JP3206412U - Seal chain - Google Patents
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Abstract
【課題】チェーンの屈曲抵抗を低減し、かつ比較的優れた摩耗伸び性能を有するシールチェーンを提供する。【解決手段】ブシュ7のインナーリンクプレート6から突出した突出部7aを囲むように、かつインナーリンクプレート6とアウターリンクプレート8との間にシール部材13を介在する。シール部材13は、空洞率が10〜50[%]の範囲内の独立気泡多孔体ゴムからなり、軟かく反発力が低く、また表面の気泡多孔kに潤滑油が保持される。【選択図】図1The present invention provides a seal chain that reduces chain bending resistance and has relatively excellent wear elongation performance. A seal member 13 is interposed between an inner link plate 6 and an outer link plate 8 so as to surround a protruding portion 7a protruding from the inner link plate 6 of the bush 7. The sealing member 13 is made of closed-cell porous rubber having a void ratio in the range of 10 to 50 [%], is soft and has a low repulsive force, and the lubricating oil is held in the porous cell k on the surface. [Selection] Figure 1
Description
本考案は、動力伝達用、搬送用等のあらゆる技術分野に用いられるシールチェーンに係り、詳しくはシール部材に特徴を有するシールチェーンに関する。 The present invention relates to a seal chain used in all technical fields such as power transmission and conveyance, and more particularly, to a seal chain characterized by a seal member.
一般に、シールチェーン1は、図5に示すように、1対のインナーリンクプレート6、これらプレート6の両端部分に一部外方に突出して圧入・固定されているブシュ7及びこれらブシュ7に回転自在に嵌挿されているローラ10からなるアウター(ローラ)リンク11と、1対のアウターリンクプレート8、これらプレート8の両端部分にカシメ固定されているピン2からなるアウター(ピン)リンク12とからなり、インナーリンク11のブシュ7にピンリンク12のピン2が交互に嵌挿して無端状に連結されており、前記ブシュ7の突出部7aを囲むように、かつインナーリンクプレート6とアウターリンクプレート8との間に環状のシール部材3を介在して構成されている。
In general, as shown in FIG. 5, the
そして、該シールチェーン1は、前記ピン2とブシュ7との間の軸受部16にグリース等の潤滑油が充填されて、前記シール部材3により該潤滑油を上記軸受部分に封入することにより、無給油環境下においてチェーン1の機能が長期に亘って維持される。前記シール部材3は、中実状のゴムからなり、その断面形状は、O形状、X形状等の各種のものが案出されている(例えば特許文献1参照)。
The
一方、前記ブシュに焼結合金からなる含油軸受を用いて、無給油環境下にて、上記焼結ブシュから滲出した潤滑油によりピンとブシュとの間の相対回転を保持した焼結ブシュチェーンも存在する(例えば特許文献2参照)。 On the other hand, there is also a sintered bush chain that uses an oil-impregnated bearing made of a sintered alloy for the bush, and maintains the relative rotation between the pin and the bush by the lubricating oil that has exuded from the sintered bush in an oil-free environment. (See, for example, Patent Document 2).
前記シールチェーン1は、シール部材3がインナーリンクプレート6とアウターリンクプレート8との間で弾性変形することにより、これら両リンクプレート6,8と密接して上記軸受部16から潤滑油が漏れ出すことを防止している。従って、シールチェーン1は、断面形状がどのような形状にあっても、シール部材の上記弾性変形による反発力が前記両リンクプレートに作用して、該シール部材が中実ゴム等からなり、高摩擦でかつ高い反発力を有することが相俟って、シール部材と前記プレートとの間に大きな摩擦力が作用して、上記軸受部16によるインナーリンク11とアウターリンク12との屈曲に大きな抵抗力を生じる。これにより、上記シールチェーン1は、硬直化し、動力損失を生じて伝達効率を低下している。
In the
一方、前記焼結ブシュチェーンは、シール部材が存在しないため、上記チェーンの硬直化及びそれによる伝達効率の低下等は少ないが、焼結ブシュから滲出する潤滑油量は十分でなく、ブシュとピンとの間に凝着現象が発生したり、焼結ブシュの空孔に目詰りが発生したりして、比較的早期にチェーンの摩耗伸びを生じてしまう。 On the other hand, since the sintered bush chain does not have a seal member, the chain is hardened and the transmission efficiency is not lowered.However, the amount of lubricating oil that oozes from the sintered bush is not sufficient. During this time, an adhesion phenomenon occurs or clogging occurs in the pores of the sintered bush, resulting in wear elongation of the chain relatively early.
そこで、本考案は、シール部材を改良することにより、上述した課題を解決したシールチェーンを提供することを目的とするものである。 Then, this invention aims at providing the seal chain which solved the subject mentioned above by improving a seal member.
本考案は、2枚のアウターリンクプレート(8)の両端をピン(2)により連結したアウターリンク(12)と、2枚のインナーリンクプレート(6)の両端をブシュ(7)により連結したインナーリンク(11)とを、前記ブシュ(7)に前記ピン(2)を嵌挿して交互に連結し、
前記ブシュ(7)を前記インナーリンクプレート(6)より所定量突出した突出部(7a)を囲むように、前記インナーリンクプレート(6)と前記アウターリンクプレート(8)との間に環状のシール部材(13)を介在して、前記ピン(2)と前記ブシュ(7)からなる軸受部(16)に潤滑油(J)を封入してなる、シールチェーン(15)において、
前記シール部材(13)が、断面矩形状の独立気泡多孔体ゴムからなり、該シール部材の左右側面(b,c)が、表面に開口する独立気泡多孔(k)を有する平面全体にて前記インナーリンクプレート(6)及び前記アウターリンクプレート(8)にそれぞれ密接してなる、ことを特徴とする。
The present invention provides an outer link (12) in which both ends of two outer link plates (8) are connected by pins (2), and an inner in which both ends of two inner link plates (6) are connected by bushes (7). The links (11) and the bushes (7) are alternately connected by inserting the pins (2),
An annular seal is provided between the inner link plate (6) and the outer link plate (8) so as to surround a protrusion (7a) projecting the bush (7) by a predetermined amount from the inner link plate (6). In a seal chain (15), in which lubricating oil (J) is sealed in a bearing portion (16) composed of the pin (2) and the bush (7) through a member (13),
The sealing member (13) is made of closed-cell porous rubber having a rectangular cross section, and the left and right side surfaces (b, c) of the sealing member have a closed-cell porous (k) opening on the surface. The inner link plate (6) and the outer link plate (8) are in close contact with each other.
好ましくは、前記シール部材(13)は、全容積の内の気泡が占める割合である空洞率が10〜50[%]の範囲内である。 Preferably, the sealing member (13) has a void ratio in a range of 10 to 50%, which is a ratio occupied by bubbles in the entire volume.
前記シール部材(13)は、密度0.15〜0.25[g/cm3]、25%圧縮荷重400〜1000[g/cm2]、吸水率5[%]以下である。 The sealing member (13) has a density of 0.15 to 0.25 [g / cm 3 ], a 25% compression load of 400 to 1000 [g / cm 2 ], and a water absorption of 5 [%] or less.
なお、上記カッコ内の符号は、図面と対照するためのものであるが、これにより実用新案登録請求の範囲に記載の構成に何等影響を及ぼすものではない。 In addition, although the code | symbol in the said parenthesis is for contrast with drawing, it has no influence on the structure as described in the claim of a utility model registration by this.
請求項1に係る本考案によると、シール部材が、独立気泡多孔体ゴムからなるので、該シール部材は、軟らかく、リンクプレートとの間の反発力が小さく、かつシール部材表面の気泡多孔によりリンクプレートとの間に潤滑油膜が形成されることが相俟って、シール部材とリンクプレートとの間の摩擦力を低減することができる。これにより、本シールチェーンは、屈曲抵抗が小さく、エネルギ損失を減少して、伝達効率を向上することができる。 According to the first aspect of the present invention, since the seal member is made of closed-cell porous rubber, the seal member is soft, has a small repulsive force with the link plate, and is linked by air bubbles on the surface of the seal member. In combination with the formation of the lubricating oil film between the plates, the frictional force between the seal member and the link plate can be reduced. Thereby, this seal chain has a small bending resistance, can reduce energy loss, and can improve transmission efficiency.
また、シール部材は、独立気泡多孔体からなるので、気泡を通じて軸受部の潤滑油が外部に滲出することはなく、かつブシュの突出部により、シール部材の圧潰量が規制されるので、シール部材が軟らかい部材からなるのに拘らず、シール部材のシール性能を保持し、比較的長期に亘って軸受部の潤滑油を維持して、優れた摩耗伸び性能を有する。 In addition, since the seal member is made of a closed-cell porous body, the lubricating oil in the bearing portion does not bleed out through the bubbles, and the amount of crushing of the seal member is regulated by the protruding portion of the bush. In spite of being made of a soft member, the sealing performance of the sealing member is maintained, the lubricating oil of the bearing portion is maintained for a relatively long time, and the wear elongation performance is excellent.
更に、シール部材は、上記ブシュ突出部による圧潰量の規制並びにシール部材表面の気泡多孔による潤滑油の保持により、該シール部材自体の寿命を向上(摩耗や永久歪の低減)することができる。また、シール部材が独立気泡多孔体ゴムからなるので、内部からの潤滑油の漏出を防止するだけでなく、外部からの異物の侵入も防止でき、かつ洗浄に際して外部から洗浄剤が侵入することも防止できる。 Further, the seal member can improve the life of the seal member itself (reduction of wear and permanent strain) by regulating the amount of crushing by the bush protrusion and retaining the lubricating oil by the pores on the surface of the seal member. In addition, since the sealing member is made of closed-cell porous rubber, not only the leakage of the lubricating oil from the inside can be prevented, but also the entry of foreign matter from the outside can be prevented, and the cleaning agent can enter from the outside during cleaning. Can be prevented.
また、シール部材が断面矩形状からなるので、該シール部材が軟らかく反発力の低い材料からなるにも拘らず、シール部材がその表面の気泡多孔に潤滑油が保持された広い面積によりリンクプレートと接触して、低摩擦を保持した状態で軸受部からの潤滑油の漏出を低減し、軸受部の潤滑を長期に亘って保持して、摩耗伸びを低減することができる。 Further, since the sealing member has a rectangular cross section, the sealing member is made of a soft and low repulsive material, but the sealing member has a large area in which the lubricating oil is held in the pores of the surface and the link plate. It is possible to reduce the leakage of lubricating oil from the bearing portion while maintaining low friction, and to maintain the lubrication of the bearing portion over a long period of time, thereby reducing wear elongation.
これらが相俟って、低摩擦の保持による伝達効率の向上する旨のチェーンとしての機能と、潤滑油の漏出の低減により、軸受部の潤滑を長期に亘って保持するチェーン寿命の長期化の機能と、を高い次元で両立した、総合的に優れた無給油チェーンを得ることができる。 Together, these functions as a chain that improves transmission efficiency by maintaining low friction, and reducing the leakage of lubricating oil, can prolong the life of the chain that maintains the lubrication of the bearings for a long period of time. It is possible to obtain a comprehensively excellent oil-free chain that balances functions and functions at a high level.
請求項2に係る本考案によると、シール部材の独立気泡多孔体ゴムは、空洞率が10〜50[%]の範囲内にあるので、比較的簡単に製造できる安価な構造でありながら、低い反発力と表面の潤滑油保持を共に備えることができる。なお、空洞率が50[%]より大きいと、シール部材が軟らか過ぎて、シール機能が十分でなく、かつ10[%]より小さいと、反発力が大きくなり、十分な伝達効率を発揮することができない。 According to the second aspect of the present invention, the closed-cell porous rubber of the seal member has a void ratio in the range of 10 to 50 [%], so that the low-cost structure can be manufactured relatively easily and is low. Both repulsive force and surface lubricant retention can be provided. When the void ratio is larger than 50 [%], the sealing member is too soft and the sealing function is not sufficient, and when it is smaller than 10 [%], the repulsive force is increased and sufficient transmission efficiency is exhibited. I can't.
請求項3に係る本考案によると、適正な密度、25%圧縮荷重、吸水率からなるシール部材により、上記ブシュ突出部によるシール部材の圧潰量の規制と相俟って、優れた特性のシールチェーンを得ることができる。 According to the third aspect of the present invention, the seal member having an appropriate density, a 25% compressive load, and a water absorption rate is combined with the restriction of the amount of crushing of the seal member by the bush protruding portion, so that the seal has excellent characteristics. You can get a chain.
以下、図面に沿って本考案の実施の形態であるシールチェーンについて説明する。本シールチェーンの全体構造は、図5に示す従来のシールチェーン1と同様に、2枚のアウターリンクプレート8をピン2で連結したアウター(ピン)リンク12と、2枚のインナーリンクプレート6を、ローラ10を回転自在に嵌挿したブシュ7で連結したインナー(ローラ)リンク11と、からなり、これらアウターリンク12及びインナーリンク11を、上記ブシュ7にピン2を嵌挿して交互に無端状に連結して構成されている。ブシュ7の端部は、インナーリンクプレート6から一部突出しており、該突出部7aを囲むようにして、前記インナーリンクプレート6とアウターリンクプレート8との間に環状のシール部材が介在されている。
Hereinafter, a seal chain according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The overall structure of this seal chain is similar to the
本シールチェーン15は、該シール部材に特徴を有するものであり、本シール部材13は、図1に模式的に示すように、断面矩形状の独立気泡多孔体ゴムからなる。該シール部材13は、その内周面aがブシュ7の突出部7aの外周を囲むように接して、かつその左右側面b,cがインナーリンクプレート6とアウターリンクプレート8にそれぞれ密接して、ピン2及びブシュ7からなる軸受部16に充填されているグリース等の潤滑油Jをシールしている。上記シール部材13は、図2に示すように、多数の気泡がそれぞれゴム壁で隔てられて独立して存在する多孔体ゴムからなる。なお、図2の倍率は、100[μm]の長さを示すことにより表示している。該独立気泡多孔体ゴムは、主にクロロプレンゴムやニトリルゴムをベースとして、発泡剤を混合して練られた素材を、加圧下で加熱して発泡剤を分解し、分解ガスをポリマーに溶解させた状態で、一気に除圧して膨張し、独立気泡構造を形成する(一次成形)。その後、製品寸法まで発泡させると同時に、加硫とフェノールの硬化を3次元結合で行わせ、硬化、冷却して製品寸法で金型から取出し(二次成形)、仕上げ加工されて、前記環状のシール部材13が形成される。
The
該シール部材13は、内部の気泡kが繋がっておらず、それぞれゴム壁で仕切られた独立した気泡からなり、気泡を通って、潤滑油等が外周面dに滲出することはなく、また外部から洗浄剤等の異物が内部に侵入することもない。なお、スポンジや海綿のような連続気泡多孔体は、吸湿性が高く、潤滑油を吸収する機能は高いが、気泡を伝って潤滑油が外部に漏出する。前記独立気泡多孔体からなるシール部材13は、全容積の内の気孔kが占める割合いである空洞率が10〜50[%]、好ましくは15〜30[%]の範囲内にあって、従来の中実状のシール部材に比して大幅に軟かい材料からなる。詳しくは、該シール部材13は、密度0.15〜0.25[g/cm3]、硬度20〜50[HRC]、25% 圧縮荷重400〜1000[g/cm2]、吸水率5[%]以下からなる。また、上記シール部材13と接するリンクプレート6,8は、低摩擦係数材料からなり、例えばS20C,SAE1050等の機械構造炭素鋼、SCM435,SCM420,SAE8620等の機械構造用合金鋼からなり、かつ上記シール部材13が当接する部分は、平滑な平坦面からなる。なお、アウターリンクプレート8及びインナーリンクプレート6のシール部材13が当接する部分に、低摩擦係数からなる部材を埋込んでもよい。
The
本シールチェーン15は、以上のような構成からなるので、ピン2とブシュ7による軸受部16充填された潤滑油Jは、独立気泡多孔体からなるシール部材13によりシールされ、アウターリンク12とインナーリンク11とが上記潤滑状態の軸受部16で屈曲し、本シールチェーン15は、駆動スプロケットと受動スプロケットとの間を滑らかに動力伝達する。上記シール部材13は、中実からなる従来のシール部材に比して大幅に軟かく、従って該シール部材13からの反発力も大幅に小さく、該シール部材13とリンクプレート6,8との間の摩擦力は小さい。更に、上記シールチェーン15の屈曲に際し、上記シール部材13は、専らアウターリンクプレート8との間に相対摺動を生じるが(インナーリンクプレート6及びブシュ7との間の相対摺動でも同様)、軸受部16の潤滑油Jは、シール部材13の表面に開口する独立気泡kに滲出し、低摩擦材料からなるリンクプレート8との間に潤滑油膜を形成し、上記摩擦力を更に小さくする。これにより、本シールチェーン15の屈曲抵抗は、大幅に小さくなり、該屈曲抵抗に伴う動力損を減少して動力伝達効率を向上する。
Since the
図3は、本シールチェーン15(本考案)による屈曲抵抗値Aと、従来のシールチェーンである、シール部材断面がO状のOリングタイプ、X状のXリングタイプ、及びシールなしの標準チェーンの各屈曲抵抗値B,C,Dと比較した図である。本考案によるシールチェーンによる屈曲抵抗値Aは、上記潤滑油Jの効果によりシール部材のない標準チェーンDよりも低く、シール部材の摩擦力の大きいOリングタイプのものBに比して88[%]低減し、比較的摩擦抵抗の小さいXリングタイプのものCに対しても72[%]の低減効果を有する。 FIG. 3 shows a bending resistance value A according to the present seal chain 15 (invention), a conventional seal chain, an O-ring type with an O-shaped seal member, an X-shaped X-ring type, and a standard chain without a seal. It is the figure compared with each bending resistance value B, C, D of these. The bending resistance value A by the seal chain according to the present invention is lower than that of the standard chain D without the seal member due to the effect of the lubricant J, and is 88% compared to the O-ring type B having a large frictional force of the seal member. It has a reduction effect of 72 [%] even for the X ring type C having a relatively small frictional resistance.
本シールチェーン15は、シール部材13の反発力が小さく、従ってアウターリンク12に対してインナーリンク11が幅方向に動く力を抑制する機能は低いが、ブシュ7は、インナーリンクプレート6から所定量突出しており、該突出部7aにより上記幅方向移動が規制され、シールチェーンの幅方向ガタ及びシール部材13の圧潰量が規制される。これにより、本シールチェーン15の性能が保持されると共に、シール部材13が所定変形量以内に保持されて、シール部材13自体の寿命及びシール機能を維持することができる。
The
前記シールチェーン15のシール部材13は、断面がチェーン長手方向に長い長方形等の矩形状からなり、左右側面b,cが大きな面積でリンクプレート8,6に接触して、潤滑油Jの外部漏れを低減し、かつ独立気泡多孔体からなり、連続気泡多孔体のように気泡を通して外周面dに潤滑油Jを漏出することはなく、軟かく反発力の小さいものでありながら、シール部材13のシール機能を保持して、軸受部16の潤滑油Jを比較的長時間保持することができる。
The
図4は、各チェーンの摩耗伸びを示す図で、駆動時間に対する、本考案によるシールチェーン15のチェーン伸び率Aと、Xリングタイプの従来のシールチェーンの伸び率C、及び無給油チェーンである焼結ブシュチェーンの伸び率Eとを比較した図である。本考案のシールチェーンの伸び率Aは、シールチェーンの中でも最も優れた1つであるXリングタイプの伸び率Cに対して若干劣る(85%)が、焼結ブシュチェーンの伸び率Eに比して格段に優れている(200%)。従って、本考案によるシールチェーンは、屈曲性能(伝達効率)及び摩耗伸び(寿命)の総合力として、優れた性能を有する。
FIG. 4 is a diagram showing wear elongation of each chain, and shows the chain elongation rate A of the
なお、上記シール部材13は、断面がチェーンの長手方向に長い長方形としたが、これに限らず、正方形又は長手方向に短い矩形状でもよい。また、本シールチェーンにローラ10が必ずしも必要ではなく、ローラのないブシュチェーン等の他のチェーンにも適用可能である。
The sealing
2 ピン
6 インナーリンクプレート
7 ブシュ
7a 突出部
8 アウターリンクプレート
10 ローラ
11 インナー(ローラ)リンク
12 アウター(ピン)リンク
13 シール部材
15 シールチェーン
16 軸受部
J 潤滑油
k 気泡(多孔)
2
Claims (3)
前記ブシュを前記インナーリンクプレートより所定量突出した突出部を囲むように、前記インナーリンクプレートと前記アウターリンクプレートとの間に環状のシール部材を介在して、前記ピンと前記ブシュからなる軸受部に潤滑油を封入してなる、シールチェーンにおいて、
前記シール部材が、断面矩形状の独立気泡多孔体ゴムからなり、該シール部材の左右側面が、表面に開口する独立気泡多孔を有する平面全体にて前記インナーリンクプレート及び前記アウターリンクプレートにそれぞれ密接してなる、ことを特徴とするシールチェーン。 An outer link in which both ends of two outer link plates are connected by pins and an inner link in which both ends of two inner link plates are connected by bushes are alternately connected by inserting the pins into the bushes,
An annular seal member is interposed between the inner link plate and the outer link plate so as to surround a protrusion that protrudes a predetermined amount from the inner link plate, and a bearing portion comprising the pin and the bush is provided. In a seal chain filled with lubricating oil,
The seal member is made of closed-cell porous rubber having a rectangular cross section, and the left and right side surfaces of the seal member are in close contact with the inner link plate and the outer link plate, respectively, over the entire plane having closed-cell porosity opened on the surface. A seal chain characterized by that.
請求項1記載のシールチェーン。 The sealing member has a void ratio in a range of 10 to 50 [%], which is a ratio occupied by bubbles in the entire volume.
The seal chain according to claim 1.
請求項1又は2記載のシールチェーン。 The sealing member has a density of 0.15 to 0.25 [g / cm 3 ], a 25% compressive load of 400 to 1000 [g / cm 2 ], and a water absorption of 5 [%] or less.
The seal chain according to claim 1 or 2.
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