JP3033187U - Replacement airbag module and steering wheel having the same - Google Patents
Replacement airbag module and steering wheel having the sameInfo
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Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】 容易にステアリングホイールの交換を行える
様にした交換用エアバッグモジュール及びこのモジュー
ルを備えたステアリングホイールを提供する。
【解決手段】 既装着のステアリングホイール10と共
に車体から分離したエアバッグモジュール2を分解して
取り出したエアバッグ3とインフレータ5とを、新たな
交換用リテーナ26に固着し、該交換用リテーナに新た
な交換用バッグカバー24を取り付け、前記該交換用リ
テーナ26と交換用バッグカバー24とには夫々新たな
ステアリングホイール21に固着するための新たな取付
ブラケット30,31が複数個固着されている交換用エ
アバッグモジュールに構成するものである。
(57) [Summary] (Correction) [PROBLEMS] To provide a replacement airbag module capable of easily replacing a steering wheel and a steering wheel including the module. SOLUTION: An airbag module 2 separated from a vehicle body together with an already installed steering wheel 10 is disassembled and taken out, and an inflator 5 is fixed to a new replacement retainer 26, and a new replacement retainer is provided. A replacement bag cover 24 is attached, and a plurality of new mounting brackets 30 and 31 for fixing to the new steering wheel 21 are fixed to the replacement retainer 26 and the replacement bag cover 24, respectively. And an air bag module for a vehicle.
Description
【0001】 本考案は、ステアリングホイールにエアバッグモジュールを装着し、センサ装 置は車体の他の場所に設置した分離型エアバッグシステムを備えた自動車の交換 用エアバッグモジュール及びこのエアバッグモジュールを装着したステアリング ホイールに関するものである。The present invention relates to a replacement airbag module for a vehicle having an airbag module mounted on a steering wheel and a sensor device having a separate airbag system installed elsewhere on a vehicle body, and the airbag module. It concerns the mounted steering wheel.
【0002】[0002]
エアバッグ装置の普及と共に、多くの自動車に標準装備として始めからステア リングホイールにエアバッグ装置が装着される様になってきている。一方、標準 装備のエアバッグ装置は、量産効果を考慮し、規格化されたステアリングホイー ルに装着されているため、意匠性の観点から顧客の好みに応じてステアリングホ イールを自由に取り替える事は不可能であった。 With the spread of airbag devices, the airbag device has been installed on the steering wheel from the beginning as a standard equipment in many automobiles. On the other hand, the standard equipped airbag device is mounted on a standardized steering wheel in consideration of mass production effects, so from the viewpoint of design, it is not possible to freely replace the steering wheel according to customer preference. It was impossible.
【0003】 この点に関し、従来のステアリングホイールに装着されているエアバッグモジ ュールについて説明する。図5は、従来の一般的なエアバッグモジュールを装着 したステアリングホイールの断面図であり、エアバッグ3とインフレータ5とは リテーナリング7と共に止め部材8(ボルトとナット)によってリテーナ6に一 体的に固着されて一つの組立体とされ、この組立体を上部より覆うための意匠性 を有するバッグカバー4は、前記リテーナ6にリベット或いはネジ部材等の固着 手段9によって一体的に固着され、これらエアバッグ3,インフレータ5,リテ ーナ6,バッグカバー4を一体的に組み立ててエアバッグモジュール2を構成し ている。With respect to this point, an airbag module mounted on a conventional steering wheel will be described. FIG. 5 is a cross-sectional view of a steering wheel in which a conventional general airbag module is mounted. The airbag 3 and the inflator 5 together with the retainer ring 7 are integrated into the retainer 6 by a retaining member 8 (bolts and nuts). The bag cover 4 having a design for covering the assembly from above is integrally fixed to the retainer 6 by fixing means 9 such as a rivet or a screw member. An airbag module 2 is constructed by integrally assembling the airbag 3, the inflator 5, the retainer 6, and the bag cover 4.
【0004】 このエアバッグモジュール2は、一般にはエアバッグ工場で組み立てられて自 動車組立工場に送られ、ここでステアリングホイール10に組付けられてエアバ ッグモジュール付ステアリングホイール1となる。エアバッグモジュール2をス テアリングホイール10に組付けるには、リテーナ6に取り付けられている取付 ブラケット11をステアリングホイール10の取付台12にボルト・ナット等の 取付具13によって固定され、このエアバッグモジュール付ステアリングホイー ル1は、車体側のステアリングシャフト14に装着され、ナット15で締付け固 定される。尚、ステアリングホイールの下面にはコアカバー16が装着されてお り、エアバッグモジュール内にゴミ等は侵入するのを防止している。This airbag module 2 is generally assembled in an airbag factory and sent to a vehicle assembly factory, where it is assembled to a steering wheel 10 to form a steering wheel 1 with an airbag module. In order to assemble the airbag module 2 to the steering wheel 10, the mounting bracket 11 attached to the retainer 6 is fixed to the mounting base 12 of the steering wheel 10 by the mounting tool 13 such as bolts and nuts. The attached steering wheel 1 is mounted on a steering shaft 14 on the vehicle body side, and is tightened and fixed by a nut 15. A core cover 16 is attached to the lower surface of the steering wheel to prevent dust and the like from entering the airbag module.
【0005】 又、インフレータ5には、その下部からリード線18が出ており、点火用電源 (図示せず)に接続される様になっており、このリード線18を通して点火電流 を通電してインフレータを作動させるためのセンサ装置(図示せず)は、車体の 衝突時の衝撃を感知し易い車体の適所に別途配置されている。A lead wire 18 extends from the lower portion of the inflator 5 and is connected to an ignition power source (not shown). An ignition current is supplied through the lead wire 18. A sensor device (not shown) for actuating the inflator is separately arranged at a proper place of the vehicle body where it is easy to sense the impact at the time of collision of the vehicle body.
【0006】[0006]
この様なエアバッグモジュール付ステアリングホイール1においては、エアバ ッグモジュール2のバッグカバー4の形状は、ステアリングホイール10のスポ ーク部17の形状に合致する様に成形されており、ステアリングホイール10の 形状が異なれば、当然乍らバッグカバー4の形状も異なる。又、インフレータ5 は、エアバッグ3の容量に応じたガス発生量を有するものであり、このインフレ ータ5の作動の要否及びタイミングは、センサ装置によって判断される様になっ ている。又、センサ装置は、その設置場所や車体の剛性等の車体特性に応じて設 計されたプログラムが収められている。従って、エアバッグ装置の機能は、その 車体に適応した専用設計となっており、又、エアバッグモジュールの形状は、ス テアリングホイール10の形状に沿った専用設計となっていて、一般の自動車は 量産計画の元に設計されるものであるから、ステアリングホイール10の形状も ほぼ一定であった。 In such a steering wheel 1 with an airbag module, the shape of the bag cover 4 of the airbag module 2 is formed so as to match the shape of the spoke portion 17 of the steering wheel 10. If it is different, the shape of the bag cover 4 is naturally different. Further, the inflator 5 has a gas generation amount according to the capacity of the airbag 3, and whether or not the inflator 5 needs to be operated and the timing of the inflator 5 are determined by a sensor device. Further, the sensor device stores a program designed according to vehicle body characteristics such as installation location and vehicle body rigidity. Therefore, the function of the airbag device is a dedicated design that is adapted to the vehicle body, and the shape of the airbag module is a dedicated design that follows the shape of the steering wheel 10. The shape of the steering wheel 10 was almost constant because it was designed under the mass production plan.
【0007】 一方、ステアリングホイールのデザインは、顧客にとっては嗜好の対象であっ て、一つの車種選択の為の基準であるが、ステアリングホイールとエアバッグモ ジュールとは一体不可分であり、エアバッグ装置と車体とは、これ又、一体不可 分の関係になっているから、既装着のステアリングホイールと車体とも一体不可 分の関係となっており、顧客の好みに応じて任意のステアリングホイールに交換 する事は不可能であった。しかし乍ら、顧客のステアリングホイールへの嗜好性 は高く、これに容易に応じられる様にする事は、乗員保護の観点からエアバッグ の普及のために早急に解決しなければならない一つの問題となっている。On the other hand, the steering wheel design is an object of preference for customers and is a standard for selecting one vehicle type, but the steering wheel and the airbag module are inseparable from each other, and the airbag device and the vehicle body are integrated. Since this is also an integral part of the relationship, there is also an integral part of the relationship between the already installed steering wheel and the vehicle body, and it is not possible to replace it with any steering wheel according to customer preference. It was impossible. However, customers have a high preference for steering wheels, and making it easy to respond to them is one of the problems that must be solved immediately for the spread of airbags from the viewpoint of passenger protection. Has become.
【0008】 本考案は、係る背景に鑑み、顧客の要求するステアリングホイールの交換に容 易に応じられる様にする事を目的とし、このために、既設のエアバッグ装置の機 能を損なう事なく、安価に且つ容易にステアリングホイールの交換を行える様に した交換用エアバッグモジュール及びこのモジュールを備えたステアリングホイ ールを提供するものである。In view of such a background, the present invention aims to make it possible to easily respond to the replacement of the steering wheel requested by the customer, and therefore, without impairing the function of the existing airbag device. The present invention provides a replacement airbag module and a steering wheel equipped with this module, which allows the steering wheel to be replaced easily and inexpensively.
【0009】[0009]
上記目的を達成するため、本考案の請求項1記載の考案は、前記分離型エアバ ッグシステムを備えた自動車のステアリングホイールの交換に当たり、ステアリ ングホイールと共に不可避的に交換するための交換用エアバッグモジュールであ って、前記既装着のステアリングホイールと共に車体から分離したエアバッグモ ジュールを分解して取り出したエアバッグとインフレータとを、新たな交換用リ テーナに固着し、該交換用リテーナに新たな交換用バッグカバーを取り付け、前 記交換用リテーナと交換用バッグカバーには、夫々ステアリングホイールに固着 するための新たな取付ブラケットが複数個固着されているものである。即ち、既 装着のエアバッグモジュールの構成部品の内、車両特性と関係のあるエアバッグ とインフレータとはそのまま使い、ステアリングホイールの形状に応じて形状が 変わるリテーナとバッグカバーとを交換すると共に、この両者に夫々ステアリン グホイールへの取付部材を配置する事により、エアバッグ装置の特性を損なう事 なく、エアバッグモジュールをステアリングホイールに合わせて交換できる様に している。 In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 of the present invention is a replacement airbag module for unavoidably replacing with a steering wheel when replacing a steering wheel of an automobile equipped with the separated type air bag system. However, the airbag and inflator taken out by disassembling the airbag module separated from the vehicle body together with the already mounted steering wheel are fixed to a new replacement retainer, and the replacement retainer is replaced with a new replacement retainer. A bag cover is attached, and a plurality of new mounting brackets for fixing to the steering wheel are fixed to the replacement retainer and the replacement bag cover. That is, among the already installed components of the air bag module, the air bag and the inflator, which are related to the vehicle characteristics, are used as they are, and the retainer and the bag cover that change their shapes according to the shape of the steering wheel are replaced. By arranging the mounting members for the steering wheel on both sides, the airbag module can be replaced according to the steering wheel without impairing the characteristics of the airbag device.
【0010】 又、請求項2に記載の考案は、請求項1では既装着のエアバッグモジュール構 成部品の内、エアバッグとインフレータとを使用していたが、更にリテーナをも 使用する場合のものであり、上記リテーナ6に取り付けられている該リテーナを ステアリングホイールに固着するための取付ブラケット11がネジ等により取外 し可能に構成されている場合には、該取付ブラケット11のみを外してリテーナ に装着されているエアバッグ及びインフレータとからなる組立体をそのまま再使 用する様にしたものである。Further, the invention according to claim 2 uses the airbag and the inflator among the already installed airbag module component parts in the claim 1, but when the retainer is also used, If the mounting bracket 11 for fixing the retainer attached to the retainer 6 to the steering wheel is configured to be removable with screws or the like, remove only the mounting bracket 11. It is designed so that the assembly consisting of the airbag and inflator mounted on the retainer can be reused as it is.
【0011】 又、請求項3に記載の考案は、請求項1又は2に記載の交換用エアバッグモジ ュールにおける交換用バッグカバーに固着された前記取付ブラケットを、該バッ グカバーと一体成形してなるものであり、ステアリングホイールの交換現場で行 われる事の多い取付ブラケットのバッグカバーへの取付作業を省略できるように したものである。According to a third aspect of the invention, the mounting bracket fixed to the replacement bag cover of the replacement airbag module according to the first or second aspect is integrally formed with the bag cover. In addition, it is possible to omit the work of mounting the mounting bracket to the bag cover, which is often performed at the steering wheel replacement site.
【0012】 又、請求項4に記載の考案は、請求項1又は2に記載の交換用エアバッグモジ ュールにおける前記交換用バッグカバーに固着された取付ブラケットを、該バッ グカバーにリベット又はネジ部材によって固着する様にしたものであって、請求 項3の場合と同様に、ステアリングホイールの交換現場で簡単な作業で取り付け られる様にしたものである。Further, the invention according to claim 4 is that the mounting bracket fixed to the replacement bag cover of the replacement airbag module according to claim 1 or 2 is fixed to the bag cover by rivets or screw members. As in the case of claim 3, the steering wheel can be mounted by a simple operation at the replacement site.
【0013】 又、請求項5に記載の考案は、前記請求項1乃至4のいずれかに記載の交換用 エアバッグモジュールにおける前記既装着のリテーナ又は交換用リテーナに固着 される取付ブラケットを、前記リテーナにネジ部材によって固着する様にしてな るものであり、ステアリングホイールの交換現場においてリテーナへの取付ブラ ケットの固着を簡単な治具で容易に行える様にしたものである。Further, the invention according to claim 5 is characterized in that the mounting bracket fixed to the already installed retainer or the replacement retainer of the replacement airbag module according to any one of claims 1 to 4, The retainer is fixed to the retainer with a screw member, so that the attachment bracket can be easily fixed to the retainer with a simple jig at the steering wheel replacement site.
【0014】 又、請求項6に記載の考案は、前記交換用エアバッグモジュールを装着した交 換用ステアリングホイールに関するもので、前記既装着のステアリングホイール と共に車体から分離したエアバッグモジュールを分解して取り出したエアバッグ とインフレータとを、新たな交換用リテーナに固着し、該交換用リテーナに新た な交換用バッグカバーを取り付け、前記交換用リテーナと交換用バッグカバーと を夫々新たな取付ブラケットによって新たな交換用ステアリングホイールに固着 してなるものである。The invention according to claim 6 relates to a replacement steering wheel equipped with the replacement airbag module, wherein the airbag module separated from the vehicle body is disassembled together with the already installed steering wheel. Secure the removed airbag and inflator to a new replacement retainer, attach a new replacement bag cover to the replacement retainer, and replace the replacement retainer and replacement bag cover with new mounting brackets. It is fixed to the replacement steering wheel.
【0015】 又、請求項7に記載の考案は、請求項6の考案では既装着のエアバッグモジュ ールから分離したエアバッグとインフレータとを再使用する様にしているが、更 にリテーナをも再使用する場合のものであり、既装着のリテーナとこれをステア リングホイールに固着する取付ブラケットが該リテーナから分離可能に構成され ている場合に、該リテーナから該取付ブラケット11のみを外してリテーナに装 着されているエアバッグ及びインフレータとからなる組立体をそのまま再使用す る様にしたものである。Further, in the invention of claim 7, in the invention of claim 6, the inflator and the air bag separated from the already installed air bag module are reused, but the retainer is further used. If the retainer already installed and the mounting bracket that secures it to the steering wheel are separable from the retainer, remove only the mounting bracket 11 from the retainer. This is an assembly in which the airbag and inflator attached to the retainer are reused as they are.
【0016】[0016]
以下に本考案の実施の形態を説明する。ステアリングホイールの交換に当り、 図5の既装着のエアバッグモジュール2を備えたステアリングホイール10を、 コアカバー16及びステアリングシャフト14のナット15を外してエアバッグ モジュール2を装着したままステアリングホイール10を車体から取り外す。こ の場合に、インフレータ5のリード線18は、別途設置されているセンサ装置と のコネクタの部分(図示せず)から取り外しておく。ここで、リテーナ6に設け られている取付ブラケット11は、本例ではリテーナ6に溶接等により一体に形 成されており、この取付ブラケット11の位置は、既装着のステアリングホイー ル10に合わせて決定されているので、該取付ブラケット11は再使用できず、 従って該取付ブラケット11と一体物のリテーナ6も再使用する事はできない。 従って、このモジュール2を分解し、交換用モジュールに不可欠なエアバッグ3 とインフレータ5のみを取り出し、新たに交換用モジュールを組み立て、これを 交換用ステアリングホイールに装着する事になる。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described. When replacing the steering wheel, the steering wheel 10 having the already installed airbag module 2 of FIG. 5 is removed by removing the core cover 16 and the nut 15 of the steering shaft 14 and attaching the airbag module 2 to the steering wheel 10. Remove from the car body. In this case, the lead wire 18 of the inflator 5 is removed from the connector portion (not shown) for the separately installed sensor device. Here, the mounting bracket 11 provided on the retainer 6 is formed integrally with the retainer 6 by welding or the like in this example, and the position of the mounting bracket 11 is set in accordance with the already mounted steering wheel 10. Since it has been determined, the mounting bracket 11 cannot be reused, and therefore the retainer 6 that is an integral part of the mounting bracket 11 cannot be reused. Therefore, the module 2 is disassembled, only the airbag 3 and the inflator 5 which are indispensable for the replacement module are taken out, a new replacement module is assembled, and this is mounted on the replacement steering wheel.
【0017】 次に、交換用エアバッグモジュールとこれを装着した交換用ステアリングホイ ールについて図面を参照しつつ説明する。図1は本考案に係るエアバッグモジュ ール及びこれを装着したステアリングホイールの裏側平面図であり、ステアリン グホイールは想像線で示している。図2は図1の要部A−A断面図,図3は図1 の上面図,図4は図1の右側面図である。これらの図において、エアバッグ3と インフレータ5とは、前述の通り既装着のエアバッグモジュールから取り外した ものである。Next, the replacement airbag module and the replacement steering wheel equipped with the replacement airbag module will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a back side plan view of an airbag module according to the present invention and a steering wheel equipped with the airbag module. The steering wheel is shown in phantom lines. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 1, FIG. 3 is a top view of FIG. 1, and FIG. 4 is a right side view of FIG. In these drawings, the airbag 3 and the inflator 5 are those removed from the already installed airbag module as described above.
【0018】 先ず、交換用モジュールの組立について説明すると、交換用リテーナ26のイ ンフレータ装着口に上記インフレータ5を挿入し、該インフレータ5のフランジ 部19と、該リテーナ26を交換用ステアリングホイール21に取り付ける為の 取付ブラケット30とを、該リテーナ26にボルト・ナット34にて固着し、次 いで前記エアバッグ3を、リテーナリング27と前記リテーナ26とで挟持する 様にしてリベット28でリテーナ26に固着する。これにより交換用リテーナ2 6に前記既装着のエアバッグモジュールから分離したエアバッグ3とインフレー タ5とを一体的に組み立てる作業が終了する。ここで、リテーナリング27は、 エアバッグ3の固着用リベット28を挿入する為の孔を有するものであり、エア バッグ3の形状,寸法に合わせて作られているものであるから、既装着のものを そのまま使用するのが好ましい。First, the assembly of the replacement module will be described. The inflator 5 is inserted into the inflator mounting opening of the replacement retainer 26, and the flange portion 19 of the inflator 5 and the retainer 26 are attached to the replacement steering wheel 21. A mounting bracket 30 for mounting is fixed to the retainer 26 with bolts and nuts 34, and then the airbag 3 is sandwiched between the retainer ring 27 and the retainer 26 so that the retainer 26 is attached to the retainer 26. Stick to it. This completes the work of integrally assembling the inflator 5 and the airbag 3 separated from the already installed airbag module into the replacement retainer 26. Here, the retainer ring 27 has a hole into which the fixing rivet 28 of the airbag 3 is inserted, and is made according to the shape and size of the airbag 3. It is preferable to use the product as it is.
【0019】 次に、この組立体に、新たに用意している交換用バッグカバー24を装着し、 その上部はリベット29によって前記交換用リテーナ26に固着され、交換用ス テアリングホイール21のスポーク部40との連結部は、該バッグカバー24を ステアリングホイール21に固着する為の取付用ブラケット31と共にリテーナ 26にリベット33によって固着される。この様にして交換用エアバッグモジュ ール22の組立が完了する。尚、この例では取付用ブラケット31をバッグカバ ー24とは別部品で構成しているが、これは射出成形法等により樹脂成形される バッグカバーの成形工程において、成形金型内に金属部品である取付用ブラケッ トを配置して一体成形する方法で成形された一体物であってもよい事は言うまで もなく、又、この一体化されたものの方が、ステアリングホイール交換現場での 作業が少なくなるので、予め一体化しておく方が好ましい。Next, a newly prepared replacement bag cover 24 is attached to this assembly, and an upper portion thereof is fixed to the replacement retainer 26 by a rivet 29, and a spoke portion of the replacement steering wheel 21. A connecting portion with 40 is fixed to the retainer 26 by a rivet 33 together with a mounting bracket 31 for fixing the bag cover 24 to the steering wheel 21. In this way, the assembly of the replacement airbag module 22 is completed. In this example, the mounting bracket 31 is formed as a separate part from the bag cover 24, but this is a resin part that is molded by injection molding or the like. It goes without saying that it may be a one-piece product formed by arranging a certain mounting bracket and forming it integrally, and this one product is more suitable for work at the steering wheel replacement site. Since it will be less, it is preferable to integrate them in advance.
【0020】 次に、このモジュール22を交換用ステアリングホイール21に装着するに当 り、前記バッグカバー24に固着された前記取付用ブラケット31を、交換用ス テアリングホイール21のスポーク部40にボルト41によって固定し、同時に 前記リテーナ26に固着されている取付用ブラケット30を交換用ステアリング ホイール21のハブ部42にネジ部材43によって固定し、交換用ステアリング ホイールの組立を完了する。Next, when the module 22 is attached to the replacement steering wheel 21, the mounting bracket 31 fixed to the bag cover 24 is attached to the spoke portion 40 of the replacement steering wheel 21 with bolts 41. At the same time, the mounting bracket 30 fixed to the retainer 26 is fixed to the hub portion 42 of the replacement steering wheel 21 with a screw member 43 to complete the assembly of the replacement steering wheel.
【0021】 次に、この交換用ステアリングホイールを車体に取り付けるには、常法に従っ て、ステアリングシャフト14にステアリングホイールのハブ部42を挿入して 適宜ナットによって固定すると共に、下方よりコアカバー44を装着して、最後 にインフレータ5の通電用リード線(図示せず)の端部のコネクタ(図示せず) を、車体適所に配置されているセンサ装置のコネクタに接続してステアリングホ イールの交換作業を完了する。Next, in order to attach the replacement steering wheel to the vehicle body, according to a conventional method, the hub portion 42 of the steering wheel is inserted into the steering shaft 14 and appropriately fixed with nuts, and the core cover 44 is attached from below. Finally, connect the connector (not shown) at the end of the current-carrying lead wire (not shown) of the inflator 5 to the connector of the sensor device that is placed at the proper position on the vehicle body, and connect the steering wheel. Complete the replacement work.
【0022】 以上の説明は、既装着のエアバッグモジュールから取り出したエアバッグ3と インフレータ5とを再使用する場合の例であるが、既装着のリテーナ6の構造と して、取付ブラケット11(図5参照)がボルト等によって着脱可能な別部品と して構成されている場合には、該リテーナ6も再使用する事が可能である。この 場合には、既装着のステアリングホイールからエアバッグモジュール2を分離し 、このモジュールからバッグカバー4を外し、続いてリテーナ6から取付ブラケ ット11を取り外して、エアバッグ3とインフレータ5とがリテーナ6に取り付 けられた組立体を、そのまま再使用する事になる。従って、この組立体のリテー ナ6に、前記新たに交換用の取付ブラケット30を、元のボルト穴をそのまま利 用して取付ける事になる。その他の構成及びモジュールの組立方並びに該モジュ ールの新たなステアリングホイールへの取付け方は、前述の場合と同様である。The above description is an example of the case where the airbag 3 and the inflator 5 taken out from the already installed airbag module are reused. However, as the structure of the already installed retainer 6, the mounting bracket 11 ( (See FIG. 5) is configured as a separate component that can be attached and detached with a bolt or the like, the retainer 6 can also be reused. In this case, the airbag module 2 is separated from the already mounted steering wheel, the bag cover 4 is removed from this module, and then the mounting bracket 11 is removed from the retainer 6 so that the airbag 3 and the inflator 5 are separated from each other. The assembly attached to the retainer 6 will be reused as it is. Therefore, the new mounting bracket 30 for replacement is mounted on the retainer 6 of this assembly using the original bolt holes as they are. Other configurations, how to assemble the module, and how to attach the module to the new steering wheel are the same as those described above.
【0023】 上記実施例においては、ステアリングホイールは3本スポークの例を示してい るが、本考案はこれに限られる事なく、2本スポーク,4本スポーク等の任意に 意匠のステアリングホイールに適用できる事は言うまでもない。In the above embodiments, the steering wheel has three spokes, but the present invention is not limited to this, and is applied to any design steering wheel such as two spokes and four spokes. It goes without saying that you can do it.
【0024】 又、本考案における取付ブラケット30,31とステアリングホイール21と の取付け,バッグカバー24とリテーナ26との固着,エアバッグ3のリテーナ 26への固着,インフレータ5のリテーナ26への固着或いは前記取付けブラケ ット30,31のバッグカバー或いはリテーナへの固着等の、エアバッグモジュ ール22の組立工程及びこれをステアリングホイールに組み込む為の工程並びに ステアリングホイールを車体に取り付ける為の工程で発生する各種固着,取付手 段は、自動車のサービス店等の特殊な冶工具を保有していないステアリングホイ ールの交換現場でも容易に行える様に、ネジ止め,ボルト止め,リベット止め等 の簡便な冶工具で取付け,固着交換作業が行える様な方式が採用される。従って 溶接,圧接,カシメ等の特殊な冶工具を必要とする取付け固着手段は好ましくな い。Further, in the present invention, the mounting brackets 30 and 31 and the steering wheel 21 are mounted, the bag cover 24 and the retainer 26 are fixed, the airbag 3 is fixed to the retainer 26, and the inflator 5 is fixed to the retainer 26. Occurred in the process of assembling the airbag module 22, such as fixing the mounting brackets 30 and 31 to the bag cover or the retainer, the process of incorporating the same into the steering wheel, and the process of attaching the steering wheel to the vehicle body. The various fixings and mounting methods are simple, such as screwing, bolting, riveting, etc., so that they can be easily carried out even in the field of steering wheel replacement that does not have special jigs and tools such as car service shops. A method is adopted that allows the attachment and replacement work with jigs and tools. Therefore, attachment and fixing means that require special jigs such as welding, pressure welding, and caulking are not preferable.
【0025】[0025]
以上説明した如く本考案は、車体特性に応じて設計されているエアバッグ,イ ンフレータ,センサ装置及び場合によってはリテーナ等の主要部品はそのまま生 かして再使用し、ステアリングホイールの形状によって変化する部品のみを交換 する事により、ステアリングホイールを任意のものに交換可能としているので、 ステアリングホイールと共にエアバッグモジュールを交換しても、エアバッグシ ステムの機能には全く影響がなく、安全性は初期の設計通りに保証される。従っ て、従来はステアリングホイールの嗜好性のみの理由からエアバッグ非装着車を 選定していた顧客も、エアバッグ装置を装着した車両の選択が可能となり、この 結果、エアバッグ装着車の普及率も高まり、交通事故による乗員の死傷率低減に 寄与する事が期待される。 As described above, according to the present invention, the main parts such as the airbag, the inflator, the sensor device, and the retainer, which are designed according to the vehicle body characteristics, are reused by utilizing the main parts as they are, and the shape of the steering wheel is changed. Since the steering wheel can be replaced with any other by replacing only the parts that are installed, even if the airbag module is replaced with the steering wheel, the functionality of the airbag system is not affected at all and safety is maintained at the initial level. Guaranteed as designed. Therefore, even customers who previously chose a vehicle without an airbag because of only the preference of the steering wheel can now choose a vehicle with an airbag device. It is expected that this will also contribute to reducing the casualty rate of passengers due to traffic accidents.
【0026】 更に、現在使用中の車両であっても、自己の嗜好に応じてステアリングホイー ルを任意に交換する事が可能となるので、顧客のステアリングホイールへの嗜好 性に対する満足度を高める事も可能となる。Further, even in the vehicle currently in use, the steering wheel can be arbitrarily exchanged according to the user's preference, so that the customer's satisfaction with the preference for the steering wheel can be improved. Will also be possible.
【図1】本考案の一実施例を示す交換用エアバッグモジ
ュール及びこれを装着した交換用ステアリングホイール
を示す裏側平面図である。FIG. 1 is a rear plan view showing a replacement airbag module and a replacement steering wheel equipped with the replacement airbag module according to an embodiment of the present invention.
【図2】図1の要部A−A断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG.
【図3】図1の上面図である。FIG. 3 is a top view of FIG. 1;
【図4】図1の右側面図である。FIG. 4 is a right side view of FIG.
【図5】従来のエアバッグモジュールとこれを装着した
ステアリングホイールの断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of a conventional airbag module and a steering wheel equipped with the same.
1 既装着のエアバッグモジュール付きステアリン
グホイール 2 既装着のエアバッグモジュール 3 既装着のエアバッグ 4 既装着のバッグカバー 5 既装着のインフレータ 6 既装着のリテーナ 7 既装着のリテーナリング 10 既装着のステアリングホイール 14 ステアリングシャフト 18 インフレータのリード線 21 交換用ステアリングホイール 22 交換用エアバッグモジュール 24 交換用バッグカバー 26 交換用リテーナ 27 交換用リテーナリング 28 リベット 29 リベット 30 交換用リテーナに固着された取付ブラケット 31 交換用バッグカバーに固着された取付ブラケッ
ト 33 リベット 34 ボルト・ナット 35 リベット 40 ステアリングホイールのスポーク部 41 ボルト 42 ステアリングホイールのハブ部 43 ネジ1 Steering wheel with an already installed airbag module 2 Existing airbag module 3 Existing airbag 4 Existing bag cover 5 Existing inflator 6 Existing retainer 7 Existing retainer ring 10 Existing steering Wheel 14 Steering shaft 18 Inflator lead wire 21 Replacement steering wheel 22 Replacement airbag module 24 Replacement bag cover 26 Replacement retainer 27 Replacement retainer ring 28 Rivet 29 Rivet 30 Mounting bracket fixed to replacement retainer 31 Replacement Bracket fixed to the bag cover 33 Rivet 34 Bolts and nuts 35 Rivet 40 Steering wheel spokes 41 Bolts 42 Steering wheel hub 3 screws
─────────────────────────────────────────────────────
────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成8年8月6日[Submission date] August 6, 1996
【手続補正1】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】請求項7[Correction target item name] Claim 7
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 藤本 和弘 茨城県新治郡千代田町上稲吉向原1764−1 センサー・テクノロジー株式会社筑波事 業所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Creator Kazuhiro Fujimoto 1764, Kaminaichimukaihara, Chiyoda-cho, Shinji-gun, Ibaraki Sensor Technology Co., Ltd. Tsukuba Office
Claims (7)
とをリテーナ(6)に固着し、これをバッグカバー
(4)で覆ってなるエアバッグモジュール(2)をステ
アリングホイール(10)に装着し、インフレータを作
動させるセンサ装置は車体の他の適所に設置してなる分
離型エアバッグシステムを備えた自動車のステアリング
ホイールの交換に当たり、該ステアリングホイールと共
に交換するための交換用エアバッグモジュールであっ
て、 前記既装着のステアリングホイール(10)と共に車体
から分離したエアバッグモジュール(2)を分解して取
り出したエアバッグ(3)とインフレータ(5)とを、
新たな交換用リテーナ(26)に固着し、該交換用リテ
ーナに新たな交換用バッグカバー(24)を取り付け、
前記該交換用リテーナ(26)と交換用バッグカバー
(24)とには夫々新たなステアリングホイール(2
1)に固着するための新たな取付ブラケット(30,3
1)が複数個固着されている事を特徴とする交換用エア
バッグモジュール。1. An airbag (3) and an inflator (5).
The sensor device for actuating the inflator is attached to another place of the vehicle body by attaching the airbag module (2), which is fixed to the retainer (6) and covered with the bag cover (4), to the steering wheel (10). A replacement airbag module for replacing a steering wheel of an automobile having a separated airbag system installed, the replacement airbag module being separated from the vehicle body together with the already installed steering wheel (10). The airbag (3) and the inflator (5) taken out by disassembling the airbag module (2)
It is fixed to a new replacement retainer (26), and a new replacement bag cover (24) is attached to the replacement retainer,
The replacement retainer (26) and the replacement bag cover (24) each have a new steering wheel (2).
New mounting brackets (30, 3) for fixing to 1)
A replacement airbag module characterized in that a plurality of 1) are fixed.
とをリテーナ(6)に固着し、これをバッグカバー
(4)で覆ってなるエアバッグモジュール(2)をステ
アリングホイール(10)に装着し、インフレータを作
動させるセンサ装置は車体の他の適所に設置してなる分
離型エアバッグシステムを備えた自動車のステアリング
ホイールの交換に当たり、該ステアリングホイールと共
に交換するための交換用エアバッグモジュールであっ
て、 前記既装着のステアリングホイール(10)と共に車体
から分離したエアバッグモジュール(2)を分解して取
り出したエアバッグ(3)とインフレータ(5)とリテ
ーナ(6)とからなる組立体に、新たな交換用バッグカ
バー(24)を取り付け、前記リテーナ(6)と交換用
バッグカバー(24)とには夫々新たなステアリングホ
イール(21)に固着するための新たな取付ブラケット
(30,31)が複数個固着されている事を特徴とする
交換用エアバッグモジュール。2. An airbag (3) and an inflator (5).
The sensor device for actuating the inflator is attached to another place of the vehicle body by attaching the airbag module (2), which is fixed to the retainer (6) and covered with the bag cover (4), to the steering wheel (10). A replacement airbag module for replacing a steering wheel of an automobile having a separated airbag system installed, the replacement airbag module being separated from the vehicle body together with the already installed steering wheel (10). A new replacement bag cover (24) is attached to the assembly consisting of the airbag (3), the inflator (5), and the retainer (6) taken out by disassembling the airbag module (2), and the retainer ( 6) and the replacement bag cover (24) are fixed to the new steering wheel (21) respectively. A replacement airbag module having a plurality of new mounting brackets (30, 31) for attachment.
された前記取付ブラケット(31)は、該バッグカバー
と一体成形されてなる請求項1又は2に記載の交換用エ
アバッグモジュール。3. The replacement airbag module according to claim 1, wherein the mounting bracket (31) fixed to the replacement bag cover (24) is formed integrally with the bag cover.
された前記取付ブラケット(31)は、該バッグカバー
にリベット又はネジ止め部材(33)によって固着され
ている請求項1又は2に記載の交換用エアバッグモジュ
ール。4. The mounting bracket (31) fixed to the replacement bag cover (24) is fixed to the bag cover by a rivet or a screwing member (33). Replacement airbag module.
ケット(30)は、該リテーナにネジ止め部材(34)
によって固着されている請求項1乃至4のいずれかに記
載の交換用エアバッグモジュール。5. The mounting bracket (30) fixed to the retainer is screwed to the retainer (34).
The replacement airbag module according to any one of claims 1 to 4, wherein the replacement airbag module is fixed by means of:
とをリテーナ(6)に固着し、これをバッグカバー
(4)で覆ってなるエアバッグモジュール(2)をステ
アリングホイール(10)に装着し、センサー装置は車
体の別の場所に設置してなる分離型エアバッグシステム
を備えた自動車のステアリングホイールと交換するため
の交換用ステアリングホイールであって、 前記既装着のステアリングホイール(10)と共に車体
から分離したエアバッグモジュール(2)を分解して取
り出したエアバッグ(3)とインフレータ(5)とを、
新たな交換用リテーナ(26)に固着し、該交換用リテ
ーナに新たな交換用バッグカバー(24)を取り付け、
前記交換用リテーナ(26)と交換用バッグカバー(2
4)とを夫々新たな取付ブラケット(30,31)によ
って新たな交換用ステアリングホイール(21)に固着
してなる事を特徴とするエアバッグモジュールを備えた
交換用ステアリングホイール。6. An airbag (3) and an inflator (5).
And (3) are fixed to a retainer (6), and an airbag module (2) formed by covering the retainer (6) with a bag cover (4) is mounted on the steering wheel (10), and the sensor device is installed at another place of the vehicle body. A replacement steering wheel for replacing a steering wheel of an automobile equipped with a detachable airbag system, wherein an airbag module (2) separated from a vehicle body is taken out together with the already installed steering wheel (10). The airbag (3) and the inflator (5)
It is fixed to a new replacement retainer (26), and a new replacement bag cover (24) is attached to the replacement retainer,
The replacement retainer (26) and the replacement bag cover (2
4) and the replacement steering wheel equipped with an air bag module, which are fixed to new replacement steering wheel (21) by new mounting brackets (30, 31).
とをリテーナ(6)に固着し、これをバッグカバー
(4)で覆ってなるエアバッグモジュール(2)をステ
アリングホイール(10)に装着し、センサー装置は車
体の別の場所に設置してなる分離型エアバッグシステム
を備えた自動車のステアリングホイールと交換するため
の交換用ステアリングホイールであって、 前記既装着のステアリングホイール(10)と共に車体
から分離したエアバッグモジュール(2)を分解して取
り出したエアバッグ(3)とインフレータ(5)とリテ
ーナ(6)とからなる組立体に、新たな交換用バッグカ
バー(24)を取り付け、前記(6)と交換用バッグカ
バー(24)とを夫々新たな取付ブラケット(30,3
1)によって新たな交換用ステアリングホイール(2
1)に固着してなる事を特徴とするエアバッグモジュー
ルを備えた交換用ステアリングホイール。7. An airbag (3) and an inflator (5).
And (3) are fixed to a retainer (6), and an airbag module (2) formed by covering the retainer (6) with a bag cover (4) is mounted on the steering wheel (10), and the sensor device is installed at another place of the vehicle body. A replacement steering wheel for replacing a steering wheel of an automobile equipped with a detachable airbag system, wherein an airbag module (2) separated from a vehicle body is taken out together with the already installed steering wheel (10). A new replacement bag cover (24) is attached to the assembly including the airbag (3), the inflator (5), and the retainer (6), and the (6) and the replacement bag cover (24) are respectively attached. New mounting bracket (30,3
1) A new replacement steering wheel (2
A replacement steering wheel equipped with an airbag module, which is fixed to 1).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1996004010U JP3033187U (en) | 1996-04-16 | 1996-04-16 | Replacement airbag module and steering wheel having the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1996004010U JP3033187U (en) | 1996-04-16 | 1996-04-16 | Replacement airbag module and steering wheel having the same |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3033187U true JP3033187U (en) | 1997-01-21 |
Family
ID=43168076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1996004010U Expired - Lifetime JP3033187U (en) | 1996-04-16 | 1996-04-16 | Replacement airbag module and steering wheel having the same |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3033187U (en) |
-
1996
- 1996-04-16 JP JP1996004010U patent/JP3033187U/en not_active Expired - Lifetime
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