JP3187841U - Oil filter - Google Patents

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Abstract

【課題】簡易な構成でパイパス機能を奏することができる自動車用のオイルフィルタを提供する。
【解決手段】弾性を有する円筒状部材に対して嵌め込まれるように設置されるオイルフィルタであって、オイルフィルタハウジングに供給されるオイルを濾過するフィルタと、フィルタの端面を保持する第1及び第2の保持部と、第2の保持部に設けられ、円筒部材が挿入される挿入口と、第1の保持部3に設けられた開口部5に嵌め込まれるバイパス弁20とを備える。バイパス弁は、開口部に係止する係止部22と、開口部を塞ぐ塞止面21と、係止部及び塞止面をつなぐと共に、係止部が開口部に係止したときに開口部と塞止面との間にバイパス空間を形成する連結部23とを有する。
【選択図】図4
An oil filter for an automobile capable of providing a bypass function with a simple configuration is provided.
An oil filter installed so as to be fitted to a cylindrical member having elasticity, a filter for filtering oil supplied to an oil filter housing, and first and first holding an end face of the filter. 2 holding portions, an insertion port provided in the second holding portion and into which the cylindrical member is inserted, and a bypass valve 20 fitted into the opening 5 provided in the first holding portion 3. The bypass valve connects the locking portion 22 that locks to the opening, the blocking surface 21 that closes the opening, the locking portion and the blocking surface, and opens when the locking portion locks to the opening. And a connecting portion 23 that forms a bypass space between the portion and the blocking surface.
[Selection] Figure 4

Description

本考案はオイルフィルタに関し、例えば自動車用のオイルフィルタに適用して好適な物である。   The present invention relates to an oil filter, and is suitable for application to, for example, an oil filter for automobiles.

従来、自動車用のオイルフィルタとしては、オイルフィルタを収納するオイルフィルタハウジングにオイルが供給され、オイルフィルタを通過したオイルのみが、エンジンルームに供給されるようになされている。   Conventionally, as an oil filter for an automobile, oil is supplied to an oil filter housing that houses the oil filter, and only oil that has passed through the oil filter is supplied to an engine room.

ところで、オイルフィルタハウジングに弾性を有する状態の円筒部材が設けられており、オイルフィルタに当該円筒部材を差し込むことにより、オイルフィルタが設置されるようになされたものがある。 By the way, an oil filter housing is provided with a cylindrical member having elasticity, and the oil filter is installed by inserting the cylindrical member into the oil filter.

このオイルフィルタには、円筒部材の先端側に弁機構が設けられており、オイルフィルタの目詰まりによりオイルフィルタハウジングの油圧が一定以上に達すると、オイルフィルタに設けられた弁機構が開き、当該開いた弁機構を介して、フィルタを通過していないオイルがエンジンルームへ送られる、いわゆるバイパス機能が設けられている(例えば特許文献1参照)。   In this oil filter, a valve mechanism is provided on the tip side of the cylindrical member. When the oil pressure of the oil filter housing reaches a certain level due to clogging of the oil filter, the valve mechanism provided in the oil filter opens and A so-called bypass function is provided in which oil that has not passed through the filter is sent to the engine room via the opened valve mechanism (see, for example, Patent Document 1).

米国特許登録 RE39917号US patent registration RE39917

しかしながら、かかる構成のオイルフィルタでは、オイルフィルタに対して直接的に弁機構の一部が設けられており、構成が複雑であるという問題があった。   However, the oil filter having such a configuration has a problem in that a part of the valve mechanism is provided directly to the oil filter and the configuration is complicated.

本考案は以上の点を考慮してなされたもので、簡易な構成でパイパス機構を有することができるオイルフィルタを提供する者である。   The present invention has been made in view of the above points, and provides an oil filter that can have a bypass mechanism with a simple configuration.

かかる課題を解決するため本考案のオイルフィルタでは、弾性を有する円筒状の円筒部材に対して嵌め込まれるように設置される円筒型のオイルフィルタであって、オイルフィルタハウジングに供給されるオイルを濾過するフィルタと、フィルタの端面を保持する第1及び第2の保持部と、第2の保持部に設けられ、円筒部材が挿入される挿入口と、第1の保持部に設けられた開口部と、開口部を塞ぐ塞止面と、開口部に係止する係止部と、係止部及び塞止面をつなぐと共に、係止部が開口部に係止したときに開口部と塞止面との間にバイパス空間を形成する連結部とを有するバイパス弁とを備えるようにした。   In order to solve such a problem, the oil filter of the present invention is a cylindrical oil filter that is installed so as to be fitted into a cylindrical member having elasticity, and filters oil supplied to the oil filter housing. Filter, first and second holding parts for holding the end face of the filter, an insertion port provided in the second holding part, into which the cylindrical member is inserted, and an opening provided in the first holding part A blocking surface that closes the opening, a locking portion that locks to the opening, and the locking portion and the blocking surface, and the opening and the blocking when the locking portion locks to the opening. And a bypass valve having a connecting portion that forms a bypass space with the surface.

これにより、オイルフィルタでは、第1の保持部における開口部に対して別構成のバイパス弁を嵌めるだけで、バイパス機能を発揮することができる。   Thereby, in an oil filter, a bypass function can be demonstrated only by fitting another bypass valve with respect to the opening part in a 1st holding | maintenance part.

本考案によれば、開口部に対してはめ込むだけのバイパス弁を別部品として設けたことにより、構成を簡易にすることができるオイルフィルタを実現できる。   According to the present invention, an oil filter that can be simplified in configuration can be realized by providing a bypass valve that only fits into the opening.

オイルフィルタの全体構成(1)を示す略線図である。It is a basic diagram which shows the whole structure (1) of an oil filter. オイルフィルタの全体構成(2)を示す略線図である。It is a basic diagram which shows the whole structure (2) of an oil filter. 開口部の断面拡大図(1)を示す略線図である。It is a basic diagram which shows the cross-sectional enlarged view (1) of an opening part. 開口部の断面拡大図(2)を示す略線図である。It is a basic diagram which shows the cross-sectional enlarged view (2) of an opening part.

以下、図面について、本考案の一実施の形態を詳述する。   Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1及び図2に示すように、本実施の形態のオイルフィルタ1は、ひだ状に折り込まれると共に円筒状に形成された円筒状のフィルタ2と、当該フィルタ2の端面を保持する第1の保持部3及び第2の保持部4を有しており、全体として円筒形状を有している。なお、図1は第1保持部3を上側に示した図であり、図2は第2保持部4を上側に示した図である。   As shown in FIGS. 1 and 2, the oil filter 1 according to the present embodiment includes a cylindrical filter 2 that is folded into a pleat and formed into a cylindrical shape, and a first filter that holds the end face of the filter 2. It has the holding | maintenance part 3 and the 2nd holding | maintenance part 4, and has a cylindrical shape as a whole. 1 is a diagram showing the first holding unit 3 on the upper side, and FIG. 2 is a diagram showing the second holding unit 4 on the upper side.

このオイルフィルタ1は、オイルフィルタハウジング内に設置される交換可能な円筒型のオイルフィルタである。   The oil filter 1 is a replaceable cylindrical oil filter installed in an oil filter housing.

第1保持部3には、フィルタ2の内部に通じる開口部5が設けられており、開口部5の周囲には、オイルフィルタハウジング(図示せず)にオイルフィルタ1を装着するための装着部6が設けられている。   The first holding part 3 is provided with an opening 5 that communicates with the inside of the filter 2, and a mounting part for mounting the oil filter 1 on an oil filter housing (not shown) around the opening 5. 6 is provided.

図3に示すように、装着部6は、係止部6aを有しており、オイルフィルタハウジングに設けられた受部(図示しない)に係止されることにより、オイルフィルタハウジングに対してオイルフィルタ1を装着するようになされている。   As shown in FIG. 3, the mounting portion 6 has a locking portion 6a, and is locked to a receiving portion (not shown) provided in the oil filter housing so that the oil filter housing can A filter 1 is attached.

図3及び図4に示すように、開口部5には、バイパス弁20が嵌め込まれている。バイパス弁20は、塞止面21と、開口部5に対してバイパス弁20を係止する係止部22と、塞止面21から当該塞止面21に対してほぼ垂直方向に縁接され、塞止面21と係止部22とを連結する板状の連結部23と、塞止面21から係止部と反対方向に延びる円筒状の棒受け部24を有している。なお、棒受け部24には、空間が設けられているが、この空間は必ずしも必要ではない。また、連結部23は、外側へ向けて若干傾斜していても良い。   As shown in FIGS. 3 and 4, a bypass valve 20 is fitted in the opening 5. The bypass valve 20 is bordered in a substantially vertical direction from the blocking surface 21 to the blocking surface 21, a locking portion 22 that locks the bypass valve 20 with respect to the opening 5, and the blocking surface 21. The plate-like connecting portion 23 that connects the blocking surface 21 and the locking portion 22 and the cylindrical rod receiving portion 24 that extends from the blocking surface 21 in the direction opposite to the locking portion. In addition, although the space | interval is provided in the rod receiving part 24, this space is not necessarily required. Further, the connecting portion 23 may be slightly inclined toward the outside.

連結部23は、塞止面21の周縁部において、当該塞止面21を囲むように、所定間隔で複数個形成されており、連結部23間には隙間が形成されている。 A plurality of connecting portions 23 are formed at a predetermined interval on the periphery of the blocking surface 21 so as to surround the blocking surface 21, and a gap is formed between the connecting portions 23.

図2に示すように、第2保持部4には、第1保持部3の開口部5と比較して面積の大きい開口部9が設けられており、開口部9の周縁部には、開口部9の内側へ突出するシーリングフェルト8が設けられている。   As shown in FIG. 2, the second holding portion 4 is provided with an opening 9 having a larger area than the opening 5 of the first holding portion 3. A sealing felt 8 is provided to protrude inward of the part 9.

開口部9に対して、当該開口部9とほぼ同一径を有する中空の円筒部材(図示せず)が挿入されると、シーリングフェルト8によって開口部9と円筒部材との間が密封される。   When a hollow cylindrical member (not shown) having substantially the same diameter as the opening 9 is inserted into the opening 9, the opening 9 and the cylindrical member are sealed by the sealing felt 8.

この円筒部材は、フィルタ2の内部に位置し、開口部9と接触しない領域において、孔が設けられている。また、円筒部材は、エンジンルームへと接続されている。従って、円筒部材は、フィルタ2によって濾過されたオイルを排出し、エンジンルームへと導くようになされている。   This cylindrical member is located inside the filter 2 and is provided with a hole in a region that does not contact the opening 9. The cylindrical member is connected to the engine room. Therefore, the cylindrical member discharges the oil filtered by the filter 2 and guides it to the engine room.

また、この円筒部材は、その一部がシリンダ状又はスプリング状などによって弾性可能に形成されており、所定の圧力が加えられることにより、軸方向に伸縮可能になされている。   Further, a part of the cylindrical member is formed to be elastic by a cylinder shape or a spring shape, and can be expanded and contracted in the axial direction when a predetermined pressure is applied.

図3に示したように、円筒部材が挿入口9から挿入されると、円筒部材の先端が棒受け部22に挿入され、バイパス弁20が開口部5に押し当てられる。このとき、開口部5は、第1保持部3とほぼ平行な塞止面21によって塞がれる。   As shown in FIG. 3, when the cylindrical member is inserted from the insertion port 9, the tip of the cylindrical member is inserted into the rod receiving portion 22, and the bypass valve 20 is pressed against the opening 5. At this time, the opening 5 is blocked by a blocking surface 21 substantially parallel to the first holding unit 3.

このとき、オイルフィルタハウジング内に供給されるオイルは、フィルタ2によって濾過されてオイルフィルタ1の内部に導かれる。そして円筒部材の孔を通り、円筒部材の内部を通過してエンジンルームへと導かれる。   At this time, the oil supplied into the oil filter housing is filtered by the filter 2 and guided into the oil filter 1. Then, it passes through the hole of the cylindrical member, passes through the inside of the cylindrical member, and is guided to the engine room.

ところが、例えば交換を怠ったことによりフィルタ2が目詰まりを起こした場合、オイルの通過速度が遅いため、オイルフィルタハウジング内の圧力が増大する。この圧力が一定以上になると、当該圧力によってバイパス弁20が押し下げられる。   However, for example, when the filter 2 is clogged due to failure to replace, the oil passage speed is slow, and the pressure in the oil filter housing increases. When this pressure exceeds a certain level, the bypass valve 20 is pushed down by the pressure.

このとき、連結部23間には空間が設けられているため、図4に示すように、バイパス空間BSが形成されることになる。これにより、オイルはバイパス空間BSを介して円筒部材の内部を通過してエンジンルームへと導かれる。   At this time, since a space is provided between the connecting portions 23, a bypass space BS is formed as shown in FIG. Thereby, the oil passes through the inside of the cylindrical member via the bypass space BS and is guided to the engine room.

このバイパス空間BSは、エンジンに必要な量のオイルが流入するように、予め必要な面積に計算されている。具体的には、連結部23の長さと、連結部23間の隙間のサイズによって、バイパス空間BSの面積が制御されている。   The bypass space BS is calculated in advance to a required area so that a necessary amount of oil flows into the engine. Specifically, the area of the bypass space BS is controlled by the length of the connecting portion 23 and the size of the gap between the connecting portions 23.

このように、オイルフィルタ1では、オイルの供給不足によってエンジン自体に支障がでないように、バイパス機構が設けられている。   Thus, the oil filter 1 is provided with a bypass mechanism so that the engine itself is not hindered by insufficient oil supply.

また、オイルフィルタ1では、第1保持部3とは別構成であり、簡易な構成のバイパス弁20を取り付けるだけで済み、その製造工程を著しく簡易にすることができる。   Further, the oil filter 1 has a configuration different from that of the first holding unit 3, and it is only necessary to attach the bypass valve 20 having a simple configuration, and the manufacturing process thereof can be remarkably simplified.

以上の構成によれば、オイルフィルタ1は、弾性を有する円筒状の円筒部材に対して嵌め込まれるように設置され、オイルフィルタハウジングに供給されるオイルを濾過するフィルタ2と、フィルタ2の端面を保持する第1保持部3及び第2保持部4と、第2保持部4に設けられ、円筒部材が挿入される挿入口9と、第1保持部に設けられた開口部5と、開口部5を塞ぐ塞止面21と、開口部5に係止する係止部22と、係止部22及び塞止面21をつなぐと共に、係止部22が開口部5に係止したときに開口部5と塞止面21との間にバイパス空間BSを形成する連結部23とを有するバイパス弁20とを有するようにした。   According to the above configuration, the oil filter 1 is installed so as to be fitted into a cylindrical member having elasticity, and the filter 2 that filters the oil supplied to the oil filter housing and the end face of the filter 2 are provided. The first holding unit 3 and the second holding unit 4 to be held, the insertion port 9 provided in the second holding unit 4 and into which the cylindrical member is inserted, the opening 5 provided in the first holding unit, and the opening 5, a locking portion 22 locked to the opening 5, and the locking portion 22 and the blocking surface 21 are connected to each other and opened when the locking portion 22 is locked to the opening 5. The bypass valve 20 having the connecting portion 23 that forms the bypass space BS between the portion 5 and the blocking surface 21 is provided.

これにより、オイルフィルタ1は、オイルフィルタハウジング内の圧力が高まって塞止面22に圧力が加わることにより、円筒部材が縮むと、バイパス弁20がオイルフィルタ1の内部に押し下げられ、バイパス空間BSを介してオイルフィルタ1の内部にオイルを供給することができる。この結果、円筒部材を介してエンジンルームへオイルが供給され、オイルの供給不足によってエンジンが損傷することを防止することができる。 As a result, in the oil filter 1, when the pressure in the oil filter housing increases and pressure is applied to the blocking surface 22, and the cylindrical member contracts, the bypass valve 20 is pushed down into the oil filter 1, and the bypass space BS Oil can be supplied to the inside of the oil filter 1 through the. As a result, oil is supplied to the engine room via the cylindrical member, and the engine can be prevented from being damaged due to insufficient supply of oil.

また、第1保持部3とバイパス弁20とを別構成にすることにより、第1保持部3とバイパス弁20を非常に簡易な構成にすることができ、コストダウンを可能にできる。 Moreover, by making the 1st holding | maintenance part 3 and the bypass valve 20 into another structure, the 1st holding | maintenance part 3 and the bypass valve 20 can be made a very simple structure, and cost reduction can be performed.

連結部23は、塞止面1から板状に延接されて複数設けられ、複数の連結部23の間にバイパス空間BSが形成される。これにより、バイパス空間BSからオイルを供給することができる。   A plurality of connecting portions 23 are provided extending in a plate shape from the blocking surface 1, and a bypass space BS is formed between the plurality of connecting portions 23. Thereby, oil can be supplied from the bypass space BS.

なお上述した実施の形態においては、連結部23は、板状でなるようにした場合に着いて述べた。本発明はこれに限らず、棒状でなるようにしても良い。また、その数に制限はない。また、連結部23は、例えば塞止面22から円環状に延接されて設けられ、バイパス空間BSを形成する孔が設けられていても良い。要は、係止部22が開口部5に係止された状態において、所定の面積のバイパス空間BSが形成されれば良く、連結部23の形状に制限はない。   In the above-described embodiment, the connecting portion 23 has been described in the case where it is formed in a plate shape. The present invention is not limited to this, and may be a rod shape. There is no limit to the number. Moreover, the connection part 23 may be provided, for example, extending in an annular shape from the blocking surface 22 and may be provided with a hole that forms the bypass space BS. In short, there is no limitation on the shape of the connecting portion 23 as long as the bypass space BS having a predetermined area is formed in a state where the engaging portion 22 is engaged with the opening 5.

また上述した実施の形態においては、複数の係止部22に対して同数の連結部23を有するようにした場合に着いて述べた。本発明はこれに限らず、係止部22の数に制限はない。係止部22は、バイパス弁20を開口部5に係止するのに十分な強度があれば、その形状や数、構成に制限はない。   In the above-described embodiment, the case where the same number of connecting portions 23 are provided for the plurality of locking portions 22 has been described. The present invention is not limited to this, and the number of the locking portions 22 is not limited. As long as the locking part 22 has sufficient strength to lock the bypass valve 20 to the opening 5, the shape, number and configuration thereof are not limited.

さらに上述した実施の形態においては、自動車用のオイルフィルタに本発明を適用するようにした場合について述べた。本発明はこれに限らず、同様の構成のオイルフィルタハウジングに対して設置される全てのオイルフィルタに本発明を適用することができる。   Furthermore, in the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to an oil filter for automobiles has been described. The present invention is not limited to this, and the present invention can be applied to all oil filters installed in an oil filter housing having the same configuration.

さらに上述した実施の形態においては、フィルタ2としてのフィルタと、第1の保持部としての第1保持部3と、第2の保持部としての第2保持部4と、挿入口としての挿入口9と、開口部としての開口部5と、塞止面21、係止部22、連結部23を有するバイパス弁20とからオイルフィルタ1が構成されるようにした場合について述べた。本発明はこれに限らず、種々の構成でなるフィルタと、第1及び第2の保持部と、挿入口と、開口部と、塞止面、係止部、連結部を有するバイパス弁とから本発明のオイルフィルタを構成しても良い。   Further, in the above-described embodiment, the filter as the filter 2, the first holding unit 3 as the first holding unit, the second holding unit 4 as the second holding unit, and the insertion port as the insertion port. 9, the case where the oil filter 1 is configured from the opening portion 5 as the opening portion and the bypass valve 20 having the blocking surface 21, the locking portion 22, and the connecting portion 23 has been described. The present invention is not limited to this, and includes a filter having various configurations, a first and second holding portion, an insertion port, an opening, and a bypass valve having a blocking surface, a locking portion, and a connecting portion. You may comprise the oil filter of this invention.

本考案は、例えば自動車のオイルフィルタとして利用することができる。   The present invention can be used, for example, as an oil filter for automobiles.

1……オイルフィルタ、2……フィルタ、3……第1の保持部、4……第2の保持部、5……開口部、6……装着部、8……シーリングフェルト、9……挿入口、20……バイパス弁、21……塞止面、22……係止部、23……連結部、BS……バイパス空間。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Oil filter, 2 ... Filter, 3 ... 1st holding | maintenance part, 4 ... 2nd holding | maintenance part, 5 ... Opening part, 6 ... Mounting part, 8 ... Sealing felt, 9 ... Insertion port, 20 ... bypass valve, 21 ... blocking surface, 22 ... locking part, 23 ... coupling part, BS ... bypass space.

Claims (4)

弾性を有する円筒状の円筒部材に対して嵌め込まれるように設置される円筒型のオイルフィルタであって、
オイルフィルタハウジングに供給されるオイルを濾過するフィルタと、
前記フィルタの端面を保持する第1及び第2の保持部と、
前記第2の保持部に設けられ、前記円筒部材が挿入される挿入口と、
前記第1の保持部に設けられた開口部と、
前記開口部を塞ぐ塞止面と、前記開口部に係止する係止部と、前記係止部及び前記塞止面をつなぐと共に、前記係止部が前記開口部に係止したときに前記開口部と前記塞止面との間にバイパス空間を形成する連結部とを有するバイパス弁と
を備えることを特徴とするオイルフィルタ。
A cylindrical oil filter installed so as to be fitted to a cylindrical member having elasticity,
A filter for filtering oil supplied to the oil filter housing;
First and second holding portions for holding end faces of the filter;
An insertion port provided in the second holding part and into which the cylindrical member is inserted;
An opening provided in the first holding portion;
A blocking surface that closes the opening, a locking portion that locks to the opening, the locking portion and the blocking surface are connected, and the locking portion is locked to the opening. An oil filter comprising: a bypass valve having a connecting portion that forms a bypass space between the opening and the blocking surface.
前記連結部は、
塞止面から棒状又は板状に延接されて複数設けられ、
前記複数の連結部の間に前記バイパス空間が形成される
ことを特徴とする請求項1に記載のオイルフィルタ。
The connecting portion is
A plurality of rods or plates extending from the blocking surface are provided,
The oil filter according to claim 1, wherein the bypass space is formed between the plurality of connecting portions.
前記連結部は、
塞止面から円環状に延接されて設けられ、
前記連結部には、前記バイパス空間を形成する孔が設けられている
ことを特徴とする請求項1に記載のオイルフィルタ。
The connecting portion is
Provided to extend from the blocking surface in an annular shape,
The oil filter according to claim 1, wherein a hole that forms the bypass space is provided in the connecting portion.
前記第2の保持部には、
前記挿入口から内側に突出するシーリングフェルトが設けられている
ことを特徴とする請求項1〜3に記載のオイルフィルタ。
In the second holding part,
The oil filter according to claim 1, wherein a sealing felt protruding inward from the insertion port is provided.
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