JP3138647U7 - - Google Patents

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油水混合燃焼装置Oil / water mixing and combustion equipment

本考案は、油水混合燃焼装置に係り、特に旋回気流により油水混合燃料を効率よく燃焼させて各種の熱源として利用可能とした技術に関するものである。The present invention relates to an oil-water mixed combustion apparatus, and more particularly to a technique that enables oil-water mixed fuel to be efficiently burned by a swirling airflow and used as various heat sources.

この種の油水混合燃焼装置ないしバーナーとしては、例えば特許文献1に記載されたもの(前者の装置という)や特許文献2に記載されたもの(後者の装置という)が知られている。前者の装置(油水混合燃焼装置)は、油と水を1対1の割合で混合して燃焼させるもので、油タンクと水タンクから流入制御装置を経て油と水を前記割合で混合加圧ポンプに送り、該混合加圧ポンプから圧送される油水混合燃料を燃料噴射ノズルから噴射して燃焼させるものである。なお、前記燃料噴射ノズルは、燃料を噴射する際に生じる負圧により空気を送り込むようになっている。As this type of oil-water mixed combustion apparatus or burner, for example, one described in Patent Document 1 (referred to as the former apparatus) and one described in Patent Document 2 (referred to as the latter apparatus) are known. The former device (oil-water mixed combustion device) mixes and burns oil and water at a ratio of 1: 1, and mixes and pressurizes oil and water from the oil tank and water tank through the inflow control device at the above ratio. The oil-water mixed fuel fed to the pump and pumped from the mixed pressure pump is injected from the fuel injection nozzle and burned. The fuel injection nozzle is configured to send air by a negative pressure generated when fuel is injected.

一方、後者の装置(水エマルジョン燃料及び全種類油の燃焼対応バーナー)は、複数の傾斜空気スリットを内周に有し、中央に直管の燃料送油パイプを配置した構造の旋回外部混合噴霧燃焼ノズルを備えてなるものである。On the other hand, the latter device (combustion burner for water emulsion fuel and all types of oil) has a plurality of inclined air slits on the inner periphery, and a swirling external mixed spray with a structure in which a straight fuel feed pipe is arranged in the center. A combustion nozzle is provided.

特開2005−201615号公報  Japanese Patent Laying-Open No. 2005-201615 特開2003−247703号公報  JP 2003-247703 A

しかしながら、前記前者の装置においては、燃料を噴射する際に生じる負圧により空気を送り込むようにしている構造上、燃料と空気を十分に混合することが難しく、安定した燃焼を確保することが難しい。一方、後者の装置においては、高速旋回気流により燃焼の安定化を図ることが可能であるが、円周上に配置した複数の傾斜スリットの外周より高圧空気を圧入して旋回気流を起すようにしている構造上、構造の複雑化を余儀なくされ、製造コストの増大を招きやすい。However, in the former apparatus, it is difficult to sufficiently mix fuel and air, and it is difficult to ensure stable combustion because of the structure in which air is fed by the negative pressure generated when fuel is injected. . On the other hand, in the latter device, although it is possible to stabilize combustion by a high-speed swirling airflow, high-pressure air is injected from the outer periphery of a plurality of inclined slits arranged on the circumference to generate a swirling airflow. Due to the structure, the structure is inevitably complicated, and the manufacturing cost tends to increase.

本願考案者は、各種バーナーを試作して燃焼試験を行った結果、油水混合燃料を噴射ノズルから噴射し、空気を単に送風しただけでは、燃焼が断続的となり、安定した燃焼は得られなかったが、送風圧で羽根車を回転させて旋回気流を起こさせることにより極めて簡単な構造で安定した燃焼を確保できることを見出し、本考案を完成するに至ったものである。The inventor of the present application prototyped various burners and conducted a combustion test. As a result, when the oil / water mixed fuel was injected from the injection nozzle and the air was simply blown, the combustion became intermittent and stable combustion was not obtained. However, the present inventors have found that stable combustion can be secured with an extremely simple structure by rotating the impeller with the blowing pressure to cause a swirling airflow, and the present invention has been completed.

本考案は、前記事情を考慮してなされたもので、簡単な構造で旋回気流を発生させて安定した燃焼を確保することができる油水混合燃焼装置を提供することを目的とするものである。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an oil-water mixed combustion apparatus capable of generating a swirling airflow with a simple structure and ensuring stable combustion.

前記目的を達成するために、本考案は、油タンク及び水タンクから所定の割合で供給される油と水を収容して攪拌機により攪拌混合する攪拌タンクと、該攪拌タンクから油水混合燃料を吸引して所定の圧力で供給する圧力ポンプと、該圧力ポンプから供給される油水混合燃料を噴射すると共に空気の送風により旋回気流を発生させて燃焼させるバーナーとを備え、前記バーナーは、バーナー筒体と、該バーナー筒体の奥部に縮径して設けられ送風機から供給される送風空気を軸方向に沿って導入する送風導入路と、該送風導入路の軸心部に配置された燃料噴射ノズルと、該燃料噴射ノズルの上流側軸心線上に回転自在に設けられ送風圧により回転して旋回気流を発生させる羽根車とを有し、前記バーナー筒体は前端が開放された円筒状に形成され、その奥部にバーナー筒体の直径よりも小径の筒状の前記送風導入路が漏斗状に漸次縮径した傾斜部を介して接続され、前記送風導入路内にその後端部からその軸心に沿って燃料導入管が挿入された状態に設けられ、燃料導入管の先端部に油水混合燃料を霧状に噴射する前記燃料噴射ノズルが設けられ、前記燃料導入管上に前記羽根車が回転自在に設けられていることを特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention includes an agitation tank that contains oil and water supplied at a predetermined ratio from an oil tank and a water tank and is agitated and mixed by an agitator, and an oil-water mixed fuel is aspirated from the agitation tank. And a burner that injects the oil / water mixed fuel supplied from the pressure pump and generates a swirling airflow by blowing air and burns the burner, the burner cylinder A blower introduction path that introduces along the axial direction the blown air that is provided with a reduced diameter in the inner part of the burner cylinder and that is supplied from the blower, and a fuel injection disposed in the axial center of the blower introduction path a nozzle, possess an impeller for generating a rotatably provided feed swirling airflow rotated by wind pressure on the upstream side axial line of the fuel injection nozzle, said burner tube body to form a cylindrical front end is opened Formation The blower introduction path having a cylindrical diameter smaller than the diameter of the burner cylinder is connected to the inner part of the inner part through an inclined part gradually reduced in diameter in a funnel shape. The fuel introduction pipe is provided in a state where the fuel introduction pipe is inserted along the center, the fuel injection nozzle for injecting the oil-water mixed fuel in a mist form is provided at the tip of the fuel introduction pipe, and the impeller is disposed on the fuel introduction pipe. It is provided so that it can rotate freely .

前記羽根車は、前記燃料導入管上に適宜間隔で複数設けられていることが好ましい。前記油タンク及び水タンクから攪拌タンクに通じる管路と、攪拌タンクから圧力ポンプに通じる管路には、ゴミを除去するための金網を有するストレーナが設けられていることが好ましい。It is preferable that a plurality of the impellers are provided on the fuel introduction pipe at appropriate intervals . It is preferable that a strainer having a wire mesh for removing dust is provided in a pipe line leading from the oil tank and the water tank to the stirring tank and a pipe line leading from the stirring tank to the pressure pump.

本考案によれば、バーナー筒体の奥部に縮径して設けられ送風機から供給される送風空気を軸方向に沿って導入する送風導入路の軸心部に燃料噴射ノズルを配置すると共に、該燃料噴射ノズルの上流側軸心線上に送風圧により回転して旋回気流を発生させる羽根車を回転自在に設けているため、簡単な構造で旋回気流を発生させて安定した燃焼を確保することができる。According to the present invention, the fuel injection nozzle is disposed in the axial center portion of the air introduction path that introduces the air blown from the blower cylinder that is provided with a reduced diameter in the inner part of the burner cylinder and is supplied along the axial direction. An impeller that generates a swirling airflow by rotating with a blowing pressure on the upstream axial center line of the fuel injection nozzle is rotatably provided, so that a swirling airflow is generated with a simple structure to ensure stable combustion. Can do.

以下に、本考案を実施するための最良の形態について、添付図面を基に詳述する。図1は本考案の実施形態である油水混合燃焼装置の構成を概略的に示す説明図である。The best mode for carrying out the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is an explanatory view schematically showing the configuration of an oil-water mixed combustion apparatus according to an embodiment of the present invention.

図1に示すように、油水混合燃焼装置1は、油タンク2及び水タンク3から所定の割合で供給される油と水を収容して攪拌機4により攪拌混合する攪拌タンク5と、該攪拌タンク5から油水混合燃料6を吸引して所定の圧力で供給する圧力ポンプ7と、該圧力ポンプ7から供給される油水混合燃料6を噴射すると共に空気の送風により旋回気流を発生させて燃焼させるバーナー8とを備えている。As shown in FIG. 1, an oil-water mixing and combustion apparatus 1 includes an agitation tank 5 that contains oil and water supplied at a predetermined ratio from an oil tank 2 and a water tank 3 and is agitated and mixed by an agitator 4, and the agitation tank A pressure pump 7 for sucking the oil / water mixed fuel 6 from 5 and supplying it at a predetermined pressure, and a burner for injecting the oil / water mixed fuel 6 supplied from the pressure pump 7 and generating a swirling airflow by air blowing to burn 8 and.

前記油タンク2内に収容される油は、例えば重油、軽油、灯油等である。また、前記水タンク3内に収容される水は、例えば水道水、雨水、河川の水等である。前記油タンク2及び水タンク3から攪拌タンク5に通じる管路9a,9bにはそれぞれ開閉弁10a,10bと流量調節弁11a,11bが設けられ、油と水を所定の割合(体積比)例えば1対1〜1対8で攪拌タンク5に供給することができる。The oil stored in the oil tank 2 is, for example, heavy oil, light oil, kerosene or the like. The water stored in the water tank 3 is, for example, tap water, rain water, river water, or the like. On-off valves 10a and 10b and flow rate control valves 11a and 11b are respectively provided in the pipelines 9a and 9b leading from the oil tank 2 and the water tank 3 to the stirring tank 5, and the oil and water are supplied at a predetermined ratio (volume ratio), for example 1 to 1 to 1 to 8 can be supplied to the stirring tank 5.

前記攪拌タンク5内の油水は、分離することなく常時乳白色状態を維持するよう所定の回転数例えば50〜1500rpmで攪拌機4により攪拌されている。前記油タンク2及び水タンク3から攪拌タンク5に通じる管路9a,9b好ましくは両管路が合流した合流管路部9cと、攪拌タンク5から圧力ポンプ7に通じる管路8には、ゴミを除去するための金網を有するストレーナ12a,12bが設けられていることが好ましい。この場合、金網は、50メッシュ〜200メッシュであることが好ましい。The oil / water in the agitation tank 5 is agitated by the agitator 4 at a predetermined rotational speed, for example, 50 to 1500 rpm so as to maintain a milky white state at all times without being separated. The pipes 9a and 9b leading from the oil tank 2 and the water tank 3 to the stirring tank 5, preferably a merging pipe section 9c where both pipes join together, and a pipe 8 leading from the stirring tank 5 to the pressure pump 7 include dust. It is preferable that strainers 12a and 12b each having a wire net for removing water are provided. In this case, the wire mesh is preferably 50 mesh to 200 mesh.

前記圧力ポンプ7は、例えば高圧プランジャーポンプからなっている。この圧力ポンプ7は電動モータ(例えばギヤ付モータ)13により回転駆動されるようになっている。電動モータ13の回転数は例えば300〜600rpm程度であり、圧力ポンプ7の出力は例えば0〜50MPa程度の圧力である。The pressure pump 7 is, for example, a high pressure plunger pump. The pressure pump 7 is rotationally driven by an electric motor (for example, a geared motor) 13. The rotation speed of the electric motor 13 is, for example, about 300 to 600 rpm, and the output of the pressure pump 7 is, for example, a pressure of about 0 to 50 MPa .

前記バーナー8は、バーナー筒体8aと、該バーナー筒体8aの奥部に縮径して設けられ送風機17から供給される送風空気を軸方向に沿って導入する送風導入路14と、該送風導入路14の軸心部に配置された燃料噴射ノズル15と、該燃料噴射ノズル15の後方すなわち上流側軸心線上に回転自在に設けられ、送風機17からの送風圧により回転して旋回気流を発生させる羽根車16とを有している。バーナー筒体8aは、前端が開放された円筒状に形成され、その奥部にはバーナー筒体8aの直径よりも小径の筒状の送風導入路14が漏斗状に漸次縮径した傾斜部18を介して接続されている。前記送風導入路14の後端部(図1の左端)は閉じている。The burner 8 includes a burner cylinder 8a, a blower introduction path 14 that is provided in the inner part of the burner cylinder 8a with a reduced diameter and introduces blown air supplied from the blower 17 along the axial direction, and the blower A fuel injection nozzle 15 disposed in the axial center portion of the introduction path 14 and a rear side of the fuel injection nozzle 15, that is, rotatably provided on the upstream axial center line, and is rotated by the blowing pressure from the blower 17 to generate a swirling airflow. And an impeller 16 to be generated. The burner cylinder 8a is formed in a cylindrical shape with an open front end, and an inclined portion 18 in which a cylindrical air introduction passage 14 having a diameter smaller than the diameter of the burner cylinder 8a is gradually reduced in a funnel shape at the back thereof. Connected through. The rear end portion (left end in FIG. 1) of the air introduction path 14 is closed.

前記送風導入路14内にはその後端部からその軸心に沿って燃料導入管19が挿入された状態に設けられ、この燃料導入管19の後端部には前記圧力ポンプ7の突出口が燃料圧送管20を介して接続されている。この燃料導入管19の先端部には油水混合燃料を霧状に噴射するための前記燃料噴射ノズル15が取付けられている。前記燃料圧送管20としては、例えば直径8mmの銅製の高圧パイプが好ましい。A fuel introduction pipe 19 is inserted into the air introduction path 14 from its rear end along the axis thereof, and a projecting port of the pressure pump 7 is provided at the rear end of the fuel introduction pipe 19. It is connected via a fuel pressure feed pipe 20. The fuel injection nozzle 15 for injecting the oil / water mixed fuel in the form of a mist is attached to the tip of the fuel introduction pipe 19. For example, a copper high-pressure pipe having a diameter of 8 mm is preferable as the fuel pressure-feed pipe 20.

前記送風導入路14の後端部には、送風機(ブロワ)17が送風管(ダクト)21を介して接続されており、送風導入路14の後端部から送風導入路14内を通って所定流量及び風圧の空気が導入されるようになっている。そして、この風圧を利用して簡単な構造で効果的に旋回気流を発生させるために、前記燃料噴射ノズル15の上流側軸心線上には前記燃料導入管19の軸回りに前記羽根車16が回転自在に取付けられている。羽根車16は、軸流タイプであり、スクリュウ状やプロペラ状に形成されている。A blower (blower) 17 is connected to the rear end portion of the blower introduction path 14 via a blower pipe (duct) 21, and passes through the blower introduction path 14 from the rear end portion of the blower introduction path 14. Air with a flow rate and wind pressure is introduced. In order to effectively generate a swirling airflow with a simple structure using this wind pressure, the impeller 16 is arranged around the axis of the fuel introduction pipe 19 on the upstream axis of the fuel injection nozzle 15. It is rotatably mounted. The impeller 16 is an axial flow type, and is formed in a screw shape or a propeller shape.

前記羽根車16は、前記燃料噴射ノズル15の上流側軸心線上すなわち燃料導入管19上に適宜間隔で複数例えば3個設けられていることが強い旋回気流を発生させる上で好ましい。この場合、羽根車16は、燃料導入管19の軸回りにベアリングを介して回転自在に取付けられていることが好ましい。また、複数の羽根車16は、下流側に向かって回転速度を段階的に上げるべく、羽根の迎え角が大きくなっていることが好ましい。バーナー筒体8aには、該バーナー筒体8a内で燃料を含む旋回気流に着火(点火)するための着火バーナーが取付けられている。It is preferable that a plurality of, for example, three impellers 16 are provided on the upstream axial center line of the fuel injection nozzle 15, that is, on the fuel introduction pipe 19 at an appropriate interval in order to generate a strong swirling airflow. In this case, it is preferable that the impeller 16 is rotatably mounted around the axis of the fuel introduction pipe 19 via a bearing. Moreover, it is preferable that the angle of attack of the blades of the plurality of impellers 16 is increased in order to increase the rotational speed in a stepwise manner toward the downstream side. An ignition burner for igniting (igniting) a swirling airflow containing fuel in the burner cylinder 8a is attached to the burner cylinder 8a.

前記羽根車16の回転により送風導入路14内でその内周に沿って旋回しながら前方(下流側)へ進む旋回気流が発生し、送風導入路14の出口付近の軸心部に配置された燃料噴射ノズル15から噴射される燃料を巻き込みながら傾斜部18からバーナー筒体8aの内周に沿って竜巻状の旋回気流が拡大して形成され、燃料を含む旋回気流がバーナー筒体8a内で点火されて燃焼し、炎が旋回しながらバーナー筒体8a外の前方(下流側)へ噴射されるようになっている。そして、前記バーナー筒体8aは、燃料を含む旋回気流の点火により急速に高温になり、この高温で燃料のガス化が促進され、旋回気流と相俟って連続した炎の安定した燃焼を確保することができる。The rotation of the impeller 16 generates a swirling airflow that travels forward (downstream) while turning along the inner periphery of the air introduction path 14, and is arranged at the axial center near the outlet of the air introduction path 14. A tornado-like swirling airflow is formed from the inclined portion 18 along the inner periphery of the burner cylinder 8a while entraining the fuel injected from the fuel injection nozzle 15, and the swirling airflow containing fuel is generated in the burner cylinder 8a. It is ignited and burned, and the flame is jetted forward (downstream) outside the burner cylinder 8a while turning. The burner cylinder 8a is rapidly heated to high temperature by ignition of the swirling airflow containing fuel, and the gasification of the fuel is promoted at this high temperature, and the stable combustion of the continuous flame combined with the swirling airflow is ensured. can do.

以上の構成からなる油水混合燃焼装置1によれば、油タンク2及び水タンク3から所定の割合で供給される油と水を収容して攪拌機4により攪拌混合する攪拌タンク5と、該攪拌タンク5から油水混合燃料を吸引して所定の圧力で供給する圧力ポンプ7と、該圧力ポンプ7から供給される油水混合燃料6を噴射すると共に空気の送風により旋回気流を発生させて燃焼させるバーナー8とを備え、前記バーナー8は、バーナー筒体8aと、該バーナー筒体8aの奥部に縮径して設けられ送風機17から供給される送風空気を軸方向に沿って導入する送風導入路14と、該送風導入路14の軸心部に配置された燃料噴射ノズル15と、該燃料噴射ノズル15の上流側軸心線上に回転自在に設けられ送風機17からの送風圧により回転して旋回気流を発生させる羽根車16とを有しているため、簡単な構造で旋回気流を発生させて安定した燃焼を確保することができる。According to the oil / water mixing and combustion apparatus 1 having the above-described configuration, the agitation tank 5 that contains oil and water supplied at a predetermined ratio from the oil tank 2 and the water tank 3 and is agitated and mixed by the agitator 4, and the agitation tank A pressure pump 7 that sucks oil-water mixed fuel from 5 and supplies it at a predetermined pressure, and a burner 8 that injects oil-water mixed fuel 6 supplied from the pressure pump 7 and generates a swirling airflow by air blowing to burn it. The burner 8 is provided with a burner cylinder 8a and a blower introduction path 14 for introducing along the axial direction the blown air supplied from the blower 17 with a reduced diameter at the back of the burner cylinder 8a. And a fuel injection nozzle 15 disposed at the axial center of the air introduction passage 14, and a swirling airflow that is rotated on the upstream axial center line of the fuel injection nozzle 15 and rotated by the air pressure from the blower 17. Because it has an impeller 16 for generating, it is possible to ensure stable combustion by generating a swirling airflow in a simple structure.

特に、前記羽根車16は、前記燃料噴射ノズル15の上流側軸心線上に複数設けられているため、旋回気流を加速させることができ、安定した強い燃焼を得ることができる。前記油タンク2及び水タンク3から攪拌タンク5に通じる管路9a,9b又は9cと、攪拌タンク5から圧力ポンプ7に通じる管路8には、ゴミを除去するための金網を有するストレーナ12a,12bが設けられているため、水や油に含まれるゴミを除去することができると共に、油水混合燃料の油水の分離を防止することができ、安定した燃焼に寄与することができる。In particular, since a plurality of the impellers 16 are provided on the upstream axial center line of the fuel injection nozzle 15, the swirling airflow can be accelerated and stable and strong combustion can be obtained. In the pipe line 9a, 9b or 9c leading from the oil tank 2 and the water tank 3 to the stirring tank 5, and in the pipe line 8 leading from the stirring tank 5 to the pressure pump 7, a strainer 12a having a wire mesh for removing dust, Since 12b is provided, it is possible to remove dust contained in water and oil, to prevent separation of oil water from the oil-water mixed fuel, and to contribute to stable combustion.

以上、本考案の実施の形態を図面により詳述してきたが、本考案は前記実施の形態に限定されるものではなく、本考案の要旨を逸脱しない範囲での種々の設計変更等が可能である。
Although the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various design changes and the like can be made without departing from the scope of the present invention. is there.

本考案の実施形態である油水混合燃焼装置の構成を概略的に示す説明図である。It is explanatory drawing which shows schematically the structure of the oil-water mixing combustion apparatus which is embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 油水混合燃焼装置
2 油タンク
3 水タンク
4 攪拌機
5 攪拌タンク
6 油水混合燃料
7 圧力ポンプ
8 バーナー
12a,12b ストレーナ
14 送風導入路
15 燃料噴射ノズル
16 羽根車
17 送風機
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Oil-water mixing combustion apparatus 2 Oil tank 3 Water tank 4 Stirrer 5 Stirrer tank 6 Oil-water mixed fuel 7 Pressure pump 8 Burner 12a, 12b Strainer 14 Blast introduction path 15 Fuel injection nozzle 16 Impeller 17 Blower

Claims (3)

油タンク及び水タンクから所定の割合で供給される油と水を収容して攪拌機により攪拌混合する攪拌タンクと、該攪拌タンクから油水混合燃料を吸引して所定の圧力で供給する圧力ポンプと、該圧力ポンプから供給される油水混合燃料を噴射すると共に空気の送風により旋回気流を発生させて燃焼させるバーナーとを備え、前記バーナーは、バーナー筒体と、該バーナー筒体の奥部に縮径して設けられ送風機から供給される送風空気を軸方向に沿って導入する送風導入路と、該送風導入路の軸心部に配置された燃料噴射ノズルと、該燃料噴射ノズルの上流側軸心線上に回転自在に設けられ送風圧により回転して旋回気流を発生させる羽根車とを有し、前記バーナー筒体は前端が開放された円筒状に形成され、その奥部にバーナー筒体の直径よりも小径の筒状の前記送風導入路が漏斗状に漸次縮径した傾斜部を介して接続され、前記送風導入路内にその後端部からその軸心に沿って燃料導入管が挿入された状態に設けられ、燃料導入管の先端部に油水混合燃料を霧状に噴射する前記燃料噴射ノズルが設けられ、前記燃料導入管上に前記羽根車が回転自在に設けられていることを特徴とする油水混合燃焼装置。An agitation tank that contains oil and water supplied at a predetermined ratio from an oil tank and a water tank and is agitated and mixed by a stirrer; a pressure pump that sucks the oil-water mixed fuel from the agitation tank and supplies it at a predetermined pressure; And a burner that injects the oil-water mixed fuel supplied from the pressure pump and generates a swirling airflow by air blowing to burn the burner, and the burner has a reduced diameter at the back of the burner cylinder A blower introduction path for introducing the blown air supplied from the blower along the axial direction, a fuel injection nozzle disposed at the axial center of the blower introduction path, and an upstream axis of the fuel injection nozzle possess an impeller that generates rotational to whirling airflow by wind pressure feeding rotatably provided on a line, the burner tube body is formed in a cylindrical shape that the front end is open, the diameter of the burner tube body to the inner portion Yo The small-diameter cylindrical air introduction passage is connected via an inclined portion gradually reduced in diameter in a funnel shape, and a fuel introduction pipe is inserted into the air introduction passage from its rear end along its axis. The fuel injection nozzle for injecting the oil-water mixed fuel in a mist form is provided at the tip of the fuel introduction pipe, and the impeller is rotatably provided on the fuel introduction pipe. Oil-water mixed combustion device. 前記羽根車は、前記燃料導入管上に適宜間隔で複数設けられていることを特徴とする請求項1記載の油水混合燃焼装置。The oil-water mixed combustion apparatus according to claim 1, wherein a plurality of the impellers are provided on the fuel introduction pipe at appropriate intervals . 前記油タンク及び水タンクから攪拌タンクに通じる管路と、攪拌タンクから圧力ポンプに通じる管路には、ゴミを除去するための金網を有するストレーナが設けられていることを特徴とする請求項1記載の油水混合燃焼装置。2. A strainer having a wire mesh for removing dust is provided in a pipe line leading from the oil tank and the water tank to the stirring tank and a pipe line leading from the stirring tank to the pressure pump. The oil-water mixed combustion apparatus described.
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