JP3162458U - 板金補修用電気溶着機 - Google Patents

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克幸 長友
克幸 長友
裕樹 長友
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有限会社長友鉄工所
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Abstract

【課題】高張力鋼からなる板金の補修に好適な板金補修用電気溶着機を提供する。【解決手段】金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部と、該ハンドル部内に設けられ前記パイプ内に空気を供給するエアホースと、前記ハンドル部に接続しチップに電気を供給する送電コードと、前記パイプの先端に複数のリング、若しくはボルトを介して装着されたキャップ部材とから構成され、前記キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略45度の傾斜で送気孔が穿設される。【選択図】 図1

Description

本考案は、自動車の車体などに使用される高張力鋼の板金補修に好適な電気溶着機に関するものである。
従来、自動車の車体等の凹凸補修作業は、バーナー等で加熱しながら、ハンマー等で叩くものであった。また、補修作業の際にハンマー等が使用できない箇所では、電気溶着プーラーが使用され、板金の凹凸部分にプーラーのチップを電気溶着させて板金を部分加熱を行ない、凹凸の補修を行なうものであった(特許文献1参照。)。
近年、自動車の車体に使用される金属として高張力鋼が多く採用されており、上記従来の電気溶着プーラーを使用すると、加熱された金属部分が変形しやすくなり、チップと接触した金属面が突出したり、歪みを生じるという問題があった。
そこで、パイプ上をスライドするスライドハンマーを有する電気溶着プーラーにおいて、パイプの先端にエアー噴出口が設けられたものが提案されている(特許文献2参照。)。
実開昭61−87612号公報 特開H11−192741号公報
上記特許文献2に提案されている電気溶着プーラーは、チップが金属と溶着する際に、エアーによって金属面を冷却し、溶着部分に突起を生じさせないものであるが、高張力鋼の補修には、金属の厚みが薄いためスライドハンマーの駆動によって歪みが生じる虞があった。しかもこの電気溶着プーラーを操作する場合には一端補修を行なう金属を取り外しておく必要があり、作業工数が掛かるものであった。
上記の問題点に鑑み本考案者は、自動車などの車体に使用される高張力鋼であっても、溶着の際の高熱で金属に歪みを正じることがなく、また片手だけで操作することができる板金補修用電気溶着機を提供するに至った。
本考案の板金補修用電気溶着機は、金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部と、該ハンドル部内に設けられ前記パイプ内に空気を供給するエアホースと、前記ハンドル部に接続しチップに電気を供給する送電コードと、前記パイプの先端に複数のリング、若しくはボルトを介して装着されたキャップ部材とから構成され、前記キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略45度の傾斜で送気孔が穿設されたことを特徴とする。
本考案に係る板金補修用電気溶着機によれば、キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略45度の傾斜で送気孔が穿設されたため、金属製パイプの先端に突設されたチップの周囲から先端方向に一定の空気を噴出させることが可能であり、高張力鋼の表面の冷却を均一に行なうことができ、滑らかに補修することができるという優れた効果を有する。
また、金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部で構成されており、スライドハンマー等を装着しないため、極めてコンパクトであり軽量で取り扱いが容易であるという効果を有する。
本考案に係る板金補修用電気溶着機の一実施例を示す正面図である。 板金補修用電気溶着機のパイプ先端部を示す説明図である。 本考案に係る板金補修用電気溶着機の使用状態を示す説明図である。
以下、本考案を実施例を示す図面を参照しながら説明するが、本考案が本実施例に限定されないことは言うまでもない。図1は、本考案の板金補修用電気溶着機の一実施例を示す正面説明図、図2は板金補修用電気溶着機のパイプ先端部を示す説明図であり、図2(a)は正面説明図、図2(b)は側面説明図、図3は本考案に係る板金補修用電気溶着機の使用状態を示す説明図である。
図1に示すように、本考案の板金補修用電気溶着機は、金属製のパイプ1と、このパイプ1の先端に突設されたチップ2と、前記パイプ1の基端部を保持する金属製ハンドル3と、このハンドル3内を挿通して前記パイプ1と連通するエアパイプ4と、ハンドル3に接続しチップ2に電気を供給する電極5と、前記パイプ1の先端に金属リング6を介して装着されたキャップ部材7から構成され、後述するスイッチの操作によって、板金の補修を行なうことができる。
パイプ1はその中央にエア通過用の孔部8を有する鋼材からなり、先端にはチップ2が固定用ナット9によって取付けられており、このチップ2とパイプ1の先端部を覆う金属製のキャップ部材7が着脱可能に取付けられている。また、パイプ1の先端側には孔部8と挿通して4個の噴出口10がチップ2方向に斜めに形成されている。尚、キャップ部材7とパイプ1との間には2個の金属リング6が装着されており、キャップ部材7の着脱を容易とすると共に、後述するエアの通気を補助する。ここで、パイプ1のキャップ部材7着脱面には、予め金属リング6装着用溝部(図示せず)が形成されてある。
チップ2は鋼製の棒材からなり先端方向に面取りされており、また先端は円盤面とされている。
パイプ1の基端側にはアルミ製のハンドル3が固定用ナット11によって取付けられており、パイプ1には外部エア供給装置(図示せず)と接続するエアパイプ4が取付けられ、エア噴出ボタン12の操作によってエア供給される。また、ハンドル3に取付けられた電極5は、電極コード13を介して外部電力供給装置(図示せず)と接続され、スイッチ14の操作によって電気供給され、ハンドル3、パイプ1を伝ってチップ2に通電される。尚、ハンドル3の表面は電気絶縁材(図示せず)によって被覆されている。
図2は、パイプ1の先端部を示しており、図2(a)は正面を示し、図2(b)は側面を示している。図に示すように、パイプ1の先端は略8角形状に面取りされており、面取り基部15には4個の噴出口10がパイプ1の先端に向かって略45度の傾斜で形成されており、上述したエア噴出ボタン12の操作によって供給されるエアは、パイプ1の噴出口10から先端方向に噴出する。尚、本考案においてパイプ1の長さはとくに限定されるものではなく、またキャップ部材7の装着の際には、ボルト(図示せず)等を使用してもかまわない。
次に図3に従って本考案の板金補修用電気溶着機の使用方法を説明する。補修を必要とする車の板金16の一端に他端側の電極コード17を接続し、補修を必要とする箇所18にチップ2を当接させる。次にスイッチ14を入れると、チップ2と板金16の間に瞬間的に電流が生じ、チップ2と板金16間の抵抗によって高熱が発生し、チップ2の先端と板金16が溶着する。この状態でエア噴出ボタン12を操作してエアを板金16面に噴出させて冷却しながら板金16の補修を行うと、高熱で柔らかくなった板金16が適度に硬化しながら補修される。
以上、本考案の板金補修用電気溶着機によれば、パイプの内側から外側方向に略45度の傾斜で送気孔が穿設されたため、金属製パイプの先端に突設されたチップの周囲から先端方向に一定の空気を噴出させることが可能であり、高張力鋼の表面の冷却を均一に行なうことができ、滑らかに補修することができる。しかも金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部で構成されており、スライドハンマー等を装着しないため極めてコンパクト且つ軽量であり、片手だけで容易に操作することができる。
1 パイプ
2 チップ
3 ハンドル
4 エアパイプ
5 電極
6 金属リング
7 キャップ部材
8 孔部
9、11 固定用ナット
10 噴出口
12 エア噴出ボタン
13、17 電極コード
14 スイッチ
15 面取り基部
16 板金
18 補修を必要とする箇所

Claims (1)

  1. 金属製パイプの先端に突設されたチップと、該パイプを保持するハンドル部と、該ハンドル部内に設けられ前記パイプ内に空気を供給するエアホースと、前記ハンドル部に接続しチップに電気を供給する送電コードと、前記パイプの先端に複数のリング、若しくはボルトを介して装着されたキャップ部材とから構成され、前記キャップ部材が装着されたパイプの先端側は正面視多角形に面取りされ、且つ該面取り部の所定位置に前記パイプの内側から外側方向に略45度の傾斜で送気孔が穿設されたことを特徴とする板金補修用電気溶着機。
JP2010004210U 2010-06-22 2010-06-22 板金補修用電気溶着機 Expired - Lifetime JP3162458U (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114472599A (zh) * 2021-12-27 2022-05-13 河南龙佰智能装备制造有限公司 一种生产海绵钛用的反应器液压整形机

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