JP3155701U - Intelligent driver's license activation device - Google Patents
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Abstract
【課題】運転者の運転習慣のレベルアップ及び運転者が一層自分の運転行為に責任を持つための知能型運転免許証の起動装置を提供する。【解決手段】知能型運転免許証と、制御モジュール及び複数のディスプレイモジュールを含む。前記制御モジュール及び複数のディスプレイモジュールは、交通手段に設置され、運転者は、知能型運転免許証を制御モジュールに差し込むことによって、交通手段を起動することができる。知能型運転免許証は、制御モジュール或いは法律執行者の携帯装置によって知能型運転免許証内部の走行規則違反点数を累積し、且つ再度制御モジュール或いは携帯装置によって走行記録点数を知能型運転免許証及び監理センターのデータベースへフィードバックし、同時に若し知能型運転免許証内部の走行点数が設定値より高い場合、運転者はその知能型運転免許証を使って交通手段を起動することができなくなる。【選択図】図1The present invention provides an activation device for an intelligent driver's license for improving the driving habits of a driver and for the driver to be more responsible for his driving behavior. An intelligent driver's license, a control module, and a plurality of display modules are included. The control module and the plurality of display modules are installed in the transportation means, and the driver can activate the transportation means by inserting an intelligent driving license into the control module. The intelligent driver's license accumulates the driving rule violation points in the intelligent driver's license by the control module or the portable device of the law enforcer, and again the driving record points by the control module or the portable device and the intelligent driver's license If the number of driving points inside the intelligent driver's license is higher than the set value at the same time as feedback to the database of the supervision center, the driver cannot use the intelligent driver's license to activate the means of transportation. [Selection] Figure 1
Description
本考案は、知能型運転免許証の起動装置、特に従来のカード式運転免許証にとって代わり、且つ交通手段の走行中において発生した規則違反に対して、知能型運転免許証の中の走行点数を減点し、更に減点した後の剰余走行点数を知能型運転免許証の中に保存する装置に関するものである。 The present invention replaces an intelligent driver's license activation device, in particular, a conventional card-type driver's license, and sets the number of running points in the intelligent driver's license for violations of rules that occur while driving. The present invention relates to an apparatus that stores a surplus number of points after deduction and further deductions in an intelligent driving license.
世界衛生組織の報告によると、全世界で毎年127万人が交通事故で亡くなっており、その46%は歩行者とバイク及び自転車のドライバーである。このことは、各国政府の交通政策が、往々にして自動車の便宜を図りすぎて、道路利用弱者層に対する保護がおろそかになっていることを表している。 According to a report by the World Health Organization, 1.27 million people die from traffic accidents every year worldwide, 46% of which are pedestrians and motorbike and bicycle drivers. This means that the government's transportation policies often make automobiles too convenient to protect the vulnerable group of road users.
中国では、一年間の交通事故死亡者約9万人の内、弱者層が63%を占め、道路利用弱者層の危険は、「外殻」の保護が不足するためのみでなく、「多くの国家の道路計画や建設が自動車を快速に通行させることに重点を置き、歩行者やバイクのドライバーの需要を十分に考慮していない」為でもある。 In China, among the approximately 90,000 traffic accident deaths per year, the vulnerable group accounts for 63%, and the risk of the vulnerable group of road users is not only due to the lack of protection of the outer shell, This is also because the national road planning and construction focuses on driving cars quickly and does not fully consider the demand of pedestrians and motorbike drivers. "
自動車のスピードは、歩行者やバイクのドライバーが直面する最大の危険であるにも拘らず、調査された178国のうち、1/3足らずが市内でスピードを落とす基本的要求を満たしており、僅か1割足らずの国家が有効なスピード制限を実施している。44%の国家が公共交通手段を自家用車の変わりに利用することを奨励する政策を制定しておらず、僅か1/3の人口だけが歩行及び自転車で機動車両にとって代わることを奨励している国家に生活している。
そして、中・低収入国家では、世界の機動車両の48%しか占めていないにもかかわらず、世界の九割以上の交通死亡事故の発生地である。
Despite being the biggest danger faced by pedestrians and motorbike drivers, less than one third of the 178 countries surveyed meet the basic requirements for speeding down in the city. Only less than 10% of the countries have effective speed limits. Forty-four percent of countries have not enacted policies to encourage the use of public transport instead of private cars, and only a third of the population encourages walking and cycling to replace mobile vehicles Living in the nation.
And in the middle- and low-income countries, even though it accounts for only 48% of the world's mobile vehicles, it is the place where more than 90% of traffic fatalities occur in the world.
発展途上国の機動車両が増えるにつれて、若しこの状況が改善されなければ、2030年には、全世界の交通事故死亡者は毎年240万人に達することが予想される。 If the situation does not improve as the number of mobile vehicles in developing countries increases, the number of traffic fatalities worldwide is expected to reach 2.4 million each year in 2030.
死亡率が絶えず高まる中で、90%は人為的操作不当によるもので、現在まだこの様な「現代的災難」を避ける良い方法はないようである。
自動車運転の例で言えば、運転者が規則違反した場合、法律の執行者が運転者を止めて、運転免許証を調べ、且つ運転者の違反事項について罰金を課す処分を行う。
With the mortality rate constantly rising, 90% is due to unjustified human manipulation, and there seems to be no good way to avoid such a “modern disaster” at present.
In the case of driving a car, if the driver violates the rules, the law enforcement officer stops the driver, examines the driver's license, and disposes a fine for the driver's violation.
このような処理方法は、運転者に警告する効果はあるが、しかし尚不足があり、そのため、規則違反点数記録の制度ができ、異なる国家の規則違反制度によって、走行者の規則違反事項を酌量して処理している。 Such a treatment method has the effect of warning the driver, but there is still a deficiency, so that a system for recording the number of violations of the rules can be created, and the violation of the rules of the driver by the rules violation system of different countries is reduced. And processing.
しかし、上述規則違反点数記録のやり方は、ただ運転者本人にとってのみ有効である。つまり、交通手段の違反点数記録が6点以上に達する場合、或いは運転者が既に免許証を取り上げられた無免許運転であったり、甚だしい場合は、元々運転免許証なしの運転者(或いは他人の免許証を借用)など、全て車を運転してはならない運転者である。
残念なことに、われわれは身辺の運転者が優れた運転者か又は危険な運転者かどうかを直接判断することができない。
However, the above-mentioned rule violation score recording method is effective only for the driver himself. In other words, if the number of traffic violation points reaches 6 or more, or if the driver is already unlicensed driving whose license has been taken up or is serious, the driver without the driver's license (or another person's A driver who must not drive a car, such as borrowing a license.
Unfortunately, we cannot directly determine whether the driver around us is a good driver or a dangerous driver.
又、車に乗る時は、往々にして一台の車を任意に選ぶため、運転者が安定した運転を行うかどうか確定できない。
上述の不確定要素は、又往々にして交通事故率の増加及び運転者の走行安全性の低下を招き、更に多くの法律執行人員の交通指揮及び交通管理においても浪費されることになり、これは大衆の社会福利にとっては非常に大きな損失となる。
In addition, when riding a car, one car is often arbitrarily selected, so it cannot be determined whether or not the driver performs a stable driving.
The uncertainties described above also often lead to increased traffic accident rates and reduced driver safety, and are also wasted in traffic direction and traffic management for more law enforcement personnel. Is a huge loss for the social welfare of the masses.
これによって分かるように、上述従来の方式には尚幾多の欠点があり、よい設計とは言いがたく、改良が待たれていた。 As can be seen, there are still a number of drawbacks in the above-described conventional system, and it is difficult to say that the design is good, and improvements have been awaited.
本案考案者は、上述の従来の方法に派生する各項の欠点に鑑み、極力新規改善を試み、且つ長年苦心研鑽の結果、ついに本件知能型運転免許証の起動装置を完成した。 In light of the drawbacks of the items derived from the above-mentioned conventional method, the inventor of the present invention tried to make new improvements as much as possible and, as a result of many years of hard work, finally completed the startup device for this intelligent driver's license.
本考案の目的は、運転者の運転習慣のレベルアップ及び運転者が一層自分の運転行為に責任を持てるようにするための知能型運転免許証の起動装置を提供することにある。 An object of the present invention is to provide an activation device for an intelligent driver's license to improve the driving habits of the driver and to make the driver more responsible for his driving behavior.
本考案の次の目的は、身辺において走行する交通手段が優れた運転をされているかを確認でき、又できるだけ交通事故の発生を減少し、運転者の走行安全性を増加させるための知能型運転免許証の起動装置を提供することにある。 The next purpose of the present invention is to make sure that the means of transportation running around the person is driving well, and to reduce the occurrence of traffic accidents as much as possible and to increase the driving safety of the driver. The object is to provide a license activation device.
上述考案の目的を達成できる知能型運転免許証の起動装置は、知能型運転免許証と、制御モジュールと、複数のディスプレイモジュールと、を含む。
前記制御モジュール及び複数のディスプレイモジュールは、交通手段に設置され、前記制御モジュールの中には、制御ユニットと、読み取りユニットと、ディスプレイユニット及び入力ユニットが含まれる。
運転者は知能型運転免許証を制御モジュールの中に挿入するか或いは知能型運転免許証を携帯し、次に走行パスワードを入力し、併せて交通手段の起動キーを差し込んで、交通手段を起動させることができる。
An activation device for an intelligent driver's license that can achieve the object of the above-described invention includes an intelligent driver's license, a control module, and a plurality of display modules.
The control module and the plurality of display modules are installed in a transportation means, and the control module includes a control unit, a reading unit, a display unit, and an input unit.
The driver inserts the intelligent driver's license into the control module or carries the intelligent driver's license, then enters the driving password and also inserts the activation key of the transportation means to activate the transportation means Can be made.
運転者が交通手段を起動させると、制御モジュールと連結された複数のディスプレイモジュールの上にそれぞれ設置された3つの表示ランプが、知能型運転免許証の中に保存された走行規則違反点数に基づいて、異なるランプ信号を表示することによって、現行運転者の走行記録において、規則違反回数が多すぎるか或いは違反点数のない優良運転者であるかを表示する。 When the driver activates the means of transportation, three indicator lamps, each installed on a plurality of display modules connected to the control module, are based on the driving rule violation points stored in the intelligent driver's license. Thus, by displaying different lamp signals, it is displayed whether the current driver's travel record shows that the number of violations of the rule is excessive or that the driver is an excellent driver without any violation points.
又、前記制御モジュールの中にデータ伝送ユニットを設置しても良い。前記制御モジュールは、走行車コンピュータによってスピード測定モジュールとインターフェース接続し、走行スピードが早すぎ或いは運転者が走行規則違反した場合、運転免許証は制御モジュール或いは法律執行人員の携帯装置によって運転免許証内の走行規則違反点数の累積を行い、且つ再び制御モジュール或いは携帯装置によって走行点数記録を知能型運転免許証および監理センターのデータベースへフィードバックし、同時に、若し知能型運転免許証の中の走行点数が設定値より高い場合は、運転者は前記知能型運転免許証を使って交通手段を起動させることができなくなる。 A data transmission unit may be installed in the control module. The control module is interfaced with the speed measurement module by a traveling vehicle computer, and if the traveling speed is too fast or the driver violates the driving rules, the driving license is included in the driving license by the control module or a portable device of law enforcement personnel. The driving rule violation points are accumulated, and the running point record is fed back again to the intelligent driver's license and the database of the control center by the control module or portable device, and at the same time, the driving points in the intelligent driver's license If is higher than the set value, the driver cannot activate the means of transportation using the intelligent driver's license.
すなわち、本願の第1考案は、知能型運転免許証の起動装置であって、知能型運転免許証と、制御モジュールと、複数のディスプレイモジュールと、を含み、前記知能型運転免許証は、前記制御モジュールによってその知能型運転免許証を読み取ることができ、前記知能型運転免許証には、少なくとも運転者の基本データ及び走行規則違反点数を保存し、前記制御モジュールは、交通手段に設置され、運転者は知能型運転免許証を制御モジュールの中に挿入し、更に走行パスワードを入力し、交通手段の起動キーを挿入することによって、交通手段を起動し、前記複数のディスプレイモジュールは、交通手段に設置され、且つ制御モジュールに接続されて、知能型運転免許証の走行記録を表示するようにしたことを特徴とする、知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第2考案は、前記知能型運転免許証は、保存機能を有するメモリーカードであることを特徴とする前記第1考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第3考案は、前記制御モジュールの内部には、GPS測位ユニットを設置してあることを特徴とする前記第1考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第4考案は、前記複数のディスプレイモジュールの上にそれぞれ3つの表示ランプを設置してあることを特徴とする前記第1考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第5考案は、前記制御モジュールは、少なくとも制御ユニットと、読み取りユニットと、表示ユニットと、入力ユニットと、を含むことを特徴とする前記第1考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第6考案は、前記制御ユニットは、走行車コンピュータと、複数のディスプレイモジュールと、読み取りユニットと、入力ユニット及びデータ伝送ユニットとインターフェース接続したことを特徴とする前記第5考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第7考案は、前記走行車コンピュータは、スピード測定モジュールとインターフェース接続したことを特徴とする前記第6考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第8考案は、前記制御モジュール内部には、データ伝送ユニットを設置し、データを知能型運転免許証及び監理センターのデータベースへ伝送可能に構成したことを特徴とする前記第5考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第9考案は、前記データ伝送ユニットは、無線によってデータを伝送し、無線伝送のメカニズムは、ブルートゥース(登録商標)、赤外線などの伝送メカニズムを含むことを特徴とする前記第8考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
また、本願の第10考案は、前記知能型運転免許証は、携帯装置によって前記知能型運転免許証を読み取ることができ、前記携帯装置は知能型運転免許証及び監理センターのデータベースとインターフェース接続したことを特徴とする前記第1考案に記載の知能型運転免許証の起動装置を要旨とする。
That is, the first device of the present application is an activation device for an intelligent driver's license, and includes an intelligent driver's license, a control module, and a plurality of display modules. The intelligent driving license can be read by the control module, and the intelligent driving license stores at least the basic data of the driver and the driving rule violation points, and the control module is installed in the transportation means, The driver inserts an intelligent driver's license into the control module, inputs a driving password, and inserts a transportation means activation key to activate the transportation means. Intelligent driver's license, which is installed in and connected to the control module to display the driving record of intelligent driver's license A testimony of the start-up equipment and gist.
The gist of the second device of the present application is the intelligent driver's license activation device according to the first device, wherein the intelligent driver's license is a memory card having a storage function.
The gist of the third device of the present application is the intelligent driving license activation device according to the first device, wherein a GPS positioning unit is installed inside the control module.
The fourth invention of the present application is the gist of the intelligent driving license activation device according to the first invention, wherein three display lamps are installed on each of the plurality of display modules. To do.
The fifth invention of the present application is the intelligent driving license according to the first invention, wherein the control module includes at least a control unit, a reading unit, a display unit, and an input unit. The starting device is the gist.
The sixth device of the present application is the control device according to the fifth device, wherein the control unit is interfaced with a traveling vehicle computer, a plurality of display modules, a reading unit, an input unit and a data transmission unit. The starting point of the intelligent driver's license.
The seventh invention of the present application is summarized in the intelligent driving license activation device according to the sixth invention, wherein the traveling vehicle computer is interfaced with a speed measurement module.
The eighth invention of the present application is characterized in that a data transmission unit is installed in the control module so that data can be transmitted to an intelligent driver's license and a database of a management center. The gist of the activation device for the intelligent driver's license described in 1.
Further, according to a ninth aspect of the present invention, the data transmission unit transmits data wirelessly, and the wireless transmission mechanism includes a transmission mechanism such as Bluetooth (registered trademark) or infrared rays. The gist of the activation device for the intelligent driver's license described in 1.
In the tenth device of the present application, the intelligent driver's license can be read by a portable device, and the portable device is interfaced with the intelligent driver's license and the database of the management center. The gist of the intelligent driving license activation device according to the first aspect of the present invention is as follows.
(1)本考案に係る知能型運転免許証の起動装置は、走行者の運転習慣をレベルアップさせ、走行者が一層自分の運転行為に責任を持ち、無免許運転事情の発生を避ける事ができる。
(2)本考案に係る知能型運転免許証の起動装置は、他の運転者が優良運転者であるかどうかを確認し、又交通事故の発生率をできるだけ減らし、運転者の走行安全性を増加させることもできる。
(3)本考案に係る知能型運転免許証の起動装置は、交通手段に搭乗する民衆が、一層運転者の走行状況(優良運転、普通運転或いは危険運転)を理解し、又搭乗者に一層多くの選択選択肢を提供する。
(4)本考案に係る知能型運転免許証の起動装置は、知能型運転免許証・走行パスワード及び起動キーの組合せが揃って、初めて交通手段を起動できるので、知能型運転運転免許登録者でない運転者が交通手段を起動することを避ける事ができる。
(5)本考案に係る知能型運転免許証の起動装置は、運転者の走行規則違反点数に基づいて、異なる保険料率の基準を設定し、走行規則違反点数が高いほど、走行リスクが高いので、設定される保健費率の基準も高くなる。
(6)本考案に係る知能型運転免許証の起動装置は、制御モジュールの中にGPS測位ユニットを設置し、交通手段の衛星測位として、交通事故が発生した場合、自動救助のメカニズムを起動することができる。
(1) The intelligent driving license activation device according to the present invention improves the driving habits of the rider, and the rider is more responsible for his driving behavior and avoids the occurrence of unlicensed driving situations. it can.
(2) The intelligent driver's license activation device according to the present invention confirms whether other drivers are good drivers, reduces the incidence of traffic accidents as much as possible, and improves the driving safety of the driver. It can also be increased.
(3) The intelligent driver's license activation device according to the present invention is such that the people who ride on the transportation means that the driver understands more about the driving situation (excellent driving, normal driving or dangerous driving), and further to the passenger. Provides many choice options.
(4) The intelligent driver's license activation device according to the present invention is not an intelligent driver's license registrant because the combination of intelligent driver's license / travel password and activation key can be activated for the first time. It is possible to avoid that the driver activates the means of transportation.
(5) The intelligent driving license activation device according to the present invention sets different insurance rate standards based on the driver's driving rule violation points, and the higher the driving rule violation points, the higher the driving risk. Therefore, the standard of health cost rate to be set will be higher.
(6) The intelligent driver's license activation device according to the present invention installs a GPS positioning unit in the control module, and activates an automatic rescue mechanism when a traffic accident occurs as a satellite positioning for transportation means be able to.
図1は、本考案に係る知能型運転免許証の起動装置のシステム構築図である。
本考案に係る知能型運転免許証の起動装置は、知能型運転免許証1と、制御モジュール2と、複数のディスプレイモジュール3と、を含む。
FIG. 1 is a system construction diagram of an activation device for an intelligent driver's license according to the present invention.
The intelligent driving license activation device according to the present invention includes an intelligent driving license 1, a
前記知能型運転免許証1は、制御モジュール2によって前記知能型運転免許証1を読み取ることができ、前記知能型運転免許証1の内部には少なくとも運転者の基本データ及び走行規則違反点数が保存されている。
尚、前記知能型運転免許証1は、保存機能を有するメモリーカードを用いることができる。
The intelligent driver's license 1 can read the intelligent driver's license 1 by the
The intelligent driving license 1 can be a memory card having a storage function.
前記制御モジュール2は、交通手段に設置され、制御ユニット21と、読み取りユニット22と、ディスプレイユニット23と、入力ユニット24と、を含む。
運転者は運転免許証1を制御モジュール2の中に差し込むか或いは運転免許証1を携帯し、走行パスワードを入力し、交通手段の起動キーと合わせて交通手段を起動する。
The
The driver inserts the driver's license 1 into the
尚、前記走行パスワード及び起動キーは、車両の状況によって設定し、運転者は僅か一回の走行パスワード入力を行うだけで、以後は走行パスワードを入力しなくても、交通手段を起動することができ、或いは運転者は直接知能型運転免許証を使って交通手段を起動し、起動キーを交通手段に差し込まなくても良い。 The travel password and the activation key are set according to the vehicle conditions, and the driver can enter the travel password only once, and can subsequently activate the transportation means without entering the travel password. Alternatively, the driver may directly activate the transportation means using an intelligent driver's license and not insert the activation key into the transportation means.
前記複数のディスプレイモジュール3は、交通手段に設置され、且つ制御モジュール2と接続される。
前記複数のディスプレイモジュール3の上には、それぞれ三つの表示ランプが設置され、知能型運転免許証の中に保存された走行規則違反点数に基づいて、異なるランプ信号によって、規則違反回数が多すぎるか或いは規則違反のない優良運転者であるかどうかについて知能型運転免許証の走行記録を表示する。
The plurality of
Three display lamps are installed on each of the plurality of
このほかに、前記制御モジュール2の制御ユニット21は、走行車コンピュータ4と、複数のディスプレイモジュール3と、読み取りユニット22及び入力ユニット24と介接しており、知能型運転免許証のデータを接収し、且つ入力ユニット24に正確なパスワードを入力することによって、運転者の基本データ及び走行規則違反点数をディスプレイユニット23の上に表示し、若し知能型運転免許証1内の走行点数が設置値より高い場合は、運転者は前記知能型運転免許証1を使って交通手段を起動することができない。
In addition, the
図2は、本考案に係る知能型運転免許証の起動装置の伝送機能を備えたシステム構築図である。 FIG. 2 is a system construction diagram provided with the transmission function of the activation device for the intelligent driver's license according to the present invention.
前記制御モジュール2は、制御ユニット21によって、監理センターのデータベース5と介接されたデータ伝送ユニット25へ接続することによって、運転者が交通手段を起動すると、前記制御モジュール2が前記データ伝送ユニット25によって運転者の走行記録を知能型運転免許証1及び監理センターのデータベース5へ(前記監理センターのデータベース5は、全世界の監理センターと相互連線され、運転者の走行データが全て世界各地の監理センターで保存され、一層有効に世界各地における危険運転を予防する)伝送する。
When the driver activates the means of transportation by connecting the
この場合、監理センターのデータベース5への伝送は、無線伝送によるもので、この無線伝送のメカニズムには、ブルートゥース(登録商標)・赤外線などの伝送メカニズムを含む。
In this case, transmission to the
尚、前記制御モジュール2内にGPS測位ユニットを設置して、交通手段の衛星測位を行い、交通事故が発生した場合、自動救助メカニズムを起動させ、非常救助の速度を向上させることができる。
Note that a GPS positioning unit is installed in the
図3は、本考案に係る知能型運転免許証の起動装置のスピード測定機能を備えたシステム構築図である。 FIG. 3 is a system construction diagram provided with the speed measurement function of the activation device for the intelligent driver's license according to the present invention.
前記制御モジュール2は、走行車のコンピュータ4によってスピード測定モジュール6と介接することができ、前記スピード測定モジュール6は、走行スピードを走行車のコンピュータ4によって制御モジュール2へ伝送し、走行スピードが速すぎる場合は、制御モジュール2がスピード違反に対して注意を促し、音声警告を行う。
The
そして知能型運転免許証は制御モジュール2によって知能型運転免許証の中の走行規則違反点数を累積し、且つ制御モジュール2によって累積点数の情報を音声にて運転者に知らせる。
The intelligent driving license accumulates the driving rule violation points in the intelligent driving license by the
次に走行点数記録を知能型運転免許証1及び監理センターのデータベース5へフィードバックし、同時に、若し知能型運転免許証1の中の走行点数が設定値より高い場合は、運転者は前記知能型運転免許証1を使用して交通手段を起動することができなくなり、政府機関規則違反点数記録制度と組み合わせて、一定期間の間に、規則違反記録点数が設定値以上になった場合、運転免許証を一ヶ月間差し押さえ、一年以内に運転免許証を二回差し押さえられ、再度規則違反を記録されたものは、運転免許証を取りあげられる。
Next, the driving point record is fed back to the intelligent driving license 1 and the
図4は、本考案に係る知能型運転免許証の起動装置を携帯装置に応用したシステム構築図である。 FIG. 4 is a system construction diagram in which the intelligent driving license activation device according to the present invention is applied to a portable device.
このシステムの中には、知能型運転免許証1と、監理センターのデータベース5と、携帯装置7と、を含む。
The system includes an intelligent driver's license 1, a
前記知能型運転免許証1は、携帯装置7によって、前記知能型運転免許証1の内部に少なくとも保存された運転者の基本データ及び走行規則違反点数を読み取られることができる。 The intelligent driver's license 1 can be read by the portable device 7 at least the basic data of the driver and the driving rule violation score stored in the intelligent driver's license 1.
前記監理センターのデータベース5は、携帯装置7と相互連結され、運転者の走行記録を保存する。
The
前記携帯装置7は、知能型運転免許証1及び監理センターのデータベース5とインターフェース接続し、運転者が走行規則違反した場合、知能型運転免許証1は法律執行者の携帯装置7によって知能型運転免許証1内の走行規則違反点数累積を行い、且つ再度携帯装置7によって走行点数記録を知能型運転免許証1及び監理センターのデータベース5へフィードバックし、同時に若し知能型運転免許証1内の走行点数が設定値より高い場合、運転者は前記知能型運転免許証1を使用して交通手段を起動させることができなくなる。
The portable device 7 interfaces with the intelligent driver's license 1 and the
図5A及び図5Bは、本考案に係る知能型運転免許証の起動装置の操作実施例であり、運転者は制御モジュール8によって知能型運転免許証1を読み取り、次に入力キーボード81によって走行パスワードを入力し、且つ交通手段10の起動キーを挿入して交通手段を起動させることができ、同時に、運転者の基本データ及び走行規則違反点数がスクリーン82の上に表示され、且つ制御モジュール8は、走行規則違反点数に基づいて走行規則違反状況をディスプレイモジュール9に表示する。
5A and 5B are operation examples of the intelligent driving license activation device according to the present invention. The driver reads the intelligent driving license 1 by the control module 8, and then the driving password is input by the
前記ディスプレイモジュール9には合計三つの運転状態表示ランプがあり(優良運転表示ランプ91・普通運転表示ランプ92・危険運転表示ランプ93)、表示ランプ信号は走行規則違反点数によって決められる。
The
例えば、走行規則違反点数が0から2の場合、優良運転表示ランプ91が点滅し、走行規則違反点数が3から4の場合は、普通運転表示ランプ92が点滅する、又、若し走行規則違反点数が4から6である場合、危険運転表示ランプ93が点滅する。
For example, when the driving rule violation score is 0 to 2, the excellent
前記ディスプレイモジュール9は、交通手段10が売り出されるときに、業者または買い手によって別途交通手段に設置されて良い。
The
1 知能型運転免許証
2 制御モジュール
21 制御ユニット
22 読み取りユニット
23 ディスプレイユニット
24 入力ユニット
25 データ伝送ユニット
3 複数のディスプレイモジュール
4 走行車コンピュータ
5 監理センターのデータベース
6 スピード測定モジュール
7 携帯装置
8 制御モジュール
81 入力キーボード
82 スクリーン
9 ディスプレイモジュール
91 優良運転表示ランプ
92 普通運転表示ランプ
93 危険運転表示ランプ
10 交通手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Intelligent driver's
Claims (10)
知能型運転免許証と、制御モジュールと、複数のディスプレイモジュールと、を含み、
前記知能型運転免許証は、前記制御モジュールによってその知能型運転免許証を読み取ることができ、前記知能型運転免許証には、少なくとも運転者の基本データ及び走行規則違反点数を保存し、
前記制御モジュールは、交通手段に設置され、運転者は知能型運転免許証を制御モジュールの中に挿入し、更に走行パスワードを入力し、交通手段の起動キーを挿入することによって、交通手段を起動し、
前記複数のディスプレイモジュールは、交通手段に設置され、且つ制御モジュールに接続されて、知能型運転免許証の走行記録を表示するようにしたことを特徴とする、知能型運転免許証の起動装置。 An intelligent driving license activation device,
An intelligent driver's license, a control module, and a plurality of display modules;
The intelligent driver's license can be read by the control module with the intelligent driver's license, and the intelligent driver's license stores at least basic data of the driver and driving rule violation points,
The control module is installed in the transportation means, and the driver activates the transportation means by inserting an intelligent driver's license into the control module, entering a driving password, and inserting a transportation means activation key. And
The intelligent driving license activation device, wherein the plurality of display modules are installed in a transportation means and connected to a control module to display a driving record of the intelligent driving license.
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