JP3192517B2 - Fuel cell generator - Google Patents
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、燃料電池発電装置に関
し、特に残留可燃性ガスのパージに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fuel cell power generator, and more particularly to purging residual combustible gas.
【０００２】[0002]
【従来の技術】燃料電池の運転停止後、安全のために燃
料ガス系配管等の中に残留する可燃性ガスを不活性ガス
でパージを行う。そのパージは、通常、バーナの上流側
で行われる。2. Description of the Related Art After the operation of a fuel cell is stopped, combustible gas remaining in a fuel gas system piping or the like is purged with an inert gas for safety. The purging is usually performed upstream of the burner.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このガスパージの初期
において、可燃性ガスが排気口から排気されるが、配管
等の容積の大きい燃料電池の場合に、可燃性ガスの放出
される時間が長引いて排気口において着火する可能性が
わずかながらあり、危険である。At the beginning of the gas purge, the combustible gas is exhausted from the exhaust port. However, in the case of a fuel cell having a large volume such as a pipe, the time required for releasing the combustible gas is prolonged. There is a slight possibility of ignition at the exhaust, which is dangerous.
【０００４】本発明は、燃料電池の運転停止時に着火を
抑止して可燃性ガスのパージを行う燃料電池発電装置を
提供することを目的としている。[0004] It is an object of the present invention to provide a fuel cell power generator that suppresses ignition when the operation of a fuel cell is stopped and purges combustible gas.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明によれば、電解質
を挟んで燃料極と空気極とを配置した単位セルの積層体
からなり燃料極に燃料改質装置からの燃料ガスが供給さ
れ、空気極に空気が供給される燃料電池を備え、燃料極
からの燃料極オフガスは燃料改質装置のバーナで燃焼さ
れる燃料電池発電装置において、前記バーナの下流側で
ある燃焼排ガスの配管にはパージ手段が設けられ、その
パージ手段は不活性気体又は空気の供給源と、その不活
性気体又は空気の供給源および前記燃焼排ガスの配管に
接続されるパージ用配管と、そのパージ用配管に介装さ
れた弁と、その弁を制御する制御用コンピュータとから
構成され、その制御用コンピュータは燃料電池が運転を
停止したときに、弁を開き、不活性ガス又は空気の流量
が設定量になると所定時間経過後に弁を閉じる機能を有
している。According to the present invention, a fuel gas is supplied from a fuel reformer to a fuel electrode comprising a stack of unit cells in which a fuel electrode and an air electrode are arranged with an electrolyte interposed therebetween. In a fuel cell power generator in which a fuel cell in which air is supplied to an air electrode, and fuel electrode off-gas from the fuel electrode is burned by a burner of a fuel reformer, a pipe of combustion exhaust gas downstream of the burner is provided. Purge means is provided, the purge means being connected to a supply source of an inert gas or air, a purge pipe connected to the supply source of the inert gas or air, and a pipe of the combustion exhaust gas, and a purge pipe. It comprises a mounted valve and a control computer that controls the valve.The control computer opens the valve when the fuel cell stops operating, and when the flow rate of the inert gas or air reaches a set amount. It has to close the valve function after the elapse of a constant time.
【０００６】本発明の実施に際して燃焼排ガスの配管と
は熱交換器およびその下流側を含んでいる。In the practice of the present invention, the flue gas pipe includes a heat exchanger and its downstream side.
【０００７】また本発明の実施に際して、不活性気体又
は空気の供給源としては窒素ボンベのような窒素の供給
源や空気ブロワのような空気の供給源を用いることがで
きる。In practicing the present invention, a nitrogen source such as a nitrogen cylinder or an air source such as an air blower can be used as a source of the inert gas or air.
【０００８】また、本発明の実施に際して、弁としては
電磁弁が好ましく、また開閉弁又は三方弁を用いてもよ
い。このようにして空気ブロワを用いると、空気ブロワ
をパージのみならず燃料電池の空気極に供給する空気を
送るのに用いることができる。In practicing the present invention, a solenoid valve is preferable as the valve, and an on-off valve or a three-way valve may be used. When the air blower is used in this manner, the air blower can be used not only for purging but also for sending air to be supplied to the air electrode of the fuel cell.
【０００９】[0009]
【作用】燃料電池が停止されると、従来例と同様にバー
ナの上流側で不活性ガスを供給して残留する可燃性ガス
をパージする。その際に可燃性ガスは排気口から排出さ
れるが、その際に、空気と混合して着火するおそれがあ
る。When the fuel cell is stopped, an inert gas is supplied upstream of the burner to purge the remaining combustible gas, as in the prior art. At that time, the combustible gas is exhausted from the exhaust port, and at that time, there is a possibility that the combustible gas may be mixed with air and ignited.
【００１０】そこで、本発明では、運転が停止されると
制御用コンピュータは弁を開いて燃焼排ガスの配管内に
不活性気体又は空気を送る。すると配管内において不活
性気体又は空気は燃焼排ガスと充分に混合されて排気口
から排出される。Therefore, in the present invention, when the operation is stopped, the control computer opens the valve and sends an inert gas or air into the pipe of the combustion exhaust gas. Then, the inert gas or air is sufficiently mixed with the combustion exhaust gas in the pipe and discharged from the exhaust port.
【００１１】このように燃焼排ガスの配管中のガスが不
活性気体又は空気により排出されるので、配管中を残留
している可燃性ガスの濃度が爆発限界値以下に低下し、
排気口において着火するような危険を確実に防止でき
る。また排気口に近接してパージ手段を設けても排気口
から排出される可燃性ガスの濃度は充分に低く安全であ
る。As described above, since the gas in the pipe of the combustion exhaust gas is exhausted by the inert gas or air, the concentration of the flammable gas remaining in the pipe is reduced below the explosion limit value,
The risk of ignition at the exhaust port can be reliably prevented. Even if the purge means is provided near the exhaust port, the concentration of the combustible gas discharged from the exhaust port is sufficiently low and safe.
【００１２】[0012]
【実施例】以下図面を参照して本発明の実施例を説明す
る。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１３】図１において、全体を符号１で示す燃料電
池は、電解質マトリックス２を挟んで燃料極３および空
気極４を配設した単位セルの積層体からなり、燃料極３
に原燃料（都市ガス）Ａから燃料改質装置５において生
成した燃料ガスＢを供給し、空気極４に空気Ｃを供給す
ることにより、電気化学反応に基づいて発電が行われ
る。In FIG. 1, a fuel cell generally designated by the reference numeral 1 is composed of a unit cell stack in which a fuel electrode 3 and an air electrode 4 are arranged with an electrolyte matrix 2 interposed therebetween.
The fuel gas B generated in the fuel reformer 5 from the raw fuel (city gas) A is supplied to the air electrode 4, and the air C is supplied to the air electrode 4, whereby power is generated based on an electrochemical reaction.
【００１４】燃料極オフガスＤは、燃料改質装置５のバ
ーナ６に導入され、燃料極オフガスＤに残存する水素
（Ｈ2 ガス）が燃焼され、その燃焼熱が燃料改質反応の
反応熱として利用される。また、残存するＨ2 ガスの燃
焼により生じた水分を含む燃焼排ガスＥと空気極４から
発生した水分を含む空気極オフガスＦとは、排熱回収用
熱交換器７に送られ、排熱が回収される。また、ポンプ
９で循環される燃料電池１の冷却水Ｇは、排熱回収用交
換器８において排熱が回収される。なお、図中の符号Ｈ
はパージ用窒素ガス、Ｊは水蒸気である。The fuel electrode off-gas D is introduced into the burner 6 of the fuel reformer 5, and the hydrogen (H 2 gas) remaining in the fuel electrode off-gas D is burned, and the combustion heat is used as the reaction heat of the fuel reforming reaction. Used. Further, the combustion exhaust gas E containing water generated by the combustion of the remaining H 2 gas and the air electrode off-gas F containing water generated from the air electrode 4 are sent to the heat exchanger 7 for exhaust heat recovery, and the exhaust heat is recovered. Collected. Exhaust heat of the cooling water G of the fuel cell 1 circulated by the pump 9 is recovered by the exhaust heat recovery exchanger 8. Note that the symbol H in the figure
Is a nitrogen gas for purging, and J is water vapor.
【００１５】燃料ガス系配管の一部である燃料改質装置
５と排熱回収用熱交換器７とを接続する配管Ｌの燃料排
ガスＥと空気極オフガスＦとの合流点Ｐの上流側には、
全体を符号１０で示すパージ手段が設けられている。An upstream side of a junction P between the fuel exhaust gas E and the air electrode off-gas F in the pipe L connecting the fuel reformer 5 and the exhaust heat recovery heat exchanger 7 which is a part of the fuel gas system pipe. Is
Purging means indicated by reference numeral 10 is provided as a whole.
【００１６】そのパージ手段１０は、不活性ガスである
窒素の窒素供給源１１と、この供給源１１を配管Ｌに接
続するパージ用配管１２と、その配管１２に介装された
電磁開閉弁１３と、その開閉弁１３が接続された制御用
コンピュータ１４とから構成されている。The purging means 10 includes a nitrogen supply source 11 of nitrogen as an inert gas, a purge pipe 12 for connecting the supply source 11 to a pipe L, and an electromagnetic on-off valve 13 interposed in the pipe 12. And a control computer 14 to which the on-off valve 13 is connected.
【００１７】次に、図２を参照しパージの態様を説明す
る。Next, the manner of purging will be described with reference to FIG.
【００１８】制御コンピュータ１４は、図示しない手段
で燃料電池１の運転停止を検知すると（ステップＳ
１）、電磁開閉弁１３に制御信号を出力して開弁し、窒
素供給源１１からの窒素ガスＫを配管Ｌに供給し、燃焼
排ガスを希釈して可燃ガスの濃度を下げる（ステップＳ
２）。そして、弁開度すなわち窒素ガスＫの流量が設定
量になっているか否かを判定する（ステップＳ３）。こ
の際の設定量は、上流からパージ用窒素ガスＨに押し出
された燃料排ガスＥ中の可燃性ガスを爆発下限以下の濃
度に希釈するのに必要な流量に設定されている。ＹＥＳ
だったら、すなわち設定量である場合には、所定時間経
過したか否かを判定し（ステップＳ４）、ＹＥＳだった
ら、電磁開閉弁１３を閉じて（ステップＳ５）、制御を
終わる。このように窒素ガスＫを適量供給することによ
り、可燃性ガスの濃度を爆発下限以下に希釈し、排気口
Ｌ１において着火するのを確実に防止することかでき
る。The control computer 14 detects that the operation of the fuel cell 1 is stopped by means not shown (step S).
1) Output a control signal to the electromagnetic on-off valve 13 to open the valve, supply the nitrogen gas K from the nitrogen supply source 11 to the pipe L, dilute the combustion exhaust gas, and reduce the concentration of the combustible gas (step S).
2). Then, it is determined whether or not the valve opening degree, that is, the flow rate of the nitrogen gas K has reached a set amount (step S3). The set amount at this time is set to a flow rate necessary for diluting the combustible gas in the fuel exhaust gas E extruded from the upstream into the purge nitrogen gas H to a concentration below the explosion lower limit. YES
If it is, that is, if it is the set amount, it is determined whether a predetermined time has elapsed (step S4). If YES, the electromagnetic on-off valve 13 is closed (step S5), and the control is ended. By supplying an appropriate amount of the nitrogen gas K in this manner, the concentration of the flammable gas is diluted to the lower limit of the explosion or less, and ignition at the exhaust port L1 can be reliably prevented.
【００１９】上記設定量の算出の一例を説明する。An example of the calculation of the set amount will be described.
【００２０】ここで、燃料ガス系配管にホールドされる
可燃性ガス量：３ｍ3 、可燃性ガスの組成：Ｈ2 ；６８
％、ＣＨ4 ；１％、ＣＯ；１％、ＣＯ2 ；１７％、Ｈ2
Ｏ；１３％、パージ用ガスの量：５０Ｎｍ3 ／Ｈとす
る。Here, the amount of combustible gas held in the fuel gas piping: 3 m 3 , the composition of combustible gas: H 2 ; 68
%, CH 4 ; 1%, CO; 1%, CO 2 ; 17%, H 2
O: 13%, purge gas amount: 50 Nm 3 / H.
【００２１】（１） パージ時間Ｔ 燃料ガス系配管内にホールドされているガスが、一通り
上流からのパージ用ガスで置換される時間でよいので、 Ｔ＝（３／５０）×６０＝３．６（分） （２） パージに必要な流量 ホールドされている可燃性ガスの爆発下限は、組成から
計算すると、約６％になる。ホールドされたガスが上流
から押し出される流量すなわち上流からのパージ流量を
ｘ、パージ手段１０の必要パージ流量をｙとすると、可
燃性ガスの爆発下限以下にするには、 ｘ／（ｘ＋ｙ）＜０．０６ であればよい。すなわち、 ｙ＝１．５７ｘ ここで、ｘ＝５Ｎｍ3 ／Ｈなので ｙ＝７８５Ｎｍ3 ／Ｈ （１）よりＴは、３．６分なので必要な総流量は、 ７８５×３．６／６０＝４７．１（Ｎｍ3 ／Ｈ） となる。(1) Purge time T Since the gas held in the fuel gas system pipe may be replaced with the purge gas from the upstream, the purge time T may be: T = (3/50) × 60 = 3 0.6 (min) (2) Flow rate required for purging The lower explosion limit of the held flammable gas is approximately 6%, calculated from the composition. Assuming that the flow rate at which the held gas is extruded from the upstream, that is, the purge flow rate from the upstream is x, and the required purge flow rate of the purging means 10 is y, x / (x + y) <0 .06. That is, y = 1.57x Here, since x = 5Nm 3 / H, y = 785Nm 3 / H From (1), T is 3.6 minutes, so the required total flow rate is 785 × 3.6 / 60 = 47 .. 1 (Nm 3 / H).
【００２２】図３は本発明の実施例を示し、パージ手段
１０Ａを、空気源であるブロワ１１Ａ、パージ用配管１
２Ａ、電磁三方弁１３Ａ及び制御用コンピュータＡで構
成した例である。この三方弁１３Ａは、ブロワすなわち
空気源１１Ａを配管Ｌ２を介して空気極４又は配管Ｌの
合流点Ｐと排熱回収用熱交換器７との間に選択的に接続
するようになっている。FIG. 3 shows an embodiment of the present invention, in which a purging means 10A includes a blower 11A serving as an air source,
This is an example configured with 2A, an electromagnetic three-way valve 13A, and a control computer A. The three-way valve 13A selectively connects the blower, that is, the air source 11A, between the junction P of the air electrode 4 or the pipe L and the exhaust heat recovery heat exchanger 7 via the pipe L2. .
【００２３】運転に際し制御用コンピュータ１４Ａは、
燃料電池１が運転中か否かを判定し（ステップＳ１
０）、ＹＥＳだったら、三方弁１３Ａを配管Ｌ２側に切
換え、空気極４に空気Ｃを供給する。ＮＯの場合は、三
方弁１３Ａをパージ回路１２Ａ側に切換え（ステップＳ
１３）、前記ステップＳ３、Ｓ４と同様なステップＳ１
３、Ｓ１４を実行したのち、ブロワ１１Ａを停止して
（ステップＳ１５）、制御を終わる。In operation, the control computer 14A
It is determined whether the fuel cell 1 is operating (step S1).
0), if YES, switch the three-way valve 13A to the pipe L2 side to supply air C to the air electrode 4. If NO, the three-way valve 13A is switched to the purge circuit 12A side (step S
13), step S1 similar to steps S3 and S4
3. After executing S14, the blower 11A is stopped (step S15), and the control is terminated.
【００２４】図５は本発明の別の実施例を示し、パージ
手段１０Ｂを、ブロワ１１Ａ、パージ用配管１２Ｂ、電
磁開閉弁１３Ｂ及び制御用コンピュータ１４Ｂで構成
し、パージ用配管１２Ｂを配管Ｌの排熱回収熱交換器７
の下流側に接続した例である。この実施例では、図２と
実質的に同様な制御フローでパージが行われる。FIG. 5 shows another embodiment of the present invention. The purging means 10B comprises a blower 11A, a purging pipe 12B, an electromagnetic on-off valve 13B and a control computer 14B. Exhaust heat recovery heat exchanger 7
It is an example of connecting to the downstream side of the. In this embodiment, purging is performed in a control flow substantially similar to that in FIG.
【００２５】[0025]
【発明の効果】以上の通り、本発明によれば、下記のす
ぐれた効果を奏する。 （ａ） 燃料電池が運転を停止したときに自動的にパー
ジを行い、燃焼排ガスの着火の危険を防止できる。 （ｂ） 既存の装置に対してもパージ手段を追加すれば
よく、改良が簡単である。 （ｃ） 制御コンピュータにより不活性気体又は空気は
必要最小量を供給することができ、無駄がない。 （ｄ） 万一、誤作動があっても、バーナの下流側の燃
焼排ガスの配管にパージ手段があるので、バーナが吹き
消されたりするようなことがない。As described above, according to the present invention, the following excellent effects can be obtained. (A) When the operation of the fuel cell is stopped, the purge is automatically performed to prevent the risk of ignition of the combustion exhaust gas. (B) Purging means may be added to an existing apparatus, and improvement is easy. (C) The control computer can supply the required minimum amount of inert gas or air, and there is no waste. (D) Even if there is a malfunction, the burner will not be blown out because the purging means is provided in the combustion exhaust gas pipe downstream of the burner.
【図１】本発明の第１実施例を示す全体構成図。FIG. 1 is an overall configuration diagram showing a first embodiment of the present invention.
【図２】図１の制御フローチャート図。FIG. 2 is a control flowchart of FIG. 1;
【図３】本発明の第２実施例を示す全体構成図。FIG. 3 is an overall configuration diagram showing a second embodiment of the present invention.
【図４】図３の制御フローチャート図。FIG. 4 is a control flowchart of FIG. 3;
【図５】本発明の第３実施例を示す全体構成図。FIG. 5 is an overall configuration diagram showing a third embodiment of the present invention.
Claims (1)
した単位セルの積層体からなり燃料極に燃料改質装置か
らの燃料ガスが供給され、空気極に空気が供給される燃
料電池を備え、燃料極からの燃料極オフガスは燃料改質
装置のバーナで燃焼される燃料電池発電装置において、
前記バーナの下流側である燃焼排ガスの配管にはパージ
手段が設けられ、そのパージ手段は不活性気体又は空気
の供給源と、その不活性気体又は空気の供給源および前
記燃焼排ガスの配管に接続されるパージ用配管と、その
パージ用配管に介装された弁と、その弁を制御する制御
用コンピュータとから構成され、その制御用コンピュー
タは燃料電池が運転を停止したときに、弁を開き、不活
性ガス又は空気の流量が設定量になると所定時間経過後
に弁を閉じる機能を有することを特徴とする燃料電池電
装置。1. A fuel cell comprising a stack of unit cells in which a fuel electrode and an air electrode are arranged with an electrolyte interposed therebetween, wherein a fuel gas is supplied from a fuel reformer to the fuel electrode, and air is supplied to the air electrode. In a fuel cell power generator in which an anode off-gas from an anode is burned by a burner of a fuel reformer,
Purging means is provided in the flue gas pipe downstream of the burner, and the purging means is connected to an inert gas or air supply source and the inert gas or air supply source and the flue gas pipe. Purge pipe, a valve interposed in the purge pipe, and a control computer for controlling the valve, and the control computer opens the valve when the fuel cell stops operating. A fuel cell electric device having a function of closing a valve after a lapse of a predetermined time when a flow rate of an inert gas or air reaches a set amount.
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