JP3196235U

JP3196235U - Slide guide rail system

Info

Publication number: JP3196235U
Application number: JP2014006653U
Authority: JP
Inventors: ハーン・リアン・ラム; ハーン・ヤン・ラム
Original assignee: ハーン・マーケティング・エスディエヌ・ビーエイチディ
Priority date: 2013-12-19
Filing date: 2014-12-16
Publication date: 2015-02-26
Anticipated expiration: 2024-12-16

Abstract

【課題】同期したスライド運動とその構成部材の安定性を増大させることとを可能としたスライド案内レールシステムを提供する。【解決手段】筐体内で引出をスライド式に開閉するためのスライド案内レールシステムは、引出を筐体に固定し、中間レール３０を受けるための固定レール２０を有する、据付ブラケットと、引出レール４０と、中間レールと引出レールとのスライド運動を同期させるためのデバイスと、を備える。中間レールは、第１対のローラ台車上で固定レールに対してスライド可能である。引出レールは、第２対のローラ台車６０上で、中間レール及び固定レールに対して中間レール上でスライド可能である。各対の各台車は、ギアラック５４を用いて接続される。一対の支持ローラ８０は、引出レールのスライド運動を案内して安定化させるために中間レールに設けられている。同期デバイスは、両対のローラ台車のギアラックと同時に動作的に係合するピニオンギア７０を備える。【選択図】図５A slide guide rail system that enables synchronized slide motion and increases the stability of its components. A slide guide rail system for slidingly opening and closing a drawer in a housing includes an installation bracket having a drawer for fixing the drawer to the housing and receiving an intermediate rail, and a drawer rail. And a device for synchronizing the sliding motion of the intermediate rail and the drawer rail. The intermediate rail is slidable relative to the fixed rail on the first pair of roller carriages. The drawer rail is slidable on the intermediate rail and the fixed rail on the second pair of roller carriages 60 on the intermediate rail. Each pair of carts is connected using a gear rack 54. A pair of support rollers 80 are provided on the intermediate rail to guide and stabilize the slide movement of the drawer rail. The synchronization device comprises a pinion gear 70 operatively engaged simultaneously with the gear racks of both pairs of roller carriages. [Selection] Figure 5

Description

本考案は、筐体内の引出をスライド式に開くまたは閉じるためのスライド案内レールシステムに関する。 The present invention relates to a slide guide rail system for slidingly opening or closing a drawer in a housing.

より詳しくは、本考案は、互いに対して複数のレールのスライド運動を同期させるためのデバイスを有するスライド案内レールシステムに関する。 More particularly, the present invention relates to a slide guide rail system having a device for synchronizing the slide movement of a plurality of rails with respect to each other.

引出案内レールは、机またはキャビネットの引出など普段の日常的な使用における、及び、倉庫における引出式保管棚、スーパーマーケットにおけるレジ、銀行のキオスクにおける現金自動預け払い機、電話交換局における電子装置などのような産業使用のための、構成部材である。 Drawer guide rails are used for everyday use such as desk or cabinet drawers, and drawer storage racks in warehouses, cash registers in supermarkets, automated teller machines in bank kiosks, electronic devices in telephone exchanges, etc. It is a component for such industrial use.

案内レールシステムは、部分的にまたは完全に開くまたは閉じるために引出に設けられており、主として、筐体にシステムを固定するためのブラケットと、ブラケットに据え付けられた固定レールと、引出の側部に取り付けられた引出レールと、好ましくは固定及び引出レール間にある中間レールと、からなる。通常、固定式及び引出レールに配設されたスライド可能なローラハウジングに起因して、中間レールは、固定レールにわたってスライド可能であり、引出レールは、中間レールにわたってスライド可能である。固定、中間及び引出レールそれぞれには、同様に、通常、複数対の限界ストッパが配設されている。各レール要素にある各対の限界ストッパ間でスライド可能なローラハウジングによって移動する距離は、主として、各レールの移動距離を規定する。 The guide rail system is provided on the drawer for partial or full opening or closing, mainly a bracket for fixing the system to the housing, a fixed rail mounted on the bracket, and the side of the drawer And a middle rail, preferably between the fixed and drawer rails. Typically, due to the slidable roller housings disposed on the fixed and drawer rails, the intermediate rails can slide over the fixed rails and the drawer rails can slide over the intermediate rails. Similarly, a plurality of pairs of limit stoppers are usually arranged on each of the fixed, intermediate and drawer rails. The distance traveled by the slidable roller housing between each pair of limit stops on each rail element mainly defines the travel distance of each rail.

この典型的な構成の案内レール組立体におけるスライド可能な構成部材、すなわち、中間レール及び外側の引出レールは、通常、非逐次的態様でスライドを引き起こす、すなわち、外側の引出レール及び中間レールが互いに対してスライド可能となる順序を制御できない。一般的に、スライド運動の順序は、レールシステムのいずれのスライド構成部材（中間または外側の引出レール）がより低い摩擦抵抗を示すかによる。また、しばしば十分に、中間及び外側の引出レール双方は、同時にスライドし始めるまたは同時にスライドし続ける。例えば、典型的なレール組立体において、引出を外側へ引いてわずかに開ける、すなわち完全には引き延ばさない場合、中間レールは、しばしば、外側の引出レールと共に移動される。この場合において、引出を押して閉じる場合、中間レールは、引き延ばした引出を超えて後方へ移動されなければならないことがあり、必然的に、結果として、外側の引出及び固定レールの限界ストッパを互いに衝突させ、したがって、不必要で不要な騒音を引き起こす。典型的なシステムにおいてしばしば生じる別の想定において、引出をわずかに開けると、中間レールは、これに沿ってスライド式に移動される。これは、中間レールがユーザに視認可能となるという不要な結果を招いてしまう。 The slidable components in this typical configuration of guide rail assemblies, i.e., the intermediate rail and the outer drawer rail, typically cause sliding in a non-sequential manner, i.e., the outer drawer rail and the intermediate rail are mutually connected. On the other hand, it is impossible to control the order of sliding. In general, the sequence of slide movements depends on which slide component (intermediate or outer drawer rail) of the rail system exhibits a lower frictional resistance. Also often enough, both the middle and outer drawer rails begin to slide simultaneously or continue to slide simultaneously. For example, in a typical rail assembly, if the drawer is pulled outward and slightly opened, i.e. not fully extended, the intermediate rail is often moved with the outer drawer rail. In this case, if the drawer is pushed closed, the intermediate rail may have to be moved backward beyond the extended drawer, resulting in the outer drawer and the fixed rail limit stopper colliding with each other. Thus causing unnecessary and unnecessary noise. In another assumption that often occurs in typical systems, when the drawer is slightly opened, the intermediate rail is slid along it. This leads to an unnecessary result that the intermediate rail becomes visible to the user.

典型的な案内レールシステムにおける別の主要な欠点は、重荷重を引出にかつ間接的にレールシステムにかけた場合に、動的安定性が低いことである。引出に荷重をかけない（またはわずかな荷重をかける）場合、わずかな力は、レール構成部材（及びローラハウジング）にかかる。それ故に、非常にわずかな隙間のみは、ローラハウジングとレール構成部材の走行面との間に存在する。しかしながら、引出に完全に荷重をかけるまたは荷重をかけすぎると、著しい力は、しばしば均等には分散されておらず、ローラハウジングに、特に外側の引出レールのローラハウジングにかけられる。これは、ローラハウジングとレール構成部材の表面との間に隙間を形成しないかつ／または過剰な隙間を形成することとなり、また、レールがスライドするにしたがって、中間レール及び／または外側の引出レールを内側または外側に向けて傾けさせ、したがって、家具の物品内で引出をゆがませる。引出が傾くまたは歪むことは、そのスライド運動の滑らかさ及び安定性に影響を与える。 Another major drawback in typical guide rail systems is their low dynamic stability when heavy loads are applied to the drawer and indirectly to the rail system. If no load is applied to the drawer (or a slight load), a slight force is applied to the rail components (and roller housing). Therefore, only a very small gap exists between the roller housing and the running surface of the rail component. However, if the drawer is fully loaded or overloaded, significant forces are often not evenly distributed and are applied to the roller housing, particularly the roller housing of the outer drawer rail. This will not create a gap between the roller housing and the surface of the rail component and / or create an excess gap, and as the rail slides, the intermediate rail and / or the outer drawer rail will be Tilt inward or outward, thus distorting the drawer in the furniture article. The tilting or distortion of the drawer affects the smoothness and stability of the slide movement.

本考案は、従来技術の問題の一部または全てを軽減することを目的とする。 The present invention aims to alleviate some or all of the problems of the prior art.

本考案によれば、筐体内で引出をスライド式に開くまたは閉じるためのスライド案内レールシステムを開示する。このシステムは、筐体へ引出を固定するための据付ブラケットであって、この据付ブラケットが、中間レールを受けるための固定レールを有する、据付ブラケットと、外側引出レールと、中間レール及び外側引出レールのスライド運動を同期させるためのデバイスと、を備える。中間レールは、第１対のローラ台車上で、固定レールに対して後方及び前方へスライド可能である。外側スライドレールは、第２対のローラ台車上で、中間レール及び固定レールに対して、中間レール上で後方及び前方へスライド可能である。各対の各台車は、ギアラックを用いて接続されている。一対の支持ローラは、外側引出レールのスライド運動を案内して安定化させるために中間レールに設けられている。各ローラは、中間レールの両側に据え付けられており、少なくも一方のローラは、ピンを用いて回転可能に据え付けられている。同期デバイスは、ピニオンギアを備えており、このピニオンギアは、両対のローラ台車のギアラックと当時に係合する。 In accordance with the present invention, a slide guide rail system is disclosed for slidingly opening or closing a drawer within a housing. This system is a mounting bracket for fixing a drawer to a housing, the mounting bracket having a fixed rail for receiving an intermediate rail, an installation bracket, an outer drawer rail, an intermediate rail and an outer drawer rail And a device for synchronizing the sliding motion of the device. The intermediate rail is slidable backward and forward with respect to the fixed rail on the first pair of roller carriages. The outer slide rail is slidable rearward and forward on the intermediate rail and the fixed rail on the second pair of roller carriages. Each cart of each pair is connected using a gear rack. A pair of support rollers are provided on the intermediate rail to guide and stabilize the sliding movement of the outer drawer rail. Each roller is installed on both sides of the intermediate rail, and at least one of the rollers is rotatably installed using a pin. The synchronization device comprises a pinion gear that engages at the time with the gear racks of both pairs of roller carriages.

一形態によれば、各支持ローラは、ずらした態様で、レールの長さに沿って他方から間隔をあけている。 According to one form, each support roller is spaced from the other along the length of the rail in a staggered manner.

さらなる形態によれば、ピンは、オフセットピンを備える。オフセットピンは、均一な直径を有する外側部分と、段階的に直径が低減する構造の内側部分と、を有する。オフセットピンの外側及び内側部分双方は、ほぼシリンダ状の横断面を有する。外側及び内側部分の直径より大きい直径を有する円盤部をこれら部分間に設ける。 According to a further form, the pin comprises an offset pin. The offset pin has an outer portion having a uniform diameter and an inner portion of the structure that gradually decreases in diameter. Both the outer and inner portions of the offset pin have a generally cylindrical cross section. A disc portion having a diameter larger than the diameter of the outer and inner portions is provided between these portions.

別の形態によれば、第１対のローラ台車は、ギアラックの頂部に載置された垂直支持ウェブを介して接続されている。支持ウェブは、中空構造を有する。第１対の台車の各ローラ台車は、ほぼ矩形状の横断面を有しており、上側及び下側ケージを備え、各ケージは、一組のローラを取り囲む。上側及び下側ケージは、固定レールの上側水平フランジ部の厚さよりも若干大きい距離だけ垂直方向に離間しており、この上側水平フランジ部は、上側及び下側ケージ間でスライド可能に受けられる。第１対のローラ台車の内側側部は、固定レールの垂直フランジ部の厚さよりも若干大きい距離だけ横方向に離間しており、この垂直フランジ部は、この内側側部内でスライド可能に受けられる。 According to another form, the first pair of roller trolleys are connected via a vertical support web mounted on top of the gear rack. The support web has a hollow structure. Each roller carriage of the first pair of carriages has a substantially rectangular cross section and includes upper and lower cages, each cage surrounding a set of rollers. The upper and lower cages are spaced vertically by a distance slightly larger than the thickness of the upper horizontal flange portion of the fixed rail, and the upper horizontal flange portion is slidably received between the upper and lower cages. The inner side portions of the first pair of roller carriages are laterally separated by a distance slightly larger than the thickness of the vertical flange portion of the fixed rail, and the vertical flange portion is slidably received within the inner side portion. .

さらに別の形態によれば、第２対のローラ台車は、垂直支持ウェブを介して接続されている。支持ウェブは、中空構造である。ギアラックは、支持ウェブの下方に設けられている。第２対の台車の各ローラ台車は、その中で中間レールを受けるための中央凹所を有するほぼ矩形状の横断面を有する。 According to yet another form, the second pair of roller carriages are connected via a vertical support web. The support web has a hollow structure. The gear rack is provided below the support web. Each roller carriage of the second pair of carriages has a substantially rectangular cross section with a central recess for receiving the intermediate rail therein.

一形態によれば、同期デバイスは、ピニオンギアを備える。ピニオンギアは、中間レールのうち組立体の内側を向く側部に回転可能に固定されている。ピニオンギアは、中間レールの中間長さ位置に位置する。 According to one form, the synchronization device comprises a pinion gear. The pinion gear is rotatably fixed to a side portion of the intermediate rail that faces the inside of the assembly. The pinion gear is located at an intermediate length position of the intermediate rail.

本考案のスライド案内レールシステムの目的は、案内レールシステムであって、同期したスライド運動とそのレール構成部材の安定性を増大させることとを可能とした、案内レールシステムを提供することである。 An object of the slide guide rail system of the present invention is to provide a guide rail system that enables synchronized slide movement and increased stability of its rail components.

第１及び第２対のローラ台車のギアラック双方と動作的に相互作用するピニオンギアを設けることによって、両対の台車を同期させること、ひいては、中間レールに対して外側引出レールのスライド運動を同期させること、が可能となる。 By providing a pinion gear that operatively interacts with both the gear racks of the first and second pairs of roller carriages, both pairs of carriages are synchronized, and thus the sliding motion of the outer drawer rail is synchronized with respect to the intermediate rail. It is possible to make it.

本考案の案内レールシステムの設計は、有利には、レールシステムの安定性を落とすことなく外側引出レール及び中間レールのスライド運動間の同期を改善させることが可能となる。これは、一対の支持ローラを設けることに起因する。 The design of the guide rail system of the present invention advantageously allows for improved synchronization between the sliding movements of the outer drawer rail and the intermediate rail without compromising the stability of the rail system. This is due to the provision of a pair of support rollers.

また、引出に過剰な荷重をかけた場合に、支持ローラは、レールシステムの幅にわたって荷重を均等に分散させることを可能とし、すべてのローラとレール走行面との間の接触を均等に分散させる、すなわち摩擦を均等に分散させることを確実にする。これにより、レール（ひいては引出）が傾く及び／または歪むこと及びレールのスライド運動を乱すことの発生率を低減する。 Also, when an excessive load is applied to the drawer, the support roller allows the load to be evenly distributed across the width of the rail system, and the contact between all rollers and the rail running surface is evenly distributed. I.e. ensure that the friction is evenly distributed. This reduces the incidence of the rail (and hence the drawer) tilting and / or distorting and disturbing the sliding motion of the rail.

本考案は、添付の図面を参照しながらなされた実施形態の以下の説明によって例示されるが、限定されない。 The present invention is illustrated but not limited by the following description of embodiments made with reference to the accompanying drawings.

筐体の内面に固定された本考案のスライド案内レールシステムを示す図であって、完全引延位置にある（引出を図示略）、図である。It is a figure which shows the slide guide rail system of this invention fixed to the inner surface of a housing | casing, Comprising: It is a figure in a fully extended position (drawing is abbreviate | omitting illustration). 図１のシステムを示す拡大斜視図である。It is an expansion perspective view which shows the system of FIG. 部分引延位置にある図１のシステムを示す斜視図であって、使用時における同期動作を示す、斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing the system of FIG. 1 in a partially extended position, showing a synchronous operation during use. 図１のシステムを示す垂直横断面図であって、ローラ台車間の相互作用をそれらそれぞれのギアラックと共に示す、図である。FIG. 2 is a vertical cross-sectional view of the system of FIG. 1 showing the interaction between the roller carriages with their respective gear racks. 図１のスライド案内レールシステムを示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the slide guide rail system of FIG. 支持ローラ及びオフセットピンと、これら構成部材を図１の中間レールに据え付ける態様と、を示す拡大図である。It is an enlarged view which shows a support roller, an offset pin, and the aspect which mounts these structural members on the intermediate rail of FIG. 図１のシステムを示す垂直横断面図であって、支持ローラと外側の引出レールの走行面との間の相互作用を示す、垂直横断面図である。FIG. 2 is a vertical cross-sectional view showing the system of FIG. 1, showing the interaction between the support roller and the running surface of the outer drawer rail. 完全引延位置にある図１のシステムを示す側面図であって、使用時の同期デバイス及び支持ローラを示す、側面図である。FIG. 2 is a side view of the system of FIG. 1 in a fully extended position, showing the synchronization device and support rollers in use. 初期的に完全引延位置にあり、その後、完全後退位置へ押される図１のシステムを示す側面図である。FIG. 2 is a side view of the system of FIG. 1 initially in a fully extended position and then pushed to a fully retracted position.

図１から図９は、本考案における引出をスライド式に開閉するための一実施形態のスライド案内レールシステムを示す。このシステムは、主として、引出を筐体に固定するための据付ブラケット１０と、据付ブラケット１０に据え付けられた固定レール２０と、中間レール３０と、外側の引出レール４０と、を備える。固定レール２０及び外側の引出レール４０それぞれは、一対のローラ台車５０、６０を有し、この一対のローラ台車は、中間レール３０が固定レール２０上でスライド可能になること、及び、外側の引出レール４０が中間レール３０上でスライド可能になること、を可能とする。中間レール３０及び外側の引出レール４０のスライド運動を同期させるためのデバイスが設けられている。 1 to 9 show a slide guide rail system according to an embodiment for slidingly opening and closing a drawer in the present invention. The system mainly includes a mounting bracket 10 for fixing the drawer to the housing, a fixed rail 20 installed on the mounting bracket 10, an intermediate rail 30, and an outer drawer rail 40. Each of the fixed rail 20 and the outer pull-out rail 40 has a pair of roller carriages 50, 60. The pair of roller carriages allows the intermediate rail 30 to slide on the fixed rail 20, and the outer drawer. The rail 40 can be slidable on the intermediate rail 30. A device is provided for synchronizing the sliding movement of the intermediate rail 30 and the outer drawer rail 40.

図２、図３及び図５から最も明確にわかるように、据付ブラケット１０は、シート状金属をＬ字状断面にすることによって形成されており、Ｌ字状断面の水平フランジ部１１の上側自由端部は、上方へ曲げられて、Ｃ字状横断面を有する固定レール２０を形成する。固定レール２０の高さは、Ｌ字状の据付ブラケット１０の垂直フランジ部１２の高さよりも十分に小さい。Ｃ字状の固定レール２０は、同様に、（引出方向に対して）その後方及び前方の長手方向端部に折畳金属タブ２１を有し、これらタブそれぞれは、その上をスライドする第１対のローラ台車５０のための後方及び前方限界ストッパとして機能する。据付ブラケット１０の垂直フランジ部１２には、筐体の側部に固定するための複数の孔部１３が設けられている。垂直フランジ部１２は、この据付ブラケット１０の剛性及び積載量を増大させるために、そこに形成された段差縁部と、Ｌ字状断面の屈曲縁部にある切欠部と、を有する。使用時において、据付ブラケット１０は、引出荷重の全重量を受ける。固定レール２０は、引出に大きな荷重がかかった場合には、多大な荷重力を受ける。したがって、重荷重引出用に設計された案内レールシステムにおいて、複数の補強角部セッティング１４は、好ましくは、据付ブラケット１０の垂直及び水平フランジ部１２、１１の隣接部分に加えられている。引出減速デバイス（図示略）は、好ましくは、固定レール２０に隣接して、据付ブラケットの水平フランジ部１１にかつ水平フランジ部に沿って据え付けられている。同様に、好ましくは、据付ブラケット１０には、閉塞デバイス（図示略）が据え付けられており、この閉塞デバイスは、減速デバイスと動作的に相互作用し、引出の閉じる運動の減速を開始させる。 As can be seen most clearly from FIGS. 2, 3, and 5, the mounting bracket 10 is formed by forming a sheet-like metal into an L-shaped cross section, and is free from the upper side of the horizontal flange portion 11 having the L-shaped cross section. The end is bent upward to form a fixed rail 20 having a C-shaped cross section. The height of the fixed rail 20 is sufficiently smaller than the height of the vertical flange portion 12 of the L-shaped installation bracket 10. Similarly, the C-shaped fixed rail 20 has folding metal tabs 21 at the rear and front longitudinal ends thereof (relative to the pull-out direction), each of which is a first sliding on it. Acts as a rear and front limit stop for the pair of roller carts 50. The vertical flange portion 12 of the mounting bracket 10 is provided with a plurality of holes 13 for fixing to the side portion of the housing. In order to increase the rigidity and load capacity of the installation bracket 10, the vertical flange portion 12 has a step edge portion formed therein and a notch portion at a bent edge portion of an L-shaped cross section. In use, the installation bracket 10 receives the full weight of the extraction load. The fixed rail 20 receives a great load force when a large load is applied to the drawer. Thus, in a guide rail system designed for heavy load extraction, a plurality of reinforcing corner settings 14 are preferably added to adjacent portions of the vertical and horizontal flange portions 12, 11 of the mounting bracket 10. A drawer deceleration device (not shown) is preferably installed adjacent to the fixed rail 20 on the horizontal flange 11 of the mounting bracket and along the horizontal flange. Similarly, preferably, the mounting bracket 10 is mounted with an occlusion device (not shown) that operatively interacts with the deceleration device to initiate deceleration of the drawer closing motion.

図２、図３及び図５に示す中間レール３０は、開口したＣ字状のガイドからなり、このガイドは、固定レール２０に沿ってスライド可能な不均等な側部を有する。中間レール３０の各側部の上方及び後方端部には、打抜タブ（図示略）があり、この打抜タブは、内側へ延在し、第２対のローラ台車６０のための移動限界ストッパとして機能する。 The intermediate rail 30 shown in FIGS. 2, 3, and 5 is an open C-shaped guide that has non-uniform sides that can slide along the fixed rail 20. There are punching tabs (not shown) at the upper and rear ends of each side portion of the intermediate rail 30, and the punching tabs extend inward and limit the movement for the second pair of roller carriages 60. Functions as a stopper.

一対の支持ローラ８０は、中間レール３０に設けられている。これら支持ローラ８０は、外側の引出レール４０のスライド運動を案内しかつ安定化させ、使用時において、外側の引出レールの水平フランジ部４１の底面上を走行する（図７参照）。１つのローラ８０は、中間レール３０の内側及び外側垂直フランジ部３１、３２それぞれに据え付けられている、すなわち、各ローラ８０は、中間レール３０の両側部に据え付けられている。好ましくは、各ローラ８０は、ずらした態様で、レール３０の長さに沿って、他のローラから離間している。支持ローラ８０をこの態様で配置することにより、レールシステムの幅にわたって荷重力を均一に分散させることが可能となり、したがって、外側の引出レール４０のスライド運動を案内し、安定化させる。これにより、レール（それによって引出）が傾くこと／歪むことの発生率及びレールのスライド運動を乱すことを低減する。 The pair of support rollers 80 are provided on the intermediate rail 30. These support rollers 80 guide and stabilize the sliding movement of the outer pull-out rail 40 and run on the bottom surface of the horizontal flange portion 41 of the outer pull-out rail in use (see FIG. 7). One roller 80 is installed on each of the inner and outer vertical flange portions 31, 32 of the intermediate rail 30, that is, each roller 80 is installed on both sides of the intermediate rail 30. Preferably, each roller 80 is spaced from the other rollers along the length of the rail 30 in a shifted manner. By arranging the support roller 80 in this manner, it is possible to distribute the load force evenly across the width of the rail system, thus guiding and stabilizing the sliding movement of the outer drawer rail 40. This reduces the incidence of tilting / distorting the rail (and thereby the drawer) and disturbing the sliding motion of the rail.

各ローラ８０は、中間レール３０の垂直フランジ部３１、３２に据え付けられている。少なくとも１つのローラ８０は、ピン８１を用いて回転可能に据え付けられている。従来、支持ローラは、レール構成部材の打抜金属タブに据え付けられている。ピン８１を据え付ける手段として使用することにより、支持ローラ８０を回転可能とすること、ひいては、ローラ８０と引き延ばすことにより全体としての外側の引出レール４０及びレールシステムとが、損傷すること、傾くこと及び／または歪むことなくより高い積載量に耐えること、が可能となる。任意の適切なピン８１を使用してもよい。例えば、図６に示すように、外側部分が均一の直径を有しかつ内側部分が段階的に減少する直径を有する構造のオフセットピンを使用する。オフセットピンの外側及び内側部分は、ほぼシリンダ状の横断面である。ピンの外側及び内側部分の直径よりも大きい直径を有する円盤部をこれら部分間に設ける。 Each roller 80 is installed on the vertical flange portions 31 and 32 of the intermediate rail 30. At least one roller 80 is rotatably mounted using a pin 81. Conventionally, the support roller is installed on a stamped metal tab of the rail component. By using the pin 81 as a means for mounting, the support roller 80 can be rotated, and by extension with the roller 80, the overall outer extraction rail 40 and rail system as a whole are damaged, tilted and It is possible to withstand higher loading without distortion. Any suitable pin 81 may be used. For example, as shown in FIG. 6, an offset pin having a structure in which the outer portion has a uniform diameter and the inner portion has a gradually decreasing diameter is used. The outer and inner portions of the offset pin are substantially cylindrical cross sections. A disk portion having a diameter larger than the diameter of the outer and inner portions of the pin is provided between these portions.

外側の引出レール４０は、シート状金属を開いたＣ字状断面へ形成されている。この引出レール４０の一方の側部には、２つの停止部４４が配設されており、それにより、各停止部は、レールの長手方向端部に向けて位置する。これら停止部４４は、内方に曲げられた打抜タブから構成されている。引出レールの上側面にあるＬ字状延長部４５は、この引出レール４０を引出に固定するために、引出（図示略）の背面にある開口部と係合する。開口部４６は、同様に、前方端部（引出の向きに対して）においてこの引出レール４０の側部で打ち抜かれており、引出の底部に据え付けられたキャッチ（図示略）と係合することを可能とする、すなわち、本出願における案内レールシステムは、「下方据付システム(undermount system)」として設計されている。これにより、引出を外側の引出レール４０に容易かつ取外し可能に取り付けることが可能となる。この引出レール４０の前方長手方向端部の一側部は、レール頂面の側方部分を下方へ曲げることによって形成された開放空間を備える。カットイン式凹所は、引出レールの前方端部の他の側部に設けられている。開口部４７は、停止片（図示略）を受けるために、下方に曲げた部分に隣接して、レール４０の頂面に設けられている。停止片は、好ましくは、レールの底面に取外し可能に据え付けられており、固定レールの停止タブ（図示略）と係合可能である。停止片の停止タブとの係合は、引出レール４０の後方の移動限度を規定する。第２対のローラ台車６０は、引出レール４０の内側にスライド可能に嵌め込まれている。据付ブラケット１０の水平フランジ部１１に据え付けられた引出閉鎖デバイスと係合するための案内ピン（図示略）は、引出レール４０の底面に設けられている。 The outer drawing rail 40 is formed into a C-shaped cross section in which a sheet metal is opened. Two stop portions 44 are disposed on one side portion of the pull-out rail 40, whereby each stop portion is positioned toward the longitudinal end portion of the rail. These stop portions 44 are formed of punched tabs bent inward. An L-shaped extension 45 on the upper side of the drawer rail engages with an opening on the back of the drawer (not shown) to secure the drawer rail 40 to the drawer. Similarly, the opening 46 is punched at the side of the pull-out rail 40 at the front end (relative to the pull-out direction), and engages with a catch (not shown) installed at the bottom of the pull-out. That is, the guide rail system in this application is designed as an “undermount system”. Thereby, it becomes possible to attach a drawer to the outside drawer rail 40 easily and detachably. One side portion of the front longitudinal end portion of the drawer rail 40 includes an open space formed by bending a side portion of the rail top surface downward. The cut-in type recess is provided on the other side portion of the front end portion of the drawer rail. The opening 47 is provided on the top surface of the rail 40 adjacent to a portion bent downward to receive a stop piece (not shown). The stop piece is preferably removably mounted on the bottom surface of the rail and is engageable with a stop tab (not shown) of the fixed rail. The engagement of the stop piece with the stop tab defines a limit of movement behind the drawer rail 40. The second pair of roller carriages 60 is slidably fitted inside the pull-out rail 40. A guide pin (not shown) for engaging with a drawer closing device installed on the horizontal flange portion 11 of the installation bracket 10 is provided on the bottom surface of the drawer rail 40.

図４及び図５に示すように、第１対のローラ台車５０は、固定レール２０にわたってスライド可能であり、中間レール３０が固定レール２０に対して後方へ及び前方へスライドすることを可能とする。この一対のローラ台車は、ギアラック５４の頂部に着座する垂直支持ウェブ５３を介して接続されており、一方の台車５０ａは、支持ウェブ５３の前方長手方向端部に隣接して位置し、一方の台車５０ａは、後方長手方向端部に隣接して位置する。支持ウェブ５３は、好ましくは、中空構造を有する。好ましいことは、ギアラック５４は、固定レール２０の前方及び後方限界ストッパ間の距離の半分以上に沿って延在し、それにより、案内レールシステムを完全に引き延ばすまたは後退させたときに、すなわち引出を完全に開閉したときに、ピニオンギア７０のギアラック５４との正確な係合を確実にする。 As shown in FIGS. 4 and 5, the first pair of roller carriages 50 can slide over the fixed rail 20, allowing the intermediate rail 30 to slide backward and forward with respect to the fixed rail 20. . The pair of roller carts are connected via a vertical support web 53 seated on the top of the gear rack 54. One cart 50a is located adjacent to the front longitudinal end of the support web 53, and The carriage 50a is located adjacent to the rear longitudinal end. The support web 53 preferably has a hollow structure. Preferably, the gear rack 54 extends along more than half of the distance between the front and rear limit stops of the fixed rail 20 so that the guide rail system is fully extended or retracted, i.e. the drawer is pulled out. Ensuring accurate engagement of the pinion gear 70 with the gear rack 54 when fully opened and closed.

この第１対における各ローラ台車５０ａ、５０ｂは、ほぼ矩形状横断面であり、上側及び下側ケージ５１、５２を備え、各ケージは、一組のローラを囲む。上側及び下側ケージ５１、５２は、Ｃ字状の固定レール２０の上側水平フランジ部２２の厚さよりも若干大きい距離で垂直方向に間隔をあけており、この上側水平フランジ部は、これら上側及び下側ケージ間でスライド式に受けられる。上側ケージ５１のローラは、固定レールのフランジ部２２の上面上と中間レール３０の水平フランジ部３３の下面上とを走行する。下側ケージ５２には、中間レール３０の底部水平フランジ部３４上を走行する一組のローラと、中間レール３０の外側垂直フランジ部３２の内面上を走行する一組の側部ローラと、が設けられている。この第１対におけるローラ台車５０ａ、５０ｂの内側側部は、固定レール２０の垂直フランジ部２３の厚さよりも若干大きい距離で垂直支持ウェブ５３から横方向に間隔をあけており、この垂直支持ウェブは、この間隔内でスライド式に受けられる。固定レール２０及び中間レール３０双方の垂直フランジ部上を走行する一組の側部ローラは、垂直支持ウェブ５３に設けられている。 Each roller carriage 50a, 50b in this first pair has a substantially rectangular cross section and comprises upper and lower cages 51, 52, each cage surrounding a set of rollers. The upper and lower cages 51, 52 are vertically spaced at a distance slightly larger than the thickness of the upper horizontal flange portion 22 of the C-shaped fixed rail 20. Can be slid between lower cages. The rollers of the upper cage 51 travel on the upper surface of the flange portion 22 of the fixed rail and on the lower surface of the horizontal flange portion 33 of the intermediate rail 30. The lower cage 52 includes a set of rollers that run on the bottom horizontal flange portion 34 of the intermediate rail 30 and a set of side rollers that run on the inner surface of the outer vertical flange portion 32 of the intermediate rail 30. Is provided. The inner side portions of the roller carriages 50a, 50b in the first pair are laterally spaced from the vertical support web 53 by a distance slightly larger than the thickness of the vertical flange portion 23 of the fixed rail 20, and the vertical support web Is slidably received within this interval. A set of side rollers running on the vertical flange portions of both the fixed rail 20 and the intermediate rail 30 is provided on the vertical support web 53.

第２対のローラ台車６０は、中間レール３０にわたってスライド可能であり、外側の引出レール４０が中間レール３０に対して前後にスライドすることを可能とする。この対のローラ台車６０は、垂直支持ウェブ６１を介して接続されており、一方の台車６０ａは、支持ウェブの前方長手方向端部に隣接して位置し、他方の台車６０ｂは、支持ウェブ６１の後方長手方向端部に隣接して位置する。支持ウェブ６１は、好ましくは、中空構造を有する。ギアラック６２は、支持ウェブ６１の下方に設けられており、好ましくは、ウェブ６１の全長にわたって延在する。この第２対のローラ台車６０ａ、６０ｂの支持ウェブ６１は、好ましくは、第１対のローラ台車５０のギアラック５４と同じ長さである。これにより、ギアラック５４、６２双方が案内レールシステムの開閉運動にわたってピニオンギア７０と係合可能であることを確実にする。 The second pair of roller carriages 60 is slidable across the intermediate rail 30 and allows the outer drawer rail 40 to slide back and forth with respect to the intermediate rail 30. The pair of roller carts 60 are connected via a vertical support web 61, one cart 60 a is located adjacent to the front longitudinal end of the support web, and the other cart 60 b is a support web 61. Is located adjacent to the rear longitudinal end of. The support web 61 preferably has a hollow structure. The gear rack 62 is provided below the support web 61 and preferably extends over the entire length of the web 61. The support web 61 of the second pair of roller carriages 60a, 60b is preferably the same length as the gear rack 54 of the first pair of roller carriages 50. This ensures that both gear racks 54, 62 are engageable with the pinion gear 70 over the opening and closing movement of the guide rail system.

この第２対のローラ台車６０ａ、６０ｂそれぞれは、中央凹所６３を有するほぼ矩形状横断面であり、この中央凹所は、ローラ台車間で中間レール３０を受ける。一組の上側ローラは、中間レール３０の上面上と外側の引出レール４０の水平フランジ部４１の内面上とを走行するように設けられている。一組の側部ローラは、台車６０ａ、６０ｂの一方の側部に設けられており、内側及び外側の組の側部ローラは、中間レール３０の垂直フランジ部上と外側の引出レール４０の内側及び外側垂直フランジ部４２、４３それぞれ上とを走行するように配設されている。 Each of the second pair of roller carriages 60a and 60b has a substantially rectangular cross section having a central recess 63, which receives the intermediate rail 30 between the roller carriages. The pair of upper rollers is provided so as to run on the upper surface of the intermediate rail 30 and the inner surface of the horizontal flange portion 41 of the outer pull-out rail 40. One set of side rollers is provided on one side of the carriage 60a, 60b, and the inner and outer sets of side rollers are on the vertical flange portion of the intermediate rail 30 and inside the outer drawer rail 40. And it is arrange | positioned so that it may drive | work on the outer vertical flange parts 42 and 43, respectively.

ローラの数、タイプ（上側、下側または側部ローラ）及び構造は、ローラ台車を設計するための積載量に依存する。位置合わせ及び／または組立を容易にするために、ローラと固定レール、中間レール及び外側の引出レールそれぞれの接触面との間には、正確な隙間を形成する。 The number, type (upper, lower or side rollers) and structure of the rollers depends on the load capacity for designing the roller carriage. In order to facilitate alignment and / or assembly, precise gaps are formed between the rollers and the respective contact surfaces of the fixed rail, the intermediate rail and the outer drawer rail.

図３から図５及び図８に示すように、中間レール３０及び外側の引出レール４０のスライド運動を同期させるためのデバイスは、ピン７１を用いて、中間レール３０の側部に回転可能に固定されたピニオンギア７０を備え、この側部は、組立体の内側（引出の向きに対して）を向く。ピニオンギア７０は、支持ローラ８０の後方において中間レール３０の中間長さ位置にほぼ位置しており、第１及び第２対のローラ台車５０、６０双方のギアラック５４、６２と同時に係合できる高さで固定されている。一対のローラ台車のギアラックの線形運動は、ピニオンギア７０の回転を引き起こし、ピニオンギアの回転運動は、その後、他の対のローラ台車のギアラックの線形運動に変換される。任意の適切なピニオンギアを使用してもよい。使用するピニオンギアのタイプは、所望のギア比に依存する。例えば、重荷重タイプの案内レールシステムについて、直径が１８ｍｍの１２歯付ピニオンギアを使用する。好ましいことは、第１及び第２対のローラ台車５０、６０のギアラック５４、５１が同一の外形を有することである。これにより、案内レールシステム（引出）の走行が衝突またはクロスロッキングなく滑らかであることを確実にする。 As shown in FIGS. 3 to 5 and 8, the device for synchronizing the sliding motion of the intermediate rail 30 and the outer pull-out rail 40 is rotatably fixed to the side of the intermediate rail 30 using a pin 71. Pinion gear 70, this side facing the inside of the assembly (relative to the direction of the drawer). The pinion gear 70 is positioned substantially at the intermediate length position of the intermediate rail 30 behind the support roller 80, and can be engaged simultaneously with the gear racks 54, 62 of both the first and second pairs of roller carriages 50, 60. It is fixed at this. The linear motion of the gear racks of a pair of roller carts causes rotation of the pinion gear 70, and the rotational motion of the pinion gears is then converted to the linear motion of the gear racks of the other pair of roller carts. Any suitable pinion gear may be used. The type of pinion gear used depends on the desired gear ratio. For example, for a heavy duty type guide rail system, a 12-tooth pinion gear having a diameter of 18 mm is used. It is preferable that the gear racks 54 and 51 of the first and second pairs of roller carriages 50 and 60 have the same outer shape. This ensures that the travel of the guide rail system (drawer) is smooth without collision or cross-locking.

使用時において、完全に閉じたまたは完全引延位置に引出を引き出すまたは筐体内へ押し込む場合、本考案にかかる案内レールシステムは、同期させたスライド運動を提供し、それにより、中間レール３０及び外側の引出レール４０は、同期した態様で互いにわたってスライド可能である。 In use, the guide rail system according to the present invention provides a synchronized sliding motion when pulling out or pushing into a housing in a fully closed or fully extended position, thereby providing the intermediate rail 30 and the outer rail The drawer rails 40 can slide over each other in a synchronized manner.

図９に示すように、引出を完全引延位置から押し込むと、外側の引出レール４０は、中間レール３０と共に、固定レール２０に対して、筐体の後方部分に向けて内側にスライドし始める。外側の引出レール４０のスライド運動は、同期デバイス（ピニオンギア７０）のおかげで、中間レール３０のスライド運動と同期され、同時に、第１及び第２対のローラ台車５０、６０双方のギアラック５４、６２と係合する。 As shown in FIG. 9, when the drawer is pushed in from the fully extended position, the outer drawer rail 40 starts to slide inward toward the rear portion of the housing with respect to the fixed rail 20 together with the intermediate rail 30. The sliding movement of the outer drawer rail 40 is synchronized with the sliding movement of the intermediate rail 30 thanks to the synchronization device (pinion gear 70) and at the same time the gear racks 54 of both the first and second pairs of roller carriages 50, 60, 62 is engaged.

引出を完全閉鎖位置から外側へ引くと、引出を内側へ押し込むスライド運動と同様に、外側の引出レール４０は、固定している固定レール２０に対して、中間レール３０と同時にスライドし始める。 When the drawer is pulled outward from the fully closed position, the outer drawer rail 40 begins to slide simultaneously with the intermediate rail 30 with respect to the fixed rail 20 that is fixed, similar to the sliding motion that pushes the drawer inward.

本明細書でした前側／前方、後側／後方、頂部、底部、横方向、内方、外方のような方向の記述は、使用時におけるスライド案内レールシステムの向きに関する。 References herein to directions such as front / front, back / back, top, bottom, lateral, inward, outward relate to the orientation of the slide guide rail system in use.

当業者にすでに明らかなように、本考案は、その範囲または基本的な特徴から逸脱することなく、他の具体的な形態で容易に形成されてもよい。したがって、本実施形態は、単なる例示であり限定的ではなく、本考案の範囲は、上記説明よりはむしろ実用新案登録請求の範囲によって示され、したがって、すべての変更は、本明細書に包含されることを意図している。 As will be apparent to those skilled in the art, the present invention may be readily formed in other specific forms without departing from its scope or basic characteristics. Accordingly, the embodiments are merely illustrative and not limiting, and the scope of the present invention is indicated by the claims of the utility model registration rather than the above description, and thus all modifications are included in the present specification. Is intended to be.

１０据付ブラケット、２０固定レール、３０中間レール，レール、４０外側引出レール，引出レール，レール、５０第１対のローラ台車、５４，６２ギアラック、６０第２対のローラ台車、７０ピニオンギア、８０支持ローラ，ローラ、８１ピン DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Installation bracket, 20 Fixed rail, 30 Intermediate rail, Rail, 40 Outer drawer rail, Drawer rail, Rail, 50 First pair of roller carts, 54, 62 Gear rack, 60 Second pair of roller carts, 70 Pinion gear, 80 Support roller, roller, 81 pins

Claims

A slide guide rail system for slidably opening and closing the drawer into the housing, the slide guide rail system,
A mounting bracket (10) for fixing the drawer to the housing, the mounting bracket having a fixing rail (20) for receiving the intermediate rail (30), the intermediate rail being a first A mounting bracket slidable back and forth with respect to the fixed rail on a pair of roller carriages (50);
Outer rails (40) that can slide back and forth on the intermediate rail (30) with respect to the intermediate rail and the fixed rail (20) on a second pair of roller carriages (60), (50, 60) bogies connected by means of gear racks (54, 62), outer drawer rails;
A pair of support rollers (80) provided on the intermediate rail (30) for guiding and stabilizing the sliding movement of the outer drawer rail (40), each of the support rollers (80) being the intermediate A support roller mounted on both sides of the rail (30), wherein at least one said support roller is rotatably mounted using a pin (81);
A device for synchronizing the sliding movements of the intermediate rail (30) and the outer drawer rail (40), the device comprising the gear racks (54, 62) of the pair of roller carriages (50, 60). A device comprising a pinion gear (70) operatively engaging at the same time;
A slide guide rail system comprising: