JP3136879U - Stop flag - Google Patents
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Abstract
【課題】取付管と握持管の着脱操作を簡単かつ迅速にできるようにする。
【解決手段】停止旗本体と、この旗本体を取付けた取付管2と、この管の一端側を挿脱自在に挿入して連結する握持管3とを有する停止旗であって、取付管の一端側の管内に係合ストッパー22を設ける。握持管の一端部側の内壁面に設けたスペーサー部材32に板バネ33の一端を固定し、バネの他端側にストッパー用の係合部材34を設け、取付管を握持管に所定の位置まで挿入した時点で係合部材がストッパーと係合し、両管の脱抜方向への動きを規制するように構成する。一端を係合部材に固定すると共に他端部を握持管から突出させて設けた牽引用ロープ37を備え、このロープを牽引して係合部材とストッパーの係合を解除するように構成する。
【選択図】図5A mounting tube and a gripping tube can be easily and quickly attached and detached.
A stop flag having a stop flag body, a mounting pipe 2 to which the flag body is attached, and a gripping pipe 3 in which one end side of the pipe is removably inserted and connected. An engagement stopper 22 is provided in the tube on one end side of the tube. One end of the leaf spring 33 is fixed to the spacer member 32 provided on the inner wall surface on the one end side of the gripping tube, the stopper engaging member 34 is provided on the other end side of the spring, and the mounting tube is used as the gripping tube. The engaging member engages with the stopper at the time when the tube is inserted up to the position, and the movement of both the tubes in the removal direction is restricted. A pulling rope 37 provided with one end fixed to the engaging member and the other end protruding from the gripping tube is configured to pull the rope to release the engagement between the engaging member and the stopper. .
[Selection] Figure 5
Description
本考案は、車両検問用に使用する停止旗に関する。 The present invention relates to a stop flag used for vehicle inspection.
従来、車両検問に際し、走行中の車両を停止させるために合図する手段として、一般に停止旗が使用されている。従来の停止旗として、伸縮可能な停止旗竿体の先端部に、三角形の停止旗本体を取付けてなるものが一般に知られている(例えば、特許文献1参照)。前記旗本体には「とまれ」の文字が大書きで表記されている。そして、警察官等は前記停止旗を使用して合図し、車両停止の指示を行っている。 Conventionally, a stop flag is generally used as a means for signaling a vehicle in order to stop a running vehicle during vehicle inspection. A conventional stop flag is generally known in which a triangular stop flag body is attached to the tip of an extendable stop flag housing (see, for example, Patent Document 1). On the flag body, the letters “Tare rare” are written in large letters. Police officers use the stop flag to signal and stop the vehicle.
ところで、停止させた車両の運転者等を検問中に車を走らせて逃走することがある。そこで、停止させた車両の逃走を防止する目的で、車両のフロントガラスの視界を遮断できる停止旗(先行例)が開発された。この先行例の停止旗は、車両のフロントガラスの少なくとも片側半分の視界を遮断し得る大きさの四角形に形成した停止旗本体と、この旗本体を取付ける取付管と、この取付管の一端側を挿入して着脱可能に連結する握持管と、前記旗本体の上辺部に固定して設けた複数個の吸盤と、前記旗本体の下辺部に固定して設けた複数個のマグネットとを備えている。 By the way, a driver of a stopped vehicle or the like sometimes runs away while running a car. Therefore, a stop flag (preceding example) has been developed that can block the view of the windshield of the vehicle in order to prevent the stopped vehicle from fleeing. The stop flag of this precedent example has a stop flag body formed in a square size that can block the view of at least one half of the windshield of the vehicle, a mounting pipe to which the flag body is attached, and one end side of the mounting pipe. A grip tube that is inserted and detachably connected, a plurality of suction cups fixed to the upper side of the flag body, and a plurality of magnets fixed to the lower side of the flag body ing.
先行例の停止旗は、停止させた車両のフロントガラスに吸盤を吸着させると共にマグネットを車のボンネット上に固定するものである。これにより、フロントガラスの視界を遮断することができる。 The stop flag of the preceding example is to attract the suction cup to the windshield of the stopped vehicle and to fix the magnet on the hood of the vehicle. Thereby, the visual field of a windshield can be interrupted | blocked.
しかるに、先行例によっても次のような点で改良すべき問題が残されている。即ち、先行例は取付管と握持管との連結手段として、取付管にストッパー用ボタンを設けると共に握持管にボタン嵌合孔を設けた構成を採用している。そして、取付管の一端部を握持管に挿入して前記ボタンをボタン嵌合孔に係合して連結し、また、前記ボタンを押圧して前記係合を解除して取付管を握持管から抜くように構成してある。そのため、前記ボタンを嵌合孔へ合致させて係合する操作に手間が掛かると共に取付管を抜く際にボタンの位置を探すのに手間が掛る。このように、先行例は取付管と握持管の着脱操作に時間を要すると共に手間が掛る問題を有している。
本考案は上記のような実情に鑑みてなされたもので、車両のフロントガラスの視界を遮断できると共に取付管と握持管の着脱操作を簡単かつ迅速に行える停止旗を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a stop flag that can block the field of view of the windshield of a vehicle and can easily and quickly attach and detach the mounting tube and the gripping tube. To do.
上記目的を達成するため、本考案は、停止旗本体と、この旗本体の上辺に沿わせて形成した管挿通部に挿通して前記旗本体を取付けた取付管と、この管の一端部に取付ける握持管とを有する停止旗であって、
前記旗本体は、車両のフロントガラスの少なくとも略片側半分の視界を遮断し得る大きさの略四角形状に形成され、前記旗本体は、前記旗本体の少なくとも一方の面における上辺部に沿わせて所望の間隔を存して固定して設けた複数個の吸盤と、前記旗本体の少なくとも一方の面における下辺部に沿わせて所望の間隔を存して固定して設けた複数個のマグネットとを備え、前記取付管は、一端側を前記握持管の一端部に挿脱自在に挿入して前記握持管と連結するように構成され、前記握持管は、前記握持管の前記一端部側における内壁面に固定して設けた所望の肉厚のスペーサー部材と、一端を前記スペーサー部材に固定すると共に他端を前記取付管の挿入側端部方向に向けて設けた所望長さの板バネと、このバネと前記握持管の内壁面との間に位置させて、前記バネの他端側に固定して設けたストッパー用の係合部材と、一端を前記係合部材の前記バネ側の部位に固定すると共に他端部を前記握持管の他端から突出させて設けた所望長さの牽引用ロープとを備え、前記取付管は、前記一端側の端部における管内に固定して設けられ、前記取付管を前記握持管に挿入して、その挿入端部が前記スペーサー部材の位置まで達した時点で前記係合部材と係合し、前記取付管及び握持管の脱抜方向への動きを規制する係合ストッパーを備えていることを特徴とする。
In order to achieve the above object, the present invention provides a stop flag body, a mounting pipe that is inserted through a pipe insertion portion formed along the upper side of the flag body and attached to the flag body, and one end portion of the pipe. A stop flag having a gripping tube to be installed,
The flag body is formed in a substantially quadrangular shape having a size capable of blocking the view of at least approximately one half of the windshield of the vehicle, and the flag body extends along an upper side of at least one surface of the flag body. A plurality of suction cups fixed at a desired interval; a plurality of magnets fixed at a desired interval along a lower side of at least one surface of the flag body; The attachment tube is configured to be inserted into one end of the grip tube so as to be detachable and connected to the grip tube, and the grip tube is connected to the grip tube. Spacer member of desired thickness provided fixed to the inner wall surface on one end side, and desired length provided with one end fixed to the spacer member and the other end directed toward the insertion side end of the mounting tube Plate spring and the spring and the inner wall surface of the grip tube An engaging member for a stopper, which is fixed to the other end side of the spring, and one end is fixed to the spring side portion of the engaging member and the other end portion of the gripping tube A pulling rope having a desired length protruding from the other end, and the attachment pipe is fixedly provided in the pipe at the end on the one end side, and the attachment pipe is inserted into the gripping pipe. And an engagement stopper that engages with the engagement member when the insertion end portion reaches the position of the spacer member and restricts the movement of the attachment tube and the gripping tube in the removal direction. It is characterized by that.
上記のように構成すると、吸盤を車両のフロントガラスに吸着すると共にマグネットをボンネット上に固定することにより停止旗本体は車両に安定かつ確実に装着される。これによりフロントガラスの視界は遮断される。また、取付管の一端側を握持管に挿入して、その挿入端部がスペーサー部材の位置まで達した時点でストッパー用の係合部材が係合ストッパーに係合するので、両管は脱抜方向への動きを規制されて連結される。そして、上記状態において、牽引用ロープの端部を引張ることにより、係合部材は板バネのバネ作用に抗して牽引され、前記係合状態は解除されるので、取付管を握持管から引き抜くことができる。 If comprised as mentioned above, a stop flag main body will be stably and reliably mounted to a vehicle by adsorbing a suction cup to the windshield of a vehicle, and fixing a magnet on a bonnet. Thereby, the field of view of the windshield is blocked. Further, when one end side of the mounting pipe is inserted into the gripping pipe and the insertion end reaches the position of the spacer member, the stopper engaging member engages with the engaging stopper, so that both pipes are detached. The movement in the pulling direction is restricted and connected. In the above state, by pulling the end of the pulling rope, the engaging member is pulled against the spring action of the leaf spring, and the engaging state is released. Can be pulled out.
本考案においては、前記吸盤及びマグネットは旗本体の両方の面に設ける構成を採用することもできる。 In the present invention, the suction cup and the magnet can be provided on both sides of the flag body.
本考案によれば次のような効果を奏する。(1)停止させた車両のフロントガラスの視界を良好に遮断することができる。したがって、停止させた車両の逃走を防止することができる。(2)取付管と握持管の連結及び引き抜き操作を簡単かつ迅速良好に行うことができる。 The present invention has the following effects. (1) The field of view of the windshield of a stopped vehicle can be well blocked. Therefore, the escape of the stopped vehicle can be prevented. (2) The attachment tube and the grip tube can be connected and pulled out easily and quickly.
以下、図面を参照して本考案の停止旗の最良の実施の形態の一例を説明する。図1は本考案の一実施の形態の停止旗を示す図であって、同図(a)は前記停止旗の全体構成を概略的に示す正面図、同図(b)は同じく背面図、同図(c)は前記停止旗を拡大し、その構成を概略的に示す側面図、図2(a)及び(b)は、図1のA−A線で切断して拡大し、その一部の構成を概略的に示す断面図、図3(a)〜(c)は取付管及び握持管の構成を概略的に示す説明図、図4は握持管の基端部側を拡大し、その構成を概略的に示す縦断面図、図5(a)〜(c)は取付管と握持管の連結及び引き抜き状態の作用を説明する説明図、図6(a)及び(b)は停止旗本体を車両に装着してフロントガラスの視界を遮断する状態を示す説明図である。 Hereinafter, an example of the best embodiment of the stop flag of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a view showing a stop flag according to an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 (a) is a front view schematically showing the entire structure of the stop flag, and FIG. FIG. 2C is a side view schematically showing the structure of the stop flag, and FIGS. 2A and 2B are enlarged by cutting along the line A-A in FIG. FIG. 3A to FIG. 3C are explanatory views schematically showing the configuration of the attachment tube and the gripping tube, and FIG. 4 is an enlarged view of the proximal end portion side of the gripping tube. FIG. 5A to FIG. 5C are explanatory views for explaining the operation of the connection and pulling state of the attachment pipe and the gripping pipe, and FIGS. 6A and 6B. ) Is an explanatory view showing a state in which the stop flag body is mounted on the vehicle and the view of the windshield is blocked.
上記図1〜図5において、この実施の形態の停止旗は、停止旗本体1と、この旗本体1を取付ける取付管2と、この管2の一端部に取付ける握持管3とを備えている。
1 to 5, the stop flag of this embodiment includes a stop flag
前記旗本体1は、車両4のフロントガラス41の少なくとも略片側半分の視界を遮断し得る大きさの略四角形に形成されている。旗本体1の大きさとして、例えば横巾約90〜約110cm、縦巾約70〜約95cm程度の範囲を挙げることができる。但し、上記範囲に限定するものではない。実施の形態の旗本体1はフロントガラス41の約2/3弱の視界を遮断し得る大きさの四角形に形成されている。旗本体1の生地の素材は特に限定するものではないが、例えば、ターポリン,防水加工を施した化学繊維,合成樹脂性シート等を採用することができる。旗本体1は赤色の生地を採用する。
The
旗本体1は、この上辺に沿わせて旗本体1の一側から他側にかけて形成され、取付管2を挿通可能な筒状の管挿通部11を備えている。旗本体1は管挿通部11に取付管2を挿通して取付管2に取付けてある。旗本体1の一方又は両方の面(図示では両方の面)には「とまれ」の文字12が白色の印刷等により表記されている。
The
旗本体1は、旗本体1の一方又は両方の面(図示では両方の面)における上辺部に沿わせて所望の間隔を存して固定して設けた複数個の吸盤13…13と、旗本体1の一方又は両方の面(図示では両方の面)における下辺部に沿わせて所望の間隔を存して固定して設けた複数個のマグネット14…14とを備えている。実施の形態の各吸盤13は、図2(a)に詳細に示すように、挿通部11の生地を貫通させ、挿通部11に挿通されている取付管2に直接固定して設けてある。この構成により、旗本体1の挿通部11も取付管2に固定されている。また、実施の形態では、挿通部11の中央部側にそれぞれ4個の吸盤13を設けると共に挿通部の側方部側にそれぞれ2個の吸盤13を設けた例が開示されている。吸盤の個数は任意に増減できる。
The
前記マグネット14は、ラバーマグネット等のマグネットを採用し、強力接着剤等により旗本体1の生地に接着する等により固定して任意数設ける。実施の形態では旗本体1の両方の面にそれぞれ5個づつマグネット14を設けた例が開示されている。マグネット14の個数は任意に増減できる。なお、吸盤13及びグネット14を旗本体1の一方の面に設ける構成を採用する場合には、両者13,14を同じ面に設ける。
The
取付管2は、旗本体1の横巾の寸法より所望の長さだけ長く形成されている。取付管2はアルミ合金やプラスチック等のパイプ材で構成されている。取付管2は旗本体1の横巾より長く形成した部位を旗本体1から突出させて挿通部11に挿通され、前記突出端部で握持管3の一端部に挿脱自在に挿入する挿入部21が構成されている。取付管2は挿入部21を握持管の一端部に挿入して握持管3と連結される。
The mounting
取付管2は、挿入部21の端部における管2内(挿入部21内)に固定して設けられ、取付管を握持管に挿入して、その挿入端部(挿入部の先端部)が後述するスペーサー部材32の位置まで達した時点で後述する係合部材34と係合し、両管2,3の脱抜方向への動きを規制する係合ストッパー22を備えている。
The
実施の形態では、外径を管2の内径と略同径で、所望な長さ及び肉厚の円筒体23を挿入部21の管内の先端部に固定して設け、円筒体23の後端の環状端面でストッパー22が構成されている。円筒体23の内壁面には、円筒体23の先端に向けて次第に肉薄となるように形成した円錐状の案内テーパー内壁面24を有している。前記テーパー内壁面24は挿入部21を握持管3に挿入した際に、後述する係合部材のガイドをさせるために設けたものである。
In the embodiment, a
握持管3は、内径を取付管2(挿入部21)の外径と適合する所望長さのアルミ合金やプラスチック等のパイプ材で構成されている。握持管3は、管3の一端部側(取付管2の挿入端部側)における内壁面にネジ等31で固定して設けた所望の肉厚のスペーサー部材32を備えている。スペーサー部材32の肉厚は取付管2の肉厚と円筒体23の後端部側の肉厚との和に対応する厚さに形成されている。スペーサー部材32を設ける位置は取付管2の挿入部21の長さ等に応じて適当に決定される。
The
握持管3は、一端をスペーサー部材32に前記ネジ等31で固定すると共に他端を取付管2の挿入側端部方向に向けて設けた所望長さの板バネ33と、このバネ33と握持管3の内壁面との間に位置させて、バネ33の他端側に接着その他の任意の手段で固定して設けたストッパー用の係合部材34とを備えている。
板バネ33の長さは、取付管2を握持管3に挿入して、挿入部21の先端がスペーサー部材32の位置まで達した時点で係合部材34がストッパー22に係合させる長さに設定する。係合部材34の先端側の上面(握持管3の内壁面側)には、先端に向けて次第に肉薄となるように形成した案内用の傾斜壁面35を有している。これにより、挿入部21を握持管3に挿入した際に、係合部材34がバネ33の作用に抗して管3の中央側に移動して挿入部21を円滑に挿入させるように構成してある。
The
The length of the
また、握持管3は、一端を係合部材34のバネ33側の部位にネジ36等で固定すると共に他端側を握持管3の他端(取付管2の挿入端部側と反対側端)から突出させて設けた所望長さのワイヤーロープ等で形成した牽引用ロープ37を備えている。前記ロープ37の長さは握持管3の長さに応じて決定する。実施の形態では、握持管3の他端に嵌合固定して設けた蓋部材38を有し、ロープ37は他端部を蓋部材38を貫通して設けてある。また、実施の形態のロープ37の他端部には、ループ部37aが形成され、このループ部37aには軟質プラスチック管等の被覆管37b(図4参照)が設けてある。
The
実施の形態の停止旗は上記のように構成したもので、次に使用方法の一例及び作用効果等について説明する。取付管2の挿入部21を握持管3へ挿入すると、係合部材34はバネ33の作用に抗して管3の中央側に移動して挿入部21を円滑に握持管3内へ挿入できる。挿入部21の先端がスペーサー部材の位置まで達した時点で、係合部材34がバネの作用で復帰して係合ストッパー22に係合するので、両管2,3は脱抜方向への動きを規制されて連結される。そして、上記状態において、牽引用ロープ37の端部(ループ部37a)を引張ることにより、係合部材34はバネ作用に抗して牽引され、前記係合状態は解除されるので、取付管2を握持管3から容易に引き抜くことができる。
The stop flag according to the embodiment is configured as described above. Next, an example of usage and operational effects will be described. When the
本考案の停止旗は車両検問の際等に使用するものである。従来と同様に停止旗を使用して走行中の車両に合図し、車両を停止させる。そして、握持管3を取付管2から引き抜いて、図6に示すように、停止させた車両4のフロントガラス41の上端側に吸盤13を吸着すると共にマグネット14をボンネット上に固定することにより、旗本体1は車両に安定かつ確実に装着される。これにより、フロントガラス41の視界は遮断される。なお、旗本体1はフロントガラス41の運転席側の視界を確実に遮断するように装着する。したがって、停止させた車両の運転者等を検問中等に車を走らせて逃走するのを防止することができる。
The stop flag of the present invention is used for vehicle inspection. As in the past, the stop flag is used to signal the traveling vehicle and the vehicle is stopped. Then, the
なお、上記した実施の形態は一例として開示したもので、本考案は上記の実施の形態に限定されるものではなく、実用新案登録請求の範囲に記載の技術思想を越脱しない範囲内において任意に変更可能なものである。 The above-described embodiment has been disclosed as an example, and the present invention is not limited to the above-described embodiment. The present invention is not limited to the technical idea described in the claims for utility model registration. It can be changed to
1 停止旗本体
2 取付管
3 握持管
13 吸盤
14 マグネット
22 係合ストッパー
32 スペーサー部材
33 板バネ
34 ストッパー用の係合部材
37 牽引用ロープ
DESCRIPTION OF
Claims (2)
前記旗本体は、車両のフロントガラスの少なくとも略片側半分の視界を遮断し得る大きさの略四角形状に形成され、
前記旗本体は、前記旗本体の少なくとも一方の面における上辺部に沿わせて所望の間隔を存して固定して設けた複数個の吸盤と、前記旗本体の少なくとも一方の面における下辺部に沿わせて所望の間隔を存して固定して設けた複数個のマグネットとを備え、
前記取付管は、一端側を前記握持管の一端部に挿脱自在に挿入して前記握持管と連結するように構成され、
前記握持管は、前記握持管の前記一端部側における内壁面に固定して設けた所望の肉厚のスペーサー部材と、一端を前記スペーサー部材に固定すると共に他端を前記取付管の挿入側端部方向に向けて設けた所望長さの板バネと、このバネと前記握持管の内壁面との間に位置させて、前記バネの他端側に固定して設けたストッパー用の係合部材と、一端を前記係合部材の前記バネ側の部位に固定すると共に他端部を前記握持管の他端から突出させて設けた所望長さの牽引用ロープとを備え、
前記取付管は、前記一端側の端部における管内に固定して設けられ、前記取付管を前記握持管に挿入して、その挿入端部が前記スペーサー部材の位置まで達した時点で前記係合部材と係合し、前記取付管及び握持管の脱抜方向への動きを規制する係合ストッパーを備えている
ことを特徴とする、停止旗。 This is a stop flag having a stop flag body, a mounting pipe to which the flag body is attached by passing through a pipe insertion portion formed along the upper side of the flag body, and a gripping pipe to be attached to one end of the pipe. And
The flag body is formed in a substantially rectangular shape having a size capable of blocking the field of view of at least approximately one half of the windshield of the vehicle,
The flag body has a plurality of suction cups fixed at a desired interval along an upper side portion of at least one surface of the flag body, and a lower side portion of at least one surface of the flag body. With a plurality of magnets fixed alongside with a desired interval,
The attachment tube is configured to be inserted into and removed from one end of the gripping tube at one end side so as to be connected to the gripping tube.
The grip tube includes a spacer member having a desired thickness fixed to an inner wall surface on the one end side of the grip tube, one end fixed to the spacer member, and the other end inserted into the attachment tube. A plate spring of a desired length provided in the direction of the side end, and a stopper for a stopper provided between the spring and the inner wall surface of the gripping tube and fixed to the other end of the spring An engaging member, and a pulling rope of a desired length provided with one end fixed to the spring side portion of the engaging member and the other end projecting from the other end of the gripping tube,
The attachment pipe is fixedly provided in a pipe at the end on the one end side, and the engagement pipe is inserted into the gripping pipe, and when the insertion end reaches the position of the spacer member, the engagement pipe is provided. A stop flag, which is provided with an engagement stopper that engages with a joint member and restricts movement of the attachment tube and the gripping tube in the removal direction.
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