JP2982240B2 - Manufacturing method of fuel injection nozzle - Google Patents

Manufacturing method of fuel injection nozzle

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JP2982240B2
JP2982240B2 JP2194035A JP19403590A JP2982240B2 JP 2982240 B2 JP2982240 B2 JP 2982240B2 JP 2194035 A JP2194035 A JP 2194035A JP 19403590 A JP19403590 A JP 19403590A JP 2982240 B2 JP2982240 B2 JP 2982240B2
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、例えば、燃焼室内に露出する噴孔から該
燃焼室に燃料を噴射する燃料噴射ノズルの製造方法に関
する。
The present invention relates to, for example, a method for manufacturing a fuel injection nozzle for injecting fuel into a combustion chamber from an injection hole exposed in the combustion chamber.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、燃焼室に燃料を噴霧する燃料噴射ノズルは、例
えば、第8図に示す構造をしている。この燃料噴射ノズ
ルは、主として、ノズル本体20、該ノズル本体20の先端
部に形成された複数個の噴孔22、及び該噴孔22を開閉す
るための針弁21から成る。ノズル本体20は、金属材料で
製作され、筒体上部24と先端が封止した筒体先端部25と
から成る。筒体上部24の内周面と針弁21の外周面との間
には、燃料供給通路23が形成されている。また、筒体先
端部25には複数個の噴孔22が形成されている。これらの
噴孔22は、針弁21が上下動することによって針弁21の先
端のテーパ面26が筒体先端部25のテーパ面27に接離する
ことで開閉される。
Conventionally, a fuel injection nozzle for spraying fuel into a combustion chamber has, for example, the structure shown in FIG. The fuel injection nozzle mainly includes a nozzle body 20, a plurality of injection holes 22 formed at the tip of the nozzle body 20, and a needle valve 21 for opening and closing the injection holes 22. The nozzle body 20 is made of a metal material, and includes a cylindrical body upper portion 24 and a cylindrical body distal end portion 25 whose distal end is sealed. A fuel supply passage 23 is formed between the inner peripheral surface of the cylindrical body upper portion 24 and the outer peripheral surface of the needle valve 21. Further, a plurality of injection holes 22 are formed in the distal end portion 25 of the cylindrical body. These injection holes 22 are opened and closed when the needle valve 21 moves up and down so that the tapered surface 26 at the distal end of the needle valve 21 comes into contact with and separates from the tapered surface 27 of the cylindrical body distal end 25.

また、内燃機関の燃料噴射ノズルとして、実開昭58−
122778号公報に開示されたものがある。該内燃機関の燃
料噴射ノズルは、ノズルボディにその内部に配置される
針弁の先端の円錐面が着座する弁座部を有し、該弁座部
に複数の噴孔を形成し、該噴孔をそれぞれセラミック材
で構成し、これらのセラミック材をノズルボディの弁座
部に焼ばめにより嵌着したものである。
As a fuel injection nozzle for an internal combustion engine,
There is one disclosed in Japanese Patent Publication No. 122778. The fuel injection nozzle of the internal combustion engine has a valve seat portion in which a conical surface at the tip of a needle valve disposed inside the nozzle body is seated, and a plurality of injection holes are formed in the valve seat portion. Each of the holes is made of a ceramic material, and these ceramic materials are fitted to the valve seat of the nozzle body by shrink fitting.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

ところで、燃料噴射ノズルにおいて、筒体先端部25に
形成された噴孔22については、噴口径及び噴口数は、燃
焼状態に大きな影響を及ぼす条件であり、噴口に対する
これらの諸条件の決定は、エンジン性能とも関係してエ
ンジン性能の向上に重要な要素となる。また、噴口径及
び噴口数についてのみでなく、形状、噴口角度等の噴口
形状も燃焼に大きな影響を及ぼすことは、従来からも分
かっている要素である。従来、燃料噴射ノズルの噴口を
円以外異形形状に形成する場合には、レーザ加工機や放
電加工機を用いてノズル本体に孔加工を施している。
By the way, in the fuel injection nozzle, with respect to the injection hole 22 formed at the cylindrical end portion 25, the injection hole diameter and the number of injection holes are conditions that greatly affect the combustion state, and the determination of these various conditions for the injection hole is It is an important factor in improving engine performance in relation to engine performance. It is a known element that not only the nozzle diameter and the number of nozzles but also the shape of the nozzle such as the shape and the angle of the nozzle greatly influence the combustion. Conventionally, when the injection port of a fuel injection nozzle is formed in a shape other than a circle, a hole is formed in the nozzle body using a laser processing machine or an electric discharge machine.

しかしながら、レーザ加工機によるレーザ加工の場合
には、レーザ照射面では適正な形状がえられるが、レー
ザ照射面とは反対側の面では、所定の噴口の形状に加工
し難いという問題を有している。特に、噴孔を円以外の
微細な形状、即ち異形形状の噴孔を形成するには、従来
の噴孔形成方法では極めて困難であった。例えば、燃料
噴射ノズルの噴孔形状を従来の円形形状から四角形状等
の異形形状にすることによって、噴霧粒の速度分布を変
え、空気の取り込みを良くすることができるものであ
る。更に、噴孔の形状が複雑な形状である場合、例え
ば、針弁シート部側のアール即ち拡開形状である場合に
は、製作が極めて困難である。
However, in the case of laser processing by a laser processing machine, an appropriate shape can be obtained on the laser irradiation surface, but on the surface opposite to the laser irradiation surface, there is a problem that it is difficult to process into a predetermined nozzle shape. ing. In particular, it has been extremely difficult with the conventional injection hole forming method to form an injection hole having a fine shape other than a circle, that is, an irregular shape. For example, by changing the shape of the injection hole of the fuel injection nozzle from a conventional circular shape to a deformed shape such as a square shape, the velocity distribution of the spray particles can be changed and the intake of air can be improved. Further, when the injection hole has a complicated shape, for example, when the injection hole has a round shape on the side of the needle valve seat, that is, an expanded shape, it is extremely difficult to manufacture.

また、前掲実開昭58−122778号公報に開示された燃料
噴射ノズルについては、ノズル本体とセラミック製のパ
イプとの固定は熱膨張差による焼嵌めで固定したもので
ある。ところが、燃焼室内に位置するノズル先端部は高
温に曝されるため、使用時に噴出圧によってノズル本体
からパイプのみが外れる危険性が大きいという問題を有
している。また、セラミック製パイプをノズル本体と同
等の熱膨張率の材料で製作し、ノズル本体のみを加熱し
て焼嵌めする場合に、焼嵌め時の温度差によってセラミ
ック製パイプがサーマルショックにて破損するか、セラ
ミック製パイプの重量が非常に小さいため、焼嵌め時に
ノズル本体に少しでも触れると、セラミック製パイプは
瞬時に温度が上昇し、ノズル本体に噛み込む恐れがあ
り、また、噴孔が小さいため、焼嵌めにより嵌着するに
は、噴孔を形成するパイプとノズル本体の孔との寸法精
度が厳しくなり、加工が困難であり、更に、パイプとノ
ズル本体とを化学的に接合することはできないことであ
り、問題を有している。
In the fuel injection nozzle disclosed in Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 58-122778, the nozzle body and the ceramic pipe are fixed by shrink fitting due to a difference in thermal expansion. However, since the tip of the nozzle located in the combustion chamber is exposed to a high temperature, there is a problem that there is a high risk that only the pipe will be detached from the nozzle body by the ejection pressure during use. Also, when a ceramic pipe is made of a material having the same coefficient of thermal expansion as the nozzle body and only the nozzle body is heated and shrink-fitted, the ceramic pipe is damaged by thermal shock due to the temperature difference at the time of shrink-fitting. Or, since the weight of the ceramic pipe is very small, even if the nozzle body touches even a little during shrink fitting, the temperature of the ceramic pipe rises instantaneously, there is a risk of biting into the nozzle body, and the injection hole is small. Therefore, in order to fit by shrink fitting, the dimensional accuracy between the pipe forming the injection hole and the hole of the nozzle body becomes severe, processing is difficult, and furthermore, the pipe and the nozzle body must be chemically bonded. Is not possible and has problems.

この発明の目的は、上記の課題を解決することであ
り、噴孔の形状を円形形状は勿論のこと、楕円形状、角
形状等の異形形状を極めて容易に形成するものであり、
セラミックス又は金属粉体の組成物を押出し成形法、プ
レス成形法等によって噴孔を形成するパイプを成形し、
該成形パイプを仮焼成した後、該仮焼成したパイプをノ
ズル本体の成形型内に配置し、成形型内にセラミックス
又は金属粉体の組成物を流し込んで硬化させ、ノズル本
体成形体を成形し、該ノズル本体成形体と仮焼成したパ
イプとを一体焼成する燃料噴射ノズルの製造方法を提供
することである。
An object of the present invention is to solve the above-described problem, and it is very easy to form a shape of an injection hole as well as a circular shape, an elliptical shape, an irregular shape such as a square shape,
Extrusion molding method of ceramic or metal powder composition, forming a pipe to form injection holes by press molding method, etc.
After pre-firing the molded pipe, the pre-fired pipe is placed in a molding die of the nozzle body, and a ceramic or metal powder composition is poured into the molding die and cured to form a nozzle body molded body. Another object of the present invention is to provide a method of manufacturing a fuel injection nozzle for integrally firing the nozzle body molded body and the pre-fired pipe.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

この発明は、上記目的を達成するため、次のように構
成されている。即ち、この発明は、セラミックス又は金
属粉体の組成物を所定の形状の噴孔を備えたパイプに成
形して仮焼成する工程、隔置状態に配置した外側成形型
と内側成形型との間の隙間に跨がって所定の位置に前記
パイプを配置する工程、前記外側成形型と前記内側成形
型との間の隙間にセラミックス又は金属粉体の組成物を
流し込んで硬化させてノズル本体成形体を成形する工
程、次いで該ノズル本体成形体と仮焼成の前記パイプと
を一体焼成する工程から成る燃料噴射ノズルの製造方法
に関する。
The present invention is configured as follows to achieve the above object. That is, the present invention provides a process of forming a composition of ceramic or metal powder into a pipe having a predetermined shape injection hole and pre-firing, a method of forming a pipe between an outer molding die and an inner molding die which are arranged in a spaced state. Disposing the pipe at a predetermined position across the gap of the nozzle, forming a nozzle body by pouring and hardening a ceramic or metal powder composition into the gap between the outer mold and the inner mold. The present invention relates to a method for manufacturing a fuel injection nozzle, comprising: a step of forming a body; and a step of integrally firing the nozzle body formed body and the prefired pipe.

また、この燃料噴射ノズルの製造方法において、前記
パイプに形成する前記孔の形状及び/又は大きさが外側
と内側で異なるものである。
Further, in this method for manufacturing a fuel injection nozzle, the shape and / or size of the hole formed in the pipe is different between the outside and the inside.

〔作用〕[Action]

この発明による燃料噴射ノズルの製造方法は、上記の
ように構成され、次のように作用する。即ち、この燃料
噴射ノズルの製造方法は、噴孔を構成するパイプを予め
成形して仮焼成し、該パイプをノズル本体の成形型内の
所定の位置に配置し、諸成形型に組成物を流し込んでノ
ズル本体を成形し、次いで該ノズル本体成形体と仮焼成
の前記パイプとを一体焼成するので、前記パイプは前記
ノズル本体に噛み込むことなく、また前記パイプはサー
マルショックで破損することもなく、前記パイプが前記
ノズル本体に確実に且つ強固に固定され、使用時に噴出
圧によって前記ノズル本体から前記パイプが外れるよう
な現象は発生しない。
The method of manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention is configured as described above, and operates as follows. That is, in this method of manufacturing a fuel injection nozzle, a pipe constituting an injection hole is preliminarily molded and calcined, the pipe is arranged at a predetermined position in a molding die of a nozzle body, and the composition is poured into various molding dies. The nozzle body is molded by pouring, and then the nozzle body molded body and the prefired pipe are integrally fired, so that the pipe does not bite into the nozzle body, and the pipe may be damaged by thermal shock. In addition, the pipe is securely and firmly fixed to the nozzle main body, and the phenomenon that the pipe is detached from the nozzle main body due to the ejection pressure during use does not occur.

更に、前記パイプは前記ノズル本体とは別に予め製作
するものであるので、前記パイプそのものに形成されて
いる孔の形状については、円形の形状は勿論のこと、楕
円形、角形等の異形形状に自由に選定して容易に且つ正
確に製作することができ、また、孔のサイズ、数、孔の
位置、位置段数を所望に応じて選択でき、異形形状の噴
孔を簡単に且つ能率的に形成することができる。
Further, since the pipe is manufactured in advance separately from the nozzle body, the shape of the hole formed in the pipe itself is not limited to a circular shape, but may be an elliptical shape, an irregular shape such as a square shape. It can be freely selected and easily and accurately manufactured, and the size and number of holes, the position of holes, and the number of positions can be selected as desired. Can be formed.

〔実施例〕〔Example〕

以下、図面を参照して、この発明による燃料噴射ノズ
ルの製造方法の実施例を説明する。
Hereinafter, an embodiment of a method for manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention will be described with reference to the drawings.

この発明による燃料噴射ノズルの製造方法の実施例
を、第1図、第2図及び第3図を参照して説明する。第
1図はこの燃料噴射ノズルの製造方法を達成するための
工程の途中を示す説明図、第2図はこの燃料噴射ノズル
の製造方法の工程の途中を示す説明図、及び第3図は燃
料噴射ノズルの製造方法で形成した噴孔の一例を示す第
2図の線III−IIIにおける断面図である。
An embodiment of a method for manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2, and 3. FIG. FIG. 1 is an explanatory view showing a middle of a process for achieving the method of manufacturing the fuel injection nozzle, FIG. 2 is an explanatory view showing a middle of a process of the manufacturing method of the fuel injection nozzle, and FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view taken along a line III-III in FIG. 2 illustrating an example of an injection hole formed by a method of manufacturing an injection nozzle.

この発明による燃料噴射ノズルの製造方法は、主とし
て、セラミックス又は金属粉体の組成物を所定の形状の
噴孔4を備えたパイプ3に成形して脱脂、仮焼成する工
程、隔置状態に配置した外側成形型2Aと内側成形型2Bと
の間の隙間5に跨がって所定の位置に仮焼成したパイプ
3を配置する工程、外側成形型2Aと内側成形型2Bとの間
の隙間5にセラミックス又は金属粉体の組成物6を流し
込んで硬化させてノズル本体成形体1を成形する工程、
次いで該ノズル本体成形体1と仮焼成のパイプ3とを一
体焼成する工程から成るものである。ここで、パイプ3
を形成するセラミック材料については、ジルコニアの他
に、窒化ケイ素、炭化ケイ素又はアルミナの粉体を選定
することもできる。
The method for manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention mainly includes a step of molding a composition of ceramics or metal powder into a pipe 3 having an injection hole 4 having a predetermined shape, degreased and pre-fired, and arranged in a spaced state. Disposing the calcined pipe 3 at a predetermined position across the gap 5 between the outer molding die 2A and the inner molding die 2B, the gap 5 between the outer molding die 2A and the inner molding die 2B. A step of casting a ceramic or metal powder composition 6 into a nozzle and curing the same to form a nozzle body molded body 1;
Next, the nozzle body molded body 1 and the pre-fired pipe 3 are integrally fired. Here, pipe 3
As a ceramic material for forming, a powder of silicon nitride, silicon carbide or alumina can be selected in addition to zirconia.

この燃料噴射ノズルの製造方法は、上記のように、パ
イプ3自体は予め仮焼成して形成されているので、パイ
プ3に形成した噴孔4の孔径、孔の形状、配置角度、サ
イズは所望に応じて予め選定して形成することができる
ものである。しかも、パイプ3に形成された噴孔4は、
極めて容易に且つ正確に所定の形状、サイズ等のものに
加工することができる。例えば、例えば、この燃料噴射
ノズルの製造方法において、パイプ3に形成する噴孔4
の形状及び/又は大きさは、針弁シート部である内側と
燃焼室に曝される外側とで異なる形状に製作できる。ま
た、噴孔4の孔の形状を円形形状は勿論のこと、四角形
等の異形形状は、極めて容易に形成することができる。
In the method of manufacturing this fuel injection nozzle, as described above, since the pipe 3 itself is preliminarily calcined and formed, the diameter, shape, arrangement angle, and size of the injection hole 4 formed in the pipe 3 are desired. Can be selected and formed in advance according to Moreover, the injection hole 4 formed in the pipe 3
It can be very easily and accurately processed into a given shape, size and the like. For example, for example, in the method of manufacturing the fuel injection nozzle, the injection hole 4 formed in the pipe 3
The shape and / or size of the needle valve seat can be made different between the inside that is the needle valve seat portion and the outside that is exposed to the combustion chamber. In addition, the shape of the injection hole 4 can be extremely easily formed not only in a circular shape but also in an irregular shape such as a square shape.

また、この燃料噴射ノズルの製造方法において、ノズ
ル本体成形体1と仮焼成したセラミック製パイプ3とを
一体焼成するので、噴孔部を形成するパイプ3をノズル
本体に極めて強固に且つ容易に固定することができる。
Further, in the method of manufacturing the fuel injection nozzle, since the nozzle body molded body 1 and the preliminarily fired ceramic pipe 3 are integrally fired, the pipe 3 forming the injection hole portion is extremely firmly and easily fixed to the nozzle body. can do.

場合によっては、この燃料噴射ノズルの製造方法にお
いて、ノズル本体とパイプとの接合力が不足する場合に
は、パイプの外面に凹凸部或いはテーパ面を形成し、仮
焼成のパイプをノズル本体成形体とを一体焼成すること
によって、ノズル本体とパイプとを化学的な結合のみな
らず機械的な結合で強固に固定することができる。
In some cases, in the method of manufacturing the fuel injection nozzle, when the joining force between the nozzle body and the pipe is insufficient, an uneven portion or a tapered surface is formed on the outer surface of the pipe, and the calcined pipe is formed into a nozzle body molded body. By integrally baking, the nozzle body and the pipe can be firmly fixed not only by chemical bonding but also by mechanical bonding.

以下、この発明による燃料噴射ノズルの製造方法につ
いて、具体的に説明する。
Hereinafter, a method for manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention will be specifically described.

−実施例1− この燃料噴射ノズルの製造方法において、第1工程と
してセラミックス又は金属粉体の組成物を押出し成形法
によって、第3図に示すように、円形の所定の形状の噴
孔4を備えたパイプ3に押出し成形し、該パイプ3の成
形体を脱脂、仮焼成する。次いで、この仮焼成したパイ
プ3を、第1図に示すように、隔置状態に配置した外側
成形型2Aと内側成形型2Bとの間の隙間5に跨がって所定
の位置で且つ所定の角度で配置する。仮焼成したパイプ
3を外側成形型2Aと内側成形型2Bとの間の隙間5に配置
した後、外側成形型2Aと内側成形型2Bとの間の隙間5
に、第1図に示すように、セラミックス又は金属粉体の
組成物6を流し込み、該組成物6を硬化させる。組成物
6が硬化することによって、第2図に示すように、所定
の位置にパイプ3を配置した状態のノズル本体成形体1
が成形される。次いで、該ノズル本体成形体1と仮焼成
のパイプ3とを一体焼成し、噴孔4を備えた燃料噴射ノ
ズルのノズル本体を形成する。
Example 1 In this method for manufacturing a fuel injection nozzle, as shown in FIG. 3, a circular orifice 4 having a predetermined shape was formed by extruding a ceramic or metal powder composition as a first step. It is extruded into a pipe 3 provided, and the molded body of the pipe 3 is degreased and calcined. Next, as shown in FIG. 1, the pre-fired pipe 3 is placed at a predetermined position and at a predetermined position across a gap 5 between the outer molding die 2A and the inner molding die 2B arranged in a spaced state. At an angle. After the calcined pipe 3 is placed in the gap 5 between the outer mold 2A and the inner mold 2B, the gap 5 between the outer mold 2A and the inner mold 2B is formed.
Then, as shown in FIG. 1, a composition 6 of ceramic or metal powder is poured, and the composition 6 is cured. When the composition 6 is cured, as shown in FIG. 2, the nozzle body molded body 1 in a state where the pipe 3 is disposed at a predetermined position.
Is molded. Next, the nozzle body molded body 1 and the pre-fired pipe 3 are integrally fired to form a nozzle body of a fuel injection nozzle having an injection hole 4.

この際、噴孔部を形成するパイプ3の収縮率を10%、
且つノズル本体を形成するノズル本体成形体1の収縮率
を16%に調整し、この収縮率の差を利用して焼成時に、
ノズル本体に対するパイプ3の嵌着及び接合を行った。
At this time, the contraction rate of the pipe 3 forming the injection hole is 10%,
In addition, the shrinkage ratio of the nozzle body molded body 1 forming the nozzle body is adjusted to 16%, and the difference in the shrinkage ratio is used for firing,
The pipe 3 was fitted and joined to the nozzle body.

この燃料噴射ノズルの製造方法によって製作した燃料
噴射ノズルを用いて噴霧テストを行った。噴霧テストに
おける噴射圧力は1000kgf/cm2であったが、噴孔部を形
成するパイプ3がノズル本体から抜ける現象、ノズル本
体とパイプとの境界面からの燃料漏れの現象は発生しな
かった。
A spray test was performed using the fuel injection nozzle manufactured by the method for manufacturing the fuel injection nozzle. Although the injection pressure in the spray test was 1000 kgf / cm 2 , the phenomenon that the pipe 3 forming the injection hole portion came off from the nozzle body and the phenomenon of fuel leakage from the boundary surface between the nozzle body and the pipe did not occur.

−実施例2− この発明による燃料噴射ノズルの製造方法の別の実施
例を第4図及び第5図を参照して説明する。第4図はこ
の燃料噴射ノズルの製造方法の工程の途中を示す説明
図、及び第5図は燃料噴射ノズルの製造方法で形成した
噴孔の別の例を示す第4図の線V−Vにおける断面図で
ある。
Embodiment 2 Another embodiment of the method for manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5. FIG. FIG. 4 is an explanatory view showing the middle of the steps of the method of manufacturing the fuel injection nozzle, and FIG. 5 is another line VV of FIG. 4 showing another example of the injection hole formed by the method of manufacturing the fuel injection nozzle. FIG.

この実施例において、上記工程と同様に、セラミック
ス又は金属粉体の組成物を押出し成形法によって、第5
図に示すように、円形の所定の形状の噴孔4を備えたパ
イプ3に押出し成形し、該パイプ3の成形体を脱脂、仮
焼成する。次いで、第4図に示すように、この仮焼成し
たパイプ3の一端側の噴孔4をラッパ状の拡がりを有す
る形状、即ち拡開状態のテーパ状の噴孔4Tの形状に加工
を施す。即ち、パイプ3に形成する噴孔4の孔径の大き
さが針弁シート部側となる内側と燃焼室側となる外側と
で異なるように加工する。次いで、上記実施例と同様の
工程によって燃料噴射ノズルを製作した。
In this example, the composition of ceramic or metal powder was extruded by the extrusion molding method in the same manner as in the above step.
As shown in the figure, the molded product is extruded into a pipe 3 having a circular injection hole 4 having a predetermined shape, and the molded body of the pipe 3 is degreased and calcined. Next, as shown in FIG. 4, the injection hole 4 on one end side of the pre-fired pipe 3 is processed into a shape having a trumpet-shaped expansion, that is, a shape of a tapered injection hole 4T in an expanded state. That is, processing is performed such that the size of the hole diameter of the injection hole 4 formed in the pipe 3 is different between the inside on the needle valve seat portion side and the outside on the combustion chamber side. Next, a fuel injection nozzle was manufactured in the same process as in the above embodiment.

−実施例3− この発明による燃料噴射ノズルの製造方法の更に別の
実施例を第6図及び第7図を参照して説明する。第6図
はこの燃料噴射ノズルの製造方法の工程の途中を示す説
明図、及び第7図は燃料噴射ノズルの製造方法で形成し
た噴孔の更に別の例を示す第6図の線VII−VIIにおける
断面図である。
-Embodiment 3- Still another embodiment of the method for manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention will be described with reference to FIGS. 6 and 7. FIG. FIG. 6 is an explanatory view showing a step in the process of the method for manufacturing a fuel injection nozzle, and FIG. 7 is a view showing still another example of an injection hole formed by the method for manufacturing a fuel injection nozzle. It is sectional drawing in VII.

この実施例において、第1工程としてセラミックス又
は金属粉体の組成物をプレス成形法によって、第7図に
示すように、四角形状の噴孔4Sを備えたパイプ3にプレ
ス成形し、該パイプ3の成形体を脱脂、仮焼成する。次
いで、上記第1実施例と同様の工程によって燃料噴射ノ
ズルを製作した。この実施例では、パイプ3に形成され
た噴孔4Sの形状は、四角形状等の種々の形状の異形形状
に予め成形されるものである。
In this example, as a first step, a composition of ceramic or metal powder was press-formed into a pipe 3 having a square injection hole 4S as shown in FIG. Is degreased and calcined. Next, a fuel injection nozzle was manufactured in the same process as in the first embodiment. In this embodiment, the shape of the injection hole 4S formed in the pipe 3 is previously formed into various shapes such as a square shape.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

この発明による燃料噴射ノズルの製造方法は、上記の
ように構成されており、次のような効果を有する。即
ち、この燃料噴射ノズルの製造方法は、セラミックス又
は金属粉体の組成物を所定の形状の噴孔を備えたパイプ
に成形して仮焼成する工程、隔置状態に配置した外側成
形型と内側成形型との間の隙間に跨がって所定の位置に
前記パイプを配置する工程、前記外側成形型と前記内側
成形型との間の隙間にセラミックス又は金属粉体の組成
物を流し込んで硬化させてノズル本体成形体を成形する
工程、次いで該ノズル本体成形体と仮焼成の前記パイプ
とを一体焼成する工程から成るので、パイプ自体に予め
任意の形状の噴孔を形成することができ、従って、噴孔
が燃焼室側と針弁シート部側で噴孔の大きさや形状が異
なるもの、噴孔が円形以外の異形形状を有するもの等の
複雑形状の噴孔を有する燃料噴射ノズルを容易に製造す
ることができる。
The method for manufacturing a fuel injection nozzle according to the present invention is configured as described above, and has the following effects. That is, this method of manufacturing a fuel injection nozzle includes a step of forming a composition of ceramic or metal powder into a pipe having a predetermined shape of injection holes and pre-firing, a method in which an outer molding die and an inner molding die are arranged in a spaced state. Arranging the pipe at a predetermined position across a gap between the molding die, pouring a composition of ceramics or metal powder into a gap between the outer molding die and the inner molding die, and curing. Forming the nozzle body molded body, and then integrally firing the nozzle body molded body and the pre-fired pipe, it is possible to previously form an injection hole of any shape in the pipe itself, Therefore, a fuel injection nozzle having an injection hole of a complicated shape such as an injection hole having a different size or shape between the combustion chamber side and the needle valve seat side and an injection hole having an irregular shape other than a circular shape can be easily manufactured. Can be manufactured to

また、噴孔部を形成する前記パイプと前記ノズル本体
の一体化は、仮焼成したパイプとノズル本体を構成する
ノズル本体成形体の焼成時の収縮率を調整し、適正な収
縮率の差をもたせ、その差を利用して一体焼成時に同時
に両者の嵌着を行うことができ、極めて強固に両者を固
定することができる。更に、この際に、パイプの仮焼成
体とセラミックス組成物との間に生じる加圧力と、焼成
時の温度を利用して両者の接合を行うことができる。従
って、噴孔部のパイプとノズル本体を化学的にも機械的
にも強固に且つ確実に接合させることができ、燃料圧で
ノズル本体から噴孔を形成するパイプが抜け出るような
ことがない。
In addition, the integration of the pipe and the nozzle body forming the injection hole portion adjusts the shrinkage rate during firing of the pre-fired pipe and the nozzle body molded body forming the nozzle body, and reduces the difference in the appropriate shrinkage rate. By using the difference, the two can be simultaneously fitted at the time of integral firing, and the two can be fixed very firmly. Further, at this time, the two can be joined by utilizing the pressing force generated between the calcined body of the pipe and the ceramic composition and the temperature at the time of firing. Therefore, the pipe of the injection hole portion and the nozzle body can be firmly and securely bonded both chemically and mechanically, and the pipe forming the injection hole does not fall out of the nozzle body by the fuel pressure.

また、仮焼成した噴孔部のパイプは、機械加工を施す
ことができるため、一般の成形方法では困難な形状が必
要な場合、この時点で新たに加工を施してその後、前記
パイプとノズル本体成形体との一体焼成を行うことも可
能である。即ち、前記パイプは前記ノズル本体とは別に
予め製作するものであるので、前記パイプそのものに形
成されている孔の形状については、円形の形状は勿論の
こと、楕円形、角形等の異形形状に自由に選定して容易
に且つ正確に製作することができる。また、孔のサイ
ズ、数、孔の位置、位置段数を所望に応じて選択でき、
四角形等の異形形状の噴孔を簡単に且つ能率的に形成す
ることができ、燃焼室での良好な燃焼状態を得ることが
でき、エンジン性能を向上できる。
In addition, since the pipe in the injection hole portion that has been pre-fired can be machined, if a shape that is difficult with a general molding method is required, a new processing is performed at this time, and then the pipe and the nozzle body are processed. It is also possible to perform integral firing with the molded body. That is, since the pipe is manufactured in advance separately from the nozzle body, the shape of the hole formed in the pipe itself is not limited to a circular shape, but may be an elliptical shape, an irregular shape such as a square shape. It can be freely selected and easily and accurately manufactured. In addition, the size and number of holes, the positions of the holes, the number of positions can be selected as desired,
Injection holes of irregular shapes such as quadrangular shapes can be formed easily and efficiently, a favorable combustion state in the combustion chamber can be obtained, and engine performance can be improved.

また、この燃料噴射ノズルの製造方法において、前記
パイプは前記ノズル本体に噛み込むことなく、前記パイ
プはサーマルショックで破損することもなく、前記パイ
プが前記ノズル本体に確実に且つ強固に固定され、ま
た、使用時に噴出圧によって前記ノズル本体から前記パ
イプが外れるような現象は発生しない。
Further, in this method for manufacturing a fuel injection nozzle, the pipe is securely and firmly fixed to the nozzle body without the pipe being bitten by the nozzle body, without being damaged by a thermal shock, Further, the phenomenon that the pipe is detached from the nozzle body due to the ejection pressure during use does not occur.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図はこの燃料噴射ノズルの製造方法を達成するため
の工程の途中を示す説明図、第2図はこの燃料噴射ノズ
ルの製造方法の工程の途中を示す説明図、第3図は燃料
噴射ノズルの製造方法で形成した噴孔の一例を示す第2
図の線III−IIIにおける断面図、第4図はこのセラミッ
クノズルの製造方法の工程の途中を示す説明図、第5図
は第4図の燃料噴射ノズルに形成した噴孔の別の例を示
す第4図の線V−Vにおける断面図、第6図はこのセラ
ミックノズルの製造方法の工程の途中を示す説明図、第
7図は第6図の燃料噴射ノズルに形成した噴孔の更に別
の例を示す第6図の線VII−VIIにおける断面図、及び第
8図は従来の燃料噴射ノズルの一例を示す概略図であ
る。 1……ノズル本体成形体、2A……外側成形型、2B……内
側成形型、3……仮焼成のパイプ、4……噴孔、4T……
テーパ状の噴孔、4S……四角形状の噴孔、5……隙間、
6……組成物。
FIG. 1 is an explanatory view showing a step in the process of achieving the method of manufacturing the fuel injection nozzle, FIG. 2 is an explanatory view showing a step in the step of the method of manufacturing the fuel injection nozzle, and FIG. Second example showing an injection hole formed by a method for manufacturing a nozzle
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line III-III in FIG. 4, FIG. 4 is an explanatory view showing a step in the process of the method for manufacturing the ceramic nozzle, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG. 4, FIG. 6 is an explanatory view showing the middle of the steps of the method of manufacturing the ceramic nozzle, and FIG. 7 is a view further illustrating the injection holes formed in the fuel injection nozzle of FIG. FIG. 8 is a sectional view taken along line VII-VII in FIG. 6 showing another example, and FIG. 8 is a schematic view showing an example of a conventional fuel injection nozzle. 1 ... nozzle body molded body, 2A ... outer molding die, 2B ... inner molding die, 3 ... pre-fired pipe, 4 ... injection hole, 4T ...
Taper injection hole, 4S ... Square injection hole, 5 ... Gap,
6 Composition.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) F02M 61/16 - 61/18 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) F02M 61/16-61/18

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】セラミックス又は金属粉体の組成物を所定
の形状の噴孔を備えたパイプに成形して仮焼成する工
程、隔置状態に配置した外側成形型と内側成形型との間
の隙間に跨がって所定の位置に前記パイプを配置する工
程、前記外側成形型と前記内側成形型との間の隙間にセ
ラミックス又は金属粉体の組成物を流し込んで硬化させ
てノズル本体成形体を成形する工程、次いで該ノズル本
体成形体と仮焼成の前記パイプとを一体焼成する工程か
ら成る燃料噴射ノズルの製造方法。
1. A step of forming a composition of ceramic or metal powder into a pipe having a predetermined shape injection hole and pre-baking, wherein a step of forming a pipe between an outer forming die and an inner forming die arranged in a spaced state. Disposing the pipe at a predetermined position across a gap, pouring a composition of ceramics or metal powder into a gap between the outer mold and the inner mold, and curing the composition to form a nozzle body Forming a fuel injection nozzle, and then integrally firing the nozzle body molded body and the prefired pipe.
【請求項2】前記パイプに形成する前記噴孔の形状及び
/又は大きさが外側と内側で異なる請求項1に記載の燃
料噴射ノズルの製造方法。
2. The method for manufacturing a fuel injection nozzle according to claim 1, wherein the shape and / or size of the injection hole formed in the pipe is different between the outside and the inside.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019206899A1 (en) * 2018-04-25 2019-10-31 Robert Bosch Gmbh Fuel injector valve seat assembly including an insert formed in place and a method of manufacturing same

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2019206899A1 (en) * 2018-04-25 2019-10-31 Robert Bosch Gmbh Fuel injector valve seat assembly including an insert formed in place and a method of manufacturing same

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