JP3033651U - Automotive wind film - Google Patents
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Abstract
(57)【要約】
【課題】窓ガラスの形状に合わせて位置決めし貼着する
作業が容易な自動車用ウインドフィルムを安価に提供す
る。
【解決手段】自動車用ウインドフィルム１は、遮光性フ
ィルム体７の一方の面に、該フィルム体７を繰り返し剥
離して使用可能とする粘着層３を設け、該粘着層３の表
面に剥離紙又はフィルム４を貼着している。遮光性フィ
ルム体７は遮光性フィルム２に補強フィルム５を一体に
接着してなる。
(57) [Abstract] [PROBLEMS] To provide at low cost an automobile wind film that is easy to position and adhere according to the shape of a window glass. An automobile window film (1) is provided with a pressure-sensitive adhesive layer (3) on one surface of a light-shielding film body (7) that can be repeatedly peeled off and used, and a release paper is provided on the surface of the adhesive layer (3). Alternatively, the film 4 is attached. The light-shielding film body 7 is formed by integrally bonding the reinforcing film 5 to the light-shielding film 2.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、自動車の窓ガラスの内側に貼着して使用される自動車用ウインドフ ィルムに関する。 The present invention relates to an automobile window film that is used by being attached to the inside of a window glass of an automobile.
【０００２】[0002]
自動車用ウインドフィルムは、太陽光線が車内に直射するのを遮り、眩しさや 車内の高温化を防止するのをはじめとして、紫外線カットや、事故時のガラスの 飛散防止、冷房効果の向上、車内の目隠しや装飾等の種々の目的で、主として自 動車のリヤやサイドの窓ガラスに広く使用されている。 Automotive wind films block sunlight from directly shining inside the car, and prevent glare and high temperature inside the car.It also blocks UV rays, prevents glass from scattering in the event of an accident, improves the cooling effect, It is widely used mainly for rear and side windows of automobiles for various purposes such as blindfolding and decoration.
【０００３】 従来の自動車用ウインドフィルムは、例えば、ポリエステルフィルムの一方の 面の全部又は一部に、該フィルムを繰り返し剥離可能とする粘着層を設け、該粘 着層の表面に剥離紙又はフィルムを貼着して成っている。そして、ポリエステル フィルムに着色したり、ポリエステルフィルムにメタリック蒸着したりすること により、可視光線透過率を減少させたり、紫外線をカットしたりする遮光性を備 えさせている。A conventional automobile wind film is, for example, provided with an adhesive layer capable of repeatedly peeling the polyester film on all or part of one side of a polyester film, and a release paper or film on the surface of the adhesive layer. It is made by pasting. The polyester film is colored or metallized on the polyester film to reduce visible light transmittance and block ultraviolet rays.
【０００４】 このウインドフィルムを自動車の窓ガラスに使用する場合には、窓ガラスの形 状に合わせてウインドフィルムを型取りし、裁断した後、剥離紙又はフィルムを 剥がして粘着層を露出させ、窓ガラスの内側に該粘着層を向けて、ウインドフィ ルムを窓ガラスの形状に合わせて位置決めして貼着する。粘着層は繰り返し剥離 可能とされており、ウインドフィルムの位置決めを失敗した場合には、ウインド フィルムを剥がし、再度位置決めして貼着する。When this wind film is used for a window glass of an automobile, the wind film is shaped according to the shape of the window glass, cut, and then the release paper or film is peeled off to expose the adhesive layer, With the adhesive layer facing the inside of the window glass, the wind film is positioned and attached according to the shape of the window glass. The adhesive layer can be peeled off repeatedly. If the positioning of the wind film fails, peel off the wind film and position it again to attach it.
【０００５】[0005]
しかしながら、従来の自動車用ウインドフィルムは、ポリエステルフィルムの 厚さが２５マイクロメートル程度と薄く剛性が低いため、自動車のリヤやサイド の窓ガラスのような面積の大きなものに使用する場合、位置決めする際フィルム が垂れたり曲がったりし易く、ウインドフィルムを窓ガラスに合わせて正確に位 置決めして貼着する作業が難しかった。そこで、窓ガラスを水や洗剤液等で濡ら した状態でウインドフィルムを貼着し、ウインドフィルムを滑り動かせて位置決 めする方法も行われているが、この場合でもウインドフィルムが薄く剛性が低い ことにより、滑り動かす際にウインドフィルムが歪み易く、位置決めに手間取る ことも多かった。 However, conventional window films for automobiles have a low polyester film thickness of about 25 μm and have low rigidity, so when used for a large area such as a window glass on the rear or side of an automobile, positioning is difficult when positioning. The film easily hangs and bends, making it difficult to accurately position and attach the wind film to the window glass. Therefore, there is also a method in which a window film is attached while the window glass is wet with water or detergent solution, and the window film is slid to position it.However, even in this case, the window film is thin and rigid. Due to the low value, the wind film is easily distorted when sliding and it often takes time to position.
【０００６】 従来の薄い遮光性フィルムの代わりに、遮光性フィルムを肉厚にして剛性を向 上させたものでウインドフィルムを構成することも考えられるが、その場合は従 来品の利用ができず、遮光性フィルムの肉厚化はコスト増にもつながることにな る。Instead of the conventional thin light-shielding film, it is conceivable to construct the wind film by making the light-shielding film thicker to improve rigidity, but in that case, a conventional product can be used. Therefore, increasing the thickness of the light-shielding film will also increase costs.
【０００７】 以上に鑑み、本考案は、窓ガラスの形状に合わせて位置決めし貼着する作業が 容易な自動車用ウインドフィルムを安価に提供することを目的とする。In view of the above, it is an object of the present invention to provide at low cost a wind film for automobiles that is easy to position and adhere according to the shape of the window glass.
【０００８】[0008]
上記課題を解決するために、本考案の自動車用ウインドフィルムは、遮光性フ ィルム体の一方の面に、該フィルム体を繰り返し剥離して使用可能とする粘着層 を設け、該粘着層の表面に剥離紙又はフィルムを貼着した自動車用ウインドフィ ルムであって、該遮光性フィルム体が遮光性フィルムに補強フィルムを一体に接 着してなることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, an automobile window film of the present invention is provided with an adhesive layer on one surface of a light-shielding film body, the adhesive layer being capable of being repeatedly peeled off, and the surface of the adhesive layer. An automobile wind film having a release paper or a film adhered thereto, wherein the light-shielding film body is formed by integrally bonding a reinforcing film to the light-shielding film.
【０００９】 本考案によれば、遮光性フィルムに補強フィルムを一体に接着して遮光性フィ ルム体を構成したことにより、自動車用ウインドフィルム全体の剛性が向上する ので、窓ガラスに位置決めする際に垂れたり曲がったりし難くなり、ウインドフ ィルムを位置決めし貼着する作業が容易となる。また、窓ガラスを濡らした状態 でウインドフィルムを貼着し、ウインドフィルムを滑り動かして位置決めする場 合にも、滑り動かす際にウインドフィルムが歪み難くなり、位置決めが容易とな る。更に、ウインドフィルム全体の剛性が向上することにより、貼着したウイン ドフィルムを剥がす場合にも、剥がし易く、破れ難くなるので、位置合わせに失 敗した際にウインドフィルムを剥がして再度貼着するのが容易となる。According to the present invention, since the reinforcing film is integrally bonded to the light-shielding film to form the light-shielding film body, the rigidity of the entire window film for automobiles is improved. It is difficult for the film to drip or bend, and the work of positioning and attaching the wind film becomes easier. Also, when the window film is attached while the window glass is wet and the window film is slid and positioned, the window film is less likely to be distorted when sliding and the positioning is easy. Furthermore, since the rigidity of the entire wind film is improved, even if the attached wind film is peeled off, it will be easier to peel off and will not tear easily, so if the alignment fails, peel off the wind film and attach it again. It becomes easy.
【００１０】 また、コストの高い遮光性フィルムを肉薄とし、補強フィルムをコストの安い 透明フィルムを肉厚にして構成すれば、全体として剛性が向上したウインドフィ ルムを安価に提供することができる。また、従来の肉薄の遮光性フィルムよりな るウインドフィルムに、透明の補強フィルムを接着して本考案のウインドフィル ムを得ることにより、剛性が向上して位置決め作業が容易なウインドフィルムを 従来品を利用して安価に提供することができる。Further, if the light-shielding film having a high cost is made thin and the reinforcing film is made of a transparent film having a low cost, the wind film having improved rigidity as a whole can be provided at a low cost. In addition, by attaching a transparent reinforcing film to the wind film made of conventional thin light-shielding film to obtain the wind film of the present invention, the wind film with improved rigidity and easy positioning work can be obtained with the conventional product. Can be provided at low cost.
【００１１】 本考案の自動車用ウインドフィルムは、遮光性フィルム体の一方の面に、該フ ィルム体を繰り返し剥離して使用可能とする粘着層を設け、該粘着層の表面に剥 離紙又はフィルムを貼着した自動車用ウインドフィルムであって、該遮光性フィ ルム体が着色した接着剤を介して２枚のフィルムを一体に接着してなることを特 徴とするものであってもよい。The automobile wind film of the present invention is provided with an adhesive layer on one surface of a light-shielding film body, the adhesive layer being used by repeatedly peeling off the film body, and a release paper or a release paper is provided on the surface of the adhesive layer. A window film for an automobile, to which a film is adhered, characterized in that the light-shielding film body is formed by adhering two films together through a colored adhesive. .
【００１２】 この場合、遮光性フィルム体は着色した接着剤により遮光性を備え、該接着剤 を介して２枚のフィルムを接着して構成することにより剛性が向上する。従って 、製造コストや使用目的に応じて、遮光性フィルム体を構成するフィルムに遮光 性を備えさせる代わりに、前記接着剤に遮光性を備えさせることにより、遮光性 を備え且つ剛性が向上して位置決めが容易となったウインドフィルムを得ること ができる。また、着色した接着剤は２枚のフィルムの間に介在するので、ウイン ドフィルム使用時に着色した接着剤が失われてウインドフィルムの遮光性が失わ れるようなことがない。In this case, the light-shielding film body has a light-shielding property with a colored adhesive, and the rigidity is improved by bonding the two films via the adhesive. Therefore, depending on the manufacturing cost and the purpose of use, the light-shielding property is improved and the rigidity is improved by providing the adhesive with the light-shielding property instead of providing the film forming the light-shielding film body with the light-shielding property. It is possible to obtain a wind film whose positioning is easy. Further, since the colored adhesive is interposed between the two films, the colored adhesive is not lost when the wind film is used and the light-shielding property of the wind film is not lost.
【００１３】 前記の本考案の自動車用ウインドフィルムは、自動車の窓ガラスの形状に対応 させて予め成形されたものであってもよい。これにより、窓ガラスの内側の形状 に合わせてウインドフィルムを型取りし、裁断する必要がないので、作業者の不 慣れ等による型取りの失敗がなくなり、ウインドフィルムを窓ガラスへ装着する 作業が容易となる。The automobile window film of the present invention may be preformed in accordance with the shape of the window glass of the automobile. As a result, it is not necessary to mold and cut the wind film according to the shape of the inside of the window glass, so there is no chance of the mold making failure due to operator's inexperience, and the work of attaching the wind film to the window glass is eliminated. It will be easy.
【００１４】 本考案の自動車用ウインドフィルムは、自動車の窓ガラスの上部のみを覆う形 状に予め成形されたものであってもよい。この場合には、窓ガラスの上部をウイ ンドフィルムで覆うことにより太陽からの直射光を遮ることができる一方で、窓 ガラスのその他の部分を覆わないことにより、夜間や雨天時の視認性を向上させ ることができる。また、窓ガラスが曲面状に形成され、肉厚で剛性が向上したフ ィルム体を窓ガラス全面に歪まないように貼着するのが困難な場合であっても、 窓ガラスの上部のみを覆うように貼着して使用することが可能である。The automobile wind film of the present invention may be preformed so as to cover only the upper portion of the window glass of the automobile. In this case, it is possible to block the direct light from the sun by covering the upper part of the window glass with a wind film, while not covering the other parts of the window glass to improve visibility at night and in the rain. Can be improved. Even if it is difficult to attach the film body, which has a curved surface and is thick and has improved rigidity, to the entire surface of the window glass without distortion, only cover the upper part of the window glass. It is possible to stick and use.
【００１５】[0015]
以下、図面を参照して、本考案の実施の形態を説明する。図１は本考案の自動 車用ウインドフィルムの一実施例を示す斜視図、図２は図１のＩＩ−ＩＩ線断面 図、図３はサイドの窓ガラスの形状に合わせて予め成形された実施例の正面図、 図４はリヤの窓ガラスの上部のみを覆う形状に予め成形された実施例の正面図、 図５は図３及び図４の実施例を使用した状態を示す説明図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a window film for an automobile of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II of FIG. 1, and FIG. 3 is an embodiment preformed according to the shape of a side window glass An example front view, FIG. 4 is a front view of an embodiment preformed in a shape that covers only an upper portion of a rear window glass, and FIG. 5 is an explanatory view showing a state in which the embodiments of FIGS. 3 and 4 are used. .
【００１６】 図１及び２において、１は本考案の自動車用ウインドフィルムの一実施例であ る。２はポリエステルフィルムに着色し、更にメタリック蒸着することにより、 可視光線透過率を低下させ、紫外線をカットする等の遮光性を備えた遮光性フィ ルムである。３は遮光性フィルム２の一方の面の全面に設けられ、ウインドフィ ルム１を繰り返し剥離して使用可能とする透明な粘着層である。４は粘着層３の 表面に貼着された剥離フィルムであり、ウインドフィルム不使用時の粘着層３を 保護している。５は遮光性フィルム２の粘着層３とは反対側の面に、透明な接着 剤６を介して一体に接着された補強フィルムであり、本実施例では透明なポリエ ステルフィルムで構成した。７は遮光性フィルム２に補強フィルム５を接着剤６ を介して一体に接着してなる遮光性フィルム体である。本実施例では、遮光性フ ィルム２の厚さは２５マイクロメートル、粘着層３は３０マイクロメートル、剥 離フィルム４は３０マイクロメートル、補強フィルム５は１８８マイクロメート ル、接着剤６は３０マイクロメートルとした。1 and 2, reference numeral 1 is an embodiment of an automobile wind film of the present invention. Reference numeral 2 is a light-shielding film having a light-shielding property such that visible light transmittance is reduced and ultraviolet rays are cut by coloring a polyester film and further performing metallic vapor deposition. Reference numeral 3 is a transparent adhesive layer which is provided on the entire one surface of the light-shielding film 2 and which can be used by repeatedly peeling off the wind film 1. Reference numeral 4 is a release film attached to the surface of the adhesive layer 3, and protects the adhesive layer 3 when the wind film is not used. Reference numeral 5 denotes a reinforcing film integrally bonded to the surface of the light-shielding film 2 opposite to the adhesive layer 3 with a transparent adhesive 6, and in this embodiment, it is composed of a transparent polyester film. Reference numeral 7 denotes a light-shielding film body obtained by integrally adhering the reinforcing film 5 to the light-shielding film 2 via the adhesive 6. In this embodiment, the thickness of the light-shielding film 2 is 25 μm, the adhesive layer 3 is 30 μm, the peeling film 4 is 30 μm, the reinforcing film 5 is 188 μm, and the adhesive 6 is 30 μm. I made it in meters.
【００１７】 本考案のウインドフィルムの使用方法を図３乃至図５を用いて説明する。図３ において、１０はウインドフィルム１から、図５に記載された自動車のサイドの 窓ガラスＡの内側の形状に対応させて予め成形されたものである。また図４にお いて、２０はウインドフィルム１から、図５の自動車のリヤの窓ガラスＢの内側 の上部のみを覆う形状に予め成形されたものである。ウインドフィルム１０，２ ０は窓ガラスＡ，Ｂの形状に合わせて予め成形されているので、作業者の不慣れ 等による型取りの失敗がなく、ウインドフィルムを窓ガラスへ装着する作業が容 易になっている。A method of using the wind film of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 5. In FIG. 3, numeral 10 is preformed from the wind film 1 so as to correspond to the inner shape of the window glass A on the side of the automobile shown in FIG. Further, in FIG. 4, numeral 20 is preformed from the wind film 1 so as to cover only the upper portion inside the window glass B at the rear of the automobile of FIG. Since the wind films 10 and 20 are preformed according to the shapes of the window glasses A and B, there is no mold failure due to inexperienced workers and the work of attaching the wind film to the window glass is easy. Has become.
【００１８】 予め型取りしたウインドフィルム１０をサイドの窓ガラスＡに貼る場合は、剥 離フィルム４を剥がして粘着層３を露出させ、窓ガラスＡの内側に粘着層３を向 けて、ウインドフィルム１０を窓ガラスＡの形状に合わせて位置決めし、貼着す る。ウインドフィルム１０の位置決めを失敗した場合には、ウインドフィルム１ ０を剥がし、再度位置決めして貼着する。なお、位置決めを容易にする方法とし て、窓ガラスＡを中性洗剤液等で濡らした状態でウインドフィルム１０を貼着し 、ウインドフィルム１０を滑り動かせて位置決めしてもよい。この方法による場 合、本考案のウインドフィルムは遮光性フィルム２と補強フィルム５とを一体に 接着して遮光性フィルム体７を構成し、ウインドフィルム１０全体の剛性を高め ているので、滑り動かす際にウインドフィルム１０が歪み難く、位置決めが容易 となる。When the pre-molded window film 10 is attached to the side window glass A, the release film 4 is peeled off to expose the adhesive layer 3, and the adhesive layer 3 is directed to the inside of the window glass A. The film 10 is positioned and attached according to the shape of the window glass A. When the positioning of the wind film 10 is unsuccessful, the wind film 10 is peeled off, repositioned and adhered. As a method for facilitating the positioning, the window film 10 may be attached while the window glass A is wet with a neutral detergent solution, and the window film 10 may be slid for positioning. When this method is used, the wind film of the present invention forms the light-shielding film body 7 by integrally bonding the light-shielding film 2 and the reinforcing film 5 to increase the rigidity of the wind film 10 as a whole, and thus slides it. At this time, the wind film 10 is less likely to be distorted, and the positioning becomes easy.
【００１９】 同様にして、型取りしたウインドフィルム２０をリヤの窓ガラスＢに位置決め して貼着することが容易に可能となる。なお、ウインドフィルム２０は窓ガラス Ｂの上部のみを覆うので、ウインドフィルム２０により太陽からの直射光を遮る ことができる一方で、窓ガラスＢのその他の部分を覆わないことにより、夜間や 雨天時の視認性を向上させる。また、窓ガラスＢが曲面状に形成され、窓ガラス 全面に貼着することがウインドフィルムの剛性が高いため困難な場合であっても 、窓ガラスＢの上部のみに貼着することにより使用が容易となる。Similarly, it is possible to easily position and attach the modeled wind film 20 to the rear window glass B. Since the window film 20 covers only the upper portion of the window glass B, the window film 20 can block the direct light from the sun, while the other portions of the window glass B are not covered, so that the window film 20 can be used at night or in the rain. Improve the visibility of. Even if the window glass B is formed into a curved surface and it is difficult to attach it to the entire surface of the window glass due to the high rigidity of the wind film, it can be used by attaching only to the upper portion of the window glass B. It will be easy.
【００２０】 前記のウインドフィルム１０，２０は、予め夫々窓ガラスＡ、Ｂの内側の形状 に合わせて型取りされていたが、これに限らず、図１に記載のウインドフィルム １のままの予め型取りされていないものであってもよい。この場合には、ウイン ドフィルム１を使用する際に、ウインドフィルム１を窓ガラスＡの内側の形状に 合わせて型取りし、裁断して、ウインドフィルム１０の形状を得たり、また、ウ インドフィルム１を窓ガラスＢの上部のみを覆う形状に型取りし、裁断して、ウ インドフィルム２０の形状を得ることになる。Although the wind films 10 and 20 have been preliminarily shaped according to the inner shapes of the window glasses A and B, the present invention is not limited to this, and the wind film 1 shown in FIG. It may be unmolded. In this case, when the wind film 1 is used, the wind film 1 is shaped according to the inner shape of the window glass A and cut to obtain the shape of the wind film 10, or the wind film 10 can be obtained. The film 1 is shaped so as to cover only the upper part of the window glass B and cut to obtain the shape of the wind film 20.
【００２１】 また、ウインドフィルム１，１０，２０では、遮光性フィルム体７は、ポリエ ステルフィルムを着色し、更にメタリック蒸着した遮光性フィルム２により遮光 性を備えるように構成されたが、本考案はこれに限られるものではない。すなわ ち、遮光性フィルム２はポリエステルフィルムの代わりに他の適当な合成樹脂フ ィルムを用いてもよく、また、フィルム２は着色するだけでメタリック蒸着しな くてもよい。また、フィルム２を透明にする一方、接着剤６に着色して遮光性を 備えさせて、遮光性フィルム体７を構成してもよい。補強フィルム５については 、透明のポリエステルフィルムに限らず、透明で比較的剛性の高いその他の合成 樹脂で構成してもよい。更に、補強フィルム５や接着剤６に着色して遮光性を備 えさせ、遮光性フィルム２との組み合わせにより可視光線透過率等の遮光性を調 整することも可能である。Further, in the wind films 1, 10 and 20, the light-shielding film body 7 is configured so as to have light-shielding properties by the light-shielding film 2 obtained by coloring the polyester film and further by metallic deposition. Is not limited to this. That is, other suitable synthetic resin film may be used for the light-shielding film 2 instead of the polyester film, and the film 2 may be colored but not subjected to metallic vapor deposition. Further, the light-shielding film body 7 may be configured by making the film 2 transparent and coloring the adhesive 6 so as to have a light-shielding property. The reinforcing film 5 is not limited to a transparent polyester film, and may be made of another synthetic resin that is transparent and has relatively high rigidity. Further, the reinforcing film 5 or the adhesive 6 may be colored to have a light-shielding property, and by combining with the light-shielding film 2, the light-shielding property such as visible light transmittance can be adjusted.
【００２２】 また、本考案のウインドフィルムは、従来の肉薄の遮光性フィルムからなるウ インドフィルムに、補強フィルムを一体に接着して構成してもよく、この場合に は従来品の有効利用により製造コストを安価にできる。Further, the wind film of the present invention may be configured by integrally adhering a reinforcing film to a conventional wind film composed of a thin light-shielding film. In this case, effective use of conventional products Manufacturing cost can be reduced.
【００２３】 なお、図２では、遮光性フィルム体７を構成する遮光性フィルム２の一方の面 に粘着層３が設けられているが、これに限らず、図６に記載された自動車用ウイ ンドフィルム３０のように、遮光性フィルム体７を構成する補強フィルム５の一 方の面に粘着層３を設けるように構成してもよい。Although the adhesive layer 3 is provided on one surface of the light-shielding film 2 that constitutes the light-shielding film body 7 in FIG. 2, the invention is not limited to this. The adhesive film 3 may be provided on one surface of the reinforcing film 5 forming the light-shielding film body 7 like the band film 30.
【図１】本考案の自動車用ウインドフィルムの一実施例
を示す斜視図FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of an automobile wind film of the present invention.
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線断面図FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.
【図３】窓ガラスの形状に合わせて予め成形された実施
例の正面図FIG. 3 is a front view of an embodiment preformed in conformity with the shape of the window glass.
【図４】窓ガラスの上部のみを覆う形状に予め成形され
た実施例の正面図FIG. 4 is a front view of an embodiment preformed in a shape that covers only the upper portion of the window glass.
【図５】図３及び図４の実施例を使用した状態を示す説
明図FIG. 5 is an explanatory view showing a state in which the embodiment of FIGS. 3 and 4 is used.
【図６】本考案の他の実施例を示す断面図FIG. 6 is a sectional view showing another embodiment of the present invention.
１，１０，２０，３０・・自動車用ウインドフィルム、
２・・遮光性フィルム、 ３・・粘着層、 ４・・剥
離フィルム、 ５・・補強フィルム、 ６・・接着剤、
７・・遮光性フィルム体、 Ａ・・サイドの窓ガラ
ス、 Ｂ・・リヤの窓ガラス1, 10, 20, 30, ... Wind films for automobiles,
2 ・ ・ Light-shielding film, 3 ・ ・ Adhesive layer, 4 ・ ・ Peeling film, 5 ・ ・ Reinforcing film, 6 ・ ・ Adhesive,
7..Light-shielding film body, A..side window glass, B..rear window glass
Claims (4)
ム体を繰り返し剥離して使用可能とする粘着層を設け、
該粘着層の表面に剥離紙又はフィルムを貼着した自動車
用ウインドフィルムであって、該遮光性フィルム体が遮
光性フィルムに補強フィルムを一体に接着してなること
を特徴とする自動車用ウインドフィルム。1. An adhesive layer is provided on one surface of a light-shielding film body so that the film body can be repeatedly peeled off to be used.
An automotive wind film having a release paper or film adhered to the surface of the pressure-sensitive adhesive layer, wherein the light-shielding film body is formed by integrally adhering a reinforcing film to the light-shielding film. .
ム体を繰り返し剥離して使用可能とする粘着層を設け、
該粘着層の表面に剥離紙又はフィルムを貼着した自動車
用ウインドフィルムであって、該遮光性フィルム体が着
色した接着剤を介して２枚のフィルムを一体に接着して
なることを特徴とする自動車用ウインドフィルム。2. An adhesive layer is provided on one surface of a light-shielding film body so that the film body can be repeatedly peeled off to be used.
A window film for an automobile, in which a release paper or a film is adhered to the surface of the pressure-sensitive adhesive layer, wherein the two films are integrally bonded via a colored adhesive agent for the light-shielding film body. Wind film for automobiles.
成形されたことを特徴とする請求項１又は２記載の自動
車用ウインドフィルム。3. The wind film for an automobile according to claim 1, which is formed in advance corresponding to the shape of the window glass of the automobile.
予め成形されたことを特徴とする請求項１又は２記載の
自動車用ウインドフィルム。4. The wind film for an automobile according to claim 1, which is preformed in a shape that covers only an upper portion of the window glass of the automobile.
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|---|---|---|---|
| JP1996006919U JP3033651U (en) | 1996-07-17 | 1996-07-17 | Automotive wind film |
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| JP3527487B2 (en) | 2001-07-26 | 2004-05-17 | 技研株式会社 | Metallic visor for automobile and method of manufacturing the same |
| CN108045061A (en) * | 2018-01-16 | 2018-05-18 | 苏州远征魂车船技术有限公司 | A kind of shield glass pad pasting bonding tool |
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