JP3128129U - Vehicle seat cover mounting structure - Google Patents
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Abstract
【課題】 構造が簡単で、且つ、各種の乗りものや時と場合に応じて、その座席のシートにピッタリとフィットさせて装着でき、しかも容易に装着脱が繰り返しできるシートカバーの装着構造を提供する。
【解決手段】 被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも2個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設ける。
また、シートカバー本体の外周縁の所定の位置に被装着座席角部形状に合わせた膨らみ空間を有する立体係止部を設け、繰り返し使用可能な前記紐材の締付固定具を設ける。
【選択図】図1PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat cover mounting structure that is simple in structure and can be fitted to a seat of the seat according to various vehicles and times and cases and can be easily mounted and removed repeatedly. .
SOLUTION: A sheet is cut in accordance with the shape of a seat to be mounted, and an annular band cloth is provided at at least two predetermined positions on the outer peripheral edge of the cut and formed seat cover body. The central axis of the ring is an edge line of the seat cover. In such a direction as to be substantially parallel, one end of the ring is attached to the edge of the seat cover, and a string member penetrating the ring of at least two or more annular band cloths is provided.
Further, a three-dimensional locking portion having a bulging space matched to the shape of the seated seat corner is provided at a predetermined position on the outer peripheral edge of the seat cover body, and the string material fastening fixture that can be used repeatedly is provided.
[Selection] Figure 1
Description
本考案は、主として二輪自動車やその他の乗り物の座席に被せるシートカバーの装着構造に関するものである。詳しくは凹凸変化のある立体にピッタリとフィットして、容易に着脱できる乗り物用シートカバーの装着構造に関するものである。 The present invention mainly relates to a seat cover mounting structure that covers a seat of a motorcycle or other vehicle. More specifically, the present invention relates to a mounting structure for a vehicle seat cover that fits snugly in a three-dimensional structure with unevenness and can be easily attached and detached.
特に自動二輪車や四輪のオートバイ(バギー車)等は、車両構造的にガソリンタンクとの関係上座席シートが凹凸変化の多いデザインがされ、また、取付けられるフレ−ムとの関係上、シ−トの下面縁に突起部を有する立体であり、シート周囲の縁に空間が無く、シートカバーをシートに密着するようにフィットさせることが困難でもある。また長時間の乗車によってライダーの衣服との摩擦によって時には外れたり、外れないまでも座席シートカバーがずれてしまい不快になったり、外観が見苦しくなることが多くある。こうした不快感や外れ易い問題点を解決することが市場から求められていた。
しかし、自動二輪車や四輪のオートバイ(バギー車)等は、構造上座席シートは常に露出されているので、気象条件や気温に影響を強く受けやすいく、傷みやすいばかりでなく雨天等の場合には取り外すことが必要となる。
従って、季節や車両を使用する時と場合に必要に応じて容易に着脱できるシートカバーの装着構造が求められていた。In particular, for motorcycles and four-wheeled motorcycles (buggy cars), the seat structure is designed with a lot of unevenness in relation to the gasoline tank in terms of the vehicle structure. It is a solid having a protrusion on the lower surface edge of the sheet, and there is no space around the edge of the sheet, and it is difficult to fit the sheet cover so as to be in close contact with the sheet. In addition, the seat seat cover is sometimes dislodged due to friction with the rider's clothes due to riding for a long time, or even if it does not come off, it becomes uncomfortable and the appearance is often unsightly. There has been a demand from the market to solve such discomfort and problems that are easily removed.
However, because motorcycles and four-wheeled motorcycles (buggy cars) are structurally exposed, the seats are always exposed, so they are not easily affected by weather conditions or temperature, and are easily damaged. Must be removed.
Accordingly, there has been a demand for a seat cover mounting structure that can be easily attached and detached as needed when and when the vehicle is used during the season or when the vehicle is used.
こうした背景によって、従来から乗り物のシートを覆う種々のものが公開されているが、一般には自動車のものが多く、二輪自動車のシートへの取り付けは常に露出されているだけに、使用中に外れることがない確実なシートカバーの装着構造でなくてはならず、従来は締め付けが確実なベルトや周囲側面に余裕を持たせたカバーの底部をきついゴムで絞り込んだものが用いられていたのである。 With this background, various types of vehicles that cover vehicle seats have been publicly disclosed, but in general there are many in automobiles, and mounting on motorcycle seats is always exposed, so it can be removed during use. The seat cover must have a secure mounting structure, and conventionally, a belt that has been tightened securely, or the bottom of the cover that has a margin on the surrounding side, has been squeezed with tight rubber.
例えば、周囲が薄いビニール側面のエプロン状のフィルムをゴムで絞って固定しているものであるが、これは使用中にずれたり、外れやすく、また周囲に皺がだぶついて外観が見苦しいと言う問題があった。更に、周囲のゴム紐が伸びきってしまったり、傷んだ場合にはシートカバー全体を交換しなければならないという、経済的負担が問題ともなる。(特許文献1参照) For example, an apron-like film with a thin vinyl side is squeezed and fixed with rubber, but this is a problem that it is misaligned during use, it is easy to come off, and the surroundings are loose and the appearance is unsightly was there. Furthermore, when the surrounding rubber string is stretched or damaged, the economical burden of having to replace the entire seat cover becomes a problem. (See Patent Document 1)
その他、装着固定に必要な箇所をベルトで締め付け固定する方法も有るが、やはりシート全体が均等に張れなかったり、充分に固定できなく、引っ張って固定されていない部分には皺を生じるという欠点や、ベルトの幅やバックルの収納が問題となっている。 In addition, there is a method of tightening and fixing the parts necessary for mounting and fixing with a belt, but also the disadvantage that the whole sheet can not be evenly stretched or it cannot be fixed sufficiently and the part that is not fixed by pulling is wrinkled, , Belt width and buckle storage is a problem.
本考案は、前述の背景を基に、従来の欠点を排除し、種々の問題を解決したもので、構造が簡単で、且つ、各種の乗り物や車種および時と場合に応じて、その車両のシートにピッタリとフィットさせて装着でき、しかも容易に装着脱が繰り返しできるシートカバーの装着構造を提供するものである。 The present invention is based on the above-mentioned background and eliminates the conventional drawbacks and solves various problems. The present invention has a simple structure and can be used for various vehicles, vehicle types, times and cases. It is an object of the present invention to provide a seat cover mounting structure that can be mounted with a perfect fit to the seat and that can be easily mounted and removed repeatedly.
上記目的を達成するために、本考案においては、被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも2個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設けて、引っ張り締付固定することによって、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えていることを特徴とする乗り物用シートカバー装着構造である。 In order to achieve the above-mentioned object, in the present invention, it is cut and formed in conformity with the shape of the seat to be mounted, and an annular belt is attached to at least two predetermined positions on the outer peripheral edge of the cut and formed seat cover body. In such a direction that the central axis is substantially parallel to the edge line of the seat cover, one end of the ring is attached to the edge of the seat cover, and a string member that penetrates the ring of at least two annular band cloths is provided, A vehicle seat cover mounting structure in which the annular band cloth applies tension to the edge of the seat cover in a predetermined direction to give tension to the seat cover by fixing by tightening. .
また、被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置に被装着座席角部形状に合わせた膨らみ空間を有する立体係止部を設けると共に、シートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも2個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を引っ張り締結固定することによって、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えていることを特徴とする乗り物用シートカバー装着構造である。 In addition, a three-dimensional locking portion that has a bulging space that matches the shape of the corner of the seat to be mounted is provided at a predetermined position on the outer periphery of the seat cover body that has been cut and formed in accordance with the shape of the seat to be mounted. Attach one end of the ring to the edge of the seat cover in such a direction that the center axis of the ring is approximately parallel to the edge line of the seat cover. Then, by pulling and fixing the string member penetrating the ring of at least two or more annular band cloths, the annular band cloths apply tension to the edge of the seat cover in a predetermined direction and tension the sheet cover. The vehicle seat cover mounting structure is characterized in that
更に、前記環状帯布の少なくとも2個以上の環を通過させた紐材を任意最適な位置にて内側に引っ張って締め付け固定した後、該紐材の締め付け固定を容易に解除して緩め、締め付け位置を移動したり、再び締め付けて緩まないように固定することが繰り返しできる締付具を設けることが好ましい。 Further, after the string material that has passed through at least two or more rings of the annular band cloth is pulled and fixed at the optimum position, the string material is easily released and loosened and tightened. It is preferable to provide a fastener that can be repeatedly moved and fixed so as not to loosen by tightening again.
以上のように構成されているため、一箇所に集中して引っ張り力が掛かることなく、両側又は周囲に均等に、結果的に表面全体に均等に引っ張って、シート面に倣って密着させる作用が有る。従って、多少の外力の変化などによる皺を発生することがないので、シートカバーは常にシートにピッタリとフィットする。 Since it is configured as described above, there is an effect of pulling evenly on both sides or the periphery, and consequently evenly on the entire surface, so as to closely adhere to the sheet surface without being concentrated in one place and pulling force. Yes. Accordingly, wrinkles due to slight changes in external force are not generated, and the seat cover always fits the seat perfectly.
本考案による乗り物用シートカバーの装着構造の請求項1によれば、被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置の少なくとも二ヶ所に環状帯布を環の中心軸がシートカバーの縁線に略平行になるような方向にして、環の一端をシートカバーの縁に取り付け、少なくとも2個以上の環状帯布の環を貫通させた紐材を設けたので、前記環状帯布がシートカバーの縁をそれぞれ所定の方向に引っ張り力を付与してシートカバーに張りを与えているため、ライダーの乗車姿勢により、シートカバーが下方に引っ張られてもシートカバーの上部の装着位置から外れたりずれたりすることがなく、しかもシートの形状に上面から側面までアクセントリブの位置までも含めてピッタリとフィットさせて装着することができ、更に簡単な構造なので必要な時に応じて、その座席のシートに容易に着脱することができる。
また、雨天時には簡単に取り外して、丸め折畳、コンパクトに収納することができる。
そして、適用する車種にピッタリとフィットさせ、車体カラーとのコーディネイトもし易すく、構造が簡単なので大量生産にも適し、安価にて市場に供給することもできる。According to
In addition, it can be easily removed when it rains, and can be folded and folded for compact storage.
And it fits perfectly to the vehicle model to be applied, it is easy to coordinate with the body color, and the structure is simple, so it is suitable for mass production and can be supplied to the market at low cost.
また、請求項2による構造によれば、上記に加え、更に被装着座席形状に合致させて裁断形成し、当該裁断形成したシートカバー本体の外周縁の所定の位置に被装着座席角部形状に合わせた膨らみ空間を有する立体係止部であるコーナー袋布を設けたので、特にシートの形状が先端の角部が鋭角になっている場合には、カバー装着位置が明確になり、装着位置決め作業が容易であるばかりでなく、より一層カバーがシートからずれ難くなる。 Further, according to the structure of
更に、請求項3の構造によれば、シートカバーを締め付け固定する紐材を充分引っ張り、緩まない締付具であるコードストッパーを用いたことによって、誰でもがシートカバーを簡単に確実に張力を持たせた状態で締め付け固定することができる。そして、その後シートカバーを簡単に外したり、再び取り付けることを、何度でも繰り返し行なうことが容易でき、しかも、締め付け固定する位置を任意に変えることができるものである。 Furthermore, according to the structure of the third aspect, anyone can easily and securely apply tension to the seat cover by using the cord stopper that is a tightening tool that does not loosen and sufficiently pulls the string material for fastening and fixing the seat cover. It can be tightened and fixed in the holding state. Then, the seat cover can be easily removed or reattached afterwards, and the position for tightening and fixing can be arbitrarily changed.
以下、本考案による実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1は本考案の乗り物用シートカバーの装着構造を採用した二輪自動車用シートカバーの取付け面(下面)から見た正面図である。図2は本考案の図1のものを二輪自動車のシートに取り付けた状態の上側から見た斜視図で、図3は本考案の図1のものを二輪自動車のシートに取り付けた状態の下側から見た斜視図で、図4は同シートカバーの二輪自動車のシートに取り付けた状態を示す断面図で、図5は同シートカバーの取付け用紐材の締付固定具の使用方法を示す斜視図で、(a)は締付固定具の分解状態説明図で、(b)は締め付け操作説明図、(c)は固定解除および緩め操作説明図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a front view of a seat cover for a two-wheeled vehicle that employs a vehicle seat cover mounting structure according to the present invention as viewed from the mounting surface (lower surface). FIG. 2 is a perspective view of the device of FIG. 1 according to the present invention as viewed from above in a state where it is attached to a seat of a two-wheeled vehicle, and FIG. 3 is a lower side of the device of FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which the seat cover is attached to a seat of a two-wheeled vehicle, and FIG. 5 is a perspective view showing a method of using a fastening fixture for a string member for attaching the seat cover. In the figure, (a) is an exploded state explanatory view of the tightening fixture, (b) is a tightening operation explanatory view, and (c) is an unlocking and loosening operation explanatory view.
図1から図3で示すように、本考案の乗り物用シートカバーの装着構造を採用した実施例では乗り物が二輪自動車即ちオートバイの座席に被せられるシートカバーで、図のシートカバー本体はカバー表面布1とカバー裏面布2の上下面共にメッシュの生地による二つの層で構成されていて、その形状は立体的なシートの形状に合わせて形取られて、周囲の縁は布の縁取材4でくるみ縫製されている。その四隅の角部には当カバーをシートの角にはめ込んで固定するための、立体係止材としてコーナー袋布3が取り付けられている。そして、左右の縁にはそれぞれ対向する位置に三ヶ所計六個の環状帯布5がその一端をシートカバーの側縁に帯幅で縫い付け固着されている。該環状帯布5は弾性を有しない幅織布を二つに折って突き合わせ端を縁取材4のくるみと重ね縫いをしたものである。その長さは幅織布を二つに折った状態でシートの下面縁の突起部分である端縁部81(図4参照)を跨いでシート裏の窪み部に紐材6と締付固定具7が邪魔にならないように収納可能な程度の長さが好ましい。
次に、シートカバー本体を平面に展開して上端から下端までを橋渡しをしても充分たるむ程の長さの紐材6を一対用意して、左右それぞれの全ての環状帯布の環を通してから、シートカバーの前後の縁に両端を固定端61として縫い付けて固着する。As shown in FIGS. 1 to 3, in the embodiment adopting the vehicle seat cover mounting structure of the present invention, the vehicle is a seat cover that covers a seat of a two-wheeled vehicle, that is, a motorcycle. The upper and
Next, prepare a pair of
前記コーナー袋布3はビニールのフィルムで所定の形にするために、シート本体の形状に合わせた立体の型を用いて型紙を作成したのち、縫製ラインを決めて、場合によっては予めカバー裏面布2の所定の位置に取付けてもよいが、本実施例ではカバー表面布1と重ね合わせた状態で、シート全周囲の縁取材4のくるみと同時に縫製して取付けしている。但し、シートの形状によっては、このコーナー袋布3は省略することも可能である。 In order to make the
更には、必要に応じて、前記紐材6を簡単に締め付け、且つ緩まないようにするための、紐材6の締付固定具7を設ける。例えば後で図5に示して述べるプラスチック製の既製品であるコードホルダー(7)を所定の位置に取り付けると好ましい。ここで言う所定の位置とは後で図4に示して述べる、シート裏における邪魔にならない所のことである。勿論これはシートカバーを装着する車両のフレームやシートの形状並びに積載物等によって異なるものでもあるので、いつでも簡単に任意の場所に移動できるものが必要となるが、個の点を満足したものがコードホルダー(7)である。 Furthermore, if necessary, a
また、図2に示すように、オートバイのシートにはガソリンタンクの形状に沿っての傾斜立ち上がり面があり、この傾斜部分にもピッタリとフィットさせてシートカバーを被せるために、シートカバーのカバー表面布1の傾斜部と平面部との角部にはアクセントリブ25が設けられることが多くあり、このアクセントリブ25をタンクの角にピッタリと密着させることがスッキリした外観上極めて大切であり、故に、このアクセントリブの位置に合わせて裏面の環状帯布5が左右対称に取り付けられている。 Also, as shown in FIG. 2, the motorcycle seat has an inclined rising surface along the shape of the gasoline tank, and the cover surface of the seat cover is provided so as to fit the inclined portion and fit the seat cover.
図4は本考案のシートカバーの二輪自動車のシートに取り付けた状態を示す断面図で、本考案の乗り物用シートカバー装着構造は以上のような構成で、本考案を採用したシートカバーの使用方法を以下に説明すると、図2と図3でも示すように、通常は車両からシートを取り外して、最初にシートカバー前方の左右二ヶ所のコーナー袋布3を装着するシートの前側角にしっかりはめ込んでから、次にシートカバー本体をシートの上面と側面に充分被さるように拡げてから、シートカバー後方のコーナー袋布3をシート後端角にしっかりとはめ込んで、それからシートカバー外周縁の全ての環状帯布5を、図4で示すように装着するシート下面の縁突起部分である端縁部82を跨ぐようにセットして、最後に全ての環状帯布5の環を通した左右の紐材6をシート下の内側に充分引っ張って締め付け、余分な紐材6を結わえる等して確実に固定する。それを再び車両に取付け固定する。カバーを外す時は上記と逆の手順で行なう。 FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which the seat cover of the present invention is attached to the seat of a two-wheeled vehicle. The vehicle seat cover mounting structure of the present invention is configured as described above, and the seat cover using the present invention is used. 2 and 3, as shown in FIGS. 2 and 3, the seat is usually removed from the vehicle, and first, the left and right
この場合、上記紐材6をシート下の内側に充分引っ張って締め付け、余分な紐材を結わえる等して確実に固定する作業を容易にするために、紐材6の締付固定具を設けると、より充分な引っ張り締め付け力が得られると共に、着脱作業の繰り返しが容易となって便利である。 In this case, in order to facilitate the work of securely fixing the
上記の構造によれば、乗り物用シートカバーの装着構造に関するものである。紐材6の固定端61を起点として、左右それぞれ3ヶ所の環状帯布5の環を通して内側に絞り込まれるので、紐材6の任意の位置において締付固定具7で引っ張り締め付けても、各々の環状帯布5に均等な引っ張り力が作用してシートにピッタリとフィットして装着できるので外観が良いばかりでなく、ライダーの乗り心地が良い。しかも走行中ライダーの乗車姿勢の浮き沈みによる荷重の変化によって、シートカバーがずれることがない。また、本考案のシートカバー装着構造はシートの裏側における紐材6と締付固定具(コードストッパ)7から構成されているので、図4に示すように車両フレーム9や車両構造物または積載物91との隙間の凹部に収納されてしまい、全く存在違和感がなく、且つ紐材6が締付固定具(コードストッパ)7のコードホルダー71によって十分引き込んで常に張力を保持した状態でコードロック72で固くロックされているので緩むことがない。従って、常にカバーがシートに完全に密着されているので走行中に下方向からくる不快な車両の振動を吸収するように作用して、ライダーの疲労感を低減することにもなる。
更に、前記のように構造が極めて簡単であるので、コストも低減でき、大量生産をすることもできる。According to said structure, it is related with the mounting structure of the vehicle seat cover. Starting from the fixed
Furthermore, since the structure is extremely simple as described above, the cost can be reduced and mass production can be performed.
図5は同シートカバーの紐材の締付固定具の使用方法を示す斜視図で、(a)は締付固定具の分解状態説明図で、(b)は締め付け操作説明図、(c)は固定解除および緩め操作説明図である。
以下、図に基づいて説明すると、図5(a)に示したように、紐材の固定具7は破線で表示した紐材6を含まないプラスチック製の締付固定具でコードストッパーと呼ばれているものである。当該コードストッパー7は、略台形の薄いマッチ棒ケ−スのように、上下辺が開放された中空形のコードホルダー71とその内部に組み込まれる略小判状の薄板の左右側壁に紐の逆止め歯を有するコードロック72で構成されている。、コードホルダー71の中に紐材6をループを形成するように文字状にして通した後、紐材6がコードロック72の左右側壁の紐の逆止め歯に当接するようにセットしてコードホルダー71に組み込む。FIG. 5 is a perspective view showing a method of using the fastening member for the string material of the seat cover, (a) is an exploded view of the fastening fixture, (b) is a fastening operation explanatory view, and (c). FIG. 6 is an explanatory diagram of a release operation and a loosening operation.
In the following, referring to the drawings, as shown in FIG. 5 (a), the
紐材6の締め付け固定操作は図5(b)に示したように、コードホルダー71に通した紐材6のループ部を充分引っ張りながらコードロック72を下方に押しつけて固定(ロック)する。この時、コードホルダー71の内部では紐材6がコードホルダー71先細の傾斜通路とコードロック72の左右側壁の紐の逆止め歯に当接しているので緩まない。
また、紐材6の締め付け固定解除および緩め操作は図5(c)に示したように、コードホルダー71に通した紐材6のループ部の方向にコードロック72を上方に移動させて固定(ロック)を解除した後、紐材6をループの反対側に緩める。As shown in FIG. 5B, the
Further, as shown in FIG. 5C, the tightening / releasing operation and the loosening operation of the
尚、図4に示すように、シートカバーを装着する車両のフレ−ム9及びシートの下の形状や積載物91の有無に応じて紐材6の張りぐあいとコードストッパー7の収納する位置を調整や移動するために、シートストッパー7を分解する場合には紐材6のループ解除状態から、更にシートストッパー7のコードホルダー71の中央部に開口した窓からコードロック72の突起部を押し込むことによってコードロック72を分離して、コードストッパー7を分解することが可能となる。(図5の(a)参照) As shown in FIG. 4, the tension of the
本考案は、上記実施形態に限定されないで、本考案の技術的範囲を逸脱しない限り各種の変更が考えられ、それらに係る各種の実施形態を包含するものである。
例えば、図示していないが、前述の環状帯布5をシートカバーの両側だけでなく全周縁に設けたり、帯状でなく紐状としてシートカバーの全周縁に多数を設けることである。
また、前述の一対の紐材は一本の長い紐材とすることも可能である。
更には、前述の締付固定具も、より簡単な環を組み合わせた物や、その他のものも各種考えられる。The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be conceived without departing from the technical scope of the present invention, and include various embodiments related to them.
For example, although not shown in the figure, the above-described annular
Further, the pair of string members described above can be a single long string member.
Furthermore, the above-mentioned fastening fixtures can be variously combined with simpler rings and others.
1 カバー表面布
2 カバー裏面布
25 アクセントリブ
3 コーナー袋布
4 縁取材
5 環状帯布
6 紐材
61 固定端
7 締付固定具(コードストッパ)
71 コードホルダー
72 コードロック
8 車両座席シート
81 クッション材
82 端縁部
9 車両フレーム
91 車両構造物または積載物DESCRIPTION OF
71
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