JP3207018U - Carbon fiber pulley structure - Google Patents

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【課題】高強度で低摩損である上、使用寿命が長い炭素繊維プーリー構造を提供する。【解決手段】炭素繊維プーリー構造は、プーリー本体20を備える。プーリー本体20は、円形状を呈し、外径がそれぞれ異なる複数の炭素繊維プレート200a,200b,200cが積層されて結合され、真空ホットプレス法により円盤に成形される。円盤の外周には、複数の歯溝22が間隔をおいて切削形成され、複数の歯溝22間に複数のプーリー歯23が形成され、中央部に切削成形された軸受孔24を有する。プーリー本体20の正面及び背面の外側に形成された複数層の炭素繊維プレート200a,200b,200cは、外径が大きめでプーリー本体20の中央部から延び、プーリー歯23の端面中央部を覆い、内側の複数層には、外径が小さめの炭素繊維プレート200a,200b,200cが充填される。【選択図】図5A carbon fiber pulley structure having high strength and low wear and a long service life is provided. A carbon fiber pulley structure includes a pulley body. The pulley main body 20 has a circular shape, and a plurality of carbon fiber plates 200a, 200b, and 200c having different outer diameters are stacked and joined, and formed into a disk by a vacuum hot press method. On the outer periphery of the disk, a plurality of tooth grooves 22 are cut and formed at intervals, a plurality of pulley teeth 23 are formed between the plurality of tooth grooves 22, and a bearing hole 24 formed by cutting is formed in the center. A plurality of carbon fiber plates 200a, 200b, and 200c formed on the outside of the front surface and the back surface of the pulley body 20 have a large outer diameter and extend from the center portion of the pulley body 20, covering the end surface center portion of the pulley teeth 23, The plurality of inner layers are filled with carbon fiber plates 200a, 200b, and 200c having smaller outer diameters. [Selection] Figure 5

Description

本考案は、炭素繊維プーリー構造に関し、特に、高強度で低摩損である上、使用寿命が長い炭素繊維プーリー構造に関する。   The present invention relates to a carbon fiber pulley structure, and more particularly, to a carbon fiber pulley structure having high strength and low wear and a long service life.

図1及び図2に示すように、従来の炭素繊維プーリー構造は、主に複数枚の同じサイズの炭素繊維プレート100を積層してから、真空ホットプレス法により同じ厚さ(各部位の厚さが同じである)を有するプレート体10を成形し、切削方式により形成されたプレート体10を切断してチェーンを掛け渡す複数のプーリー歯110及び複数の歯溝111と、軸受を取り付ける円孔112と、プーリー歯110の正面及び背面がそれぞれ切削形成されたチェーンを掛け渡す2つのガイド斜面113と、を有するプーリー本体11を含む。   As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the conventional carbon fiber pulley structure has a structure in which a plurality of carbon fiber plates 100 having the same size are mainly stacked, and then the same thickness (the thickness of each part) is obtained by vacuum hot pressing. A plurality of pulley teeth 110 and a plurality of tooth grooves 111 for cutting the plate body 10 formed by a cutting method and passing the chain, and a circular hole 112 for attaching a bearing. And a pulley body 11 having two guide slopes 113 over which a chain formed by cutting the front and back surfaces of the pulley teeth 110 is spanned.

しかし、従来のプーリー本体11は、プーリー歯110の正面及び背面に切削方式により形成された2つのガイド斜面113を有するため、2つのガイド斜面113に対応する複数層の炭素繊維プレート100の端部には、尖った破砕端101が形成されている(図2を参照する)。この尖った破砕端101は、強度が低くて摩損し易い上、結合強度が低く、隣り合う炭素繊維プレート100と分離し易く、プーリー歯110の歯端面が各炭素繊維プレート100の端面により形成されるため、プーリー歯110の端面が複数の接合点を有する。そのため、容易に摩損して外れ易くなり、使用寿命が大幅に短くなる虞がある。   However, since the conventional pulley body 11 has two guide slopes 113 formed by a cutting method on the front and back surfaces of the pulley teeth 110, the end portions of the multiple layers of carbon fiber plates 100 corresponding to the two guide slopes 113 are provided. Has a sharp crushing end 101 (see FIG. 2). The sharp crushing end 101 has low strength and is easily worn away, has low bonding strength, and is easily separated from the adjacent carbon fiber plate 100. The tooth end surface of the pulley tooth 110 is formed by the end surface of each carbon fiber plate 100. Therefore, the end surface of the pulley tooth 110 has a plurality of joint points. Therefore, it is easily worn out and easily detached, and the service life may be significantly shortened.

従来のプーリー本体11は単一の厚さであるため、軸受12を結合してリアディレーラのガイドプーリとして用いる場合、この円孔112の孔壁は、軸受12を直接取り付けるための支持力が十分でない上、プーリー本体11と両側のガイドプレート13との間の距離がチェーンを収容するために十分となるように、円孔112の両側にはそれぞれ2つのブッシュ14が嵌入されているため、2つのブッシュ14の相対向した外端面の高さが、プーリー本体11の正面及び背面より高く、軸受12が2つのブッシュ14中に完全に嵌入されてから、軸受12の内孔の両側に2つの防塵カバー15が嵌入された後、結合ボルト16が2つの防塵カバー15へ挿通されて2つのガイドプレート13間に螺着され、プーリー本体11は2つのガイドプレート13間で軸方向で回動自在である。そのため、従来技術は構造が複雑である上、製造コストが多くかかり、全体構成の強度及び結合強度も理想的でなかった。   Since the conventional pulley body 11 has a single thickness, when the bearing 12 is coupled and used as a guide pulley for the rear derailleur, the hole wall of the circular hole 112 does not have a sufficient supporting force for directly mounting the bearing 12. Since two bushes 14 are fitted on both sides of the circular hole 112 so that the distance between the pulley body 11 and the guide plates 13 on both sides is sufficient to accommodate the chain, The heights of the opposed outer end surfaces of the bush 14 are higher than the front and back surfaces of the pulley body 11, and after the bearing 12 is completely fitted into the two bushes 14, two dustproofs are provided on both sides of the inner hole of the bearing 12. After the cover 15 is inserted, the coupling bolt 16 is inserted into the two dust-proof covers 15 and screwed between the two guide plates 13, and the pulley body 11 has two guides. A rotatable axially between the rate 13. For this reason, the conventional technology has a complicated structure and a high manufacturing cost, and the strength and bonding strength of the entire configuration are not ideal.

従来の炭素繊維プーリー構造は、強度が低くて摩損し易く、使用寿命が短い上、軸受を取り付ける際に2つのブッシュを増設しなければならないため取付け厚さが大きく、製作及び組立が複雑であるという問題点があった。   The conventional carbon fiber pulley structure is low in strength and easy to wear, has a short service life, and requires two bushes when mounting the bearing, so the mounting thickness is large and the manufacture and assembly are complicated. There was a problem.

本考案の目的は、高強度で低摩損である上、使用寿命が長い炭素繊維プーリー構造を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a carbon fiber pulley structure having high strength and low wear and having a long service life.

上記課題を解決するために、本考案の第1の形態によれば、プーリー本体を備える炭素繊維プーリー構造であって、前記プーリー本体は、円形状を呈し、外径がそれぞれ異なる複数の炭素繊維プレートが積層されて結合され、真空ホットプレス法により円盤に成形され、前記円盤の外周には、複数の歯溝が間隔をおいて切削形成され、前記複数の歯溝間に複数のプーリー歯が形成され、中央部に切削成形された軸受孔を有し、前記プーリー本体の正面及び背面の外側に形成された前記複数層の炭素繊維プレートは、外径が大きめで前記プーリー本体の中央部から延び、前記プーリー歯の端面中央部を覆い、内側の複数層には、外径が小さめの前記炭素繊維プレートが充填され、真空ホットプレス法で成形された前記プーリー歯の正面及び背面には、2つのガイド斜面が一体成形されていることを特徴とする炭素繊維プーリー構造が提供される。   In order to solve the above-described problem, according to a first embodiment of the present invention, a carbon fiber pulley structure including a pulley body, wherein the pulley body has a circular shape and a plurality of carbon fibers having different outer diameters. Plates are stacked and joined, and formed into a disk by a vacuum hot press method, and a plurality of tooth grooves are formed on the outer periphery of the disk at intervals, and a plurality of pulley teeth are formed between the plurality of tooth grooves. The multi-layer carbon fiber plate formed on the outer side of the front surface and the back surface of the pulley body has a bearing hole that is formed and cut and formed in the center portion, and has a larger outer diameter from the center portion of the pulley body. The front and back surfaces of the pulley teeth that extend, cover the center of the end face of the pulley teeth, are filled with the carbon fiber plate having a smaller outer diameter, and are formed by vacuum hot pressing. The carbon fiber pulley structure in which two guide slopes characterized in that it is integrally molded is provided.

前記プーリー本体の中央部内側には、外径が小さめの前記複数層の炭素繊維プレートが設けられ、真空ホットプレス法で成形された前記プーリー本体の中央部には、厚さが大きめの中央部が一体成形され、前記中央部には、軸受孔が形成されて高めの孔壁を有することが好ましい。   A plurality of carbon fiber plates having a smaller outer diameter are provided inside the central portion of the pulley body, and the central portion of the pulley body formed by vacuum hot pressing is a thicker central portion. Are formed integrally, and a bearing hole is formed in the central portion to have a higher hole wall.

前記軸受孔中に押付け方式で嵌設された前記軸受をさらに備えることが好ましい。   It is preferable to further include the bearing fitted in the bearing hole by a pressing method.

前記軸受の両側面をそれぞれ覆設するとともに、前記軸孔が内部にそれぞれ穿設された2つの防塵カバーをさらに備えることが好ましい。   It is preferable to further include two dust-proof covers that cover both side surfaces of the bearing and in which the shaft holes are respectively bored.

本考案の炭素繊維プーリー構造は、高強度で低摩損である上、使用寿命が長い。   The carbon fiber pulley structure of the present invention has high strength and low wear and also has a long service life.

図1は、従来の炭素繊維プーリー構造を成形する状態を示す説明図である。FIG. 1 is an explanatory view showing a state of forming a conventional carbon fiber pulley structure. 図2は、従来の炭素繊維プーリー構造のプーリー歯を示す拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view showing pulley teeth of a conventional carbon fiber pulley structure. 図3は、従来の炭素繊維プーリー構造をリアディレーラに応用したときの状態を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a state when a conventional carbon fiber pulley structure is applied to a rear derailleur. 図4は、本考案の一実施形態に係る炭素繊維プーリー構造を成形する状態を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory view showing a state in which a carbon fiber pulley structure according to an embodiment of the present invention is molded. 図5は、本考案の一実施形態に係る炭素繊維プーリー構造を示す部分拡大断面図である。FIG. 5 is a partially enlarged cross-sectional view showing a carbon fiber pulley structure according to an embodiment of the present invention. 図6は、本考案の一実施形態に係る炭素繊維プーリー構造を示す分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view showing a carbon fiber pulley structure according to an embodiment of the present invention. 図7は、本考案の一実施形態に係る炭素繊維プーリー構造がリアディレーラに取り付けられた状態を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a state in which a carbon fiber pulley structure according to an embodiment of the present invention is attached to a rear derailleur. 図8は、本考案の一実施形態に係る炭素繊維プーリー構造がリアディレーラに取り付けられた状態を示す拡大断面図である。FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view showing a state in which the carbon fiber pulley structure according to the embodiment of the present invention is attached to the rear derailleur.

以下、本考案の実施形態について図に基づいて説明する。なお、これによって本考案が限定されるものではない。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited thereby.

図4及び図5を参照する。図4及び図5に示すように、本考案の一実施形態に係る炭素繊維プーリー構造は、少なくともプーリー本体20から構成されてなる。プーリー本体20は、円形状を呈し、外径がそれぞれ異なる複数の炭素繊維プレート200が積層されて結合され、真空ホットプレス法により円盤21に成形され、円盤21の外周には、複数の歯溝22が間隔をおいて切削形成される。複数の歯溝22間には、複数のプーリー歯23が形成され、中央部に切削成形された軸受孔24を有する。プーリー本体20の正面及び背面の外側に形成された複数層の炭素繊維プレート200aは、外径が大きめでプーリー本体20の中央部から延び、プーリー歯23の端面中央部を覆い、内側の複数層には、外径が小さめの炭素繊維プレート200bが充填され、プーリー本体20の中央部内側には、外径が小さめな複数層の炭素繊維プレート200cが設けられ、真空ホットプレス法で成形されたプーリー歯23の正面及び背面には、2つのガイド斜面230が一体成形されている。プーリー本体20の中央部には、厚さが大きめの中央部25が一体成形されている。軸受孔24は、中央部25に形成されて高めの孔壁を有する。   Please refer to FIG. 4 and FIG. As shown in FIGS. 4 and 5, the carbon fiber pulley structure according to an embodiment of the present invention includes at least a pulley body 20. The pulley main body 20 has a circular shape, and a plurality of carbon fiber plates 200 having different outer diameters are stacked and bonded to each other, and formed into a disk 21 by a vacuum hot press method. 22 is formed by cutting at intervals. A plurality of pulley teeth 23 are formed between the plurality of tooth grooves 22 and have a bearing hole 24 formed by cutting at the center. A plurality of carbon fiber plates 200a formed on the outside of the front surface and the back surface of the pulley body 20 have a large outer diameter, extend from the center of the pulley body 20, cover the center of the end surface of the pulley teeth 23, and have a plurality of inner layers. Is filled with a carbon fiber plate 200b having a smaller outer diameter, and a plurality of carbon fiber plates 200c having a smaller outer diameter are provided inside the central portion of the pulley body 20 and molded by a vacuum hot press method. Two guide slopes 230 are integrally formed on the front surface and the back surface of the pulley teeth 23. A central portion 25 having a larger thickness is integrally formed at the central portion of the pulley body 20. The bearing hole 24 is formed in the central portion 25 and has a higher hole wall.

本実施形態のプーリー本体20は、複数の炭素繊維プレート200を含む。プーリー本体20の正面及び背面に形成された外側複数層の炭素繊維プレート200aは、プーリー本体20の中央部から延びてプーリー歯23の端面中央部を覆う大きめの外径を有し、内側の複数層には、外径が小さめの炭素繊維プレート200bが充填されるため、真空ホットプレス法で成形したプーリー歯23の正面及び背面の2つのガイド斜面230が一体成形され、切削成形されていない。このように、構造強度が高いため摩耗したり、分離されたりすることを防ぐ。特に、プーリー本体20の正面及び背面に形成された外側複数層の炭素繊維プレート200aは、プーリー歯23の歯端面だけに接合点201が形成されているため、構造強度が高く、摩損したり外れたりすることを防ぐことができる。そのため、本考案は全体の構造強度が高く、摩損が少なく、使用寿命が長い効果を有する。   The pulley body 20 of the present embodiment includes a plurality of carbon fiber plates 200. The plurality of outer carbon fiber plates 200a formed on the front surface and the rear surface of the pulley body 20 have a large outer diameter extending from the center portion of the pulley body 20 and covering the center portion of the end face of the pulley teeth 23. Since the layer is filled with a carbon fiber plate 200b having a smaller outer diameter, the two guide slopes 230 on the front surface and the back surface of the pulley teeth 23 formed by the vacuum hot press method are integrally formed and not cut. As described above, since the structural strength is high, it is prevented from being worn out or separated. In particular, the outer multi-layer carbon fiber plate 200a formed on the front surface and the back surface of the pulley body 20 is formed with the joining points 201 only on the tooth end surfaces of the pulley teeth 23. Can be prevented. Therefore, the present invention has the effect that the overall structural strength is high, the wear is small, and the service life is long.

図6〜図8を参照する。図6〜図8に示すように、本考案の一実施形態に係る炭素繊維プーリー構造は、結合ボルト51を介してリアディレーラ50の2つのガイドプレート52間に結合される軸受30及び2つの防塵カバー40をさらに備える。軸受30は、押付け方式でプーリー本体20の軸受孔24中に嵌設される。2つの防塵カバー40は、軸受30の両側面にそれぞれ覆設される。2つの防塵カバー40は、結合ボルト51を挿設する軸孔41を有し、プーリー本体20は、2つのガイドプレート52間で軸方向で回動自在である。   Reference is made to FIGS. As shown in FIGS. 6 to 8, the carbon fiber pulley structure according to the embodiment of the present invention includes a bearing 30 and two dust covers that are coupled between the two guide plates 52 of the rear derailleur 50 via the coupling bolts 51. 40 is further provided. The bearing 30 is fitted into the bearing hole 24 of the pulley body 20 by a pressing method. The two dustproof covers 40 are respectively provided on both side surfaces of the bearing 30. The two dustproof covers 40 have shaft holes 41 into which the coupling bolts 51 are inserted, and the pulley body 20 is rotatable between the two guide plates 52 in the axial direction.

プーリー本体20の軸受孔24は、高めの孔壁を有するため、十分な支持力により軸受30が直接押付けられてその中に嵌設される。そのため、リアディレーラ50のガイドプーリとして用いる場合、ブッシュその他の部材を組み合わせる必要は無い。そのため、製作及び組立が容易で製作コストを減らすことができる上、全体的に構造強度を高めることもできる。   Since the bearing hole 24 of the pulley body 20 has a higher hole wall, the bearing 30 is directly pressed by a sufficient supporting force and is fitted therein. Therefore, when used as a guide pulley of the rear derailleur 50, there is no need to combine a bush or other members. Therefore, manufacturing and assembly are easy and the manufacturing cost can be reduced, and the overall structural strength can be increased.

当該分野の技術を熟知するものが理解できるように、本考案の好適な実施形態を前述の通り開示したが、これらは決して本考案を限定するものではない。本考案の主旨と領域を逸脱しない範囲内で各種の変更や修正を加えることができる。従って、本考案の実用新案登録請求の範囲は、このような変更や修正を含めて広く解釈されるべきである。   The preferred embodiments of the present invention have been disclosed as described above so that those skilled in the art can understand them, but these do not limit the present invention in any way. Various changes and modifications can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, the scope of the utility model registration claim of the present invention should be broadly interpreted including such changes and modifications.

10 プレート体
11 プーリー本体
12 軸受
13 ガイドプレート
14 ブッシュ
15 防塵カバー
16 結合ボルト
20 プーリー本体
22 歯溝
23 プーリー歯
24 軸受孔
25 中央部
30 軸受
40 防塵カバー
41 軸孔
50 リアディレーラ
51 結合ボルト
52 ガイドプレート
100 炭素繊維プレート
101 破砕端
110 プーリー歯
111 歯溝
112 円孔
113 ガイド斜面
200 炭素繊維プレート
200a 炭素繊維プレート
200b 炭素繊維プレート
200c 炭素繊維プレート
201 接合点
230 ガイド斜面
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Plate body 11 Pulley main body 12 Bearing 13 Guide plate 14 Bush 15 Dust-proof cover 16 Coupling bolt 20 Pulley main body 22 Tooth groove 23 Pulley tooth 24 Bearing hole 25 Center part 30 Bearing 40 Dust-proof cover 41 Shaft hole 50 Rear derailleur 51 Coupling bolt 52 Guide plate DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Carbon fiber plate 101 Breaking edge 110 Pulley tooth 111 Tooth groove 112 Circular hole 113 Guide slope 200 Carbon fiber plate 200a Carbon fiber plate 200b Carbon fiber plate 200c Carbon fiber plate 201 Joint point 230 Guide slope

Claims (4)

プーリー本体を備える炭素繊維プーリー構造であって、
前記プーリー本体は、円形状を呈し、外径がそれぞれ異なる複数の炭素繊維プレートが積層されて結合され、真空ホットプレス法により円盤に成形され、前記円盤の外周には、複数の歯溝が間隔をおいて切削形成され、前記複数の歯溝間に複数のプーリー歯が形成され、中央部に切削成形された軸受孔を有し、
前記プーリー本体の正面及び背面の外側に形成された前記複数層の炭素繊維プレートは、外径が大きめで前記プーリー本体の中央部から延び、前記プーリー歯の端面中央部を覆い、内側の複数層には、外径が小さめの前記炭素繊維プレートが充填され、真空ホットプレス法で成形された前記プーリー歯の正面及び背面には、2つのガイド斜面が一体成形されていることを特徴とする炭素繊維プーリー構造。
A carbon fiber pulley structure comprising a pulley body,
The pulley body has a circular shape, and a plurality of carbon fiber plates having different outer diameters are stacked and bonded to each other. The pulley body is formed into a disk by a vacuum hot press method, and a plurality of tooth grooves are spaced on the outer periphery of the disk. A plurality of pulley teeth are formed between the plurality of tooth grooves, and a bearing hole formed by cutting at the center is formed.
The plurality of carbon fiber plates formed on the outside of the front surface and the back surface of the pulley body have a large outer diameter, extend from the center of the pulley body, cover the center of the end surface of the pulley teeth, and have a plurality of inner layers. The carbon fiber plate is filled with the carbon fiber plate having a smaller outer diameter, and two guide slopes are integrally formed on the front and back surfaces of the pulley teeth formed by a vacuum hot press method. Fiber pulley structure.
前記プーリー本体の中央部内側には、外径が小さめの前記複数層の炭素繊維プレートが設けられ、真空ホットプレス法で成形された前記プーリー本体の中央部には、厚さが大きめの中央部が一体成形され、
前記中央部には、軸受孔が形成されて高めの孔壁を有することを特徴とする請求項1に記載の炭素繊維プーリー構造。
A plurality of carbon fiber plates having a smaller outer diameter are provided inside the central portion of the pulley body, and the central portion of the pulley body formed by vacuum hot pressing is a thicker central portion. Is integrally molded,
The carbon fiber pulley structure according to claim 1, wherein a bearing hole is formed in the center portion and a higher hole wall is formed.
前記軸受孔中に押付け方式で嵌設された前記軸受をさらに備えることを特徴とする請求項2に記載の炭素繊維プーリー構造。   The carbon fiber pulley structure according to claim 2, further comprising the bearing fitted in the bearing hole by a pressing method. 前記軸受の両側面をそれぞれ覆設するとともに、前記軸孔が内部にそれぞれ穿設された2つの防塵カバーをさらに備えることを特徴とする請求項3に記載の炭素繊維プーリー構造。   4. The carbon fiber pulley structure according to claim 3, further comprising two dust-proof covers that respectively cover both side surfaces of the bearing and have the shaft holes formed therein.
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