JP2901681B2 - Hermetic scroll compressor - Google Patents

Hermetic scroll compressor

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JP2901681B2
JP2901681B2 JP1062590A JP1062590A JP2901681B2 JP 2901681 B2 JP2901681 B2 JP 2901681B2 JP 1062590 A JP1062590 A JP 1062590A JP 1062590 A JP1062590 A JP 1062590A JP 2901681 B2 JP2901681 B2 JP 2901681B2
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bearing
crankshaft
scroll
frame
bearing portion
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博 岩田
昌寛 竹林
和夫 関上
健司 東條
和雄 池田
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、冷凍・空調用に適用される容積形圧縮機で
あつて、特に密閉容器内に圧縮機構部と電動要素を収納
するスクロール圧縮機に関する。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a positive displacement compressor applied to refrigeration and air conditioning, and more particularly to a scroll compressor in which a compression mechanism and an electric element are housed in a closed container. About the machine.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来のスクロール圧縮機における、軸受の配置や構造
に関しては、たとえば、特開昭59-28088号公報に記載さ
れているように、モータロータに結合されたクランク軸
は、モータの両側に軸受が配置されて支持されている。
そして、モータの両側に配置されている軸受は、共に固
定されたすべり軸受を構成している。さらに、モータ下
部の軸受は底ケースに収納され、各軸受への給油は、底
ケースを介して外部から強制的に行なわれていた。
Regarding the arrangement and structure of bearings in a conventional scroll compressor, for example, as described in JP-A-59-28088, a crankshaft coupled to a motor rotor has bearings arranged on both sides of the motor. Supported.
The bearings arranged on both sides of the motor constitute a sliding bearing fixed together. Further, the bearings at the lower part of the motor are housed in a bottom case, and the oil supply to each bearing is forcibly performed from outside via the bottom case.

[発明が解決しようとする課題] 上記従来技術は、モータ下部に設けた軸受を密閉容器
にボルトで固定された底板兼用の軸受ハウジングに収
納,固定しており、さらには、この軸受ハウジングは密
閉容器に対して、いわゆる、インロー部によつて位置決
めがなされているため、組立時には主軸の中心とモータ
下部の軸受の中心を合わせるのに十分注意深く行う必要
があつた。また、スクロール圧縮機が運転されると、主
軸には旋回スクロールの遠心力やバランスウエイトの遠
心力、さらには、電動要素のステータ、および、ロータ
間のすきまの不均一によってもたらされる電磁吸引力な
どが作用するため、主軸は複雑な変形が引き起こされ
る。従来技術にみられるように、多くのスクロール圧縮
機では、主軸の上部(モータから旋回スクロール側の部
分)の方が剛性が高くなつているため変形量はモータ下
端部が大きくなり全ての軸受部でクランク軸の変形によ
つて片当りが発生し軸受の信頼性が低下するという問題
がある。
[Problems to be Solved by the Invention] In the above-mentioned prior art, a bearing provided at a lower portion of a motor is housed and fixed in a bearing housing which is also used as a bottom plate and is fixed to an airtight container by bolts. Since the container is positioned by a so-called spigot portion, it is necessary to be careful enough during assembly to align the center of the main shaft with the center of the bearing under the motor. Also, when the scroll compressor is operated, the centrifugal force of the orbiting scroll and the centrifugal force of the balance weight are applied to the main shaft, and the electromagnetic attraction force caused by unevenness of the stator of the electric element and the gap between the rotors. Causes a complicated deformation of the main shaft. As seen in the prior art, in many scroll compressors, the rigidity is higher at the upper part of the main shaft (the part on the orbiting scroll side from the motor). In this case, there is a problem that the contact of the bearing occurs due to the deformation of the crankshaft and the reliability of the bearing is reduced.

また、底板は下軸受を兼用していてシヤフト中心に対
して精度良く、位置決めを行うには、外周のフランジ部
のボルト挿入用穴位置やインロー部の加工精度をより高
くして製作し、組立も十分注意して行わなければならな
いので生産性に欠けるという問題があつた。さらに他の
問題として、軸受部および、摺動部の潤滑油を容器外部
から供給しなければならないため、潤滑油のポンプ装置
や配管を付け足す必要があり、全体としては大きくなつ
たり複雑になるという問題があつた。
In addition, the bottom plate also serves as a lower bearing so that it can be positioned accurately with respect to the center of the shaft. However, it is necessary to exercise caution, and there is a problem of lack of productivity. As another problem, since the lubricating oil for the bearing portion and the sliding portion must be supplied from the outside of the container, it is necessary to add a lubricating oil pump device and piping, and the overall size and size become complicated or complicated. There was a problem.

本発明の目的は、密閉形スクロール圧縮機の組立性を
向上することを目的としている。
An object of the present invention is to improve the assemblability of a hermetic scroll compressor.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

上記目的を達成するために、うず巻状のラップを有す
る固定スクロールと、この固定スクロールのラップに対
向して噛み合うラップを有する旋回スクロールと、この
旋回スクロールを前記固定スクロールとにより挟む位置
に設けられたフレームと、前記旋回スクロールを駆動す
るクランクシャフトと、このクランクシャフトを回転さ
せる電動要素と、前記フレームに設けられ前記クランク
シャフトを軸支する第1軸受部と、前記電動要素を挟ん
で前記フレームと反対の位置に設けられた板材と、この
板材に設けられ、前記クランクシャフトを回転可能に支
持する第2軸受部とを容器内に備えた密閉形スクロール
圧縮機において、前記第2軸受部を前記クランクシャフ
トと前記板材との間の角度が自在となる軸受部とように
したものである。
In order to achieve the above object, a fixed scroll having a spiral wrap, a orbiting scroll having a wrap that meshes with the wrap of the fixed scroll, and a position that sandwiches the orbiting scroll with the fixed scroll are provided. Frame, a crankshaft for driving the orbiting scroll, an electric element for rotating the crankshaft, a first bearing provided on the frame to support the crankshaft, and the frame with the electric element interposed therebetween. In a hermetic scroll compressor having, in a container, a plate member provided at a position opposite to the above and a second bearing portion provided on the plate member and rotatably supporting the crankshaft, the second bearing portion is provided. The bearing portion may have an angle between the crankshaft and the plate material.

〔作用〕 第2軸受部を組み込む際、クランクシャフトと第2軸
受との位置関係が多少ずれていたとしても、第2軸受は
クランクシャフトと板材との間の角度が自在であるの
で、適度に姿勢が変わり、クランクシャフトは片当りが
低減されて、正しい状態でのセットが可能となる。
[Operation] Even when the positional relationship between the crankshaft and the second bearing is slightly deviated when the second bearing portion is incorporated, the angle between the crankshaft and the plate material of the second bearing is free. The posture is changed, and the one-side contact of the crankshaft is reduced, so that the setting in a correct state is possible.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の一実施例を説明する。まず、一実施例
の原理につき説明した後、詳細に説明する。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described. First, a principle of an embodiment will be described, and then a detailed description will be given.

モータ10の反スクロール部側に設けた軸受7cは、軸受
の外周部が球面状に形成されているので、軸受ハウジン
グ内で自由に姿勢を変えることが可能である。従つて、
組立時に密閉容器16の中心とクランク軸6の中心にわず
かな狂いが生じた場合や、運転中に旋回スクロール2の
遠心力ならびにバランスウエイト4などの遠心力がクラ
ンクシヤフト6に作用し、その結果、クランクシヤフト
6が変形した場合などでも、自動調芯機能によつてシヤ
フト6の円筒部と軸受7cの内側円筒部とはお互いに、常
に、平行度を正しく保つことが可能である。特に、クラ
ンクシヤフト6の回転に対す不釣合いは完全にバランス
させることは技術的に非常に困難であり、一般に若干の
不釣合いが残るのはやむを得ないものである。しかし、
この不釣合いのため、モータ10bがインバータ(回転速
度可変装置、図示せず)により五千回転/分以上の高速
度になるとクランクシヤフト6により大きな力を受けて
曲げられようとするが、自動調芯軸受21の配置により、
変形量は小さく抑えられ、若干の変形に合わせて、軸受
自身の姿勢を好適に変えることができるので軸受部での
片当りをなくした状態でクランクシヤフト6を支持する
ことができる。この結果、主軸受7aでも片当りの程度を
緩和することができるため、高速回転時にも軸受の信頼
性を高く保つことができる。
Since the bearing 7c provided on the side opposite to the scroll portion of the motor 10 has a spherical outer peripheral portion, the posture can be freely changed in the bearing housing. Therefore,
When the center of the closed vessel 16 and the center of the crankshaft 6 are slightly misaligned during assembly, or during operation, the centrifugal force of the orbiting scroll 2 and the centrifugal force of the balance weight 4 act on the crankshaft 6, resulting in Even when the crankshaft 6 is deformed, the cylindrical portion of the shaft 6 and the inner cylindrical portion of the bearing 7c can always keep the parallelism correctly with each other by the self-aligning function. In particular, it is technically very difficult to completely balance the unbalance with respect to the rotation of the crankshaft 6, and it is generally unavoidable that some unbalance remains. But,
Due to this imbalance, when the motor 10b reaches a high speed of 5,000 revolutions / minute or more by an inverter (variable rotation speed device, not shown), the motor 10b tends to be bent by receiving a large force from the crank shaft 6, but the automatic adjustment is performed. By the arrangement of the core bearing 21,
The amount of deformation is suppressed to a small value, and the posture of the bearing itself can be suitably changed according to a slight deformation, so that the crank shaft 6 can be supported in a state where the bearing does not hit one side. As a result, the degree of contact with the main bearing 7a can be reduced, so that the reliability of the bearing can be kept high even during high-speed rotation.

また、クランクシヤフト6の下端を油中に浸漬してあ
り、クランクシヤフト6の上部と下部の圧力差によつて
冷凍機油26が、クランクシヤフト6の中に設けた給油穴
31を通つて、各すべり軸受7に給油されるように構成し
てあり、また供給された油は、再度密閉容器下部に戻つ
て再び、潤滑に供されるといつたふうに自己再循環方式
を構成している。
The lower end of the crankshaft 6 is immersed in oil, and a refrigerating machine oil 26 is provided in the crankshaft 6 by a pressure difference between an upper portion and a lower portion of the crankshaft 6.
The oil is supplied to each of the slide bearings 7 through the base 31, and the supplied oil is returned to the lower portion of the closed container again, and when it is used for lubrication again, the self-recirculation system is used as usual. Is composed.

さらに、軸受7cの配置によつて、モータ10のステータ
10aと、ロータ10bとの間のエアギヤツプが常に好適に保
たれるようになるので、電磁トルクの損失が減少し効率
を向上させる作用がある。
Further, depending on the arrangement of the bearing 7c, the stator of the motor 10 is
Since the air gap between the rotor 10a and the rotor 10b is always kept in a suitable state, there is an effect that the loss of the electromagnetic torque is reduced and the efficiency is improved.

次に第1の実施例を第1図により説明する。ケーシン
グ16は、蓋ケーシング17と底ケーシング18とにより密閉
容器を構成し、その中にモータ10と固定スクロール1や
旋回スクロール2から成る圧縮機構部、そして、潤滑油
26を収納している。モータ10は、ステータ10aとロータ1
0bから成つており、ロータ10bは、クランクシヤフト6
との間にキー25をもつており、これによつて、モータ10
の回転トルクをクランクシヤフト6を伝えるようになつ
ている。そして、クランクシヤフト6は、フレーム3に
設けたすべり軸受7aと下軸受ハウジング21に設けた下軸
受(すべり軸受)7cによつて軸支されている。また、ク
ランクシヤフト6は、直線部分6aと、これに偏芯した部
分(クランク部)6bから成つており、内部には、上端か
ら下端まで貫通している給油穴31が設けてある。さらに
は、運転中、回転体のバランスを保つためにクランクシ
ヤフト6の上部にはバランスウエイト4と、さらに、モ
ータ10の下部にカウンタウエイト11とを設けている。そ
して、クランクシヤフト6とモータロータ10bは、ロツ
クナツト12によつて固定されている。フレーム3は、円
周上複数個設けた特殊ボルト30によつてケーシング16に
固定される。さらに、フレーム3は、旋回スクロール2
の自転を阻止するためのオルダムリング8が摺動可能な
ように配設されている。さらに、その上に旋回スクロー
ル2を配置しており、オルダムリング8はフレーム3と
の間でサンドイツチ状に設けてある。オルダムリング8
は、部分的に凸部(図示せず)をもつており、この凸部
は、フレーム3と旋回スクロール2の背面部にそれぞれ
係合している。フレーム3との係合部と旋回スクロール
との係合部は互いに直交するように配置させている。旋
回スクロール2は、軸受部7bをもつており、この部分は
クランクシヤフト6の偏芯部分に係合している。旋回ス
クロール2は、うず巻き状に形成されているラップ部分
2aと、鏡板部分2bで構成されている。固定スクロール1
も、また、うず巻状に形成されているラップ部分1aと、
鏡板部1bから構成されている。旋回スクロール1と固定
スクロール2は、ラップ部分をお互いに内側にしてかみ
合つており、共に圧縮作動室19を形成している。この圧
縮作動室19と背圧室20は、旋回スクロール2の鏡板部2b
に設けた中間圧孔20によつて連通している。また、旋回
スクロール2は固定スクロール1にかみ合つた状態でス
ムーズな運動が行えるように、鏡板2bの外周部をフレー
ム3と固定スクロール1の外周部とでサンドイツチ状に
挾支されている。固定スクロール1は、その外周部をボ
ルト32によつてフレーム3に固定されている。又、固定
スクロール1は、外周部に伸びる吸入口23や、その中心
部に吐出口13をもつており、この吐出口13に相対して、
逆止弁14及びリテーナ15をそなえている。
Next, a first embodiment will be described with reference to FIG. The casing 16 forms a closed container with a lid casing 17 and a bottom casing 18, and includes a motor 10, a compression mechanism section including the fixed scroll 1 and the orbiting scroll 2, and a lubricating oil.
26 are stored. The motor 10 includes a stator 10a and a rotor 1
0b, and the rotor 10b has a crankshaft 6
Key 25 between the motor 10
Is transmitted to the crankshaft 6. The crank shaft 6 is supported by a slide bearing 7a provided on the frame 3 and a lower bearing (slide bearing) 7c provided on the lower bearing housing 21. The crank shaft 6 includes a straight portion 6a and a portion (crank portion) 6b eccentric to the straight portion 6a, and has an oil supply hole 31 penetrating from the upper end to the lower end. Further, in order to maintain the balance of the rotating body during operation, a balance weight 4 is provided above the crankshaft 6 and a counterweight 11 is provided below the motor 10. The crank shaft 6 and the motor rotor 10b are fixed by a lock nut 12. The frame 3 is fixed to the casing 16 by special bolts 30 provided on the circumference. Further, the frame 3 includes the orbiting scroll 2
An Oldham ring 8 for preventing the rotation of the ring is slidably provided. Further, the orbiting scroll 2 is arranged thereon, and the Oldham ring 8 is provided between the frame 3 and the frame 3. Oldham ring 8
Has a convex portion (not shown) which is engaged with the frame 3 and the back surface of the orbiting scroll 2 respectively. The engaging portion with the frame 3 and the engaging portion with the orbiting scroll are arranged to be orthogonal to each other. The orbiting scroll 2 has a bearing portion 7b, which is engaged with an eccentric portion of the crank shaft 6. The orbiting scroll 2 has a wrap portion formed in a spiral shape.
2a and an end plate portion 2b. Fixed scroll 1
Also, a wrap portion 1a formed in a spiral shape,
It is composed of a head plate 1b. The orbiting scroll 1 and the fixed scroll 2 are engaged with each other with the wrap portions inside each other, and together form a compression working chamber 19. The compression operation chamber 19 and the back pressure chamber 20 are provided on the end plate 2b of the orbiting scroll 2.
Are communicated with each other by an intermediate pressure hole 20 provided in each of them. Also, the orbiting scroll 2 is sandwiched between the frame 3 and the outer periphery of the fixed scroll 1 in a sanitary manner so that the orbiting scroll 2 can engage with the fixed scroll 1 and smoothly move when engaged therewith. The fixed scroll 1 has its outer peripheral portion fixed to the frame 3 by bolts 32. Further, the fixed scroll 1 has a suction port 23 extending to the outer peripheral portion and a discharge port 13 at the center thereof.
A check valve 14 and a retainer 15 are provided.

次に、第1図に従つてその動作を説明する。 Next, the operation will be described with reference to FIG.

モータ10に外部からハーメチツク端子22を介して電気
が供給されると、モータロータ10bが回転し、これに伴
つてクランクシヤフト6が回転する。この結果、旋回ス
クロール2は、オルダムリング8の介在により旋回運動
して、作動流体が吸入口23より流入し圧縮作動室19内に
取り込まれ、旋回スクロールの運動に伴つて作動流体は
圧縮され、高圧になつた作動流体は固定スクロール1の
中央部に設けられた吐出口13から吐出される。この圧縮
動作中、適当に昇圧された流体は、中間圧孔20を介して
背圧室5内に充満する。この結果、背圧室5内に圧力に
よつて生じる旋回スクロール2に対するスラスト力が、
圧縮作動室内のガス力によつて生じる全スラスト力の大
きさよりも上回るため、旋回スクロールは運転中、固定
スクロール1側に押しつけられるので、安定した圧縮動
作が行われる。また、吐出口13から吐出された高圧ガス
は、密閉容器16とスクロール部2等からなる圧縮機構部
との間からモータ室9へ流入し、ここで、ガスと潤滑油
が分離されてガスが吐出パイプ24から圧縮機外へ流出す
る。一方、分離された潤滑油は、重力によつて下方に流
れ落ち、油溜め部26に到達する。潤滑油は、この油溜め
部26から圧力差によつてクランクシヤフト6に設けてあ
る給油孔31を通つて各々軸受部7に供給される。特に、
軸受部7a,7bの潤滑に供された後は、背圧室5の中に排
出され、その後中間圧孔20を通つて圧縮作動室19の中に
入り、さらにガスと共に吐出口13から吐出され、元の油
溜部26に帰還する。吐出口13に相対して設けた弁板14及
び、リテーナ15は、圧縮機が停止したときに密閉容器16
内に残つている高圧ガスが、吸入パイプ23の方に逆流す
るのを防ぐと共に、密閉容器16内の圧力より圧縮作動室
内の最高圧力が低いときに、高圧ガスが圧縮作動室内へ
逆流するのを防ぐ作用をする。
When electricity is supplied to the motor 10 from the outside via the hermetic terminal 22, the motor rotor 10b rotates, and the crankshaft 6 rotates accordingly. As a result, the orbiting scroll 2 orbits with the intervention of the Oldham ring 8, the working fluid flows in from the suction port 23 and is taken into the compression working chamber 19, and the working fluid is compressed with the movement of the orbiting scroll, The high-pressure working fluid is discharged from a discharge port 13 provided at the center of the fixed scroll 1. During this compression operation, the appropriately pressurized fluid fills the back pressure chamber 5 through the intermediate pressure hole 20. As a result, the thrust force on the orbiting scroll 2 generated by the pressure in the back pressure chamber 5 becomes:
Since it exceeds the magnitude of the total thrust force generated by the gas force in the compression working chamber, the orbiting scroll is pressed against the fixed scroll 1 during operation, so that a stable compression operation is performed. The high-pressure gas discharged from the discharge port 13 flows into the motor chamber 9 from between the closed container 16 and the compression mechanism unit including the scroll unit 2 and the like, where the gas and the lubricating oil are separated and the gas is separated. It flows out of the compressor from the discharge pipe 24. On the other hand, the separated lubricating oil flows downward due to gravity and reaches the oil reservoir 26. The lubricating oil is supplied from the oil reservoir 26 to the bearings 7 through oil supply holes 31 provided in the crank shaft 6 by a pressure difference. In particular,
After being provided for lubrication of the bearing portions 7a and 7b, the gas is discharged into the back pressure chamber 5, then enters the compression working chamber 19 through the intermediate pressure hole 20, and is further discharged from the discharge port 13 together with gas. Returns to the original oil reservoir 26. The valve plate 14 and the retainer 15 provided opposite to the discharge port 13 are provided in a closed container 16 when the compressor is stopped.
The high-pressure gas remaining inside is prevented from flowing back toward the suction pipe 23, and when the maximum pressure in the compression working chamber is lower than the pressure in the closed vessel 16, the high-pressure gas flows back into the compression working chamber. Acts to prevent

次に、さらに他の実施例について第2図に従つて説明
する。本実施例の場合、基本構成については、第一の実
施例と同じである。従つて、第1図と異なる点について
追加説明する。本実施例は、ケース16に対して上ケース
17および底ケース18をそれぞれ互いに組み合わせて溶接
し、密閉容器を形成している。さらには、吸入パイプ23
はケース16を貫通して固定スクロール1に到達するよう
に圧入されており、かつ、密封性を保つためにケース16
と吸入パイプ23は溶接が行われている。また、圧縮要素
等を支持するフレーム3は、ケース16に固定されてい
る。さらに、モータロータ10bもシヤフト6aに圧入等の
手段によつて固定されている。シヤフト6aの下端に設け
た球面軸受7cは、軸受ホルダ42a,42bによつて位置決め
され、複数個の固定ボルト41により軸受支持板21に固定
されている。また、この軸受支持板21はケース16に溶接
等の手段によつて固定する。支持足40はケース16の周方
向に沿って複数個配置させてあり、これによつて縦置形
の圧縮機を構成している。本実施例における動作、並び
に作用は第1図の実施例と大きく変わるところはないの
で、軸受7cについて以下説明する。まず、組立を行うに
際し、手順を追つて説明する。モータステータ10aをケ
ース16に固定する。次にフレーム3にシヤフト6を組み
立ててさらにモータロータ10bをシヤフト6に取り付け
たものを用意し、このように組み合せたものをケース16
の上部から挿入し、フレーム3の外周部をケース16に固
定する。これで、フレーム3とモータ10とシヤフト6に
位置決めされるが、この状態ではシヤフト6の下端で、
ケース16とシヤフト6の中心とが適合している補償はな
い。従つて、下軸受7cを組み込むとき、球面部が適度に
姿勢を変えて、軸受7cはシヤフト6に対して片当りする
ことなく、正しい状態でセツトすることが可能となる。
そして、このような状態で下軸受7cの固定ボルト41を締
付けて軸受ホルダを介して球面軸受7cは固定される。固
定ボルト41の固定によつて、その後は軸受7cの球面部の
相対すべりは、運転中でも発生しない状態になる。従つ
て、軸受7cの内側とクランクシヤフト6aの当接部はすべ
り軸受の形態を保つている。
Next, still another embodiment will be described with reference to FIG. In the case of this embodiment, the basic configuration is the same as that of the first embodiment. Therefore, points different from FIG. 1 will be additionally described. This embodiment is different from the case 16 in the upper case.
17 and the bottom case 18 are combined with each other and welded to form a closed container. Furthermore, the suction pipe 23
Is press-fitted so as to penetrate the case 16 to reach the fixed scroll 1 and to maintain the hermeticity.
And the suction pipe 23 are welded. The frame 3 supporting the compression element and the like is fixed to the case 16. Further, the motor rotor 10b is also fixed to the shaft 6a by means such as press fitting. The spherical bearing 7c provided at the lower end of the shaft 6a is positioned by bearing holders 42a and 42b, and is fixed to the bearing support plate 21 by a plurality of fixing bolts 41. The bearing support plate 21 is fixed to the case 16 by means such as welding. A plurality of support legs 40 are arranged along the circumferential direction of the case 16, thereby constituting a vertical compressor. The operation and operation of this embodiment are not significantly different from those of the embodiment shown in FIG. 1, and therefore, the bearing 7c will be described below. First, a procedure for assembling will be described. The motor stator 10a is fixed to the case 16. Next, a shaft 6 is assembled on the frame 3 and a motor rotor 10b is further attached to the shaft 6 to prepare a shaft.
To fix the outer peripheral portion of the frame 3 to the case 16. With this, the frame 3, the motor 10 and the shaft 6 are positioned. In this state, the lower end of the shaft 6
There is no compensation where case 16 and the center of shaft 6 match. Therefore, when the lower bearing 7c is assembled, the spherical portion is appropriately changed in attitude, and the bearing 7c can be set in a correct state without hitting the shaft 6 in one side.
Then, in such a state, the fixing bolt 41 of the lower bearing 7c is tightened to fix the spherical bearing 7c via the bearing holder. By the fixing of the fixing bolt 41, the relative slip of the spherical portion of the bearing 7c does not occur even during operation after that. Therefore, the contact portion between the inside of the bearing 7c and the crank shaft 6a keeps the form of the plain bearing.

さらに他の実施例として、第3図に従つて説明する。
第3図は、横置形の密閉形スクロール圧縮機を示したも
のである。本実施例では、クランクシヤフト6を、モー
タ10の両側に配置した軸受7aおよび、7cで支持した構造
とし、さらに、シヤフト端面に給油管44を設け潤滑油26
がシヤフト6内の給油孔から各すべり軸受7へ供給され
るようになつている。また、背圧室5は、中間圧孔19に
よつて吸入圧力と吐出圧力の中間の圧力になつており、
特に、軸受7a,7bの潤滑に供した後の潤滑油は背圧室5
に排出され、中間圧孔19等から圧縮作動室に流入し、吐
出孔13から排出され元の油溜りに戻る。一方、吸入ガス
は吸入ポート23から吸入され、高圧になつたガスは吐出
ポート13から吐出される。この高圧ガスは、第3図の右
側に示した吐出パイプ24から空調機のサイクル配管(図
示せず)内へ流出する。このように構成された圧縮機で
は特に、自動調芯軸受7cの設置は非常に重要であつて、
軸受の片当りを防止するとともに、ステータ10aとロー
タ10bとのすきまを常に最適に保つようにクランクシヤ
フトを支持することができる。
Still another embodiment will be described with reference to FIG.
FIG. 3 shows a horizontal type hermetic scroll compressor. In this embodiment, the crankshaft 6 is supported by bearings 7a and 7c arranged on both sides of the motor 10, and further, an oil supply pipe 44 is provided on the end face of the shaft to provide lubricating oil 26.
Is supplied to each slide bearing 7 from an oil supply hole in the shaft 6. Further, the back pressure chamber 5 is at an intermediate pressure between the suction pressure and the discharge pressure by the intermediate pressure hole 19,
In particular, the lubricating oil after lubrication of the bearings 7a and 7b
And flows into the compression working chamber through the intermediate pressure hole 19 and the like, and is discharged from the discharge hole 13 and returns to the original oil reservoir. On the other hand, the suction gas is sucked from the suction port 23, and the high pressure gas is discharged from the discharge port 13. The high-pressure gas flows out of a discharge pipe 24 shown on the right side of FIG. 3 into a cycle pipe (not shown) of the air conditioner. Especially in the compressor configured as above, the installation of the self-aligning bearing 7c is very important,
The crankshaft can be supported so as to prevent the bearing from hitting halfway and to always keep the clearance between the stator 10a and the rotor 10b optimal.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

本発明によれば、圧縮機組立時に組立エラーが発生
し、クランクシヤフト6の中心と、密閉容器16の中心と
が多少狂つたとしても、軸受7cの自動調芯作用によつ
て、片当りの発生しない好適な軸受状態を維持すること
ができるので、軸受の潤滑状態が良好になり、各軸受の
信頼性が向上するとともに、軸受部で生じる摩擦損失を
少なくして、圧縮機全体のエネルギ効率を向上する効果
がある。
According to the present invention, even if an assembly error occurs at the time of assembling the compressor and the center of the crankshaft 6 and the center of the closed casing 16 are slightly misaligned, the centering of the bearing 7c allows the bearing 7c to perform one-sided operation. Since it is possible to maintain a suitable bearing state that does not occur, the lubrication state of the bearing is improved, the reliability of each bearing is improved, the friction loss generated in the bearing part is reduced, and the energy efficiency of the entire compressor is reduced. Has the effect of improving.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は、本発明の一実施例を示す圧縮機全体の縦断面
図、第2図は、他の実施例を示す圧縮機全体の縦断面
図、第3図は、さらに他の実施例を示す圧縮機の断面図
である。 1……固定スクロール、2……旋回スクロール、3……
フレーム、6……クランクシヤフト、7c……下軸受、8
……オルダムリング、10……モータ、16……ケーシン
グ、21……下軸受ハウジング、23……吸入口、24……排
出口、26……潤滑油。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an entire compressor showing one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a longitudinal sectional view of an entire compressor showing another embodiment, and FIG. 3 is still another embodiment. FIG. 1 ... fixed scroll 2 ... orbiting scroll 3 ...
Frame, 6 ... crank shaft, 7c ... lower bearing, 8
... Oldham ring, 10 ... motor, 16 ... casing, 21 ... lower bearing housing, 23 ... suction port, 24 ... discharge port, 26 ... lubricating oil.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 関上 和夫 栃木県下都賀郡大平町富田800番地 株 式会社日立製作所栃木工場内 (72)発明者 東條 健司 茨城県土浦市神立町502番地 株式会社 日立製作所機械研究所内 (72)発明者 池田 和雄 栃木県下都賀郡大平町富田800番地 株 式会社日立製作所栃木工場内 (56)参考文献 特開 昭58−172402(JP,A) 特開 平2−196188(JP,A) 実開 昭63−177691(JP,U) 実開 昭61−65292(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) F04C 18/02 311 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Kazuo Sekigami 800 Tomita, Ohira-machi, Shimotsuga-gun, Tochigi Prefecture Inside the Tochigi Plant of Hitachi, Ltd. Inside the Machinery Research Laboratory (72) Inventor Kazuo Ikeda 800 Tomita, Ohira-machi, Shimotsuga-gun, Tochigi Prefecture Inside the Tochigi Plant, Hitachi, Ltd. (56) References JP-A-58-172402 (JP, A) JP-A-2-196188 (JP, A) Japanese Utility Model Showa 63-177691 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 61-65292 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) F04C 18/02 311

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】うず巻状のラップを有する固定スクロール
と、この固定スクロールのラップに対向して噛み合うラ
ップを有する旋回スクロールと、この旋回スクロールを
前記固定スクロールとにより挟む位置に設けられたフレ
ームと、前記旋回スクロールを駆動するクランクシャフ
トと、このクランクシャフトを回転させる電動要素と、
前記フレームに設けられ前記クランクシャフトを軸支す
る第1軸受部と、前記電動要素を挟んで前記フレームと
反対の位置に設けられた板材と、この板材に設けられ、
前記クランクシャフトを回転可能に支持する第2軸受部
とを容器内に備えた密閉形スクロール圧縮機において、
前記第2軸受部を前記クランクシャフトと前記板材との
間の角度が自在となる軸受部とした密閉形スクロール圧
縮機。
A fixed scroll having a spiral wrap; a orbiting scroll having a wrap which meshes with the wrap of the fixed scroll; and a frame provided at a position sandwiching the orbiting scroll with the fixed scroll. A crankshaft for driving the orbiting scroll, and an electric element for rotating the crankshaft;
A first bearing portion provided on the frame to support the crankshaft, a plate member provided at a position opposite to the frame with the electric element interposed therebetween, and a plate member provided on the plate member;
A hermetic scroll compressor having a second bearing portion rotatably supporting the crankshaft in a container,
A hermetic scroll compressor in which the second bearing portion is a bearing portion in which an angle between the crankshaft and the plate member can be freely adjusted.
【請求項2】請求項1において、前記第1軸受部はすべ
り軸受である密閉形スクロール圧縮機。
2. The hermetic scroll compressor according to claim 1, wherein said first bearing portion is a slide bearing.
【請求項3】請求項1において、前記第2軸受部は、前
記クランクシャフトが挿入される内周面がが円筒状で、
外周部が球面形状をした軸受である密閉形スクロール圧
縮機。
3. The second bearing portion according to claim 1, wherein the inner peripheral surface into which the crankshaft is inserted has a cylindrical shape,
A hermetic scroll compressor with a spherical outer peripheral bearing.
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