JP3177316U - Seat cushion - Google Patents
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Abstract
【課題】シートへの着脱が容易で、かつ、背もたれカバー部を背もたれ部に沿わせるように配置可能なシート用クッションを提供すること。
【解決手段】シート用クッション8は、車両用シート1の背もたれ部4の前面側に配置される背もたれカバー部9と、背もたれカバー部9を背もたれ部4に沿わせるようにシート1に取り付ける取付部材14と、を備える。取付部材14が、背もたれカバー部9を取り付ける連結支持板15と、連結支持板15の元部側から延びて座部3と背もたれ部4との間に差し込まれて、座部3と背もたれ部4との間からの抜けを抑制される抜け止め片部16と、を備える。背もたれカバー部9が、連結支持板15を挿入可能なポケット状の挿入用凹部を備える。連結支持板15と抜け止め片部16とが、先端側を相互に接近させるように付勢されて、シート1への取付時に、背もたれ部4の下端を前後方向で挟持する。
【選択図】図2To provide a cushion for a seat that can be easily attached to and detached from a seat and can be arranged so that a backrest cover portion follows the backrest portion.
A seat cushion includes a backrest cover portion disposed on a front surface side of a backrest portion of the vehicle seat, and an attachment member for attaching the backrest cover portion to the seat so that the backrest portion is along the backrest portion. 14. The attachment member 14 extends from the base side of the connection support plate 15 to which the backrest cover portion 9 is attached and is inserted between the seat portion 3 and the backrest portion 4, and the seat portion 3 and the backrest portion 4. And a retaining piece 16 that is prevented from coming off from between. The backrest cover portion 9 includes a pocket-shaped insertion recess into which the connection support plate 15 can be inserted. The connection support plate 15 and the retaining piece 16 are urged so that the leading ends approach each other, and the lower end of the backrest 4 is clamped in the front-rear direction when attached to the seat 1.
[Selection] Figure 2
Description
本考案は、車両用シートにおける少なくとも背もたれ部の前面側に配置される背もたれカバー部を有して、車両用シートに取り付けられるシート用クッションに関する。 The present invention relates to a seat cushion having a backrest cover portion disposed at least on the front side of a backrest portion in a vehicle seat and attached to the vehicle seat.
従来、車両用シートの背もたれ部の前面側に配置される背もたれカバー部を有するシート用クッションとしては、背もたれカバー部を、背もたれ部の下側における前面側を覆うように配置させる構成のものがあった。このシート用クッションでは、背もたれカバー部の上下両端側から上下に延びる紐状の連結部材を、それぞれ、背もたれ部の上下両端側に連結させることにより、背もたれカバー部を背もたれ部に取り付けていた(例えば、特許文献1)。 Conventionally, as a seat cushion having a back cover portion disposed on the front side of the back portion of the vehicle seat, there is a configuration in which the back cover portion is disposed so as to cover the front side on the lower side of the back portion. It was. In this seat cushion, the backrest cover portion is attached to the backrest portion by connecting the string-like connecting members extending vertically from the upper and lower end sides of the backrest portion to the upper and lower end sides of the backrest portion (for example, Patent Document 1).
しかし、従来のシート用クッションは、背もたれカバー部の上下両端側から上下に延びる紐状の連結部材を、それぞれ、背もたれ部の上下両端側に連結させて、背もたれカバー部を背もたれ部に固定させる必要があり、シートへの着脱作業が煩雑であった。 However, in the conventional seat cushion, it is necessary to fix the backrest cover portion to the backrest portion by connecting the string-like connecting members extending vertically from the upper and lower end sides of the backrest portion to the upper and lower ends of the backrest portion, respectively. Therefore, the work for attaching to and detaching from the sheet is complicated.
本考案は、上述の課題を解決するものであり、シートへの着脱が容易で、かつ、背もたれカバー部を背もたれ部に沿わせるように配置可能なシート用クッションを提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a seat cushion that can be easily attached to and detached from a seat and that can be disposed so that a backrest cover portion follows the backrest portion.
本考案に係るシート用クッションは、車両用シートにおける少なくとも背もたれ部の前面側に配置される背もたれカバー部を有して、車両用シートに取り付けられるシート用クッションであって、
背もたれ部の前面側に配置される背もたれカバー部と、背もたれカバー部を背もたれ部に沿わせるようにシートに取り付ける取付部材と、を備え、
取付部材が、合成樹脂製の可撓性を有した板状素材を、屈曲させて構成されて、
背もたれカバー部を取り付けて支持する略長方形板状の連結支持板と、
連結支持板の元部側から延びるように形成されるとともに、シートにおける座部と背もたれ部との間に、後方へ差し込んだ後の座部と背もたれ部との間からの抜けを抑制されて配置される抜け止め片部と、
を備え、
背もたれカバー部が、後面側に、下方を開口させて構成され、下方から連結支持板を挿入可能なポケット状の挿入用凹部を、備え
連結支持板と抜け止め片部とが、先端側を相互に接近させるように付勢されて、シートへの取付時に、背もたれ部の下端を前後方向で挟持可能に、構成されていることを特徴とする。
The seat cushion according to the present invention is a seat cushion that has a backrest cover portion disposed at least on the front side of the backrest portion of the vehicle seat and is attached to the vehicle seat,
A back cover part disposed on the front side of the back part, and a mounting member attached to the seat so that the back cover part is along the back part,
The mounting member is formed by bending a flexible plate material made of synthetic resin,
A substantially rectangular plate-like connection support plate for attaching and supporting the back cover portion;
It is formed so as to extend from the base part side of the connection support plate, and is arranged between the seat part and the backrest part of the seat, with the slippage between the seat part and the backrest part after being inserted backward being suppressed. A retaining piece to be
With
The back cover part is configured with a lower opening on the rear surface side, and has a pocket-shaped insertion recess into which the connection support plate can be inserted from below, the connection support plate and the retaining piece part mutually facing the tip side The lower end of the backrest portion can be clamped in the front-rear direction when attached to the seat.
本考案のシート用クッションでは、抜け止め片部をシートの座部と背もたれ部との間に挿入させるようにしてシートに取り付けた際に、背もたれカバー部の挿入用凹部に挿入される連結支持板と、抜け止め片部と、が、先端側を相互に接近させるように付勢されて、背もたれ部の下端を前後方向で挟持するような態様となる。すなわち、本考案の背もたれ用クッションでは、背もたれカバー部を取り付けている連結支持板が、シートへの取付時に、常時、先端(上端)を後方(抜け止め片部の先端側)に向けるように、付勢されるような態様となることから、背もたれカバー部の上端側が、背もたれ部に押し付けられるような態様となって、背もたれカバー部を自立させるようにして、背もたれ部に沿わせることができる。その結果、本考案のシート用クッションでは、取付部材の抜け止め片部を、座部と背もたれ部との間に挿入させるだけで、背もたれカバー部を、前倒れを抑制されて自立した状態で、背もたれ部に沿わせるようにして、シートに取り付けることができて、シートへの取付作業が容易である。勿論、抜け止め片部を、座部と背もたれ部との間から強く引き抜くようにして移動させれば、シートから取り外すこともでき、取り外し作業も容易である。 In the seat cushion of the present invention, when the retaining piece is attached to the seat so as to be inserted between the seat portion and the backrest portion of the seat, the connecting support plate is inserted into the insertion recess of the backrest cover portion. Then, the retaining piece is biased so that the distal ends approach each other, and the lower end of the backrest is sandwiched in the front-rear direction. That is, in the backrest cushion of the present invention, the connecting support plate to which the backrest cover portion is attached is always directed so that the tip (upper end) is directed backward (the tip end side of the retaining piece portion) when attached to the seat. Since the mode is such that it is biased, the upper end side of the backrest cover portion is pressed against the backrest portion, so that the backrest cover portion can be made to stand on its own and along the backrest portion. As a result, in the seat cushion of the present invention, by simply inserting the retaining piece portion of the mounting member between the seat portion and the backrest portion, the backrest cover portion is restrained from being tilted forward and is self-supporting. It can be attached to the seat so as to be along the backrest, and attachment work to the seat is easy. Of course, if the retaining piece is moved so as to be strongly pulled out from between the seat and the backrest, it can be removed from the seat, and the removal work is easy.
したがって、本考案のシート用クッションでは、シートへの着脱が容易で、かつ、背もたれカバー部を背もたれ部に沿わせるように配置させることができる。 Therefore, the seat cushion of the present invention can be easily attached to and detached from the seat, and can be disposed so that the backrest cover portion is along the backrest portion.
また、本考案のシート用クッションにおいて、連結支持板と抜け止め片部とを連結させる連結部位を、左右方向側で複数に分割させて、
上下方向側の外方に配置される外側連結部と、
外側連結部よりも上下方向側の内方に配置されて、シートへの取付時に、付勢力を発揮可能に、長さ寸法を外側連結部より小さく設定される内側連結部と、
を備える構成とすることが好ましい。
Further, in the seat cushion of the present invention, the connection part for connecting the connection support plate and the retaining piece part is divided into a plurality of parts on the left-right direction side,
An outer connecting portion disposed on the outer side in the vertical direction;
An inner connecting portion that is arranged inward in the vertical direction side relative to the outer connecting portion, and that is capable of exerting a biasing force when attached to the seat, and whose length dimension is set smaller than the outer connecting portion,
It is preferable to set it as the structure provided with.
シート用クッションを上記構成とすれば、内側連結部を配置させることにより、連結支持板と抜け止め片部との先端相互を接近させるように作用する付勢力を、一層増大させることができて、連結支持板と抜け止め片部が、先端相互を離隔させるように開き難くなって、シートへの取付時に、背もたれカバー部を、前倒れを抑制して、背もたれ部に確実に沿わせることができる。 If the seat cushion has the above-described configuration, the urging force that acts to bring the tips of the connection support plate and the retaining piece portion closer to each other can be further increased by arranging the inner connection portion. The connection support plate and the retaining piece are difficult to open so as to separate the tips from each other, and the backrest cover part can be reliably aligned with the backrest part while preventing forward tilting when attached to the seat. .
また、上記構成のシート用クッションにおいて、内側連結部を、付勢力を発揮するゴム状弾性体から構成すれば、内側連結部によって、連結支持板と抜け止め片部を、先端相互を常時接近させるように付勢させることができて、シートへの取付時に、背もたれカバー部を、前倒れを抑制して、背もたれ部に確実に沿わせることができる。 In the seat cushion having the above-described configuration, if the inner connecting portion is formed of a rubber-like elastic body that exerts an urging force, the connecting support plate and the retaining piece portion are always brought close to each other by the inner connecting portion. Thus, the backrest cover portion can be surely aligned with the backrest portion while suppressing forward tilting when attached to the seat.
さらに、上記構成のシート用クッションにおいて、連結支持板を、左右の側縁に、凹凸を連続的に配置させる構成とすれば、背もたれカバー部の挿入用凹部に対する連結支持板の摩擦抵抗を増大させることができて、挿入用凹部の内表面と連結支持板との間に生じる摩擦力により、背もたれカバー部の上下の位置を止めることが可能となって、シートに対する背もたれカバー部の高さ位置を微調整することができて、好ましい。 Further, in the seat cushion having the above-described configuration, if the connection support plate is configured so that the unevenness is continuously arranged on the left and right side edges, the friction resistance of the connection support plate with respect to the insertion recess of the backrest cover portion is increased. It is possible to stop the vertical position of the back cover part by the frictional force generated between the inner surface of the recess for insertion and the connection support plate, and the height position of the back cover part relative to the seat can be set. Fine adjustment is preferable.
さらにまた、上記構成のシート用クッションにおいて、抜け止め片部の先端側に、略柱状に膨出して形成される突出部を、配置させる構成とすれば、使用時に、抜け止め片部が座部と背もたれ部との間の隙間から抜け難く、好ましい。 Furthermore, in the seat cushion having the above-described configuration, if the protruding portion formed by bulging in a substantially columnar shape is disposed on the distal end side of the retaining piece portion, the retaining piece portion can be seated during use. It is difficult to come out from the gap between the backrest and the backrest portion, which is preferable.
なお、抜け止め片部は、前後方向に沿って連続的に形成される略波形状に湾曲させて形成してもよく、抜け止め片部をこのような構成とした場合にも、使用時に、抜け止め片部が座部と背もたれ部との間の隙間から抜けることを的確に抑制できる。 In addition, the retaining piece portion may be formed by being bent into a substantially wave shape that is continuously formed along the front-rear direction, and even when the retaining piece portion has such a configuration, It is possible to accurately suppress the retaining piece portion from coming out of the gap between the seat portion and the backrest portion.
なお、本考案のシート用クッションは、背もたれカバー部を、自立して、背もたれ部に沿うように配置させることができることから、背もたれカバー部をランバーサポートとする場合に、好適である。 The seat cushion of the present invention is suitable when the backrest cover portion is used as a lumbar support because the backrest cover portion can be arranged so as to be independent along the backrest portion.
以下、本考案の一実施形態を図面に基づいて説明する。実施形態では、図1に示すように、シート用クッションとして、ランバーサポート8を例に採り、説明する。なお、本明細書において、上下・前後・左右の方向は、特に断らない限り、シート1の上下,前後,左右の方向と一致させて説明する。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the embodiment, as shown in FIG. 1, a
実施形態のランバーサポート8を取り付ける車両用シート(以下、単に「シート」と省略する)1は、図1,2に示すように、座部3と、座部3の後端から上方に延びる背もたれ部4と、背もたれ部4の上端側に配置されるヘッドレスト5と、を備えている。座部3は、上面を、後下がりに、水平方向に対して僅かに傾斜させるように構成され、背もたれ部4は、上端側を後方に向けるように、上下方向に対して傾斜して構成されている。なお、実施形態のシート1では、背もたれ部4における下端側前面の水平面に対する傾斜角度θ(図2参照)は、75°程度に設定されている。
A vehicle seat (hereinafter simply abbreviated as “seat”) 1 to which the
ランバーサポート8は、図3,4に示すように、背もたれ部4の前面側に配置される背もたれカバー部としてのクッション部9と、クッション部9を背もたれ部4に沿わせるようにシート1に取り付ける取付部材14と、を備えている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the
クッション部9は、実施形態の場合、背もたれ部4の下半分程度の領域に、配置されるもので、外形形状を、後面側を略平面状とした扁平な横倒しの略三角柱状で、かつ、前面側を左右の中央にかけて凹ませた形状とされて、実施形態の場合、低反発性のポリウレタンフォームから形成されている。クッション部9の外周側には、可撓性を有した織布からなる表皮10が、全周にわたって覆うように、配置されている。表皮10は、実施形態の場合、少なくともクッション部9の後面側の領域で2枚重ねとされており、後面側の領域では、左右に離れた二箇所で上下方向に略沿うように形成される略直線状の縫合部位10a,10aにより、相互に縫着されている(図4参照)。実施形態の場合、縫合部位10a,10aは、クッション部9の上下の略全域にわたって、形成されている。また、この二枚重ねの表皮10において、縫合部位10a,10a間の領域は、下縁側も含めて、相互に分離可能とされている。そして、実施形態では、クッション部9の後面側において、この縫合部位10a,10aに囲まれた二枚重ねの表皮10の領域が、下方を開口させたポケット状として、取付部材14の連結支持板15を下方から挿入可能な挿入用凹部11を、構成している。挿入用凹部11は、開口幅寸法を、連結支持板15の左右方向側の幅寸法と略同一として、構成されている。
In the case of the embodiment, the
取付部材14は、合成樹脂製の可撓性を有した板状素材を、屈曲させて構成されるもので、図4に示すように、クッション部9を取り付けて支持する連結支持板15と、シート1の座部3と背もたれ部4との間に配置される抜け止め片部16と、連結支持板15と抜け止め片部16とを連結する連結部18と、を備えている。取付部材14は、実施形態の場合、ポリアセタール樹脂(POM)やポリプロピレン樹脂(PP)等のある程度剛性を有して、かつ、可撓性を有した熱可塑性樹脂から、形成されている。
The
連結支持板15は、略長方形板状とされるもので、実施形態の場合、左右方向側の幅寸法を、挿入用凹部11の開口幅寸法と略一致させて、長手方向を上下方向に略沿わせた略長方形板状とされている。抜け止め片部16は、左右方向側の幅寸法を、連結支持板15の左右方向側の幅寸法と一致させるようにして、連結部18を介して、連結支持板15の元部15b側(下端側)から延びるように形成されるもので、先端16a側に、突出部17を有している。抜け止め片部16は、シート1における座部3と背もたれ部4との間に挟持させるように挿入される部位である。突出部17は、抜け止め片部16を座部3と背もたれ部4との間に挿入させた際に、座部3と背もたれ部4との間から後方に突出して配置される部位であり、軸方向を左右方向に略沿わせるようにして、抜け止め片部6から略円柱状に膨出して形成されている。この突出部17は、ポリエチレンフォーム製とされている。連結支持板15と抜け止め片部16とを連結させる連結部18は、実施形態の場合、図4に示すように、中央側を除いた左右両縁側となる2箇所に、部分的に、配置されている。実施形態の場合、各連結部18,18は、左右方向側の外縁を、連結支持板15及び抜け止め片部16の左縁若しくは右縁と一致させて構成されるとともに、左右方向側の幅寸法を、連結支持板15の左右方向側の幅寸法の1/3程度に設定された略帯状として、長手方向に沿って湾曲して、構成されている。
The
そして、実施形態の取付部材14では、連結支持板15と抜け止め片部16とが、先端15a,16a側を相互に接近させるように付勢されて、シート1への取付時に、背もたれ部4の下端を前後方向で挟持可能に、構成されている。具体的には、実施形態の取付部材14では、図3,4に示すように、シート1への非取付状態において、連結支持板15と抜け止め片部16との交差角度αを小さくするように、連結部18の湾曲形状を大きくしている。実施形態の場合、シート1への非取付状態において、連結支持板15と抜け止め片部16との交差角度α(図3参照)は、15°程度に設定されており、上述した背もたれ部4における下端側前面の水平面に対する傾斜角度θ(図2参照)の1/5程度に、小さく設定されている。そして、実施形態の取付部材14は、この連結支持板15と抜け止め片部16との交差角度αを小さく設定することにより、連結支持板15と抜け止め片部16との先端15a,16a相互を大きく離隔させるようにして、シート1に取り付けられることから、シート1への取付時に、連結支持板15と抜け止め片部16とが、先端15a,16a側を相互に接近させるように強い付勢力を発揮することとなって、連結支持板15と抜け止め片部16とによって、背もたれ部4の下端を前後方向で強固に挟持することができる。
In the mounting
実施形態のランバーサポート8は、連結支持板15を挿入用凹部11に挿入させてクッション部9を取り付けた状態の取付部材14の抜け止め片部16を、シート1の座部3と背もたれ部4との間の隙間に挿入させ、抜け止め片部16の先端16a側に配置される突出部17を、座部3と背もたれ部4との間から後方に突出させれば、シート1に取り付けることができる。
The
そして、実施形態のランバーサポート8では、抜け止め片部16をシート1の座部3と背もたれ部4との間に挿入させるようにしてシート1に取り付けた際に、背もたれカバー部としてのクッション部9の挿入用凹部11に挿入される連結支持板15と、抜け止め片部16と、が、先端15a,16a側を相互に接近させるように付勢されて、背もたれ部4の下端を前後方向で挟持するような態様となる。すなわち、実施形態のランバーサポート8では、クッション部9を取り付けている連結支持板15が、シート1への取付時に、常時、先端15a(上端)を後方(抜け止め片部16の先端16a側)に向けるように、付勢されるような態様となることから、クッション部9の上端9a側が、背もたれ部4に押し付けられるような態様となって、クッション部9を自立させるようにして、背もたれ部4に沿わせることができる。その結果、実施形態のランバーサポート8では、取付部材14の抜け止め片部16を、座部3と背もたれ部4との間に挿入させるだけで、クッション部9を、前倒れを抑制されて自立した状態で、背もたれ部4に沿わせるようにして、シート1に取り付けることができて、シート1への取付作業が容易である。勿論、抜け止め片部16を、座部3と背もたれ部4との間から強く引き抜くようにして移動させれば、シート1から取り外すこともでき、取り外し作業も容易である。
In the
したがって、実施形態のランバーサポート8では、シート1への着脱が容易で、かつ、クッション部9を背もたれ部4に沿わせるように配置させることができる。
Therefore, the
また、実施形態のランバーサポート8では、取付部材14における抜け止め片部16の先端16a側に、略柱状に膨出して形成される突出部17を、配置させていることから、使用時に、抜け止め片部16が座部3と背もたれ部4との間の隙間から抜け難い。勿論、他の抜け止め手段を有する構成とすれば、取付部材として、抜け止め片の先端側に、突出部を配置させない構成のものを使用してもよい。
Further, in the
また、クッション部9を取り付ける取付部材21として、図5,6に示す構成のものを使用してもよい。図5,6に示す取付部材21は、連結部22以外は上述の取付部材14と同一の構成であり、同一の部材には、同一の図符号の末尾に「A」を付して詳細な説明を省略する。
Moreover, you may use the thing of the structure shown to FIG.5, 6 as the
取付部材21において、連結支持板15Aと抜け止め片部16Aとを連結する連結部22は、左右方向側で複数(実施形態の場合、4個)に分割して構成され、上下方向側の外方(シート1への取付時における前下方)に配置される外側連結部23と、外側連結部23よりも上下方向側の内方(シート1への取付時における後上方)に配置される内側連結部24と、を備えて構成されている。実施形態の場合、内側連結部24は、取付部材21の左右両縁側において、左右方向の外縁を、連結支持板15A及び抜け止め片部16Aの左縁若しくは右縁と一致させるようにして、2箇所に、配置され、外側連結部23は、各内側連結部24の左右方向側の内方となる2箇所に、内側連結部24との間にスリット22aを介在させるようにして、配置されている。実施形態の場合、各内側連結部24,外側連結部23は、幅寸法を略同一として、それぞれ、上述の取付部材14における連結部18より狭幅の略帯状として構成され、内側連結部24は、上下方向側の長さ寸法L1(図8参照)を、外側連結部23の上下方向側の長さ寸法L2(図7参照)より、小さく設定されている。詳細には、内側連結部24及び外側連結部23の長さ寸法L1,L2は、スリット22aの端末間の領域の長さ寸法を示している(図7,8参照)。この内側連結部24と外側連結部23との長さ寸法の差は、シート1への取付時に、連結支持板15Aと抜け止め片部16Aとの間に、先端15a,16a側を相互に接近させるような付勢力を発揮可能な寸法差に、設定されている。また、この取付部材21においても、シート1への非取付状態において、連結支持板15Aと抜け止め片部16Aとの交差角度β(図6参照)は、15°程度に設定されている。
In the mounting
このような構成の取付部材21を使用すれば、連結支持板15Aと抜け止め片部16Aとの交差角度βを小さく設定することに加えて、連結部22を、長さ寸法の小さい内側連結部24を備える構成とすることにより、シート1への取付時に、連結支持板15Aと抜け止め片部16Aとの先端15a,16a相互を接近させるように作用する付勢力を、一層増大させることができて、連結支持板15Aと抜け止め片部16Aが、先端15a,16a相互を離隔させるように開き難くなることから、シート1への取付時に、クッション部9を、背もたれ部4に確実に沿わせることができる。特に、この取付部材21を用いたランバーサポート8Aでは、シート1への取付時に、内側連結部24が、外側連結部23の内側に配置されることから、背もたれ部4の下部側の前面が上下の中央側を前方に突出させるように上下方向に沿って湾曲している構成として、背もたれ部4の前下隅と座部3との間に、略三角形状の隙間が形成される構成であっても、内側連結部24が、この隙間に入り込むような態様となって、外側連結部23から連なるように配置される連結支持板15Aが、上端を背もたれ部4から離隔させつつ前方に向けるように立ち上がることを抑制でき、連結支持板15Aとクッション部9とを、背もたれ部4に的確に沿わせることができる。
If the mounting
さらに、取付部材27として、図10,11に示す構成のものを使用してもよい。図10,11に示す取付部材27も、連結部28以外は上述の取付部材14と略同一の構成であり、同一の部材には、同一の図符号の末尾に「B」を付して詳細な説明を省略する。
Further, as the
取付部材27において、連結支持板15Bと抜け止め片部16Bとを連結する連結部28は、上述の取付部材21における連結部22と同様に、左右方向側で複数(実施形態の場合、4個)に分割して構成されて、上下方向側の外方(シート1への取付時における前下方)に配置される外側連結部29と、外側連結部29よりも上下方向側の内方(シート1への取付時における後上方)に配置される内側連結部30と、を備えて構成されている。この取付部材27においては、外側連結部29が、取付部材27の左右両縁側において、左右方向の外縁を、連結支持板15B及び抜け止め片部16Bの左縁若しくは右縁と一致させるようにして、2箇所に、配置されている。そして、内側連結部30が、外側連結部29より左右方向の内方であって、かつ、外側連結部29と左右方向側で重なる領域を有するように、相互に左右に離れた2箇所に、形成されている。この取付部材27では、内側連結部30は、両端側を、連結支持板15Bと抜け止め片部16Bとに連結させた帯状のゴム状弾性体から構成されている。この取付部材27においても、シート1への非取付状態において、連結支持板15Bと抜け止め片部16Bとの交差角度γ(図11参照)は、15°程度に設定されており、内側連結部30は、シート1への非取付状態において、非伸張状態として、直線的に、連結支持板15Bと抜け止め片部16Bとを連結するように、配置されている。すなわち、内側連結部30は、シート1に取り付けられた状態では、伸張状態となって、収縮方向に付勢されることとなる。
In the mounting
このような構成の取付部材27を使用すれば、連結支持板15Bと抜け止め片部16Bとの交差角度γを小さく設定することに加えて、内側連結部30を、収縮方向に付勢されるゴム状弾性体から構成していることから、内側連結部30によって、連結支持板15Bと抜け止め片部16Bを、先端15a,16a相互を常時接近させるように付勢させることができて、シート1への取付時に、クッション部9を、背もたれ部4に確実に沿わせることができる。また、内側連結部30を帯状のゴム状弾性体から構成することにより、所定の付勢力を確保することができて、ランバーサポートを、シート1に安定して取り付けることができる。
If the mounting
さらに、クッション部9を取り付ける取付部材33として、図12,13に示す構成のものを使用してもよい。図12,13に示す取付部材33は、合成樹脂製の可撓性を有した板状素材を、屈曲させて構成されるもので、クッション部9を取り付けて支持する連結支持板34と、シート1の座部3と背もたれ部4との間に配置される抜け止め片部36と、連結支持板34と抜け止め片部36とを連結する連結部18と、を備えている。連結支持板34は、上下左右の幅寸法を、上述の取付部材14における連結支持板15と一致させて構成されて、左右の側縁34a,34bに、凹凸35を連続的に配置させて構成されている。抜け止め片部36は、左右方向側の幅寸法を、連結支持板34の左右方向側の幅寸法と一致させるようにして、連結部18を介して、連結支持板34の元部34b側(下端側)から延びるように形成されるもので、前後方向に沿って連続的に形成される略波形状に湾曲して形成されている。実施形態の場合、抜け止め片部36は、先端側を除いて、前後の略全域にわたって、略波形状に湾曲して形成されている。取付部材33において、連結部18は、上述の取付部材14における連結部18と同様の構成とされており、シート1への非取付状態において、連結支持板34と抜け止め片部36の交差角度αも、取付部材14における連結支持板15と抜け止め片部16との交差角度αと一致して、構成されている。
Further, as the
このような構成の取付部材33を使用すれば、連結支持板34の左右の側縁34a,34bに、凹凸35が連続的に配置されていることから、クッション部9の挿入用凹部11に対する連結支持板34の摩擦抵抗を増大させることができて、挿入用凹部11の内表面と連結支持板34との間に生じる摩擦力により、クッション部9の上下の位置を止めることが可能となって、シート1に対するクッション部9の高さ位置を微調整することができる。また、上記構成の取付部材33を使用した場合にも、抜け止め片部36が、前後方向(抜け止め片部36の差込方向)に沿って連続的に形成される略波形状に湾曲していることから、使用時に、抜け止め片部36が座部3と背もたれ部4との間の隙間から抜けることを的確に抑制できる。
If the mounting
なお、実施形態では、シート用クッションとして、ランバーサポート8を例に採り説明しているが、本考案を適用可能なシート用クッションは、ランバーサポートに限られるものではなく、例えば、座部の上面側を覆う座部カバー部と、背もたれ部の前面側を覆う背もたれカバー部とを有するシート用クッションにも、本考案を適用可能である。
In the embodiment, the
1…シート(車両用シート)、3…座部、4…背もたれ部、8…ランバーサポート(シート用クッション)、9…クッション部(背もたれカバー部)、11…挿入用凹部、14,21,27,33…取付部材、15,15A,15B,34…連結支持板、16,16A,16B,36…抜け止め片部、17…突出部、18,22,28…連結部、23,29…外側連結部、24,30…内側連結部。
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記背もたれ部の前面側に配置される前記背もたれカバー部と、前記背もたれカバー部を前記背もたれ部に沿わせるように前記シートに取り付ける取付部材と、を備え、
該取付部材が、合成樹脂製の可撓性を有した板状素材を、屈曲させて構成されて、
前記背もたれカバー部を取り付けて支持する略長方形板状の連結支持板と、
該連結支持板の元部側から延びるように形成されるとともに、前記シートにおける座部と前記背もたれ部との間に、後方へ差し込んだ後の前記座部と前記背もたれ部との間からの抜けを抑制されて配置される抜け止め片部と、
を備え、
前記背もたれカバー部が、後面側に、下方を開口させて構成され、下方から前記連結支持板を挿入可能なポケット状の挿入用凹部を、備え
前記連結支持板と前記抜け止め片部とが、先端側を相互に接近させるように付勢されて、前記シートへの取付時に、前記背もたれ部の下端を前後方向で挟持可能に、構成されていることを特徴とするシート用クッション。 A seat cushion having a back cover cover portion disposed on the front side of at least the back portion of the vehicle seat and attached to the vehicle seat,
The backrest cover portion disposed on the front side of the backrest portion, and an attachment member that attaches the backrest cover portion to the seat so as to be along the backrest portion,
The mounting member is formed by bending a flexible plate material made of synthetic resin,
A substantially rectangular plate-shaped connection support plate for supporting the backrest cover portion;
The connecting and supporting plate is formed so as to extend from the base portion side, and between the seat portion and the backrest portion of the seat, it is detached from between the seat portion and the backrest portion after being inserted backward. A retaining piece arranged to be suppressed,
With
The backrest cover portion is configured with a lower opening on the rear surface side, and includes a pocket-shaped insertion recess into which the connection support plate can be inserted from below, the connection support plate and the retaining piece portion. A seat cushion, wherein the seat cushion is configured to be biased so that the leading end sides approach each other and to be able to sandwich the lower end of the backrest portion in the front-rear direction when attached to the seat.
上下方向側の外方に配置される外側連結部と、
該外側連結部よりも上下方向側の内方に配置されて、前記シートへの取付時に、前記付勢力を発揮可能に、長さ寸法を前記外側連結部より小さく設定される内側連結部と、
を備えて構成されていることを特徴とする請求項1に記載のシート用クッション。 The connection part for connecting the connection support plate and the retaining piece part is divided into a plurality in the left-right direction side,
An outer connecting portion disposed on the outer side in the vertical direction;
An inner connecting portion which is arranged inward in the vertical direction side than the outer connecting portion, and is set to have a length dimension smaller than that of the outer connecting portion so that the urging force can be exerted when attached to the seat;
The seat cushion according to claim 1, wherein the seat cushion is provided.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106608210A (en) * | 2015-10-26 | 2017-05-03 | 株式会社塔捷斯 | Seat for vehicle |
-
2012
- 2012-05-17 JP JP2012002927U patent/JP3177316U/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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CN106608210A (en) * | 2015-10-26 | 2017-05-03 | 株式会社塔捷斯 | Seat for vehicle |
US9981580B2 (en) | 2015-10-26 | 2018-05-29 | Tachi-S Co., Ltd. | Seat for vehicle |
CN106608210B (en) * | 2015-10-26 | 2020-02-18 | 株式会社塔捷斯 | Vehicle seat |
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