JP2944360B2 - Magnetic disk drive - Google Patents
Magnetic disk driveInfo
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- JP2944360B2 JP2944360B2 JP5116474A JP11647493A JP2944360B2 JP 2944360 B2 JP2944360 B2 JP 2944360B2 JP 5116474 A JP5116474 A JP 5116474A JP 11647493 A JP11647493 A JP 11647493A JP 2944360 B2 JP2944360 B2 JP 2944360B2
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- head slider
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- carriage mechanism
- elastic member
- magnetic
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- Moving Of Heads (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、磁気ディスク装置に係
り、特にヘッドスライダの揺動範囲を規制するクラッシ
ュストップの取付時における調整を不要とする場合に好
適な磁気ディスク装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a magnetic disk drive and, more particularly, to a magnetic disk drive suitable for a case where adjustment at the time of mounting a crash stop for restricting a swing range of a head slider is unnecessary.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、磁気ディスク装置には、例えば図
4に示す構造を有するヘッド位置決め機構が装備されて
いる。ヘッド位置決め機構は、ディスク50への情報の
書込み/読出しを行うヘッドスライダ51と,ヘッドス
ライダ51の浮上力に抗する力を発生するサスペンショ
ン52と,ヘッドスライダ51を移動させる力を発生す
るコイル53と,サスペンション52及びコイル53を
支持するキャリッジ機構54と,キャリッジ機構54を
軸受55を介して回転可能に支持する支持軸56と,コ
イル53へ磁束を供給する磁気回路部57とを備えてい
る。2. Description of the Related Art Conventionally, a magnetic disk drive is equipped with a head positioning mechanism having, for example, a structure shown in FIG. The head positioning mechanism includes a head slider 51 for writing / reading information to / from the disk 50, a suspension 52 for generating a force against the flying force of the head slider 51, and a coil 53 for generating a force for moving the head slider 51. A carriage mechanism 54 that supports the suspension 52 and the coil 53; a support shaft 56 that rotatably supports the carriage mechanism 54 via a bearing 55; and a magnetic circuit unit 57 that supplies a magnetic flux to the coil 53. .
【0003】更に、ヘッド位置決め機構は、ゴム(又は
樹脂)58及び固定用金具59を有するクラッシュスト
ップ60と,ゴム(又は樹脂)62及び固定用金具63
を有するクラッシュストップ64と,クラッシュストッ
プ60,64を各々固定するベースプレート61,65
とを備えており、クラッシュストップ60,64によ
り,キャリッジ機構54を介してヘッドスライダ51の
揺動範囲を規制すると共に初期位置を決めるようになっ
ている。Further, the head positioning mechanism includes a crash stop 60 having a rubber (or resin) 58 and a fixing metal 59, a rubber (or resin) 62 and a fixing metal 63.
And a base plate 61, 65 for fixing the crash stops 60, 64, respectively.
With the crash stops 60 and 64, the swing range of the head slider 51 is regulated via the carriage mechanism 54 and the initial position is determined.
【0004】ヘッドスライダ51は、停止時には,クラ
ッシュストップ60,64により,ディスク50に予め
記録されたサーボ信号を読出すことができる初期位置に
高精度で位置決めされて停止し接触する一方、駆動時に
は,ディスク50の回転により発生した空気流により浮
上すると共に,サスペンション54により浮上姿勢を制
御される。そして、ヘッドスライダ51は、コイル53
への通電により移動し所定トラックへ位置決めされる。When stopped, the head slider 51 is positioned with high precision by crash stops 60 and 64 at an initial position where a servo signal recorded in advance on the disk 50 can be read out, and stops and comes into contact with it. The disk 50 is levitated by the air flow generated by the rotation of the disk 50, and the floating attitude is controlled by the suspension 54. The head slider 51 is provided with a coil 53
It is moved by energizing to and is positioned on a predetermined track.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところで、前述した従
来の磁気ディスク装置では、制御部(図示略)によりコ
イル53への通電電流を制御しているが、エラー等が原
因でコイル53に過大な電流が通電されると,キャリッ
ジ機構54とクラッシュストップ60,64とが衝突す
る可能性があるため、該クラッシュストップ60,64
を構成するゴム58,62の機械的性質や形状等を検討
して衝突加速度を緩和し,ヘッドスライダ51がディス
ク面を叩く現象を防止していた。また、温度の影響によ
りゴム58,62とキャリッジ機構54とが吸着し,ヘ
ッドスライダ51を移動できなくなる現象の対策も考慮
する必要があった。In the above-mentioned conventional magnetic disk drive, the current supplied to the coil 53 is controlled by a control section (not shown). When the current is supplied, the carriage mechanism 54 and the crash stops 60 and 64 may collide with each other.
The mechanical properties, shapes and the like of the rubbers 58 and 62 constituting the above are examined to reduce the collision acceleration and prevent the head slider 51 from hitting the disk surface. In addition, it is necessary to consider a countermeasure against a phenomenon that the rubbers 58 and 62 and the carriage mechanism 54 are attracted by the influence of the temperature and the head slider 51 cannot be moved.
【0006】更に、クラッシュストップ60,64の取
付位置には高精度が要求されるが、その材質であるゴム
(又は樹脂)の寸法精度を向上させることが難しいとい
う点や,組立によるバラツキが生ずるという点から、一
般には、クラッシュストップ60,64の取付時には調
整工事を行い、ヘッドスライダ51,クラッシュストッ
プ60,64,ディスク50の相対位置を合わせる必要
があった。また、磁気ディスク装置の小型化や高速化の
進展に伴いディスク50に対するサーボ信号の記録密度
を上げる必要があるため、クラッシュストップ60,6
4に要求される取付位置精度が更に高まってきている。
更に、高速化に伴いキャリッジ機構54とクラッシュス
トップ60,64との衝突加速度が増大するため、ゴム
58,62の性能や厚みを増加させる必要があった。更
にまた、コスト的な面から調整工事を簡略化したいとい
う要求もあった。Further, high accuracy is required for the mounting positions of the crash stops 60 and 64. However, it is difficult to improve the dimensional accuracy of rubber (or resin), which is the material of the crash stops 60 and 64, and there are variations due to assembly. From this point, it is generally necessary to adjust the relative positions of the head slider 51, the crash stops 60, 64, and the disk 50 when mounting the crash stops 60, 64. In addition, with the progress of downsizing and speeding up of the magnetic disk device, it is necessary to increase the recording density of the servo signal on the disk 50.
4, the mounting position accuracy required has been further improved.
Further, as the speed increases, the collision acceleration between the carriage mechanism 54 and the crash stops 60, 64 increases, so that it is necessary to increase the performance and thickness of the rubbers 58, 62. Further, there has been a demand for simplifying the adjustment work from the viewpoint of cost.
【0007】しかしながら、従来の磁気ディスク装置に
装備したヘッド位置決め機構では、クラッシュストップ
60,64の取付時には調整工事が必要となるため、コ
スト高となる問題があった。また、キャリッジ機構54
とクラッシュストップ60,64との衝突加速度を緩和
するためにはゴム58,62の厚みを増加させる必要が
生ずるが、実装上からはゴム58,62の厚みを充分に
取ることができないという問題があった。However, in the head positioning mechanism provided in the conventional magnetic disk drive, adjustment work is required at the time of mounting the crash stops 60 and 64, so that there is a problem that the cost is increased. Also, the carriage mechanism 54
It is necessary to increase the thickness of the rubbers 58, 62 in order to reduce the collision acceleration between the rubbers 58, 62 and the crash stops 60, 64, but there is a problem that the thickness of the rubbers 58, 62 cannot be sufficiently increased from the viewpoint of mounting. there were.
【0008】[0008]
【発明の目的】本発明は、上記従来例の有する不都合を
改善し、特にクラッシュストップ取付時の調整工事を不
要とすると共にクラッシュストップの取付位置精度を向
上させ,更にクラッシュストップを構成するゴムの厚さ
を増大してクラッシュストップとキャリッジ機構との衝
突加速度を緩和することを可能とした磁気ディスク装置
の提供を目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is to improve the disadvantages of the prior art, eliminate the need for adjustment work when installing the crash stop, improve the mounting position accuracy of the crash stop, and further improve the accuracy of the rubber constituting the crash stop. It is an object of the present invention to provide a magnetic disk drive capable of reducing a collision acceleration between a crash stop and a carriage mechanism by increasing a thickness.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明は、ディスクに対
し情報の書込/読出を行うヘッドスライダと、該ヘッド
スライダを支持するキャリッジ機構と、該キャリッジ機
構を介して前記ヘッドスライダを前記ディスク径方向へ
揺動させる力を発生するコイルと、該コイルへ磁束を供
給する磁気回路と、該磁気回路の近傍に配設され前記キ
ャリッジ機構を介して前記ヘッドスライダの揺動範囲を
規制すると共に初期位置を決めるストッパ機構と、前記
キャリッジ機構及び前記磁気回路を支持する基板とを備
えた磁気ディスク装置において、前記ストッパ機構が、
前記キャリッジ機構の揺動を規制する弾性部材と,該弾
性部材を軸支する軸部材とを備え、前記磁気回路に設け
られた穴部に前記ストッパ機構の前記軸部材が挿入保持
されると共に、前記弾性部材を円柱の一部をその軸方向
に沿って切欠いた形状とする構成としている。これによ
り、前述した目的を達成しようとするものである。According to the present invention, there is provided a head slider for writing / reading information to / from a disk, a carriage mechanism for supporting the head slider, and the head slider being connected to the disk via the carriage mechanism. A coil for generating a force for oscillating in the radial direction, a magnetic circuit for supplying a magnetic flux to the coil, and a oscillating range of the head slider via the carriage mechanism, which is provided near the magnetic circuit, and In a magnetic disk drive including a stopper mechanism that determines an initial position, and a substrate that supports the carriage mechanism and the magnetic circuit, the stopper mechanism includes:
An elastic member for restricting the swinging of the carriage mechanism, and a shaft member for supporting the elastic member, provided in the magnetic circuit
The shaft member of the stopper mechanism is inserted and held in the hole
And a part of the cylinder is moved in the axial direction.
Is formed along the shape of a notch . This aims to achieve the above-mentioned object.
【0010】[0010]
【作用】本発明によれば、ストッパ機構をキャリッジ機
構の揺動を規制する弾性部材と弾性部材を軸支する軸部
材とを備える構成とすると共に、磁気回路にストッパ機
構の軸部材を支持した構成としており、軸部材を支持す
る磁気回路側に設けられた穴部の位置決めと当該穴部の
内径及び軸部材の外径の寸法交差の設定によりストッパ
機構とヘッドスライダ及びディスクとの相対位置合わせ
が行われる。 According to the present invention, the stopper mechanism has an elastic member for restricting the swing of the carriage mechanism and a shaft member for supporting the elastic member, and the shaft member of the stopper mechanism is supported by the magnetic circuit. Configuration to support the shaft member.
Of the hole provided on the magnetic circuit side
Stopper by setting the intersection of the inner diameter and the outer diameter of the shaft member
Relative positioning of mechanism and head slider and disk
Is performed.
【0011】[0011]
【実施例】以下、本発明の磁気ディスク装置を適用して
なる実施例を図面に基づいて説明する。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a magnetic disk drive according to an embodiment of the present invention.
【0012】本実施例の磁気ディスク装置に装備したヘ
ッド位置決め機構の構成を図1乃至図3に基づき説明す
ると、ヘッド位置決め機構は、ディスク1に対し情報の
書込み/読出しを行うヘッドスライダ2と,ヘッドスラ
イダ2の浮上力に抗する力を発生するサスペンション3
と,ヘッドスライダ2を移動させる力を発生するコイル
4と,サスペンション3及びコイル4を支持するキャリ
ッジ機構5と,キャリッジ機構5を軸受6を介して回転
可能に支持する支持軸7と,コイル4へ磁束を供給する
磁気回路部8とを備えた構造となっている。The structure of a head positioning mechanism provided in the magnetic disk drive of this embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3. The head positioning mechanism includes a head slider 2 for writing / reading information to / from the disk 1, Suspension 3 for generating force against the flying force of head slider 2
A coil 4 for generating a force for moving the head slider 2, a carriage mechanism 5 for supporting the suspension 3 and the coil 4, a support shaft 7 for rotatably supporting the carriage mechanism 5 via a bearing 6, and a coil 4. And a magnetic circuit section 8 for supplying a magnetic flux to the motor.
【0013】更に、ヘッド位置決め機構は、キャリッジ
機構5を介してヘッドスライダ2の揺動範囲を規制する
と共に当該ヘッドスライダ2の初期位置を決める一対の
クラッシュストップ9,10と,磁気回路部8及びクラ
ッシュストップ9,10が固定されたベースプレート1
1とを備えた構造となっている。クラッシュストップ9
は、半円柱状のゴム12(又は樹脂)と,ゴム12が固
定されたシャフト状の固定用金具13とを備え(図3参
照)、同様に、クラッシュストップ10は、半円柱状の
ゴム14(又は樹脂)と,ゴム14が固定されたシャフ
ト状の固定用金具15とを備えた構造となっている。Further, the head positioning mechanism regulates a swing range of the head slider 2 via the carriage mechanism 5 and a pair of crash stops 9 and 10 for determining an initial position of the head slider 2; Base plate 1 with crash stops 9 and 10 fixed
1 is provided. Crash stop 9
Includes a semi-cylindrical rubber 12 (or resin) and a shaft-shaped fixing metal 13 to which the rubber 12 is fixed (see FIG. 3). Similarly, the crash stop 10 is a semi-cylindrical rubber 14. (Or resin) and a shaft-shaped fixing metal 15 to which rubber 14 is fixed.
【0014】また、磁気回路部8の長手方向両端部に
は、穴部16,17がディスク1及びクラッシュストッ
プ9,10の相対位置を考慮して加工形成されており、
穴部16,17には、クラッシュストップ9,10の固
定用金具13,15が各々隙間ばめされている。穴部1
6,17の公差(最大穴径−最小穴径)は、表面処理上
のメッキ厚を考慮しても30μm以下に形成することが
できるようになっている。また、クラッシュストップ
9,10の固定用金具13,15の径の公差(最大軸径
−最小軸径)は、旋盤加工により10μm以下に形成す
ることができるようになっている。Holes 16 and 17 are formed at both ends in the longitudinal direction of the magnetic circuit portion 8 in consideration of the relative positions of the disk 1 and the crash stops 9 and 10.
Fixing fittings 13 and 15 for the crash stops 9 and 10 are fitted in the holes 16 and 17 respectively. Hole 1
The tolerance (maximum hole diameter−minimum hole diameter) of 6, 17 can be formed to 30 μm or less even in consideration of the plating thickness in the surface treatment. Further, the tolerance (maximum shaft diameter−minimum shaft diameter) of the diameter of the fixing brackets 13 and 15 of the crash stops 9 and 10 can be formed to 10 μm or less by lathe processing.
【0015】また、磁気回路部8は、その基準面または
基準用位置決めピン(図示略)を介してベースプレート
11及びディスク1に対し±20μmの誤差で固定する
こともできるようになっている。また、固定用金具1
3,15の穴部16,17の中心を、磁気回路部8の基
準面から±20μmの範囲で加工することもできるよう
になっている。以上のことから、磁気回路部8の穴部1
6,17とクラッシュストップ9,10の固定用金具1
3,15とを隙間ばめとした場合には、クラッシュスト
ップ9,10をベースプレート11及びディスク1に対
して60μm以下という高精度で位置決めできるように
なっている。The magnetic circuit section 8 can be fixed to the base plate 11 and the disk 1 with an error of ± 20 μm via the reference surface or reference positioning pins (not shown). In addition, fixing bracket 1
The center of the holes 16 and 17 of the holes 3 and 15 can be machined within a range of ± 20 μm from the reference plane of the magnetic circuit section 8. From the above, the hole 1 of the magnetic circuit section 8
Fixing bracket 1 for 6,17 and crash stops 9,10
When the gaps 3 and 15 are fitted with a gap, the crash stops 9 and 10 can be positioned with high accuracy of 60 μm or less with respect to the base plate 11 and the disk 1.
【0016】次に、上記の如く構成した本実施例の作用
を説明する。Next, the operation of the embodiment constructed as described above will be described.
【0017】ヘッド位置決め機構のヘッドスライダ2
は、停止時には,クラッシュストップ9,10により,
ディスク1に予め記録されたサーボ信号を読出すことが
できる初期位置に高精度で位置決めされて停止し接触す
る一方、駆動時には,ディスク1の回転に伴い発生した
空気流により浮上すると共に,サスペンション3により
浮上姿勢を制御される。ヘッドスライダ2は、コイル4
への通電により移動してディスク1の所定トラックへ位
置決めされる。Head slider 2 for head positioning mechanism
At the time of stop, by crash stops 9 and 10,
While being positioned and stopped with high precision at an initial position where a servo signal recorded in advance on the disk 1 can be read, the disk 1 floats due to the airflow generated by the rotation of the disk 1 and the suspension 3 when driven. Controls the flying attitude. The head slider 2 has a coil 4
When the disk 1 is energized, it moves and is positioned on a predetermined track of the disk 1.
【0018】この場合、クラッシュストップ9,10の
固定用金具13,15を磁気回路部8の穴部16,17
に各々隙間ばめした構造であるが、穴部16,17の公
差(最大穴径−最小穴径)を30μm以下に形成でき,
固定用金具13,15の径の公差(最大軸径−最小軸
径)を10μm以下に形成できると共に,磁気回路部8
をベースプレート11及びディスク1に対し±20μm
の誤差で固定でき,穴部16,17の中心を磁気回路部
8の基準面から±20μmの範囲で加工できるため、ク
ラッシュストップ9,10をベースプレート11及びデ
ィスク1に対し60μm以下という高精度で位置決めす
ることができる。In this case, the fixing brackets 13 and 15 of the crash stops 9 and 10 are connected to the holes 16 and 17 of the magnetic circuit section 8.
The tolerances (maximum hole diameter-minimum hole diameter) of the holes 16 and 17 can be formed to 30 μm or less.
The tolerance of the diameter of the fixing brackets 13 and 15 (maximum shaft diameter−minimum shaft diameter) can be formed to 10 μm or less, and the magnetic circuit section 8 can be formed.
± 20 μm for base plate 11 and disk 1
And the centers of the holes 16 and 17 can be machined within a range of ± 20 μm from the reference plane of the magnetic circuit section 8. Can be positioned.
【0019】また、クラッシュストップ9,10の磁気
回路部8に対する取付時には、クラッシュストップ9,
10の固定用金具13,15を磁気回路部8の穴部1
6,17に各々隙間ばめするだけで済むため、取付作業
を極めて容易に行うことができ、この結果、従来のよう
にクラッシュストップ取付時の調整工事を不要とするこ
とができる。When the crash stops 9 and 10 are attached to the magnetic circuit section 8, the crash stops 9 and 10
10 fixing metal fittings 13 and 15 to the hole 1 of the magnetic circuit 8
Since it is only necessary to fit the gaps 6 and 17 respectively, the mounting operation can be performed extremely easily, and as a result, the adjustment work at the time of mounting the crash stop as in the related art can be unnecessary.
【0020】更に、クラッシュストップ9,10のゴム
12,14の形状を半円柱状としているため、クラッシ
ュストップ9,10の組立時には図1に破線で示す状態
に取付け,クラッシュストップ9,10の実装時にはキ
ャリッジ機構5側へ半回転させて当該クラッシュストッ
プ9,10の方向を定めれば実装することができるた
め、クラッシュストップ9,10の実装効率を向上させ
ることができる。これにより、ゴム12,14の厚さを
充分に取ることができるため、キャリッジ機構5とクラ
ッシュストップ9,10との衝突加速度を緩和すること
ができる。Further, since the rubbers 12 and 14 of the crash stops 9 and 10 are formed in a semi-cylindrical shape, when the crash stops 9 and 10 are assembled, they are mounted in a state shown by a broken line in FIG. In some cases, the crash stops 9 and 10 can be mounted by half-turning to the carriage mechanism 5 side to determine the direction of the crash stops 9 and 10, so that the mounting efficiency of the crash stops 9 and 10 can be improved. As a result, the rubbers 12 and 14 can have a sufficient thickness, so that the collision acceleration between the carriage mechanism 5 and the crash stops 9 and 10 can be reduced.
【0021】上述したように、本実施例によれば、磁気
回路部8に穴部16,17を形成し当該穴部16,17
にクラッシュストップ9,10の固定用金具13,15
を隙間ばめした構造であるため、従来のように,クラッ
シュストップの取付時に当該クラッシュストップ,ヘッ
ドスライダ,ディスクの相対位置を合わせる調整工事を
不要とすることができると共に、クラッシュストップ
9,10をベースプレート11及びディスク1に対し6
0μm以下という高精度で位置決めすることができる。As described above, according to the present embodiment, the holes 16 and 17 are formed in the magnetic circuit portion 8 and the holes 16 and 17 are formed.
Fixing brackets 13 and 15 for crash stops 9 and 10
As a result, the construction for adjusting the relative positions of the crash stop, the head slider, and the disk when mounting the crash stop can be omitted, and the crash stops 9 and 10 can be omitted. 6 for base plate 11 and disk 1
Positioning can be performed with high accuracy of 0 μm or less.
【0022】また、クラッシュストップ9,10のゴム
12,14の形状を半円柱状としているため、クラッシ
ュストップ9,10の実装効率を向上し得てゴム12,
14の厚さを充分に取ることが可能となり、キャリッジ
機構5とクラッシュストップ9,10との衝突加速度を
緩和することができる。以上のことから、ヘッド位置決
め機構の精度及び信頼性を向上させることができる。Further, since the rubbers 12, 14 of the crash stops 9, 10 are semi-cylindrical, the mounting efficiency of the crash stops 9, 10 can be improved and the rubbers 12, 14 can be improved.
14 can be made sufficiently thick, and the collision acceleration between the carriage mechanism 5 and the crash stops 9 and 10 can be reduced. From the above, the accuracy and reliability of the head positioning mechanism can be improved.
【0023】ここで、本実施例では、磁気回路8にクラ
ッシュストップ9,10の固定用金具13,15を取付
けるための穴部16,17を形成したが、これに限定さ
れるものではなく、ベースプレート11に穴部を形成す
ることも可能である。この場合においても本実施例と同
様の効果を奏することができる。Here, in the present embodiment, the holes 16 and 17 for mounting the fixing fittings 13 and 15 of the crash stops 9 and 10 are formed in the magnetic circuit 8, but the present invention is not limited to this. It is also possible to form a hole in the base plate 11. In this case, the same effects as in the present embodiment can be obtained.
【0024】また、本実施例では、クラッシュストップ
9,10のゴム12,14の形状を半円柱状としたが、
これに限定されるものではなく、円柱の一部をその軸方
向に沿って切欠いた形状もしくは円柱形状とすることも
可能である。In this embodiment, the rubbers 12, 14 of the crash stops 9, 10 are semi-cylindrical.
However, the present invention is not limited to this, and it is also possible to form a part of the cylinder with a cutout or a column shape along the axial direction.
【0025】[0025]
【発明の効果】以上説明したように、本発明の磁気ディ
スク装置によれば、ストッパ機構をキャリッジ機構の揺
動を規制する弾性部材と弾性部材を軸支する軸部材とを
備える構成とすると共に、磁気回路に設けられた穴部で
ストッパ機構の軸部材を挿入保持した構成としているた
め、弾性部材の加工精度を高めることなく穴部の位置決
めの精度を高めることにより容易にヘッドスライダの初
期位置の精度を高めることが可能である。 As described above, according to the magnetic disk drive of the present invention, the stopper mechanism is configured to include the elastic member that regulates the swing of the carriage mechanism and the shaft member that supports the elastic member. In the hole provided in the magnetic circuit
The stopper mechanism has a structure in which the shaft member is inserted and held.
Positioning of the hole without increasing the processing accuracy of the elastic member
Head slider easily by increasing the accuracy of
It is possible to increase the accuracy of the initial position.
【0026】 またこれにより、従来のようにストッパ機
構とヘッドスライダ及びディスクとの相対位置を合わせ
る調整工事を不要とすることができる、という顕著な効
果を奏することができる。また、基板にストッパ機構の
軸部材を支持した場合も、ストッパ機構とヘッドスライ
ダ及びディスクとの相対位置を合わせることができるた
め、上記と同様の効果を奏することができる。 [0026] Thus, a remarkable effect can be obtained that the adjustment work for adjusting the relative positions of the stopper mechanism, the head slider and the disk as in the related art can be omitted. Further, even when the shaft member of the stopper mechanism is supported on the substrate, the relative positions of the stopper mechanism, the head slider, and the disk can be matched, so that the same effects as described above can be obtained.
【0027】[0027]
更に、ストッパ機構を構成する弾性部材のFurther, the elastic member constituting the stopper mechanism
形状を円柱の一部をその軸方向に沿って切欠いた形状まThe shape must be a part of a cylinder cut away along its axial direction.
たは半円柱形状ストッパ機構としているため、キャリッOr semi-cylindrical stopper mechanism.
ジ機構との衝突加速度を緩和するために必要な弾性部材Elastic members required to reduce collision acceleration with the mechanism
の厚さを充分に取ることができる、円柱形状のように弾Bullet that can take a sufficient thickness.
性部材に設けられた挿入穴に軸部材を挿入するという工Of inserting the shaft member into the insertion hole provided in the conductive member
程を省略することができる、軸部材周りの弾性部材の材The material of the elastic member around the shaft member that can be omitted
料消費の節約化を図ることができる、軸部材周りの弾性Elasticity around the shaft member that can save consumption
部材による占有領域を狭小化することができる、等の効The area occupied by members can be reduced,
果を有する。Have fruit.
【図1】本発明を適用した本実施例におけるヘッド位置
決め機構の平面構成を示す一部を切欠いた説明図であ
る。FIG. 1 is a partially cutaway explanatory view showing a planar configuration of a head positioning mechanism in a present embodiment to which the present invention is applied.
【図2】図1におけるヘッド位置決め機構の側面構成を
示す一部を断面とした説明図である。FIG. 2 is an explanatory view, partly in section, showing a side configuration of a head positioning mechanism in FIG. 1;
【図3】本実施例におけるクラッシュストップの構成を
示し、(a)は正面構成を示す説明図、(b)は平面構
成を示す説明図である。3A and 3B are diagrams illustrating a configuration of a crash stop according to the present embodiment, wherein FIG. 3A is an explanatory diagram illustrating a front configuration, and FIG. 3B is an explanatory diagram illustrating a planar configuration.
【図4】従来例におけるヘッド位置決め機構の構成を示
す一部を切欠いた平面図である。FIG. 4 is a partially cutaway plan view showing a configuration of a head positioning mechanism in a conventional example.
1 ディスク 2 ヘッドスライダ 5 キャリッジ機構 8 磁気回路 9,10 ストッパ機構としてのクラッシュストップ 11 基板としてのベースプレート 12,14 弾性部材としてのゴム 13,15 軸状部材としての固定用金具 16,17 穴部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Disc 2 Head slider 5 Carriage mechanism 8 Magnetic circuit 9, 10 Crash stop as a stopper mechanism 11 Base plate as a substrate 12, 14 Rubber as an elastic member 13, 15 Fixing hardware as a shaft member 16, 17 hole
Claims (3)
ヘッドスライダと、該ヘッドスライダを支持するキャリ
ッジ機構と、該キャリッジ機構を介して前記ヘッドスラ
イダを前記ディスク径方向へ揺動させる力を発生するコ
イルと、該コイルへ磁束を供給する磁気回路と、該磁気
回路の近傍に配設され前記キャリッジ機構を介して前記
ヘッドスライダの揺動範囲を規制すると共に初期位置を
決めるストッパ機構と、前記キャリッジ機構及び前記磁
気回路を支持する基板とを備えた磁気ディスク装置にお
いて、 前記ストッパ機構が、前記キャリッジ機構の揺動を規制
する弾性部材と,該弾性部材を軸支する軸部材とを備
え、前記磁気回路に設けられた穴部に前記ストッパ機構の前
記軸部材が挿入保持されると共に、前記弾性部材を円柱
の一部をその軸方向に沿って切欠いた形状とする ことを
特徴とする磁気ディスク装置。A head slider for writing / reading information to / from a disk, a carriage mechanism for supporting the head slider, and a force for swinging the head slider in the disk radial direction via the carriage mechanism. A coil that is generated, a magnetic circuit that supplies a magnetic flux to the coil, a stopper mechanism that is disposed near the magnetic circuit, regulates a swing range of the head slider via the carriage mechanism, and determines an initial position, In a magnetic disk drive including the carriage mechanism and a substrate supporting the magnetic circuit, the stopper mechanism includes an elastic member that regulates swinging of the carriage mechanism, and a shaft member that supports the elastic member. A hole provided in the magnetic circuit in front of the stopper mechanism.
The shaft member is inserted and held, and the elastic member is
Characterized in that a part of the magnetic disk drive is cut out along the axial direction thereof .
ヘッドスライダと、該ヘッドスライダを支持するキャリ
ッジ機構と、該キャリッジ機構を介して前記ヘッドスラ
イダを前記ディスク径方向へ揺動させる力を発生するコ
イルと、該コイルへ磁束を供給する磁気回路と、該磁気
回路の近傍に配設され前記キャリッジ機構を介して前記
ヘッドスライダの揺動範囲を規制すると共に初期位置を
決めるストッパ機構と、前記キャリッジ機構及び前記磁
気回路を支持する基板とを備えた磁気ディスク装置にお
いて、 前記ストッパ機構が、前記キャリッジ機構の揺動を規制
する弾性部材と,該弾性部材を軸支する軸部材とを備
え、前記基板に設けられた穴部に前記ストッパ機構の前記軸
部材が挿入保持されると共に、前記弾性部材を円柱の一
部をその軸方向に沿って切欠いた形状とする ことを特徴
とする磁気ディスク装置。2. A head slider for writing / reading information to / from a disk, a carriage mechanism for supporting the head slider, and a force for swinging the head slider in the disk radial direction via the carriage mechanism. A coil that is generated, a magnetic circuit that supplies a magnetic flux to the coil, a stopper mechanism that is disposed near the magnetic circuit, regulates a swing range of the head slider via the carriage mechanism, and determines an initial position, In a magnetic disk drive including the carriage mechanism and a substrate supporting the magnetic circuit, the stopper mechanism includes an elastic member that regulates swinging of the carriage mechanism, and a shaft member that supports the elastic member. The shaft of the stopper mechanism is inserted into a hole provided in the substrate.
The member is inserted and held, and the elastic member is
A magnetic disk drive characterized in that a portion is cut out along an axial direction thereof .
円柱形状としたことを特徴とする請求項1又は2記載の
磁気ディスク装置。 3. The elastic member of the stopper mechanism is provided with a half
3. The method according to claim 1, wherein the shape is cylindrical.
Magnetic disk drive.
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JP5116474A JP2944360B2 (en) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | Magnetic disk drive |
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Publication Number | Publication Date |
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JPH06309817A JPH06309817A (en) | 1994-11-04 |
JP2944360B2 true JP2944360B2 (en) | 1999-09-06 |
Family
ID=14688002
Family Applications (1)
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JP5116474A Expired - Lifetime JP2944360B2 (en) | 1993-04-20 | 1993-04-20 | Magnetic disk drive |
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JPH04301273A (en) * | 1991-03-29 | 1992-10-23 | Toshiba Corp | Device for magnetic disk |
-
1993
- 1993-04-20 JP JP5116474A patent/JP2944360B2/en not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Publication date |
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JPH06309817A (en) | 1994-11-04 |
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