JP3129645U - Car air conditioner air outlet decoration cover - Google Patents
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Abstract
【課題】長期に亘って自動車の車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させることのできる空気吹出し口装飾カバーを提供する。
【解決手段】表面に意匠を施して装飾性を持たせた樹脂成形体110,210と、車載エアコンの空気吹出口2に装備されているルーバの表面に樹脂成形体110,210を装着するための取付手段とを備える。樹脂成形体110に凹欠部112を設けて、その凹欠部112に、ルーバ8の開操作用押圧部8aを臨ませる。
【選択図】図3The present invention provides an air outlet decorative cover capable of satisfying the interior decoration of a car and the aesthetic taste of a person over a long period of time.
A resin molded body 110, 210 having a decorative surface by applying a design to the surface, and a resin molded body 110, 210 mounted on the surface of a louver equipped in an air outlet 2 of an in-vehicle air conditioner. Mounting means. The resin molded body 110 is provided with a recessed portion 112, and the opening operation pressing portion 8 a of the louver 8 faces the recessed portion 112.
[Selection] Figure 3
Description
本考案は、車載エアコンの空気吹出口装飾カバー、特に、空気吹出口が大形化されたルーバによって開閉されるようになっている車載エアコンの空気吹出口を装飾するためのカバーに関する。 The present invention relates to an air outlet decoration cover for an on-vehicle air conditioner, and more particularly to a cover for decorating an air outlet of an on-vehicle air conditioner that is opened and closed by a louver whose size is increased.
車載エアコンにおいて、その空気吹出口を自動車フロントパネルにおける左右のウインドの近傍箇所や中央部に位置させたりすること、その空気吹出口に装備されている複数枚のルーバによって当該空気吹出口を開閉したり空気吹出し方向を変えたりすることが公知である(たとえば、特許文献1参照)。また、空気吹出口に装備されているルーバを物品保持具の取り付けに利用することなども知られている(たとえば、特許文献2参照)。 In an in-vehicle air conditioner, the air outlet is positioned in the vicinity of the left and right windows or the center of the front panel of the automobile, and the air outlet is opened and closed by a plurality of louvers installed in the air outlet. Or changing the air blowing direction is known (for example, see Patent Document 1). It is also known to use a louver equipped at an air outlet for attaching an article holder (see, for example, Patent Document 2).
ところで、自動車に装備される車載エアコンの空気吹出口の形状ないしデザインには流行があり、近年では、新型車として提供されている自動車の車載エアコンの空気吹出口は、それに装備されているルーバを大形化してその設置枚数を2枚程度に減らしたものが多くなっている。また、空気吹出口を円形に開口させたものが多く採用されている傾向があり、そのような空気吹出口に装備されるルーバにはその輪郭線に丸みを持った形状を付与することによって空気吹出口のデザインとルーバのデザインとに統一性を持たせている傾向が伺える。これに対し、空気吹出口のルーバには、量産される板片状の樹脂成形体が用いられていて、そのルーバ自体がそれほどの装飾性を有していないのが現状であった。 By the way, the shape or design of the air outlet of an in-vehicle air conditioner installed in an automobile is in fashion, and in recent years, the air outlet of an in-vehicle air conditioner provided as a new model has a louver installed in it. Increasingly, the number of installations has been reduced to about two. In addition, there is a tendency that many air outlets having a circular opening are adopted, and the louvers equipped in such air outlets have a rounded shape on the contour line to provide air. It can be seen that the air outlet design and the louver design are consistent. On the other hand, a mass-produced plate-like resin molded body is used for the louver of the air outlet, and the louver itself does not have so much decorative properties.
このような現状に鑑み、本願考案者は、ルーバを何らかの形で装飾して車室内装の満足感を高めたり、自動車の所有者や使用者にとっての美的嗜好を満足させたりすることが、ドライブの楽しさを向上させることにつながるであろうと考えた。
しかしながら、従来の多くの車載エアコンでは、その空気吹出口に4枚や5枚といった多くの枚数のルーバが装備されて、ルーバ自体のサイズが小さく定められていた。そのため、そのような小形のルーバの表面に装飾性を持たせたとしても、その装飾性によって得られる車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させ得るものではなかった。 However, many conventional in-vehicle air conditioners are equipped with a large number of louvers such as four or five at the air outlets, and the size of the louvers themselves is set small. Therefore, even if the surface of such a small louver is provided with a decorative property, it cannot satisfy the satisfaction of the interior of the passenger compartment and the aesthetic taste of the person obtained by the decorative property.
そこで、本願考案者は、近年の新型車では上記したように車載エアコンの空気吹出口に装備されているルーバが大形化されてその設置枚数も2枚程度に抑えられていることに着目し、そのような大形のルーバに装飾性を持たせると、その装飾性によって得られる車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させられるものと考えた。 Therefore, the inventor of the present application pays attention to the fact that in recent new models, the louvers equipped at the air outlets of the on-vehicle air conditioners have been enlarged as described above, and the number of installed louvers is limited to about two. Therefore, we thought that if such a large louver was decorated, it would be possible to satisfy the satisfaction of the interior of the passenger compartment and the aesthetic taste of people.
一方、車載エアコンの空気吹出口は運転席又は助手席に座っている人が手動で開閉するようになっているものが多く、その際の手動による開操作では、手の指でルーバの開操作用押圧部を押し込むことが行われている。このような現状に鑑みると、ルーバに装飾性を付与するためにただ単にルーバの表面に装飾のためのシールを貼り付けたりするだけでは、手の指でルーバの開操作用押圧部を押し込むという操作が繰り返されることによってルーバの表面に貼り付けられた装飾シールが初期位置からずれて却って見苦しくなるという懸念があると云える。 On the other hand, the air outlets of in-vehicle air conditioners are often designed to be manually opened and closed by people sitting in the driver's or front passenger seats. It is performed to push in the pressing portion for use. In view of such a current situation, simply attaching a decorative seal on the surface of the louver to give the louver a decorative feature, the louver opening operation pressing portion is pushed with the finger of the hand. It can be said that there is a concern that the decorative sticker attached to the surface of the louver is shifted from the initial position and becomes unsightly by repeating the operation.
そこで、本願考案者は、そのようなルーバの開操作が繰り返されても、ルーバに付与された装飾性が損なわれることのない対策が講じられている場合にはじめて、上記したように大形のルーバに装飾性を持たせると、車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させられるものと考え、本考案を完成させるに至った。 Therefore, the inventor of the present application does not take large measures as described above only when measures are taken so as not to impair the decorativeness imparted to the louver even if the opening operation of the louver is repeated. We thought that if the louver was decorated, it would satisfy the satisfaction of the interior of the passenger compartment and the aesthetic taste of the person, and the present invention was completed.
したがって、本考案は、長期に亘ってルーバの開操作が繰り返されてもルーバに付与された装飾性が損なわれることのない車載エアコンの空気吹出口カバーを提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide an air outlet cover of an on-vehicle air conditioner that does not impair the decorativeness imparted to the louver even if the louver opening operation is repeated over a long period of time.
また、本考案は、ルーバを閉じているときは勿論、開いているときでも良好な装飾性を発揮し得る車載エアコンの空気吹出口カバーを提供することを目的とする。 Another object of the present invention is to provide an air outlet cover for an on-vehicle air conditioner that can exhibit good decorative properties not only when the louver is closed but also when it is opened.
本考案に係る車載エアコンの空気吹出口装飾カバーは、表面に意匠を施して装飾性を持たせた樹脂成形体と、車載エアコンの空気吹出口に装備されているルーバの表面に上記樹脂成形体を装着するための取付手段と、を備え、上記樹脂成形体に凹欠部が備わり、上記ルーバに装着された上記樹脂成形体の上記凹欠部に、上記ルーバに規定されている開操作用押圧部が臨むようになっている。 An air outlet decorative cover for an on-vehicle air conditioner according to the present invention includes a resin molded body having a decorative surface and a decorative surface, and the resin molded body on the surface of a louver equipped at the air outlet of the on-vehicle air conditioner. Mounting means for mounting the resin molded body, the resin molded body is provided with a recessed portion, and the recessed portion of the resin molded body mounted on the louver is for the opening operation defined in the louver. The pressing part comes to face.
この構成を備える装飾カバーによると、当該装飾カバーの表面に施された意匠によって発揮される装飾性によってルーバが装飾される。したがって、上記したようにルーバが大形であると、ルーバに付与された装飾効果によって車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させることができるようになる。しかも、この考案では、表面に意匠を施して装飾性を持たせた樹脂成形体に凹欠部を具備させ、ルーバに装着された樹脂成形体の上記凹欠部に、ルーバに規定されている開操作用押圧部を臨ませるという構成を採用してあるので、ルーバを開けるときには、樹脂成形体の凹欠部に臨んでいるルーバの開操作用押圧部を直接手の指で押し込むだけで済み、樹脂成形体自体に手の指を押し付けてルーバを押し込む必要がないので、長期に亘ってルーバの開操作が繰り返されてもルーバに取り付けられた樹脂成形体で位置ずれしてその装飾性を損なうというおそれがない。 According to the decorative cover having this configuration, the louver is decorated by the decorativeness exhibited by the design applied to the surface of the decorative cover. Therefore, if the louver is large as described above, the interior decoration satisfaction and the aesthetic taste of the person can be satisfied by the decorative effect imparted to the louver. In addition, in this device, the resin molded body having a decorative surface by applying a design to the surface is provided with a recessed portion, and the louver is defined in the recessed portion of the resin molded body mounted on the louver. Since the configuration is such that the pressing part for opening operation is exposed, when opening the louver, it is only necessary to press the pressing part for opening operation of the louver facing the concave part of the resin molding directly with your finger. Because there is no need to press the louver by pressing the finger of the hand against the resin molded body itself, even if the louver opening operation is repeated over a long period of time, the resin molded body attached to the louver will be misaligned and its decorative properties will be improved. There is no risk of damage.
本考案では、上記空気吹出口が自動車フロントパネルにおける左右のウインドの近傍箇所に位置し、その空気吹出口が、正面視円形の筐体の開放端によって形成されていると共に2枚の上記ルーバによって開閉されるように構成されている、いう構成を採用することが可能であり、この構成を採用すると、近年の流行である空気吹出口の円形化やルーバの大形化に対処することが可能になる。 In the present invention, the air outlet is located in the vicinity of the left and right windows on the front panel of the automobile, and the air outlet is formed by the open end of a circular housing in front view, and by the two louvers. It is possible to adopt a configuration that is configured to be opened and closed. By adopting this configuration, it is possible to cope with the recent trend of rounding the air outlet and increasing the size of the louver. become.
本考案では、上記樹脂成形体に開姿勢の上記ルーバの前端を覆う縁部が備わり、その縁部に、上記ルーバに係止可能な爪部が付設されているという構成を採用することが可能である。この構成を採用すると、ルーバを開けたときのルーバの前端が、当該装飾カバーの樹脂成形体に具備されている縁部で覆い隠されるので、運転席や助手席からルーバの前端が見えて装飾カバーによる装飾性が損なわれることがなくなるという利点がある。 In the present invention, it is possible to employ a configuration in which the resin molded body is provided with an edge portion that covers the front end of the louver in an open posture, and a claw portion that can be locked to the louver is attached to the edge portion. It is. When this configuration is adopted, the front end of the louver when the louver is opened is covered with the edge provided on the resin molded body of the decorative cover, so that the front end of the louver can be seen from the driver's seat and passenger seat. There is an advantage that the decorativeness by the cover is not impaired.
以上のように、本考案によると、ルーバの開操作が繰り返されても、ルーバに付与された装飾性の損なわれることのない装飾カバーを提供することができるので、長期に亘って車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させることができるという効果が奏される。特に、本考案の装飾カバーは、近年の流行である大形のルーバを用いた車載エアコンの空気吹出口を装飾して車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させる上で有益である。また、本考案は、ルーバを閉じているときは勿論、開いているときでも良好な装飾性を発揮し得るという有益な効果をも奏し得るものである。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide a decorative cover that does not impair the decorativeness imparted to the louver even if the opening operation of the louver is repeated. The effect of being able to satisfy the feeling of satisfaction and the aesthetic taste of the person is exhibited. In particular, the decorative cover of the present invention is useful for decorating the air outlet of an in-vehicle air conditioner using a large-sized louver, which is a trend in recent years, to satisfy the satisfaction of the passenger compartment and the aesthetic taste of people. . In addition, the present invention can also provide a beneficial effect that good decorativeness can be exhibited not only when the louver is closed but also when it is opened.
図1は本考案に係る装飾カバーの使用対象である空気吹出口の配置例を示した説明図である。同図において、1は車室前部に設置されているフロントパネルであり、そのフロントパネル1の左右両側、言い換えると、フロントパネル1における左右のウインドの近傍箇所に車載エアコン(不図示)の空気吹出口2,2が左右対称に設置されている。3はハンドル、4はセンター空気吹出口、5は計器類、6はオーディオ機器をそれぞれ示している。
FIG. 1 is an explanatory view showing an example of the arrangement of air outlets which are the objects of use of the decorative cover according to the present invention. In the figure,
図2は図1に示した空気吹出口2の正面図である。この空気吹出口2は、正面視円形の筒形に形成された筐体7の開放端によって形成されていて、その空気吹出口2には2枚の大形化されたルーバ8,9が上下2段に装備されていて、それらのルーバ8,9を開閉することによって空気吹出口2が開閉されるようになっている。ここで、大形化されている上記ルーバ8,9とは、それらの横方向中央部の上下幅が2〜5cm程度に定められているものを指す。なお、上下2枚のルーバ8,9は図示していない連動リンクによって連結されていて、いずれか片側のルーバを開閉するだけで、他側のルーバもそれに連動して同一角度だけ開閉されるようになっている。
FIG. 2 is a front view of the
また、上下それぞれのルーバ8,9の輪郭線には丸みを持った形状が付与されていて、そのことによって、円形の筐体7のデザインとルーバ8,9のデザインとに統一性が付与されている。
In addition, the contours of the upper and
図3は、図2の空気吹出口2の上下の各ルーバ8,9の表面に本考案の実施形態に係る装飾カバー100,200を取り付けた事例を示している。上段側のルーバ8の表面に取り付けられている装飾カバー100は、その表面に一定の意匠を施して装飾性を持たせた樹脂成形体110と、その樹脂成形体110をルーバ8の表面に装着するための取付手段(不図示)とを備えていて、樹脂成形体110はルーバ8の表面形状と略同一の形状に形成され、また、取付手段には樹脂成形体110の裏面とルーバ8の表面とを貼着している両面粘着テープがその一例として用いられている。樹脂成形体110の表面に施されている意匠には、ルーバ8の表面とは異なる意匠、たとえば、表面光沢、格子模様、色分け模様、図案化された模様、などを好適に採用することができる。
FIG. 3 shows an example in which the decorative covers 100 and 200 according to the embodiment of the present invention are attached to the surfaces of the upper and
図4には装飾カバー100が装着されたルーバ8の断面形状を説明的に示している。この事例では、樹脂成形体110の裏面とその樹脂成形体110が重ね合わされたルーバ8の表面とが、取付手段としての両面粘着テープ120によって貼着されている。
FIG. 4 illustrates a cross-sectional shape of the
図5には装飾カバー100が装着されたルーバ8の断面形状の他の事例を説明的に示している。この事例では、ルーバ8に重ね合わされた樹脂成形体110に枠形の縁部130を具備させてあり、その縁部130の一体に付設した爪部131をルーバ8に係止させることによって、樹脂成形体110をルーバ8に取り付けてある。したがって、この装飾カバー100は、樹脂成形体110と取付手段としての縁部130及び爪部131とによって構成されている。なお、図5の事例にあっては、両面粘着テープによる接合構造(図4参照)を併用することも勿論可能である。
FIG. 5 illustrates another example of the cross-sectional shape of the
以上説明した上段側のルーバ8に対する装飾カバー100の取付構造は、下段側のルーバ9に対する装飾カバー200の取付構造にも同様に採用されている。
The above-described structure for attaching the
図3などで説明したようにルーバ8,9の表面に装飾カバー100,200を装着しておくと、装飾カバー100,200の表面の装飾性によってルーバ8,9が装飾され、そのことが、車室内装の満足感や人の美的嗜好を満足させることができるようになる。このような装飾作用は、ルーバ8,9が上記したように大形化されていることによって顕著に発揮されるものとなる。
When the
一方、この実施形態では、図3に見られるように、上段側のルーバ8に装着されている装飾カバー100の樹脂成形体110には凹欠部112が具備されている。そして、その凹欠部112に、ルーバ8に規定されている開操作用押圧部8aが臨んでいる。この構成を採用しておくと、ルーバ8を開けるときには、樹脂成形体110の凹欠部112に臨んでいるルーバ8の開操作用押圧部8aを直接手の指で押し込むだけで済み、樹脂成形体110自体に手の指を押し付けてルーバ8を押し込む必要がない。そのため、樹脂成形体110が図4のように両面粘着テープ120でルーバ8に貼り付けられているだけであっても、ルーバ8の開操作の繰り返しによってルーバ8に装着された樹脂成形体110が位置ずれするという事態が起こらず、その結果、装飾カバー100による装飾性が損なわれるという事態は起こり得ない。
On the other hand, in this embodiment, as seen in FIG. 3, the resin molded
図6はルーバ8,9が閉じられた空気吹出口2の断面図、図7はルーバ8,9が開かれた空気吹出口2の断面図である。図6及び図7では、上記したルーバ8の開操作用押圧部8aがその開閉動支点8bの上側位置に規定されている。9bは下段側のルーバ9の開閉動支点を示している。
6 is a cross-sectional view of the
空気吹出口2を開閉するときには、図7に示した矢印Fのように各開閉動支点8b,9bを中心にして上下のルーバ8,9が連動して開閉動される。そして、ルーバ8,9が空気吹出口2を閉じている図6の状態では、それらの表面に装着された樹脂成形体110,210の表面が車内に向かって露出しており、かつ、それらのルーバ8,9の端面が車内から見えないようになるので、樹脂成形体110,210による装飾性が良好に発揮される。
When the
しかし、ルーバ8,9が空気吹出口2を開いている図7の状態では、ルーバ8,9の前端が空気吹出口2の前に突き出すためにそれらの前端が車内から見え、それが目立って樹脂成形体110,210による装飾性を損なうおそれがある。そこで、この実施形態では、図6及び図7のように、樹脂成形体110の縁部130,230でルーバ8,9の前端を覆わせることによって、ルーバ8,9の前端が車内から見えて樹脂成形体110,210による装飾性を損なうという事態を防いでいる。なお、図5では縁部130を樹脂成形体110の全周囲に亘る枠形に形成した事例を示しているけれども、この点は、ルーバ8の前端を覆う箇所だけに形成しておいてもよい。
However, in the state of FIG. 7 in which the
1 フロントパネル
2 空気吹出口
8,9 ルーバ
8a 開操作用押圧部
110,210 樹脂成形体
120 両面粘着テープ(取付手段)
130 縁部(取付手段)
131 爪部(取付手段)
112 凹欠部
DESCRIPTION OF
130 Edge (Mounting means)
131 Claw (Mounting means)
112 notch
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JP2021102389A (en) * | 2019-12-25 | 2021-07-15 | 株式会社東海理化電機製作所 | Panel device |
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