JP3159437U

JP3159437U - Driving bicycle drive

Info

Publication number: JP3159437U
Application number: JP2010001282U
Authority: JP
Inventors: 志行李
Original assignee: 萬線實業有限公司
Priority date: 2010-03-02
Filing date: 2010-03-02
Publication date: 2010-05-20
Anticipated expiration: 2020-03-02

Abstract

【課題】ユーザーが自転車を乗る際の助力駆動となり、巡回する仕事に最適な助力自転車の駆動装置を提供する。【解決手段】助力駆動装置２０、充電電池及び変速機からなり、該助力駆動装置は回転アーム２７にモータースタンド２５及び固定スタンド２１で構成し、該固定スタンドに挟口２１１を設け、該挟口の端に固定栓２２及び回転レバーを設ける。前記回転アームと前記モータースタンドの組合せは、調節ナット２６、定置ナット２６１及びスプリング２８を含み、該モータースタンドの下にモーター２９を設置する。前記回転アームと固定スタンドはクラッチ構造で接続し、適切に角度を昇降して調整することができる。【選択図】図３Provided is a driving device for an assisting bicycle which is an assisting drive when a user rides a bicycle and is optimum for a traveling work. The assist drive device includes a motor stand 25 and a fixed stand 21 on a rotary arm 27, and a clamp 211 is provided on the fixed stand. A fixed plug 22 and a rotating lever are provided at the end of the head. The combination of the rotating arm and the motor stand includes an adjustment nut 26, a stationary nut 261, and a spring 28, and a motor 29 is installed under the motor stand. The rotating arm and the fixed stand are connected by a clutch structure, and can be adjusted by appropriately raising and lowering the angle. [Selection] Figure 3

Description

本考案は助力自転車の駆動装置の構造に関し、特に充電電池が自転車後輪タイヤと接触する外回転子モーターを駆動し、摩擦力を使って自転車を回転する助力自転車の駆動装置に関する。 The present invention relates to the structure of an assisting bicycle drive device, and more particularly, to an assisting bicycle drive device in which a rechargeable battery drives an outer rotor motor that contacts a bicycle rear wheel tire and rotates the bicycle using frictional force.

エコ意識が高まり、エネルギーの危機が叫ばれる昨今、自転車で通勤、通学、巡回、スポーツなどを行うのは、現在できる省エネ、Ｃo²削減の行為の一つである。更に公共交通機関の使用を促しているため、折りたたみ式自転車を使えば、駅までの往復と目的地までの距離問題を解決することができる。現在販売されている自転車には多くの機能が備え付けられている。例えば、携帯しやすい折りたたみ式自転車、エネルギーを作り出す自転車、或いは助力自転車など、機能の多さは数え切れない。その中でも駆動装置のある助力自転車は、ユーザーの体に与える負荷を和らげる目的であり、最も使用されている自転車である。
ただ、公知構造のデメリットは、(１）ユーザーが自ら組立(ＤＩＹ)ができない。(２)モーターと一緒にペダルも回転してしまい、使用する時に危険である。(３)機械の歯車のチェーンは騒音を作りやすいなど、更なる改善が必要であった。 Eco-consciousness is growing, the recent crisis of energy is shouted, commuting by bicycle, school, patrol, to carry out, such as sports, it is one of the acts of currently available energy-saving, Co ² reduction. In addition, it encourages the use of public transportation, so if you use a folding bike, you can solve the round trip to the station and the distance to the destination. Bicycles currently on the market are equipped with many functions. For example, there are countless functions such as folding bicycles that are easy to carry, bicycles that produce energy, or assisting bicycles. Among them, an assisting bicycle having a driving device is the most used bicycle for the purpose of relieving a load on a user's body.
However, the disadvantages of the known structure are: (1) Users cannot assemble (DIY) themselves. (2) The pedal rotates with the motor, which is dangerous when used. (3) The machine gear chain needed to be further improved, such as making noise easier.

特開２００６−１４３２１６号公報JP 2006-143216 A

前記公知構造の欠点を解決するために、本考案の第１の目的は、自らＤＩＹで組み立てることができ、体積が小さく、軽量であるため、公共交通機関に合わせて使用することができ、サラリーマンの通勤や訪問、警官、巡回スタッフなどの巡回の使用に最適である助力自転車の駆動装置である。
本考案の第２の目的は、モーターとバッテリーのコンセプトを結合し、短距離や狭い地域での使用に適用し、現在の省エネ、Ｃo²削減の考え方と、トレーニングやスポーツのニーズに合致する助力自転車の駆動装置である。 In order to solve the drawbacks of the known structure, the first object of the present invention is that it can be assembled by DIY itself, has a small volume and is lightweight, and can be used according to public transportation. It is an assisting bicycle drive that is ideal for commuting and visiting, police officers, patrol staff, etc.
The second purpose of the present invention is to combine the concept of motor and battery and apply it to short distances and small areas, helping to meet current needs for energy saving and Co ² reduction and training and sports needs. Bicycle drive device.

前記課題を解決するため、請求項１の考案は、助力自転車の駆動装置において、助力駆動装置、充電電池及び変速機を含み、該助力駆動装置は回転アームにモータースタンド及び固定スタンドで構成し、該固定スタンドに挟口を設け、該挟口の端に固定栓及び回転レバーを設け、前記回転アームと前記モータースタンドの組合せは、調節ナット、定置ナット及びスプリングを含み、該モータースタンドの下にモーターを設置し、及び、前記回転アームと固定スタンドはクラッチ構造で接続し、適切に角度を昇降して調整することができることを特徴とする。 In order to solve the above problems, the device of claim 1 is a driving device for an assisting bicycle, including an assisting driving device, a rechargeable battery, and a transmission, and the assisting driving device includes a motor stand and a fixed stand on a rotating arm, The fixing stand is provided with a pin, a fixing plug and a rotation lever are provided at the end of the pin, and the combination of the rotary arm and the motor stand includes an adjustment nut, a stationary nut and a spring, and is under the motor stand. A motor is installed, and the rotating arm and the fixed stand are connected by a clutch structure, and can be adjusted by appropriately raising and lowering the angle.

請求項２の考案は、請求項１記載の助力自転車の駆動装置において、前記クラッチ構造は、主に回転アームと固定スタンドの接続部分は可動回転軸を軸心とし、接続部分の中央は、固定スタンドに一つの四方軸を設置して歯車を固定し、回転アームに二つのスプリングを設置し、それぞれクラッチレバーの凸輪の両側にある定置回転ピンを抵触することを特徴とする。 The invention of claim 2 is the driving device for the assisting bicycle according to claim 1, wherein the clutch structure is mainly configured such that the connecting portion of the rotating arm and the fixed stand is centered on the movable rotating shaft, and the center of the connecting portion is fixed. It is characterized in that one four-way shaft is installed on the stand, the gear is fixed, two springs are installed on the rotating arm, and the stationary rotating pins on both sides of the convex ring of the clutch lever are in contact with each other.

すなわち、本考案は助力自転車の駆動装置の構造を提供するものであり、主に含まれているのは、助力駆動装置、一つの充電電池及び一つの変速機である。
該助力駆動装置は回転アームにモータースタンド及び固定スタンドで構成し、該固定スタンドに挟口を設け、該挟口の端に固定栓及び回転レバーを設ける。前記回転アームと前記モータースタンドの組合せは、調節ナット、定置ナット及びスプリングを含み、該モータースタンドの下にモーターを設置する。前記回転アームと固定スタンドはクラッチ構造で接続し、適切に角度を昇降して調整することができる。 That is, the present invention provides a structure of a driving device for an assist bicycle, and mainly includes an assist driving device, one rechargeable battery, and one transmission.
The assisting drive device is composed of a motor stand and a fixed stand on a rotating arm, a pin is provided on the fixed stand, and a fixing plug and a rotating lever are provided on the end of the pin. The combination of the rotating arm and the motor stand includes an adjusting nut, a stationary nut and a spring, and the motor is installed under the motor stand. The rotating arm and the fixed stand are connected by a clutch structure, and can be adjusted by appropriately raising and lowering the angle.

本考案は助力自転車の駆動装置と充電電池を設置し、自転車後輪タイヤと接触する外回転子モーターを駆動し、摩擦力を使って自転車を回転する。ＤＩＹで組み立てることができ、体積が小さく、軽量であり、公共交通機関に合わせて使用することができるほか、省エネ、Ｃo²削減に適した助力自転車である。 The present invention installs an assisting bicycle drive device and a rechargeable battery, drives an outer rotor motor that contacts the bicycle rear wheel tire, and rotates the bicycle using frictional force. It can be assembled with DIY, has a small volume, is lightweight, can be used according to public transportation, and is an assisting bicycle that is suitable for energy saving and Co ² reduction.

本考案の実施例の助力自転車の駆動装置を自転車に設置した略図である。1 is a schematic view of an assist bicycle driving apparatus according to an embodiment of the present invention installed on a bicycle. 図１の局部拡大図である。It is a local enlarged view of FIG. 本考案の助力自転車の駆動装置の構造略図である。1 is a schematic structural diagram of a driving device for an assisting bicycle according to the present invention. 図３の上視図である。FIG. 4 is a top view of FIG. 3. 図３の側視図である。FIG. 4 is a side view of FIG. 3. 本考案のクラッチ構造の略図である。1 is a schematic view of a clutch structure of the present invention. 図６の局部拡大図である。FIG. 7 is a local enlarged view of FIG. 6. 本考案の回転アームがクラッチによって昇降する構造及び操作の説明図である。It is explanatory drawing of the structure and operation which the rotation arm of this invention raises / lowers with a clutch. 本考案の回転アームがクラッチによって昇降する構造及び操作の説明図である。It is explanatory drawing of the structure and operation which the rotation arm of this invention raises / lowers with a clutch. 本考案の回転アームの昇降及び回転の略図である。3 is a schematic view of raising and lowering and rotating of a rotating arm according to the present invention. 本考案の回転アームの昇降及び回転の略図である。3 is a schematic view of raising and lowering and rotating of a rotating arm according to the present invention.

本考案における助力自転車の駆動装置の実施例の構造を明確に示すために、図に沿って詳細な説明を行う。 In order to clearly show the structure of the embodiment of the assisting bicycle driving device according to the present invention, a detailed description will be given with reference to the drawings.

図１及び図２に示すのは、自転車の略図及び局部拡大図である。図に示すように、本考案に主に含まれるのは一つの助力駆動装置２０、一つの充電電池３０及び一つの変速機４０である。該助力駆動装置２０は、自転車１０の三角フレームを形成するシートチューブ１１のサドルの下部に設置し、該充電電池３０は掛合部品３１及び固定部品３２でサドルの高さを調整するシートポストに設置する。前記変速機４０は自転車１０のハンドルに設置する。 1 and 2 are a schematic view and a local enlarged view of a bicycle. As shown in the figure, the present invention mainly includes one assisting drive device 20, one rechargeable battery 30, and one transmission 40. The assisting drive device 20 is installed in the lower part of the saddle of the seat tube 11 forming the triangular frame of the bicycle 10, and the rechargeable battery 30 is installed in a seat post that adjusts the height of the saddle by the engaging part 31 and the fixing part 32. To do. The transmission 40 is installed on the handle of the bicycle 10.

図３から図５に示すのは、本考案における構造及び上視図と側視図である。図に示すように、該助力駆動装置２０は主に回転アーム２７にモータースタンド２５及び固定スタンド２１で構成する。 FIG. 3 to FIG. 5 show a structure, a top view, and a side view in the present invention. As shown in the figure, the assisting drive device 20 is mainly composed of a rotary arm 27 with a motor stand 25 and a fixed stand 21.

該固定スタンド２１は二つのアームで可動式の挟口２１１を構成し、該挟口２１１は固定栓２２及び回転レバー２２１の設置によって挟み幅を調整し、自転車１０のシートチューブ１１を挟む。 The fixed stand 21 includes a movable arm 211 having two arms, and the clip 211 adjusts the sandwiching width by installing the fixing plug 22 and the rotation lever 221 to sandwich the seat tube 11 of the bicycle 10.

前記回転アーム２７と前記モータースタンド２５の組合せについて、組み合わせる前に、該回転アーム２７に調節ナット２６及びスプリング２８を嵌め、組み合わせた後、前記モータースタンド２５の後部に定置ナット２６１を嵌める。前記該モータースタンド２５の下にモーター２９を設置するが、該モーター２９は所謂外回転子モーターであり、外側に摩擦係数の高いゴム革を覆う構成である。 Regarding the combination of the rotary arm 27 and the motor stand 25, before the combination, the adjusting nut 26 and the spring 28 are fitted to the rotary arm 27. After the combination, the stationary nut 261 is fitted to the rear portion of the motor stand 25. A motor 29 is installed under the motor stand 25. The motor 29 is a so-called external rotor motor, and is configured to cover rubber leather having a high friction coefficient on the outside.

本考案の実施例の指令助力駆動装置２０は、固定スタンド２１を使ってしっかりと、自転車１０のサドルの下部のシートチューブ１１に固定する(図１を参照)。調節ナット２６、定置ナット２６１及びスプリング２８により、前記(外回転子)モーター２９と自転車１０後輪の接触位置との距離を調整することができる。 The command assisting drive device 20 of the embodiment of the present invention is firmly fixed to the seat tube 11 at the lower part of the saddle of the bicycle 10 by using a fixing stand 21 (see FIG. 1). With the adjusting nut 26, the stationary nut 261 and the spring 28, the distance between the (outer rotor) motor 29 and the contact position of the rear wheel of the bicycle 10 can be adjusted.

図６から図１１に示すように、前記固定スタンド２１と前記回転アーム２７の組合せは、適切な角度を昇降調整できるクラッチ構造である。モータースタンド２５によって(外回転子)モーター２９が昇降することができ、(外回転子)モーター２９を自転車１０の後輪から離脱或いは接触させる(図１０は接触状態、図１１は離脱状態である)。 As shown in FIGS. 6 to 11, the combination of the fixed stand 21 and the rotating arm 27 is a clutch structure capable of adjusting the appropriate angle up and down. The motor stand 25 can move the (outer rotor) motor 29 up and down, and the (outer rotor) motor 29 is detached from or contacted with the rear wheel of the bicycle 10 (FIG. 10 is a contact state, and FIG. 11 is a separation state). ).

図７に示すように、該昇降調整できるクラッチ構造は、主に回転アーム２７と固定スタンド２１の接続部分は可動回転軸を軸心とし、接続部分の中央は、固定スタンド２１に一つの四方軸２３１を設置して歯車２３を固定し、回転アーム２７に二つのスプリング２７３を設置して、それぞれクラッチレバー２４の凸輪２７１の両側にある定置回転ピン２７２を抵触する。 As shown in FIG. 7, the clutch structure that can be adjusted up and down mainly has a connecting portion between the rotary arm 27 and the fixed stand 21 having a movable rotating shaft as an axial center, and the center of the connecting portion is a four-way axis on the fixed stand 21. 231 is installed to fix the gear 23, and two springs 273 are installed on the rotating arm 27, and the stationary rotating pins 272 on both sides of the convex wheel 271 of the clutch lever 24 are in conflict.

図８、図１０に示すように、本考案の回転アーム２７が下降し、(外回転子)モーター２９がタイヤと接触するには、クラッチレバー２４を左側に押し、凸輪２７１で左側にある定置回転ピン２７２を動かし、歯車２３と抵触させる。更に回転アーム２７とモータースタンド２５全体を下方に押すことで、モーター２９が下降し、自転車１０の後輪と接触する。図９、図１１に示すように、逆にクラッチレバー２４を右側に押すと、凸輪２７１で右側にある定置回転ピン２７２を動かし、歯車２３と抵触させる。更に回転アーム２７とモータースタンド２５全体を上方に上げることで、モーター２９が上昇し、自転車１０の後輪と離脱する。操作する際に、定置回転ピン２７２と歯車２３が抵触するまでに“タッタ”の音を出す。 As shown in FIGS. 8 and 10, in order for the rotating arm 27 of the present invention to descend and the (outer rotor) motor 29 to come into contact with the tire, the clutch lever 24 is pushed to the left, and the convex wheel 271 is placed on the left. The rotating pin 272 is moved to make contact with the gear 23. Further, when the rotary arm 27 and the entire motor stand 25 are pushed downward, the motor 29 is lowered and comes into contact with the rear wheel of the bicycle 10. As shown in FIGS. 9 and 11, when the clutch lever 24 is pushed to the right side, the stationary rotation pin 272 on the right side is moved by the convex ring 271 to be in contact with the gear 23. Further, by raising the rotating arm 27 and the entire motor stand 25 upward, the motor 29 is raised and detached from the rear wheel of the bicycle 10. In operation, a “tatter” sound is produced before the stationary rotation pin 272 and the gear 23 come into contact with each other.

図１、図５に示すように、本考案の実施例の外回転子モーター２９は、電源コード３３を使って、充電電池３０の電力を供給し、回路をコントロールする(これは公知構造の回路装置であるため、ここで詳細を言及しない)。更に自転車１０のハンドルに設置する変速機４０で調整することによって、本考案の実施例の外回転子モーター２９を使って、自転車１０の後輪を摩擦し、助力を駆動して自転車１０が前進する。 As shown in FIGS. 1 and 5, an outer rotor motor 29 according to an embodiment of the present invention uses a power cord 33 to supply power to the rechargeable battery 30 and control the circuit (this is a circuit having a known structure). Since it is a device, details are not mentioned here). Furthermore, by adjusting with the transmission 40 installed in the handle | steering-wheel of the bicycle 10, using the outer rotor motor 29 of the Example of this invention, the rear wheel of the bicycle 10 is rubbed and the assisting force is driven, and the bicycle 10 moves forward. To do.

本考案はサラリーマンの通勤や巡回、警官や巡回スタッフたちの短距離、狭い範囲での使用に適用している。この本考案を使用しない場合、ユーザーは前記回転アーム２７を上昇して外回転子モーター２９を自転車１０後輪との接触を離せば、通常の自転車１０としてペダルを使って乗ることができる。 The present invention is applied to office workers' commuting and patrol, and short-distance use of police officers and patrol staff. When the present invention is not used, the user can use the pedal as a normal bicycle 10 by raising the rotary arm 27 and releasing the outer rotor motor 29 from the rear wheel of the bicycle 10.

以上の実施例による本考案の詳細な説明は本考案の範囲を制限するものではない。本技術に熟知する者が、本考案の範囲内にて行う変更や調整を行っても、本考案の重要な意義は失われず、本考案の範囲に含まれる。 The detailed description of the present invention according to the above embodiments does not limit the scope of the present invention. Even if a person familiar with the present technology makes changes or adjustments within the scope of the present invention, the important significance of the present invention is not lost and is included in the scope of the present invention.

１０自転車
１１シートチューブ
２０助力駆動装置
２１固定スタンド
２１１挟口
２２固定栓
２２１回転レバー
２３歯車
２３１四方軸
２４クラッチレバー
２５モータースタンド
２６調節ナット
２６１定置ナット
２７回転アーム
２７１凸輪
２７２定置回転ピン
２７３スプリング
２８スプリング
２９モーター
３０充電電池
３１掛合部品
３２固定部品
３３電源コード
４０変速機 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Bicycle 11 Seat tube 20 Auxiliary drive device 21 Fixed stand 211 Clamp 22 Fixed stopper 221 Rotating lever 23 Gear 231 Four-way shaft 24 Clutch lever 25 Motor stand 26 Adjustment nut 261 Stationary nut 27 Rotating arm 271 Convex wheel 272 Fixed rotating pin 273 Spring 28 Spring 29 Motor 30 Rechargeable battery 31 Engagement part 32 Fixing part 33 Power cord 40 Transmission

Claims

Including an assist drive, a rechargeable battery and a transmission,
The assisting drive device is composed of a motor stand and a fixed stand on a rotating arm, a pin is provided on the fixed stand, a fixing plug and a rotation lever are provided on the end of the pin,
The combination of the rotating arm and the motor stand includes an adjustment nut, a stationary nut and a spring, and a motor is installed under the motor stand; and
The assisting bicycle drive device, wherein the rotating arm and the fixed stand are connected by a clutch structure and can be adjusted by appropriately raising and lowering the angle.

In the clutch structure, the connecting portion of the rotary arm and the fixed stand mainly has a movable rotary shaft as an axis,
At the center of the connection part, one four-way shaft is installed on the fixed stand, the gear is fixed, two springs are installed on the rotating arm, and the stationary rotating pins on both sides of the convex ring of the clutch lever are in contact with each other The assisting bicycle drive device according to claim 1.