JP3174483B2 - Vehicle lighting - Google Patents

Vehicle lighting

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JP3174483B2
JP3174483B2 JP18324795A JP18324795A JP3174483B2 JP 3174483 B2 JP3174483 B2 JP 3174483B2 JP 18324795 A JP18324795 A JP 18324795A JP 18324795 A JP18324795 A JP 18324795A JP 3174483 B2 JP3174483 B2 JP 3174483B2
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connector
cord
valve
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back cover
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喜八郎 内田
広徳 塚本
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Koito Manufacturing Co Ltd
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Koito Manufacturing Co Ltd
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  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は車両用灯具に関し、特に
灯具ボディ内に内装した光源用のバルブと、このバルブ
に電力を供給する外部電源とを電気接続するための電気
接続構造を改善した車両用灯具に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp, and more particularly, to an improved electric connection structure for electrically connecting a light source bulb provided in a lamp body and an external power supply for supplying power to the bulb. The present invention relates to a vehicle lamp.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の車両用灯具では、灯具ボディ内に
内装したバルブに対して電気接続を行うために、バルブ
の口金に接続したハルブコードに対してコネクタを介し
て電源側コードを接続する構成がとられている。特に、
バルブを灯具ボディ内においてエイミング調整可能に内
装支持したリフレクタにバルブを取着した構成の灯具で
は、リフレクタおよびバルブが灯具ボディに対して相対
移動動作されるため、この動作の障害とならないように
バルブコードを灯具ボディに設けた中継コネクタに接続
し、この中継コネクタを介して灯具ボディの外部に対す
る電気接続を行う構成がとられている。
2. Description of the Related Art In a conventional vehicular lamp, in order to make an electrical connection to a bulb provided in a lamp body, a power supply side cord is connected via a connector to a halve cord connected to a base of the bulb. Has been taken. In particular,
In a lamp in which the bulb is attached to a reflector in which the bulb is internally supported so that the aiming can be adjusted in the lamp body, the reflector and the valve are moved relative to the lamp body, so that the valve is not obstructed in this operation. The cord is connected to a relay connector provided on the lamp body, and an electrical connection to the outside of the lamp body is made via the relay connector.

【0003】図5は従来の構造の一例を示す斜視図であ
り、灯具ボディ1の背面にバルブ挿通穴8を開設し、こ
のバルブ挿通穴8を通して灯具ボディ1内に内装したリ
フレクタ3にバルブ5を着脱可能に構成している。ま
た、このバルブ挿通穴8を覆うためのバックカバー9A
を有しており、これをバルブ挿通穴8に嵌合して灯具ボ
ディ内部を封止している。このバックカバー9Aには中
継コネクタ40が設けられており、バックカバー9Aの
内面側に一対の電極片41を支持している。そして、前
記バルブ5に接続されている正極側のバルブコード22
の先端に電極端子を設け、この電極端子を前記中継コネ
クタ40の電極片41に嵌合して電気接続を行ってい
る。
FIG. 5 is a perspective view showing an example of a conventional structure, in which a bulb insertion hole 8 is formed on the back of the lamp body 1 and the reflector 5 provided inside the lamp body 1 is inserted through the bulb insertion hole 8. Is configured to be detachable. A back cover 9A for covering the valve insertion hole 8
This is fitted into the bulb insertion hole 8 to seal the inside of the lamp body. The back cover 9A is provided with a relay connector 40, and supports a pair of electrode pieces 41 on the inner surface side of the back cover 9A. The valve code 22 on the positive electrode side connected to the valve 5
An electrode terminal is provided at the tip of the connector, and this electrode terminal is fitted to the electrode piece 41 of the relay connector 40 to perform electrical connection.

【0004】また、前記中継コネクタ40の電極片41
の他端には中間コード42の一端部が接続されており、
この中間コード42はバックカバー9Aの外部にまで引
き出され、その他端は中間コネクタ43に接続される。
この中間コネクタ43には電源コード29に接続された
車体側コネクタ44が嵌合される。この中間コネクタ4
3に車体側コネクタ44が嵌合されたときには、図外の
車載バッテリからの電力は電源コード29から車体側コ
ネクタ44、中間コネクタ43、中間コード42、中継
コネクタ40を介してバルブ5に供給されることにな
る。なお、リフレクタ3に接続されるアースコード24
は中間コネクタ43に直接接続される。
Further, the electrode piece 41 of the relay connector 40
Is connected to one end of an intermediate cord 42,
The intermediate cord 42 is pulled out to the outside of the back cover 9A, and the other end is connected to the intermediate connector 43.
A vehicle body side connector 44 connected to the power cord 29 is fitted into the intermediate connector 43. This intermediate connector 4
When the vehicle body side connector 44 is fitted to the connector 3, electric power from a vehicle battery (not shown) is supplied from the power cord 29 to the valve 5 via the vehicle body side connector 44, the intermediate connector 43, the intermediate cord 42, and the relay connector 40. Will be. The ground cord 24 connected to the reflector 3
Are directly connected to the intermediate connector 43.

【0005】この中継コネクタ40を設けることによ
り、電源コード29ないし中間コード42の間に外力が
加えられた場合でも、この外力は中継コネクタ40にお
いて遮断され、バルブコード22に伝達されることがな
く、その断線が防止され、かつバルブ5に無理な力が加
えられてこれらが破損することが防止される。また、中
間コネクタ43と車体側コネクタ44とを設けること
で、車体に対する灯具の着脱作業を容易に行うことが可
能となる。
By providing the relay connector 40, even when an external force is applied between the power cord 29 and the intermediate cord 42, the external force is cut off at the relay connector 40 and is not transmitted to the valve cord 22. The wire 5 is prevented from being broken, and the valves 5 are prevented from being damaged due to excessive force. Further, by providing the intermediate connector 43 and the vehicle body side connector 44, it becomes possible to easily perform the work of attaching and detaching the lamp to and from the vehicle body.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】このような従来の構造
では、バックカバー9Aに設けられた中継コネクタ40
と共に、この中継コネクタ40と電源側とを接続するた
めの中間コネクタ43と車体側コネクタ44が必要とさ
れ、部品点数が多くなるという問題がある。また、バル
ブ5に対する電源配線の電気接続作業では、中間コネク
タ43と車体側コネクタ44との嵌合接続作業と、中間
コード42を中継コネクタ40に接続する作業と、バル
ブコード22を中継コネクタ40に接続する作業とが必
要とされ、その工数が多く、組立作業が煩雑でかつ効率
が悪いという問題がある。また、実際にはバルブ5のア
ース側を中継コネクタ40に接続するためにアースコー
ド24が必要とされており、このアースコード24を接
続する作業を含めると、組立作業工数が極めて多いもの
となる。
In such a conventional structure, the relay connector 40 provided on the back cover 9A is provided.
At the same time, the intermediate connector 43 and the vehicle body side connector 44 for connecting the relay connector 40 and the power supply side are required, and there is a problem that the number of parts is increased. Further, in the electrical connection work of the power supply wiring to the valve 5, the work of fitting and connecting the intermediate connector 43 and the vehicle body side connector 44, the work of connecting the intermediate cord 42 to the relay connector 40, and the work of connecting the valve cord 22 to the relay connector 40. Connection work is required, the number of man-hours is large, and the assembly work is complicated and inefficient. In addition, an earth cord 24 is actually required to connect the earth side of the valve 5 to the relay connector 40. When the work of connecting the earth cord 24 is included, the number of assembly work is extremely large. .

【0007】また、前記したように灯具の外部に引き出
されている電源コード29を介して中間コード42に引
っ張り力等の外力が加えられた場合、中継コネクタ40
によって外力がバルブ5にまで影響されることは防止で
きるが、中間コード42と中継コネクタ40との接続箇
所、例えば電極片41と中間コード42との接続箇所に
おいて断線等が生じて中継コネクタ40の破損が生じ易
く、そのための修理に際してはバックカバー9Aの内部
での作業となるために、その作業が面倒なものになると
いう問題もある。
As described above, when an external force such as a pulling force is applied to the intermediate cord 42 via the power cord 29 drawn out of the lamp, the relay connector 40
The external force can be prevented from being affected by the valve 5, but a disconnection or the like occurs at the connection point between the intermediate cord 42 and the relay connector 40, for example, at the connection point between the electrode piece 41 and the intermediate cord 42, and the There is also a problem that the work is troublesome since the work is easily performed inside the back cover 9A when repairs are easily made.

【0008】[0008]

【発明の目的】本発明の目的は、部品点数を削減し、か
つ組立作業工数を削減するとともに、外力を受けた場合
の対応を容易なものとすることを可能にした車両用灯具
を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicular lamp capable of reducing the number of parts, reducing the number of assembling work steps, and making it easy to respond to an external force. It is in.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明の車両用灯具は、
灯具ボディの背面に開口されたバルブ交換用の開口部に
着脱可能に取着されるバックカバーに、バルブと外部電
源にそれぞれつながる配線を中継する中継コネクタとを
備えており、この中継コネクタは、バックカバーの内面
側に設けられて前記バルブに電気接続される内部電気接
続部と、外面側に設けられて外部電源配線に接続され
る外部電気接続部とで構成され、かつこれら内部電気接
続部と外部電気接続部はバックカバーを貫通するように
設けた導電端子により一体に形成された構成とされる。
SUMMARY OF THE INVENTION A vehicular lamp of the present invention comprises:
A back cover detachably attached to an opening for valve replacement opened on the back of the lamp body, a relay connector for relaying wiring connected to the bulb and an external power supply, and the relay connector, is composed of an internal electrical connection portion electrically connected is provided on the inner surface side of the back cover to the valve, the external electrical connection portion and to be connected are provided on the outer surface side of the wiring of the external power supply, and these internal electrical connections The part and the external electrical connection part are integrally formed by conductive terminals provided so as to penetrate the back cover.

【0010】さらに、本発明においては、バルブは灯具
ボディ内に内装支持されたリフレクタに支持されてお
り、このリフレクタは灯具ボディに対してエイミング調
整可能に構成され、またバルブと中継コネクタとの間を
フレキシブル性のあるコードで電気接続することが好ま
しい。
Further , in the present invention, the bulb is a lamp.
Is supported in the interior supported reflector in the body, the reflector is aiming adjustably configured for the lamp body, also it is preferable to electrically connect between the valve and the relay connector code that flexibility .

【0011】[0011]

【作用】バルブに接続されるコードとしてのバルブコー
ド及びアースコードを中継コネクタの内部電気接続部に
接続し、かつ外部電源配線を中継コネクタの外部電気
接続部に接続することにより外部電源とバルブとの間の
電気接続が可能とされるため、中間コネクタが不要とな
り、部品点数が削減され、かつ組立作業が容易となる。
また、外力を受けたときには外部電気接続部に接続され
るコネクタが外れるだけで、中継コネクタ自体の破損が
防止される。さらに、リフレクタに支持されているバル
ブに接続されるコードをフレキシブル性のあるコードで
電気接続することで、リフレクタのエイミング調整が確
保される。
The external power supply and the valve are connected by connecting a valve cord and a ground cord as cords connected to the valve to the internal electrical connection of the relay connector, and connecting the wiring of the external power supply to the external electrical connection of the relay connector. Since the electrical connection between the first connector and the second connector is enabled, an intermediate connector is not required, the number of parts is reduced, and the assembling work is facilitated.
Further, when an external force is applied, only the connector connected to the external electrical connection part is disconnected, so that damage to the relay connector itself is prevented. In addition, the valve supported by the reflector
With a flexible cord
By making electrical connections, aiming adjustment of the reflector is assured.
Is preserved.

【0012】[0012]

【実施例】次に、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。図1は本発明を自動車のフォグランプに適用した
実施例の断面図である。樹脂製の灯具ボディ1とその開
口部に取着されたレンズ2とで灯室が画成され、この灯
室内にはリフレクタ3を内装しており、かつこのリフレ
クタ3に設けたバルブ取付穴4にバルブ5を挿通し、取
付金具6を用いてこのバルブ5の口金5aをセットスプ
リング7によって弾圧支持することで、バルブ5をリフ
レクタ3に着脱可能に支持している。また、前記リフレ
クタ3は灯具ボディ1に対してエイミング調整可能に支
持されており、詳細は省略するが、その一部が灯具ボデ
ィに対して球受支持され、他の2箇所に設けたエイミン
グナットが灯具ボディに支持された2本のエイミング調
整ネジに螺合され、これらエイミング調整ネジの軸転操
作によってリフレクタ3が灯具ボディ1に対して傾動さ
れ、前記バルブ5およびリフレクタ3の光軸が調整され
るように構成される。
Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of an embodiment in which the present invention is applied to a fog lamp of an automobile. A lamp room is defined by a resin lamp body 1 and a lens 2 attached to an opening thereof, and a reflector 3 is provided inside the lamp room, and a bulb mounting hole 4 provided in the reflector 3 is provided. The valve 5 is removably supported on the reflector 3 by elastically supporting the base 5 a of the valve 5 with a set spring 7 using a mounting bracket 6. The reflector 3 is supported on the lamp body 1 so as to be capable of adjusting the aiming. Although the details are omitted, a part of the reflector 3 is supported by the lamp body and the aiming nut is provided at the other two positions. Are screwed into two aiming adjusting screws supported by the lamp body, and the reflector 3 is tilted with respect to the lamp body 1 by the turning operation of the aiming adjusting screws, whereby the optical axes of the bulb 5 and the reflector 3 are adjusted. It is configured to be.

【0013】また、前記灯具ボディ1の背面には、前記
バルブ5に対向する位置に円形のバルブ挿通穴8が開口
されており、このバルブ挿通穴8を通して前記リフレク
タ3に対するバルブ5の着脱が可能に構成されている。
そして、このバルブ挿通穴8には円形をしたバックカバ
ー9が着脱可能とされ、装着されたときに前記バルブ挿
通穴8を封止するように構成される。
A circular bulb insertion hole 8 is formed on the back of the lamp body 1 at a position facing the bulb 5, and the bulb 5 can be attached to and detached from the reflector 3 through the bulb insertion hole 8. Is configured.
A circular back cover 9 is detachable from the valve insertion hole 8, and is configured to seal the valve insertion hole 8 when it is mounted.

【0014】前記バックカバー9は、図2に図1の拡大
断面図、図3にその要部の斜視図、図4(a),(b)
に内面側から見た斜視図と正面図をそれぞれ示すよう
に、樹脂材により形成された有底の短円筒状をした本体
10を有しており、この本体10の開口縁の周囲複数箇
所には径方向に突片11が設けられ、この突片11が前
記バルブ挿通穴8の内周縁に設けた切溝12に嵌合さ
れ、かつその嵌合状態でバックカバー9を小角度回転し
たときに突片11がバルブ挿通穴8の内周縁に当接され
ることで、いわゆるバヨネット構造による装着が可能と
なる。また、これらの間にパッキン13を介挿すること
で、その防水性が確保される。
FIG. 2 is an enlarged sectional view of FIG. 1, FIG. 3 is a perspective view of a main part of the back cover 9, and FIGS. 4 (a) and 4 (b).
As shown in a perspective view and a front view, respectively, as viewed from the inner surface side, a main body 10 having a short cylindrical shape with a bottom formed of a resin material is provided. Is provided with a protruding piece 11 in the radial direction. When the protruding piece 11 is fitted into a cut groove 12 provided on the inner peripheral edge of the valve insertion hole 8 and the back cover 9 is rotated by a small angle in the fitted state. When the protruding piece 11 abuts on the inner peripheral edge of the valve insertion hole 8, mounting with a so-called bayonet structure becomes possible. In addition, by inserting the packing 13 between them, the waterproof property is ensured.

【0015】また、前記バックカバー9の本体底部の外
面には半径方向に向けて箱部14とこれにつながる小径
の筒状部15が一体に形成されており、これら箱部14
と筒状部15の内部はバックカバー9の底部の内面に設
けた矩形の凹部16に貫通されている。そして、この凹
部16から前記箱部14及び筒状部15の内部にわたっ
て一対の金属材からなる導電端子17,18が配設さ
れ、これらの導電端子17,18、前記筒状部15及び
凹部16とで中継コネクタ19を構成している。すなわ
ち、前記凹部16はバックカバー9と一体の隔壁9aに
よって大小の2つの領域に区画されており、このバック
カバー9に一体に樹脂成形されている前記導電端子1
7,18の各一端部17a,18aは前記各凹部16内
においてそれぞれ露出されるように配置されて内部電気
接続部20が構成され、さらに各導電端子17,18は
その中間部を適宜に曲げ形成された上で、各他端部17
b,18bは前記筒状部15内において露出された状態
で並んで配置されて外部電気接続部21が構成される。
A box portion 14 and a small-diameter cylindrical portion 15 connected to the box portion 14 are formed integrally on the outer surface of the bottom of the main body of the back cover 9 in the radial direction.
The inside of the tubular portion 15 is penetrated by a rectangular recess 16 provided on the inner surface of the bottom of the back cover 9. A pair of conductive terminals 17 and 18 made of a metal material are provided from the recess 16 to the inside of the box portion 14 and the inside of the tubular portion 15, and these conductive terminals 17 and 18, the tubular portion 15 and the recess 16 are provided. Constitute the relay connector 19. That is, the recess 16 is divided into two areas, large and small, by a partition 9 a integral with the back cover 9, and the conductive terminal 1 integrally molded with the back cover 9 is made of resin.
The one end portions 17a and 18a of the first and second electrodes 7 and 18 are arranged so as to be exposed in the respective concave portions 16 to form an internal electric connection portion 20, and the conductive terminals 17 and 18 bend the intermediate portions thereof appropriately. Once formed, each other end 17
b and 18b are arranged side by side in the tubular portion 15 so as to be exposed in the tubular portion 15 to form the external electric connection portion 21.

【0016】ここで、前記大小の領域に区画された凹部
16は、小さい凹部に露呈される導電端子18は負(ア
ース)電極端子とされ、一端部18aは舌片状に形成さ
れる。また、大きい凹部に露呈される導電端子17は正
電極端子とされ、一端部17a偏平な袋状に曲げ形成さ
れる。そして、この正電極端子17aには、前記バルブ
口金5aに接続されているバルブコード22の先端の舌
片状の電極片23が嵌挿状態に取着される。また、前記
負電極端子18aには、前記取付金具6の一部に一体的
に設けられたアース端子27に接続されているアースコ
ード24の先端に設けた偏平な袋状の電極端子25が嵌
合取着される。なお、この実施例ではアースコード24
の基端にも偏平な袋状をしたアース電極端子26が接続
されており、このアース電極端子26を前記した舌片状
のアース端子27に対して嵌合取着する構成がとられて
いる。
Here, in the recess 16 divided into the large and small areas, the conductive terminal 18 exposed to the small recess is a negative (earth) electrode terminal, and one end 18a is formed in a tongue shape. The conductive terminal 17 exposed to the large recess is a positive electrode terminal, and is bent into a flat bag shape at one end 17a. A tongue-shaped electrode piece 23 at the tip of the valve cord 22 connected to the valve base 5a is attached to the positive electrode terminal 17a in a fitted state. A flat bag-shaped electrode terminal 25 provided at the tip of an earth cord 24 connected to an earth terminal 27 provided integrally with a part of the mounting bracket 6 is fitted to the negative electrode terminal 18a. Joined and attached. In this embodiment, the earth cord 24
A flat bag-shaped ground electrode terminal 26 is also connected to the base end of the base member, and the ground electrode terminal 26 is fitted and attached to the tongue-shaped ground terminal 27 described above. .

【0017】一方、前記バックカバーの外面の筒状部1
5では、前記一対の導電端子17,18の他端部17
b,18bが並列配置されて前記中継コネクタ19の外
部電気接続部21が構成されていることになるが、この
外部電気接続部21に対しては電源コード29に接続さ
れた車体側コネクタ28が着脱可能とされている。な
お、この実施例では車体側コネクタ28は前記筒状部1
5に挿入される挿入部30と、その外側において前記筒
状部15を覆う筒状をした外筒部31との二重構造とさ
れ、前記挿入部30に設けた2つの孔に臨んでそれぞれ
電極30aを配置している。このため、車体側コネクタ
28を中継コネクタ19の筒状部15に嵌合したときに
前記一対の導電端子17,18の各他端部17b,18
bに対して各電極30aを電気接続し、電源コード29
を各導電端子17,18に電気接続し、さらに内部電気
接続部20に対して電気接続することができる。また、
その状態では外筒部31が筒状部15を覆って防水が確
保されるように構成される。
On the other hand, the cylindrical portion 1 on the outer surface of the back cover
5, the other end 17 of the pair of conductive terminals 17 and 18
b and 18b are arranged in parallel to form an external electric connection portion 21 of the relay connector 19, and a vehicle body side connector 28 connected to a power cord 29 is connected to the external electric connection portion 21. It is removable. In this embodiment, the body-side connector 28 is connected to the cylindrical portion 1.
5 and a cylindrical outer tubular portion 31 outside the tubular portion 15 that covers the tubular portion 15 at the outside thereof, and faces the two holes provided in the inserted portion 30 respectively. The electrode 30a is arranged. Therefore, when the vehicle body side connector 28 is fitted to the tubular portion 15 of the relay connector 19, the other end portions 17b, 18 of the pair of conductive terminals 17, 18 are provided.
b is electrically connected to each electrode 30a, and a power cord 29
Can be electrically connected to each of the conductive terminals 17 and 18 and further electrically connected to the internal electrical connection portion 20. Also,
In this state, the outer tubular portion 31 is configured to cover the tubular portion 15 to ensure waterproofness.

【0018】したがって、この構成によれば、バックカ
バー9に構成した中継コネクタ19は、図5に示した従
来構造における中間コネクタ43と中間コード42とを
中継コネクタの一部として一体に形成していることにな
る。このため、これら中間コネクタ43と中間コード4
2とが不要となり、部品点数が削減できるとともに、中
間コード42の一方を中継コネクタ40に接続し、他方
を中間コネクタ43に接続するための作業が不要とな
る。また、バルブを電気接続するための組立作業におい
ても、バルブコード22とアースコード24をそれぞれ
中継コネクタ19の内部電気接続部20に接続する作業
は従来構造のものと同じであるが、その後は車体側コネ
クタ28を中継コネクタ19の外部電気接続部21に接
続するだけで、外部電源に対する電気接続が完了される
ため、従来のような中間コード42を中継コネクタ40
と中間コネクタ43にそれぞれ接続するための工数が削
減できる。
Therefore, according to this configuration, the relay connector 19 formed on the back cover 9 is formed by integrally forming the intermediate connector 43 and the intermediate cord 42 in the conventional structure shown in FIG. 5 as a part of the relay connector. Will be. Therefore, the intermediate connector 43 and the intermediate cord 4
2 becomes unnecessary, the number of parts can be reduced, and the work of connecting one of the intermediate cords 42 to the relay connector 40 and the other to the intermediate connector 43 becomes unnecessary. Also, in the assembling work for electrically connecting the valves, the work of connecting the valve cord 22 and the earth cord 24 to the internal electric connection portion 20 of the relay connector 19 is the same as that of the conventional structure. By simply connecting the side connector 28 to the external electrical connection portion 21 of the relay connector 19, the electrical connection to the external power supply is completed.
And the number of man-hours for connecting to the intermediate connector 43 respectively.

【0019】なお、バルブ5を交換する場合には、バッ
クカバー9を灯具ボディ1から離脱した後、セットスプ
リング7を解除してバルブ5をリフレクタ3から取り外
し、かつバルブコード22を中継コネクタ19の導電端
子17から取り外し、交換するバルブのバルブコードに
接続し直せばよく、極めて簡単に行うことができる。こ
の交換の場合には、電源との電気接続を一旦遮断するこ
とが好ましく、この場合には単に車体側コネクタ28を
筒状部15から外せばよく、その作業も簡単となる。
When replacing the bulb 5, the back cover 9 is detached from the lamp body 1, the set spring 7 is released, the bulb 5 is removed from the reflector 3, and the bulb cord 22 is connected to the relay connector 19. It is sufficient to remove it from the conductive terminal 17 and reconnect it to the valve cord of the valve to be replaced, which is very easy. In the case of this replacement, it is preferable to temporarily cut off the electrical connection with the power supply. In this case, it is sufficient to simply remove the vehicle body side connector 28 from the tubular portion 15 and the operation is simplified.

【0020】また、電源コード29に外力が加えられた
場合には、車体側コネクタ28が中継コネクタ19の外
部電気接続部21から離脱されるため、中継コネクタ1
9の内部に外力が加えられて中継コネクタ19が破損さ
れることはない。また、バルブ5に外力が加えられるこ
とを防止できることは言うまでもない。
When an external force is applied to the power cord 29, the vehicle body side connector 28 is detached from the external electrical connection portion 21 of the relay connector 19, so that the relay connector 1
No external force is applied to the inside of the connector 9 and the relay connector 19 is not damaged. Needless to say, it is possible to prevent external force from being applied to the valve 5.

【0021】また、前記バルブコード22とアースコー
ド24を可撓性のあるコード素材で構成することによ
り、エイミング調整によってリフレクタ3が灯具ボディ
1に対して傾動される場合でも、各コードがエイミング
動作に影響を与えることはない。また、バックカバー9
を灯具ボディ1から離脱させる際の操作や、その後にバ
ルブ5をリフレクタ3から外す際においても、バルブコ
ード22やアースコード24によって操作が困難になる
こともない。
Further, since the bulb cord 22 and the earth cord 24 are made of a flexible cord material, even when the reflector 3 is tilted with respect to the lamp body 1 by the aiming adjustment, each cord can be subjected to the aiming operation. Does not affect Also, the back cover 9
In the operation for detaching the lamp 5 from the lamp body 1 and the subsequent detachment of the bulb 5 from the reflector 3, the operation is not difficult by the bulb cord 22 or the earth cord 24.

【0022】なお、本発明は前記実施例に限定されるも
のではなく、特に中継コネクタの構造は必要に応じて変
更することは可能である。
The present invention is not limited to the above embodiment, and the structure of the relay connector can be changed as necessary.

【0023】[0023]

【発明の効果】以上説明したように本発明は、灯具ボデ
ィのバックカバーにバルブと外部電源にそれぞれつなが
る配線を中継する中継コネクタを備えており、この中継
コネクタはバルブに電気接続される内部電気接続部と外
部電源配線に接続される外部電気接続部とをバックカ
バーを貫通するように設けた導電端子により一体に形成
しているので、外部電源配線を中継コネクタの外部電
気接続部に接続することにより外部電源とバルブとの間
の電気接続が可能となり、中間コネクタが不要となる。
これにより、部品点数が削減でき、かつ組立作業が容易
となる。また、外力を受けたときには外部電気接続部の
コネクタが外れるだけで、中継コネクタ自体の破損が防
止される効果がある。
As described above, according to the present invention, the back cover of the lamp body is provided with the relay connector for relaying the wires connected to the bulb and the external power source, respectively. since the integrally formed by providing an external electrical connection portion to be connected to the connection portion and the external power supply wiring so as to penetrate through the back cover conductive terminal, the wiring of the external power supply to an external electrical connection portion of the relay connector The connection enables an electrical connection between the external power supply and the valve, and eliminates the need for an intermediate connector.
As a result, the number of parts can be reduced, and the assembling work becomes easy. Further, when an external force is applied, only the connector of the external electrical connection part is detached, which has an effect of preventing the relay connector itself from being damaged.

【0024】また、本発明においては、バルブはエイミ
ング調整可能なリフレクタに支持され、かつバルブと
コネクタの内部電気接続部との間をフレキシブル性の
あるコードで電気接続しているので、エイミング調整に
よってリフレクタが灯具ボディに対して傾動される場合
でも、各コードがエイミング動作に影響を与えることは
なく、しかもバックカバーを灯具ボディから離脱させる
際の操作や、その後にバルブをリフレクタから離脱する
際においても、バルブコードやアースコードによって操
作が困難になることもない。
[0024] In the present invention, the valve is supported in aiming adjustable reflector, and the valve and the medium
Since the flexible electrical cord is used to electrically connect to the internal electrical connection of the connector, each cord affects the aiming operation even if the reflector is tilted with respect to the lamp body due to the aiming adjustment. In addition, even when the back cover is detached from the lamp body or when the bulb is later detached from the reflector, the operation is not made difficult by the bulb cord or the earth cord.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明を適用した灯具の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a lamp to which the present invention is applied.

【図2】本発明の灯具の要部の拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged sectional view of a main part of the lamp of the present invention.

【図3】要部の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a main part.

【図4】バックカバーを内面側からみた斜視図と正面図
である。
FIG. 4 is a perspective view and a front view of the back cover as viewed from an inner surface side.

【図5】従来のバックカバーを含む灯具の一部の斜視図
である。
FIG. 5 is a perspective view of a part of a lamp including a conventional back cover.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 灯具ボディ 3 リフレクタ 5 バルブ 8 バルブ挿通穴 9 バックカバー 15 筒状部 16 凹部 17,18 導電端子 19 中継コネクタ 20 内部電気接続部 21 外部電気接続部 22 バルブコード 24 アースコード 27 電源コード 28 車体側コネクタ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lamp body 3 Reflector 5 Valve 8 Valve insertion hole 9 Back cover 15 Cylindrical part 16 Concave part 17, 18 Conductive terminal 19 Relay connector 20 Internal electric connection part 21 External electric connection part 22 Valve code 24 Earth cord 27 Power cord 28 Body side connector

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平6−94018(JP,A) 特開 平3−222201(JP,A) 西独国特許出願公開3939122(DE, A1) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F21S 8/10 F21V 14/04 F21V 23/00 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-6-94018 (JP, A) JP-A-3-222201 (JP, A) West German Patent Application Publication 3939122 (DE, A1) (58) Field (Int.Cl. 7 , DB name) F21S 8/10 F21V 14/04 F21V 23/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 灯具ボディと、この灯具ボディ内に配設
されたバルブと、前記バルブに対応して前記灯具ボディ
の背面に開口された開口部に着脱可能に取着されるバッ
クカバーと、前記バックカバーに設けられて前記バルブ
と外部電源にそれぞれつながる配線を中継する中継コネ
クタとを備え、前記中継コネクタは、前記バックカバー
の内面側に設けられて前記バルブに電気接続される内部
電気接続部と、外面側に設けられて前記外部電源配線
に接続される外部電気接続部とで構成され、かつこれら
内部電気接続部と外部電気接続部は前記バックカバーを
貫通するように設けた導電端子により一体に形成され
前記バルブは前記灯具ボディ内に内装支持されたリフレ
クタに支持され、前記リフレクタは灯具ボディに対して
エイミング調整可能に構成され、前記バルブと前記中継
コネクタの内部電気接続部との間をフレキシブル性のあ
るコードで電気接続していることを特徴とする車両用灯
具。
1. A lamp body, a bulb disposed in the lamp body, and a back cover removably attached to an opening opened on a back surface of the lamp body corresponding to the bulb. A relay connector provided on the back cover for relaying wiring connected to the valve and an external power supply, wherein the relay connector is provided on an inner surface side of the back cover and electrically connected to the valve. And an external electric connection portion provided on the outer surface side and connected to the wiring of the external power supply, and the internal electric connection portion and the external electric connection portion penetrate the back cover. are integrally formed by a conductive terminal provided as,
The bulb is a refrigerated lamp supported inside the lamp body.
The reflector is supported on the lamp body with respect to the lamp body.
Aiming adjustment is possible, the valve and the relay
Flexible connection between the connector and the internal electrical connection
A vehicular lamp characterized by being electrically connected by a cord .
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