JP3170683B2 - Shear pin fall prevention device - Google Patents

Shear pin fall prevention device

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JP3170683B2
JP3170683B2 JP28347598A JP28347598A JP3170683B2 JP 3170683 B2 JP3170683 B2 JP 3170683B2 JP 28347598 A JP28347598 A JP 28347598A JP 28347598 A JP28347598 A JP 28347598A JP 3170683 B2 JP3170683 B2 JP 3170683B2
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Japan
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shear pin
shaped ring
shear
side wing
bush
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晃造 斎藤
竹春 佐々木
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株式会社協和機械製作所
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、作業時における過
負荷による機械装置及び操作員の保護手段として使用さ
れているシャーピンに関するもので、機械装置にかかる
過負荷による保護手段として装着されているシャーピン
がせん断分離した後のシャーピンの分離片が装着位置よ
りの脱落を防止する装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mechanical device and a shear pin used as protection means for an operator during an operation, and more particularly to a shear pin mounted as a protection means for the mechanical device due to overload. The present invention relates to a device for preventing a separating piece of a shear pin from being detached from a mounting position after shear separation.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種のものにあっては、下記の
ようなものになっている。種々の機械装置及び操作員の
保護手段として使用されているシャーピンは公知のもの
である。 A.一例を上げると、除雪機械のサイドウイング装置に
おいて、障害物等による過負荷からサイドウイング装置
及び操作員を保護するため、シャーピンを装着しサイド
ウイング装置に過負荷がかかった場合はシャーピンがせ
ん断されサイドウイング装置及び操作員を保護する構成
となっている。しかし、シャーピンはせん断分離される
と、装着位置より脱落し道路面及び路肩に放置されてい
るものである。 B.また、特開平10−68109号においては、テン
ションボルトが切断した場合に、分離片がナット及び止
め輪の効果により装着孔より離脱しない構成になってい
るが、テンションボルトの交換においては、その都度、
ナット締め付け及び止め輪を装着しなければならない。
2. Description of the Related Art Heretofore, this type is as follows. Sharpins used as protective means for various machinery and operators are known. A. As an example, in the side wing device of the snow removing machine, in order to protect the side wing device and the operator from overload due to obstacles, etc., when the shear pin is mounted and the side wing device is overloaded, the shear pin is sheared. The side wing device and the operator are protected. However, when the shear pin is sheared and separated, it drops off from the mounting position and is left on the road surface and the shoulder. B. Further, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-68109, when the tension bolt is cut, the separating piece is not detached from the mounting hole due to the effect of the nut and the retaining ring. ,
Nut tightening and retaining rings must be fitted.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】従来の技術で述べたも
のにあっては、下記のような問題点を有していた。 A.従来のシャーピン式による機械装置及び操作員の保
護手段は、機械装置にかかる過負荷によりシャーピンが
せん断されるものであり、シャーピンのせん断分離片が
脱落し道路面及び路肩に放置され雪に混入するものであ
る。これによる影響としては、ロータリ除雪車のブロア
等に損傷を与える。また、スノープラウ等の排雪と同時
に飛散し、田畑や牧場に入り農耕機械の回転刃の損傷や
家畜が誤って飲み込む等の悪影響が懸念される。さら
に、一般通行車両のタイヤによる飛散で他の通行車両に
障害を与える等懸念されるものである。また、空港除雪
においては、シャーピンのせん断分離片が飛散した場合
は、航空機に何らかの悪影響を与えることが懸念され
る。 B.さらに、特開平10−68109号のように、テン
ションボルトの交換において、ナット及び止め輪はその
都度、取付けが必要という煩わしさがある。
The above-mentioned prior art has the following problems. A. The conventional mechanical device and operator protection means of the shear pin type are those in which the shear pin is sheared by an overload applied to the mechanical device, and the shear separation pieces of the shear pin fall off and are left on the road surface and the road shoulder and mixed with snow. Things. The effect of this is that the blower of the rotary snowplow is damaged. In addition, the snow plows and the like are scattered at the same time as snow removal and enter fields and ranches, and there is a fear of adverse effects such as damage to rotating blades of agricultural machines and accidental swallowing of livestock. Furthermore, there is a concern that scattering by tires of a general passing vehicle may cause obstacles to other passing vehicles. In addition, in snow removal at airports, if the shear separation pieces of the shaping pin scatter, there is a concern that the aircraft may have some adverse effect. B. Further, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-68109, when replacing the tension bolt, the nut and the retaining ring need to be attached each time.

【0004】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みなされたものであり、その目的とするとこ
ろは、次のようなことのできるものを提供しようとする
ものである。 A.シャ―ピン装着位置の各部材には、各々シャーピン
ブッシュ2が圧入嵌着されている。また、シャーピンブ
ッシュ2の内部にはC形リング嵌入溝2Aが形成され、
当該C形リング1が嵌遊されており、当該C形リング1
は、ばね用鋼材に熱処理を施したものであり弾性体とな
っている。さらに、C形リング1の内径はシャーピン3
の外径より若干小さく構成されているものである。シャ
ーピンブッシュ2内部のC形リング嵌入溝2Aに嵌遊さ
れているC形リング1にシャーピン3挿入後はC形リ
ング1の弾性作用により適宜な締付力が発生しシャーピ
ン3を締付保持し、シャーピン3がせん断分離しても各
々のシャーピンの分離片3Alは、C形リングの締付力
により装着位置に保持されたまま脱落することはない。 B.さらに、除雪機械のサイドウイング装置を例として
説明すると下記の通りとなる。除雪車両Aに配設され
て、除雪を目的としたサイドウイング装置において、サ
イドウイング装置には、路面(車道及び歩道)に堆積し
た雪を道路の外側へ排雪する装置と、歩道及び路肩の雪
を車道へ掻き出して後続車のロータリ除雪車により掻き
出した雪を道路外側の遠い位置へ投雪するために、雪の
掻き出しを目的とした装置の2通りの方式がある。
[0004] The present invention has been made in view of such problems of the prior art, and has as its object to provide the following. A. A shear pin bush 2 is press-fitted to each member at the sharp pin mounting position. A C-shaped ring fitting groove 2A is formed inside the shear pin bush 2,
The C-shaped ring 1 is engaged, and the C-shaped ring 1
Is obtained by subjecting a spring steel material to a heat treatment and is an elastic body. Further, the inner diameter of the C-shaped ring 1 is
Are configured to be slightly smaller than the outer diameter of. After the shear pin 3 is inserted into the C-shaped ring 1 fitted in the C-shaped ring fitting groove 2A inside the shear pin bush 2, an appropriate tightening force is generated by the elastic action of the C-shaped ring 1, and the shear pin 3 is tightened and held. However, even if the shear pins 3 are separated by shearing, the separation pieces 3Al of the respective shear pins do not fall off while being held at the mounting position by the tightening force of the C-shaped ring. B. Further, the side wing device of the snow removing machine will be described as an example as follows. In the side wing device provided for the snow removal vehicle A for the purpose of removing snow, the side wing device includes a device for discharging snow accumulated on a road surface (a roadway and a sidewalk) to the outside of the road, a sidewalk and a sidewalk. There are two types of apparatuses for scraping snow to scrape snow to a roadway and throw the snow scraped by a rotary snowplow of a succeeding vehicle to a distant position outside the road.

【0005】本発明では、前者の路面(車道及び歩道)
に堆積した雪を道路の外側へ排雪する方式のサイドウイ
ング装置を基に以下説明する。サイドウイング装置にお
いて、シャーピン装位置はサイドウイング本体10の
作業角度の変角支持機構である調整管中央部と、サイド
ウイング本体のチルト角度の変角支持機構であるロアー
アーム7とアッパーアーム8の接合部の2箇所に装着さ
れているが、以下はチルト角度の変角支持機構を基に説
明する。シャーピン装着位置の各部材には各々シャーピ
ンブッシュ2が圧入嵌着されている。また、シャーピン
ブッシュ内部のC形リング嵌入溝2AにはC形リング1
が嵌遊されており、C形リングはシャーピン3を固着で
きる締め付け力を備えているため、過負荷によりシャー
ピン3がせん断分離されてもシャーピンの分離片3A1
は装着位置に保持され脱落することはない。
In the present invention, the former road surface (roadway and sidewalk)
The following description is based on a side wing device of a type that discharges snow accumulated on the outside of a road. In side wing device, a shear pin instrumentation attachment position adjusting tube center portion is bending support mechanism of the working angle of the side wing body 10, the lower arm 7 and upper arm 8 is bending support mechanism of the tilt angle of the side wing body Although it is attached to two places of the joint, the following description will be made based on the tilt angle changing mechanism. A shear pin bush 2 is press-fitted to each member at the shear pin mounting position. A C-shaped ring 1 is inserted into the C-shaped ring fitting groove 2A inside the shear pin bush.
Are fitted, and the C-shaped ring has a tightening force capable of fixing the shear pin 3. Therefore, even if the shear pin 3 is sheared and separated by an overload, the shear pin separation piece 3A1
Is held at the mounting position and does not fall off.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は下記のようになるものである。すなわち、
本発明は、シャーピン装着位置の各部材には各々シャー
ピンブッシュ2が嵌着されており、シャーピンブッシュ
2の内部にはシャーピン3が挿入され、当該シャーピン
3の適正挿入位置はロックピン4の装着で固定され、シ
ャーピン3にはせん断応力限界に達すると、せん断され
るせん断溝3Aが加工され、このせん断溝3Aと、各々
のシャーピンブッシュ2の接触面の位置が合致するよう
構成されて、機械装置に過負荷がかかり、シャーピン3
がせん断応力の限界に達した時は、このシャーピンのせ
ん断溝3Aからせん断されるよう構成され、各々のシャ
ーピンブッシュ2の内部にはC形リング嵌入溝2Aが形
成され、当該C形リング嵌入溝2Aの中には各々C形リ
ング1が嵌遊されており、C形リング1は、リング形状
であり、外周の一部を切断分離しCの字形状とし、切断
寸法は適宜な開口幅を有するよう構成され、当該C形リ
ング1は、ばね用鋼材に熱処理を施したものであり弾性
体となっている。さらに、C形リング1の内径はシャー
ピン3の外径より若干小さく構成されているもので、シ
ャーピンブッシュ2内部のC形リング嵌入溝2Aに嵌遊
されているC形リング1にシャーピン3挿入後は、C
形リング1の弾性作用により適宜な締付力が発生しシャ
ーピン3を締付保持し、シャーピン3がせん断分離して
も各々のシャーピンの分離片3Alは、C形リングの締
付力により装着位置に保持されたまま脱落しない構成と
なっているシャーピン脱落防止装置である。
Means for Solving the Problems In order to achieve the above object, the present invention is as follows. That is,
According to the present invention, the shear pin bush 2 is fitted to each member at the shear pin mounting position, the shear pin 3 is inserted into the inside of the shear pin bush 2, and the proper insertion position of the shear pin 3 is determined by mounting the lock pin 4. When the shear pin 3 is fixed and reaches the shear stress limit, a shear groove 3A to be sheared is machined, and the position of the shear groove 3A and the position of the contact surface of each shear pin bush 2 are configured to match. Is overloaded and shear pin 3
When the shear stress reaches the limit of the shear stress, the shear pin is configured to be sheared from the shear groove 3A, and a C-shaped ring fitting groove 2A is formed inside each of the shear pin bushes 2, and the C-shaped ring fitting groove is formed. Each of the C-shaped rings 1 is fitted into 2A, and the C-shaped ring 1 has a ring shape.
And a part of the outer periphery is cut and separated to form a C-shape and cut.
The dimensions are configured to have an appropriate opening width, and the C-shaped ring 1 is obtained by subjecting a spring steel material to a heat treatment and is an elastic body. Further, the inner diameter of the C-shaped ring 1 is configured to be slightly smaller than the outer diameter of the shear pin 3 , and the shear pin 3 is inserted into the C-shaped ring 1 fitted in the C-shaped ring insertion groove 2 </ b> A inside the shear pin bush 2. After that, C
An appropriate tightening force is generated by the elastic action of the shaped ring 1 to tighten and hold the shear pin 3, and even when the shear pin 3 is separated by shearing, the separation pieces 3 Al of each shear pin are attached to the mounting position by the tightening force of the C-shaped ring. This is a device for preventing a sheer pin from dropping off while being held.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を実施
例にもとづき図面を参照して説明する。除雪機械のサイ
ドウイング装置を例として以下説明する。除雪車両Aに
配設されて、除雪を目的としたサイドウイング装置にお
いて、サイドウイング装置には、路面(車道及び歩道)
に堆積した雪を道路の外側へ排雪する場合と、歩道及び
路肩の雪を車道へ掻き出して後続車のロータリ除雪車に
より掻き出した雪を道路外側の遠い位置へ投雪するため
に、雪の掻き出しを目的とした装置の2通りの方式があ
る。本発明では、前者の路面(車道及び歩道)に堆積し
た雪を道路の外側へ排雪する方式のサイドウイング装置
の図面を基に以下説明する。なお、矢印は除雪車両の進
行方向を示す。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below based on embodiments with reference to the drawings. The following is an example of a side wing device of a snow removing machine. In the side wing device provided for the snow removing vehicle A for the purpose of removing snow, the side wing device includes a road surface (a roadway and a sidewalk).
To remove snow accumulated on the road to the outside of the road, and to scrape the snow on the sidewalk and shoulders to the roadway and throw the snow scraped by the rotary snow plow of the succeeding vehicle to a distant position outside the road, There are two types of devices for scraping. The present invention will be described below with reference to the drawings of a side wing device of the former type in which snow accumulated on a road surface (a roadway and a sidewalk) is discharged to the outside of the road. The arrow indicates the traveling direction of the snowplow.

【0008】図1を参照して、サイドウイング装置にお
いて、シャーピン3の装着位置は、サイドウイング本体
10の作業角変角の支持機構である調整管外筒12の中
央部とサイドウイング本体10のチルト角変角の支持機
構であるロアーアーム7とアッパーアーム8の接合部の
2箇所である。本発明はチルト角度の変角支持機構の場
合を例に説明するため、この図1はチルト機構支持装置
のシャーピン装着状態を示している。
Referring to FIG. 1, in the side wing device, the mounting position of the shear pin 3 is determined by adjusting the center portion of the adjusting pipe outer cylinder 12 which is a support mechanism for changing the working angle of the side wing body 10 and the side wing body 10. There are two places where a lower arm 7 and an upper arm 8, which are support mechanisms for tilt angle change, are joined. FIG. 1 shows a state in which the tilt mechanism supporting device is mounted with a shear pin, in order to explain an example of a tilt angle changing mechanism in the present invention.

【0009】図2は、シャーピンブッシュ2、図3,4
は、C形リング1、図5は、シャーピン3を示す。図6
を参照して、除雪車両Aが前進しながらサイドウイング
装置による除雪作業時に障害物によりサイドウイング本
体に過負荷がかかり、調整管外筒12の中央部に装着さ
れているシャーピン3がせん断され縦軸13を枢軸とし
て後方へ旋回退避した状態となる。なお、除雪作業にお
けるサイドウイング本体10の作業角の変角は油圧シリ
ンダ15の伸縮作動によるものである。さらに、除雪車
両Aの前進による除雪作業において、サイドウイング本
体10の車両前方外側部に障害物が接触し過負荷がかか
ると、調整管中央部の支持軸11と調整管外筒12の連
結部に装着されているシャーピン3がせん断分離され、
車両の進行に伴いサイドウイング本体10が障害物に接
触している間は、調整管外筒12が摺動し調整管全体が
伸張状態となる。従って、サイドウイング本体10は除
雪車両Aの進行に伴い障害物に押されている間だけ縦軸
13を枢軸として後方へ旋回退避するものである。
FIG. 2 shows a shear pin bush 2 and FIGS.
Shows a C-shaped ring 1 and FIG. 5 shows a shear pin 3. FIG.
With reference to the figure, while the snow-removing vehicle A is moving forward, the side wing body is overloaded by an obstacle during the snow-removing operation by the side wing device, and the shear pin 3 attached to the central portion of the adjusting pipe outer tube 12 is sheared to be vertical. The shaft 13 is pivoted and retracted rearward about the axis. Note that the work angle of the side wing body 10 in the snow removing operation is changed by the expansion and contraction operation of the hydraulic cylinder 15. Further, in the snow removing operation by the forward movement of the snow removing vehicle A, if an obstacle is brought into contact with the vehicle front outside portion of the side wing body 10 and an overload is applied, the connecting portion between the support shaft 11 at the center of the adjusting tube and the adjusting tube outer tube 12. The shear pin 3 attached to is separated by shearing,
While the side wing body 10 is in contact with an obstacle as the vehicle advances, the adjusting tube outer cylinder 12 slides, and the entire adjusting tube is in an extended state. Therefore, the side wing body 10 turns and retracts rearward with the vertical axis 13 as an axis only while being pushed by an obstacle as the snow removal vehicle A advances.

【0010】図7は、サイドウイング装置による除雪作
業時に障害物によりサイドウイング本体下部に過負荷が
かかり、ロアーアーム7とアッパーアーム8の接合部に
装着されているシャーピン3がせん断され、ロアーアー
ム7とアッパーアーム8のシャーピン装着接合部が分離
し、サイドウイング本体10が横軸9を枢軸として、障
害物による押し上げ旋回退避した状態の背面図である。
除雪作業におけるサイドウイング本体10のチルト角の
変角については、路面の状態に対応する角度に変角する
ものである。つまり、車道及び歩道のような平坦な路
面、または法面のような傾斜等にサイドウイング本体1
0の下面を合わせるためには、油圧シリンダ14の伸縮
作用によるものでピン18を枢軸としたロアーアーム7
とアッパーアーム8の上下旋回作動によるものである。
除雪車両Aが前進しながらの除雪作業中に車両のローリ
ングや道路面の凹凸や不陸に対する追従については、タ
ーンバックル16の長穴部16Aの内部においてアッパ
ーアーム8先端のピン17の遊転作用により対応できる
ものである。
FIG. 7 shows that during the snow removal operation by the side wing device, an obstacle causes an overload to be applied to the lower portion of the side wing body due to an obstacle, and the shear pin 3 attached to the joint between the lower arm 7 and the upper arm 8 is sheared. FIG. 4 is a rear view of a state in which a shear pin attachment joint of an upper arm 8 is separated, and a side wing body 10 is pushed up, turned, and retracted by an obstacle around a horizontal axis 9 as an axis.
The tilt angle of the side wing body 10 in the snow removing operation is changed to an angle corresponding to the state of the road surface. That is, the side wing body 1 is placed on a flat road surface such as a road or a sidewalk, or on a slope such as a slope.
In order to align the lower surface of the lower arm 7 with the pin 18 as a pivot,
And the upper arm 8 is turned up and down.
During the snow removal operation while the snow removal vehicle A is moving forward, following the rolling of the vehicle, the irregularity of the road surface, and the following of unevenness, the pin 17 at the tip of the upper arm 8 rotates inside the elongated hole 16A of the turnbuckle 16. This can be handled by:

【0011】また、障害物等によりサイドウイング本体
10先端部の押し上げ量が多くターンバックルの長穴部
16Aでは対応不可能な場合は、油圧シリンダ14の油
圧回路内に組み込まれているリリーフバルブの作動(図
示略)により油圧シリンダ14内の圧力を逃がすため、
サイドウイング本体10の下部先端の押し上げ量が多く
なっても対応可能となる。さらに、異常な状態である障
害物により、瞬時に大きな負荷が発生し前記の長穴部1
6Aの内部においてピン17の遊転作用や、油圧シリン
ダ14の油圧回路内に組み込まれているリリーフバルブ
による油圧シリンダ14内の圧力を逃がす作用でも対応
不可能な状態になった場合は、ロアーアーム7とアッパ
ーアーム8の接合部に装着されているシャーピン3に、
せん断応力の限界に達する負荷がかかるため、当該シャ
ーピン3がせん断分離することにより、ロアーアーム7
とアッパーアーム8の接合部が分離する。つまり、アッ
パーアーム8のみが、ピン18を枢軸として回動可能と
なるため、サイドウイング本体10に対する障害物によ
る押し上げ量が増大してもサイドウイング本体は、油圧
シリンダ14の伸縮作動に影響されずに、押し上げ退避
が可能となるものである。
When the amount of pushing up of the tip of the side wing body 10 is too large due to obstacles or the like and cannot be handled by the long hole 16A of the turnbuckle, the relief valve incorporated in the hydraulic circuit of the hydraulic cylinder 14 is used. To release the pressure in the hydraulic cylinder 14 by operation (not shown),
Even if the amount of pushing up of the lower end of the side wing main body 10 is increased, it can be handled. Furthermore, a large load is instantaneously generated due to an obstacle in an abnormal state, and the long hole 1
In the case where the free operation of the pin 17 inside the 6A or the operation of releasing the pressure in the hydraulic cylinder 14 by the relief valve incorporated in the hydraulic circuit of the hydraulic cylinder 14 cannot be handled, the lower arm 7 To the shear pin 3 attached to the joint of the upper arm 8 and
Since a load which reaches the limit of the shear stress is applied, the lower arm 7
And the joint between the upper arm 8 and the upper arm 8 are separated. That is, since only the upper arm 8 is rotatable about the pin 18 as a pivot, the side wing body is not affected by the expansion and contraction operation of the hydraulic cylinder 14 even if the amount of pushing up by the obstacle against the side wing body 10 increases. In addition, it is possible to push up and retreat.

【0012】そこで、図1は、前記チルト角の変角機構
支持装置におけるシャーピン装着位置の各部材に相当す
るロアーアーム7とアッパーアーム8の接合部にシャー
ピン3を装着した状態をも示している。以下詳細に説明
する。ロアーアーム7及びアッパーアーム8に各々シャ
ーピンブッシュ2を嵌着させ、アッパーアーム8の外側
には各々シャーピンボス5、6を固着させている。さら
に、シャーピンブッシュ2の内部のC形リング嵌入溝2
AにはC形リング1を嵌遊させている。C形リング1
は、リング形状であり、外周の一部を切断分離しCの字
形状とし、切断寸法は適宜な開口幅を有するよう構成さ
れ、さらに、このC形リング1は、ばね用鋼材に熱処理
を施したものであり弾性体となっている。さらに、C形
リング1の内径はシャーピン3の外径より若干小さく構
成されているものである。シャーピンブッシュ2内部の
C形リング嵌入溝2Aに嵌遊されているC形リングにシ
ャーピン3挿入後は、C形リング1の弾性作用により
適宜な締付力が発生しシャーピン3を締付保持し、シャ
ーピン3がせん断分離しても各々のシャーピンの分離片
3A1は、C形リングの締付力により装着位置に保持さ
れたまま脱落しない構成となっている。また、C形リン
グ自体もシャーピンブッシュ内部のC形リング嵌入溝に
嵌遊されているため外部の影響による損傷もなく、ま
た、外れることもないため、半永久的に使用が可能であ
る。
FIG. 1 also shows a state in which the shear pin 3 is mounted on the joint between the lower arm 7 and the upper arm 8 corresponding to each member at the shear pin mounting position in the tilt angle changing mechanism support device. This will be described in detail below. The shear pin bush 2 is fitted to each of the lower arm 7 and the upper arm 8, and the shear pin bosses 5 and 6 are fixed to the outside of the upper arm 8, respectively. Furthermore, the C-shaped ring fitting groove 2 inside the shear pin bush 2
A is fitted with a C-shaped ring 1. C-shaped ring 1
Has a ring shape, and cuts and separates a part of the outer circumference to form a C
Shape and the cutting dimensions are configured to have the appropriate opening width.
Further, the C-shaped ring 1 is obtained by subjecting a spring steel material to heat treatment, and is an elastic body. Further, the inner diameter of the C-shaped ring 1 is configured to be slightly smaller than the outer diameter of the shear pin 3. After the shear pin 3 is inserted into the C-shaped ring fitted into the C-shaped ring fitting groove 2A inside the shear pin bush 2, an appropriate tightening force is generated by the elastic action of the C-shaped ring 1, and the shear pin 3 is tightened and held. Even when the shear pin 3 is separated by shearing, the separation piece 3A1 of each shear pin is configured not to fall off while being held at the mounting position by the tightening force of the C-shaped ring. Further, the C-shaped ring itself is fitted in the C-shaped ring fitting groove inside the shear pin bush, so that it is not damaged by external influences and does not come off, so that it can be used semipermanently.

【0013】なお、シャーピン3の装着については、挿
入後ロックピン4により定位置で固定される。シャーピ
ンブッシュ2は熱処理により高硬度となっている各々の
側面とシャーピン3のせん断溝3Aが合致するよう構成
され、サイドウイング本体10下部に過負荷がかかり、
シャーピン3のせん断応力の限界に達した時に、せん断
が容易にできるものである。除雪作業においてサイドウ
イング本体10にかかる過負荷によりシャーピン3がせ
ん断分離するが、図のように、ロアーアーム7とアッパ
ーアーム8のシャーピン装着接合部が分離しても、前記
C形リング1の締め付け効果により、切断分離したシャ
ーピンの分離片3A1を保持し脱落を防止するものであ
る。
When the shear pin 3 is mounted, it is fixed at a fixed position by the lock pin 4 after insertion. The shear pin bush 2 is configured so that each side surface which has been hardened by the heat treatment and the shear groove 3A of the shear pin 3 coincide with each other, and an overload is applied to a lower portion of the side wing body 10,
When the limit of the shear stress of the shear pin 3 is reached, shearing can be easily performed. In the snow removing operation, the shear pin 3 is sheared and separated due to the overload applied to the side wing body 10, but the fastening effect of the C-shaped ring 1 can be obtained even if the shear pin mounting joint between the lower arm 7 and the upper arm 8 separates as shown in the figure. Thus, the separation piece 3A1 of the cut and separated shear pin is held to prevent falling off.

【0014】[0014]

【発明の効果】本発明は、上述の通り構成されているの
で次に記載する効果を奏する。 1.シャーピンがせん断分離しても、C形リングの締め
付け効果により各々シャーピンの分離片は保持され脱落
することはない。従って、道路上に放置され除雪車両及
び農耕機械または一般通行車両の障害となる懸念はな
い。さらに、家畜に悪影響を与えることはない。また、
空港除雪においても、シャーピンの切断分離片が脱落飛
散することにより航空機に悪影響を与えることはない。 2.シャーピンの交換においては、ナット及び止め輪等
の付属品は不要であり、シャーピン単体の通常の押込み
及び押出しの作業で容易に交換が可能である。 3.このほか、部品点数が少ないのでシャーピンが安価
に製造でき、着脱が容易である。
Since the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained. 1. Even when the shear pins are separated by shearing, the separated pieces of the shear pins are retained and do not fall off due to the tightening effect of the C-shaped ring. Therefore, there is no concern that the vehicle may be left on the road and hinder the snow removal vehicle, the agricultural machine, or the general traffic vehicle. In addition, it does not adversely affect livestock. Also,
In snow removal at airports, there is no adverse effect on the aircraft due to the falling and scattering of the cut and separated pieces of the sharpin. 2. In the replacement of the shear pin, accessories such as a nut and a retaining ring are unnecessary, and the replacement can be easily performed by a normal pushing and pushing operation of the single shear pin. 3. In addition, since the number of parts is small, the shear pin can be manufactured at low cost and can be easily attached and detached.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】サイドウイング本体のチルト角の変角機構支持
装置におけるシャーピンの装着状態を示す要部拡大断面
図である。
FIG. 1 is an enlarged sectional view of a main part showing a mounting state of a shear pin in a device for supporting a mechanism for changing a tilt angle of a side wing body.

【図2】シャーピンブッシュの断面図である。FIG. 2 is a sectional view of a shear pin bush.

【図3】C形リングの側面図である。FIG. 3 is a side view of a C-shaped ring.

【図4】C形リングのA−A線断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line AA of the C-shaped ring .

【図5】シャーピンの平面図である。FIG. 5 is a plan view of a shear pin.

【図6】サイドウイング装置の除雪作業において、過負
荷により調整管外筒の中央部に装着しているシャーピン
がせん断し、サイドウイング本体が縦軸を枢軸として後
方へ旋回退避した状態を説明する平面図である。
FIG. 6 illustrates a state in which a shear pin attached to the center of the adjustment pipe outer tube is sheared due to an overload in the snow removal work of the side wing device, and the side wing body is turned and retracted rearward with the vertical axis as an axis. It is a top view.

【図7】サイドウイング装置の除雪作業において、過負
荷によりチルト角の変角機構支持装置のロアーアームと
アッパーアームの接合部に装着しているシャーピンがせ
ん断し、サイドウイング本体が横軸を枢軸として押し上
げ旋回退避した状態を説明する背面図である。
FIG. 7: In the snow removing work of the side wing device, the shear pin mounted on the joint between the lower arm and the upper arm of the tilt angle changing mechanism support device is sheared due to overload, and the side wing body is pivoted about the horizontal axis. It is a rear view explaining the state where it pushed up and turned away.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A 除雪車両 1 C形リング 2 シャーピンブッシュ 2A C形リング嵌入溝 3 シャーピン 3A せん断溝 3A1 分離片 4 ロックピン 5、6 シャーピンボス 7 ロアーアーム 8 アッパーアーム 9 横軸 10 サイドウイング本体 11 調整管支持軸 12 調整管外筒 13 縦軸 14、15 油圧シリンダ 16 ターンバックル 16A ターンバックルの長穴部 17、18 ピン Reference Signs List A snow removal vehicle 1 C-shaped ring 2 Sherpin bush 2A C-shaped ring fitting groove 3 Sharpin 3A shear groove 3A1 Separation piece 4 Lock pin 5, 6 Sherpin boss 7 Lower arm 8 Upper arm 9 Horizontal axis 10 Side wing body 11 Adjusting pipe support axis 12 Adjusting tube outer cylinder 13 Vertical axis 14, 15 Hydraulic cylinder 16 Turnbuckle 16A Turnbuckle long hole 17, 18 pin

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭56−66533(JP,U) 実開 昭57−122851(JP,U) 実開 昭63−33709(JP,U) 実開 昭51−110149(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16D 9/08 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References Japanese Utility Model Sho 56-66533 (JP, U) Japanese Utility Model Sho 57-122851 (JP, U) Japanese Utility Model Sho 63-33709 (JP, U) Japanese Utility Model Sho 51- 110149 (JP, U) (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) F16D 9/08

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 シャーピン装着位置の各部材には、シャ
ーピンブッシュ(2)を各々圧入嵌着させるため、各部
材に加工穴を設け、当該加工穴にシャーピンブッシュ
(2)をプレス等により圧入する通常の締りばめ方式に
より嵌着したシャーピンブッシュにおいて、各々のシャ
ーピンブッシュ(2)の内部にはC形リング嵌入溝(2
A)が形成され、当該C形リング嵌入溝(2A)の中に
は各々C形リング(1)が嵌遊されており、C形リング
(1)は、リング形状であり外周の一部を切断分離し
Cの字形状とし、切断寸法は適宜な開口幅を有するよう
構成され、当該C形リング(1)は、ばね用鋼材に熱処
理を施したものであり弾性体で構成され、さらに、C形
リング(1)の内径はシャーピン(3)の外径より若干
小さく構成され、シャーピンブッシュ(2)内部のC形
リング嵌入溝(2A)に嵌遊されているC形リング
(1)にシャーピン(3)を挿入後はC形リング(1)
の弾性作用により適宜な締付力が発生しシャーピン
(3)を締付保持し、シャーピン(3)がせん断分離し
ても各々のシャーピンの分離片(3A1)は、C形リン
グの締付力により装着位置に保持されたまま脱落しない
構成となっていることを特徴とするシャーピン脱落防止
装置。
A processing hole is provided in each member at a mounting position of a shear pin for press-fitting the shear pin bush (2), and the shear pin bush (2) is pressed into the processing hole by a press or the like. In a shear pin bush fitted by a normal interference fit method, a C-shaped ring fitting groove (2) is provided inside each of the shear pin bushes (2).
A) is formed, each C-shaped ring in the C-ring fitting groove (2A) (1) are Hama遊, C-shaped ring
(1) is a ring shape, which cuts and separates a part of the outer circumference.
C-shape and cut dimensions should have appropriate opening width
The C-shaped ring (1) is obtained by subjecting a spring steel material to heat treatment and is made of an elastic body. Further, the inner diameter of the C-shaped ring (1) is slightly smaller than the outer diameter of the shear pin (3). After inserting the shear pin (3) into the C-shaped ring (1) configured and fitted in the C-shaped ring insertion groove (2A) inside the shear pin bush (2), the C-shaped ring (1)
An appropriate tightening force is generated by the elastic action of, and the shear pin (3) is tightened and held, and even if the shear pin (3) is separated by shearing, the separation pieces (3A1) of each shear pin are tightened by the tightening force of the C-shaped ring. The sherpin is prevented from falling off while being held at the mounting position.
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