JP3097658B2 - Washing machine - Google Patents
Washing machineInfo
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- JP3097658B2 JP3097658B2 JP10139447A JP13944798A JP3097658B2 JP 3097658 B2 JP3097658 B2 JP 3097658B2 JP 10139447 A JP10139447 A JP 10139447A JP 13944798 A JP13944798 A JP 13944798A JP 3097658 B2 JP3097658 B2 JP 3097658B2
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- washing
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- motor bracket
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- Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、衣類を洗い、すす
ぎ、脱水する洗濯機に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a washing machine for washing, rinsing and dewatering clothes.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、この種の洗濯機は、図9に示すよ
うに構成していた。以下、その構成について説明する。2. Description of the Related Art Conventionally, this type of washing machine has been configured as shown in FIG. Hereinafter, the configuration will be described.
【0003】図に示すように、洗濯機本体1は、内部に
サスペンション2によって支持した水受け槽3を設け、
水受け槽3内に洗濯兼脱水槽4を回転自在に設け、この
洗濯兼脱水槽4は天面を開口しており、洗濯物を天面か
ら投入できるようになっている。また、底部には撹拌翼
5を回転自在に設け、側面には多数の孔を有している。As shown in FIG. 1, a washing machine main body 1 is provided with a water receiving tub 3 supported by a suspension 2 therein.
A washing and dewatering tub 4 is rotatably provided in the water receiving tub 3, and the washing and dewatering tub 4 has an open top surface so that laundry can be put in from the top surface. Further, a stirring blade 5 is rotatably provided at the bottom, and has a large number of holes on the side surface.
【0004】洗濯兼脱水槽4は、図10に示すように、
水受け槽3の底面に設けた軸受6によって支持されてい
る脱水軸7に固定されており、撹拌翼5は、脱水軸7の
内部に軸受8によって支持されている洗濯軸9に固定さ
れている。この洗濯軸9は減速機構10につながり、減
速機構入力軸11にはプーリ12を取り付けている。[0004] As shown in FIG.
The stirring blade 5 is fixed to a spinning shaft 7 supported by a bearing 6 provided on the bottom surface of the water receiving tank 3, and the stirring blade 5 is fixed to a washing shaft 9 supported by a bearing 8 inside the spinning shaft 7. I have. The washing shaft 9 is connected to a speed reduction mechanism 10, and a pulley 12 is attached to the speed reduction mechanism input shaft 11.
【0005】減速機構入力軸11のプーリ12の取り付
け部は4面を削り、プーリ12の取り付け孔はこれには
め合う形状として、プーリ12の回転力を伝達させてい
る。プーリ12はベルト13を介して、モータ14につ
ながる。また、減速機構入力軸11には、モータ14の
回転を洗濯軸9または脱水軸7に切り換えて伝達するた
めのクラッチ機構15を有する構成としている。[0005] The mounting portion of the pulley 12 of the speed reduction mechanism input shaft 11 has four cut-out surfaces, and the mounting hole of the pulley 12 is formed in a shape that fits into the hole, thereby transmitting the rotational force of the pulley 12. The pulley 12 is connected to a motor 14 via a belt 13. Further, the speed reduction mechanism input shaft 11 has a clutch mechanism 15 for switching the rotation of the motor 14 to the washing shaft 9 or the dehydrating shaft 7 and transmitting the rotation.
【0006】上記構成において洗濯、すすぎ行程では、
クラッチ機構15のクラッチ駆動手段15bを解放し、
モータ14の回転は洗濯軸9を介して撹拌翼5に伝達さ
れるのみとなり、被洗濯物に機械力を与える。こうして
洗濯兼脱水槽4に収容している洗濯物の洗濯、すすぎが
進行する。In the above configuration, during the washing and rinsing steps,
Release the clutch driving means 15b of the clutch mechanism 15,
The rotation of the motor 14 is only transmitted to the stirring blade 5 via the washing shaft 9 and gives a mechanical force to the laundry. Thus, the washing and rinsing of the laundry stored in the washing and dewatering tub 4 proceeds.
【0007】また、脱水行程では、クラッチ機構15の
クラッチ駆動手段15bを駆動し、モータ14の回転は
脱水軸7を介して洗濯兼脱水槽4に伝達されるのみとな
り、洗濯兼脱水槽4全体が回転する。洗濯兼脱水槽4が
回転することによって洗濯、すすぎを終了した洗濯物の
水分は、遠心力によって洗濯兼脱水槽4の側面に多数設
けている多数の孔から水受け槽3内に、絞り出される。
こうして洗濯物は自動的に脱水される。In the dehydration process, the clutch driving means 15b of the clutch mechanism 15 is driven, and the rotation of the motor 14 is transmitted only to the washing and dewatering tub 4 via the dehydrating shaft 7, so that the entire washing and dewatering tub 4 is rotated. Rotates. The water content of the laundry, which has been washed and rinsed by the rotation of the washing and dewatering tub 4, is squeezed out into the water receiving tub 3 from a large number of holes provided on the side surface of the washing and dewatering tub 4 by centrifugal force. It is.
Thus, the laundry is automatically dehydrated.
【0008】[0008]
【発明が解決しようとする課題】このような従来の構成
では、モータ14によりベルト13を介して減速機構1
0に動力を伝達しているため、洗濯容量の大容量化や洗
浄力の向上のために部品点数が増え、コストが高く、ま
た、洗濯物により大きな機械力を与えようとすると、ベ
ルトスリップ、ベルト伸び、ベルト切れなど、経時変化
によるベルト13の張力変化による伝達トルクに上限が
あり、大容量に対応する伝達トルクを得ることができな
かった。In such a conventional configuration, the speed reduction mechanism 1 is driven by the motor 14 via the belt 13.
Since the power is transmitted to 0, the number of parts increases to increase the washing capacity and the cleaning power, and the cost is high. There was an upper limit on the transmission torque due to a change in the tension of the belt 13 due to a change over time such as belt elongation or belt breakage, and it was not possible to obtain a transmission torque corresponding to a large capacity.
【0009】また、重量物であるモータ14と減速機構
10とを水受け槽3の下方に並設しているので、洗濯機
本体1内に懸架されている洗濯兼脱水槽4、水受け槽3
などの重心位置が洗濯兼脱水槽4の回転中心(脱水軸
7)とずれてしまう。これにより、洗濯兼脱水槽4が脱
水回転を行うとき、アンバランスとなりやすく、回転に
よる振動が大きくなりやすかった。Since the heavy motor 14 and the speed reduction mechanism 10 are arranged below the water receiving tub 3, the washing and dewatering tub 4 suspended in the main body 1 of the washing machine and the water receiving tub are provided. 3
And the center of gravity of the washing / dewatering tub 4 is deviated from the rotation center (dehydrating shaft 7) of the washing and dewatering tub 4. Thus, when the washing and spin-drying tub 4 performs spin-drying, it tends to be unbalanced, and vibration due to spinning tends to increase.
【0010】本発明は上記従来の課題を解決するもの
で、部品点数を減らし、洗濯容量アップに対応して、脱
水時におけるアンバランスの発生を抑制するとともに、
何らかの原因により、水受け槽から水が溢れてきた場合
においても、モータの内部に水が入らないようにして安
全性を向上し、さらに、ステータを組み込む作業を容易
できるようにすることを目的としている。The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and reduces the number of parts and suppresses the occurrence of unbalance during dehydration in response to an increase in washing capacity.
The purpose is to improve the safety by preventing water from entering the motor even if water overflows from the water receiving tank for some reason, and to make it easier to install the stator. I have.
【0011】[0011]
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するもので、中空の脱水軸と、この脱水軸と同軸上に配
設した洗濯軸とをモータにより回転させ、脱水軸により
洗濯兼脱水槽を回転させるとともに、モータの回転を減
速機構により減速して洗濯軸により洗濯兼脱水槽内に配
設した撹拌翼を回転させ、モータの回転をクラッチ機構
により脱水軸、洗濯軸のいずれかに切り換え、減速機構
にカップ状に形成したモータブラケットを開口部を下に
して取り付け、モータブラケットの中にモータを構成
し、減速機構とモータとを同一軸線上に配設し、モータ
ブラケットの開口部の入口を内部の内径より広げたもの
である。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention achieves the above-mentioned object, and comprises rotating a hollow dewatering shaft and a washing shaft arranged coaxially with the dewatering shaft by a motor so that the dewatering shaft can be used for washing and washing. While rotating the spin-drying tub, the rotation of the motor is reduced by the speed reduction mechanism, the washing shaft is rotated by the washing shaft, and the stirring blade disposed in the spin-drying tub is rotated. The motor bracket formed in a cup shape is attached to the speed reduction mechanism with the opening downward, the motor is configured in the motor bracket, the speed reduction mechanism and the motor are arranged on the same axis, and the opening of the motor bracket is opened. The inlet of the part is wider than the inner diameter of the inside.
【0012】これにより、部品点数を減らし、洗濯容量
アップに対応して、脱水時におけるアンバランスの発生
を抑制することができるとともに、何らかの原因によ
り、水受け槽から水が溢れてきた場合においても、モー
タの内部に水が入らないようにでき、安全性を向上する
ことができ、さらに、ステータを組み込む作業を容易で
きる。Thus, it is possible to reduce the number of parts, suppress the occurrence of imbalance during dehydration in response to an increase in washing capacity, and to prevent water from overflowing from the water receiving tank for some reason. Thus, water can be prevented from entering the inside of the motor, safety can be improved, and the work of assembling the stator can be facilitated.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】本発明の請求項1に記載の発明
は、洗濯兼脱水槽を回転させる脱水軸と、前記洗濯兼脱
水槽内に配設した攪拌翼を回転させかつ前記脱水軸と同
軸上に配設した洗濯軸と、前記脱水軸と前記洗濯軸を回
転させるモータと、前記モータの回転を減速して前記洗
濯軸を回転させる減速機構と、前記モータの回転を脱水
軸に伝達するよう切り換えるクラッチ機構とを備え、カ
ップ状に形成したモータブラケットを開口部を下にして
取り付け、前記モータブラケットの内部にクラッチ機構
を形成し、前記モータは、前記モータブラケットの内側
にステータを取り付け、前記ステータの内周側にロータ
を対向させて構成し、前記減速機構と前記モータとを同
一軸上に配設し、前記モータブラケットの開口部の入口
を内部の内径より広げるとともにモータブラケットに設
けたかしめ部によりステータを保持するよう構成し、前
記かしめ部に対向する位置にステータの当て面を設けた
ものであり、モータブラケットの開口部を下にしている
ので、モータブラケットの上部に継ぎ目がなく、水受け
槽から溢れた水がモータ内に侵入するのを防止できる。
また、減速機構、モータが同一軸線上に位置するので、
洗濯兼脱水槽、水受け槽などの重心位置と洗濯兼脱水槽
の回転中心とを一致させることができ、脱水時における
アンバランスの発生を抑制できるとともに、ベルトが不
要となるのでベルトによる課題も解消でき、部品点数を
削減することができて組立性を向上させることができ、
また、クラッチ機構の薄型化や小型化がはかれるので、
洗濯機本体の下方の容積が大きく取られることも抑える
ことができ、さらに、カップ状に形成したモータブラケ
ットの開口部入口を内部の内径より広げているので、ス
テータを組み込む作業が容易となり、安価にできる。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The invention according to claim 1 of the present invention is characterized in that a dehydrating shaft for rotating a washing and dewatering tub, a stirring blade disposed in the washing and dewatering tub are rotated and the dehydrating shaft is rotated. A washing shaft arranged coaxially, a motor for rotating the dehydrating shaft and the washing shaft, a reduction mechanism for reducing the rotation of the motor to rotate the washing shaft, and transmitting the rotation of the motor to the dehydrating shaft a clutch mechanism for switching to, mosquitoes
Open the motor bracket with the opening down.
Attach the clutch mechanism inside the motor bracket
Forming the motor, inside the motor bracket
And a rotor is mounted on the inner peripheral side of the stator.
And the speed reduction mechanism and the motor are
The motor bracket is disposed on one axis and the entrance of the opening of the motor bracket is provided.
Is wider than the inner diameter of the
The stator is configured to be held by the
A stator contact surface is provided at a position facing the caulked portion
Since the opening of the motor bracket is located downward, there is no seam at the top of the motor bracket, and water overflowing from the water receiving tank can be prevented from entering the motor.
Also, since the speed reduction mechanism and the motor are located on the same axis,
The center of gravity of the washing and dewatering tub, the water receiving tub, etc. can be matched with the rotation center of the washing and dewatering tub, preventing the occurrence of unbalance during dehydration and eliminating the need for a belt, which also poses problems with belts. Can be eliminated, the number of parts can be reduced, and the assemblability can be improved,
Also, since the clutch mechanism can be made thinner and smaller,
The large volume below the washing machine main body can be suppressed, and the opening of the opening of the motor bracket formed in a cup shape is wider than the inner diameter of the inside. Can be.
【0014】さらに、モータブラケットに設けたかしめ
部によりステータを保持するよう構成し、前記かしめ部
に対向する位置にステータの当て面を設けたものであ
り、ステータのかしめによる変形を防止することができ
る。Further, the stator is held by a caulking portion provided on the motor bracket, and a contact surface of the stator is provided at a position facing the caulking portion, so that deformation of the stator due to caulking can be prevented. it can.
【0015】[0015]
【実施例】以下、本発明の実施例について、図面を参照
しながら説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0016】(実施例1) 図2に示すように、洗濯機本体16は、内部に脱水振動
を防振するように、サスペンション17によって懸架さ
れた水受け槽18を設け、水受け槽18内に洗濯兼脱水
槽19を回転自在に配設し、この洗濯兼脱水槽19の内
底部に洗濯物を撹拌する撹拌翼20を回転自在に配設し
ている。(Embodiment 1) As shown in FIG. 2, a washing machine main body 16 is provided with a water receiving tank 18 suspended by a suspension 17 so as to prevent dehydration vibration therein. A washing and dewatering tub 19 is rotatably disposed, and a stirring blade 20 for stirring the laundry is rotatably disposed at the inner bottom of the washing and dewatering tub 19.
【0017】洗濯兼脱水槽19は、図1に示すように、
水受け槽18の底部に設けた軸受21によって軸支され
ている脱水軸22の上端部に固定され、撹拌翼20は、
脱水軸22の中空部に脱水軸22と同軸上となるように
配設し、脱水軸22の中空部内に設けた軸受23によっ
て軸支した洗濯軸24の上端部に固定されている。ま
た、洗濯軸24の下端部は減速機構25の出力側に接続
されている。The washing and dewatering tub 19 is, as shown in FIG.
The stirring blade 20 is fixed to the upper end of a dehydrating shaft 22 which is supported by a bearing 21 provided at the bottom of the water receiving tank 18.
It is disposed coaxially with the dewatering shaft 22 in the hollow portion of the dewatering shaft 22, and is fixed to the upper end of a washing shaft 24 supported by a bearing 23 provided in the hollow portion of the dewatering shaft 22. The lower end of the washing shaft 24 is connected to the output side of the speed reduction mechanism 25.
【0018】モータブラケット26は、カップ状に形成
し開口部26aを下にして減速機構25に取り付け、こ
のモータブラケット26の中にロータ27aに回転磁界
を与えるステータ27bを圧入し、このステータ27b
にロータ27aを対向させてモータ27を構成し、減速
機構25とモータ27とを同一軸線上に配設し、減速機
構25の減速機構入力軸28をモータ27のロータ27
aの回転中心部に連結している。また、モータブラケッ
ト26の開口部の入口26bを内部の内径より広げてい
る。The motor bracket 26 is formed in a cup shape, is mounted on the speed reduction mechanism 25 with the opening 26a facing down, and a stator 27b for applying a rotating magnetic field to the rotor 27a is press-fitted into the motor bracket 26.
A motor 27 is configured with a rotor 27a opposed to the motor 27, the reduction mechanism 25 and the motor 27 are arranged on the same axis, and a reduction mechanism input shaft 28 of the reduction mechanism 25 is connected to the rotor 27 of the motor 27.
a to the center of rotation. In addition, the inlet 26b of the opening of the motor bracket 26 is wider than the inside diameter.
【0019】クラッチ機構29は、モータ27の回転を
脱水軸22、洗濯軸24のいずれかに切り換えるもの
で、ロータ27aの内部に設けた空間にクラッチスプリ
ング29aを設け、外部にクラッチスプリング29aを
駆動するクラッチ駆動手段29bを設けている。The clutch mechanism 29 switches the rotation of the motor 27 to either the dehydrating shaft 22 or the washing shaft 24. A clutch spring 29a is provided in a space provided inside the rotor 27a, and the clutch spring 29a is driven externally. A clutch driving means 29b is provided.
【0020】上記構成において動作を説明する。洗濯、
すすぎ行程では、クラッチ機構29のクラッチ駆動手段
29bはクラッチスプリング29aを解放し、脱水軸2
2に回転力を伝達できない状態とする。モータ27の動
力は洗濯軸24を介して撹拌翼20に伝達されるのみと
なり、被洗濯物に機械力を与える。こうして洗濯兼脱水
槽19に収容している洗濯物の洗濯、すすぎが進行す
る。The operation of the above configuration will be described. Washing,
In the rinsing stroke, the clutch driving means 29b of the clutch mechanism 29 releases the clutch spring 29a, and the dehydrating shaft 2
2 cannot transmit torque. The power of the motor 27 is only transmitted to the stirring blade 20 via the washing shaft 24, and gives a mechanical force to the laundry. Thus, the washing and rinsing of the laundry housed in the washing and dewatering tub 19 proceeds.
【0021】洗濯行程を終了すると脱水行程に入り、こ
の脱水行程では、洗濯兼脱水槽19内の水が排水され、
クラッチ機構29のクラッチ駆動手段29bはクラッチ
スプリング29aを駆動し、脱水軸22に回転力を伝達
できる状態とする。モータ27の動力は減速機構入力軸
28と脱水軸22とが連結され、洗濯兼脱水槽19が回
転する。When the washing process is completed, a dehydration process is started. In this dehydration process, water in the washing and dewatering tub 19 is drained,
The clutch driving means 29b of the clutch mechanism 29 drives the clutch spring 29a so that a rotational force can be transmitted to the dehydrating shaft 22. As for the power of the motor 27, the speed reduction mechanism input shaft 28 and the dehydrating shaft 22 are connected, and the washing and dehydrating tub 19 rotates.
【0022】洗濯兼脱水槽19が回転することによっ
て、洗濯、すすぎを終了した洗濯物の水分は、遠心力に
よって洗濯兼脱水槽19の側面に多数設けている孔から
水受け槽18内に絞り出される。こうして洗濯物は自動
的に脱水される。このようにして、洗濯兼脱水槽19内
に投入された洗濯物は自動的に洗濯、すすぎ、脱水行程
を終了する。As the washing and dewatering tub 19 rotates, the water content of the laundry, which has been washed and rinsed, is condensed into the water receiving tub 18 through centrifugal force from a number of holes provided in the side surface of the washing and dewatering tub 19. Will be issued. Thus, the laundry is automatically dehydrated. In this manner, the laundry put into the washing / dewatering tub 19 automatically finishes the washing, rinsing, and dehydrating steps.
【0023】このように本実施例によれば、洗濯軸2
4、脱水軸22が同軸の2重構造で、撹拌翼20側か
ら、減速機構25、クラッチ機構29、モータ27の順
に配列され、これらが同一軸線上にあることで、モータ
27と減速機構25が一体となり、水受け槽18の中心
に重心が来るため、従来のようにモータ27が水受け槽
18の中心にないために生じたアンバランスがなくな
り、脱水時の振動を抑えることができる。また、モータ
27により直接、減速機構25、脱水軸22を回転させ
るので、従来のベルトが不要となり、ベルトスリップや
耐久性も解消することができる。As described above, according to the present embodiment, the washing shaft 2
4. The dehydrating shaft 22 has a double structure in which the dehydrating shaft 22 is coaxial, and the speed reducing mechanism 25, the clutch mechanism 29, and the motor 27 are arranged in this order from the stirring blade 20 side. Are integrated, and the center of gravity is located at the center of the water receiving tank 18, so that the imbalance caused by the motor 27 not being at the center of the water receiving tank 18 as in the related art is eliminated, and vibration during dehydration can be suppressed. Further, since the speed reduction mechanism 25 and the dehydrating shaft 22 are directly rotated by the motor 27, a conventional belt is not required, and belt slip and durability can be eliminated.
【0024】また、カップ状に形成したモータブラケッ
ト26の中にモータ27を構成し、モータブラケット2
6の開口部26aを下にしているので、モータブラケッ
ト26の上面に継ぎ目がなく、水受け槽18から水が溢
れた場合でも、溢れた水がモータ27の内部に侵入を防
止できるともに、モータブラケット26が一体の部品と
なるため、部品点数が削減でき、組立性を向上させるこ
とができ、また、軽量化も図ることができる。A motor 27 is formed in a motor bracket 26 formed in a cup shape.
6, the upper surface of the motor bracket 26 is seamless, so that even if the water overflows from the water receiving tank 18, the overflow water can be prevented from entering the inside of the motor 27 and the motor 26 can be prevented. Since the bracket 26 is an integral part, the number of parts can be reduced, the assemblability can be improved, and the weight can be reduced.
【0025】さらに、モータブラケット26の開口部の
入口26bを内部の内径より広げているので、ステータ
27bの圧入が容易で易く、組立性を向上することがで
きる。Further, since the inlet 26b of the opening of the motor bracket 26 is wider than the inner diameter, the press-fitting of the stator 27b is easy and the assembling property can be improved.
【0026】(実施例2) 図3に示すように、モータブラケット30は、カップ状
に形成し開口部30aを下にして減速機構25に取り付
け、モータ31を構成するステータ31bの中性点部3
1dに対向するモータブラケット30の側面部30cを
切り欠き、この切り欠き部30dをステータ31bより
下方に設けている。モータ31は減速機構25と同一軸
線上に配設し、減速機構25の減速機構入力軸28をモ
ータ31のロータ31aの回転中心部に連結している。
モータカバー32は、カップ状に形成し、モータブラケ
ット30の開口部30aを覆っている。(Embodiment 2) As shown in FIG. 3, the motor bracket 30 is formed in a cup shape and attached to the speed reduction mechanism 25 with the opening 30a facing downward, and a neutral point portion of a stator 31b constituting the motor 31 is formed. 3
A side surface portion 30c of the motor bracket 30 facing 1d is cut out, and the cutout portion 30d is provided below the stator 31b. The motor 31 is disposed on the same axis as the speed reduction mechanism 25, and the speed reduction mechanism input shaft 28 of the speed reduction mechanism 25 is connected to the rotation center of the rotor 31 a of the motor 31.
The motor cover 32 is formed in a cup shape and covers the opening 30a of the motor bracket 30.
【0027】また、コネクタ部31eは、ステータ31
bのコイル31cに接続するもので、モータブラケット
30にコネクタ部31eを逃げる切り欠きを設け、この
切り欠き部30eをステータ31bの取付位置より下方
に設けている。さらに、モータブラケット30は、モー
タ31のコネクタ部31eのみを張り出す形状としてい
る。他の構成は上記実施例1と同じである。The connector portion 31e is provided with a stator 31.
The motor bracket 30 is provided with a notch for escape from the connector 31e, and the notch 30e is provided below the mounting position of the stator 31b. Further, the motor bracket 30 has a shape in which only the connector portion 31e of the motor 31 projects. Other configurations are the same as those in the first embodiment.
【0028】上記構成において作用を説明すると、カッ
プ状に形成したモータブラケット30の中にモータ31
を構成し、モータブラケット30の開口部30aを下に
しているので、水受け槽から水が溢れた場合でも、モー
タブラケット30の上部から表面を伝ってくる水がステ
ータ中性点部31dに対向するモータブラケット30の
切り欠き部30dからステータ31bに侵入して絶縁不
良、錆が発生するのを防止することができ、耐久性を向
上することができる。The operation of the above configuration will be described. The motor 31 is inserted into the motor bracket 30 formed in a cup shape.
With the opening 30a of the motor bracket 30 facing downward, even if water overflows from the water receiving tank, water traveling from the upper surface of the motor bracket 30 to the surface of the motor bracket 30 faces the neutral point 31d of the stator. It is possible to prevent insulation failure and rust from entering the stator 31b from the notch portion 30d of the motor bracket 30 and improve durability.
【0029】また、モータブラケット30にコネクタ部
31eを逃げる切り欠きを設け、この切り欠き部30e
をステータ31bの取付位置より下方に設けているの
で、モータブラケット30の上部から表面を伝ってくる
水がモータ31のコネクタ部31eを逃げる切り欠き3
0eからステータ31bに侵入して絶縁不良、錆が発生
するのを防止することができ、耐久性を向上することが
できる。The motor bracket 30 is provided with a notch for escaping the connector portion 31e, and the notch portion 30e
Is provided below the mounting position of the stator 31b, so that the notch 3 through which the water traveling along the surface from the upper portion of the motor bracket 30 escapes the connector 31e of the motor 31.
It is possible to prevent poor insulation and rust from entering the stator 31b from 0e, thereby improving durability.
【0030】また、モータブラケット30は、モータ3
1のコネクタ部31eのみを張り出す形状としているの
で、コネクタ部31eの防水と絶縁のために、モータブ
ラケット30の外径全体を大きくせず、小型、軽量化す
ることができ、また、ステータ31bへの水の侵入を防
止することができる。Further, the motor bracket 30 is
Since only the connector portion 31e is overhanging, the outer diameter of the motor bracket 30 can be reduced in size and weight without increasing the entire outer diameter of the motor bracket 30 for waterproofing and insulation of the connector portion 31e. Water can be prevented from entering.
【0031】(実施例3) 図4に示すように、モータブラケット33は、カップ状
に形成し開口部33aを下にして減速機構に取り付け、
このモータブラケット33の中にモータ31を構成し、
減速機構とモータ31とを同一軸線上に配設している。
このモータブラケット33に切り起こしを設け、この切
り起こし部をモータブラケット33の開口部33aを覆
うモータカバー34の取り付け部33fとし、このモー
タカバー34の取り付け部33fの位置をステータ31
より下方に設けている。他の構成は上記実施例1または
2と同じである。(Embodiment 3) As shown in FIG. 4, the motor bracket 33 is formed in a cup shape and attached to the reduction mechanism with the opening 33a facing down.
The motor 31 is formed in the motor bracket 33,
The speed reduction mechanism and the motor 31 are arranged on the same axis.
The motor bracket 33 is provided with a cut-and-raised portion, and the cut-and-raised portion is used as a mounting portion 33f of the motor cover 34 that covers the opening 33a of the motor bracket 33. The position of the mounting portion 33f of the motor cover 34 is defined as the stator 31.
It is provided below. Other configurations are the same as those in the first or second embodiment.
【0032】上記構成において作用を説明すると、モー
タブラケット33に切り起こしを設け、この切り起こし
部をモータブラケット33の開口部33aを覆うモータ
カバー34の取り付け部33fとすることで、ビス締め
作業の方向を一方向とすることができて組立の作業性を
高めることができ、また、モータカバー34の取り付け
部33fはモータブラケット33を切り起こして形成し
ているので、取り付け部33fのばね性により組立時の
ばらつきを吸収することができる。また、モータブラケ
ット33に切り起こし部の位置を選ぶことで、単体で置
いたときクラッチレバー等の変形、転がりを防止するこ
とができる。The operation of the above configuration will be described. The motor bracket 33 is provided with a cut-and-raised portion, and the cut-and-raised portion is used as a mounting portion 33f of a motor cover 34 that covers the opening 33a of the motor bracket 33, thereby providing a screw-tightening operation. Since the direction can be made one direction, the workability of the assembly can be enhanced, and the mounting portion 33f of the motor cover 34 is formed by cutting and raising the motor bracket 33. Variations during assembly can be absorbed. Further, by selecting the position of the cut-and-raised portion on the motor bracket 33, deformation and rolling of the clutch lever and the like when placed alone can be prevented.
【0033】また、モータカバー34の取り付け部33
fの位置をステータ31より下方に設けているので、カ
ップ状に形成したモータブラケット33の中にモータ3
1を構成し、モータブラケット33の開口部33aを下
にして、モータブラケット33の上部から表面を伝って
くる水がモータカバー34の取り付け部33fからステ
ータ31bに侵入して絶縁不良、錆が発生するのを防止
することができ、耐久性を向上することができる。Further, the mounting portion 33 of the motor cover 34
Since the position f is provided below the stator 31, the motor 3 is inserted into the motor bracket 33 formed in a cup shape.
1, the water coming from the upper part of the motor bracket 33 with the opening 33 a of the motor bracket 33 down enters the stator 31 b from the mounting part 33 f of the motor cover 34, resulting in poor insulation and rust. Can be prevented, and the durability can be improved.
【0034】(実施例4) 図5に示すように、モータブラケット35は、カップ状
に形成し開口部35aを下にして減速機構に取り付け、
このモータブラケット35の中にモータ31を構成し、
減速機構とモータ31とを同一軸線上に配設している。
このモータブラケット35にかしめ部35gを設けると
ともに、かしめ部35gに対向する位置にステータ当て
面35hを設け、ステータ当て面35hとかしめ部35
gとでステータ31bを保持するようにしている。(Embodiment 4) As shown in FIG. 5, the motor bracket 35 is formed in a cup shape and attached to the speed reduction mechanism with the opening 35a facing down.
The motor 31 is formed in the motor bracket 35,
The speed reduction mechanism and the motor 31 are arranged on the same axis.
The motor bracket 35 is provided with a caulked portion 35g, and a stator contact surface 35h is provided at a position facing the caulked portion 35g.
g holds the stator 31b.
【0035】このとき、モータブラケット35に設けた
ステータ31bを支持するかしめ部35gを完全にステ
ータ31bに折り曲げず、折り曲げ部の先端を下方に向
けておく。他の構成は上記実施例1または2と同じであ
る。At this time, the caulked portion 35g supporting the stator 31b provided on the motor bracket 35 is not completely bent to the stator 31b, but the bent portion is directed downward. Other configurations are the same as those in the first or second embodiment.
【0036】上記構成において作用を説明すると、モー
タブラケット35のステータ当て面35hとかしめ部3
5gとでステータ31bを保持することにより、ステー
タ31bが押されて変形を防止することができ、モータ
31の振動、トルク性能不足などが発生しないようにで
きる。The operation of the above configuration will be described. The stator contact surface 35h of the motor bracket 35 and the swaged portion 3
By holding the stator 31b with 5 g, the stator 31b can be prevented from being deformed by being pushed, so that the vibration of the motor 31 and insufficient torque performance can be prevented.
【0037】また、ステータ31bを支持するかしめ部
35gを完全にステータ31bに折り曲げず、折り曲げ
部先端を下方に向けているため、モータブラケット35
の上部から表面を伝ってくる水がモータブラケット35
に設けたステータ31bを支持するかしめ部35gから
侵入するが、かしめ部35gの先端がを下方を向いてい
るので、ステータ31bに侵入せず、耐久性を向上する
ことができる。Further, since the swaged portion 35g for supporting the stator 31b is not completely bent to the stator 31b, but the tip of the bent portion is directed downward, the motor bracket 35
Water coming from the top of the motor bracket 35
However, since the tip of the caulking portion 35g faces downward, the crimping portion 35g does not penetrate the stator 31b, so that the durability can be improved.
【0038】(実施例5) 図6に示すように、モータブラケット36は、カップ状
に形成し開口部36aを下にして減速機構に取り付け、
このモータブラケット36の中にモータ31を構成し、
減速機構とモータ31とを同一軸線上に配設している。
このモータブラケット36にかしめ部36gを設けると
ともに、かしめ部36gに対向する位置にステータ当て
面36hを設け、ステータ当て面36hとかしめ部36
gとでステータ31bを保持するようにしている。(Embodiment 5) As shown in FIG. 6, the motor bracket 36 is formed in a cup shape and attached to the reduction mechanism with the opening 36a facing downward.
The motor 31 is configured in the motor bracket 36,
The speed reduction mechanism and the motor 31 are arranged on the same axis.
The motor bracket 36 is provided with a caulked portion 36g, and a stator contact surface 36h is provided at a position facing the caulked portion 36g.
g holds the stator 31b.
【0039】モータブラケット36に回り止め突起36
iを設け、この回り止め突起36iをステータ31bに
設けた回り止めU溝31fに嵌合して、ステータ31b
の回り止め機能をもたせている。ステータ当て面36h
の幅をこの回り止めU溝31fの幅より広くしている。
他の構成は上記実施例1または2と同じである。The rotation stop projection 36 is attached to the motor bracket 36.
i, and the detent protrusion 36i is fitted into the detent U-groove 31f provided on the stator 31b, and the stator 31b
It has a detent function. Stator contact surface 36h
Is made wider than the width of the non-rotating U-groove 31f.
Other configurations are the same as those in the first or second embodiment.
【0040】上記構成において作用を説明すると、ステ
ータ31bに設けた回り止めU溝31fがある位置で、
ステータ31bの回り止めとステータ31bを支持する
かしめを同時に行うことができる。また、ステータ当て
面36hの幅が広いので、ステータ31bをかしめると
きのステータ31bの傾きを防止することができる。The operation of the above construction will be described. In the position where the non-rotating U groove 31f provided on the stator 31b is located,
The rotation stop of the stator 31b and the swaging for supporting the stator 31b can be performed simultaneously. In addition, since the width of the stator contact surface 36h is large, the inclination of the stator 31b when the stator 31b is swaged can be prevented.
【0041】さらに、ステータ31bに設けた回り止め
U溝31fをステータ当て面36hが塞ぐので、回り止
めU溝31fを抜ける空気の抵抗となり、モータ31の
コイル31c側を空気が流れ、効率的にコイル31cを
冷却することができる。Further, since the stator contact surface 36h closes the detent U-groove 31f provided on the stator 31b, the resistance of the air passing through the detent U-groove 31f becomes a resistance, and the air flows on the coil 31c side of the motor 31 to efficiently perform the operation. The coil 31c can be cooled.
【0042】(実施例6) 図7に示すように、モータブラケット37は、カップ状
に形成し開口部37aを下にして減速機構に取り付け、
このモータブラケット37の中にモータ31を構成し、
減速機構とモータ31とを同一軸線上に配設している。
このモータブラケット37にかしめ部37gを設けると
ともに、かしめ部37gに対向する位置にステータ当て
面37hを設け、ステータ当て面37hとかしめ部37
gとでステータ31bを保持するようにし、かしめ部3
7gの数をステータ31bを支持可能な総数より多く設
けている。(Embodiment 6) As shown in FIG. 7, the motor bracket 37 is formed in a cup shape and attached to the reduction mechanism with the opening 37a facing down.
The motor 31 is formed in the motor bracket 37,
The speed reduction mechanism and the motor 31 are arranged on the same axis.
A caulking portion 37g is provided on the motor bracket 37, and a stator abutment surface 37h is provided at a position facing the caulking portion 37g.
g to hold the stator 31b.
The number of 7g is provided more than the total number that can support the stator 31b.
【0043】モータブラケット37に回り止め突起37
iを設け、この回り止め突起37iをステータ31bに
設けた回り止めU溝31fに嵌合して、ステータ31b
の回り止め機能をもたせている。他の構成は上記実施例
1または2と同じである。The anti-rotation protrusion 37 is attached to the motor bracket 37.
i, and this detent protrusion 37i is fitted into the detent U-shaped groove 31f provided on the stator 31b, and the stator 31b
It has a detent function. Other configurations are the same as those in the first or second embodiment.
【0044】上記構成において作用を説明すると、かし
め部37gの数をステータ31bを支持可能な総数より
多く設けているので、ステータ31bを固定するモータ
ブラケット37のかしめ作業の失敗の予備とすることが
でき、また、モータブラケット37を繰り返し使用する
ことができ、リサイクル性を向上することができる。The operation of the above configuration will be described. Since the number of the caulking portions 37g is set to be larger than the total number capable of supporting the stator 31b, it can be used as a spare for the failure of the motor bracket 37 for fixing the stator 31b. Also, the motor bracket 37 can be used repeatedly, and the recyclability can be improved.
【0045】(実施例7) 図8に示すように、モータブラケット38は、カップ状
に形成し開口部38aを下にして減速機構に取り付け、
このモータブラケット38の中にモータ31を構成し、
減速機構とモータ31とを同一軸線上に配設している。
このモータブラケット38にかしめ部38gを設けると
ともに、かしめ部38gに対向する位置にステータ当て
面38hを設け、ステータ当て面38hとかしめ部38
gとでステータ31bを保持している。(Embodiment 7) As shown in FIG. 8, the motor bracket 38 is formed in a cup shape and attached to the reduction mechanism with the opening 38a facing downward.
The motor 31 is formed in the motor bracket 38,
The speed reduction mechanism and the motor 31 are arranged on the same axis.
The motor bracket 38 is provided with a caulked portion 38g, and a stator contact surface 38h is provided at a position facing the caulked portion 38g.
g holds the stator 31b.
【0046】ステータ31bには、かしめ部38gに対
向する位置に回り止めU溝31fを設けており、この回
り止めU溝31fに合わせて、ステータ31bのかしめ
を行い、回り止めU溝31fにモータブラケット38の
かしめ部38gをはまり込ませている。他の構成は上記
実施例1または2と同じである。The stator 31b is provided with a non-rotating U-groove 31f at a position facing the caulking portion 38g. The stator 31b is caulked in accordance with the non-rotating U-groove 31f, and the motor is inserted into the non-rotating U-groove 31f. The swaged portion 38g of the bracket 38 is fitted. Other configurations are the same as those in the first or second embodiment.
【0047】上記構成において作用を説明すると、ステ
ータ31bに設けた回り止めU溝31fに合わせて、モ
ータブラケット38のかしめ部38gをはめ込むこと
で、ステータ31bの回り止めとステータ31bの支持
とを兼ねることができる。The operation of the above structure will be described. The swaging portion 38g of the motor bracket 38 is fitted in the U-shaped groove 31f provided in the stator 31b, so that the rotation of the stator 31b is supported and the stator 31b is supported. be able to.
【0048】[0048]
【発明の効果】以上のように本発明によれば、モータブ
ラケットの開口部の入口を内部の内径より広げたから、
ステータを組み込む作業が容易であり、モータブラケッ
トの内径入口部を広げる塑性変形により、モータブラケ
ットの開口部の真円度がよくなり、モータカバーとの嵌
合を容易にでき、組立性を向上することができる。As described above, according to the present invention, the entrance of the opening of the motor bracket is made wider than the inner diameter of the inside.
The work of assembling the stator is easy, and the plastic deformation that expands the inner diameter entrance of the motor bracket improves the roundness of the opening of the motor bracket, facilitates fitting with the motor cover, and improves assemblability. be able to.
【図1】本発明の第1の実施例の洗濯機の要部断面図FIG. 1 is a sectional view of a main part of a washing machine according to a first embodiment of the present invention.
【図2】同洗濯機の断面図FIG. 2 is a sectional view of the washing machine.
【図3】本発明の第2の実施例の洗濯機の要部断面図FIG. 3 is a sectional view of a main part of a washing machine according to a second embodiment of the present invention.
【図4】本発明の第3の実施例の洗濯機の要部断面図FIG. 4 is a sectional view of a main part of a washing machine according to a third embodiment of the present invention.
【図5】本発明の第4の実施例の洗濯機の要部断面図FIG. 5 is a sectional view of a main part of a washing machine according to a fourth embodiment of the present invention.
【図6】本発明の第5の実施例の洗濯機の要部分解斜視
図FIG. 6 is an exploded perspective view of a main part of a washing machine according to a fifth embodiment of the present invention.
【図7】本発明の第6の実施例の洗濯機の要部分解斜視
図FIG. 7 is an exploded perspective view of a main part of a washing machine according to a sixth embodiment of the present invention.
【図8】本発明の第7の実施例の洗濯機の要部断面図FIG. 8 is a sectional view of a main part of a washing machine according to a seventh embodiment of the present invention.
【図9】従来例の洗濯機の断面図FIG. 9 is a sectional view of a conventional washing machine.
【図10】同洗濯機の要部断面図FIG. 10 is a sectional view of a main part of the washing machine.
19 洗濯兼脱水槽 20 撹拌翼 22 脱水軸 24 洗濯軸 25 減速機構 26 モータブラケット 26a 開口部 27 モータ 29 クラッチ機構 DESCRIPTION OF SYMBOLS 19 Washing and dewatering tank 20 Stirring blade 22 Dehydration shaft 24 Washing shaft 25 Reduction mechanism 26 Motor bracket 26a Opening 27 Motor 29 Clutch mechanism
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高松 純一 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電 器産業株式会社内 (72)発明者 近藤 典正 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電 器産業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭57−39879(JP,A) 特開 平2−237596(JP,A) 特開 平2−311136(JP,A) 特開 平3−107345(JP,A) 実開 平3−66544(JP,U) 実開 昭62−145461(JP,U) 実開 昭59−25938(JP,U) 実開 平4−47359(JP,U) 実開 昭57−101551(JP,U) 特公 昭61−41359(JP,B2) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) D06F 37/40 H02K 5/04 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing from the front page (72) Inventor Junichi Takamatsu 1006 Kadoma Kadoma, Osaka Prefecture Inside Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. (56) References JP-A-57-39879 (JP, A) JP-A-2-237596 (JP, A) JP-A-2-311136 (JP, A) JP-A-3-107345 (JP, A) Japanese Utility Model Application No. 3-66544 (JP, U) Japanese Utility Model Application No. 62-145461 (JP, U) Japanese Utility Model Application No. 59-25938 (JP, U) Japanese Utility Model Application No. 4-47359 (JP, U) Japanese Utility Model Application No. 57-101551 (JP, U) JP-B-61-41359 (JP, B2) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) D06F 37/40 H02K 5/04
Claims (1)
記洗濯兼脱水槽内に配設した攪拌翼を回転させかつ前記
脱水軸と同軸上に配設した洗濯軸と、前記脱水軸と前記
洗濯軸を回転させるモータと、前記モータの回転を減速
して前記洗濯軸を回転させる減速機構と、前記モータの
回転を脱水軸に伝達するよう切り換えるクラッチ機構と
を備え、カップ状に形成したモータブラケットを開口部
を下にして取り付け、前記モータブラケットの内部にク
ラッチ機構を形成し、前記モータは、前記モータブラケ
ットの内側にステータを取り付け、前記ステータの内周
側にロータを対向させて構成し、前記減速機構と前記モ
ータとを同一軸上に配設し、前記モータブラケットの開
口部の入口を内部の内径より広げるとともにモータブラ
ケットに設けたかしめ部によりステータを保持するよう
構成し、前記かしめ部に対向する位置にステータの当て
面を設けた洗濯機。A dehydrating shaft for rotating a washing and dewatering tub; a washing shaft for rotating a stirring blade disposed in the washing and dewatering tub and disposed coaxially with the dewatering shaft; A motor for rotating the washing shaft, a deceleration mechanism for reducing the rotation of the motor to rotate the washing shaft, and a clutch mechanism for switching the rotation of the motor to be transmitted to the dehydrating shaft ; Open the motor bracket
To the inside of the motor bracket.
Forming a latch mechanism, wherein the motor is mounted on the motor bracket;
The stator is mounted inside the
The rotor is opposed to the side, and the speed reduction mechanism and the motor
Motor on the same axis and open the motor bracket.
Enlarge the inlet of the mouth from the inner diameter of the inside, and
Hold the stator with swaged parts provided on the
And a stator abutment at a position facing the caulking part.
Washing machine with surface .
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