JP2985016B2 - Method of forming switch in automobile instrument panel and switch structure thereof - Google Patents

Method of forming switch in automobile instrument panel and switch structure thereof

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JP2985016B2
JP2985016B2 JP2304374A JP30437490A JP2985016B2 JP 2985016 B2 JP2985016 B2 JP 2985016B2 JP 2304374 A JP2304374 A JP 2304374A JP 30437490 A JP30437490 A JP 30437490A JP 2985016 B2 JP2985016 B2 JP 2985016B2
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Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、自動車インストルメントパネル部に設ける
スイッチの形成方法と、そのスイッチの構造に関するも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for forming a switch provided in an automobile instrument panel, and a structure of the switch.

「従来の技術」 自動車のインストルメントパネル部にスイッチを形成
するには、第5図参照、インストルメントパネル部のダ
ッシュボード9にワイヤハーネス11を配設固定した後、
インストルメントパネル部のクラスタボード10(クラス
タボードとは、自動車インストルメントパネル部の構成
部材としてスイッチを配設し、該インストルメントパネ
ル部に取付けるボード部材をいう)をダッシュボード9
に固定し、しかるのち、別体のスイッチユニット25と前
記のワイヤハーネスの端部を接続した後、そのスイッチ
ユニット25をクラスタボード10に取付け、インストルメ
ントパネル部の表側にスイッチの操作端(キートップ)
を配列形成する方法と構造が採られている。
[Prior Art] To form a switch on an instrument panel of an automobile, see FIG. 5, after arranging and fixing a wire harness 11 on a dashboard 9 of the instrument panel,
A cluster board 10 of the instrument panel section (a cluster board is a board member provided with a switch as a component of the automobile instrument panel section and attached to the instrument panel section) is attached to the dashboard 9.
After that, after connecting the separate switch unit 25 and the end of the wire harness, the switch unit 25 is mounted on the cluster board 10, and the switch operation end (key) is attached to the front side of the instrument panel. Top)
And a method of forming an array.

「発明が解決しようとする課題」 以上の従来手段によると、スイッチユニット25とワイ
ヤハーネス11の個別接続をダッシュボード9とクラスタ
ボード10に囲まれた狭い許容空間で行う為、手さぐりの
メクラ作業が多くなって作業性が悪く、その上、接続ミ
スによるワイヤハーネス11とスイッチユニット25の結合
違いを生じたり、コネクタ嵌合不備による接続不良を生
ずる品質上の難点がある。
[Problem to be Solved by the Invention] According to the above-described conventional means, since the individual connection of the switch unit 25 and the wire harness 11 is performed in a narrow allowable space surrounded by the dashboard 9 and the cluster board 10, the hand-clapping work of the hand-raising is performed. In addition, the workability is poor, and further, there is a quality problem that a connection mistake between the wire harness 11 and the switch unit 25 occurs due to a connection error, and a connection failure occurs due to an insufficient connector fitting.

一方、自動車における近年の電子化と電気的コントロ
ールの高度化に伴い、運転席のインストルメントパネル
部はスイッチ類の質(機能)量が益々高度化・増加する
傾向にあり、インストルメントパネル部のスイッチ群の
形成品質と形成作業性の向上対策が求められている。
On the other hand, with the recent advances in computerization and electrical control in automobiles, the quality (function) of switches in the driver's seat has tended to be more sophisticated and increased. There is a need for measures to improve the formation quality and workability of forming the switch group.

本発明は、以上の従来手段の難点を解消すると共に、
当該分野の技術要求に応えるスイッチの形成方法とその
構造を提供するものである。
The present invention solves the above disadvantages of the conventional means,
An object of the present invention is to provide a method for forming a switch and a structure thereof that meet the technical requirements in the relevant field.

「課題を解決するための手段」 以上の技術課題を解決する本発明は 「自動車インストルメントパネル部にスイッチを形成
するにおいて、スイッチを、スイッチ接点を含む電気的
部分と機械的操作部分に分割し、該電気的部分を配設装
着した回路基板を前記自動車インストルメントパネル部
のダッシュボードに仮保持状態にして取付け、しかるの
ち、前記機械的操作部分を取付けた前記自動車インスト
ルメントパネル部のクラスタボードと前記ダッシュボー
ドを押し付け合体することによって、前記仮保持状態の
回路基板の位置補正して対となる前記電気的部分と前記
機械的操作部分の相対位置を位置決めしてスイッチを配
列形成することを特徴とする自動車インストルメントパ
ネル部のスイッチの形成方法」の第一発明と、 「スイッチ接点を含むスイッチの電気的部分を板上に
配設して自動車インストルメントパネル部のダッシュボ
ードに仮保持状態に取付ける回路基板と、自動車インス
トルメントパネル部のクラスタボードに設けたスイッチ
の機械的操作部分に分割形成し、前記電気的部分と前記
機械的操作部分の合体によってスイッチを形成する構造
になし、さらに、該合体時に対となる前記仮保持状態の
電気的部分と前記機械的操作部分の相対位置を位置決め
セットする相対位置補正手段を備えた構造を特徴とする
自動車インストルメントパネル部のスイッチ構造」の第
二発明と、 「スイッチ接点を含むスイッチの電気的部分を板上に
配設して自動車インストルメントパネル部のダッシュボ
ードに取付ける回路基板と、自動車インストルメントパ
ネル部のクラスタボードに取付けるスイッチの機械的操
作部分に分割形成し、該電気的部分と該機械的操作部分
の結合合体によってスイッチを形成する構造からなり、
さらに、前記回路基板に接続する一次側の回路の全部ま
たは一部を可撓性印刷配線板によって形成し、該可撓性
印刷配線板と前記回路基板を一体に形成した構造を特徴
とする自動車インストルメントパネル部のスイッチ構
造」の第三発明になっている。
Means for Solving the Problems The present invention for solving the above technical problem is described as follows. In forming a switch on an automobile instrument panel, the switch is divided into an electric part including a switch contact and a mechanical operation part. And mounting the circuit board on which the electrical part is disposed and mounted on the dashboard of the vehicle instrument panel in a temporarily held state, and thereafter, the cluster board of the vehicle instrument panel having the mechanical operation part mounted thereon. And pressing the dashboard together to correct the position of the circuit board in the temporary holding state and to position the relative positions of the paired electrical part and the mechanical operation part to form an array of switches. A first invention of "a method of forming a switch of an automobile instrument panel section," The electrical part of the switch, including the switch, is disposed on the board and is temporarily mounted on the dashboard of the vehicle instrument panel, and the mechanical operation part of the switch provided on the cluster board of the vehicle instrument panel. A switch is formed by combining the electric part and the mechanical operation part by dividing and forming, and furthermore, the relative position of the electric part in the temporary holding state and the mechanical operation part which form a pair at the time of the combination A second invention of "a switch structure of an automobile instrument panel part characterized by a structure provided with a relative position correcting means for positioning and setting a vehicle"; The circuit board to be mounted on the dashboard of the instrument panel and the cluster board of the automotive instrument panel Attaching divided form mechanical operation portion of the switch, the structure to form a switch by coupling coalescence of said electrical part and the mechanical operation portion,
Further, an automobile having a structure in which all or a part of a primary circuit connected to the circuit board is formed by a flexible printed wiring board, and the flexible printed wiring board and the circuit board are integrally formed. Switch Structure of Instrument Panel Section ".

「作用」 前記第一・第二発明のスイッチの形成方法とそのスイ
ッチ構造によると、自動車インストルメントパネル部の
スイッチ群を機械的操作部分と電気的部分に分割形成
し、その電気的部分を配設してダッシュボードに取付け
た回路基板とクラスタボード側の該操作部分の結合合体
によってスイッチを形成するので、スイッチ群の一次側
のワイヤハーネスとダッシュボード上の回路基板との接
続が可能となり、その接続作業がし易くなると共に、そ
の作業性向上によってコネクタの誤接続が防止できる。
According to the switch forming method and the switch structure of the first and second inventions, the switch group of the automobile instrument panel is divided into a mechanical operation part and an electric part, and the electric part is arranged. Since the switch is formed by combining the circuit board mounted on the dashboard and the operation part on the cluster board side, the connection between the wire harness on the primary side of the switch group and the circuit board on the dashboard becomes possible, The connection work is facilitated, and erroneous connection of the connector can be prevented by improving the workability.

そして「スイッチの電気的部分を有する回路基板をダ
ッシュボードに仮保持」するので、ダッシュボード側に
成形上の避け得ぬ寸法バラツキが存在しても、そのダッ
シュボードへの回路基板の取付けが円滑にできると共
に、その仮保持状態の回路基板が前記の相対位置補正手
段によって位置補正されて、対となるクラスタボード側
の機械的操作部分と位置決めセットされるので正確にし
て良好なスイッチ構造に形成できる。さらに、前記第三
発明のスイッチ構造の可撓性印刷配線板と回路基板を一
体形成したものは、従来のワイヤハーネスに代えて可撓
性印刷配線板をダッシュボードまたは他の硬質板に貼着
すれば良いので、スイッチの一次側配線を含む構造が簡
素化されると共に、省スペースが促進される。
And, since the circuit board with the electrical part of the switch is temporarily held on the dashboard, even if there is unavoidable dimensional variation on the dashboard side, the circuit board can be mounted on the dashboard smoothly. In addition, the circuit board in the temporarily held state is position-corrected by the relative position correction means, and is positioned and set with the mechanical operation portion on the paired cluster board side, so that a precise and good switch structure is formed. it can. Further, the flexible printed wiring board having the switch structure and the circuit board of the third invention are integrally formed, and the flexible printed wiring board is attached to a dashboard or another hard board instead of the conventional wire harness. This simplifies the structure including the primary side wiring of the switch, and promotes space saving.

「実施例」 以下、実施例に基づいて詳しく説明する。まず、前記
第一第二発明の一実施例を示す第1図を参照して、第1
図(C)に示す自動車インストルメントパネル部1に、
スイッチの諸機能、即ち、スイッチのキートップ・スイ
ッチの操作ばね・スイッチ接点・スイッチの接度感発生
機能・スイッチの自己保持機能・複数キー連動機能(1
つのキーを押すと他のキーが解除される等)・照明機能
等の諸機能を、必要に応じてそれぞれ有するスイッチ群
2を形成するにおいて、スイッチ群2は、第1図(A)
(B)参照、それぞれのスイッチのスイッチ接点を含む
電気的部分3と機械的操作部分4に分割され、その電気
的部分3はスイッチ回路を設けた回路基板6の板上表面
に配設装着されると共に、その回路基板6はインストル
メントパネル部1のダッシュボード9に取付けられ、電
気的部分3のスイッチ接点14がインストルメントパネル
部1のクラスタボード10に臨むようになっている。
"Example" Hereinafter, a detailed description will be given based on an example. First, with reference to FIG. 1 showing an embodiment of the first second invention, the first
In the automobile instrument panel unit 1 shown in FIG.
Various functions of the switch, that is, a key top of the switch, an operation spring of the switch, a switch contact, a function of generating a sense of contact of the switch, a self-holding function of the switch, a function of interlocking a plurality of keys (1)
When one key is pressed, the other keys are released, etc.). In forming a switch group 2 having various functions such as a lighting function as needed, the switch group 2 is composed of the switch group 2 shown in FIG.
(B), each of the switches is divided into an electric part 3 including switch contacts and a mechanical operation part 4, and the electric part 3 is disposed and mounted on a surface of a circuit board 6 provided with a switch circuit. At the same time, the circuit board 6 is attached to the dashboard 9 of the instrument panel section 1 so that the switch contacts 14 of the electrical section 3 face the cluster board 10 of the instrument panel section 1.

そして、回路基板6を取付けたダッシュボード9の表
側にクラスタボード10を取付け固定すると共に、そのク
ラスタボード10の所要位置に、キートップを主要部とす
る操作部分4が挿着係止されて、その操作部分4と電気
的部分3が接合合体して個々のスイッチ2が形成される
構造になっている。
Then, the cluster board 10 is attached and fixed to the front side of the dashboard 9 to which the circuit board 6 is attached, and the operation part 4 mainly including the key top is inserted and locked at a required position of the cluster board 10, The operation part 4 and the electric part 3 are joined together to form individual switches 2.

そして、以上の構造のものは、電気的部分3を設けた
回路基板6がダッシュボード9に予め取付けられて、一
次側のワイヤハーネス11のコネクタ12と回路基板6側の
コネクタと接続される。しかるのち、クラスタボード10
がダッシュボード9の表側に取付け固定され、固定され
たクラスタボード10の挿着部7に、スイッチパネル8に
予め収容されたキートップの操作部分4、またはスイッ
チパネル8を使用しない操作部分4が直接取付けられ、
個々のスイッチの操作部分4と電気的部分3が結合して
一体化し、インストルメントパネル部1のスイッチ2群
が形成される。
In the above-described structure, the circuit board 6 provided with the electrical part 3 is attached to the dashboard 9 in advance, and connected to the connector 12 of the primary-side wire harness 11 and the connector on the circuit board 6 side. After a while, cluster board 10
Is mounted and fixed on the front side of the dashboard 9, and the operation part 4 of the key top previously accommodated in the switch panel 8 or the operation part 4 not using the switch panel 8 is provided in the insertion part 7 of the fixed cluster board 10. Directly mounted,
The operating part 4 and the electrical part 3 of each switch are combined and integrated to form a group of switches 2 of the instrument panel unit 1.

なお、電気的部分3はそれぞれ必要な前記のスイッチ
諸機能を充す機能部品13がスイッチ接点14と共に組み込
まれて、スイッチ回路と接続されており、その電気的部
分3と操作部分4を結合させると、操作部分4のキート
ップ・スイッチキーの操作によってそれぞれスイッチ作
動する構造であり、その電気的部分3を配設装着する回
路基板6は、スイッチ2群の群分けグループ毎、または
単数のスイッチ2用として準備される。また、図中の5
はオプション品用のメクラ板である。
The electric part 3 has a functional part 13 which satisfies the necessary switch functions described above, is incorporated together with a switch contact 14 and is connected to a switch circuit, and the electric part 3 and the operation part 4 are connected. And a circuit board 6 on which the electric part 3 is arranged and mounted. The circuit board 6 on which the electric part 3 is mounted is provided for each of two groups of switches or a single switch. Prepared for two. Also, 5 in the figure
Is a metal plate for optional items.

さらに、この図1実施例のものは以下に詳述する「回
路基板6のダッシュボード9への仮保持手段」と「その
仮保持状態の回路基板6とクラスタボード10を正確に位
置決めして合体させる相対位置補正手段」を備えてい
る。詳しくは(第2図参照)先端に案内テーパー21を有
してその先端がダッシュボード9に臨む位置決めピン15
が、クラスタボード10に突設されると共に、回路基板6
に位置決めピン15を密に貫通する位置決め孔16と、ダッ
シュボード9に位置決めピン15を密に嵌着する位置決め
孔17が設けられて相対位置補正機構を構成している。
The embodiment of FIG. 1 further includes a "means for temporarily holding the circuit board 6 on the dashboard 9" and "the circuit board 6 and the cluster board 10 in the temporarily held state are accurately positioned and combined. Relative position correcting means for performing the correction. For details (see FIG. 2), a positioning taper 15 having a guide taper 21 at the tip and the tip facing the dashboard 9 is provided.
Are projected from the cluster board 10 and the circuit board 6
A positioning hole 16 for closely penetrating the positioning pin 15 and a positioning hole 17 for tightly fitting the positioning pin 15 to the dashboard 9 are provided to constitute a relative position correcting mechanism.

さらに、ダッシュボード9に回路基板6の係止ピン18
が突設されると共に、回路基板6に係止ピン18を挿入し
て回路基板6を仮保持し、かつ、係止ピン18のピン径と
の間に位置調整代の空隙を有する仮保持孔19が設けら
れ、この係止ピン18を仮保持孔19に入れてピン先にスト
ッパー20を嵌めて、ダッシュボード9に回路基板6を取
付けると、回路基板6がダッシュボード9の表側に重な
って仮保持され、回路基板6は前記の位置調整代の空隙
量の範囲内で、ダッシュボード9の表側に描かれるX軸
Y字の二軸方向にスライド可能に保持される回路基板6
の仮保持手段が設けられている。
Further, the locking pins 18 of the circuit board 6 are attached to the dashboard 9.
And a temporary holding hole having a gap for adjusting the position between the pin diameter of the locking pin 18 and the temporary holding of the circuit board 6 by inserting the locking pin 18 into the circuit board 6. When the circuit board 6 is attached to the dashboard 9 by inserting the locking pin 18 into the temporary holding hole 19 and fitting the stopper 20 to the pin tip, the circuit board 6 overlaps the front side of the dashboard 9. The circuit board 6 is temporarily held and is slidably held in the X-axis and Y-shape biaxial directions drawn on the front side of the dashboard 9 within the range of the gap amount of the position adjustment allowance.
Is provided.

そして、この仮保持手段によってダッシュボード9に
仮保持された回路基板6に、操作部分4を装着したクラ
スタボード10を押し付けると、位置決めピン15が回路基
板6の位置決め孔16に密嵌貫通すると共に、ダッシュボ
ード9の位置決め孔17に密嵌して、回路基板6とクラス
タボード10の相対位置が補正され、対となる操作部分4
と電気的部分3のスイッチ接点14が、正確に位置決めさ
れて対応合体する構造になっている。なお、ダッシュボ
ード9の位置決め孔17は位置決めピン15より大径に設定
されており、位置決めピン15を押し込むとダッシュボー
ド9の成形上のバラツキによる位置決め孔17のスパンバ
ラツキを吸収して嵌入できるようになっている。
When the cluster board 10 with the operation portion 4 is pressed against the circuit board 6 temporarily held on the dashboard 9 by the temporary holding means, the positioning pins 15 are closely fitted and penetrated into the positioning holes 16 of the circuit board 6. , The relative position between the circuit board 6 and the cluster board 10 is corrected, and
And the switch contacts 14 of the electrical part 3 are accurately positioned and associated with each other. The positioning hole 17 of the dashboard 9 is set to have a larger diameter than the positioning pin 15 so that when the positioning pin 15 is pushed in, the span variation of the positioning hole 17 due to the variation in molding of the dashboard 9 can be absorbed and fitted. It has become.

つぎに、第3図を参照して前記仮保持手段の他の実施
例を説明する。即ち、位置決めピン15と位置決め孔16・
17を有するものにおいて、第2図示の仮保持孔19からな
る回路基板6の仮保持手段に代えて、仮保持枠22からな
る仮保持手段が設けられている。即ち、仮保持枠22は枠
辺の内側に弾性挟持片23を対向突設して回路基板6を第
3図(B)のように枠辺方向へ位置変位自在に弾性仮保
持する構造からなり、この弾性挟持片23による弾性変位
量は回路基板6の位置補正に必要な量が満たされてお
り、仮保持された回路基板6はダッシュボード9の表面
に描かれるX軸Y軸二軸方向に位置補正可能に保持され
る。なお、この仮保持枠22は係止爪26がダッシュボード
9の係止孔27に嵌着して取付けられる。
Next, another embodiment of the temporary holding means will be described with reference to FIG. That is, the positioning pins 15 and the positioning holes 16
In the apparatus having the temporary holding unit 17, a temporary holding unit including a temporary holding frame 22 is provided instead of the temporary holding unit for the circuit board 6 including the temporary holding hole 19 shown in FIG. That is, the temporary holding frame 22 has a structure in which elastic holding pieces 23 are protrudingly provided inside the frame sides to temporarily elastically hold the circuit board 6 so as to be displaceable in the frame side direction as shown in FIG. 3 (B). The amount of elastic displacement by the elastic holding pieces 23 satisfies the amount necessary for correcting the position of the circuit board 6, and the temporarily held circuit board 6 is moved in the X-axis Y-axis biaxial directions drawn on the surface of the dashboard 9. Is held so that the position can be corrected. Note that the temporary holding frame 22 is attached with the locking claws 26 fitted into the locking holes 27 of the dashboard 9.

そして、この仮保持状態の回路基板6に対して、クラ
スタボード10を押し付けると、前記同様に、位置決めピ
ン15によって回路基板6の位置が補正され、操作部分4
と電気的部分3の相対位置が一致するようになってい
る。
When the cluster board 10 is pressed against the circuit board 6 in the temporarily held state, the position of the circuit board 6 is corrected by the positioning pins 15 as described above, and
And the relative position of the electrical part 3 is matched.

以上の第2、3図のものによると、第2図(B)、第
3図(C)参照、樹脂成形されるダッシュボード9の寸
法バラツキ等に基づく回路基板6とクラスタボード10間
の位置ずれEが存在しても、回路基板6はダッシュボー
ド9に円滑に仮保持取付けできると共に、その位置ずれ
Eが補正解消されてクラスタボード10の操作部分4と回
路基板6の電気的部分3の相対位置が正確に一致して、
スイッチ作用が良好に安定する。
According to FIGS. 2 and 3, the position between the circuit board 6 and the cluster board 10 based on the dimensional variation of the dashboard 9 formed by resin is shown in FIGS. 2 (B) and 3 (C). Even if there is a shift E, the circuit board 6 can be smoothly temporarily held and attached to the dashboard 9, and the position shift E is canceled and the operation part 4 of the cluster board 10 and the electrical part 3 of the circuit board 6 are removed. If the relative positions match exactly,
The switching action is well stabilized.

一方、第4図は前記第三発明の一実施例が示してあ
り、第1〜3図に示すものと同様に「スイッチ2を電気
的部分3と機械的操作部分4に分割形成し、電気的部分
3を配設した回路基板6をダッシュボード9に取付け
て、機械的操作部分4を挿着したクラスタボード10に接
合合体させてスイッチ2を形成するものにおいて、この
第4図示のものは回路基板6の一次側配線の従来のワイ
ヤハーネス11に代えて、要所回路を印刷した可撓性印刷
配線板24が用いてあり、この可撓性印刷配線板24と、電
気的部分3を配設した回路基板6が一体に形成されてい
る。
On the other hand, FIG. 4 shows an embodiment of the third invention. As shown in FIGS. 1 to 3, the switch 2 is divided into an electric part 3 and a mechanical operation part 4, and The circuit board 6 provided with the target part 3 is attached to the dashboard 9 and joined to the cluster board 10 having the mechanical operation part 4 inserted therein to form the switch 2. Instead of the conventional wire harness 11 for the primary side wiring of the circuit board 6, a flexible printed wiring board 24 on which a key circuit is printed is used, and the flexible printed wiring board 24 and the electrical part 3 are connected. The disposed circuit board 6 is integrally formed.

この第4図示実施例によると、可撓性印刷配線板24を
ダッシュボード9に貼着すれば良いので、一次側回路用
の所要空隙が少くなって格段に省スペース化されると共
に、スイッチの一次側回路を含むスイッチ構造が簡素化
され、コネクタおよびその接続作業が省略されるのでス
イッチの形成作業性が向上する。
According to the fourth embodiment, since the flexible printed wiring board 24 may be attached to the dashboard 9, the space required for the primary side circuit is reduced, so that the space is remarkably reduced. The switch structure including the primary side circuit is simplified, and the work of connecting the connector and the connector is omitted, so that the operability of forming the switch is improved.

「発明の効果」 以上の説明のとおり、本発明の自動車インストルメン
トパネル部のスイッチの形成方法とそのスイッチ構造
は、スイッチの形成作業性が向上すると共に、誤接続等
の品質不良を防止して質的向上を図り、さらに、当該分
野の技術要求に応える効果がある。
[Effects of the Invention] As described above, the method for forming a switch of an automobile instrument panel section and the switch structure of the present invention improve the workability of forming the switch and prevent quality defects such as erroneous connection. It has the effect of improving quality and responding to technical requirements in the field.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図:本発明一実施例のスイッチの形成方法とそのス
イッチ構造を示し、(A)はその構成部材の斜視図、
(B)はその主要部の斜視図、(C)はスイッチ形成後
の自動車インストルメントパネル部の外観斜視図、第2
図:本発明の他の実施例の位置補正機構を示し、(A)
はその構成部材の斜視図、(B)はその作用状態の平面
図、第3図:本発明の他の実施例の位置補正機構を示
し、(A)はその構成部材の斜視図、(B)はその作用
状態の正面図、(C)はその作用状態の平面図、第4
図:本発明の一実施例の要部を示す斜視図、第5図:従
来手段のスイッチの形成方法とそのスイッチ構造を示す
斜視図 主な符号、1:自動車インストルメントパネル部、2:スイ
ッチ、3:スイッチの電気的部分、4:スイッチの操作部
分、6:回路基板、7:挿着部、8:スイッチパネル、9:ダッ
シュボード、10:クラスタボード、11:ワイヤハーネス、
12:コネクタ、13:機能部品、14:スイッチ接点、15:位置
決めピン、16、17:位置決め孔、18:係止ピン、19:仮保
持孔、21:案内テーパー、22:仮保持枠、23:弾性挟持
片、24:可撓性印刷配線板
FIG. 1 shows a method for forming a switch and a switch structure thereof according to an embodiment of the present invention, and FIG.
(B) is a perspective view of a main part thereof, (C) is an external perspective view of an automobile instrument panel after a switch is formed,
FIG. 7A shows a position correction mechanism according to another embodiment of the present invention, and FIG.
Is a perspective view of the component, (B) is a plan view of the operating state, FIG. 3 shows a position correcting mechanism of another embodiment of the present invention, (A) is a perspective view of the component, (B) ) Is a front view of the operation state, (C) is a plan view of the operation state,
Fig. 5 is a perspective view showing a main part of an embodiment of the present invention. Fig. 5 is a perspective view showing a conventional method of forming a switch and its switch structure. , 3: Switch electrical part, 4: Switch operation part, 6: Circuit board, 7: Insertion part, 8: Switch panel, 9: Dashboard, 10: Cluster board, 11: Wire harness,
12: Connector, 13: Functional component, 14: Switch contact, 15: Positioning pin, 16, 17: Positioning hole, 18: Locking pin, 19: Temporary holding hole, 21: Guide taper, 22: Temporary holding frame, 23 : Elastic holding piece, 24: Flexible printed wiring board

フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−126318(JP,A) 特開 平2−95949(JP,A) 特開 平1−269106(JP,A) 特開 平3−203122(JP,A) 特開 平2−299294(JP,A) 特開 平2−220941(JP,A) 実開 昭62−162134(JP,U) 実開 昭61−44727(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) H01H 11/00 H01H 9/02 B60R 16/02 Continuation of the front page (56) References JP-A-4-126318 (JP, A) JP-A-2-95949 (JP, A) JP-A-1-269106 (JP, A) JP-A-3-203122 (JP) JP-A-2-299294 (JP, A) JP-A-2-20941 (JP, A) JP-A 62-162134 (JP, U) JP-A 61-44727 (JP, U) (58) Surveyed field (Int.Cl. 6 , DB name) H01H 11/00 H01H 9/02 B60R 16/02

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】自動車インストルメントパネル部にスイッ
チを形成するにおいて、スイッチを、スイッチ接点を含
む電気的部分と機械的操作部分に分割し、該電気的部分
を配設装着した回路基板を前記自動車インストルメント
パネル部のダッシュボードに仮保持状態にして取付け、
しかるのち、前記機械的操作部分を取付けた前記自動車
インストルメントパネル部のクラスタボードと前記ダッ
シュボードを押し付け合体することによって、前記仮保
持状態の回路基板の位置補正して対となる前記電気的部
分と前記機械的操作部分の相対位置を位置決めしてスイ
ッチを配列形成することを特徴とする自動車インストル
メントパネル部のスイッチの形成方法。
In forming a switch on an automobile instrument panel, the switch is divided into an electric part including switch contacts and a mechanical operation part, and a circuit board on which the electric part is disposed is mounted on the automobile. Attach it to the dashboard of the instrument panel in a temporary holding state,
Thereafter, by pressing and combining the cluster board and the dashboard of the automobile instrument panel portion to which the mechanical operation portion is attached, the position of the circuit board in the temporarily held state is corrected and the electric portion to be paired is formed. And forming the switches in the vehicle instrument panel by positioning the switches relative to each other and the mechanical operation portion.
【請求項2】スイッチ接点を含むスイッチの電気的部分
を板上に配設して自動車インストルメントパネル部のダ
ッシュボードに仮保持状態に取付ける回路基板と、自動
車インストルメントパネル部のクラスタボードに設けた
スイッチの機械的操作部分に分割形成し、前記電気的部
分と前記機械的操作部分の合体によってスイッチを形成
する構造になし、さらに、該合体時に対となる前記仮保
持状態の電気的部分と前記機械的操作部分の相対位置を
位置決めセットする相対位置補正手段を備えた構造を特
徴とする自動車インストルメントパネル部のスイッチ構
造。
2. A circuit board for arranging an electrical portion of a switch including a switch contact on a board and temporarily holding the electrical portion on a dashboard of an automobile instrument panel, and a cluster board of the automobile instrument panel. The switch is divided into mechanical operation portions, and the switch is formed by combining the electrical portion and the mechanical operation portion. A switch structure of an automobile instrument panel, comprising a relative position correcting means for positioning and setting a relative position of the mechanical operation portion.
【請求項3】回路基板をダッシュボードの表面のX軸Y
軸の二軸方向に位置補正自在に仮保持する仮保持手段
と、クラスタボードに突設した案内テーパーつき位置決
めピンと該位置決めピンを密嵌貫通する前記回路基板の
位置決め孔と前記位置決めピンを嵌入する前記ダッシュ
ボードの位置決め孔からなる相対位置補正手段、からな
る特許請求の範囲(2)記載の自動車インストルメント
パネル部のスイッチ構造。
3. The circuit board is mounted on an X-axis Y of a surface of a dashboard.
Temporary holding means for temporarily holding the position in the two axial directions so as to be freely corrected, positioning tapered positioning pins protruding from the cluster board, and positioning holes and the positioning pins of the circuit board which closely penetrate the positioning pins. The switch structure of an automobile instrument panel according to claim 2, further comprising a relative position correcting means comprising a positioning hole of said dashboard.
【請求項4】スイッチ接点を含むスイッチの電気的部分
を板上に配設して自動車インストルメントパネル部のダ
ッシュボードに取付ける回路基板と、自動車インストル
メントパネル部のクラスタボードに取付けるスイッチの
機械的操作部分に分割形成し、該電気的部分と該機械的
操作部分の結合合体によってスイッチを形成する構造か
らなり、さらに、前記回路基板に接続する一次側の回路
の全部または一部を可撓性印刷配線板によって形成し、
該可撓性印刷配線板と前記回路基板を一体に形成した構
造を特徴とする自動車インストルメントパネル部のスイ
ッチ構造。
4. A circuit board for arranging electrical parts of a switch including switch contacts on a board to be mounted on a dashboard of a vehicle instrument panel, and a mechanical part of a switch mounted on a cluster board of a vehicle instrument panel. A switch formed by combining and combining the electric part and the mechanical operation part, and furthermore, all or a part of a primary circuit connected to the circuit board is flexible. Formed by printed wiring board,
A switch structure for an automobile instrument panel, wherein the flexible printed wiring board and the circuit board are integrally formed.
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