JP3155327U

JP3155327U - 自動車用日除け具

Info

Publication number: JP3155327U
Application number: JP2009006230U
Authority: JP
Inventors: 慶一郎米倉
Original assignee: 慶一郎米倉
Priority date: 2009-09-01
Filing date: 2009-09-01
Publication date: 2009-11-12
Anticipated expiration: 2019-09-01

Abstract

【課題】１つの日除け具を様々な自動車の異なるサイズのフロントガラスに対応させて適切に取り付けることができ、良好に日除けできると同時に、耐久性を向上できる自動車用日除け具を提供することにある。【解決手段】自動車のフロントガラスの内側に沿って前低後高で傾斜して配置される厚紙状素材の略四角板状の日除け体１２と、日除け体１２の前端側１２ａを切取り可能として日除け体１２の奥行き長さ（ＤＬ１〜ＤＬ４）を調整する切取りミシン目１４と、切取りミシン目１４に連係して形成された補強兼外形補正用の折り曲げ用曲げ記憶部１６と、を備えたことを特徴とする自動車用日除け具１０から構成される。さらに、日除け体１２の表面及び／又は裏面に広告表示部２２を形成することで、日除け具１２を広告媒体として兼用して効果的に広告することができる。【選択図】図１

Description

本考案は、自動車室内へ直射日光が入るのを遮る自動車用日除け具に関する。

日中に自動車を屋外に駐車しておくとフロントガラスやその他のガラス窓から直射日光が入ることにより車室内の温度が著しく上昇する。このため、高温による身体への負荷や不快感を生じたり、ハンドル等の車内設備に直接触れることができなくなったり、その他機器類や車室内に置いた様々な物品が故障したり、変質又は劣化したりする問題があった。この問題に対して、従来、自動車のフロントガラスから車室内へ入る直射日光を遮るように該フロントガラスの内側に沿って取り付けられる自動車用日除けが用いられている。例えば、特許文献１記載の自動車用日除けは、板状の日除け本体に複数の折り曲げ線を形成して、屏風状に折り畳み展開できるように設けられている。そして使用する際には、展開した状態でダッシュボードの上面に載置すると共に、その上方側をバックミラーやサンバイザー等に係止させて日除けさせる。一方、運転時や日除けが不要な場合には日除け本体を折畳んで収納できるものであった。

実開昭６２−１３８６１５号公報

自動車のフロントガラスは、例えば、セダンタイプやステーションワゴンタイプ、又は軽自動車等のボディーのサイズや種類又はそれぞれの自動車のデザインの違い等、自動車の種類ごとにサイズや形状等が異なっている。したがって、様々な種類の自動車のフロントガラスに対応して、異なったサイズの日除けを製造する必要があり、煩雑であるとともに製造コストも高くついていた。さらに、需要者が日除けを入手する際にも、自身の自動車のフロントガラスのサイズをいちいち採寸したりなどすることによって把握しておき、そのサイズに対応する日除けを選択する必要があった。また、時には入手した日除けのサイズが所有の自動車のフロントガラスに合わないといった不具合を生じてしまうおそれがあった。また、日除けを厚紙等の安価な素材で形成した場合には、頻繁に取り付け、取り外しすることにより、日除け体が早期に損耗しやすかった。さらに、自動車の車体に広告を施すことにより、自動車を広告媒体として利用する場合もあるが、車体へ広告を表示するのが大掛かりで、コストも高いとともに、広告の内容を簡単には変更できなかった。よって、限られた広告主及び自動車しか利用することができず、簡便に自動車を広告媒体とするのは困難であった。

本考案は、上記従来の課題に鑑みてなされたものであり、その一つの目的は、１つの日除け具を様々な自動車の異なるサイズのフロントガラスに対応させてサイズ調整して適切に取り付けることができ、良好に日除けできると同時に、耐久性を向上できる自動車用日除け具を提供することにある。さらに、他の目的は、日除け体を広告媒体として兼用させて、簡便にかつ効果的に広告を行える自動車用日除け具を提供することにある。

上記課題を解決するために本考案は、自動車のフロントガラスＦＧの内側に沿って前低後高で傾斜して配置される厚紙状素材の略四角板状の日除け体１２と、日除け体１２の前端側１２ａを切取り可能として日除け体１２の奥行き長さ（ＤＬ１〜ＤＬ４）を調整する切取りミシン目１４と、切取りミシン目１４に連係して形成された補強兼外形補正用の折り曲げ用曲げ記憶部１６と、を備えたことを特徴とする自動車用日除け具１０から構成される。

また、奥行き長さ調整用の切取りミシン目１４は、横長方向に連続して設けられ、日除け体全体の奥行き長さを変更調整可能とするミシン目であり、複数並行であって、それぞれの奥行き方向離隔幅を異ならせて配置された切取りミシン目（１４１〜１４３）であることとしてもよい。

また、日除け体１２の後高側には自動車のバックミラー支持部に係止する係止凹部が設けられ、係止凹部は、日除け体の後高端から奥行き方向に直線状に切り込まれた帯状切欠１８ａと、帯状切欠１８ａの切欠終端に連続して直角Ｌ字帯状に曲げて切欠された曲折切欠１８ｂと、を含む鉤状凹部１８からなることとしてもよい。

また、鉤状凹部１８の周囲には、バックミラー支持部に対応して鉤状凹部の大きさを拡大調整可能とする凹部拡大用ミシン目２０が設けられていることとしてもよい。

また、サイドガラスＳＧ用の日除け（２８ａ、２８ｂ）として使用可能なように、日除け体１２の略中央部を縦断して左右に分離させるための左右分離用ミシン目２６が形成されていることとしてもよい。

また、日除け体１２の後高側の幅（ＷＬ１〜ＷＬ３）を調整可能とするハ字状切取りミシン目３２又は曲げ記憶部と、を備えたこととしてもよい。

また、曲げ記憶部１６が折り曲げ用ミシン目（２４１〜２４４）からなることとしてもよい

また、日除け体１２の表面及び／又は裏面に広告主の依頼により表示する広告表示部２２を有することとしてもよい。

本考案の自動車用日除け具によれば、自動車のフロントガラスの内側に沿って前低後高で傾斜して配置される厚紙状素材の略四角板状の日除け体と、日除け体の前端側を切取り可能として日除け体の奥行き長さを調整する切取りミシン目と、切取りミシン目に連係して形成された補強兼外形補正用の折り曲げ用曲げ記憶部と、を備えたことから、自動車の種類等によって異なるフロントガラスのサイズ形状等に応じて、そのまま使用したり、または切取りミシン目から切取ったり、曲げ記憶部を曲げることにより、日除け体の大きさを調整することができ、良好に日除け体をフロントガラスに沿って配置させて車室内を日除けすることができる。さらに、曲げ記憶部を折り曲げて補強することで、日除け具の耐久性を向上できる。

また、奥行き長さ調整用の切取りミシン目は、横長方向に連続して設けられ、日除け体全体の奥行き長さを変更調整可能とするミシン目であり、複数並行であって、それぞれの奥行き方向離隔幅を異ならせて配置された切取りミシン目である構成とすることにより、複数の切取りミシン目により、日除け体の奥行き長さの変更調整を細かく行うことができ、より好適にフロントガラスのサイズに応じて日除け体を調整することができる。

また、日除け体の後高側には自動車のバックミラー支持部に係止する係止凹部が設けられ、係止凹部は、日除け体の後高端から奥行き方向に直線状に切り込まれた帯状切欠と、帯状切欠の切欠終端に連続して直角Ｌ字帯状に曲げて切欠された曲折切欠と、を含む鉤状凹部からなる構成とすることにより、比較的簡単な構成で日除け体の後高側をバックミラー支持部に確実に係止させて、フロントガラスに沿った配置を実現し、有効に日除けすることができる。

また、鉤状凹部の周囲には、バックミラー支持部に対応して鉤状凹部の大きさを拡大調整可能とする凹部拡大用ミシン目が設けられている構成とすることにより、自動車の種類によって異なる様々なバックミラー構成に対応して、必要に応じて凹部拡大用ミシン目から切り離して拡大凹部を形成し、自動車の種類に左右されることなく、適切に日除け具をフロントガラスに沿って取り付けることができる。

また、サイドガラス用の日除けとして使用可能なように、日除け体の略中央部を縦断して左右に分離させるための左右分離用ミシン目が形成されている構成とすることにより、１つのフロントガラス用の日除け具を必要に応じて分離させて、サイドガラス用の日除けとして変換させて利用することができ、使い勝手を向上しうる。よって、フロントガラス用の日除け具と、サイドガラス用の日除け具とをそれぞれ別々に製造する必要がなく、例えば、２枚の自動車用日除け具を入手し、一つをフロントガラス用として、他のものをサイドガラス用としてそれぞれ利用することができる。

また、日除け体の後高側の幅を調整可能とするハ字状切取りミシン目又は曲げ記憶部と、を備えた構成とすることにより、フロントガラスの形状に対応して日除け体の後高側を調整して、直射日光が入る隙間をより少なくし、より高い日除け効果を期待できる。

また、曲げ記憶部が折り曲げ用ミシン目からなる構成とすることにより、曲げ記憶部を簡単な構造で実現でき、曲げ記憶部の折り曲げ、伸ばし操作を簡便に行える。

また、日除け体の表面及び／又は裏面に広告主の依頼により表示する広告表示部を有する構成とすることにより、日除け具を広告媒体として兼用させて日除け具の付加価値化を図れるとともに、日除け具をフロントガラスに配置した際に、ガラス越しに外から広告表示が見られるので、簡便にかつ効果的な広告を行うことができる。また、日除け体に広告を表示するだけであるので、自動車のボディーに広告を表示する場合に比較して、極めて安価であるとともに、広告内容の変更も簡便に短時間で行なうこともできる。さらに、例えば、多数の広告主から依頼された広告を同時に表示させることにより、それぞれの広告主の各費用負担を低減することも可能であるとともに、広告費収入により、需要者の入手コストを大幅に低減させることができる。

本考案の第１の実施形態に係る自動車用日除け具の正面図である。図１の自動車用日除け具の平明図である。図１の自動車用日除け具の広告表示部の表示区画の例の説明図である。図１の自動車用日除け具を切取りミシン目及び凹部拡大用ミシン目に沿って切取った状態の説明図である。（ａ）図１の自動車用日除け具の曲げ記憶部周辺の拡大図、（ｂ）曲げ記憶部の作用説明図である。図１の自動車用日除け具の使用状態の斜視概略図である。図１の自動車用日除け具の使用状態の縦断面概略図である。本考案の第２の実施形態に係る自動車用日除け具の正面図である。図８の自動車用日除け具をサイドガラス用に分離した状態の説明図である。図９の分離したサイドガラス用の日除け体の取付けの一例の概略説明図である。本考案の第３の実施形態に係る自動車用日除け具の正面図である。図１１の自動車用日除け具のハ字状ミシン目から切取った状態の説明図である。

以下、添付図面を参照しつつ本考案の自動車用日除け具の実施の形態について説明する。本考案の自動車用日除け具は、自動車のフロントガラスの内側に沿って取り付けられて車室内に直射日光が入るのを遮る日除け具である。図１ないし図６は、本考案に係る自動車用日除け具の第１の実施形態を示している。図１に示すように、本実施形態において、自動車用日除け具１０は、日除け体１２と、日除け体１２に形成された切取りミシン目１４と、日除け体１２に切取りミシン目１４に連係して形成された曲げ記憶部１６と、を備えている。

日除け体１２は、フロントガラスＦＧの内側に沿うように配置される厚紙状素材の略四角板状に形成された日除け手段である。図６、図７に示すように、一般に自動車ＭＣのフロントガラスＦＧは、前方側すなわちボンネット側が低く、後方側すなわち屋根側に向けて次第に高くなるように前低後高の傾斜で設けられている。日除け体１２は、フロントガラスＦＧに沿って前低後高状態で傾斜して配置され、左右方向Ｗ及び前後に傾斜した奥行き方向Ｄに面状に展開して日除けする。日除け体１２は、例えば、前低側１２ａとなる下端側をダッシュボードＤＢの上面に受けさせつつ、後高側１２ｂとなる上部側をバックミラーＢＭ又はサンバイザーＳＶ等に係止させて配置される。図１に示すように、本実施形態では、日除け体１２は、例えば、厚さが１ｍｍ〜２ｍｍ程度の比較的薄いダンボールからなり、図上、左右方向Ｗの長さが略１ｍ程度で、縦方向の長さが約７０ｃｍ程度となっており、隅丸の横長四角形状に形成されている。日除け体１２は、図１上の縦方向が奥行き方向Ｄすなわち前低後高の傾斜に沿った方向となる。図２に示すように、日除け体１２は、奥行き方向Ｄに沿って長い複数の縦折り曲げ線２５に沿って折り曲げ可能に設けられており、平面視で山と谷とを交互に繰り返す波形状に折り曲げて、幅方向に収縮するように折り畳み、及び展開自在になっている。図２では、縦折り線に沿って若干折り曲げた状態で描いている。なお、日除け体１２の縦横サイズや厚みは上記サイズに限らず任意のサイズに設定してもよい。また、日除け体１２はダンボール等の厚紙又は厚紙状素材で形成しているので、不要になって処分する際には回収し、再び日除け体または他の紙資源としてリサイクルすることもできる。

図１に示すように、日除け体の後高側１２ｂすなわち上部側には、該日除け体１２の後高側１２ｂを自動車のバックミラー支持部に係止するための係止凹部が設けられている。本実施形態では、係止凹部は、例えば、略Ｌ字状に切込まれて形成された鉤状凹部１８からなる。鉤状凹部１８は、日除け体の後高端１２ｂＥから奥行き方向Ｄに直線状に切込まれた帯状切欠１８ａと、帯状切欠１８ａの切欠終端に連続して直角Ｌ字帯状に曲げて切欠された曲折切欠１８ｂと、を含み、全体としてＬ字状の切欠き凹部である。この鉤状凹部１８を介して、帯状切欠１８ａをバックミラー支持部を挿脱自在に受入れる挿脱路としつつ、曲折切欠１８ｂを支持部との係止位置とさせて、日除け体１２の後高側１２ｂをバックミラーに着脱自在に係止させて、フロントガラスに沿った傾斜状態を保持させる。

さらに、日除け体１２の鉤状凹部１８の周囲には、日除け体１２の後高端１２ｂＥから奥行き方向Ｄに向けて略コ字状に形成された凹部拡大用ミシン目２０が設けられている。図４に示すように、凹部拡大用ミシン目２０は、必要に応じて鉤状凹部の大きさを拡大調整可能とする凹部拡大調整手段であり、凹部拡大用ミシン目２０に沿って切取ると鉤状凹部よりも左右方向幅を拡大した略コ字状に開口する拡大凹部２１が形成される。凹部拡大用ミシン目２０の奥行き方向長さは、鉤状凹部の帯状切欠の奥行き方向長さと同じに設定されている。凹部拡大用ミシン目２０を設けたことにより、自動車の種類により異なる様々な構造のバックミラー支持部に対応して日除け体１２をフロントガラスに沿って配置するようことができる。なお、凹部拡大用ミシン目２０すなわち切取り後に形成される拡大凹部２１の形状は、略コ字状に限らず、例えば、Ｕ字状、Ｖ字状にあるいは、切取り前の鉤状凹部を相似状に拡大する形状でもよい。また、日除け体１２の後高側の係止凹部は、鉤状凹部に限らず、コ字状やＵ字状、Ｖ字状の凹部で形成してもよい。

切取りミシン目１４は、日除け体１２の前端側１２ａを一部切取り可能として日除け体１２の奥行き長さ（ＤＬ１〜ＤＬ４）を調整するサイズ調整手段である。例えば、比較的大きいサイズの自動車のフロントガラスに取り付ける際は、切取りミシン目から切取ることなく日除け体をそのまま使用でき、軽自動車のように比較的小さいサイズの自動車のフロントガラスに取り付ける際には、切取りミシン目１４に沿って日除け体１２を一部切り取って該日除け体の奥行き長さを小さくすることができ、種々のフロントガラスに対応して日除け体の奥行き長さを調整可能な構成を実現している。本実施形態では、切取りミシン目１４は、例えば、日除け体の前低側１２ａの複数の位置で切取り可能とするように、複数の切取りミシン目１４１〜１４３が並行して形成されている。本実施形態では、日除け体の前低端１２ａＥに近い側から順に第１〜第３の３本の切取りミシン目１４１〜１４３が並行して形成されている。それぞれの切取りミシン目１４１〜１４３は、横長方向すなわち日除け体の左右方向Ｗに連続して直線状に設けられるとともに、それぞれの奥行き方向離隔幅を異ならせて配置されている。これにより、日除け体１２を任意の切取りミシン目１４１〜１４３で切取ることにより、該切取り縁が新たな前低端となって、奥行き長さを複数段階、図上では４段階の異なる長さＤＬ１〜ＤＬ４で変更調整可能となっている。その結果、日除け体１２を多段階にサイズ調整しながら様々なサイズのフロントガラスに好適に配置させることができる。なお、切取りミシン目１４の左右両端側は、切取った際にアール状の隅部が形成されるようにアール曲線が形成されている。なお、切取りミシン目の数は、３本に限らず、１本、２本または４本以上の複数本形成してもよく、形成するミシン目の数を増加すると、精度よく日除け体の奥行き方向長さを変更調整することができる。なお、複数の切取りミシン目は、例えば、ミシン目どうしの離隔間隔がそれぞれ異なる幅で配置されていてもよいし、それぞれ切取りミシン目どうしが等間隔で配置されていてもよい。

曲げ記憶部１６は、日除け体１２の一部を折り曲げることにより該日除け体を補強するとともに、日除け体の外形形状を補正する補強兼外形補正用の折り曲げ用記憶部であり、切取りミシン目１４に連係して形成されている。図１、図５に示すように、本実施形態では、曲げ記憶１６は、例えば、略四角形状の日除け体の前低側１２ａの２つの隅部において角を折り曲げるように自在に曲げ伸ばしするように構成されている。曲げ記憶部１６は、フロントガラスに沿って配置した際にダッシュボードとフロントガラスに当接する日除け体１２の前低側１２ａの隅部近傍を補強及び外形補正している。曲げ記憶部１６は、例えば、日除け体の前低側１２ａの左右両側に逆ハ字状に直線状に形成される折り曲げ用ミシン目２４１〜２４４からなり、それぞれ切取りミシン目と連係しながら所定位置で折り曲げ位置を設定している。本実施形態では、折り曲げ用ミシン目は、日除け体の前低端１２ａＥから逆ハ字状に第１の折り曲げ用ミシン目２４１が形成されるとともに、第１〜第３の切取りミシン目１４１〜１４３に対応して奥行き方向に離隔しながら略同様の逆ハ字状に第２〜第４の折り曲げ用ミシン目２４２〜２４４が形成されている。よって、第１〜第３の切取りミシン目１４１〜１４３のいずれで切り取った場合でも、切取り後において、折り曲げ用ミシン目２４２〜２４４により前低側の隅部側を折り曲げ、展開が可能となっている。なお、曲げ記憶部は本実施形態のような構成に限らず、例えば、日除け体の後高側１２ｂの幅を調整するように日除け体の後高側の左右両側に折り曲げ用ミシン目等をハ字状に設けても良く、その他任意の構成で設けてもよい。

図１に示すように、日除け体１２の表面及び裏面には、広告主の依頼により表示される広告表示部２２が形成されている。本実施形態では、複数の異なる広告表示が同時に表示されている。図１上では、広告表示部２２は、一部の広告表示のみを記載して他を省略して記載しているが、実際には日除け体の面全体に様々な広告が並べて表示される。また、図上では、日除け体の一面（表面）のみ表しているが、他の面（裏面）も略同様に広告表示部２２が形成される。なお、広告表示部２２は日除け体の表面のみ又は裏面のみに設けることとしてもよい。広告表示部２２の広告内容としては、例えば、企業、個人、スポーツチーム、各種団体、物品販売や新製品の案内、不動産、観光、病院、サービス施設等の広告、または広告募集の広告等、その他任意の宣伝広告でもよい。広告表示部２２は、例えば、ダンボールからなる日除け体１２に直接印刷等して形成されている。なお、広告表示部２２は、例えば、別の紙に印刷したものを日除け体１２の表面又は裏面に接着等して形成してもよい。広告表示部２２は、例えば、図３に示すように、複数の縦横線で形成されるマス目を１区画単位として１つのマス目内に又は複数の連続するマス目に跨って表示されている。なお、図３では広告表示部２２の具体的な表示は省略している。広告表示部をマス目を区画単位とすることで、内容やサイズの異なる複数の広告表示部を一面に同時に形成する際に有利であり、広告の配置段取りを視覚的に把握しやすい。また、マス目を形成している縦線の位置が、日除け体１２の左右方向へ収縮状への折り畳み及び展開用の縦折り曲げ線となっている。なお、マス目を形成する縦横線は実際には表示せずに広告表示部の製作する際の単なる目安とするだけでもよく、縦横線を日除け体１２に記載してもよい。第３切取りミシン目１４３よりも後高側となる広い区域部分では、広告表示部２２は、切取りミシン目１４３を跨らないように形成されており、切取りミシン目が広告表示部２２の境界線を兼用している。また、凹部拡大用ミシン目２０も広告表示部２２の境界線を兼用している。よって、必要に応じて切取りミシン目から切取る際に、広告表示部が分断されないようにするとよい。一方、日除け体１２の切取りミシン目により切取られる前低側１２ａの幅狭部分には、広告募集等の広告を表示している。日除け体１２の比較的広い面を利用して広告表示部２２を形成し、日除け体を広告媒体として兼用させているので、使用する者に対する広告効果だけにとどまらず、例えば、日除け具をフロントガラスに配置した状態では自動車のフロントガラス越しに外部から広告表示部２２が見えることから、通行人等の他の者に対する広告効果も期待できる。また、停車中にしか利用できないものの、あらゆる種類の自動車を利用して、しかも簡易に広告することができる。また、ダンボール等からなる日除け体１２に広告を表示するだけであるので、自動車自体に広告を表示する場合に比較して、極めて安価であるとともに、広告内容の変更も手軽に行える。なお、広告表示部２２の表示態様は上記したようなマス目を基準にして配置するものに限らず、例えば、１社の広告のみを日除け体の表面又は裏面の全面に表示してもよいし、複数の広告表示をランダムに配置してもよく、その他自由なレイアウト構成でもよい。また、広告表示とともに各種クーポン等の表示や、二次元コード等を表示したりしてもよく、その他任意の広告表示を行ってもよい。

本実施形態に係る自動車用日除け具１０を使用する際には、例えば、図７に示すように、日除け体１２の前低側１２ａをダッシュボードＤＢの上面に受けさせつつ、後高側１２ｂをバックミラーＢＭ又はサンバイザーＳＶ等に係止させて、フロントガラスＦＧの傾斜に沿って取り付けられる。図４に示すように、日除け体１２が自動車のフロントガラスＦＧよりも大きい場合には、該フロントガラスの奥行き方向長さに対応して切取りミシン目１４から切り取り、日除け体の奥行き方向長さを小さくする。図４では、第３の切取りミシン目１４３で切取った場合を示している。また、必要に応じて、バックミラー支持部に対応するように凹部拡大ミシン目２０から日除け体の一部を切り取り、左右幅を拡大した拡大凹部２１を形成する。このようにして、日除け体１２をフロントガラスＦＧやバックミラー支持部に対応して調整することにより、自動車の種類に左右されず、好適に日除け体をフロントガラスに沿って取り付けることができる。図６に示すように日除け具をフロントガラスＦＧに沿って配置させた状態では、良好に車室内を日除けすることができるとともに、日除け体１２に形成した広告表示部２２がフロントガラスの外部から見ることができる。よって、日除け具と広告媒体を兼用させて、通行人等に対して簡便にかつ効果的に広告を行うことができる。なお、運転時や不使用時には、日除け体１２を縦折り線に沿って折り畳んでコンパクトにした状態で収納できる。

次に、図８、図９、図１０を参照しつつ本考案に係る自動車用日除け具の第２の実施形態について説明する。第１の実施形態と同一構成については同一符号を付し、その詳細な説明を省略する。図８に示すように、本実施形態に係る自動車用日除け具１０ａでは、第１実施形態と略同じ構成であるが、日除け体１２の略中央部を縦断して左右に分離させる左右分離用ミシン目２６が形成されている点と、奥行き方向Ｄに沿って連続する複数の縦長切取りミシン目２７が形成されている点が異なっている。図８に示すように、縦長切取りミシン目２７は、奥行き方向に沿って前低端１２ａＥから後高端１２ｂＥまで直線状に形成されつつ、左右方向に所定間隔で離隔して、複数並行して形成されている。これにより、フロントガラスの左右幅長さに対応して、必要に応じて縦長切取りミシン目で切取って、日除け体１２の全体の左右方向長さを変更調整することができる左右長さ調整用ミシン目を構成している。なお、縦長切取りミシン目２７の形成位置や数は任意でもよい。左右分離用ミシン目２６は、フロントガラス用の日除け体１２を左右に分離することでサイドガラス用の分割日除け体２８ａ、２８ｂとして使用可能とさせる変換用ミシン目である。左右分離用ミシン目２６は、例えば、日除け体１２の左右中間位置であって、凹部拡大ミシン目２０の左右両側から後高端１２ｂＥから第１切取りミシン目１４１の中央まで略Ｖ字状に形成されるとともに、第１切取りミシン目１４１の中央位置から前低端１２ａＥまで１本に縦に伸びて形成されている。図９に示すように、左右分離用ミシン目２６により分離した際には、分割日除け体２８ａ、２８ｂは、Ｖ字のミシン目で切り取ってできる斜辺を含み、サイドガラスの形状に対応した変形台形状に形成される。なお、フロントガラス用の日除け体１２の奥行き長さ調整用の切取りミシン目１４１〜１４３や左右長さ調整用の縦長切取りミシン目２７を、分割日除け体２８ａ、２８ｂのサイズ調整用の切り取りミシン目としても兼用させることができ、自動車の種類に応じて異なるサイドガラスのサイズに対応させることができる。図９では、第１の切取りミシン目１４１で切り取って、分割日除け体２８ａ、２８ｂの縦幅を調整している。なお、左右分離ミシン目は縦方向に真っ直ぐ設けられていてもよく、分割日除け体を略矩形状に形成するようにしてもよい。また、例えば、傾斜角度の異なる複数の左右分離用ミシン目を形成するようにしてもよく、その他任意の構成でもよい。本実施形態では、例えば、分離した分割日除け体２８ａ、２８ｂをサイドガラスＳＧに沿って配置される構成としては、例えば、日除け体２８ａ、２８ｂの上部側に穿孔した孔２９に紐３０等を通しておく。そして、図１０に示すようにサイドガラスＳＧを上下動させて開け閉めさせながら、該サイドガラスの上端ＳＧａとサイドドアのガラス枠ＳＤとの間に紐３０を挟み込むことによって、分割日除け体をサイドガラスＳＧに沿って配置させる。なお、分離して形成される分割日除け体２８ａ、２８ｂのサイドガラスへの取付構成又は取付方法は任意であり、例えば、別途に用意した吸盤や金具、その他任意の支持具を日除け体に取り付けるようにしてもよい。

次に、図１１、図１２を参照しつつ本考案に係る自動車用日除け具の第２の実施形態について説明する。第１の実施形態と同一構成については同一符号を付し、その詳細な説明を省略する。図１１に示すように、本実施形態に係る自動車用日除け具１０ｂでは、第１実施形態と略同じ構成であるが、日除け体１２の左右両側に複数対のハ字状ミシン目３２が設けられている点が異なっている。ハ字状ミシン目３２は、例えば、略等脚台形状に形成されているフロントガラスＦＧに対応するように、日除け体１２の後高側１２ｂの幅を調整可能とする日除け体の形状調整手段である。本実施形態では、ハ字状ミシン目３２は、日除け体の後高端１２ｂＥの隅部より中間位置から前低側１２ａの隅部に向けて直線状に形成されて、前低側に向けてハ字状に広がるとともに、傾斜角度を異ならせて２対設けられている。図１２に示すように、２対のハ字状ミシン目３２は、ハ字状切取りミシン目３４１、３４２であり、必要に応じてハ字状ミシン目に沿って切取ることにより、日除け体１２が略台形状となって後高側１２ｂの幅をＷＬ１からＷＬ２又はＷＬ３に変更調整することができる。これにより、自動車の種類等により異なるフロントガラスの形状に対応して日除け体を調整でき、日除け体をフロントガラスの内側に沿って配置させた際に、直射日光の入る隙間を少なくし、より高い日除け機能を得ることができる。なお、本実施形態では、このハ字状ミシン目３２を切取りミシン目としたが、折り曲げ用ミシン目とし、曲げ記憶部１６を構成することしてもよい。ハ字状ミシン目に沿って折り曲げることにより、切取りミシン目とした場合と同様に様々なフロントガラスに対応して日除け体の形状を調整することができるうえ、折り曲げによる日除け体の補強も同時に行うことができる。

以上説明した本考案の自動車用日除け具は、上記した実施形態のみの構成に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲に記載した本考案の本質を逸脱しない範囲において、任意の改変を行ってもよい。

本考案の自動車用日除け具は、サイズや種類等にされにくく様々な自動車のフロントガラスに対応して取り付けて、自動車室内を日除けすることができる。

１０、１０ａ、１０ｂ自動車用日除け具
１２日除け体
１４切取りミシン目
１６曲げ記憶部
１８鉤状凹部
２０凹部拡大ミシン目
２２広告表示部
２６左右分割ミシン目
３２ハ字状ミシン目
ＦＧフロントガラス

Claims

自動車のフロントガラスの内側に沿って前低後高で傾斜して配置される厚紙状素材の略四角板状の日除け体と、
日除け体の前端側を切取り可能として日除け体の奥行き長さを調整する切取りミシン目と、
切取りミシン目に連係して形成された補強兼外形補正用の折り曲げ用曲げ記憶部と、を備えたことを特徴とする自動車用日除け具。
奥行き長さ調整用の切取りミシン目は、横長方向に連続して設けられ、日除け体全体の奥行き長さを変更調整可能とするミシン目であり、
複数並行であって、それぞれの奥行き方向離隔幅を異ならせて配置された切取りミシン目であることを特徴とする請求項１記載の自動車用日除け具。
日除け体の後高側には自動車のバックミラー支持部に係止する係止凹部が設けられ、
係止凹部は、日除け体の後高端から奥行き方向に直線状に切り込まれた帯状切欠と、帯状切欠の切欠終端に連続して直角Ｌ字帯状に曲げて切欠された曲折切欠と、を含む鉤状凹部からなることを特徴とする請求項１又は２記載の自動車用日除け具。
鉤状凹部の周囲には、バックミラー支持部に対応して鉤状凹部の大きさを拡大調整可能とする凹部拡大用ミシン目が設けられていることを特徴とする請求項３記載の自動車用日除け具。
サイドガラス用の日除けとして使用可能なように、日除け体の略中央部を縦断して左右に分離させるための左右分離用ミシン目が形成されていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の自動車用日除け具。
日除け体の後高側の幅を調整可能とするハ字状切取りミシン目又は曲げ記憶部と、を備えたことを特徴とする請求項１ないし５のいずれかに記載の自動車用日除け具。
曲げ記憶部が折り曲げ用ミシン目からなることを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記載の自動車用日除け具。
日除け体の表面及び／又は裏面に広告主の依頼により表示する広告表示部を有することを特徴とする請求項１ないし７のいずれかに記載の自動車用日除け具。