JP3236366B2 - Rotary compressor - Google Patents
Rotary compressorInfo
- Publication number
- JP3236366B2 JP3236366B2 JP29414392A JP29414392A JP3236366B2 JP 3236366 B2 JP3236366 B2 JP 3236366B2 JP 29414392 A JP29414392 A JP 29414392A JP 29414392 A JP29414392 A JP 29414392A JP 3236366 B2 JP3236366 B2 JP 3236366B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- closed casing
- liquid refrigerant
- compression chamber
- compressor
- lubricating oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は冷凍サイクル等に使用す
る回転式圧縮機に関し、特に信頼性の向上に関するもの
である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotary compressor used in a refrigeration cycle and the like, and more particularly to improvement of reliability.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の回転式圧縮機としては、特開昭6
3−134888号公報に示されるものがある。以下図
面を参照しながら、上述の回転式圧縮機の一例について
説明する。2. Description of the Related Art A conventional rotary compressor is disclosed in
There is one disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 3-134888. Hereinafter, an example of the above-described rotary compressor will be described with reference to the drawings.
【0003】従来の構成を図3,図4に示す。図3,図
4において、1は密閉ケーシング、2は電動機部であ
り、シャフト3を介してシリンダ4,ローラ5,ベーン
6,主軸受7,副軸受8により構成される機械部本体9
と連結している。シャフト3は主軸3a,副軸3b,ク
ランク3cよりなる。10はベーン背面に設けられたス
プリングである。FIGS. 3 and 4 show a conventional configuration. 3 and 4, reference numeral 1 denotes a closed casing, 2 denotes an electric motor unit, and a mechanical unit main body 9 including a cylinder 4, a roller 5, a vane 6, a main bearing 7, and an auxiliary bearing 8 via a shaft 3.
It is linked to The shaft 3 includes a main shaft 3a, a sub shaft 3b, and a crank 3c. Reference numeral 10 denotes a spring provided on the back of the vane.
【0004】11はシリンダ4内で、ローラ5,ベーン
6,主軸受7,副軸受8により構成される圧縮室であ
る。12はシャフト3と連結する給油機構である。13
はシリンダ4に固定された吸入管であり、シリンダ4の
吸入通路14を介して圧縮室11と連通している。[0004] Reference numeral 11 denotes a compression chamber in the cylinder 4 which is constituted by a roller 5, a vane 6, a main bearing 7, and an auxiliary bearing 8. Reference numeral 12 denotes an oil supply mechanism connected to the shaft 3. 13
Is a suction pipe fixed to the cylinder 4 and communicates with the compression chamber 11 via a suction passage 14 of the cylinder 4.
【0005】15は吐出孔であり吐出弁16を介して密
閉ケーシング1内と連通している。17は吐出管であり
密閉ケーシング1内に開放している。18は潤滑油であ
る。A discharge hole 15 communicates with the inside of the closed casing 1 through a discharge valve 16. Reference numeral 17 denotes a discharge pipe which is open into the closed casing 1. 18 is a lubricating oil.
【0006】また、電動機部2は回転子2aと固定子2
bにより構成され回転子2aにはバランスウェイト2
c,2dが固定されている。The motor unit 2 includes a rotor 2a and a stator 2
b and the rotor 2a has a balance weight 2
c and 2d are fixed.
【0007】冷却システム(図示せず)からの冷媒ガス
は、吸入管13,吸入通路14より導かれシリンダ4内
の圧縮室11に至る。圧縮室11に至った冷媒ガスは、
シャフト3のクランク3cに嵌合されたローラ5とベー
ン6により仕切られた圧縮室11で、電動機部2の回転
に伴うシャフト3及びローラ5の回転運動により漸次圧
縮される。従って圧縮途中において、高圧室11aと低
圧室11bとが存在することになる。[0007] Refrigerant gas from a cooling system (not shown) is guided through a suction pipe 13 and a suction passage 14 and reaches a compression chamber 11 in a cylinder 4. The refrigerant gas that has reached the compression chamber 11 is
In the compression chamber 11 partitioned by the roller 5 and the vane 6 fitted to the crank 3 c of the shaft 3, the compression is gradually performed by the rotation of the shaft 3 and the roller 5 accompanying the rotation of the electric motor unit 2. Therefore, during compression, the high-pressure chamber 11a and the low-pressure chamber 11b exist.
【0008】圧縮された冷媒ガスは、副軸受8に備えて
いる吐出孔15,吐出弁16を介して密閉ケーシング1
内に一旦吐出された後、吐出管17を介し冷却システム
に吐出される。又、潤滑油18は、給油機構12により
シャフト3とローラ5,主軸受7,副軸受8等の摺動部
に供給される。[0008] The compressed refrigerant gas passes through a discharge hole 15 and a discharge valve 16 provided in the sub-bearing 8 to form a closed casing 1.
Once discharged into the cooling system through the discharge pipe 17. Further, the lubricating oil 18 is supplied to sliding portions such as the shaft 3 and the rollers 5, the main bearing 7, and the sub-bearing 8 by the oil supply mechanism 12.
【0009】[0009]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記のよ
うな構成では、圧縮機が起動した時など、冷凍サイクル
から圧縮機の圧縮室にガス状態の冷媒でなく液冷媒が吸
入された際、圧縮室を構成するシリンダ,ローラ,ベー
ン,主軸受,副軸受等の各摺動部に付着している潤滑油
を取り除いてしまう。従って、摺動部が潤滑油がほとん
ど無い状態で運転されることになり、摺動部、特に潤滑
油が供給されていても摺動状態が金属接触に近いベーン
先端とローラとの摺動部が摩耗するといった信頼性上の
問題があった。また、圧縮室を構成する各摺動部が摩耗
することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にてシー
ルされている各シール部のシール性が低下し、圧縮機の
効率が低下するといった問題があった。さらに、液冷媒
を圧縮することにより、圧縮室から吐出される液冷媒の
圧力は極端に高くなるため、吐出弁が破損するといった
信頼性上の問題があった。However, in the above-described structure, when a liquid refrigerant, not a gaseous refrigerant, is sucked into the compression chamber of the compressor from the refrigerating cycle, such as when the compressor is started, the compression chamber is not used. The lubricating oil adhering to the sliding parts such as the cylinders, rollers, vanes, main bearings, sub-bearings, etc., which constitutes the above, is removed. Therefore, the sliding portion is operated in a state where there is almost no lubricating oil, and the sliding portion, particularly the sliding portion between the vane tip and the roller where the sliding state is close to the metal contact even when the lubricating oil is supplied, is provided. There was a problem in reliability such as wear. In addition, the wear of each sliding portion constituting the compression chamber reduces the processing accuracy of the sliding portion and the sealing performance of each seal portion sealed with lubricating oil, thereby reducing the efficiency of the compressor. There was a problem. Further, since the pressure of the liquid refrigerant discharged from the compression chamber becomes extremely high by compressing the liquid refrigerant, there is a reliability problem that the discharge valve is damaged.
【0010】さらに、圧縮室から密閉ケーシング内に吐
出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜められた潤
滑油とともに、給油機構によりシャフト,主軸受,副軸
受,ローラ等の摺動部に供給される。従って、液冷媒を
多量に含んだ潤滑油がシャフト及び主軸受,副軸受等の
各摺動部に供給されることになり、その摺動部が摩耗す
るといった信頼性上の問題があった。[0010] Further, the liquid refrigerant discharged from the compression chamber into the closed casing is supplied to a sliding portion such as a shaft, a main bearing, a sub-bearing, and rollers by an oil supply mechanism together with lubricating oil stored in a lower portion of the closed casing. You. Therefore, lubricating oil containing a large amount of liquid refrigerant is supplied to the sliding parts such as the shaft and the main bearing and the sub-bearing, and there is a problem in reliability that the sliding parts are worn.
【0011】本発明は上記問題点を解決するものであ
り、簡単な構成で圧縮機の圧縮室に冷凍サイクルから液
冷媒を吸入することを防止することによって、圧縮室を
構成する各摺動部及び吐出弁等の信頼性を向上させると
ともに、各シール部のシール性の低下による圧縮機の効
率の低下を防止することを目的とするものである。The present invention solves the above-mentioned problems, and prevents each of the sliding portions constituting the compression chamber by preventing the liquid refrigerant from being drawn into the compression chamber of the compressor from the refrigeration cycle with a simple configuration. It is another object of the present invention to improve the reliability of a discharge valve and the like, and to prevent a decrease in compressor efficiency due to a decrease in sealing performance of each seal portion.
【0012】また、圧縮機の圧縮室から密閉ケーシング
内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜めら
れた潤滑油とともに、給油機構によりシャフト等の摺動
部に供給されることを防止し、特にシャフト,主軸受,
副軸受の信頼性を向上させることを目的とするものであ
る。Further, it is possible to prevent the liquid refrigerant discharged from the compression chamber of the compressor into the closed casing from being supplied to the sliding portion such as the shaft by the oil supply mechanism together with the lubricating oil stored in the lower portion of the closed casing. Especially shafts, main bearings,
The purpose is to improve the reliability of the auxiliary bearing.
【0013】[0013]
【課題を解決するための手段】一端が密閉ケーシング外
に連通し、他端がシリンダに設けられた吸入通路に連通
した吸入管と、吸入管の軸方向に延び、シリンダ,主軸
受の少なくともいずれかに設けられ一端が吸入通路に連
通し他端が密閉ケーシング内に連通した排出路と、排出
路の密閉ケーシング内に連通する開口端に設けられたバ
ルブ機構を備えたものである。SUMMARY OF THE INVENTION A suction pipe having one end communicating with the outside of the closed casing and the other end communicating with a suction passage provided in the cylinder, and an axial extension of the suction pipe, and at least one of a cylinder and a main bearing. A discharge passage having one end communicating with the suction passage and the other end communicating with the closed casing, and a valve mechanism provided at an open end of the discharge passage communicating with the closed casing.
【0014】また、排出路の密閉ケーシング内に連通す
る開口端にタンクを備え、タンクの垂直上方で密閉ケー
シングに開口した連通孔を備えたものである。Further, a tank is provided at an open end communicating with the inside of the closed casing of the discharge path, and a communication hole opened to the closed casing vertically above the tank is provided.
【0015】[0015]
【作用】本発明は上記した構成により、圧縮機の起動時
などに、圧縮機に冷凍サイクルから液冷媒を吸入された
際、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出できる。そ
のため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油が液冷媒に
よって除去されることがなくなり、常に潤滑油を確保す
ることができるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗
等を防止でき、信頼性が向上する。また、圧縮室を構成
する各摺動部の摩耗を防止することにより、摺動部の加
工精度及び潤滑油にてシールされている各シール部のシ
ール性の低下を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止す
ることができる。さらに、液冷媒を圧縮することによる
吐出弁等の破損も防止でき、吐出弁の信頼性が向上す
る。According to the present invention, when the compressor is started and the liquid refrigerant is sucked from the refrigerating cycle when the compressor is started, the liquid refrigerant can be discharged without being sucked into the compression chamber. As a result, the lubricating oil of each sliding portion forming the compression chamber is not removed by the liquid refrigerant, and the lubricating oil can be always secured, thereby preventing wear of each sliding portion forming the compression chamber. And reliability is improved. Also, by preventing the abrasion of each of the sliding parts constituting the compression chamber, it is possible to prevent the processing accuracy of the sliding parts and the sealing performance of each of the sealing parts sealed with lubricating oil from being reduced. Can be prevented from decreasing. Further, damage to the discharge valve and the like due to compression of the liquid refrigerant can be prevented, and the reliability of the discharge valve is improved.
【0016】また、圧縮機の圧縮室から密閉ケーシング
内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下部に溜めら
れた潤滑油とともに、給油機構によりシャフト等の摺動
部に供給されることを防止でき、特にシャフト,主軸
受,副軸受の信頼性が向上する。Further, it is possible to prevent the liquid refrigerant discharged into the closed casing from the compression chamber of the compressor from being supplied to the sliding portion such as the shaft by the oil supply mechanism together with the lubricating oil stored in the lower portion of the closed casing. In particular, the reliability of the shaft, the main bearing, and the sub bearing is improved.
【0017】[0017]
【実施例】以下本発明による回転式圧縮機の第1の実施
例について、図面を参照しながら説明する。尚、従来例
と同一構成については、同一符号を付して詳細な説明は
省略する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a first embodiment of a rotary compressor according to the present invention will be described with reference to the drawings. The same components as those in the conventional example are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted.
【0018】図1は本発明の第1の実施例による回転式
圧縮機の縦断面図である。図1において、19a,19
bは一端がシリンダ4に設けられた吸入通路14に連通
し他端が密閉ケーシング1に連通した排出路であり、1
9aはシリンダ4に設けられてた排出路であり、19b
は主軸受に設けられた排出路である。20は排出路19
a,19bの密閉ケーシング1に連通する開口端19c
に設けられたバルブ機構である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, 19a, 19
b is a discharge path having one end communicating with the suction passage 14 provided in the cylinder 4 and the other end communicating with the closed casing 1.
9a is a discharge passage provided in the cylinder 4, and 19b is a discharge passage.
Is a discharge passage provided in the main bearing. 20 is a discharge path 19
a, 19b, open end 19c communicating with closed casing 1
It is a valve mechanism provided in.
【0019】以上のように構成された回転式圧縮機にお
いて、以下吸入冷媒の流れを説明する。The flow of the suction refrigerant in the rotary compressor constructed as described above will be described below.
【0020】圧縮機が起動した際、蒸発器に滞留してい
た液冷媒が圧縮機に吸い込まれることがある。圧縮機に
液冷媒が吸い込まれる際には、まず、吸入管13内を液
冷媒が流れ、シリンダ4に設けられた吸入通路14に導
かれる。液冷媒は、ガス状の冷媒と比べてその質量流量
がはるかに大きいため、慣性力によりそのまま直進して
流れ、吸入管13の軸方向に延びたシリンダ4の排出路
19a,主軸受7の排出路19bへと流れる。When the compressor is started, the liquid refrigerant remaining in the evaporator may be sucked into the compressor. When the liquid refrigerant is sucked into the compressor, first, the liquid refrigerant flows through the suction pipe 13 and is guided to the suction passage 14 provided in the cylinder 4. Since the mass flow rate of the liquid refrigerant is much larger than that of the gaseous refrigerant, the liquid refrigerant flows straight by inertia due to inertia and flows therethrough, and the discharge passage 19 a of the cylinder 4 extending in the axial direction of the suction pipe 13 and the discharge of the main bearing 7. It flows to the road 19b.
【0021】そして、排出路19a,19bの密閉ケー
シング1に連通する開口端19cにまで流れてきた液冷
媒は、開口端19cに設けられているバルブ機構をその
質量流量による慣性力により開け、密閉ケーシング1内
に放出される。The liquid refrigerant flowing to the open end 19c of the discharge passages 19a and 19b communicating with the closed casing 1 opens the valve mechanism provided at the open end 19c by inertia due to its mass flow rate, and closes the valve. Released into the casing 1.
【0022】従って、圧縮機が起動した際、蒸発器から
圧縮機に液冷媒が吸い込まれても、液冷媒は圧縮室11
に吸入されることが無く、圧縮室11を構成しているシ
リンダ4,ローラ5,ベーン6,主軸受7,副軸受8等
の各摺動部に付着している潤滑油18を取り除くことが
なくなる。そのため、圧縮室11を構成する各摺動部の
潤滑油18が液冷媒によって除去されることがなくな
り、常に潤滑油18を確保することができるため、圧縮
室11を構成する各摺動部の摩耗等を防止でき、信頼性
が向上する。Therefore, when the compressor is started, even if the liquid refrigerant is sucked into the compressor from the evaporator, the liquid refrigerant remains in the compression chamber 11.
It is possible to remove the lubricating oil 18 adhering to each sliding portion of the compression chamber 11 such as the cylinder 4, the roller 5, the vane 6, the main bearing 7, and the sub-bearing 8 without being sucked. Disappears. Therefore, the lubricating oil 18 of each sliding portion forming the compression chamber 11 is not removed by the liquid refrigerant, and the lubricating oil 18 can be always secured. Wear can be prevented, and reliability is improved.
【0023】また、圧縮室11を構成する各摺動部の摩
耗を防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油
18にてシールされている各シール部のシール性の低下
を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止することができ
る。さらに、液冷媒を圧縮することによる吐出弁16等
の破損も防止でき、吐出弁16の信頼性が向上する。Further, by preventing the sliding portions constituting the compression chamber 11 from being worn, it is possible to prevent the working accuracy of the sliding portions and the sealing performance of each sealing portion sealed with the lubricating oil 18 from being lowered. In addition, it is possible to prevent a decrease in the efficiency of the compressor. Further, damage to the discharge valve 16 and the like caused by compressing the liquid refrigerant can be prevented, and the reliability of the discharge valve 16 is improved.
【0024】尚、圧縮機に冷媒ガスが吸入された時に
は、冷媒ガスの質量流量による慣性力が液冷媒よりも小
さいため、バルブ機構20は開くことなく閉じたままと
なり、その結果、冷媒ガスは圧縮室11に導かれること
になり、通常のガス圧縮を行なう。When the refrigerant gas is sucked into the compressor, the inertia force due to the mass flow rate of the refrigerant gas is smaller than that of the liquid refrigerant, so that the valve mechanism 20 remains closed without opening, and as a result, the refrigerant gas is The gas is guided to the compression chamber 11, and normal gas compression is performed.
【0025】以上のように本実施例の回転式圧縮機は、
一端が密閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設
けられた吸入通路に連通した吸入管と、吸入管の軸方向
に延び、シリンダ,主軸受の少なくともいずれかに設け
られ一端が吸入通路に連通し他端が密閉ケーシング内に
連通した排出路と、排出路の密閉ケーシング内に連通す
る開口端に設けられたバルブ機構を備えたものであるか
ら、圧縮機の起動時など、冷凍サイクルから液冷媒を吸
入された際に、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出
できる。そのため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油
が液冷媒によって除去されることがなくなり、常に潤滑
油を確保することができるため、圧縮室を構成する各摺
動部の摩耗等を防止でき、信頼性が向上する。As described above, the rotary compressor of this embodiment is
A suction pipe having one end communicating with the outside of the closed casing and the other end communicating with a suction passage provided in the cylinder; and a shaft extending in the axial direction of the suction pipe and having one end provided in at least one of the cylinder and the main bearing. Since it has a discharge path whose other end is in communication with the closed casing and a valve mechanism provided at an open end communicating with the closed casing of the discharge path, such as when the compressor is started, the refrigeration cycle When the liquid refrigerant is sucked, the liquid refrigerant can be discharged without being sucked into the compression chamber. As a result, the lubricating oil of each sliding portion forming the compression chamber is not removed by the liquid refrigerant, and the lubricating oil can be always secured, thereby preventing wear of each sliding portion forming the compression chamber. And reliability is improved.
【0026】また、圧縮室を構成する各摺動部の摩耗を
防止することにより、摺動部の加工精度及び潤滑油にて
シールされている各シール部のシール性の低下を防止で
き、圧縮機の効率の低下を防止することができる。さら
に、液冷媒を圧縮することによる吐出弁等の破損も防止
でき、吐出弁の信頼性が向上する。Further, by preventing wear of each sliding portion constituting the compression chamber, it is possible to prevent the processing accuracy of the sliding portion and the sealing performance of each seal portion sealed with lubricating oil from being reduced. It is possible to prevent the efficiency of the machine from decreasing. Further, damage to the discharge valve and the like due to compression of the liquid refrigerant can be prevented, and the reliability of the discharge valve is improved.
【0027】次に、本発明の回転式圧縮機の第2の実施
例について、図面を参照しながら説明する。尚、第1の
実施例と同一構成については、同一符号を付して詳細な
説明は省略する。Next, a second embodiment of the rotary compressor according to the present invention will be described with reference to the drawings. The same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted.
【0028】図2は本発明の第2の実施例による回転式
圧縮機の縦断面図である。図2において、21は主軸受
7に設けられた排出路19bの密閉ケーシング1への開
口端19cに備えられたタンクである。21aは、タン
ク21の垂直上方に設けられ密閉ケーシング1に開口し
た連通孔である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention. In FIG. 2, reference numeral 21 denotes a tank provided at an opening end 19c of the discharge passage 19b provided in the main bearing 7 to the closed casing 1. Reference numeral 21a denotes a communication hole provided vertically above the tank 21 and opened to the closed casing 1.
【0029】以上のように構成された回転式圧縮機にお
いて、以下吸入冷媒の流れを説明する。The flow of the suction refrigerant in the rotary compressor constructed as described above will be described below.
【0030】圧縮機が起動し、蒸発器に滞留していた液
冷媒が圧縮機に吸い込まれた際には、液冷媒は、吸入管
13,吸入通路14,排出路19a,19b,そして開
口端19cへと流れた後、開口端19cに設けられてい
るバルブ機構を介して、密閉ケーシング1内に吐出され
る。When the compressor is started and the liquid refrigerant remaining in the evaporator is sucked into the compressor, the liquid refrigerant flows into the suction pipe 13, the suction passage 14, the discharge passages 19a and 19b, and the open ends. After flowing to 19c, it is discharged into the closed casing 1 via a valve mechanism provided at the open end 19c.
【0031】そして吐出された液冷媒は、一旦タンク2
1に溜められるため、密閉ケーシング1内の下部に溜め
られている潤滑油18と混合されることは無い。The discharged liquid refrigerant is temporarily stored in the tank 2
1 and is not mixed with the lubricating oil 18 stored in the lower portion in the closed casing 1.
【0032】従って、圧縮機に吸入された液冷媒が密閉
ケーシング下部に溜められた潤滑油18とともに、給油
機構12によりシャフト,主軸受,副軸受等の各摺動部
に供給されることを防止でき、特にシャフト,主軸受,
副軸受の信頼性が向上する。Therefore, the liquid refrigerant sucked into the compressor together with the lubricating oil 18 stored in the lower portion of the closed casing is prevented from being supplied to the sliding parts such as the shaft, the main bearing and the auxiliary bearing by the oil supply mechanism 12. Especially for shafts, main bearings,
The reliability of the auxiliary bearing is improved.
【0033】また、圧縮機の運転時間の経過に伴って、
電動機部2の発熱等により密閉ケーシング1内が次第に
高温状態となり、タンク21に溜められた液冷媒がガス
化し、垂直上方に設けられた連通孔21aから密閉ケー
シング1にもどり、再び冷凍サイクルの冷媒として用い
ることができる。Further, as the operation time of the compressor elapses,
The temperature inside the closed casing 1 gradually rises due to the heat generated by the motor unit 2 and the liquid refrigerant stored in the tank 21 gasifies, returns to the closed casing 1 from the communication hole 21a provided vertically above, and returns to the closed casing 1 again. Can be used as
【0034】以上のように本実施例の回転式圧縮機は、
排出路の密閉ケーシング内に連通する開口端にタンクを
備え、タンクの垂直上方で密閉ケーシングに開口した連
通孔を備えたものであるから、圧縮機の圧縮室から密閉
ケーシング内に吐出された液冷媒が、密閉ケーシング下
部に溜められた潤滑油とともに、給油機構によりシャフ
ト等の摺動部に供給されることを防止でき、特にシャフ
ト,主軸受,副軸受の信頼性が向上する。As described above, the rotary compressor of this embodiment is
A tank is provided at an open end communicating with the inside of the closed casing of the discharge path, and a communication hole is provided in the closed casing vertically above the tank, so that the liquid discharged from the compression chamber of the compressor into the closed casing is provided. Refrigerant can be prevented from being supplied to a sliding portion such as a shaft by a lubricating mechanism together with the lubricating oil stored in the lower portion of the closed casing, and in particular, the reliability of the shaft, the main bearing, and the sub bearing is improved.
【0035】[0035]
【発明の効果】以上説明したように本発明は、一端が密
閉ケーシング外に連通し、他端がシリンダに設けられた
吸入通路に連通した吸入管と、吸入管の軸方向に延び、
シリンダ,主軸受の少なくともいずれかに設けられ一端
が吸入通路に連通し他端が密閉ケーシング内に連通した
排出路と、排出路の密閉ケーシング内に連通する開口端
に設けられたバルブ機構を備えたものであるから、圧縮
機の起動時など、冷凍サイクルから液冷媒を吸入された
際に、液冷媒を圧縮室に吸入すること無く排出できる。
そのため、圧縮室を構成する各摺動部の潤滑油が液冷媒
によって除去されることがなくなり、常に潤滑油を確保
することができるため、圧縮室を構成する各摺動部の摩
耗等を防止でき、信頼性が向上する。また、圧縮室を構
成する各摺動部の摩耗を防止することにより、摺動部の
加工精度及び潤滑油にてシールされている各シール部の
シール性の低下を防止でき、圧縮機の効率の低下を防止
することができる。さらに、液冷媒を圧縮することによ
る吐出弁等の破損も防止でき、吐出弁の信頼性が向上す
る。As described above, according to the present invention, a suction pipe having one end communicating with the outside of the closed casing and the other end communicating with a suction passage provided in the cylinder extends in the axial direction of the suction pipe,
A discharge passage is provided at at least one of the cylinder and the main bearing, one end of which communicates with the suction passage and the other end of which communicates with the closed casing, and a valve mechanism provided at an open end of the discharge passage which communicates with the closed casing. Therefore, when the liquid refrigerant is sucked from the refrigeration cycle, such as when the compressor is started, the liquid refrigerant can be discharged without being sucked into the compression chamber.
As a result, the lubricating oil of each sliding portion forming the compression chamber is not removed by the liquid refrigerant, and the lubricating oil can be always secured, thereby preventing wear of each sliding portion forming the compression chamber. And reliability is improved. Also, by preventing the abrasion of each of the sliding parts constituting the compression chamber, it is possible to prevent the processing accuracy of the sliding parts and the sealing performance of each of the sealing parts sealed with lubricating oil from being reduced. Can be prevented from decreasing. Further, damage to the discharge valve and the like due to compression of the liquid refrigerant can be prevented, and the reliability of the discharge valve is improved.
【0036】また、排出路の密閉ケーシング内に連通す
る開口端にタンクを備え、タンクの垂直上方で密閉ケー
シングに開口した連通孔を備えたものであるから、圧縮
機の圧縮室から密閉ケーシング内に吐出された液冷媒
が、密閉ケーシング下部に溜められた潤滑油とともに、
給油機構によりシャフト等の摺動部に供給されることを
防止でき、特にシャフト,主軸受,副軸受の信頼性が向
上する。Further, since a tank is provided at an open end communicating with the inside of the closed casing of the discharge path, and a communication hole is opened in the closed casing vertically above the tank, the inside of the closed casing is moved from the compression chamber of the compressor. Liquid refrigerant discharged into the closed casing together with lubricating oil stored in the lower part,
The oil supply mechanism can prevent the oil from being supplied to a sliding portion such as a shaft, and the reliability of the shaft, the main bearing, and the sub bearing is particularly improved.
【図1】本発明による第1の実施例を示す回転式圧縮機
の縦断面図FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor showing a first embodiment according to the present invention.
【図2】本発明による第2の実施例を示す回転式圧縮機
の縦断面図FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a rotary compressor showing a second embodiment according to the present invention.
【図3】従来の回転式圧縮機の縦断面図FIG. 3 is a longitudinal sectional view of a conventional rotary compressor.
【図4】図3のIII−III’線における横断面図FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line III-III ′ of FIG. 3;
1 密閉ケーシング 4 シリンダ 7 主軸受 8 副軸受 13 吸入管 14 吸入通路 19a,19b 排出路 19c 開口端 20 バルブ機構 21 タンク 21a 連通孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Closed casing 4 Cylinder 7 Main bearing 8 Secondary bearing 13 Suction pipe 14 Suction passage 19a, 19b Discharge passage 19c Open end 20 Valve mechanism 21 Tank 21a Communication hole
Claims (1)
内に収納されたシリンダと、前記シリンダの両端に固定
された主軸受および副軸受と、一端が前記密閉ケーシン
グ外に連通し、他端が前記シリンダに設けられた吸入通
路に連通した吸入管と、前記吸入管の軸方向に延び、前
記シリンダ,主軸受の少なくともいずれかに設けられ一
端が前記吸入通路に連通し他端が前記密閉ケーシング内
に連通した排出路と、前記排出路の前記密閉ケーシング
内に連通する開口端に設けられたバルブ機構とからな
り、前記排出路の前記密閉ケーシング内に連通する開口
端にタンクを備え、前記タンクの垂直上方で密閉ケーシ
ングに開口した連通孔とからなる回転式圧縮機。 1. A closed casing, and said closed casing.
Cylinder housed inside and fixed to both ends of the cylinder
Main bearing and auxiliary bearing, and one end of the closed casing
The other end is connected to the suction passage provided at the other end of the cylinder.
A suction pipe communicating with the passage, and extending in an axial direction of the suction pipe,
One of the cylinders and the main bearing
One end communicates with the suction passage and the other end is inside the closed casing.
And a closed passage of the discharge passage.
And a valve mechanism provided at the open end communicating with the inside.
An opening communicating with the inside of the closed casing of the discharge path.
A tank is provided at the end, and a closed case is provided vertically above the tank.
A rotary compressor that has a communication hole that opens into the ring.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29414392A JP3236366B2 (en) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | Rotary compressor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP29414392A JP3236366B2 (en) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | Rotary compressor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06147171A JPH06147171A (en) | 1994-05-27 |
JP3236366B2 true JP3236366B2 (en) | 2001-12-10 |
Family
ID=17803870
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP29414392A Expired - Fee Related JP3236366B2 (en) | 1992-11-02 | 1992-11-02 | Rotary compressor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3236366B2 (en) |
-
1992
- 1992-11-02 JP JP29414392A patent/JP3236366B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06147171A (en) | 1994-05-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4545747A (en) | Scroll-type compressor | |
US20090064709A1 (en) | Refrigerating air conditioner | |
US5564917A (en) | Rotary compressor with oil injection | |
JP3236366B2 (en) | Rotary compressor | |
US6042351A (en) | Enhanced flow compressor discharge port entrance | |
JP2815432B2 (en) | Rotary compressor | |
JPH04255591A (en) | Rotary compressor | |
JP2769177B2 (en) | Rotary compressor | |
JPH08159071A (en) | Rotary compressor | |
JP3616056B2 (en) | Rotary compressor | |
JPH05141376A (en) | Rotary compressor | |
JPH07293474A (en) | Rotary compressor | |
JPH07247980A (en) | Rotary compressor | |
JP2578919B2 (en) | Rotary compressor | |
JP2589935B2 (en) | Rotary compressor | |
JPH07310689A (en) | Rotary compressor | |
JPH06346880A (en) | Rotary compressor | |
JPH04153594A (en) | Rolling piston type compressor | |
JPH07145792A (en) | Rotary type compressor | |
JPH07293470A (en) | Rotary compressor | |
JPH06147163A (en) | Rotary compressor | |
JPH06288377A (en) | Rotary compressor | |
JPH07293469A (en) | Rotary compressor | |
JPH07293476A (en) | Rotary compressor | |
JPH04219486A (en) | Rotary compressor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |