JP2898207B2 - バランス訓練器 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自転車等の二輪車の運転
方法を訓練させると同時にバランス感覚を養成し健康を
増進させるバランス訓練器に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、二輪車は手軽な移動器具として子
供や家庭の主婦に利用されている。二輪車の運転方法に
は特殊なバランス感覚が要求されるので運転方法の習得
方法には種々の工夫がなされている。最も一般的な訓練
方法としては空き地等の広い空間を有する場所で熟練者
の指導に基づいて二輪車を走行させながらトライアンド
エラーで経験的に運転方法を取得している。また特開昭
５０−５９１２２号公報に記載されているようにバラン
ス感覚を養成する自転車の練習装置等も開発されてい
る。

【０００３】以下に従来のバランス訓練器について説明
する。図６は従来の二輪車を所定の位置に配したバラン
ス訓練器の正面図である。図６において、Ｆは従来のバ
ランス訓練器、６０、６１、６２は回動自在に配された
ローラー、６３はローラー６１とローラー６２の間に掛
け渡されたベルト、６４はローラー６０、６１、６２を
軸着する軸、６５は軸６４を支持する軸受、６６は軸受
６４を固定する本体、６７は自転車である。以上のよう
に構成されたバランス訓練器について、以下その動作に
ついて説明する。自転車６７の後輪をローラー６０及び
ローラー６１の間に置き、前輪はベルト６３上に乗せ
る。訓練者が自転車６７に乗ってペダルを踏むと後輪の
回転によりローラー６０とローラー６１が回転する。ロ
ーラー６１の回転によりベルト６３が回転すると同時に
ローラー６２も回転する。ベルト６３の回転により自転
車６７の前輪も回転するので、自転車６７が静止したま
まで走行している状態と同じになる。この状態で体重の
移動やハンドルを切ることにより二輪車の訓練を行う。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の訓練方法では次のような問題点を有していた。 ａ、広い空き地が必要であり都会では場所を見つけるこ
とが困難であるという問題点を有していた。 ｂ、バランス感覚を養成するまでに、何度も自転車を倒
すので怪我等をする危険性が高いという問題点を有して
いる。 ｃ、バランスが悪くなると直ぐに二輪車が倒れてしまう
ので、バランスが悪くなった場合の訓練が十分にはでき
ないという問題点を有していた。 ｄ、特開昭５０−５９１２２号公報に記載の装置は複雑
であり重量が重いので、搬送性に欠けるとともに設置場
所を取りすぎるという問題点を有していた。 ｅ、また、装置が複雑なので、保守管理が困難という問
題点を有していた。

【０００５】本発明は上記従来の問題点を解決するもの
で、室内等の狭い空間でも極めて安全に効率良く二輪車
の乗車訓練ができると同時にバランス感覚を養うことが
でき、保守管理が容易で手軽に健康増進やスポーツトレ
ーニングにも使用できるバランス訓練器を提供すること
を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明のバランス訓練器は、以下の構成を有してい
る。請求項１に記載のバランス訓練器は、二輪車の前輪
を保持する前輪保持部と、前輪保持部の一端を回動自在
に支持する回動支持部と、回動支持部を固定する脚部
と、を有する構成からなる。請求項２に記載のバランス
訓練器は、ハンドルと、ハンドルの略中央部から垂直に
設けられた１本の略Ｌ字状のフォークと、フォークの下
辺端部に設けられたキャスターと、フォークを回動自在
に軸着するフレームと、フレームの上部に設けられたサ
ドルと、フレームの下部の所定の位置に設けられた足置
き部と、フレームの後部に設けられた支持部と、を有す
る構成からなる。請求項３に記載のバランス訓練器は、
ハンドルと、ハンドルの略中央部から垂直に設けられ端
部に足部を有するフォークと、フォークを軸着しフォー
クの前方に配設された弾性体と、弾性体を支持する弾性
体支持部と、フォークを回動自在に軸着するフレーム
と、フレームの上部に設けられたサドルと、フレームの
下部の所定の位置に設けられた足置き部と、フレームの
後部に設けられた支持部と、を有する構成からなる。

【０００７】ここで、前輪保持部としては、断面がＵ字
型やＶ字型、方形型等の溝部を有し、前輪の固定方法と
しては溝部に前輪を嵌め込むだけでも良いし、バンド、
紐状物、等によっても良い。タイヤの前輪保持部との嵌
合部分はタイヤの円周の１／８〜１／４が用いられる、
特に、１／６〜１／５が好適に用いられる。タイヤの前
輪保持部との嵌合部分が円周の１／６未満の場合はタイ
ヤが溝部からはずれる傾向にあり、円周の１／５を越え
る場合はタイヤの脱着が困難であり、それぞれ好ましく
ない。前輪保持部の材質としては、熱硬化性樹脂や熱可
塑性樹脂のような合成樹脂、繊維強化型合成樹脂、鋼、
硬質アルミニウム、チタン合金等が用いられる。特に、
鋼材が加工が容易であり、十分な強度を得ることができ
るので好適に用いられる。

【０００８】回動支持部としては、すべり軸受、ころが
り軸受等の回動自在な支持具が用いられている。特に、
ころがり軸受が摩擦抵抗が少ないので好適に用いられ
る。

【０００９】脚部としては、平面的にＶ字状、三角形
状、円形状、等の形状をしており、材質は、鋼、硬質ア
ルミニウム、チタン合金、熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂
のような合成樹脂、木材、無機化合物、等が用いられ
る。特に、鋼材は成形が容易であり十分な強度を得るこ
とができるので好適に用いられる。

【００１０】Ｌ字状のフォークの傾斜角度は任意のもの
であってよく、また曲率を持ったものであっても良い。
また、強度を補強するために端部から垂直部に補強板を
設けても良い。キャスターの代わりに、球状車等を用い
てもよい。

【００１１】フレームはダイヤモンド形フレームと呼ば
れる中空の鋼管を溶接した三角形を３個組み合わせたも
のが好ましい。三角形の構造は曲げやねじりの力を単純
な引っ張りや圧縮の力に変化させる働きがあるので、極
めて高い強度を有しているからである。

【００１２】足置き部としては、ペダル、左右に同じ高
さに設けられた足置き板等が用いられる。弾性体として
は、板ばね、コイルばね、うず巻きばね等のスプリン
グ、天然ゴム、合成ゴム（ＮＢＲ、ＩＲ等が挙げられ
る）等で形成されたゴム板等が用いられる。特に、板ば
ねが左右方向に対する反発力が強いので好適に用いられ
る。

【００１３】

【作用】この構成によって、訓練者がバランスを取るた
めにハンドルを切るとそのハンドルに連動して二輪車の
前輪を保持した前輪保持部を回動させることができる。
二輪車を運転するに必要なバランス感覚を訓練者は体重
の移動やハンドルを切ることにより訓練する。二輪車が
傾斜すると重心が移動するがハンドルを切ることにより
移動した重心の方に二輪車の前輪保持部との嵌合部が移
動し二輪車が転倒することを防止できる。従って、バラ
ンス感覚の訓練を静止したまますることができる。ま
た、ハンドルの略中央部から垂直に設けられ端部に回動
自在に設けられたキャスターを有する１本の略Ｌ字状の
フォークの場合は、フォークがハンドルと一体になって
回動することができる。訓練者がハンドルを切った場合
にフォークが回転しＬ字状のフォークのキャスターがバ
ランス訓練器の傾斜した方向に移動し重心を支えると同
時に訓練者が体を移動させ全体のバランスを取るので、
バランス訓練器が横転することがなくバランスを取る訓
練を行うことができる。また、フォークを軸着しフォー
クの前方に配設された弾性体の場合は、フォークが傾斜
した場合にハンドルを傾斜した方向に回転させ、その結
果、弾性体がフォークを直立した状態に復元する力が働
くので、二輪車の横転を防止することができ、バランス
感覚の訓練の補助をすることができる。

【００１４】

【実施例】以下本発明の一実施例について、図面を参照
しながら説明する。 （実施例１）図１は本発明の第１実施例におけるバラン
ス訓練器の斜視図である。図１において、Ａは第１実施
例のバランス訓練器、１は自転車の前輪を保持する断面
がＵ字型の鋼材やＦＲＰ等の合成樹脂で作製された前輪
保持部、２は前輪保持部１の一端を回動自在に軸支する
回動支持部、３は回動支持部２を固定する脚部、４は脚
部３を取り付ける脚取り付け部、５は脚取り付け部４の
中央部に立設された軸部、６は軸部５に回動自在に嵌合
されたころがり軸受、７は軸部５及びころがり軸受６を
保護する軸受蓋、８は前輪保持部１の所定部の両側面に
形成された自転車の前輪を前輪保持部１に固定するバン
ド、９は前輪保持部１の回動範囲を規定するストッパ
ー、１０は脚部３を水平に保つ緩衝ゴムである。以上の
ように構成されたバランス訓練器について、以下その動
作を図面を用いて説明する。図２は第１実施例における
自転車を配置したバランス訓練器の斜視図である。図２
において、Ｂは自転車を配置した第１実施例におけるバ
ランス訓練器、１は前輪保持部、２は回動支持部、３は
脚部、１１は自転車、１２は自転車１１の前輪、１３は
自転車１１のサドル、１４は自転車１１のハンドル、１
５は自転車１１のペダル、１６は自転車１１の後輪であ
る。図２に示すように、自転車１１を回動支持部２が自
転車１１の中央部に位置するように前輪保持部１にバン
ド８で固定する。訓練者はサドル１３に乗り、ペダル１
５に足を乗せる。自転車１１は横転しようとするので、
訓練者は体の重心の移動とハンドルを切ることによりバ
ランスを取る。一端が固定されその端部を中心軸として
回動自在な前輪保持部１と前輪１２が固定されているの
で、ハンドル１４は自由に切ることができる。ハンドル
１４を切った場合傾斜した重心の方向に自転車１１の前
輪保持部１との嵌合部を移動させることができるので自
転車１１が停止したままで横転することがなく、バラン
ス感覚を養成することができる。以上のように本実施例
によれば、前輪を保持する前輪保持部と、前輪保持部の
一端を回動自在に支持する回動支持部と、回動支持部を
固定する脚部と、を設けているので、室内等の狭い空間
で停止した状態のまま自転車のバランス感覚を養成する
ことができる。また、極めて軽量で簡便な装置なので何
処にでも持ち運ぶことができ、製造原価を低くすること
ができる。また、バランス感覚を訓練することができる
ので、病気回復期のリハビリテーションとして健康増進
に使用することもできる。また、運動選手のバランス感
覚養成にも使用することができる。

【００１５】（実施例２）以下本発明の第２実施例につ
いて、図面を参照しながら説明する。図３は本発明の第
２実施例におけるバランス訓練器の斜視図である。図３
において、Ｃは第２実施例のバランス訓練器、１は前輪
保持部、２は回動支持部、３は脚部、１１は自転車、１
２は前輪、１３はサドル、１４はハンドル、１５はペダ
ル、１６は後輪である。これらは第１実施例と同様なも
のであるので同一の符号を付けて説明を省略する。１７
は後輪を回転自在に支持するコロ台である。以上のよう
に本実施例によれば、後輪を回転自在に支持するコロ台
を設けたので、ペダルを漕ぐことでより体を走行時の状
態に近づけ、足の移動状態もバランスを取る１手段とす
ることができる。また、実際の走行時の負荷をかけた状
態で後輪を空転させることができるので、より自転車の
走行時に近い感覚を体験できる。

【００１６】（実施例３） 以下本発明の第３実施例について、図面を参照しながら
説明する。図４は本発明の第３実施例におけるバランス
訓練器の斜視図である。図４において、Ｄは第３実施例
におけるバランス訓練器、２０は訓練者が両腕で握持す
るハンドル、２１はハンドル２０の中央部から垂直に立
てられた１本のＬ字状のフォーク、２２はフォーク２１
の端部に設けられたキャスター、２３はフォーク２１を
回動自在に軸着するフレームに設けられた軸部、２４は
各部を支持するフレーム、２５はフレーム２４の上部に
設けられ訓練者が腰掛けるサドル、２６はフレーム２４
の下部に設けられ訓練者が足を乗せるペダル、２７はバ
ランス訓練器の後部を支持する支持部、２８は後輪、２
９はバランス訓練器を乗せる基台である。以上のように
構成されたバランス訓練器について、以下その動作を図
面を用いて説明する。訓練者はサドル２５に乗り、ペダ
ル２６に足を乗せる。バランス訓練器は横転しようとす
るので、訓練者は体の重心の移動とハンドル２０を切る
ことによりバランスを取る。バランス訓練器が右に傾斜
するとハンドル２０を右に切ることにより傾斜した方向
にフォーク２１の端部に設けられたキャスター２２を移
動させる。重心がバランス訓練器の中心に移動すること
により転倒が防止される。従って、バランス訓練器が停
止したままで横転することがなく、バランス感覚を養成
することができる。以上のように本実施例によれば、下
部にキャスターを有するＬ字状の１本のフォークを設け
たので、ハンドルを自在に回動することができバランス
訓練器が横転することなくバランス感覚を養成すること
ができる。

【００１７】（実施例４）以下本発明の第４実施例につ
いて、図面を参照しながら説明する。図５は本発明の第
４実施例におけるバランス訓練器の斜視図である。図５
において、Ｅは第４実施例におけるバランス訓練器、４
０は訓練者が両腕で握持するハンドル、４１はハンドル
４０の中央部から垂直に立てられたフォーク、４２はフ
ォーク４１の下部に設けられた足部、４３はフォーク４
１を回動自在に軸着するフレームに設けられた軸部、４
４は各部を支持するフレーム、４５はフレーム４４の上
部に設けられ訓練者が腰掛けるサドル、４６はフレーム
４４の下部に設けられ訓練者が足を乗せるペダル、４７
はバランス訓練器の後部を支持する支持部、４８はフォ
ーク４１に軸着された板ばね、４９は板ばね４８のフォ
ーク４１との軸着する板ばね軸着部、５０は板ばね４８
の板ばね支持部、５１はバランス訓練器を乗せる基台で
ある。以上のように構成されたバランス訓練器につい
て、以下その動作を図面を用いて説明する。バランス訓
練器が傾斜した時、ハンドル４０を傾斜した方向に操作
することにより板ばね４８にたわみ復元力が生じ、バラ
ンス訓練器を戻そうとする。従って、訓練者のバランス
感覚を養成する補助をすることができる。以上のように
本実施例によれば、下部に足部を有するフォークと、板
ばね軸着部においてフォークと軸着された板ばねと、板
ばねを支持する板ばね支持部と、を設けたので、バラン
ス訓練器が傾斜するとフォークを傾斜した方向に回転さ
せることによりフォークに軸着された板ばねの反発力が
働く。この反発力によりバランス訓練器の傾きを緩和す
ることができ、訓練者のバランス感覚の習得を助けるこ
とができる。

【００１８】

【発明の効果】以上のように本発明は、自転車の前輪を
保持する前輪保持部と、前輪保持部の一端を回動自在に
支持する回動支持部と、回動支持部を固定する脚部と、
を設けたので、室内等の狭い空間でバランス訓練器を移
動させることがなく静止した状態で二輪車のバランス感
覚を訓練することができ、二輪車の運転技能を習得する
ことができる。また横転することがないので怪我等をす
ることがなく極めて安全であり、子供や女性でも安心し
て二輪車の運転訓練を行うことができる。装置が小型で
あり軽量であるので、訓練場所を容易に移動させること
ができるとともに、装置が簡便であるので製造原価を低
く、簡単に大量生産をおこなうことができる。また、病
気回復期の患者のリハビリテーションとしてバランス感
覚を回復させる訓練にも利用できる。さらに、運動選手
のバランス感覚向上のためのトレーニング用の器具とし
ての使用も可能な優れたバランス訓練器を実現すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例におけるバランス訓練器の
斜視図

【図２】第１実施例における自転車を配置したバランス
訓練器の斜視図

【図３】本発明の第２実施例におけるバランス訓練器の
斜視図

【図４】本発明の第３実施例におけるバランス訓練器の
斜視図

【図５】本発明の第４実施例におけるバランス訓練器の
斜視図

【図６】従来の二輪車を所定の位置に配したバランス訓
練器の正面図

【符号の説明】

１ 前輪保持部 ２ 回動支持部 ３ 脚部 ４ 脚取り付け部 ５ 軸部 ６ ころがり軸受 ７ 軸受蓋 ８ バンド ９ ストッパー １０ 緩衝ゴム １１ 自転車 １２ 前輪 １３ サドル １４ ハンドル １５ ペダル １６ 後輪 １７ コロ台 ２０ ハンドル ２１ フォーク ２２ キャスター ２３ 軸部 ２４ フレーム ２５ サドル ２６ ペダル ２７ 支持部 ２８ 後輪 ２９ 基台 ４０ ハンドル ４１ フォーク ４２ 足部 ４３ 軸部 ４４ フレーム ４５ サドル ４６ ペダル ４７ 支持部 ４８ 板ばね ４９ 板ばね軸着部 ５０ 板ばね支持部 ５１ 基台 ６０、６１、６２ ローラー ６３ ベルト ６４ 軸 ６５ 軸受 ６６ 本体 ６７ 自転車

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 二輪車の前輪を保持する前輪保持部と、
   前記前輪保持部の一端を回動自在に支持する回動支持部
   と、前記回動支持部を固定する脚部と、を有することを
   特徴とするバランス訓練器。
2. 【請求項２】 ハンドルと、前記ハンドルの略中央部か
   ら垂直に設けられた１本の略Ｌ字状のフォークと、前記
   フォークの下辺端部に設けられたキャスターと、前記フ
   ォークを回動自在に軸着するフレームと、前記フレーム
   の上部に設けられたサドルと、前記フレームの下部の所
   定の位置に設けられた足置き部と、前記フレームの後部
   に設けられた支持部と、を有することを特徴とするバラ
   ンス訓練器。
3. 【請求項３】 ハンドルと、前記ハンドルの略中央部か
   ら垂直に設けられ端部に足部を有するフォークと、前記
   フォークを軸着し前記フォークの前方に配設された弾性
   体と、前記弾性体を支持する弾性体支持部と、前記フォ
   ークを回動自在に軸着するフレームと、前記フレームの
   上部に設けられたサドルと、前記フレームの下部の所定
   の位置に設けられた足置き部と、前記フレームの後部に
   設けられた支持部と、を有することを特徴とするバラン
   ス訓練器。