JP3039815U - Cross wrench - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 十字レンチを軽量化し、操作性を向上する。
【解決手段】 二本のレンチ２の把手３を中空パイプ５
で成形し、この中空パイプ５の両端開口部３ａにナット
と嵌合する係合部４をプレス成形で形成する。各中空パ
イプ５はほぼ同一平面上に位置して直交し、二本のレン
チ２の軸芯をほぼ一致させて十字型に連結する。
(57) [Abstract] [Problem] To reduce the weight of a cross wrench and improve operability. SOLUTION: A handle 3 of two wrenches 2 is attached to a hollow pipe 5.
Then, the engaging portion 4 that fits with the nut is formed by press molding in the openings 3a at both ends of the hollow pipe 5. The hollow pipes 5 are located on substantially the same plane and are orthogonal to each other, and the shafts of the two wrenches 2 are substantially aligned and connected in a cross shape.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、一対のレンチを十字型に直交させた十字レンチに関する。 The present invention relates to a cross wrench in which a pair of wrenches are orthogonal to each other in a cross shape.
【０００２】[0002]
従来の十字レンチは、把手の両端にナット部と嵌合する係止部を有する二本の レンチを溶接などによって十字型にしている。また、この種の十字レンチは、全 体が鍛造によって成形しており、把手が中実状で係止部も厚く形成されていた。 このため、この種の十字レンチは、重く取り扱いに不便であった。また、中実状 の把手を十字型に直交させて固着する場合、一方の把手の上に他方の把手を重ね 合わせて溶接することから、構造的に二本のレンチの軸芯が上下にずれてしまい 十字レンチの操作性も悪いものであった。すなわち、この種の十字レンチは、計 四箇所ある係止部をナットに嵌め入れ、その係止部のレンチと直交するレンチの 把手を握ってレンチを左右いずれかに回転させることから、各レンチの軸芯が上 下にずれてしまうと、ナットを回転する際、十字レンチを安定して回転させるこ とができない。さらに、この種の十字レンチは、自動車のホイールナット用とし て使用される場合が多いが、アルミホイールにおいては、ナット孔がアルミホイ ールの凹所に形成され、かつ凹所の内周面とホイールナットとの間隙が少ないこ とから、係止部が厚い鍛造製のレンチでは、係止部がアルミホイールの凹所に入 らず、係止部をホイールナットに嵌め入れることができなくなるという問題もあ る。 In the conventional cross wrench, two wrenches each having a locking portion that fits with the nut portion are formed at both ends of the handle into a cross shape by welding or the like. In addition, the cross wrench of this type was entirely formed by forging, the handle was solid, and the locking portion was also formed thickly. Therefore, this type of cross wrench is heavy and inconvenient to handle. Also, when the solid handles are fixed in a cross shape at right angles, the other handles are placed on top of each other and welded together, so the shaft centers of the two wrenches are structurally displaced vertically. As a result, the operability of the cross wrench was also poor. In other words, in this type of cross wrench, the locking parts at four locations are fitted into the nut, and the wrench is rotated to either the left or right by gripping the wrench handle that is orthogonal to the wrench of the locking part. If the shaft center of is shifted up or down, the cross wrench cannot be stably rotated when rotating the nut. Furthermore, this type of cross wrench is often used for automobile wheel nuts, but in the case of aluminum wheels, the nut hole is formed in the recess of the aluminum wheel and the inner peripheral surface of the recess is Since the gap with the wheel nut is small, with a forged wrench with a thick locking part, the locking part will not fit into the recess of the aluminum wheel, and it will not be possible to fit the locking part into the wheel nut. There are also problems.
【０００３】 本考案は、このような問題点を解決しようとするもので、十字レンチの軽量化 により、十字レンチの操作性を改善し、かつ係止部を薄型化してレンチの係止部 をホイールナットに確実に嵌め入れることのできる十字レンチを提供することを 目的とする。The present invention is intended to solve such a problem, and improves the operability of the cross wrench by reducing the weight of the cross wrench and reduces the thickness of the locking portion to reduce the locking portion of the wrench. The purpose is to provide a cross wrench that can be securely fitted into a wheel nut.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】 請求項１の考案は、両端にナット部と嵌合する係止部を形成したレンチを設け 、このレンチを十字型に直交させて固着した十字レンチにおいて、前記各レンチ をそれぞれ中空パイプで形成したものである。Means for Solving the Problems The invention of claim 1 is a cross wrench in which a wrench having locking portions for fitting with a nut portion is provided at both ends, and the wrench is fixed in a cross shape at right angles. Each wrench is a hollow pipe.
【０００５】 十字レンチを中空パイプによって形成することにより、十字レンチが軽量化さ れ、持ち運びが容易であり、軽い力で回転できるから操作もしやすい。By forming the cross wrench with a hollow pipe, the cross wrench is lightweight, easy to carry, and easy to operate because it can be rotated with a light force.
【０００６】 請求項２の考案は、前記請求項１の十字レンチにおいて、前記中空パイプの少 なくとも一端開口部を六角形型又は十二角形型にプレス成形して前記係止部を形 成したものである。According to a second aspect of the invention, in the cross wrench according to the first aspect, at least one end opening portion of the hollow pipe is press-molded into a hexagonal shape or a dodecagonal shape to form the locking portion. It was done.
【０００７】 中空パイプの開口部を六角形型又は十二角形型にプレス成形することにより、 ナットと嵌合する係合部を薄形化できる。By press-forming the opening of the hollow pipe into a hexagonal shape or a dodecagonal shape, it is possible to reduce the thickness of the engaging portion that fits with the nut.
【０００８】 請求項３の考案は、前記請求項１又は２記載の十字レンチにおいて、前記中空 パイプをほぼ同一平面上に位置させ、この各中空パイプを十字型に直交させて固 着したものである。According to a third aspect of the present invention, in the cross wrench according to the first or second aspect, the hollow pipes are located on substantially the same plane, and the hollow pipes are fixed in a cross shape so as to be orthogonal to each other. is there.
【０００９】 同一平面上に位置した二本のレンチの軸芯がほぼ一致し、ナットの締め付けあ るいはナットを緩める際、把手を握って回転操作するレンチが安定し、レンチを 安定的に回転操作することができる。[0009] The axes of two wrenches located on the same plane are substantially aligned with each other, and when tightening or loosening the nut, the wrench operated by gripping the handle is stable, and the wrench is stably rotated. It can be operated.
【００１０】[0010]
以下、本考案の実施例を添付図面を参照して説明する。図１〜図４は、本考案 の一実施例を示し、同図において１は二本のレンチ２からなる十字レンチであり 、前記レンチ２は把手３の両端にナットに嵌め入れる係合部４を有している。な お、二本のレンチ２の両端に形成された前記係合部４は、それぞれ異なるサイズ に形成され、本実施例の十字レンチ１では１７ｍｍ，１９ｍｍ，２１ｍｍ，２３ ｍｍのナットに対応する係合部４を有している。また、前記把手３は金属製から なる断面円形の中空パイプ５によって構成され、その把手３の両端開口部３ａを 正六角形にプレス成形して前記係合部４を形成している。つまり、中空パイプ５ から成る把手３と係合部４とが連続した筒型となり、把手３と係合部４の板厚は 同一となる。また、二本のレンチ２の把手３は直交して溶接によって一体的に固 着されているが、各レンチ２が固着される中心部には相対向する切欠部６，６が 形成され、その各切込部６，６を相互に嵌め合わせることにより、各中空パイプ ５がほぼ同一平面上に位置して直交し、二本のレンチ２の軸芯がほぼ一致する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. 1 to 4 show an embodiment of the present invention, in which 1 is a cross-shaped wrench consisting of two wrenches 2, said wrench 2 having engaging portions 4 fitted into nuts at both ends of a handle 3. have. The engaging portions 4 formed at both ends of the two wrenches 2 are formed in different sizes, and the cross wrench 1 according to the present embodiment has engagement members corresponding to nuts of 17 mm, 19 mm, 21 mm, and 23 mm. It has a joint 4. The handle 3 is composed of a hollow pipe 5 made of metal and having a circular cross section, and the opening portions 3a at both ends of the handle 3 are press-formed into a regular hexagon to form the engaging portion 4. In other words, the handle 3 made of the hollow pipe 5 and the engaging portion 4 are in a continuous tubular shape, and the handle 3 and the engaging portion 4 have the same plate thickness. Further, the handles 3 of the two wrenches 2 are orthogonal to each other and are integrally fixed by welding, but notches 6 and 6 facing each other are formed in the central portion to which the respective wrenches 2 are fixed, and By fitting the notches 6 and 6 to each other, the hollow pipes 5 are located on substantially the same plane and are orthogonal to each other, and the axes of the two wrenches 2 are substantially aligned.
【００１１】 以上のように構成される本考案は、十字レンチ１を構成する二本のレンチ２を 中空パイプ５によって形成することにより、十字レンチ１を軽量化でき、持ち運 びが容易であり、軽い力で回転できるで操作しやすいとともに、労力を低減する ことができる。また、各中空パイプ５をほぼ同一平面上に位置させた状態で直交 させることにより、二本のレンチ２の軸芯がほぼ一致し、一方のレンチ２に形成 する係合部４をナットに嵌め入れた状態で他方のレンチ２を回転すると、作業者 が握った他方のレンチ２がナットと係合する一方のレンチ２を中心として回転す ることができ、回転操作側のレンチ２の回転中心をほぼ一定に保つことができる ため、ナットの締め付けあるいはナットを緩める際、レンチ２の回転中心が変位 しないので、回転操作する側のレンチ２を安定的に回転することができる。さら に、把手３の両端開口部３ａを正六角形にプレス成形して前記係合部４を形成す ることにより、把手３と係合部４との板厚が同一となり、係合部４を薄形化でき るため、例えば自動車のアルミホイールのナット用として使用する場合、仮にア ルミホイールのナット孔が深底の凹所に形成され、その凹所の内周面とホイール ナットとの間隙が少ない場合であっても、レンチ２の係止部４をホイールナット に確実に嵌め入れることができる。According to the present invention configured as described above, the cross wrench 1 can be made lighter and easier to carry by forming the two wrenches 2 constituting the cross wrench 1 by the hollow pipe 5. Since it can be rotated with a light force, it is easy to operate and the labor can be reduced. Further, by making the hollow pipes 5 orthogonal to each other while being positioned on substantially the same plane, the shaft centers of the two wrenches 2 are substantially aligned, and the engaging portion 4 formed on one of the wrenches 2 is fitted to the nut. When the other wrench 2 is rotated in the inserted state, the other wrench 2 gripped by the operator can rotate around the one wrench 2 that engages with the nut, and the rotation center of the wrench 2 on the rotation operation side. Since the rotation center of the wrench 2 is not displaced when the nut is tightened or loosened, the wrench 2 on the rotating side can be stably rotated. Furthermore, by forming the engaging portions 4 by press-molding the opening portions 3a at both ends of the handle 3 into a regular hexagon, the handle 3 and the engaging portions 4 have the same plate thickness, and the engaging portions 4 are Since it can be made thinner, for example, when it is used for nuts of automobile aluminum wheels, the nut hole of the aluminum wheel is temporarily formed in the deep recess, and the gap between the inner peripheral surface of the recess and the wheel nut. Even when there is a small amount, the locking portion 4 of the wrench 2 can be securely fitted into the wheel nut.
【００１２】 図５は、本考案の第２実施例を示し、前記第１実施例と同一部分には同一符号 を付し、重複する部分の説明を省略して説明する。前記実施例では二本のレンチ ２を直交させて十字レンチ１を構成した例を示したが、本実施例では、四本のレ ンチ２によって十字レンチ10を構成している。これら各レンチ２は前記第１実施 例と同様、金属製中空パイプ５からなる把手３と正六角形にプレス成形した係合 部４を有している。なお、本実施例では、中空パイプ５の外端開口部３ａに係合 部４を形成し、その内端開口部３ｂを十字形の連結材11に嵌め入れてこれら連結 材11とレンチ２とを溶接している。つまり、本実施例では、四本の中空パイプ５ は連結材11を中心として十字型に連結され、各中空パイプ５が同一平面上に位置 する。このため、前記第１実施例と同様、四本のレンチ２の軸芯が一致する。FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention, in which the same parts as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description of the overlapping parts will be omitted. In the above-described embodiment, the cross wrench 1 is formed by making two wrenches 2 orthogonal to each other, but in this embodiment, the cross wrench 10 is formed by the four wrench 2. Similar to the first embodiment, each of these wrenches 2 has a grip 3 made of a metal hollow pipe 5 and an engaging portion 4 press-formed into a regular hexagon. In this embodiment, the engaging portion 4 is formed in the outer end opening 3a of the hollow pipe 5, and the inner end opening 3b is fitted into the cross-shaped connecting member 11 to connect the connecting member 11 and the wrench 2. Are welding. That is, in the present embodiment, the four hollow pipes 5 are connected in a cross shape around the connecting member 11, and the hollow pipes 5 are located on the same plane. Therefore, as in the first embodiment, the four wrench 2 have the same shaft center.
【００１３】 このように、本実施例では、十字レンチ10を構成する四本のレンチ２を中空パ イプ５によって形成することにより、前記第１実施例と同様、十字レンチ10を軽 量化でき、持ち運びが容易であり、取扱も軽い力で済むことから操作もしやすい 。また、各中空パイプ５を連結材11により、四本のレンチ２の軸芯をほぼ一致さ せて十字型に連結することにより、レンチ２の回転操作時にレンチ２を安定的に 回転操作でき、十字レンチ10の操作性を向上できるとともに、係合部４を薄形化 できるため、例えば自動車のアルミホイールのナット用として使用する場合、レ ンチ２の係止部４をホイールナットに確実に嵌め入れることができる。As described above, in this embodiment, by forming the four wrenches 2 constituting the cross wrench 10 by the hollow pipes 5, the cross wrench 10 can be made lighter as in the first embodiment. It is easy to carry and easy to handle as it requires light force. In addition, by connecting the hollow pipes 5 with the connecting member 11 so that the axes of the four wrenches 2 are substantially aligned and connected in a cross shape, the wrench 2 can be stably rotated when the wrench 2 is rotated. Since the operability of the cross wrench 10 can be improved and the engaging portion 4 can be made thinner, for example, when it is used for a nut of an aluminum wheel of an automobile, the engaging portion 4 of the wrench 2 can be securely fitted to the wheel nut. You can put it in.
【００１４】 以上、本考案の実施例について詳述したが、本考案は前記各実施例に限定され るものではなく、本考案の要旨の範囲内で種々の変形実施が可能である。例えば 、前記実施例では、レンチを断面円形の中空パイプで構成した例を示したが、角 筒状の中空パイプでレンチを形成してもよい。また、各レンチの係止部のサイズ なども適宜選定すればよい。さらに、係止部の形状として六角形型にプレス成形 した例を示したが、十二角形型にプレス成形してもよく、このように係止部を十 二角形型にプレス成形したとしても、一般的な六角形型のナットを係止すること が可能である。Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and various modifications can be made within the scope of the present invention. For example, in the above-described embodiment, an example in which the wrench is formed of a hollow pipe having a circular cross section is shown, but the wrench may be formed of a rectangular tube hollow pipe. Further, the size of the locking portion of each wrench may be appropriately selected. Further, although the example of press-forming the hexagonal shape as the shape of the locking portion is shown, it may be press-formed into a dodecagonal shape, and even if the locking portion is press-formed into a dodecagonal shape like this. It is possible to lock a general hexagonal nut.
【００１５】[0015]
請求項１の考案によれば、両端にナット部と嵌合する係止部を形成したレンチ を設け、このレンチを十字型に直交させて固着した十字レンチにおいて、前記各 レンチをそれぞれ中空パイプで形成したものであるから、十字レンチを軽量化で き、持ち運びが容易であり、レンチを回転操作する際の労力を軽減することがで きる。 According to the invention of claim 1, in the cross wrench in which the both ends are provided with the wrenches having the engaging parts to be fitted with the nut parts, and the wrenches are fixed in a cross shape at right angles, each of the wrenches is a hollow pipe. Since it is formed, the cross wrench can be made light in weight, easy to carry, and the labor for rotating the wrench can be reduced.
【００１６】 請求項２の考案によれば、前記請求項１の十字レンチにおいて、前記中空パイ プの少なくとも一端開口部を六角形型又は十二角形型にプレス成形して前記係止 部を形成したものであるから、係合部の薄形化が可能となり、例えば自動車のア ルミホイールのナット用として使用する場合、ホイールナットにレンチの係止部 を確実に嵌め入れることができる。According to the invention of claim 2, in the cross wrench of claim 1, at least one end opening of the hollow pipe is press-molded into a hexagonal shape or a dodecagonal shape to form the locking portion. Since it is possible to make the engaging portion thinner, for example, when it is used for a nut of an aluminum wheel of an automobile, the locking portion of the wrench can be securely fitted into the wheel nut.
【００１７】 請求項３の考案によれば、前記請求項１又は２記載の十字レンチにおいて、前 記中空パイプをほぼ同一平面上に位置させ、この各中空パイプを十字型に直交さ せて固着したものであるから、各レンチの軸芯をほぼ一致し、レンチを安定的に 回転操作することができる。According to a third aspect of the present invention, in the cross wrench according to the first or second aspect, the hollow pipes are positioned on substantially the same plane, and the hollow pipes are fixed so as to be orthogonal to each other in a cross shape. Therefore, the shaft centers of the wrenches are almost aligned, and the wrenches can be stably rotated.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】本考案の第１実施例を示す十字レンチの斜視図
である。FIG. 1 is a perspective view of a cross wrench showing a first embodiment of the present invention.
【図２】同上十字レンチの断面図である。FIG. 2 is a sectional view of the same cross wrench.
【図３】同上係止部の正面図である。FIG. 3 is a front view of the same locking portion.
【図４】同上十字レンチの分解斜視図である。FIG. 4 is an exploded perspective view of the same cross wrench.
【図５】本考案の第２実施例を示す十字レンチの分解斜
視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view of a cross wrench showing a second embodiment of the present invention.
１，10 十字レンチ ２ レンチ ３ 把手 ３ａ 開口部 ４ 係止部 ５ 中空パイプ 1,10 Cross wrench 2 Wrench 3 Handle 3a Opening 4 Locking part 5 Hollow pipe
Claims (3)
した一対のレンチを設け、このレンチを十字型に直交さ
せて固着した十字レンチにおいて、前記各レンチをそれ
ぞれ中空パイプで形成したことを特徴とする十字レン
チ。1. A cross wrench provided with a pair of wrenches at both ends thereof, each of which has a locking portion to be fitted with a nut portion, the cross wrenches being fixed orthogonally to each other in a cross shape. Each of the wrenches is formed of a hollow pipe. A cross wrench characterized by
を六角形型又は十二角形型にプレス成形して前記係止部
を形成したことを特徴とする請求項１記載の十字レン
チ。2. The cross wrench according to claim 1, wherein at least one end opening of the hollow pipe is press-molded into a hexagonal shape or a dodecagonal shape to form the locking portion.
せ、この各中空パイプを十字型に直交させて固着したこ
とを特徴とする請求項１又は２記載の十字レンチ。3. The cross wrench according to claim 1, wherein the hollow pipes are positioned on substantially the same plane, and the hollow pipes are fixed so as to be orthogonal to each other in a cross shape.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1997000165U JP3039815U (en) | 1997-01-21 | 1997-01-21 | Cross wrench |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1997000165U JP3039815U (en) | 1997-01-21 | 1997-01-21 | Cross wrench |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3039815U true JP3039815U (en) | 1997-07-31 |
Family
ID=43174423
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1997000165U Expired - Lifetime JP3039815U (en) | 1997-01-21 | 1997-01-21 | Cross wrench |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3039815U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018517570A (en) * | 2016-04-01 | 2018-07-05 | ヨン チョン，ト | Wheel nut wrench for vehicles |
| CN110223817A (en) * | 2019-06-14 | 2019-09-10 | 无锡市振华开祥科技有限公司 | A kind of de- magnetism method of the inclination of magnetic eliminating bar |
-
1997
- 1997-01-21 JP JP1997000165U patent/JP3039815U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018517570A (en) * | 2016-04-01 | 2018-07-05 | ヨン チョン，ト | Wheel nut wrench for vehicles |
| CN110223817A (en) * | 2019-06-14 | 2019-09-10 | 无锡市振华开祥科技有限公司 | A kind of de- magnetism method of the inclination of magnetic eliminating bar |
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