JP3067153U - Alarm device - Google Patents
Alarm deviceInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 駐車した自動車のドアが開いたとき、走行中
の自動車またはオートバイがドアに衝突しないように警
告する自動車ドアの警報装置を提供する。
【解決手段】 自動車のドア本体2の側端部に設けられ
ている警報装置5であって、ドア本体2の開閉を検知す
るコンタクトスイッチ53と、コンタクトスイッチ53
によりドア本体2の開放が検知されると点灯する警報ラ
ンプ51と、警報ランプ51と同期して警告音を発生す
るブザー52とを備えている。警報装置5は自動車に設
置されている蓄電池を用いることにより電気回路を形成
する。ドアが開いた場合、電気回路が形成され、警報ラ
ンプおよびブザーは通電状態となり、警報ランプおよび
ブザーを作動することができる。したがって、暗くて視
界の悪い夜間に駐車してドアを開けてもドアが開いたこ
とをほかのドライバに警告して知らしめることができ
る。
(57) An object of the present invention is to provide an alarm device for a vehicle door that warns a running vehicle or motorcycle not to collide with the door when the door of the parked vehicle is opened. An alarm device (5) provided at a side end of a door body (2) of an automobile, comprising: a contact switch (53) for detecting opening and closing of the door body (2);
The alarm lamp 51 is turned on when the opening of the door body 2 is detected, and a buzzer 52 generates an alarm sound in synchronization with the alarm lamp 51. The alarm device 5 forms an electric circuit by using a storage battery installed in an automobile. When the door is opened, an electric circuit is formed, the alarm lamp and the buzzer are energized, and the alarm lamp and the buzzer can be operated. Therefore, even if the vehicle is parked at night when visibility is poor and the door is opened, it is possible to warn another driver that the door has been opened and to be informed.
Description
【0001】[0001]
本考案は、警報装置に関し、特に自動車のドアが開くと警報ランプおよびブザ ーが作動する警報装置に関する。 The present invention relates to an alarm device, and more particularly to an alarm device that activates an alarm lamp and a buzzer when a vehicle door is opened.
【0002】[0002]
図1に示すように従来の自動車ドアは主に外殻1’、外殻1’と一体に溶接さ れたドア車体2’、外殻1’と本体2’との間に組み付けられたウインド3’、 ならびに本体2’の下半分に取り付けられている内側ライニング4’などの部材 から構成されている。 As shown in FIG. 1, a conventional automobile door mainly includes an outer shell 1 ', a door body 2' integrally welded to the outer shell 1 ', and a window assembled between the outer shell 1' and the main body 2 '. 3 'and an inner lining 4' attached to the lower half of the body 2 '.
【0003】[0003]
しかしながら、従来の自動車ドアには警報装置が備えられていないため、暗く て視界の悪い夜間に駐車しドアを開けた場合、ドアが開いたことを他のドライバ が認識するのは困難である。したがって、オートバイや乗用車が開いたドアに衝 突する恐れがある。また、ドアを開けたときのドライバの安全確保が要求されて いる。 加えて、駐車中に盗難事故が起こっている。 そこで本考案の主な目的は、駐車した自動車がドアを開けているとき、走行中 の自動車またはオートバイがドアに衝突しないように警告する警報装置を提供す ることにある。 さらに本考案の主な目的は、駐車中の盗難事故を防止する警報装置を提供する ことにある。 However, conventional car doors do not have an alarm device, so if you park and open the door during dark and poor visibility nights, it is difficult for other drivers to recognize that the door has been opened. Therefore, motorcycles and passenger cars may collide with open doors. In addition, it is required to ensure the safety of the driver when the door is opened. In addition, theft has occurred while parking. SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, a main object of the present invention is to provide an alarm device that warns a running car or motorcycle not to collide with a door when a parked car has the door open. It is a further object of the present invention to provide an alarm device for preventing a theft accident during parking.
【0004】[0004]
上記の課題を解決するための本考案の請求項1記載の警報装置によると、自動 車のドア本体の側端部に設けられている警報装置であって、ドア本体の開閉を検 知するコンタクトスイッチと、コンタクトスイッチによりドア本体の開放が検知 されると点灯する警報ランプと、警報ランプと同期して警告音を発生するブザー と、を備えている。したがって、暗くて視界の悪い夜間に駐車してドアを開けて もドアが開いたことをほかのドライバに警告してしらしめることができる。 本考案の請求項2記載の警報装置によると、コンタクトスイッチは、ドア本体 に設けられている外蓋、外蓋から突出し自動車の本体と当接可能なゴムキャップ 、ゴムキャップと当接可能な+電極板ばね、端部が+電極板ばねと当接可能な− 電極板ばね、ならびに+電極板ばねを付勢するコイルばねを有する。したがって 、簡単な構造とすることができ、低コストで製造可能となる。 According to a first aspect of the present invention, there is provided an alarm device provided at a side end of a door body of a vehicle, the contact device detecting opening and closing of the door body. A switch, an alarm lamp that lights when the contact switch detects opening of the door body, and a buzzer that generates an alarm sound in synchronization with the alarm lamp. Therefore, even if you park and open the door during dark nights with poor visibility, you can warn other drivers that the door has opened. According to the alarm device of the second aspect of the present invention, the contact switch includes an outer cover provided on the door body, a rubber cap protruding from the outer cover and capable of abutting the vehicle body, and a + It has an electrode leaf spring, an − electrode leaf spring whose end can contact the + electrode leaf spring, and a coil spring that biases the + electrode leaf spring. Therefore, a simple structure can be obtained, and it can be manufactured at low cost.
【0005】 本考案の請求項3記載の警報装置によると、警報ランプおよびブザーは、開閉 制御回路と接続されている。したがって、ドアが開くと警報ランプは点滅し、そ れに同期してブザーの警告音が断続して発生する。 さらに本考案の警報装置によれば、ドアが開くと警報ランプおよびブザーが作 動するために、駐車中の盗難事故を防止することができる。According to the alarm device of the present invention, the alarm lamp and the buzzer are connected to the open / close control circuit. Therefore, the warning lamp flashes when the door is opened, and the buzzer sounds intermittently in synchronization with the blinking. Further, according to the alarm device of the present invention, the alarm lamp and the buzzer are activated when the door is opened, so that the theft accident during parking can be prevented.
【0006】[0006]
以下、本考案の実施の形態を示す一実施例を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, an example showing an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
【0007】 図2から図5に示すように本考案の一実施例による警報装置は、直列に接続さ れている警報ランプ51およびブザー52を有し、ドア本体2の側端部に形成さ れている嵌合溝21に嵌合する警報装置5と、警報ランプ51およびブザー52 と直列に接続されているコンタクトスイッチ53とを備え、自動車に設置されて いる蓄電池6を用いることにより電気回路を形成する。 警報装置5は数個の警報ランプ51およびブザー52ならびに開閉制御回路板 511を備えている。蓄電池6の+極はコンタクトスイッチ53の一方に接続さ れ、コンタクトスイッチ53の他方は警報装置5のブザー52側と接続され、さ らに警報装置5の警報ランプ51側は蓄電池6の一極に接続されて電気回路が形 成されている。As shown in FIGS. 2 to 5, an alarm device according to an embodiment of the present invention has an alarm lamp 51 and a buzzer 52 connected in series, and is formed at a side end of the door body 2. An alarm device 5 fitted in the fitting groove 21 and a contact switch 53 connected in series with an alarm lamp 51 and a buzzer 52, and an electric circuit is provided by using a storage battery 6 installed in an automobile. To form The alarm device 5 includes several alarm lamps 51, a buzzer 52, and an open / close control circuit board 511. The positive electrode of the storage battery 6 is connected to one side of a contact switch 53, the other side of the contact switch 53 is connected to the buzzer 52 side of the alarm device 5, and the alarm lamp 51 side of the alarm device 5 is connected to one side of the storage battery 6. To form an electric circuit.
【0008】 図4および図5に示すように警報ランプ51とブザー52とは開閉制御回路板 511を介して直列に接続されている。As shown in FIGS. 4 and 5, the alarm lamp 51 and the buzzer 52 are connected in series via an open / close control circuit board 511.
【0009】 図3(A)および図3(B)に示すようにコンタクトスイッチ53は、外蓋5 31と、コイルばねとしてのばね532、+極板ばねとしての板ばね533、− 極板ばねとしての板ばね534、およびゴムキャップ535を備えている。外蓋 531はドア本体2の下端部に取り付けられており、外蓋531の両側から板ば ね533および板ばね534が互いの一端で重なるように水平に設けられている 。外蓋531中にばね板533とドア本体2とを連結するようにばね532が設 けられている。板ばね533とばね532とが接触している部分の反対側に、外 蓋531の外側に突出してゴムキャップ535が取り付けられている。As shown in FIGS. 3A and 3B, the contact switch 53 includes an outer lid 511, a spring 532 as a coil spring, a leaf spring 533 as a positive electrode spring, and a negative electrode spring. And a rubber cap 535. The outer lid 531 is attached to the lower end of the door main body 2, and a leaf spring 533 and a leaf spring 534 are provided horizontally from both sides of the outer lid 531 so as to overlap each other at one end. A spring 532 is provided in the outer lid 531 so as to connect the spring plate 533 and the door body 2. On the opposite side of the portion where the leaf spring 533 and the spring 532 are in contact, a rubber cap 535 is mounted to protrude outside the outer lid 531.
【0010】 図3(A)および図4に示すようにドアが閉められた場合、車体8はコンタク トスイッチ53のゴムキャップ535を押し付け、ゴムキャップはばね532を 押し付けるため、板ばね533および板ばね534は離れた状態になる。したが って、電気回路は遮断され、警報ランプ51およびブザー52は切断状態となり 作動しなくなる。When the door is closed as shown in FIGS. 3A and 4, the vehicle body 8 presses the rubber cap 535 of the contact switch 53, and the rubber cap presses the spring 532. The spring 534 is in a separated state. Therefore, the electric circuit is cut off, and the alarm lamp 51 and the buzzer 52 are cut off and do not operate.
【0011】 図3(B)および図5に示すようにドアが開けられた場合、車体8はコンタク トスイッチ53のゴムキャップ535と離れ、押し付けられていたばね532は 伸び、ばね532と連結している板ばね533はばねに押しつ付けられて元の位 置に戻る。したがって、板ばね533は板ばね534と接触し、電気回路が形成 され、警報ランプ51およびブザー52は通電状態となり、警報ランプおよびブ ザーを作動することができる。When the door is opened as shown in FIG. 3B and FIG. 5, the vehicle body 8 separates from the rubber cap 535 of the contact switch 53, and the spring 532, which has been pressed, expands and is connected to the spring 532. The leaf spring 533 is pressed against the spring and returns to its original position. Therefore, the leaf spring 533 comes into contact with the leaf spring 534, an electric circuit is formed, the alarm lamp 51 and the buzzer 52 are energized, and the alarm lamp and the buzzer can be operated.
【0012】 本実施例の警報装置が設置された後、内側ライニング4をドア本体内側に取り 付ける。After the alarm device of this embodiment is installed, the inner lining 4 is attached to the inside of the door body.
【図1】従来の自動車ドアを示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a conventional automobile door.
【図2】本考案の一実施例による警報装置を備えたドア
を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view illustrating a door having an alarm device according to an embodiment of the present invention;
【図3】本考案の一実施例による警報装置のコンタクト
スイッチを示す断面図であって、(A)はコンタクトス
イッチと車体とが接触している状態、(B)はコンタク
トスイッチと車体とが離間している状態を示している。FIG. 3 is a sectional view showing a contact switch of the alarm device according to the embodiment of the present invention, wherein (A) shows a state in which the contact switch is in contact with the vehicle body, and (B) shows a state in which the contact switch is in contact with the vehicle body. This shows a state in which they are separated from each other.
【図4】本考案の一実施例を示す警報装置の電気回路を
示す模式図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing an electric circuit of the alarm device according to the embodiment of the present invention.
【図5】本考案の一実施例を示す警報装置の電気回路を
示す模式図である。FIG. 5 is a schematic diagram showing an electric circuit of the alarm device according to the embodiment of the present invention.
2 ドア本体 51 警報ランプ 52 ブザー 53 コンタクトスイッチ 511 開閉制御回路板 531 外蓋 532 ばね 533 板ばね(+極板ばね) 534 板ばね(−極板ばね) 535 ゴムキャップ 2 Door body 51 Alarm lamp 52 Buzzer 53 Contact switch 511 Opening / closing control circuit board 531 Outer lid 532 Spring 533 Leaf spring (+ Pole leaf spring) 534 Leaf spring (-Pole leaf spring) 535 Rubber cap
Claims (3)
いる警報装置であって、 前記ドア本体の開閉を検知するコンタクトスイッチと、 前記コンタクトスイッチにより前記ドア本体の開放が検
知されると点灯する警報ランプと、 前記警報ランプと同期して警告音を発生するブザーと、
を備えることを特徴とする警報装置。1. An alarm device provided at a side end of a door body of an automobile, comprising: a contact switch for detecting opening / closing of the door body; and an opening of the door body detected by the contact switch. An alarm lamp that lights up, a buzzer that generates an alarm sound in synchronization with the alarm lamp,
An alarm device comprising:
体に設けられている外蓋、前記外蓋から突出し自動車の
本体と当接可能なゴムキャップ、前記ゴムキャップと当
接可能な+電極板ばね、端部が前記+電極板ばねと当接
可能な−電極板ばね、ならびに前記+電極板ばねを付勢
するコイルばねを有することを特徴とする請求項1記載
の警報装置。2. The contact switch according to claim 1, wherein the contact switch includes an outer cover provided on the door body, a rubber cap protruding from the outer cover and capable of contacting the vehicle body, a + electrode leaf spring capable of contacting the rubber cap, 2. The alarm device according to claim 1, further comprising a negative electrode leaf spring whose end portion can abut on said positive electrode leaf spring, and a coil spring for urging said positive electrode leaf spring.
閉制御回路と接続されていることを特徴とする請求項1
記載の警報装置。3. The alarm lamp and the buzzer are connected to an open / close control circuit.
The alarm device as described.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1999006720U JP3067153U (en) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | Alarm device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1999006720U JP3067153U (en) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | Alarm device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3067153U true JP3067153U (en) | 2000-03-21 |
Family
ID=43200696
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1999006720U Expired - Lifetime JP3067153U (en) | 1999-09-02 | 1999-09-02 | Alarm device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3067153U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108116203A (en) * | 2018-02-02 | 2018-06-05 | 钦州市第中学 | Automobile door opening is got off Collsion proof safety alarm set |
-
1999
- 1999-09-02 JP JP1999006720U patent/JP3067153U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108116203A (en) * | 2018-02-02 | 2018-06-05 | 钦州市第中学 | Automobile door opening is got off Collsion proof safety alarm set |
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