JP3062240B2 - Fishing reel clutch operation structure - Google Patents
Fishing reel clutch operation structureInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は釣り糸巻上げ用の巻上げハンドルとスプール
とを連係するスプール駆動系にクラッチを設け、前記ク
ラッチを切状態より入状態に切換えるアクチュエータを
設けてある釣り用リールのクラッチ操作構造に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention provides a clutch in a spool drive system that links a winding handle for spooling a fishing line and a spool, and an actuator that switches the clutch from an off state to an on state. The present invention relates to a clutch operation structure for a fishing reel.
上記構成を使用する形態としては、クラッチを切操作
してスプールを自由回転状態にして“仕掛け”を投入
し、所定の棚深さでクラッチ入状態にしてスプールの自
由回転を停止させるといったもので、アクチュエータや
巻上げハンドルの巻上げ操作によってクラッチを入状態
にして“仕掛け”の下降を停止する。As an embodiment using the above configuration, the clutch is disengaged, the spool is freely rotated, the "device" is turned on, the clutch is engaged at a predetermined shelf depth, and the free rotation of the spool is stopped. Then, the clutch is turned on by the hoisting operation of the actuator or the hoisting handle, and the lowering of the "device" is stopped.
この種の釣り用リールのクラッチ操作構造として、例
えば特開昭62−248441号公報に開示された発明があっ
た。その要旨は、スプールを糸巻取り方向に駆動する電
動モータを、前記クラッチを入状態に切換えるアクチュ
エータとして兼用利用するものであった。As a clutch operation structure of this type of fishing reel, there is an invention disclosed in, for example, JP-A-62-248441. The gist is that an electric motor that drives the spool in the line winding direction is also used as an actuator that switches the clutch to the engaged state.
上記構成の場合によると、電動モータの兼用化によっ
て構造の簡素化を達成したようにみえるが、実際には、
スプールを駆動するに最適な位置に電動モータを設置す
れば、クラッチに対する設置位置が最適位置とはいい難
い状態となるので、電動モータからクラッチまで伝動機
構が大がかりなものとなり、又、その伝動機構の設置ス
ペースを見出すのに工夫を要するものである。一方、ク
ラッチを入状態に切換えるに最適な位置に設置すれば、
今度は、スプールから電動モータまでの伝動系を設置す
るのに一工夫を要することになる。According to the above configuration, it seems that the structure has been simplified by using the electric motor for both purposes.
If the electric motor is installed at the optimal position to drive the spool, the installation position for the clutch will not be the optimal position, so the transmission mechanism from the electric motor to the clutch will be large and the transmission mechanism will be large. It requires some ingenuity to find the installation space. On the other hand, if the clutch is installed at the optimal position to switch to the engaged state,
This time, some ingenuity is required to install the transmission system from the spool to the electric motor.
又、電動モータがスプールの駆動モータを兼用する為
に、電動モータでスプールを駆動する際には、巻上げハ
ンドルの伴回りを阻止する為に、巻上げハンドルと取付
回転軸との間にワンウェイクラッチを介装し、巻上げハ
ンドルでスプールを駆動する場合には、電動モータに駆
動力が作用しないように、ローラクラッチを設けること
になり、クラッチを切状態から入状態に切換えるときの
みにアクチュエータ又は巻上げハンドルがクラッチに作
用するように、クラッチへの連係作用部位に融通を設け
る以外に更に前記ワンウェイクラッチ及びローラクラッ
チが必要となり構造上複雑な構成となっていた。When the electric motor also serves as the drive motor for the spool, when driving the spool with the electric motor, a one-way clutch is provided between the winding handle and the mounting shaft to prevent the winding handle from rotating. When the spool is driven by the intervening and hoisting handle, a roller clutch will be provided so that the driving force does not act on the electric motor. In order to act on the clutch, the one-way clutch and the roller clutch are required in addition to providing the accommodation at the linking operation site to the clutch, so that the structure is complicated.
本第1発明の目的はクラッチに対するアクチュエータ
を合理的に選定することによって、前記アクチュエータ
の設置位置を容易に選定できるとともに、機器構成を簡
素に行えるものを提供する点にある。An object of the first invention is to provide an apparatus which can easily select an installation position of the actuator by rationally selecting an actuator for a clutch and can simplify a device configuration.
第1の本発明による釣り用リールのクラッチ操作構造
の特徴は、 釣り糸巻上げ用の巻上げハンドル(4)とスプール
(2)とを連係するスプール駆動系にクラッチ(D)を
設け、 前記クラッチ(D)を切状態より入状態に切換えるア
クチュエータ(36)を設けてある釣り用リールのクラッ
チ操作構造であって、 前記アクチュエータ(36)をクラッチ入状態に切換え
る専用アクチュエータに構成するとともに、 前記巻上げハンドル(4)の巻上げ動作に連動してク
ラッチ入状態に切換える伝動機構(13)を、前記巻上げ
ハンドル(4)と前記クラッチ(D)とに亘って設け、 前記伝動機構(13)と前記クラッチとの関係部位に、
前記専用アクチュエータの作動に影響を与えずに、かつ
前記クラッチ(D)用の操作部材(27)に係合し前記巻
上げハンドル(4)によるクラッチ入作動のみを単独で
許す第1融通手段(35)と、 前記専用アクチュエータと前記クラッチ(D)との連
係部位に、前記伝動機構(13)の作動に影響を与えず
に、かつ前記クラッチ(D)用の操作部材(27)に係合
し前記専用アクチュエータによるクラッチ入作動のみを
単独で許す第2融通手段(37,42)とを有する点にあ
り、その作用効果は次の通りである。The clutch operating structure of the fishing reel according to the first aspect of the present invention is characterized in that a clutch (D) is provided in a spool drive system that links a winding handle (4) for winding a fishing line and a spool (2). ) Is a clutch operating structure of a fishing reel provided with an actuator (36) for switching from an off state to an on state, wherein the actuator (36) is configured as a dedicated actuator for switching to a clutch on state, and the hoisting handle ( A transmission mechanism (13) for switching to a clutch engaged state in conjunction with the hoisting operation of (4) is provided between the hoisting handle (4) and the clutch (D), and is provided between the transmission mechanism (13) and the clutch. In the relevant parts,
A first interchange means (35) which does not affect the operation of the dedicated actuator and engages with the operating member (27) for the clutch (D) and allows only the clutch engaging operation by the hoisting handle (4) alone. ), And engages with an operating member (27) for the clutch (D) at a linking portion between the dedicated actuator and the clutch (D) without affecting the operation of the transmission mechanism (13). There is a second accommodating means (37, 42) that allows only the clutch engagement operation by the dedicated actuator alone, and the operation and effect are as follows.
前記専用のアクチュエータを作動させるとクラッチを
入状態にでき、その際前記巻上げハンドルは前記融通に
よって作動しない。巻上げハンドルを作動させた場合も
アクチュエータへの影響はない。しかも、アクチュエー
タ及び巻上げハンドル共に前記融通によってクラッチ入
方向にだけ作用する。Activating the dedicated actuator allows the clutch to be engaged, in which case the hoist handle does not operate due to the accommodation. Activating the hoist handle has no effect on the actuator. In addition, both the actuator and the hoisting handle act only in the clutch engagement direction due to the above-mentioned accommodation.
したがって、アクチュエータによって自動的にクラッ
チの入切換を行うことができるとともに、任意のタイミ
ングでかつ動作速度の決まっているアクチュエータより
も迅速にハンドル操作を行って、高速にクラッチ入切操
作を行うことができる。Therefore, the clutch can be automatically switched on and off by the actuator, and the handle operation can be performed at an arbitrary timing and more quickly than the actuator having a fixed operation speed, so that the clutch on / off operation can be performed at a high speed. it can.
しかも、前記アクチュエータを専用ものにしてあるの
で、クラッチを入駆動するに適した位置を設置位置とし
て選定でき、それに応じてアクチュエータとクラッチと
の連係機構も必要最小限のものにできるところから、リ
ール本体に対する部品配置の自由度を大きくできる。
又、前記専用のアクチュエータをクラッチ入側に作用さ
せるだけの融通及び巻上げハンドルの伝動機構をクラッ
チ入側に作用させるだけの融通を設けることによって、
必然的に専用アクチュエータと伝動機構とは独立した状
態にあり、従来のように、前記融通以外に巻上げハンド
ルとその取付回転軸との間のワンウェイクラッチを設け
る等の工夫を必要としない利点を奏することができる。In addition, since the actuator is dedicated, the position suitable for engaging and driving the clutch can be selected as the installation position, and the coupling mechanism between the actuator and the clutch can be minimized accordingly. The degree of freedom of component arrangement with respect to the main body can be increased.
In addition, by providing the accommodation for allowing the dedicated actuator to act on the clutch entrance side and the accommodation for allowing the transmission mechanism of the hoisting handle to act on the clutch entrance side,
Inevitably, the dedicated actuator and the transmission mechanism are in an independent state, and there is an advantage that, unlike the related art, there is no need for a device other than the above-mentioned accommodation, such as providing a one-way clutch between the hoisting handle and the mounting rotary shaft. be able to.
本第2発明の目的はクラッチの入切を円滑に行うこと
のできる釣り用リールのクラッチ操作構造を提供する点
にある。It is an object of the second invention to provide a fishing reel clutch operation structure capable of smoothly engaging and disengaging a clutch.
第2の本発明による釣り用リールのクラッチ操作構造
の特徴は、 前述した第1の発明において、 前記専用アクチュエータが電動モータであり、この電
動モータと回転出力を受けて前記操作部材(27)を正逆
スライド駆動する送りネジ機構とで構成してあるもので
あり、その作用効果は次の通りである。According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the exclusive actuator is an electric motor, and the operation member (27) is rotated by receiving the rotation output from the electric motor. It has a feed screw mechanism that drives forward and reverse slides, and its operation and effect are as follows.
つまり、電動モータを正転作動させると、例えば操作
部材を正方向にスライド駆動でき、クラッチを入状態に
でき、電動設を逆転作動させるとクラッチを切作動でき
る。That is, when the electric motor is operated in the forward direction, for example, the operation member can be slid in the forward direction, the clutch can be turned on, and when the electric device is operated in the reverse direction, the clutch can be operated to be turned off.
したがって、自動でクラッチの入切を行えるととも
に、電動モータの送りネジ機構とによって、ソレノイ
ド、既存のシリンダ等他のアクチュエータに比べて、操
作部材のストロークを任意に設定でき、かつ、全ストロ
ークに亘って一定の駆動を現出できるので、クラッチの
入切を司るアクチュエータとして有用なものを提供でき
るに至った。Therefore, the clutch can be automatically turned on and off, and the stroke of the operating member can be arbitrarily set by the feed screw mechanism of the electric motor as compared with other actuators such as a solenoid and an existing cylinder, and can be set over the entire stroke. As a result, it is possible to provide a useful actuator as an actuator that controls the on / off of the clutch.
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
第2図乃び第3図に示すように、左右のサイドケース
(1),(1)の間にレベルワインド機構(A)、スプ
ール(2)夫々を前後位置に配置すると共に、右側のサ
イドケース(1)の外部にドラグ操作具(3)、巻上げ
ハンドル(4)夫々を備え、又、左右のサイドケース
(1),(1)の上部同士の間に亘って制御ケース
(5)を備えて釣り用リールを構成する。As shown in FIGS. 2 and 3, the level wind mechanism (A) and the spool (2) are respectively disposed at the front and rear positions between the left and right side cases (1) and (1), and the right side A drag operating tool (3) and a hoisting handle (4) are provided outside the case (1), and a control case (5) is provided between the upper parts of the left and right side cases (1) and (1). To form a fishing reel.
このリールではスプール(2)の内部にスプール駆動
用電動モータ(6)、遊星減速機構(B)夫々が内装さ
れ、この遊星減速機構(B)の筒状軸(7)には右側の
サイドケース(1)の内部に立設した軸体(8)を挿通
してあり、この軸体(8)には、筒状軸(7)の端部と
係脱自在なクラッチ部材(9)が外嵌されている。In this reel, an electric motor (6) for driving a spool and a planetary reduction mechanism (B) are respectively provided inside a spool (2), and a cylindrical side shaft (7) of the planetary reduction mechanism (B) has a right side case. A shaft body (8) erected inside (1) is inserted therethrough, and a clutch member (9) that is detachable from the end of the cylindrical shaft (7) is inserted into the shaft body (8). It is fitted.
又、右側のサイドケース(1)に立設した支軸(10)
と同軸状に遊転支承したハンドル軸(11)に対して、前
記ドラグ操作具(3)を螺合させると共に、前記ハンド
ル(4)を固設してあり、このハンドル軸(11)の内端
側にはドラグ機構(12)、及び、ラチェット機構(C)
が備えられている。A support shaft (10) erected on the right side case (1)
The drag operating tool (3) is screwed into the handle shaft (11) coaxially and freely rotatably supported with the handle shaft (11), and the handle (4) is fixed. Drag mechanism (12) and ratchet mechanism (C) at the end
Is provided.
そして、ハンドル(4)を巻取り方向に回動操作した
場合には、ハンドル(4)の回動力がドラグ機構(12)
の出力ギヤ(12a)を介してクラッチ部材(9)の入力
ギヤ(9a)に伝えられ、更に、筒状軸(7)、遊星減速
機構(B)夫々を介してスプール(2)に伝えられる結
果、スプール(2)を回転させるようになっている。When the handle (4) is turned in the winding direction, the turning force of the handle (4) is applied to the drag mechanism (12).
And transmitted to the input gear (9a) of the clutch member (9) via the output gear (12a), and further transmitted to the spool (2) via the cylindrical shaft (7) and the planetary reduction mechanism (B). As a result, the spool (2) is rotated.
尚、ドラグ機構(12)は、ドラグ操作具(3)の回転
操作によって、その内部の摩擦板同士の圧接力を調節し
得るよう構成され、ラチェット機構(C)は、ラチェッ
トホイール(13)と、ラチェット爪(14)と、このラチ
ェット爪(14)の姿勢を切換操作する切換レバー(15)
とで成り、ラチェットホイール(13)との係合が許され
るようラチェット爪(14)の姿勢を設定しておくと、ハ
ンドル(4)の巻取り方向のみの回動操作が許されると
共に、後述する電動モータ(6)による巻取り方向への
スプール(2)の駆動が可能となり、ラチェット爪(1
4)をラチェットホイール(13)から離間する姿勢に設
定すると、スプール(2)の自由転動が可能になると同
時に、電動モータ(6)による巻取方向へのスプール
(2)の駆動が不能となる。The drag mechanism (12) is configured to be able to adjust the pressing force between the friction plates inside the drag mechanism (3) by rotating the drag operating tool (3), and the ratchet mechanism (C) is connected to the ratchet wheel (13). , Ratchet pawl (14) and a switching lever (15) for switching the attitude of the ratchet pawl (14)
If the attitude of the ratchet pawl (14) is set so as to allow the engagement with the ratchet wheel (13), the turning operation of only the winding direction of the handle (4) is allowed, and The spool (2) can be driven in the winding direction by the rotating electric motor (6), and the ratchet pawl (1
If the position 4) is set to be away from the ratchet wheel (13), the spool (2) can be freely rolled, and at the same time, the electric motor (6) cannot drive the spool (2) in the winding direction. Become.
又、遊星減速機構(B)は電動モータ(6)の出力軸
(6a)に直結した第1太陽ギヤ(16)と、これに咬合す
る第1遊星ギヤ(17)と、第1遊星ギヤ(17)のキャリ
ヤ(18)に固設した第2太陽ギヤ(19)と、これに咬合
する第2遊星ギヤ(20)とで成り、第1、第2遊星ギヤ
(17),(20)はスプール(2)の内歯ギヤ部(2a)に
咬合し、第2遊星ギヤ(20)のキャリヤ部と一体的に前
記筒状軸(7)が形成され、この遊星減速機構(B)で
は、前記ラチェット機構(C)が機能し、筒状軸(7)
の繰出し方向への回転が阻止されている状態(ハンドル
(4)の巻取り方向への回転操作が行われている状態も
含む)で電動モータ(6)の駆動力によりスプール
(2)を巻取り方向に回転できるように構成されてい
る。The planetary reduction mechanism (B) includes a first sun gear (16) directly connected to the output shaft (6a) of the electric motor (6), a first planetary gear (17) meshing with the first sun gear (16), and a first planetary gear ( 17) A second sun gear (19) fixed to the carrier (18) and a second planetary gear (20) meshing with the second sun gear (19). The first and second planetary gears (17) and (20) are The cylindrical shaft (7) is formed integrally with the carrier portion of the second planetary gear (20) by engaging with the internal gear portion (2a) of the spool (2). In this planetary reduction mechanism (B), The ratchet mechanism (C) functions and the cylindrical shaft (7)
The spool (2) is wound by the driving force of the electric motor (6) in a state where the rotation of the handle (4) in the feeding direction is prevented (including the state in which the handle (4) is rotated in the winding direction). It is configured to be able to rotate in the picking direction.
尚、レベルワインド機構(A)は、螺軸(21)の回転
によりガイド杆(22)に案内される状態で往復移動する
糸案内具(23)を備えて成り、このレベルワインド機構
(A)がスプール(2)の回転に連係して駆動させるよ
う、螺軸(21)の入力ギヤ(21a)とスプール(2)に
一体形成された出力ギヤ(24)との間には複数の中間ギ
ヤ(25)‥が介装されている。The level wind mechanism (A) includes a thread guide (23) that reciprocates while being guided by the guide rod (22) by rotation of the screw shaft (21). A plurality of intermediate gears are provided between the input gear (21a) of the screw shaft (21) and the output gear (24) formed integrally with the spool (2) so that the drive gear is driven in association with the rotation of the spool (2). (25) ‥ is interposed.
又、このリールでは筒状軸(7)の係合部とクラッチ
部材(9)とを合わせてクラッチ(D)と称し、このク
ラッチ(D)では、クラッチ部材(9)に係合するシフ
タ(26)を有すると共に、このシフタ(26)を介してク
ラッチ部材(9)を係合解除方向に操作するようカム面
(27a),(27a)が形成されたスライド型の操作部材
(27)を有している。In this reel, the engaging portion of the cylindrical shaft (7) and the clutch member (9) are collectively referred to as a clutch (D). In the clutch (D), a shifter ( 26) and a slide-type operation member (27) having cam surfaces (27a) and (27a) formed so as to operate the clutch member (9) in the disengagement direction via the shifter (26). Have.
尚、第1図に示すように、前記シフタ(26)は、その
両端部が軸(28),(28)にスライド移動自在に支持さ
れると共に、この軸(28),(28)に外嵌する圧縮バネ
(29),(29)の付勢力により、クラッチ部材(9)を
入り位置に向けて移動させ得るよう構成されている。As shown in FIG. 1, both ends of the shifter (26) are slidably supported by shafts (28) and (28), and the shifter (26) is attached to the shafts (28) and (28). The clutch member (9) can be moved toward the on position by the urging force of the fitted compression springs (29), (29).
第1図及び第2図に示すように、右側のサイドケース
(1)には、ピン(30)を介して操作部材(27)をスラ
イド操作するクラッチレバー(31)を備え、このクラッ
チレバー(31)には、操作部材(27)をクラッチ(D)
の入り側に作動させるトーションバネ(32)の付勢力を
作用させてある。As shown in FIGS. 1 and 2, the right side case (1) is provided with a clutch lever (31) that slides the operation member (27) via a pin (30). 31) The operating member (27) is connected to the clutch (D)
The urging force of a torsion spring (32) that operates on the entry side of the spring is applied.
次に、クラッチ(D)を入作動させる駆動機構につい
て説明する。前記操作部材(27)の先端近くにウォーム
ホイール(33)を軸支するとともに、このウォームホイ
ール(33)を駆動するウォーム(34)を咬合させ、ウォ
ーム(34)を電動モータ軸(36)に取付けてある。前記
ウォームホイール(33)に接当駆動ピン(37)を突設
し、前記電動モータ(36)を駆動すると、ウォームホイ
ール(33)が所定角度だけ回転して、前記接当駆動ピン
(37)が操作部材(27)の先端に接当してその操作部材
(27)を押し移動させてクラッチ入位置に切換える。ウ
ォームホイール(33)近くに接当駆動ピン(37)が所定
位置に至ることを検出するセンサ(44)を設置し、操作
部材(27)をクラッチ入位置に駆動移動させる操作前時
には、前記接当駆動ピン(37)をセンサ(44)の検出対
向する位置に待機させ、この待機位置を起点としてウォ
ームホイール(33)を回転させることによって、操作部
材(27)の移動量を確保する構成を採っている。Next, a drive mechanism for engaging the clutch (D) will be described. A worm wheel (33) is pivotally supported near the tip of the operation member (27), and a worm (34) for driving the worm wheel (33) is engaged, and the worm (34) is connected to the electric motor shaft (36). Installed. When a contact drive pin (37) is protruded from the worm wheel (33) and the electric motor (36) is driven, the worm wheel (33) rotates by a predetermined angle, and the contact drive pin (37) is rotated. Touches the tip of the operating member (27) and pushes and moves the operating member (27) to switch to the clutch engagement position. A sensor (44) for detecting that the contact drive pin (37) has reached a predetermined position is installed near the worm wheel (33), and before the operation for driving and moving the operation member (27) to the clutch engagement position, the contact is provided. The drive pin (37) is made to stand by at a position facing the detection of the sensor (44), and the worm wheel (33) is rotated starting from the stand-by position to secure the moving amount of the operation member (27). I am taking it.
この電動モータ(36)の使用形態としては、人為的に
クラッチ(D)を切操作してスプール(2)を自由回転
状態にし、仕掛を投入し、所定の棚深さに相当する糸の
繰出し長さになると、前記制御ケース(5)内の制御装
置によって電動モータ(36)を起動させ、クラッチ
(D)を入作動させ、スプール(2)の自由回転を停止
させる形態を採る。The electric motor (36) is used in a manner such that the clutch (D) is manually turned off to freely rotate the spool (2), a work is put in, and a thread corresponding to a predetermined shelf depth is fed. When the length becomes longer, the control device in the control case (5) activates the electric motor (36), engages the clutch (D), and stops the free rotation of the spool (2).
一方、ラチェットホイール(13)にも同じく接当ピン
(35)を立設し、ハンドル(4)を巻上げ操作すると、
ラチェットホイール(13)が回転し、前記接当ピン(3
5)が操作部材(27)の先端に接当して、操作部材(2
7)をクラッチ入位置に押移動させ、任意にクラッチ
(D)を入作動させる。On the other hand, when the contact pin (35) is also set up on the ratchet wheel (13) and the handle (4) is wound up,
The ratchet wheel (13) rotates and the contact pin (3
5) comes into contact with the tip of the operating member (27), and the operating member (2
7) is pushed to the clutch engagement position, and the clutch (D) is optionally engaged.
ここに、前記クラッチ(D)と、ラチェットホイール
(13)、及び、ウォームホイール(33)とは、接当ピン
(35)、及び、接当駆動ピン(37)が操作部材(27)に
接当する状態でのみ連係状態にある。したがって、これ
ら接当ピン(35)、及び接当駆動ピン(37)はクラッチ
入方向への切換時のみ作用するとともに、接当ピン(3
5)の操作部材(27)への接当作動がラチェットホイー
ル(13)に影響を与えることはない。このように、接当
ピン(35)を利用した押圧形態を、前記電動モータ(3
6)、及び、ハンドル(4)のクラッチ入作動のみを単
独で許す融通(a)と称す。Here, the clutch (D), the ratchet wheel (13), and the worm wheel (33) have a contact pin (35) and a contact drive pin (37) that are in contact with the operating member (27). It is in the linked state only in the applicable state. Therefore, the contact pin (35) and the contact drive pin (37) operate only when switching to the clutch engagement direction, and the contact pin (3
The contact operation to the operation member (27) of (5) does not affect the ratchet wheel (13). Thus, the pressing mode using the contact pin (35) is changed to the electric motor (3).
6) and the accommodation (a) that allows only the clutch engagement operation of the handle (4) alone.
尚、前記制御ケース(5)には液晶ディスプレイ(3
8)と多数のスイッチ類(39)‥とを備え、液晶ディス
プレイ(38)には、スプール(2)の回転数に基づいて
計測される釣り糸の繰出し量、及び、棚の深さを示す値
夫々がデジタル数字で表示されるよう構成され、前記電
動モータ(36)は、棚の深さを示す値と、釣り糸の繰出
し量を示す値とが一致したタイミングで駆動され、この
ように電動モータ(36)が駆動されることにより、クラ
ッチ(D)が入り状態に達し、前記ラチェット機構
(C)によりスプール(2)の回転の停止が行われるよ
うになっている。(制御動作は詳述せず)。The control case (5) has a liquid crystal display (3
8) and a number of switches (39) ‥, and the liquid crystal display (38) has a value indicating the fishing line payout amount measured based on the rotation speed of the spool (2) and the depth of the shelf. The electric motor (36) is driven at a timing when the value indicating the depth of the shelf and the value indicating the feeding amount of the fishing line coincide with each other. By driving (36), the clutch (D) reaches the engaged state, and the rotation of the spool (2) is stopped by the ratchet mechanism (C). (The control operation is not described in detail).
〔別実施例〕 前記した実施例では、電動モータ(36)を右サイド
ケース(1)内に設けているが、左サイドケース(1)
内に設ける形態について説明する。第4図及び第5図に
示すように、左右サイドケース(1),(1)間に亘っ
て伝動軸(40)を架設するとともに、その伝動軸(40)
の右サイドケース(1)がわ側端に、駆動歯車(41)を
取付け、この駆動歯車(41)を、接当駆動ピン(37)を
突設する作動歯車(42)に咬合し、クラッチ(D)を入
作動させる。一方、左サイドケース(1)内の伝動軸
(40)端部にフェースギヤ機構(43)を介して電動モー
タ(36)を連係してある。[Another Embodiment] In the above-described embodiment, the electric motor (36) is provided in the right side case (1), but the left side case (1) is provided.
The form provided in the inside will be described. As shown in FIGS. 4 and 5, a transmission shaft (40) is installed between the left and right side cases (1) and (1), and the transmission shaft (40) is provided.
A drive gear (41) is attached to the right side end of the right side case (1), and this drive gear (41) is engaged with an operating gear (42) having a contact drive pin (37) protruding therefrom. (D) is turned on. On the other hand, an electric motor (36) is linked to the end of the transmission shaft (40) in the left side case (1) via a face gear mechanism (43).
第6図に示すように、クラッチ(D)用の操作部材
(27)を駆動する別形態について説明する。電動モータ
(36)の回転軸先端にネジ部(36a)を形成し、このネ
ジ部(36a)の回転によって回転軸軸心方向に進行する
移動部材(45)をネジ部(36a)に螺合してある。電動
モータ(36)の取付固定ベース(46)を前方に延出し、
その延出部を移動部材(45)の側面に当て付け、移動部
材(45)の回り止め機能と移動案内機能とを持たせてい
る。この移動部材(45)を操作部材(27)に接当させて
クラッチ入状態に切換える。As shown in FIG. 6, another embodiment for driving the operating member (27) for the clutch (D) will be described. A screw (36a) is formed at the tip of the rotating shaft of the electric motor (36), and a moving member (45) that advances in the direction of the rotating shaft axis by the rotation of the screw (36a) is screwed into the screw (36a). I have. Extend the mounting base (46) of the electric motor (36) forward,
The extending portion is applied to the side surface of the moving member (45) to have a function of preventing the moving member (45) from rotating and a function of guiding the movement. The moving member (45) is brought into contact with the operation member (27) to switch to the clutch engaged state.
このような移動部材(45)を利用することによって、
ストロークが長くなると極端に駆動力の落ちるソレノイ
ド等に比べて全ストロークに亘って安定した駆動力を発
揮できる有利さがある。第7図に示すように、移動部材
(45)と操作部材(27)との間に揺動アーム(47)を入
れて倍力構造を形成してもよい。By using such a moving member (45),
When the stroke is long, there is an advantage that a stable driving force can be exhibited over the entire stroke as compared with a solenoid or the like whose driving force drops extremely. As shown in FIG. 7, a swing arm (47) may be inserted between the moving member (45) and the operating member (27) to form a booster structure.
電動モータ(36)の替りに各種シリンダ,ソレノイ
ド等を適用でき、これを総称してアクチュエータとす
る。これはクラッチ(D)入に切換える専用アクチュエ
ータである。Various cylinders, solenoids, etc. can be applied instead of the electric motor (36), and these are collectively referred to as actuators. This is a dedicated actuator for switching to clutch (D) ON.
クラッチ(D)への操作部材(27)に接当して駆動
する接当ピン(35)を突設したラチェツトホイール(1
3)を、ハンドル(4)の巻上げ動作に連動してクラッ
チ入状態に切換える伝動機構と称し、このように回転す
るものではないスライド移動するものであってもよい。A ratchet wheel (1) protruding from a contact pin (35) that contacts and drives the operating member (27) to the clutch (D)
3) is referred to as a transmission mechanism that switches to a clutch engaged state in conjunction with the hoisting operation of the handle (4), and may be a sliding mechanism that does not rotate in this manner.
クラッチ(D)と前記伝動機構(13)及びアクチュ
エータ(36)との一方の連係部位における融通(a)と
しては、第10図に示すように、操作部材(27)の一端を
長孔(27a)を介して相手側係合ピンに連結する形態を
採ってもよい。As shown in FIG. 10, one end of the operation member (27) is provided with a slot (27a) as the accommodation (a) at one of the linking portions of the clutch (D), the transmission mechanism (13), and the actuator (36). ) May be connected to the mating engaging pin.
尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を便利にする
為に符号を記すが、該記入により本発明は添付図面の構
成に限定されるものではない。In the claims, reference numerals are provided for convenience of comparison with the drawings, but the present invention is not limited to the configuration shown in the attached drawings.
図面は本発明に係る釣り用リールのクラッチ操作構造の
実施例を示し、第1図はクラッチ用アクチュエータの取
付状態を示す側面図、第2図は釣り用リールの縦断正面
図、第3図は釣り用リールの斜視図、第4図及び第5図
は各々アクチュエータを左側サイドケースに収納した状
態を示す側面図、及び、一部切欠要部拡大背面図、第6
図ないし第7図は、各々、クラッチ用アクチュエータの
取付状態における別実施例を示す側面図、第8図は、ア
クチュエータとクラッチとの連係部位における融通の別
実施例を示す側面図である。 (2)……スプール、(4)……巻上げハンドル、(1
3)……伝動機構、(27)……操作部材、(36)……ア
クチュエータ,電動モータ、(D)……クラッチ、
(a)……融通。Drawings show an embodiment of a clutch operation structure of a fishing reel according to the present invention, FIG. 1 is a side view showing an attached state of a clutch actuator, FIG. 2 is a vertical front view of a fishing reel, and FIG. FIGS. 4 and 5 are a perspective view of the fishing reel, a side view showing a state in which the actuator is housed in the left side case, and a partially cutaway main part enlarged rear view.
FIGS. 7 to 9 are side views showing another embodiment in a state in which the clutch actuator is mounted, and FIG. 8 is a side view showing another embodiment in which the actuator and the clutch are linked at a linked portion. (2) ... spool, (4) ... winding handle, (1
3) ... transmission mechanism, (27) ... operating member, (36) ... actuator, electric motor, (D) ... clutch,
(A) ... Accommodation.
Claims (4)
スプール(2)とを連係するスプール駆動系にクラッチ
(D)を設け、 前記クラッチ(D)を切状態より入状態に切換えるアク
チュエータ(36)を設けてある釣り用リールのクラッチ
操作構造であって、 前記アクチュエータ(36)をクラッチ入状態に切換える
専用アクチュエータに構成するとともに、 前記巻上げハンドル(4)の巻上げ動作に連動してクラ
ッチ入状態に切換える伝動機構(13)を、前記巻上げハ
ンドル(4)と前記クラッチ(D)とに亘って設け、 前記伝動機構(13)と前記クラッチとの関係部位に、前
記専用アクチュエータの作動に影響を与えずに、かつ前
記クラッチ(D)用の操作部材(27)に係合し前記巻上
げハンドル(4)によるクラッチ入作動のみを単独で許
す第1融通手段(35)と、 前記専用アクチュエータと前記クラッチ(D)との連係
部位に、前記伝動機構(13)の作動に影響を与えずに、
かつ前記クラッチ(D)用の操作部材(27)に係合し前
記専用アクチュエータによるクラッチ入作動のみを単独
で許す第2融通手段(37,42)と を有する釣り用リールのクラッチ操作構造。An actuator (36) for providing a clutch (D) in a spool drive system that links a winding handle (4) for winding a fishing line and a spool (2), and switching the clutch (D) from an off state to an on state. ) Provided with a clutch operating structure for a fishing reel, wherein the actuator (36) is configured as a dedicated actuator for switching to a clutch engaged state, and the clutch engaged state is interlocked with the hoisting operation of the hoisting handle (4). A transmission mechanism (13) is provided over the hoisting handle (4) and the clutch (D), and a portion related to the transmission mechanism (13) and the clutch influences the operation of the dedicated actuator. Without giving it, and only engaging the clutch (D) with the operating member (27) for the clutch (D), And to a first flexible means (35), the linkage site with the dedicated actuator and said clutch (D), without affecting the operation of the transmission mechanism (13),
And a second accommodating means (37, 42) that engages with the operating member (27) for the clutch (D) and allows only the clutch engaging operation by the dedicated actuator alone.
操作構造において、 前記専用アクチュエータが電動モータであり、この電動
モータの回転出力を受けて前記操作部材(27)を正逆ス
ライド駆動する送りネジ機構とで構成してある ことを特徴とする釣り用リールのクラッチ操作構造。2. The clutch operating structure for a fishing reel according to claim 1, wherein the dedicated actuator is an electric motor, and receives the rotation output of the electric motor to slide the operating member (27) forward and backward. A clutch operating structure for a fishing reel, comprising a feed screw mechanism.
操作構造において、 前記第1融通手段(35)は、 前記伝動機構(13)を構成し前記巻上げハンドル(4)
の巻上げ動作のみを許容するためのラチェット(36)に
設けられ、かつ前記操作部材(27)に接離する接当ピン
(35)である ことを特徴とする釣り用リールのクラッチ操作構造。3. The fishing reel clutch operating structure according to claim 1, wherein said first accommodating means (35) constitutes said transmission mechanism (13) and said hoisting handle (4).
And a contact pin (35) provided on the ratchet (36) for permitting only the hoisting operation of the fishing reel, and coming into contact with and separating from the operating member (27).
操作構造において、 前記第2融通手段(37,42)は、 前記専用アクチュエータに駆動され、前記操作部材に接
離する接離部材(37,45,47,27a)である ことを特徴とする釣り用リールのクラッチ操作構造。4. The clutch operating structure for a fishing reel according to claim 1, wherein the second accommodating means (37, 42) is driven by the dedicated actuator, and is a contact / separation member (21) that comes into contact with / separates from the operating member. 37,45,47,27a) A clutch operating structure for a fishing reel.
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JP2324432A JP3062240B2 (en) | 1990-11-26 | 1990-11-26 | Fishing reel clutch operation structure |
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