JP3131905U - Wiper - Google Patents
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Abstract
【課題】組合せが便利な構造により、様々な自動車ワイパーアームの使用に提供し、ワイパーと車窓との密着性の向上及び生産コストを軽減する。
【解決手段】一種のワイパーの構造、主に枢結部材30、加圧片、端部締結部材60、ばね片70及びワイパーブレード8より構成する。そのうち、該枢結部材は形状の異なるワイパーアームの締結に備える締結台31を設け、該締結台はワイパーブレードばね片に備える枢結台32に締結することにより、該締結台はワイパーと異なるワイパーアームとの接続に利便を提供する。このほか、該枢結台、端部締結部材及びばね片との締結構造、加圧片とばね片、ワイパーブレードとの結合関係は、ワイパーを車窓へ確実に貼り付けることができる。
【選択図】図4Provided for use of various automobile wiper arms by a structure that is convenient to combine, improves the adhesion between the wiper and the vehicle window, and reduces the production cost.
A type of wiper structure, mainly composed of a pivot member 30, a pressure piece, an end fastening member 60, a spring piece 70, and a wiper blade 8. Among them, the pivoting member is provided with a fastening base 31 provided for fastening of wiper arms having different shapes, and the fastening base is fastened to a pivoting base 32 provided for a wiper blade spring piece so that the fastening base is different from the wiper. Provides convenience for connecting to the arm. In addition, the coupling structure of the pivot base, the end fastening member and the spring piece, and the coupling relationship between the pressure piece, the spring piece, and the wiper blade can securely attach the wiper to the vehicle window.
[Selection] Figure 4
Description
本考案は一種のワイパー構造、特にその装入構造体は、異なる形状の自動車ワイパーアームに締結し使用できるほか、ワイパーブレードを車窓ガラスへ確実に貼り付けて、従来のワイパー締結構造による使用欠点を改善できる。 This invention is a kind of wiper structure, especially its charging structure can be used by fastening it to different types of car wiper arms, and the wiper blades can be securely attached to the car window glass, and the disadvantages of using the conventional wiper fastening structure Can improve.
現在市販中のワイパー構造の構造体に様々な形状があるほか、一部の問題を解決する効果がある。一例として、特許文献1のワイパー構造考案で公開されたものは、主に各タイプの車両のそれぞれのワイパーアームとも使用可能な構造を提供している。特に、一種の連結部材に各種のアクセサリと組み合わせた構造は、様々な形状の自動車ワイパーアームの使用に提供する課題を解決している。しかしながら、ワイパーの構成部品が多いため、コストアップのほか、利用者は使用のとき、そのうち一組のアクセサリしか使用できない。残りのアクセサリは浪費になりかねない。よって、使用の観点から、なお欠点が残る。さらに、特許文献2に開示された考案「支点を持たない軟骨ワイパーの枢結台」は、明細書の背景技術において、特許文献3と特許文献4に言及し、該ワイパー構造の枢結台とばね片との接合構造のうち、枢結台は二対の締結爪により、ばね片側面の切り欠けをつかみ取る。締結爪のゆるみは雨水の払拭効果に影響するため、この種の構造は加工するときに、ゆるめ防止対策として、極めて高い精度が要求されている。このほか、一種の斬新な「支点を持たない軟骨ワイパー構造」が開示されている。該ワイパーの枢結台の締結爪はばね片の締結孔に挿入して固定される。これにより、前記した米国特許文献に開示された「ワイパー構造」のゆるみ問題が解決されているものの、締結爪とばね片の制限機構により、ばね片の弾性変形運動を制限し、ばね片は変形した後、自然に伸長できないため、自動車ガラスに貼り付ける力量の不均衡を生じる。さらに、該締結孔のパンチ加工の難度がたかいため、その場所のばね片の弾性変形に影響を与えて不良を発生する。これらの欠点に鑑みて、該特許文献2は、ばね片の表面に突起点と枢結台下端の爪部を互いに噛み合わせる方法で解決する。これにより、ばね片での穴あけは不要であり、ばね片の弾性変形活動と強度問題を解決している。しかしながら、該突起点1間の距離は、ばね片の変形前、変形後の空間は、枢結台が雨水を払拭するときに揺れを発生し、払拭不完全の問題が残る。
There are various shapes in the wiper structure currently on the market, and it has the effect of solving some problems. As an example, what was disclosed in the wiper structure device of Patent Document 1 mainly provides a structure that can be used with each wiper arm of each type of vehicle. In particular, a structure in which various accessories are combined with a kind of connecting member solves the problem of providing various types of automobile wiper arms. However, since there are many components of the wiper, in addition to cost increase, the user can use only one set of accessories during use. The remaining accessories can be wasted. Therefore, the drawback still remains from the viewpoint of use. Furthermore, the device disclosed in Patent Document 2 “Pivot of Cartilage Wiper without a fulcrum” refers to
本考案のワイパー構造は、公知技術のワイパー構造の使用問題に対して、組合せ便利の構造により、様々な自動車ワイパーアームの使用に提供し、ワイパーと車窓との密着性の向上及び生産コストを軽減できる。 The wiper structure of the present invention provides the use of various automobile wiper arms with a convenient combination structure against the problem of using the wiper structure of the known technology, improving the adhesion between the wiper and the vehicle window and reducing the production cost. it can.
枢結部材の連結台と保護台を有し、台の両端部、側面の上・下すそ部に挿入孔、はさみ溝及び貫通孔を設けることにより、市販中の各車種のワイパーアームに取り付けられる。ワイパーにより部品を選ばないため、使用便利と製品コストの効果を図る、一種のワイパー構造を提供することを本考案の主な目的とする。 It has a connecting base for the pivoting member and a protective base, and can be attached to the wiper arm of each vehicle model on the market by providing insertion holes, scissor grooves and through holes at both ends of the base and the upper and lower sides of the side. . The main object of the present invention is to provide a kind of wiper structure that is convenient to use and has the effect of reducing the product cost because no parts are selected by the wiper.
枢結部材を備えた枢結台を設け、該ワイパーばね片との連結は該台のすそ部中央場所にリベットクリップを有し、ばね片の締結形状に合わせて両側に固定片を設ける。片体中央場所の縁にリベット凹み溝を有し、両者は両側の間に固定片と、中央場所に一つのリベットクリップと組合せて、安定した固定の働きがあるほか、ワイパーばね片を車窓に貼り付けるときの変形を妨げない。その上、ばね片の凹み溝は加工便利のほか、応力集中による弾性変形の欠点がない。使用のとき、極めて良いワイパーの払拭機能を実現できる、一種のワイパー構造を提供することを本考案もう一つの目的とする。 A pivoting base having a pivoting member is provided, and the wiper spring piece is connected with a rivet clip at the center of the base of the base, and fixed pieces are provided on both sides in accordance with the fastening shape of the spring piece. There is a rivet recess groove at the edge of the central part of the single body, both of which are combined with a fixed piece between both sides and a single rivet clip at the central place, in addition to a stable fixing function, and a wiper spring piece on the car window Does not prevent deformation when pasting. In addition, the recessed groove of the spring piece is not only convenient for processing but also has no disadvantage of elastic deformation due to stress concentration. It is another object of the present invention to provide a kind of wiper structure that can realize a very good wiper wiping function when in use.
該スポイラーは軟質と硬質を組み合わせて構成するゴムシートと、互いに噛み合わせる噛み合わせ溝と肋材を設け、様々なばね片の設置組み合わせるに便利するほか、ワイパーを挟んでおき、組み合わせの安定性、極めて良い雨水の払拭効果を実現できる、一種のワイパー構造を提供することを本考案のさらに一つの目的とする。 The spoiler is provided with a rubber sheet composed of a combination of soft and hard, a meshing groove and a saddle material that mesh with each other, and is convenient for installing and combining various spring pieces. It is a further object of the present invention to provide a kind of wiper structure capable of realizing a very good rainwater wiping effect.
請求項1の考案は、枢結部材、スポイラー、端部締結部材、ばね片及びワイパーブレードを含み、
該枢結部材は連結台と枢結台を有し、自動車のワイパーアームに連結し、枢結台と連結した後、ばね片とワイパーブレードを組み合わせ、
該圧迫片は異なる材質を有する細長いシートより構成し、ばね片に取り付け、
該端部締結部材はばね片の端部に設け、該スポイラーを覆い、
該ばね片は2枚式の対称形状とし、その中央と両端部にそれぞれ枢結部材の枢結台と端部締結部材と互いに噛み合わせて締結することを特徴とするワイパーとしている。
請求項2の考案は、該枢結部材の連結台は端部にはさみ溝を設け、その下端部に噛み合わせ溝を設け、その両側に軸孔を設けることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項3の考案は、該枢結部材の連結台と枢結台は、該本体外縁部に保護効果の保護台と保護カバーを設けることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項4の考案は、該保護カバーの側面に締結溝を設けることを特徴とする請求項3記載のワイパーとしている。
請求項5の考案は、該保護カバーの蓋体側面の縁又は蓋体側面の中央場所に噛み合わせ開先を設けることを特徴とする請求項3記載のワイパーとしている。
請求項6の考案は、該枢結部材はさらに、連結台を有し、該保護カバーに取り付けて、その下端部にクリップを設けることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項7の考案は、該枢結部材の枢結台は旋稈と軸孔を設け、該本体すそ部の両端にそれぞれ固定片を設け、中央場所にリベットクリップを設けることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項8の考案は、該スポイラーは硬質ゴムシートと軟質圧迫片より構成し、該軟質圧迫片は側面突起式、中央突起式及び円弧式形状を設けることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項9の考案は、該軟質圧迫片はその上端部の向かい風の表面に、蛍光反射ラインを覆うことを特徴とする請求項8記載のワイパーとしている。
請求項10の考案は、該硬質ゴムシートの上端部に締結溝を設けて該ばね片を取り付け、その下端部はさらに締結溝により、ワイパーブレードに締結し、その上端部と側面端部は軟質圧迫片と結合することを特徴とする請求項8記載のワイパーとしている。
請求項11の考案は、該硬質ゴムシートの下端部に一定距離の溝を設けることを特徴とする請求項8記載のワイパーとしている。
請求項12の考案は、該端部締結部材の底面は開口端から内周面において、突起棒、片方向フック、及び三角ストッパーを順番に取り付けることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項13の考案は、該ばね片はさらに単片式ばね片を有し、その中央と両端部に、枢結部材の枢結台と端部締結部材を互いに噛み合わせるための締結形状を設けることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項14の考案は、該ばね片は片体の中央場所の端面に固定孔と凹み溝を設け、枢結部材の枢結台とリベット結合することを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
請求項15の考案は、該ばね片の締結形状は、2枚を向かい合って設ける両端部に、端部の縁は三角ストッパーを有し、外側に凹み溝、及び片体に固定孔を設け、端部締結部材の締結に備えることを特徴とする請求項1記載のワイパーとしている。
The device of claim 1 includes a pivot member, a spoiler, an end fastening member, a spring piece and a wiper blade,
The pivoting member has a coupling base and a pivoting base, and is connected to a wiper arm of an automobile. After connecting to the pivoting base, a spring piece and a wiper blade are combined,
The compression piece is composed of an elongated sheet having different materials, and is attached to a spring piece.
The end fastening member is provided at the end of the spring piece, covers the spoiler,
The spring piece is a two-piece symmetrical shape, and is a wiper characterized in that it is fastened by engaging with a pivot base and an end fastening member of the pivot member at the center and both ends, respectively.
The invention of claim 2 is characterized in that the connecting base of the pivoting member is provided with a pinch groove at the end, an engagement groove is provided at the lower end, and shaft holes are provided on both sides thereof. It is a wiper.
The invention according to
The invention of
The invention according to claim 5 is the wiper according to
The invention according to claim 6 is the wiper according to claim 1, wherein the pivot member further includes a coupling base, is attached to the protective cover, and is provided with a clip at a lower end portion thereof.
The invention of
The invention of
The invention according to claim 9 is the wiper according to
The invention of claim 10 is provided with a fastening groove on the upper end portion of the hard rubber sheet to attach the spring piece, the lower end portion is further fastened to the wiper blade by the fastening groove, and the upper end portion and the side end portion are soft. The wiper according to
The invention of claim 11 is the wiper according to
The invention according to claim 12 is the wiper according to claim 1, wherein a projecting bar, a one-way hook, and a triangular stopper are attached in order from the opening end to the inner peripheral surface of the bottom surface of the end fastening member. .
The invention of claim 13 is characterized in that the spring piece further has a single piece type spring piece, and a fastening shape for engaging the pivoting base of the pivoting member and the end fastening member is provided at the center and both ends thereof. The wiper according to claim 1, wherein
The invention according to claim 14 is the wiper according to claim 1, wherein the spring piece is provided with a fixing hole and a recessed groove in an end face at a central location of the piece, and is rivet-coupled to the pivot base of the pivot member. Yes.
In the invention of claim 15, the fastening shape of the spring piece is such that the two end portions are provided facing each other, the edge of the end portion has a triangular stopper, a recessed groove on the outside, and a fixing hole on the one body, The wiper according to claim 1, wherein the wiper is provided for fastening of the end fastening member.
本考案のワイパー構造は、公知技術のワイパー構造の使用問題に対して、組合せ便利の構造により、様々な自動車ワイパーアームの使用に提供し、ワイパーと車窓との密着性の向上及び生産コストを軽減できる。 The wiper structure of the present invention provides the use of various automobile wiper arms with a convenient combination structure against the problem of using the wiper structure of the known technology, improving the adhesion between the wiper and the vehicle window and reducing the production cost. it can.
図1は本考案の一実施例の組合せ立体図である。ワイパーの組み合わせ構造は主に、枢結部材30、スポイラー40、端部締結部材60、ばね片70(図4に示す)及びワイパーブレード8より構成する。そのうち、枢結部材30は連結台31及び枢結台32を有する。図4の分解立体図に示す通り、該台31、32の外縁部に保護するための保護台33及び保護カバー34を有する。連結台31、保護台33及び保護カバー34を自動車ワイパーアームに取り付け、枢結台32を取り付けた後、枢結台32に該ばね片70とワイパーブレード8を取り付けて、ワイパーアームの組み合わせを終了する。スポイラー40は硬質ゴムシート41と、軟質圧迫片42(図11)の二種の材質より構成する。該軟質圧迫片42は側面突起式(図1)、中央突起式(図2)及び円弧式(図3)などの形状を設け、利用者の必要に応じて選択できる。これと組み合わせる保護カバー34は各種のスポイラー40に合わせて、蓋体の縁(図7)又は蓋体側面の中央位置(図8)にて、対応する噛み合わせ開先341を設けて、軟室圧迫片42を通す。このほか、保護カバー34蓋体側面は一体化した円弧式(図3、6)のスポイラー40を使用する。さらに、端部締結部材60においても、各種のスポイラー40と組み合わせて、同じ外観を組み合わせる。さらに、該スポイラー40はばね片70とワイパーブレード8を取り付ける。そのうち、スポイラー40の硬質ゴムシート41と軟質圧迫片42との結合(図11)は、硬質ゴムシート41の上端部411とその側縁を軟質圧迫片42の下端部より包囲し粘着した後、硬質ゴムシート41の下端部に備える締結溝412によりワイパーブレード8を嵌め込んで、上端部に備える締結溝413により、該ばね片70(図は噛み合わせ単片式の噛み合わせばね片700を例示する)を噛み合わせる。一方、軟質圧迫片42の上端部の向かい風表面に蛍光反射ライン43を覆い、最後に、該端部締結部材60を組み合わせばね片70の両端部に取り付けて、該スポイラー40の端部全体に覆って、ワイパー全体の組合せ構造を安定する。
FIG. 1 is a combined three-dimensional view of an embodiment of the present invention. The combined structure of the wiper mainly includes a
引き続き、図7は本考案の枢結部材30の連結台31の使用態様図である。該連結台31の本体は端部にはさみ溝311を設け、該はさみ溝311により、自動車ワイパーのフック式ワイパーアームAのフックA1に締結する。このほか、保護台33本体の側面に締結溝331を設け、連結台31下端部に備える噛み合わせ溝312は枢結部材30の枢結台32に旋稈321(図7)を設けることにより、連結台31、枢結台32二つの本体を互いに噛み合わせて連結する。このとき、保護台33及び保護カバー34は該枢結台32の外部に締結して、一端に枢軸C1とフックC2を備えた枢結式ワイパーアームCの使用に提供する。その挿置方式は該枢結式ワイパーアームCを垂直に枢結部材30(図1)に取り付けて、枢軸C1を連結台31、枢結台32に備える軸孔313、軸孔320に装入した後、枢結式ワイパーアームCを回して、フックC2を保護台33本体外部の締結溝331に締結して、両者(C、30)の組み合わせを完了する。斜め挿入式ワイパーアームB(図8)のとき、その一端は締結軸B1(軸体両端の直径が大きく、軸体の太さは一様ではない)を設け、該枢結台32に備える軸孔320に挿入し、相互に噛み合わせ結合する。このとき、枢結部材30はさらに連結台35を有し、保護カバー34に取り付ける。その下端部に備えるクリップ351(大きさの違うクリップは軸の太さに対応するためである。)により、該締結軸B1の安定締結を維持する。その下端部に備える噛み合わせ溝352は枢結部材30の枢結台32に備える旋稈321に合わせて設け、連結台35、枢結台32二つの本体を互いに噛み合わせて連結することにより、枢結部材30は様々な形状のワイパーアームA、B、Cに連結し、他のアクセサリを必要しない。これにより、利用者の組み合わせ使用に便利するほか、ワイパー構成部品の生産コストを軽減し、資源の浪費をなくして、公知技術の構成部品の使用欠点を確実に解決効果がある。
FIG. 7 is a view showing how the connecting
該枢結台32本体のすそ部両端に固定片322を設け、中央場所にリベットクリップ323を設けて、ばね片70に連結する。図9に示す通り、枢結台32の本体すそ部の固定片322とリベットクリップ323と合わせて、2枚式の細長い棒状対称構造のばね片70により、該ばね片2枚式の片体と固定片322に合わせる場所において、定位孔701を対称に設け、固定片322を取り付けた後、枢結台32のリベットクリップ323により、中央場所にてばね片70端縁の凹み溝702と互いに締結固定し、両者(32、70)の連結を完了する。さらに、単片式ばね片700も同じく該構造により締結(図10)できる。このような連結構造はばね片70、単片式ばね片700が車窓ガラスに接触する前に、適切な円弧形の弾性を維持できる。また、ばね片70、単片式ばね片700とガラス面に接触したとき、ばね片70、単片式ばね片700の円弧形の弾性は、適切な変形により、ばね片70、単片式ばね片700と組み合わせて設けるワイパーブレード8を緊密にガラスに貼り付ける。このとき、固定片322はばね片70、700の中央場所にあるため、ばね片70、単片式ばね片700両側に起きる変形はなんらの制限又は影響がない。公知技術のばね片に備える締結孔構造の欠点を確実に解決できる。枢結台32のリベットクリップ323とばね片70、単片式ばね片700との締結により、公知技術の構造におけるばね片変形による隙間からゆるみ問題を発生しない。さらに、ばね片70、単片式ばね片700の定位孔701をばね片端部に設けることにより、パンチ加工が極めて容易である。このため、本考案の組み合わせ構造は、既存のワイパー構造の問題点を確実に解消し、その効果は著しい。
Fixing
本考案の端部締結部材60とばね片70、単片式ばね片700の端部71との締結について、図12と図13に示す通り、端部締結部材60は底面に設け、開口端61から内周面62は、突起棒601、片方向フック602及び固定用の三角ストッパー603をそれぞれ設ける。組み合わせるばね片70、単片式ばね片700端部の71の締結形状は、2枚の片体又はカバー体が向かい合う端部の縁に固定用の三角切欠き713を設け、その外側に凹み溝712を設け、片体に固定孔711を設けて、端部締結部材60と噛み合わせて、固定された三角切り欠き713と固定用の三角ストッパー603をより合わせて、片方向フック602をばね片70外側の凹み溝712をつかみ、突起棒601をばね片70本体の固定孔711に取り付けて、3箇所の安定の締結機構を形成し、結合した後、端部締結部材60を該固定式のスポイラー40に覆う。スポイラー40の硬質ゴムシート41は締結溝412によりワイパーブレード8に噛み合わせる。ばね片70、700が適切な変形のとき、一定感覚を置いた複数の溝410を設けることにより、図7に示す通り、締結溝412に締結したワイパーブレード8は適切な変形を引き起し、完全なワイパー構造を構成する。
Regarding the fastening between the
30 枢結部材
31 連結台
311 はさみ溝
312 噛み合わせ溝
313 軸孔
32 枢結台
320 軸孔
321 旋稈
322 固定片
323 リベットクリップ
33 保護台
331 締結溝
34 保護カバー
341 噛み合わせ開先
35 連結台
351 クリップ
352 噛み合わせ溝
40 スポイラー
41 硬質ゴムシート
410 溝
411 上端部
412 締結溝
413 締結溝
42 軟質圧迫片
43 蛍光反射ライン
60 端部締結部材
601 突起棒
602 片方向フック
603 三角ストッパー
61 開口端
62 内周面
70 ばね片
700 単片式ばね片
701 定位孔
71 端部
711 固定孔
712 凹み溝
713 三角切欠き
8 ワイパーブレード
A フック式ワイパーアーム
A1 フック
B 斜め挿入式ワイパーアーム
B1 締結軸
C 枢結式ワイパーアーム
C1 枢軸
C2 フック
30 Pivoting
Claims (15)
該枢結部材は連結台と枢結台を有し、自動車のワイパーアームに連結し、枢結台と連結した後、ばね片とワイパーブレードを組み合わせ、
該圧迫片は異なる材質を有する細長いシートより構成し、ばね片に取り付け、
該端部締結部材はばね片の端部に設け、該スポイラーを覆い、
該ばね片は2枚式の対称形状とし、その中央と両端部にそれぞれ枢結部材の枢結台と端部締結部材と互いに噛み合わせて締結することを特徴とするワイパー。 Including pivoting member, spoiler, end fastening member, spring piece and wiper blade,
The pivoting member has a coupling base and a pivoting base, and is connected to a wiper arm of an automobile. After connecting to the pivoting base, a spring piece and a wiper blade are combined,
The compression piece is composed of an elongated sheet having different materials, and is attached to a spring piece.
The end fastening member is provided at the end of the spring piece, covers the spoiler,
The wiper is characterized in that the spring piece has a two-piece symmetrical shape, and is engaged with and fastened with a pivot base and an end fastening member of the pivot member at the center and both ends, respectively.
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