JP3070892U - Cover for vehicle glass - Google Patents

Cover for vehicle glass

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JP3070892U
JP3070892U JP2000000638U JP2000000638U JP3070892U JP 3070892 U JP3070892 U JP 3070892U JP 2000000638 U JP2000000638 U JP 2000000638U JP 2000000638 U JP2000000638 U JP 2000000638U JP 3070892 U JP3070892 U JP 3070892U
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 その取り扱いが容易であり、車両ガラスが覆
われた状態を良好に維持することができる車両ガラス用
カバーを提供する。 【解決手段】 車両ガラス4の外表面を覆って水分や異
物が付着することを防止するための車両ガラス用カバー
Xにおいて、車両ガラス4の外表面を覆うカバー本体部
1と、このカバー本体部1の両側端部における上方部位
から左右方向にそれぞれ延出する一対の耳部2と、を有
し、カバー本体部1および一対の耳部2を、使い捨て可
能な素材により一体的に形成した。好ましくは、カバー
本体部1から下方に延出するとともに、車両Yのワイパ
ー5と車両ガラス4の外表面との間に挟持固定され、ワ
イパー5の回転軸50を収容する切欠30が形成された
スカート部3がさらに一体的に形成する。また、車両ガ
ラス用カバーXを、ポリプロピレン製の不織布により形
成する。
(57) [Problem] To provide a cover for a vehicle glass which can be easily handled and can maintain a good state in which the vehicle glass is covered. SOLUTION: In a vehicle glass cover X for covering the outer surface of a vehicle glass 4 to prevent moisture and foreign matter from adhering, a cover main body 1 covering the outer surface of the vehicle glass 4, and the cover main body. And a pair of ears 2 extending in the left-right direction from an upper portion on both side ends of the cover 1. The cover main body 1 and the pair of ears 2 are integrally formed of a disposable material. Preferably, a notch 30 that extends downward from the cover main body 1 and that is sandwiched and fixed between the wiper 5 of the vehicle Y and the outer surface of the vehicle glass 4 and that accommodates the rotation shaft 50 of the wiper 5 is formed. The skirt part 3 is further integrally formed. Further, the cover X for vehicle glass is formed of a nonwoven fabric made of polypropylene.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、車両のフロントガラスやリアガラスの外表面を覆って水分や異物が 付着するのを回避するために使用される車両ガラス用カバーに関する。 The present invention relates to a cover for a vehicle glass used to cover the outer surfaces of a windshield and a rear glass of a vehicle to prevent moisture and foreign substances from adhering.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来より、車両のフロントガラスやリアガラスの外表面を覆ってガラス外表面 への水分や異物の付着を回避するために、様々な車両ガラス用カバーが提案され ている。その一例として、たとえば図3および図4に示したようなものがある。 これらの図に示した車両ガラス用カバーZは、車両ガラス4の外表面を覆うカバ ー本体部80と、このカバー本体部80の両側端部における上方部位において左 右方向にそれぞれ延出する一対の耳部81を備えて構成されている。このような 車両ガラス用カバーZは、通常、撥水性などを考慮してビニール製などのシート によって形成されている。 BACKGROUND ART Conventionally, various vehicle glass covers have been proposed to cover the outer surfaces of a windshield and a rear glass of a vehicle and to prevent moisture and foreign substances from adhering to the outer surface of the glass. One example is shown in FIGS. 3 and 4. The vehicle glass cover Z shown in these figures includes a cover body 80 that covers the outer surface of the vehicle glass 4, and a pair of left and right extending portions at upper portions on both side ends of the cover body 80. Are provided. Such a vehicle glass cover Z is usually formed of a sheet made of vinyl or the like in consideration of water repellency and the like.

【0003】 この車両ガラス用カバーXは、たとえば図4に示したように車両Yのピラー7 と車両ドア6との間に各耳部81を挟持することによってカバー本体部80が車 両ガラス4を覆った状態で固定保持される。[0003] The vehicle glass cover X is formed, for example, by sandwiching each ear portion 81 between a pillar 7 of a vehicle Y and a vehicle door 6 as shown in FIG. Is fixedly held in a state of covering.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

このような車両ガラス用カバーZは、通常、何度も繰り返し使用されるため、 非使用状態では、折り畳むなどして車両Yのトランクルームなどに収容される。 ところが、車両ガラス用カバーZを使用した場合には、本来であれば車両ガラス 4の外表面に付着するはずであった水分や汚れが車両ガラス用カバーZの表面に 付着している。このため、車両ガラス用カバーZを折り畳む際など、その取り扱 い時に使用者が相当の注意を払わなければ車両ガラス用カバーZに付着した水分 や汚れによって着衣などが濡れたり、汚れたりしてしまうことがある。そればか りか、車両ガラス用カバーZが濡れたり、汚れたままでトランクルームなどに収 容すれば、トランクルームなどが濡れたり、汚れたりしてしまうといった不具合 も生じる。 Since such a vehicle glass cover Z is usually used many times, it is folded and stored in a trunk room of the vehicle Y when not in use. However, when the vehicle glass cover Z is used, moisture and dirt that would otherwise adhere to the outer surface of the vehicle glass 4 adhere to the surface of the vehicle glass cover Z. For this reason, when the vehicle glass cover Z is folded or the like, if the user does not take great care during handling, the clothes and the like may get wet or dirty due to the moisture or dirt attached to the vehicle glass cover Z. Sometimes. On the other hand, if the vehicle glass cover Z is wet or dirty and stored in a trunk room or the like, there is a problem that the trunk room or the like gets wet or dirty.

【0005】 また、上記車両ガラス用カバーZでは、各耳部81のみを利用してカバー本体 部80の上方部位において固定されているため、カバー本体部80の下方部位が 十分に固定されているとはいえない。このため、車両Yが屋外に駐車されて強い 風中に曝された場合などには、風によってカバー本体部80の下部がめくれ上が り、車両ガラス4がカバー本体部80によって覆われた状態を適切に維持できな くなることがある。このような事態が生じたなら、車両ガラス用カバーZの本来 の目的、すなわち車両ガラス4への水分や異物の付着を防止するといった目的を 十分に達成することができなくなる。Further, in the above-described vehicle glass cover Z, since the upper portion of the cover main body 80 is fixed using only the respective ear portions 81, the lower portion of the cover main body 80 is sufficiently fixed. Not really. Therefore, when the vehicle Y is parked outdoors and is exposed to strong wind, the lower part of the cover body 80 is turned up by the wind, and the vehicle glass 4 is covered by the cover body 80. May not be maintained properly. If such a situation occurs, the original purpose of the vehicle glass cover Z, that is, the purpose of preventing adhesion of moisture or foreign matter to the vehicle glass 4 cannot be sufficiently achieved.

【0006】 本考案は、上記した事情のもとで考え出されたものであって、その取り扱いが 容易であり、車両ガラスが覆われた状態を良好に維持することができる車両ガラ ス用カバーを提供することをその課題としている。The present invention was conceived under the circumstances described above, and is easy to handle, and is capable of maintaining a good state of covering a vehicle glass. The challenge is to provide

【0007】[0007]

【考案の開示】[Disclosure of Invention]

上記の課題を解決するため、本考案では、次の技術的手段を講じている。すな わち、本考案により提供される車両ガラス用カバーは、車両ガラスの外表面を覆 って水分や異物が付着することを防止するための車両ガラス用カバーであって、 車両ガラスの外表面を覆うカバー本体部と、このカバー本体部の両側端部におけ る上方部位から左右方向にそれぞれ延出する一対の耳部と、を有し、かつ、上記 カバー本体部および一対の耳部が、使い捨て可能な素材により一体的に形成され ていることを特徴としている。 In order to solve the above problems, the present invention takes the following technical measures. In other words, the vehicle glass cover provided by the present invention is a vehicle glass cover for covering the outer surface of the vehicle glass to prevent moisture and foreign substances from adhering. A cover body that covers the surface; and a pair of ears extending in the left-right direction from upper portions at both side ends of the cover body, and the cover body and the pair of ears However, it is characterized by being integrally formed of disposable materials.

【0008】 この構成では、カバー本体部によって車両ガラス(フロントガラスやリアガラ ス)が覆われるために、従来と同様に車両ガラスの外表面に霜の結晶が形成され たり、水滴やホコリなどが付着してしまうことが防止されるのはいうまでもない 。[0008] In this configuration, since the vehicle glass (the windshield and the rear glass) is covered by the cover body, frost crystals are formed on the outer surface of the vehicle glass, and water droplets and dust adhere to the vehicle glass, as in the related art. Needless to say, this is prevented.

【0009】 また、上記車両ガラス用カバーは、繰り返し使用せずに、使い捨て使用するこ とを目的とするものである。したがって、上記車両ガラス用カバーを使用した後 に、きれいに折り畳んだり、あるいは使用後に車両のトランクルームなどに収容 しておく必要がなくなる。これにより、上記車両ガラス用カバーでは、その表面 に付着した水分などによって取り扱い時に着衣などが濡れてしまったり、トラン クルームなどが濡れてしまうといった不具合が解消される。[0009] The above-mentioned vehicle glass cover is intended to be disposable without being repeatedly used. Therefore, there is no need to cleanly fold the vehicle glass cover after using it, or to store it in a trunk room of the vehicle after use. As a result, in the above-described vehicle glass cover, the problem that clothes and the like become wet during handling due to the moisture and the like attached to the surface thereof, and the trunk room and the like become wet are eliminated.

【0010】 好ましい実施の形態においては、上記カバー本体部から下方に延出するととも に、車両のワイパーと車両ガラスの外表面との間に挟持固定され、かつ上記ワイ パーの回転軸を収容する切欠が形成されたスカート部がさらに一体的に形成され ている。[0010] In a preferred embodiment, the wiper extends downward from the cover main body, is fixedly held between a wiper of the vehicle and an outer surface of the vehicle glass, and accommodates a rotating shaft of the wiper. The skirt portion with the notch is further integrally formed.

【0011】 この構成では、従来と同様に各耳部が車両ドアによって挟持固定されるが、こ れに加えてスカート部が車両のワイパーによっても挟持固定される。すなわち、 上記車両ガラス用カバーでは、カバー本体部の上部位置が耳部を利用して固定さ れる一方、スカート部が挟持固定されてカバー本体部の下部位置が固定される。 このように、上記車両ガラス用カバーでは、カバー本体部がその上部位置および 下部位置のそれぞれにおいて固定されるために、従来と比べて車両ガラスを覆っ た状態を格段に良好に維持することができるようになる。したがって、たとえば 屋外に車両を駐車して強い風中に曝されたとしても、風によって車両ガラス用カ バーが下部位置からめくれ上がったりすることがないため、車両ガラスの外表面 に霜が形成されたり異物が付着してしまうことが良好に防止される。In this configuration, each ear is held and fixed by the vehicle door as in the related art, but in addition to this, the skirt is also held and fixed by the wiper of the vehicle. That is, in the vehicle glass cover, the upper position of the cover main body is fixed using the ears, while the skirt is clamped and fixed, and the lower position of the cover main body is fixed. As described above, in the above-described vehicle glass cover, since the cover body is fixed at each of the upper position and the lower position, the state in which the vehicle glass is covered can be maintained much better than before. Become like Therefore, for example, even if the vehicle is parked outdoors and exposed to the strong wind, the wind does not cause the vehicle glass cover to turn up from the lower position, and frost may form on the outer surface of the vehicle glass. Adhesion of foreign matter is favorably prevented.

【0012】 また、ワイパーの回動軸が収容される切欠を形成すれば、スカート部がワイパ ーの回動軸を避けるようにして車両ガラスの下部表面を覆うこととなる。すなわ ち、スカート部がワイパーの回動軸に阻害されて車両ガラスの下部表面を覆うこ とができないといった不具合が生じることはない。[0012] Furthermore, if a notch for accommodating the rotation axis of the wiper is formed, the skirt portion covers the lower surface of the vehicle glass so as to avoid the rotation axis of the wiper. That is, there is no problem that the skirt portion is obstructed by the rotation axis of the wiper and cannot cover the lower surface of the vehicle glass.

【0013】 本考案の好ましい実施の形態においては、上記車両ガラス用カバーは、不織布 または紙により形成されている。[0013] In a preferred embodiment of the present invention, the vehicle glass cover is formed of nonwoven fabric or paper.

【0014】 不織布や紙は、容易かつ安価に入手できるものであるから、かかる素材を使用 すれば、上記車両ガラス用カバーを安価に製造できるため、より使い捨てに向く 安価な車両ガラス用カバーを提供できようになる。Since nonwoven fabric and paper can be easily and inexpensively obtained, the use of such a material enables the above-mentioned cover for vehicle glass to be manufactured at low cost, and provides an inexpensive cover for vehicle glass that is more suitable for disposable use. You can do it.

【0015】 本考案の好ましい実施の形態においては、上記不織布は、ポリプロピレン製の ものであり、その厚みが0.3〜0.5mm、単位面積当たりの重さが30〜7 0g/m2 、引裂強度が7〜15Nである。In a preferred embodiment of the present invention, the nonwoven fabric is made of polypropylene, has a thickness of 0.3 to 0.5 mm, a weight per unit area of 30 to 70 g / m 2 , The tear strength is 7-15N.

【0016】 ポリプロピレン製の不織布は、紙に比べれば撥水性に優れるため、車両ガラス 用カバーに付着した水分がカバー自体に浸透しにくく、水分が車両ガラスの表面 に付着してしまうことが適切に回避される。また、車両ガラス用カバーに水が浸 透すれば、カバー自体の破れやすくなったり、裂けやすくなってしまい、それに より車両ガラス用カバーを上手く剥がすことができなくなる虞があるが、ある程 度の撥水性があり、本来の引裂強度が上記した範囲にあれば、このような不具合 は回避でき、十分に実用に耐えるものとなる。また、厚みが0.3〜0.5mm 程度である不織布は、比較的に安価に入手できるため、使い捨てに適した安価な 車両ガラス用カバーを提供できる。[0016] Since the nonwoven fabric made of polypropylene is superior in water repellency to paper, it is difficult for moisture attached to the vehicle glass cover to penetrate into the cover itself, and it is appropriate that moisture adheres to the surface of the vehicle glass. Be avoided. Also, if water penetrates into the vehicle glass cover, the cover itself may be easily torn or torn, which may make it impossible to remove the vehicle glass cover well. If it has water repellency and the original tear strength is in the above-mentioned range, such problems can be avoided, and it will be sufficiently practical. In addition, since the nonwoven fabric having a thickness of about 0.3 to 0.5 mm can be obtained relatively inexpensively, an inexpensive vehicle glass cover suitable for disposable use can be provided.

【0017】 本考案のその他の特徴および利点は、添付図面を参照して以下に行う詳細な説 明によって、より明らかとなろう。[0017] Other features and advantages of the present invention will become more apparent from the detailed description given below with reference to the accompanying drawings.

【0018】[0018]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

以下、本考案の好ましい実施の形態を、図面を参照して具体的に説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings.

【0019】 図1は、本考案に係る車両ガラス用カバーの一例を表す全体平面図であり、図 2は、図1の車両ガラス用カバーの使用状態を表す斜視図である。FIG. 1 is an overall plan view showing an example of the vehicle glass cover according to the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing a use state of the vehicle glass cover of FIG.

【0020】 上記車両ガラス用カバーXは、たとえば普通乗用車のフロントガラス4への水 滴やホコリなどの付着を防止するためのものであり、カバー本体部1、一対の耳 部2、およびスカート部3を備えて構成されている。The vehicle glass cover X is for preventing, for example, water droplets and dust from adhering to the windshield 4 of an ordinary passenger car, and includes a cover body 1, a pair of ears 2, and a skirt. 3 is provided.

【0021】 カバー本体部1は、フロントガラス4の外表面を覆うものであり、フロントガ ラス4全体を覆えるようにフロントガラス4よりも若干大きめに形成することが 好ましく、またフロントガラス4の形状に対応して下方に向かうほど幅広に形成 されている。The cover main body 1 covers the outer surface of the windshield 4, and is preferably formed slightly larger than the windshield 4 so as to cover the entire front glass 4. It is formed wider as it goes downward, corresponding to.

【0022】 各耳部2は、車両ドア6とピラー7との間、あるいはドアフレーム60とドア ガラス61との間に挟持され、車両ガラス用カバーXを上方部位において固定す るためのものであり、カバー本体部1の両端部における上方部位から、左右方向 にそれぞれ延出して、カバー本体部1と一体的に形成されている。Each of the ears 2 is sandwiched between the vehicle door 6 and the pillar 7 or between the door frame 60 and the door glass 61 to fix the vehicle glass cover X at an upper portion. In addition, the cover main body 1 is formed integrally with the cover main body 1 so as to extend in the left-right direction from upper portions at both ends thereof.

【0023】 スカート部3は、ワイパー5とフロントガラス4の外表面との間に挟持され、 車両ガラス用カバーXを下方部位において固定するためのものであり、カバー本 体部1の下方から延出して、カバー本体部1と一体的に形成されている。このス カート部3には、カバー本体部1によって車両ガラス4の外表面を覆った状態に おいて、車両Yのワイパー5の回動軸50が収容されるように、各回転軸50の 部位に対応して切欠30が形成されている。なお、各切欠30の形成部位および 個数は、車両ガラス用カバーXが使用される車種に応じて、すなわちワイパー5 の個数やその回動軸50が設けられた部位に応じて適宜設計変更される。The skirt portion 3 is sandwiched between the wiper 5 and the outer surface of the windshield 4 to fix the vehicle glass cover X at a lower portion, and extends from below the cover body portion 1. It is formed integrally with the cover main body 1. Each of the rotating shafts 50 is arranged in the scart portion 3 such that the rotating shafts 50 of the wipers 5 of the vehicle Y are accommodated in a state where the outer surface of the vehicle glass 4 is covered by the cover body 1. Notch 30 is formed corresponding to. In addition, the formation site | part and the number of each notch 30 are suitably design-changed according to the vehicle type in which the cover X for vehicle glass is used, ie, the number of the wipers 5, and the site | part in which the rotating shaft 50 was provided. .

【0024】 このような構成とされた車両ガラス用カバーXでは、カバー本体部1、各耳部 2、およびスカート部3が、たとえばシート状素材を切断するなどして一体的に 形成される。この場合に使用されるシート状素材としては、たとえば不織布や紙 が採用される。不織布や紙は、比較的安価かつ簡易に入手できるものであるから 、車両ガラス用カバーXを安価に提供できるようになり、上記車両ガラス用カバ ーXを、コスト的な面から使い捨てとして構成することが可能となる。また、不 織布を使用する場合には、たとえばポリプロピレン製のものを使用するのが好ま しい。ポリプロピレンは、紙などに比べれば撥水性に優れるから、車両ガラス用 カバーXへの水の浸透し抑制し、これによりフロントガラス4の表面が濡れてし まうといった事態を回避することができる。また、実用性およびコスト的な面を 考慮すれば、不織布としては、その厚みが0.3〜0.5mm、単位面積当たり の重さが30〜70g/m2 、引裂強度が7〜15Nのものが使用される。In the vehicle glass cover X having such a configuration, the cover main body 1, the respective ears 2, and the skirt 3 are integrally formed by, for example, cutting a sheet material. As the sheet material used in this case, for example, nonwoven fabric or paper is adopted. Since the nonwoven fabric and paper are relatively inexpensive and easily available, the vehicle glass cover X can be provided at a low cost, and the vehicle glass cover X is configured to be disposable from the viewpoint of cost. It becomes possible. When a non-woven cloth is used, for example, it is preferable to use a polypropylene cloth. Polypropylene is more excellent in water repellency than paper or the like, so that water can be suppressed from penetrating into the vehicle glass cover X, thereby avoiding a situation in which the surface of the windshield 4 gets wet. In consideration of practicality and cost, the nonwoven fabric has a thickness of 0.3 to 0.5 mm, a weight per unit area of 30 to 70 g / m 2 , and a tear strength of 7 to 15 N. Things are used.

【0025】 以上に説明した車両ガラス用カバーXは、図2に示したような態様で使用され る。すなわち、カバー本体部1によってフロントガラス4の外表面全体を覆った 状態で、各耳部2を、ピラー7と車両ドア6との間、あるいはドアフレーム60 とドアガラス61との間に挟持するとともに、スカート部3をワイパー5によっ てフロントガラス4の表面に押し付けるようにして使用される。The vehicle glass cover X described above is used in a mode as shown in FIG. That is, each ear 2 is sandwiched between the pillar 7 and the vehicle door 6 or between the door frame 60 and the door glass 61 with the cover body 1 covering the entire outer surface of the windshield 4. At the same time, the skirt portion 3 is used so as to be pressed against the surface of the windshield 4 by the wiper 5.

【0026】 各耳部2は、たとえば車両ドア6を開放した状態で形成されるピラー7と車両 ドア6との間の隙間に各耳部2を配置し、車両ドア4を閉めることによって挟持 される。Each of the ears 2 is sandwiched by arranging each of the ears 2 in a gap between a pillar 7 formed with the vehicle door 6 opened and the vehicle door 6, for example, and closing the vehicle door 4. You.

【0027】 フロントガラス4は、その表面全体がカバー本体部1によって覆われた状態と されるのは上述の通りであるが、スカート部3には切欠30が形成されているの で、これらの切欠3が各ワイパー5の回動軸50を避けるようにして車両ガラス 用カバーXを配置する必要がある。たとえば、予めワイパー5をフロントガラス 4に対して起立させておき、各切欠30に回動軸50を差し込むようにしてフロ ントガラス4が覆われる。そして、各ワイパー5を傾倒させて元の状態とすれば 、各ワイパー5によって、スカート部3がフロントガラス4に押し付けられた状 態となる。As described above, the entire surface of the windshield 4 is covered with the cover body 1. However, since the skirt portion 3 is formed with the notch 30, these notches 30 are formed. It is necessary to arrange the vehicle glass cover X such that the notch 3 avoids the rotating shaft 50 of each wiper 5. For example, the wiper 5 is set upright with respect to the windshield 4 in advance, and the front glass 4 is covered by inserting the rotation shaft 50 into each notch 30. Then, if each wiper 5 is tilted to the original state, the skirt portion 3 is pressed against the windshield 4 by each wiper 5.

【0028】 このようにして各耳部2が挟持された状態では、カバー本体部1によって車両 Yのフロントガラス4部分が抱き込まれるような恰好で固定され、しかも車両ガ ラス用カバーXの下端部であるスカート部3も固定されているので、フロントガ ラス4は、極めて良好な状態で、カバー本体部1によって覆われていることにな る。When the ears 2 are sandwiched in this way, the front body 4 of the vehicle Y is fixed by the cover body 1 so as to be embraced, and the lower end of the cover X for the vehicle glass. Since the skirt portion 3 is also fixed, the front glass 4 is covered with the cover body 1 in an extremely favorable state.

【0029】 このため、車両ガラス用カバーXでは、従来と比べて車両ガラスを覆った状態 を格段に良好に維持することができ、たとえば屋外に車両Yを駐車して強い風中 に曝されたとしても、風によって車両ガラス用カバーXが下部位置(スカート部 3)からめくれ上がったりすることがなく、フロントガラス4の外表面に霜が形 成されたり異物が付着してしまうことが良好に防止される。[0029] For this reason, the vehicle glass cover X can maintain the state of covering the vehicle glass much better than before, for example, when the vehicle Y is parked outdoors and exposed to the strong wind. However, the windshield does not cause the vehicle glass cover X to be turned up from the lower position (the skirt portion 3), so that formation of frost and foreign matter on the outer surface of the windshield 4 can be prevented well. Is done.

【0030】 また、上記車両ガラス用カバーXは、使い捨てとして構成されたものであるか ら、使用後に車両ガラス用カバーXを折り畳むなど車両のトランクルームなどに 収容する必要はない。このため、車両ガラス用カバーXを折り畳む際に、車両ガ ラス用カバーXに付着した水分やホコリなどによって使用者が濡れたり、汚れた りしてしまうこともなく、またトランクルームなどが濡れたり、汚れたりしてし まうこともない。Further, since the vehicle glass cover X is configured to be disposable, it is not necessary to store the vehicle glass cover X in a trunk room or the like of the vehicle, for example, by folding the vehicle glass cover X after use. For this reason, when the vehicle glass cover X is folded, the user does not get wet or dirty due to moisture or dust attached to the vehicle glass cover X, and the trunk room and the like do not get wet. It doesn't get dirty.

【0031】 なお、本実施形態では、普通乗用車のフロントガラス4に使用する場合につい て説明したが、本考案はこれに限定されず、リアガラスについても適用でき、ま た普通乗用車には限定されず、その他の車両に適用できるのはいうまでない。In this embodiment, the case where the present invention is used for the windshield 4 of a normal passenger car has been described. However, the present invention is not limited to this, and can be applied to a rear glass, and is not limited to a normal passenger car. Needless to say, it can be applied to other vehicles.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案に係る車両ガラス用カバーの一例を表す
全体平面図である。
FIG. 1 is an overall plan view showing an example of a vehicle glass cover according to the present invention.

【図2】図1の車両ガラス用カバーの使用状態を表す斜
視図である。
FIG. 2 is a perspective view illustrating a use state of the vehicle glass cover of FIG. 1;

【図3】従来の車両ガラスカバーの一例を表す全体平面
図である。
FIG. 3 is an overall plan view illustrating an example of a conventional vehicle glass cover.

【図4】図3の車両ガラス用カバーの使用状態を表す斜
視図である。
FIG. 4 is a perspective view illustrating a use state of the vehicle glass cover of FIG. 3;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

X 車両ガラス用カバー 1 カバー本体部(車両ガラス用カバーの) 2 耳部(車両ガラス用カバーの) 3 スカート部(車両ガラス用カバーの) 30 切欠(スカート部の) 4 フロントガラス(車両の) 5 ワイパー(車両の) 50 回動軸(ワイパーの) X Cover for vehicle glass 1 Cover body (for cover of vehicle glass) 2 Ear (for cover of vehicle glass) 3 Skirt (for cover of glass for vehicle) 30 Notch (for cover of skirt) 4 Windshield (for vehicle) 5 Wiper (of vehicle) 50 Rotation axis (of wiper)

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】 車両ガラスの外表面を覆って水分や異物
が付着することを防止するための車両ガラス用カバーで
あって、 車両ガラスの外表面を覆うカバー本体部と、 このカバー本体部の両側端部における上方部位から左右
方向にそれぞれ延出する一対の耳部と、を有し、かつ、 上記カバー本体部および一対の耳部が、使い捨て可能な
素材により一体的に形成されていることを特徴とする、
車両ガラス用カバー。
1. A cover for a vehicle glass for covering an outer surface of a vehicle glass to prevent moisture and foreign matter from adhering, comprising: a cover main body covering the outer surface of the vehicle glass; A pair of ear portions extending in the left-right direction from upper portions at both side ends, and the cover main body portion and the pair of ear portions are integrally formed of a disposable material. Characterized by
Cover for vehicle glass.
【請求項2】 上記カバー本体部から下方に延出すると
ともに、車両のワイパーと車両ガラスの外表面との間に
挟持固定され、かつ上記ワイパーの回転軸を収容する切
欠が形成されたスカート部がさらに一体的に形成されて
いる、請求項1に記載の車両ガラス用カバー。
2. A skirt portion extending downwardly from the cover main body portion, being fixedly sandwiched between a wiper of a vehicle and an outer surface of a vehicle glass, and having a cutout for receiving a rotation shaft of the wiper. The vehicle glass cover according to claim 1, wherein the cover is further integrally formed.
【請求項3】 不織布または紙により形成されている、
請求項1または2に記載の車両ガラス用カバー。
3. It is formed of non-woven fabric or paper,
The vehicle glass cover according to claim 1.
【請求項4】 上記不織布は、ポリプロピレン製のもの
であり、その厚みが0.3〜0.5mm、単位面積当た
りの重さが30〜70g/m2 、引裂強度が7〜15N
である、請求項3に記載の車両ガラス用カバー。
4. The nonwoven fabric is made of polypropylene, has a thickness of 0.3 to 0.5 mm, a weight per unit area of 30 to 70 g / m 2 , and a tear strength of 7 to 15 N.
The vehicle glass cover according to claim 3, which is:
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