JP3197784B2 - Overload stop mechanism for shaft mounted motor - Google Patents

Overload stop mechanism for shaft mounted motor

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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、チップコンベアなど
の駆動軸に装着される軸マウントモータの過負荷停止装
置に関するもので、コンベア駆動軸に過大負荷が作用し
たとき、当該軸の軸端に支持されている駆動モータの非
常停止スイッチを作動させる機構に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an overload stop device for a shaft mount motor mounted on a drive shaft such as a chip conveyor, and when an overload acts on a conveyor drive shaft, the shaft end of the shaft is stopped. The present invention relates to a mechanism for operating an emergency stop switch of a supported drive motor.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来一般に用いられている構造では、図
5に示すように、コンベア駆動用のモータ30は、コン
ベアの駆動スプロケット軸2から離れた位置に配置さ
れ、モータ30と駆動スプロケット軸2とは、チェン3
1や歯車などで連結されている。チップコンベアなどで
は、チップ(切粉)がコンベアに絡みついたりすること
があり、このようなときに無理にコンベアを駆動し続け
ると、装置が壊れてしまう。そこでチップが絡みついた
りしてコンベアに過負荷が生じたとき、コンベアを停止
させる装置が設けられる。図5に示すように、コンベア
の駆動系にチェン31や歯車などを設けたときは、その
回転伝達機構中にトルクリミタ32を設けて、コンベア
1に過負荷が生じたときにモータ30の回転が駆動スプ
ロケット軸2に伝達されないようにし、さらにトルクリ
ミタ32の滑りを検出して、モータ30を非常停止させ
るような機構が採用されている。
2. Description of the Related Art In a structure generally used in the prior art, as shown in FIG. 5, a motor 30 for driving a conveyor is disposed at a position distant from a driving sprocket shaft 2 of the conveyor. What is Chain 3
They are connected by 1 or a gear. In a chip conveyor or the like, chips (chips) may become entangled with the conveyor, and if the conveyor is forcibly driven in such a case, the device is broken. Therefore, a device is provided for stopping the conveyor when the conveyor is overloaded due to entanglement of the chips. As shown in FIG. 5, when a chain 31 and gears are provided in the drive system of the conveyor, a torque limiter 32 is provided in the rotation transmission mechanism so that when the conveyor 1 is overloaded, the rotation of the motor 30 is stopped. A mechanism that prevents transmission to the drive sprocket shaft 2 and detects the slip of the torque limiter 32 to stop the motor 30 in an emergency is employed.

【0003】近時のチップコンベア等においては、構造
が簡単で装置を安価に製作できることから、図5の構造
に代えて、図4に示す軸マウントモータ5でコンベアの
駆動スプロケット軸2を駆動する構造が採用されるよう
になってきている。軸マウントモータ5は、減速機を内
蔵したモータで、その出力軸として中空軸が用いられて
おり、駆動スプロケット軸2の一端を当該中空軸に嵌装
することにより、モータ5が支持される。そして駆動反
力によるモータ5自体の回転を防止するために、モータ
5にアーム(トルクアーム)を固定し、このアームの揺
動をバネ16やストッパによって係止している。
In recent chip conveyors and the like, since the structure is simple and the apparatus can be manufactured at low cost, the drive sprocket shaft 2 of the conveyor is driven by a shaft mount motor 5 shown in FIG. 4 instead of the structure shown in FIG. Structures are being adopted. The shaft mount motor 5 is a motor having a built-in speed reducer, and a hollow shaft is used as its output shaft. The motor 5 is supported by fitting one end of the drive sprocket shaft 2 to the hollow shaft. An arm (torque arm) is fixed to the motor 5 to prevent rotation of the motor 5 itself due to the driving reaction force, and the swing of the arm is locked by a spring 16 or a stopper.

【0004】このような軸マウントモータ5を用いた構
造では、モータと駆動スプロケット軸2とが直結される
ので、その間にトルクリミタを設けることができない。
モータ内にトルクリミタを内蔵した軸マウントモータも
提供されているが、高価である。またそのようなモータ
では、トルクリミタが滑りながら軸が回っているような
場合、その検出が困難であるという問題もある。そこ
で、図4に示すようにトルクアーム8の回転をバネ16
で規制するようにし、モータに過負荷が作用してトルク
アーム8がバネ16の付勢力に抗して揺動したときに、
その揺動をスイッチ19で検出し、モータ5を非常停止
させる構造が採用されている。
In such a structure using the shaft mount motor 5, since the motor and the driving sprocket shaft 2 are directly connected, a torque limiter cannot be provided therebetween.
A shaft mount motor having a built-in torque limiter in the motor is also provided, but is expensive. In addition, such a motor has a problem that it is difficult to detect when the shaft rotates while the torque limiter slides. Therefore, as shown in FIG.
When the torque arm 8 swings against the urging force of the spring 16 due to overload acting on the motor,
A structure is employed in which the swing is detected by the switch 19 and the motor 5 is stopped in an emergency.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】NC旋盤等に用いられ
る標準的なチップコンベアの駆動トルクは、20kgm
程度である。このような大きさのトルクを図4の構造で
受けるためには、トルクアーム8をある程度長くする必
要があり、またスイッチ19で過負荷を確実に検出する
ためには、アーム先端にある程度の動きを与える必要が
あるため、バネ16も大きくなり、過負荷がかかったと
きのモータ5の揺動も大きくなる。またアーム8が動く
ために、危険防止のためのカバーも必要であり、装置が
大きくなるという問題がある。特に図4のトルクアーム
8やその揺動防止用のバネ16は、コンベアの側方に張
り出した形で装着しなければならないので、これらが大
型になると、装置の設置スペースも大きくなってしまう
という問題がある。
The driving torque of a standard chip conveyor used for an NC lathe or the like is 20 kgm.
It is about. In order to receive such a large amount of torque in the structure shown in FIG. 4, it is necessary to lengthen the torque arm 8 to a certain extent. Therefore, the spring 16 also becomes large, and the swing of the motor 5 when an overload is applied also becomes large. In addition, since the arm 8 moves, a cover for preventing danger is required, and there is a problem that the device becomes large. In particular, the torque arm 8 and the spring 16 for preventing its swing shown in FIG. 4 must be mounted so as to protrude to the side of the conveyor. There's a problem.

【0006】この発明は、上記問題を解決するためにな
されたもので、軸マウントモータの過負荷を検出する機
構をよりコンパクトにすることを課題としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problem, and has as its object to make a mechanism for detecting an overload of a shaft mount motor more compact.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】この発明の軸マウントモ
ータの過負荷検出機構は、中空出力軸6に被駆動軸2の
一端を嵌装固定して支持されたモータ5と、このモータ
のケーシングに固定されて当該ケーシングの回転を防止
するトルクアーム8とを備えた軸マウントモータの過負
荷検出機構において、支軸11で不動部材3に軸支され
た第2アーム12と、この第2アームをその第1の揺動
方向に付勢するバネ16と、第2アームの先端13の第
2の方向への揺動を検出するセンサ19とを備え、前記
第1の揺動方向と第2の方向とは互いに反対の方向であ
り、前記トルクアーム8の先端10は、第2アームを前
記第2の方向に押動する方向で、第2アームの中間の位
置に当接していることを特徴とするものである。上記構
成において、第2アーム12の支軸11がトルクアーム
8の略延長上に位置しており、第2アーム12がトルク
アーム8の略反対方向に延びる構成とすることが有益で
ある。
An overload detecting mechanism for a shaft-mounted motor according to the present invention comprises a motor 5 having one end of a driven shaft 2 fitted and fixed to a hollow output shaft 6 and a casing of the motor. A second arm 12 supported by a stationary member 3 by a support shaft 11 and a second arm 12 comprising: And a sensor 19 for detecting the swing of the tip 13 of the second arm 13 in the second direction. The spring 16 biases the first swing direction in the second swing direction. And the tip 10 of the torque arm 8 is in contact with an intermediate position of the second arm in a direction for pushing the second arm in the second direction. It is a feature. In the above configuration, it is advantageous that the support shaft 11 of the second arm 12 is located on a substantially extension of the torque arm 8, and the second arm 12 extends in a direction substantially opposite to the torque arm 8.

【0008】[0008]

【作用】上記構成における第2アーム12は、テコ作用
によるストロークの拡大機構を構成している。すなわち
トルクアーム8の先端10は、第2アーム12の中間位
置に当接しており、かつスイッチ19は、第2アーム1
2の先端13を検出しているから、トルクアームの先端
10の小さな揺動ストロークが第2アーム12によって
拡大されて、スイッチ19で検出される。またストロー
クの拡大機構は、同時に力の縮小機構を構成するから、
バネ16を第2アーム12の先端近くに配置することに
より、バネ16が受けるモータの反力が小さくなり、バ
ネ16を小型にできる。
The second arm 12 in the above configuration constitutes a mechanism for expanding the stroke by leverage. That is, the tip 10 of the torque arm 8 is in contact with an intermediate position of the second arm 12 and the switch 19 is
Since the second tip 13 is detected, the small swing stroke of the tip 10 of the torque arm is enlarged by the second arm 12 and detected by the switch 19. Also, since the stroke enlargement mechanism constitutes a force reduction mechanism at the same time,
By disposing the spring 16 near the tip of the second arm 12, the reaction force of the motor received by the spring 16 is reduced, and the size of the spring 16 can be reduced.

【0009】第2アーム12によって先端のストローク
が拡大される関係上、トルクアーム8のアーム長さは短
くできる。また第2アーム12についても、その支軸中
心11から第1アームの先端10が当接する位置までの
距離を、トルクアーム8のアーム長さより短くすれば、
その全体長さを従来構造におけるトルクアームのアーム
長さより短くでき、従って全体をよりコンパクトに構成
できる。特に請求項2の発明によれぱ、トルクアーム8
と第2アーム12とが折り返された位置関係となり、装
置をよりコンパクトにすることができるとともに、第2
アームの支軸11が被駆動軸2から離れた位置となるの
で、装置の組み立てやメンテナンスも容易になる。
Since the stroke of the distal end is enlarged by the second arm 12, the arm length of the torque arm 8 can be shortened. Also for the second arm 12, if the distance from the support shaft center 11 to the position where the tip 10 of the first arm comes into contact is shorter than the arm length of the torque arm 8,
The overall length can be made shorter than the arm length of the torque arm in the conventional structure, so that the entire structure can be made more compact. In particular, according to the invention of claim 2, the torque arm 8
And the second arm 12 are turned back to make the device more compact,
Since the support shaft 11 of the arm is located away from the driven shaft 2, assembly and maintenance of the device are also facilitated.

【0010】[0010]

【実施例】図1及び図2はこの発明の第1実施例を示し
た図である。チップコンベア1の駆動スプロケット軸2
は、そのフレーム3に軸受ブロック4で軸支されてい
る。チップコンベアの駆動モータ5は、減速機を内蔵し
たモータで、その出力軸6は中空軸であり、駆動スプロ
ケット軸2の一端がその中空孔7に嵌装固着されたモー
タ5が支持される。すなわちモータ5の重量は、駆動ス
プロケット軸2を介して、軸受ブロック4で支持されて
いる。
1 and 2 show a first embodiment of the present invention. Driving sprocket shaft 2 of chip conveyor 1
Are supported on the frame 3 by bearing blocks 4. The drive motor 5 of the chip conveyor is a motor having a built-in speed reducer. The output shaft 6 is a hollow shaft, and the motor 5 having one end of the drive sprocket shaft 2 fitted and fixed in the hollow hole 7 is supported. That is, the weight of the motor 5 is supported by the bearing block 4 via the drive sprocket shaft 2.

【0011】モータ5には板金製のトルクアーム8がネ
ジ9で固定されており、このトルクアームの先端には、
駆動スプロケット軸2と平行な軸を有するローラ10が
装着されている。
A torque arm 8 made of sheet metal is fixed to the motor 5 with a screw 9.
A roller 10 having an axis parallel to the drive sprocket shaft 2 is mounted.

【0012】チップコンベアのフレーム3には、駆動ス
プロケット軸2と平行に支軸11が植立されており、こ
の支軸に第2アーム12の基端が枢支されている。第2
アーム12は、トルクアーム8と反対の方向に延びてお
り、その先端側の部分は、駆動スプロケット軸2の上方
を横切っている。第2アーム12の先端13には、図で
上下方向の高さ調整自在な調整ボルト14が装着されて
いる。第2アーム12の略中央部分には、バネ座15が
形成され、このバネ座15を上方に付勢する圧縮コイル
バネ16が設けられている。第2アーム12の基端近く
には、上縁を凹所にしてその底部に受け金17が設けら
れており、トルクアーム8の先端のローラ10がこの受
け金17の上面に当接する。第2アーム12の先端下方
には、ドッグレバー18を調整ボルト14に対向させ
て、リミットスイッチ19が装着されている。
A support shaft 11 is erected on the frame 3 of the chip conveyor in parallel with the drive sprocket shaft 2, and the base end of the second arm 12 is pivotally supported on the support shaft. Second
The arm 12 extends in a direction opposite to the torque arm 8, and a portion on the distal end side thereof crosses above the drive sprocket shaft 2. At the distal end 13 of the second arm 12, an adjustment bolt 14, which is adjustable in height in the vertical direction in the figure, is mounted. A spring seat 15 is formed at a substantially central portion of the second arm 12, and a compression coil spring 16 for urging the spring seat 15 upward is provided. Near the base end of the second arm 12, a catch 17 is provided at the bottom with a concave upper edge, and the roller 10 at the tip of the torque arm 8 contacts the upper surface of the catch 17. Below the distal end of the second arm 12, a limit switch 19 is mounted with the dog lever 18 facing the adjustment bolt 14.

【0013】駆動スプロケット軸2は、図1で右回りに
駆動される。この駆動反力は、図でモータ5を左回りに
回転させるように作用し、モータ5に固定されたトルク
アーム8の先端のローラ10は、第2アーム12の受け
金17に当接して、これを下方に付勢する。この付勢力
は、圧縮コイルバネ16によってバランスされ、モータ
5の回転が阻止されている。
The driving sprocket shaft 2 is driven clockwise in FIG. This driving reaction force acts to rotate the motor 5 counterclockwise in the figure, and the roller 10 at the tip of the torque arm 8 fixed to the motor 5 comes into contact with the catch 17 of the second arm 12, This is urged downward. This urging force is balanced by the compression coil spring 16, and the rotation of the motor 5 is prevented.

【0014】チップコンベア1に異常負荷が作用する
と、モータ5の出力トルクが増大し、モータ5にかかる
回転反力も大きくなる。そのため、トルクアーム8は、
より強い力で受け金17を押し下げ、その力の増加に見
合うように、圧縮コイルバネ16が変形する。この変形
により、第2アーム12は図で右回りに揺動し、リミッ
トスイッチ19のドッグレバー18を押下する。従って
チップコンベア1の負荷トルクの増大は、リミットスイ
ッチ19によって検出される。
When an abnormal load acts on the chip conveyor 1, the output torque of the motor 5 increases, and the rotational reaction force applied to the motor 5 also increases. Therefore, the torque arm 8
The receiving metal 17 is pushed down with a stronger force, and the compression coil spring 16 is deformed to match the increase in the force. Due to this deformation, the second arm 12 swings clockwise in the figure, and pushes down the dog lever 18 of the limit switch 19. Therefore, an increase in the load torque of the chip conveyor 1 is detected by the limit switch 19.

【0015】図3はこの発明の第2実施例の要部を示し
たものである。この第2実施例のものでは、第2アーム
12は、トルクアーム8と同方向に延びており、第2ア
ームの支軸11から、トルクアーム先端のローラ10の
当接位置までの距離L2 は、トルクアーム8のアーム長
さL1 より短い。アーム長さを上記の関係とすることに
より、第2アーム12を短くして装置全体をコンパクト
に構成することができる。
FIG. 3 shows a main part of a second embodiment of the present invention. In the second embodiment, the second arm 12 extends in the same direction as the torque arm 8, and the distance L 2 from the support shaft 11 of the second arm to the contact position of the roller 10 at the tip of the torque arm. It is shorter than the arm length L 1 of the torque arm 8. By setting the arm length to the above relationship, the second arm 12 can be shortened, and the entire apparatus can be made compact.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上説明したこの発明により、軸マウン
トモータの過負荷検出機構をコンパクトに構成できる。
また過負荷が作用したときのモータの揺動量も小さく、
モータの反力を受けるバネも小型にできるという効果が
ある。
According to the present invention described above, the overload detecting mechanism of the shaft mount motor can be made compact.
Also, the amount of motor swing when overload is applied is small,
There is an effect that the spring receiving the reaction force of the motor can be reduced in size.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】第1実施例を示す分解斜視図FIG. 1 is an exploded perspective view showing a first embodiment.

【図2】アームの相対関係を示す側面図FIG. 2 is a side view showing a relative relationship between arms.

【図3】第2実施例のアームの相対関係を示す側面図FIG. 3 is a side view showing a relative relationship between arms according to a second embodiment.

【図4】第1従来例を示す分解斜視図FIG. 4 is an exploded perspective view showing a first conventional example.

【図5】第2従来例を示す分解斜視図FIG. 5 is an exploded perspective view showing a second conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 駆動スプロケット軸 3 フレーム 5 モータ 6 モータ出力軸 8 トルクアーム 10 ローラ 11 支軸 12 第2アーム 13 第2アームの先端 16 圧縮コイルバネ 19 リミットスイッチ 2 Drive sprocket shaft 3 Frame 5 Motor 6 Motor output shaft 8 Torque arm 10 Roller 11 Support shaft 12 Second arm 13 End of second arm 16 Compression coil spring 19 Limit switch

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 中空出力軸(6) に被駆動軸(2) の一端を
嵌装固定して支持されたモータ(5) と、このモータのケ
ーシングに固定されて当該ケーシングの回転を防止する
トルクアーム(8) とを備えた軸マウントモータの過負荷
検出機構において、支軸(11)で不動部材(3) に軸支され
た第2アーム(12)と、この第2アームをその第1の揺動
方向に付勢するバネ(16)と、第2アームの先端(13)の第
2の方向への揺動を検出するセンサ(19)とを備え、前記
第1の揺動方向と第2の方向とは互いに反対の方向であ
り、前記トルクアーム(8) の先端(10)は、第2アームを
前記第2の方向に押動する方向で、第2アームの中間の
位置に当接していることを特徴とする、軸マウントモー
タの過負荷検出機構。
1. A motor (5) supported by fitting and fixing one end of a driven shaft (2) to a hollow output shaft (6), and fixed to a casing of the motor to prevent rotation of the casing. In an overload detecting mechanism for a shaft mount motor having a torque arm (8), a second arm (12) supported by a stationary member (3) by a support shaft (11), and the second arm is connected to the second arm (12). A spring (16) for urging in the first swing direction, and a sensor (19) for detecting the swing of the tip (13) of the second arm in the second direction, wherein the first swing direction is provided. And the second direction are opposite to each other, and the tip (10) of the torque arm (8) is located at an intermediate position of the second arm in a direction for pushing the second arm in the second direction. An overload detection mechanism for a shaft-mounted motor, wherein the mechanism is in contact with the shaft.
【請求項2】 第2アーム(12)の支軸(11)がトルクアー
ム(8)の略延長上に位置しており、第2アーム(12)がト
ルクアーム(8)の略反対方向に延びていることを特徴と
する、請求項1記載の軸マウントモータの過負荷検出機
構。
2. The support shaft (11) of the second arm (12) is located on a substantially extension of the torque arm (8), and the second arm (12) is located in a direction substantially opposite to the torque arm (8). The overload detection mechanism for a shaft mounted motor according to claim 1, wherein the mechanism is extended.
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