JP3009955U - 耐摩耗性・防滑性を有するトップリフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 耐摩耗性と防滑性を具備する婦人ヒール底用
のトップリフトを得る。 【構成】 ＪＩＳ−Ａ硬度が６０〜１００で、ウイリア
ム摩耗量が１００ｃｃ／ＨＰ・ｈｒ以下のゴム組成物
と、覆輪部を有する金属製リベットとを、加硫成型で一
体化し、十分な耐摩耗性と防滑性を有する婦人ヒール底
用のトップリフトを得る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、耐摩耗性と防滑性を具備した婦人ヒール底用のトップリフトに関す る。

【０００２】

【従来の技術】

従来、婦人用ハイヒール靴等の踵底接地面に装着されるトップリフトの材料と しては、堅い樹脂系のＡＢＳ樹脂やウレタン樹脂等の熱可塑性樹脂が広く使用さ れ、いずれも、リベット部を介して踵底接地面に装着されるようになっている。

【０００３】 しかし、ハイヒール靴の場合、その踵底接地面積が小さく（小さいものでは約 １ｃｍ²）、歩行時にその小さな踵底接地面に全体重がかかるために、トップリ フトの材料に耐摩耗性に優れた樹脂を使用していても、すぐに摩耗してしまい、 ２ヶ月以上履くと、トップリフトだけを交換、補修することが必要であった。

【０００４】 また、荷重（体重）の大きさと踵底接地面積の大きさとのアンバランスにより 、およびトップリフトの材料が滑り易い堅い樹脂系のために、水に濡れた路面、 鉄製の陸橋、あるいはよく磨かれた石畳面などを歩行したり、また通常の路面で あっても走ったりした場合に滑り易く、またそのことがトップリフトの不均一な 摩耗を引き起こすという難点があった。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は、上記の従来の摩耗性が悪く滑り易いトップリフトに替えて、十分 な耐摩耗性と防滑性を有するトップリフトを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案者は、上記の課題に鑑み鋭意検討を重ねた結果、特開平５−３０６３５ １の耐摩耗性ゴム組成物に着目し、そのゴム組成物として、ＪＩＳ−Ａ硬度が６ ０〜１００で、ウィリアム摩耗量が１００ｃｃ／ＨＰ・ｈｒ以下の加硫物性を持 つゴム組成物と、覆輪部を有する金属製リベットとを、加硫成型で一体化するこ とにより、耐摩耗性と防滑性に優れたトップリフトが提供できることを見いだし た。

【０００７】 すなわち、本考案は、特開平５−３０６３５１の耐摩耗性ゴム組成物として、 ＪＩＳ−Ａ硬度が６０〜１００、好ましくは８０〜９５で、ウィリアム摩耗量が １００ｃｃ／ＨＰ・ｈｒ以下、好ましくは５０ｃｃ／ＨＰ・ｈｒ以下の加硫物性 を有するゴムと、１本以上の覆輪部を有する金属製リベット、好ましくはアルミ ニウム製リベットとを、加硫成型で一体化してトップリフトとするものである。

【０００８】 覆輪部を有するアルミニウム製リベットとしては、通常使用されているアルミ ニウム製リベットを使用することもできるが、リベット部の長さが１２〜１５ｍ ｍ、直径が４〜６ｍｍ、覆輪部の直径８〜１０ｍｍ、厚さ１ｍｍの形状を有する アルミニウム製リベットが最も好ましい。

【０００９】 アルミニウム製リベットと加硫ゴム部との一体化の形状としては、アルミニウ ム製リベットの覆輪部が加硫ゴム部の内部に２ｍｍ程度埋没していると、ゴムと アルミニウム製リベットが動かずに固定化でき、ハイヒール靴底面への装着時抜 けにくく、好ましい。さらに好ましくは、覆輪部に穴溝を設けることで、そこに ゴムが入り、さらに固定化できる。最も好ましくは、アルミニウム製リベットに 予め金属用接着剤を塗布しておき、加硫の際にゴムと加硫接着することにより、 より強固に固定化できる。 以下、本考案につき、実施例および比較例を用いながら、より詳しく説明する 。

【００１０】

【実施例】

表１に、ゴム配合組成物の一例として、特開平５−３０６３５１の範囲にある 配合処方を示す。

【表１】 ───────────────────────────────── ブタジエンゴム ６５ （重量部） ハイスチレンゴム ３５ 含水ケイ酸系充填材 ４５ γ−メルカプトプロピルトリメトキシシラン １．５ ビス３トリエトキシシリルプロピルテトラスルファイド ２ 硫黄 １．６ 亜鉛華 ５ ステアリン酸 ２ 促進剤 ＮＯＢ １ 促進剤 Ｄ ０．２ ──────────────────────────────────

【００１１】 表１に示すゴム組成物と、図１に示すアルミニウム製リベットとを用いて、ま ずアルミニウム製リベットを金型にセットし、その後にラバーインジェクション 機でゴム組成物を射出し、１８０℃、２分間で加硫して、図２に示す断面形状の ゴム製トップリフトを得た。得られたゴム製トップリフトを婦人用ハイヒール靴 底部に装着して、２ヶ月間の試験履きを行った。

【００１２】

【比較例】

トップリフトの材料として一般的に使用されている耐摩耗性の良好なウレタン 樹脂と、図１に示すアルミニウム製リベットとを用いて、実施例に同じ形状のも のを射出成型し、樹脂製トップリフトを得た。得られた樹脂製トップリフトを、 実施例と同様に、婦人ハイヒール靴底部に装着して、２ヶ月間の試験履きを行っ た。

【００１３】 表２に、実施例、および比較例における加硫ゴム、及び樹脂の物性試験結果を 示す。

【表２】 試験の条件は、以下に示すとおりである。

【００１４】 （１）ウィリアム摩耗試験 ＪＩＳ−Ｋ６２６４に従い、温度２５℃でなじみ運転の後、６分間本試験を行 った。

【００１５】 （２）摩擦係数試験 島津製作所製平面摩擦抵抗試験機を用い、面積１０ の試料に１ｋｇの荷重を かけ、ステンレス平面を滑り面として、そのステンレス平面を各々ドライ、ウェ ット状態にして滑らせて、その抵抗値を測定し、荷重で割り、摩擦係数を算出し た。

【００１６】 表３に、実施例、および比較例における２ヶ月間の試験履きの結果を示す。

【表３】

【００１７】

【考案の効果】

表２、表３に示すように、実施例は、物性試験においても、２ヶ月間の試験履 きの結果においても、耐摩耗性に優れ、かつ滑りにくいものであったが、比較例 は、２ヶ月間の試験履きの結果において、摩耗がひどく、すでに使用に耐えない ものとなっている。 実施例で示したゴム製トップリフトが、耐摩耗性および防滑性に優れたもので あることは、明らかである。

【図面の簡単な説明】

【図１】は、アルミニウム製リベットの形状の一例であ
る。

【図２】は、トップリフトの断面形状の一例である。

【符号の説明】

１ ゴム加硫物 ２ アルミニウム製リベット ２１ 覆輪部 ２２ リベット部 ２３ 穴溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 森 長三 兵庫県神戸市西区伊川谷町潤和字京田951 −３ ニューサミ有限会社内 (72)考案者 岩上 江笠 大阪市福島区福島７丁目６−７ 春野産業 株式会社内

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ＪＩＳ−Ａ硬度が６０〜１００で、ウィ
   リアム摩耗量が１００ｃｃ／ＨＰ・ｈｒ以下のゴム組成
   物と、覆輪部を有する金属製リベットとが、加硫成型で
   一体化された婦人ヒール底用のトップリフト