JP2862460B2 - Simple work electric traveling vehicle with low floor mount - Google Patents
Simple work electric traveling vehicle with low floor mountInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、農用ハウス、圃場での
農作業や工場、倉庫での荷物搬送等の作業を行うときな
どに使用される低床架台を備えた簡易型作業用電動走行
車に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a simple work electric traveling vehicle equipped with a low-floor pedestal, which is used when performing agricultural work in a farm house, a field, or transporting luggage in a factory or warehouse. It is about.
【０００２】[0002]
【従来技術及び発明が解決しようとする課題】一般に、
野菜や果樹、あるいは草木類の栽培に際し、これらを畝
に栽培することが多く、この様な場合、芽欠き作業や収
穫作業等の各種の農作業や、工場、倉庫での荷物搬送の
なかには、作業位置が低いため、作業者が中腰あるいは
しやがみ姿勢を強いられる状態で作業をしながら順次移
動しなければならないものがある。そして、この様な作
業に際し、低床架台を備えた走行機体に電動モータやバ
ツテリ等の駆動源を搭載して自走するように構成し、該
走行機体に作業者が乗り込んで前記作業をすることが作
業性の向上と作業姿勢の改善等のために提唱されてい
る。2. Description of the Related Art In general,
When cultivating vegetables, fruit trees, or plants, they are often cultivated in ridges.In such cases, various types of agricultural work such as sprout removal and harvesting work, and luggage transport at factories and warehouses, Since the position is low, there is a case where the worker must sequentially move while working in a state in which the worker is forced to take a middle waist or bending posture. In such an operation, a traveling machine equipped with a low-floor pedestal is equipped with a drive source such as an electric motor or a battery and is configured to be self-propelled, and the worker gets into the traveling machine and performs the work. It has been proposed to improve workability and work posture.
【０００３】ところで、係る低床架台を備えた作業用走
行車で低所作業を行う場合には、低床架台はできるだけ
低く走行面に近い方が望ましい。この場合に、低床架台
に座した作業者の足に走行輪が当たることがないよう、
前後の走行輪を低床架台の下方に配することが提唱され
るが、この様にすると走行輪は小径にならざるを得ず、
これが駆動輪である場合に、駆動力が小さくなつて機動
性が損なわれてしまうという問題があり、このため、低
床架台の高さをあまり低位にできないという問題があつ
た。そのうえ、低床架台で作業する場合に、地表面近い
作業だけでなく、これよりもやや高い中所作業が必要な
うえ、これら作業の何れにおいても、進行方向前側での
作業だけでなく、左右両側での作業を行うことがあり、
この様な作業をする場合に、体を捻るような作業姿勢を
することは、能率が低下するだけでなく、疲労し易いと
いう問題があった。When working in low places with a work vehicle equipped with such a low-floor pedestal, it is desirable that the low-floor pedestal be as low as possible and close to the running surface. In this case, to prevent the running wheels from hitting the feet of the worker sitting on the low floor platform,
It is suggested that the front and rear running wheels be arranged below the low-floor pedestal, but in this case the running wheels must be reduced in diameter,
When this is a drive wheel, there is a problem that the driving force is reduced and the mobility is impaired, so that the height of the low-floor pedestal cannot be reduced too much. In addition, when working on a low-floor pedestal, not only work near the ground surface, but also slightly higher middle work is required, and in each of these works, not only work on the front side in the traveling direction, Work on both sides,
When performing such a work, there is a problem that, when the work posture is such that the body is twisted, not only efficiency is reduced but also fatigue is easily caused.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の如き実
情に鑑みこれらの欠点を一掃することができる低床架台
を備えた簡易型作業用電動走行車を提供することを目的
として創作されたものであつて、走行面に近い低床架台
を備えた簡易型作業用電動走行車において、前記低床架
台の前部下方に左右の前輪を配して、低床架台の前方お
よび左右側方には該低床架台より高く突出するものがな
い構成にする一方、低床架台の後方左右両側方には、低
床架台から段差状に高くなる状態で水平状に延出形成さ
れた左右足載せステツプを配し、該左右足載せステツプ
の下方に左右の駆動用後輪を配し、かつ左右足載せステ
ツプのあいだには足載せステツプより高い後部シートを
配して、前向き作業、左右横向き作業が低床架台および
後部ステツプの何れでもできる構成にしたことを特徴と
するものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and has as its object to provide a simple working electric traveling vehicle having a low-floor pedestal capable of eliminating these disadvantages. In a simple working electric traveling vehicle having a low-floor pedestal close to the running surface, a left and right front wheels are arranged below a front portion of the low-floor pedestal, and the front and left and right sides of the low-floor pedestal are provided. On the other hand, on the left and right sides on the rear side of the low-floor base, the left and right sides are formed so as to extend horizontally from the low-floor base in a state of being raised stepwise. A footrest step is provided, left and right driving rear wheels are arranged below the left and right footrest steps, and a rear seat higher than the footrest step is arranged between the left and right footrest steps, so that a forward facing work, What is side work on low-floor pedestals and rear steps It is characterized in that it has a structure capable of even.
【０００５】そして本発明は、この構成によつて、低床
架台を備えたものにおいて、駆動力が損なわれることな
く、低床架台をできるだけ低い位置とすることができる
ようにしたものである。According to the present invention, a low-floor pedestal having a low-floor pedestal can be provided at a position as low as possible without impairing the driving force.
【０００６】[0006]
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図面において、１は作業用電動走行車の走行機
体であつて、該走行機体１の架台（フロア）２は，上面
が略フラツトで走行路面に近い低床架台となるものであ
るが、架台２の腹部下面には、前側にコントロールボツ
クス３が、その後側には減速機構を内蔵した電動モータ
（ギヤドモータ）４がそれぞれ一体的に止着されてい
る。また、５は小径の左右一対の前輪であつて、該前輪
５は前記コントロールボツクス３の前方に位置して架台
２の前部左右一対の隅部下方に配設されている。Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In the drawings, reference numeral 1 denotes a traveling body of a working electric traveling vehicle, and a gantry (floor) 2 of the traveling body 1 is a low-floor pedestal having a substantially flat upper surface and close to a traveling road surface. On the lower surface of the abdomen, a control box 3 is integrally fastened on the front side, and an electric motor (geared motor) 4 having a built-in speed reduction mechanism is integrally fastened on the rear side. Reference numeral 5 denotes a pair of left and right front wheels having a small diameter. The front wheels 5 are located in front of the control box 3 and are disposed below a pair of left and right front corners of the gantry 2.
【０００７】一方、６は前輪５よりも大径の左右一対の
後輪であつて、該後輪６は前記架台２の後端部よりも後
方に配されているが、該後輪６は、その車軸６ａと電動
モータ４とのあいだに介装されるチエン方式の動力伝動
機構７を介して電動モータ４と連動連結されていて、電
動モータ４の正逆駆動に基づいて後輪６が回動して走行
できるようになつており、而して後輪６が駆動輪に構成
されている。また、８は後輪６を覆う左右のフエンダ部
であつて、該フエンダ部８は、前記架台２の後端部から
段差状に高くなる状態で後方に向けて延設形成されたも
のであるが、その上面８ａは略フラツト状に形成されて
いる。On the other hand, reference numeral 6 denotes a pair of right and left rear wheels having a diameter larger than that of the front wheel 5, and the rear wheel 6 is disposed behind the rear end of the gantry 2. The rear wheel 6 is interlocked with the electric motor 4 via a chain type power transmission mechanism 7 interposed between the axle 6a and the electric motor 4, and the rear wheel 6 is driven based on the forward / reverse drive of the electric motor 4. The vehicle can rotate and run, and the rear wheel 6 is configured as a drive wheel. Numeral 8 denotes left and right fender portions that cover the rear wheel 6, and the fender portions 8 are formed so as to extend rearward from the rear end of the gantry 2 in a state of being raised stepwise. However, the upper surface 8a is formed in a substantially flat shape.
【０００８】また、前記左右のフエンダ部８のあいだに
は、後輪車軸６ａの略上方に位置してバツテリ９が配さ
れている。さらに、１０はバッテリ９の上方に配される
後部シート（座席部）であつて、該後部シート１０は、
その前端部から下方に向けて突設された支持軸１０ａ
が、前記左右フエンダ部８の前部左右方向略中央部位に
設けられたボス筒部１１に回動自在かつ上下動自在に差
し込まれていて任意の位置で着脱自在に止着できるよう
になつている。そして、この後部シート１０に作業者が
座した場合や高所作業を行う場合に、フエンダ部８に足
を載せて作業できるようになつており、而してフエンダ
部８を足載せステツプに兼用できるようになつている。
因みに、前記実施例では、後部シート１０は支持軸１０
ａにより支持されているが、これに限定されることな
く、図１８に示す如く、バツテリ９の両側縁部に４本の
支柱２２を立設し、該支柱２２に、略四角形箱状に形成
されるシート２３の四隅部を取付けるようにしても良
い。そしてこの場合、シート２３を、図１９（Ｂ）、
（Ｃ）に示す如く、底面部２３ａが上側を向く姿勢と、
底面部２３ａが下側を向く姿勢の何れでも支柱２２に着
脱自在に取付けられるようにしておけば、底面部２３ａ
が上側を向く姿勢とした場合にはシート２３に作業者が
座して作業を行うことができ、この様にしたときには、
箱状のシート２３の側面部２３ｂによつてバツテリ９が
覆われる状態となつて、作業者の足がバツテリ９に当た
つてしまうことを回避できるという利点がある。一方、
底面部２３ａが下側を向く姿勢とした場合には、シート
２３を収穫物等の収納箱として用いることができる。A battery 9 is disposed between the left and right fender portions 8 at a position substantially above the rear wheel axle 6a. Further, reference numeral 10 denotes a rear seat (seat portion) disposed above the battery 9, and the rear seat 10 is
A support shaft 10a protruding downward from the front end thereof
Are rotatably and vertically movable inserted into a boss cylinder 11 provided at a substantially central portion in the front left and right direction of the left and right fender portions 8 so as to be detachably fastened at any position. I have. When a worker sits on the rear seat 10 or performs a work at a high place, the foot can be put on the huender unit 8 so that the work can be performed. You can do it.
Incidentally, in the above embodiment, the rear seat 10 is
a, but is not limited thereto. As shown in FIG. 18, four pillars 22 are erected on both side edges of the battery 9 and formed in a substantially rectangular box shape. The four corners of the sheet 23 may be attached. And in this case, the sheet 23 is
(C) As shown in FIG.
If the bottom portion 23a is detachably attached to the column 22 in any of the postures in which the bottom portion 23a faces downward, the bottom portion 23a
When the posture is upward, the worker can sit and work on the seat 23, and in such a case,
When the battery 9 is covered with the side surface 23b of the box-shaped sheet 23, there is an advantage that it is possible to prevent the worker's feet from hitting the battery 9. on the other hand,
When the bottom surface 23a is oriented downward, the sheet 23 can be used as a storage box for harvested products and the like.
【０００９】一方、１２は前記架台２に設置される前部
シートであつて、該前部シート１２の底面中央部から突
出するシヤフト１２ａは、上端側が大径で下端側ほど段
差状に小径となるように形成されているが、実施例にお
いてシヤフト１２ａは、上側から径寸法ｄ1、ｄ2、ｄ3
が順次小さく（ｄ1＞ｄ2＞ｄ3）なつた三段状に形成さ
れている。一方、架台２には、径の異なる三つの取付け
孔２ａが穿設されているが、これら各取付け孔２ａの径
Ｄ1、Ｄ2、Ｄ3は、前記シヤフト１２ａの各径ｄ1、
ｄ2、ｄ3に対応して順次小さく（Ｄ1＞Ｄ2＞Ｄ3）なつ
ているが、前記シヤフト１２ａの各径部が、各該当する
径の取付け孔２ａに抜き差し自在に嵌合できるようシヤ
フト径ｄ1、ｄ2、ｄ3よりも彌々大きく設定されてい
る。そして、シヤフト１２ａを任意の取付け孔２ａに差
し込んだ場合に、該取付け孔２ａの径に対応する径の部
分までシヤフト１２ａが取付け孔２ａに挿入されること
になり、これによつてシヤフト１２ａを任意の取付け孔
２ａに差し込むだけという極めて簡単な作業で前部シー
ト１２の高さ調整を行えるようになつている。因みに、
前部シートの高さ位置の設定は、シヤフト１２ａの各ｄ
1、ｄ2、ｄ3部分の長さＬ1、Ｌ2、Ｌ3を任意の長さに設
定することによつて種々に変化させることができる。ま
た、前記実施例ではシヤフト１２ａを三段状のものとし
て、前部シート１２の高さを三段階に調整できるように
したが、二段階あるいは四段階以上の多段のものとして
も勿論よい。さらに、前部シート１２の高さを調整する
手段としては、図２０に示す如く、シヤフト１２ａを上
側が大径ｄ4で下側が小径ｄ5の二段状のものとする一
方、取付け孔２ａを、孔入口部側の径Ｄ4がシヤフト大
径ｄ４部に対応し、孔奥部側の径Ｄ５がシヤフト小径ｄ
５部に対応する二段状の孔とし、そして架台２に、大径
Ｄ4部分の孔深さＬ（Ｌ＝０を含む）の異なる取付け孔
２ａを複数穿設しておけば、シヤフト１２ａを任意の取
付け孔２ａに差し込んだ場合に、シヤフト１２ａは、そ
の取付け孔２ａの大径Ｄ4部分の孔深さＬまでシヤフト
大径ｄ4部分が挿入されることになり（Ｌ＝０の取付け
孔２ａに差し込んだ場合には、シヤフト小径ｄ5部分の
みが取付け孔２ａに挿入されることになる）、このよう
にしても前部シート１２の高さ調整を行えることにな
る。また、図２１に示す如く、取付け孔２ａを有底状の
孔とし、このものに、上下方向中央部よりも上下何れか
に偏位した部位に底面１３ａが形成された筒形状のアダ
プタ１３を上または下向きに内嵌し、そしてアダプタ１
３の底面１３ａに接当するまでシヤフト１２ａを挿入す
ることにより、前部シート１２の高さ調整を行うように
構成することもできる。この場合には、底面１３ａの位
置の異なる複数のアダプタ１３を用意しておけば、シー
ト高さを何段階にも調整することができるが、さらに、
アダプタ１３の上端部が取付け孔２ａから僅かに突出す
るよう寸法設定しておけば、アダプタ１３の着脱を容易
に行うことができる。さらに前記各実施例において、作
業者が架台２の上に立つて作業を行うような場合に前部
シート１２が邪魔になることがあるが、このような場合
には、シヤフト１２ａを取付け孔２ａから抜いて前部シ
ート１２を取外せぱ良い。On the other hand, reference numeral 12 denotes a front seat provided on the gantry 2, and a shaft 12a projecting from the center of the bottom surface of the front seat 12 has a large diameter at the upper end and a small diameter in a stepped shape toward the lower end. are formed such that, the shaft 12a in the embodiment, the diameter from the top d 1, d 2, d 3
Are successively smaller (d 1 > d 2 > d 3 ) in a three-stage shape. On the other hand, three mounting holes 2a having different diameters are formed in the gantry 2, and the diameters D 1 , D 2 , and D 3 of the mounting holes 2a correspond to the diameters d 1 of the shaft 12a, respectively.
d 2, gradually decreases in response to d 3 (D 1> D 2 > D 3) summer and are, but each diameter of the the shaft 12a is, be fitted to telescopically into the mounting hole 2a of the appropriate size The shaft diameters are set to be larger than the shaft diameters d 1 , d 2 and d 3 . When the shaft 12a is inserted into an arbitrary mounting hole 2a, the shaft 12a is inserted into the mounting hole 2a up to a portion having a diameter corresponding to the diameter of the mounting hole 2a. The height of the front seat 12 can be adjusted by an extremely simple operation of merely inserting the front seat 12 into an arbitrary mounting hole 2a. By the way,
The setting of the height position of the front seat is performed by each d of the shaft 12a.
Various changes can be made by setting the lengths L 1 , L 2 , L 3 of the portions 1 , 1 , d 2 , d 3 to arbitrary lengths. Further, in the above-described embodiment, the shaft 12a is formed in a three-stage shape so that the height of the front seat 12 can be adjusted in three stages. However, it may be of course a multi-stage having two stages or four stages or more. Further, as means for adjusting the height of the front seat 12, as shown in FIG. 20, while the the shaft 12a upper bottom in large diameter d 4 is to that of two-stage form of small diameter d 5, the mounting hole 2a The diameter D 4 on the hole entrance side corresponds to the large shaft diameter d 4 , and the diameter D 5 on the deep side of the hole is the small shaft diameter d.
A two-step form holes corresponding to 5 parts, and the pedestal 2, if a plurality bored different mounting hole 2a of the large-diameter D 4 parts of the holes depth L (including L = 0), the shaft 12a in the case plugged into any of the mounting hole 2a, the shaft 12a will become the large-diameter D 4 parts of the holes depth the shaft diameter d 4 portion to L of the mounting hole 2a is inserted in (L = 0 when plugged into a mounting hole 2a is, only the shaft diameter d 5 portion is inserted into the mounting hole 2a), such would perform the height adjustment of the front seat 12 even in the. Further, as shown in FIG. 21, the mounting hole 2a is a bottomed hole, and a cylindrical adapter 13 having a bottom surface 13a at a position deviated upward or downward from the center in the up-down direction is formed in this hole. Up or down inset and adapter 1
The height of the front seat 12 can be adjusted by inserting the shaft 12a until the shaft 12 comes into contact with the bottom surface 13a of the third seat 3. In this case, if a plurality of adapters 13 having different positions of the bottom surface 13a are prepared, the seat height can be adjusted in any number of steps.
If the upper end of the adapter 13 is dimensioned so as to slightly protrude from the mounting hole 2a, the adapter 13 can be easily attached and detached. Further, in each of the above-described embodiments, the front seat 12 may be an obstacle when the worker stands on the gantry 2 and performs work. In such a case, the shaft 12a is attached to the mounting hole 2a. , And remove the front seat 12.
【００１０】また、前記架台２の左右両側部には、前輪
５と後輪６のあいだに位置してサイドステツプ１４が左
右方向外方に向けて突設されていて、作業者が前部シー
ト１２に座した低所作業姿勢のとき、足を掛けることが
できるように配慮されている。このサイドステツプ１４
は、底面部１４ａの前後両端部から脚部１４ｂが立設さ
れた側面視において略凵字形状のものであり、その前後
両脚部１４ｂの両上端部が架台２に取付支持されていて
強度的に優れるものであるが、さらに前後両脚部１４ｂ
によつて、サイドステツプ１４に掛けた足が車輪５、６
に不用意に当たつてしまうことを回避できるように配慮
されている。On both left and right sides of the gantry 2, side steps 14 are provided between the front wheel 5 and the rear wheel 6 so as to protrude outward in the left and right direction. When sitting in a low-altitude position, the user is allowed to put his feet on the floor. This side step 14
Is substantially U-shaped in a side view in which leg portions 14b are erected from both front and rear end portions of the bottom portion 14a, and both upper end portions of the front and rear leg portions 14b are mounted and supported on the gantry 2. , But also the front and rear legs 14b
As a result, the feet on the side steps 14
Care has been taken to avoid inadvertently hitting the device.
【００１１】さらに、架台２の前側部には、左右前輪５
のあいだに位置してフロントステツプ１５が設けられて
いる。該フロントステツプ１５は、略冂字形状をした支
持杆１５ａの左右両脚部１５ｂの先端部に、略長四角形
状をした枠体１５ｃの左右両枠部１５ｄの中間部を、左
右両脚部１５ｂに対して左右荷枠部１５ｄが略垂直状と
なるよう一体的に止着して形成されるものであるが、こ
の左右両脚部１５ｂの左右両枠部１５ｄへの止着部位１
５ｅは、後述するステツプ姿勢となつた状態で左右両枠
部１５ｄの前後方向中央部位よりも後方側に偏位してい
る。そしてこのフロントステツプ１５は、支持杆１５ａ
が架台２の前端部に敢付けられたポス筒部１６に回動自
在に貫通せしめられていることで架台２に取付けられて
おり、これによつてフロントステツプ１５は、支持杆１
５ａのボス筒部１６貫通部位を支点として、支持杆両脚
部１５ｂの先端が略真下を向いて作業状態となるステツ
プ姿勢から、架台２の前部を持ち上げる場合に、両脚部
１５ｂの先端が略真上を向く把手姿勢に上下揺動できる
ようになつているが、把手姿勢となつたときに、両脚部
１５ｂが架台２の前端部に接当することでこれ以上の揺
動が規制されるようになつている。そして、フロントス
テツプ１５をステツプ姿勢とした場合には、架台２に座
した作業者が、前記止着部位１５ｅよりも前方側の左右
両枠部１５ｄ間に支架された平板状の足掛け部１５ｆに
足を掛けることができるようになつており、また把手姿
勢とした場合には、前記止着部位１５ｅよりも前方側の
部位（ステツプ姿勢のときには止着部位１５ｅよりも後
方側となる部位）を、走行機体１の前側を持ち上げて旋
回せしめるときの把手として用いることができるように
なつているが、この把手姿勢とした場合には、止着部位
１５ｅが左右両枠部１５ｄの前後方向中央部位よりも前
方側に位置するため、重心がフロントステツプ１５の後
方側にかかつて安定した状態で持ち上げることができる
ように配慮されている。因みに、前記実施例において
は、フロントステツプ１５を上下揺動自在に構成してス
テツプ姿勢と把手姿勢とに容易に変姿できるようにした
が、これに限定されることなく、例えぱフロントステツ
プ１５を、架台２にステツプ姿勢および把手姿勢で着脱
自在に止着できるようにしても良い。Further, left and right front wheels 5 are provided on the front side of the gantry 2.
A front step 15 is provided between them. The front step 15 is provided at the distal ends of the left and right legs 15b of the support rod 15a having a substantially Chinese character shape, the middle portion of the left and right frame portions 15d of the substantially rectangular frame 15c, and the left and right leg portions 15b. On the other hand, the left and right load frame portions 15d are integrally fixed to each other so as to be substantially vertical.
Reference numeral 5e deviates to the rear side from the central portion in the front-rear direction of the left and right frame portions 15d in a state where a step posture described later is established. The front step 15 includes a support rod 15a.
Is attached to the gantry 2 by being rotatably penetrated through a pos tube 16 attached to the front end of the gantry 2, whereby the front step 15 is attached to the support rod 1.
When the front portion of the gantry 2 is lifted from the step posture in which the distal end of the support rod double leg portion 15b faces substantially directly below and is in a working state with the boss cylindrical portion 16 penetrating portion 5a as a fulcrum, the two leg portions are The tip of the base 15b can swing up and down in a gripping posture in which the tip of the base 15b is directed substantially upward. However, when the gripping posture is reached, the both legs 15b abut on the front end of the gantry 2 to further swing. Movements are being regulated. When the front step 15 is in the stepped posture, the worker sitting on the gantry 2 is placed on the flat footrest 15f supported between the left and right frames 15d on the front side of the fastening portion 15e. When the user is in a gripping posture, the part on the front side of the fastening part 15e (the part on the rear side of the fastening part 15e when in the stepping posture) is set. It can be used as a handle when the front side of the traveling body 1 is lifted and turned, but in this gripping posture, the fastening portion 15e is located at the center in the front-rear direction of the left and right frame portions 15d. Since it is located on the front side, it is considered that the center of gravity can be lifted to the rear side of the front step 15 in a stable state. Incidentally, in the above-described embodiment, the front step 15 is configured to be vertically swingable so that the front step 15 can easily be transformed into the step posture and the handle posture. However, the present invention is not limited to this. May be detachably attached to the gantry 2 in a step posture and a grip posture.
【００１２】また、前記フロントステツプ１５の足掛け
部１５ｆ、サイドステツプ１４の底面部１４ａの上面お
よび架台２の上面には、前記コントロールボツクス３か
ら引出されたリモコンスイツチ（フツトスイツチ）１８
を保持するための保持手段（磁石、マジツクテープ、吸
盤等）が止着されており、これによつて足を任意のステ
ツプ１４、１５または架台２に乗せて足でリモコン操作
する場合に、リモコンスイツチ１８が不用意にずれたり
脱落したりすることを回避できるように配慮されてい
る。A remote control switch (foot switch) 18 drawn from the control box 3 is provided on the footrest 15f of the front step 15, the upper surface of the bottom portion 14a of the side step 14 and the upper surface of the gantry 2.
Holding means (magnets, magic tapes, suction cups, etc.) for holding the remote control is used, so that the remote control switch can be used to place the foot on any of the steps 14, 15 or the gantry 2 and operate the remote control with the foot. Care has been taken to avoid inadvertent displacement or dropout of the 18.
【００１３】一方、コントロールボツクス３には、ラン
プ１６ａ付きの電源スイツチ１６、停止位置付きの前後
進切換えスイツチ１７、前記リモコンスイツチ（フツト
スイツチ）１８を押し操作したときのみ走行する状態に
するか、リモコンスイツチ１８によらない走行状態にす
るかの切換えをする走行切換えスイツチ１９、速度調整
ダイヤル２０、バツテリ残量警報ランプ２１が設けられ
ている。そしてこの走行機体１では、前記低床架台２に
座しての作業は、地表面に近い低位作業をする場合に適
するが、低床架台２はフラツト状態になつていて、座部
の前方および左右両側方にはハンドルやフレーム等の邪
魔ものが高く突出することがなく、このため図５に示す
ように前向き姿勢での作業、図６に示すように左右横向
き姿勢での作業が無理なくできるようになつている。ま
た、後部シート１０に座しての作業は、地表面よりやや
高い中作業に適するものであるが、この後部シート１０
も前方および左右両側方に邪魔ものが突出しておらず、
これにより図３に示すような前向き姿勢での作業、図４
に示すような左右横向き姿勢での作業がそれぞれ無理な
くできるように配慮されている。On the other hand, the control box 3 is provided with a power switch 16 with a lamp 16a, a forward / reverse switching switch 17 with a stop position, and a state where the vehicle runs only when the remote control switch (foot switch) 18 is pressed. A travel switching switch 19, a speed adjustment dial 20, and a remaining battery level warning lamp 21 are provided for switching between a traveling state and a non-switch state. In this traveling body 1, the work sitting on the low floor gantry 2 is suitable for low-level work close to the ground surface. However, the low floor gantry 2 is in a flat state, There are no obstacles such as the handle and the frame protruding to the left and right sides, so that the work in the forward posture as shown in FIG. 5 and the work in the horizontal posture as shown in FIG. 6 can be performed without difficulty. It is like that. The work sitting on the rear seat 10 is suitable for middle work slightly higher than the ground surface.
Also, there are no obstacles protruding forward and left and right sides,
As a result, the work in the forward posture as shown in FIG.
It has been considered that the work in the left and right side postures as shown in Fig. 3 can be performed without difficulty.
【００１４】さらに、走行機体１の後端部にはヒツチ２
４が設けられており、該ヒツチ２４には連結金具２５を
介してオプシヨンとして台車２６を連結できるようにな
つているが、この連結金具２５は、その前後両端部に二
個づつ合計四本の連結ピン２５ａが前後方向に向けて一
列状に突設されている。一方、走行機体のヒツチ２４お
よび台車２６のヒツチ２６ａには、前記連結ピン２５ａ
に対応する二個づつの連結孔２４ａ、２６ｂがそれぞれ
穿設されている。そして、四本の連結ピン２５ａをすべ
て連結孔２４ａ、２６ｂに挿入せしめた場合には、走行
機体１と台車２６とは固定された状態で連結されること
になつて、走行機体１が後進（バツク）するような場合
に都合良く、また、前後の連結ピン２５ａのうちのそれ
ぞれ一本づつを連結孔２４ａ、２６ｂに挿入せしめた場
合には、走行機体１と台車２６とは左右揺動が許容され
た状態で連結されることになつて、走行機体ｌが前進す
るような場合に都合が良いことになる。さらにこの場合
に、図１６（Ｂ）に示す如く、走行機体ｌに対して台車
２６が所定角度αだけ左右揺動した場合に、挿入されな
かつた片方の連結ピン２５ａがヒツチ２４、２６ａの端
縁部に接当するよう寸法設定しておけば、台車２６の必
要以上の左右揺動が規制されることになる。因みに、前
記四本全ての連結ピン２５ａを連結孔２４ａ、２６ａに
挿入せしめた固定状態において、ある程度の揺動が許容
されるようにしたい場合には、図１７に示す如く、二個
づつの連結孔２４ａ、２６ｂのうちの一個づつを左右方
向に長い長孔２４ｂ、２６ｃとすれば良い。また、走行
機体１の前端部にヒツチを設けて、台車を機体前方に連
結できるようにしても良いことは勿諭である。Further, a sheep 2 is provided at the rear end of the traveling body 1.
4 are provided, and the trolley 26 can be connected to the sheep 24 as an option via a connecting metal fitting 25. The connecting metal fitting 25 has a total of four at each of the front and rear ends. The connecting pins 25a are provided in a line in the front-rear direction. On the other hand, the connecting pin 25a is attached to the sheep 24 of the traveling body and the sheep 26a of the carriage 26.
The two connection holes 24a and 26b corresponding to are respectively formed. When all four connection pins 25a are inserted into the connection holes 24a and 26b, the traveling body 1 and the carriage 26 are connected in a fixed state, and the traveling body 1 moves backward ( This is convenient in the case of backing, and when one of the front and rear connection pins 25a is inserted into the connection holes 24a and 26b, the traveling body 1 and the bogie 26 swing left and right. It is convenient when the traveling body l moves forward by being connected in an allowed state. Further, in this case, as shown in FIG. 16 (B), when the bogie 26 swings left and right by a predetermined angle α with respect to the traveling body 1, one of the connecting pins 25a that has not been inserted and the ends of the sheep 24, 26a If the dimensions are set so as to come into contact with the edge, the lateral swing of the carriage 26 more than necessary is restricted. Incidentally, when it is desired to allow a certain amount of swing in a fixed state in which all the four connection pins 25a are inserted into the connection holes 24a and 26a, as shown in FIG. One of the holes 24a, 26b may be long holes 24b, 26c long in the left-right direction. Further, it is a matter of course that a sheep may be provided at the front end of the traveling body 1 so that the bogie can be connected to the front of the body.
【００１５】叙述のごとく構成された本発明の実施例に
おいて、低所作業を行う場合には、低床架台２に備えた
前部シート１２に作業者が腰を降ろした状態で乗り込む
ことにより、何ら無理な作業姿勢を強いられることなく
移動を伴いながら行うことができることになるが、この
場合に、前後の走行輪５、６のうち、低床架台２の下方
には小径の前輪５のみが配されており、前輪５より大径
の後輪６は、低床架台２の後端部から段差状に高くなる
状態で後方に向けて延設形成されたフエンダ部８によつ
て覆われていることになる。この結果、低床架台２に座
した作業者が不用意に前後輪５、６に当たつてしまうこ
となく作業することができ、しかも駆動輪である後輪６
を、必要な駆動力を確保すべく前輪５よりも大径にした
ものでありながら、低床架台２の高さ位置を可及的に低
くすることができることになつて、トマト下段部の収穫
等の地上面近くでの低所作業を行う場合の作業性を著し
く向上できる。しかも、前記フエンダ部８は、上面がフ
ラツト状となつていて、後部シートｌ０に作業者が座し
た場合や高所作業を行う場合に足を載せて作業すること
ができ、別途足載せステヅプを設ける必要がなくなつ
て、部材の兼用化が計れると共に、コンパクト化にも寄
与できる。In the embodiment of the present invention configured as described above, when working in a low place, the operator gets on the front seat 12 provided on the low-floor pedestal 2 while sitting down, It is possible to carry out the movement without forcing the work posture at all, but in this case, of the front and rear running wheels 5 and 6, only the small-diameter front wheel 5 is located below the low-floor pedestal 2. The rear wheel 6, which is larger in diameter than the front wheel 5, is covered by a fender portion 8 extending rearward from the rear end of the low-floor pedestal 2 so as to be raised stepwise. Will be. As a result, the worker sitting on the low floor pedestal 2 can work without carelessly hitting the front and rear wheels 5 and 6, and furthermore, the rear wheel 6 which is a driving wheel.
The height of the low-floor pedestal 2 can be reduced as much as possible while having a diameter larger than that of the front wheel 5 in order to secure a necessary driving force. Workability when performing low-place work near the ground surface, such as above, can be significantly improved. Moreover, the fender section 8 has a flat upper surface, and can be put on a foot when an operator sits on the rear seat 10 or performs high-altitude work. Eliminating the necessity of the provision makes it possible to use the members for both purposes and to contribute to downsizing.
【００１６】また、前記低床架台２に備えられた前部シ
ート１２は、高さ調節自在かつ着脱自在に設けられてい
るため、低所作業や高所作業等の種々の作業姿勢に対応
して用いることができることになるが、さらに、低床架
台２にはフロントステツプ１５、サイドステツプ１４が
設けられていて、作業者が低床架台２に前向き、横向き
の何れの姿勢で座した場合にもステツプ１５または１４
に足を掛けることができて、足のやり場に何ら困ること
なく、楽な姿勢で作業を行えることになる。しかもこれ
らステツプ１５、１４は、左右前輪５のあいだ及び前後
輪５、６のあいだに配されているため、足を掛ける面積
を大きく確保できると共に、これらステツプ１５、１４
が走行機体１から前方および左右側方に大きく突出して
しまうことなく、コンパクト化にも奇与できることにな
る。しかも、前記フロントステツプ１５は、足を掛ける
ステツプ姿勢と、機体前部を持ち上げて旋回せしめると
きに把手となる把手姿勢とに変姿できるようになつてお
り、部材の兼用化を計れるものであるが、さらに、この
様に把手と兼用したものでありながら、単に低床架台２
の上下に突出するステツプ兼把手を設けたもののよう
に、ステツプ姿勢としたときに低床架台２の上方に突出
することがないため、フロントステツプ１５が低床架台
２に座した作業者の邪魔になつてしまうことがない。The front seat 12 provided on the low-floor pedestal 2 is adjustable in height and detachable, so that it can be used in various working postures such as low-place work and high-place work. Further, the low-floor pedestal 2 is provided with a front step 15 and a side-step 14 so that the worker can sit on the low-floor pedestal 2 in any of a forward and sideways posture. Step 15 or 14
It is possible to work in a comfortable posture without any trouble in the place where the foot is placed. Moreover, since these steps 15 and 14 are arranged between the left and right front wheels 5 and between the front and rear wheels 5 and 6, a large foot area can be ensured, and these steps 15 and 14 can be secured.
Does not greatly protrude forward and to the left and right from the traveling machine body 1, which can also contribute to compactness. In addition, the front step 15 can be transformed into a stepping posture for putting a foot on and a gripping posture as a grip when the front part of the body is lifted and turned, so that the members can be shared. However, while being also used as a handle in this way, the low-floor pedestal 2
Unlike the one provided with a step and a handle that protrudes up and down, the front step 15 does not protrude above the low floor gantry 2 in the step posture, so that the front step 15 is obstructed by the worker sitting on the low floor gantry 2. It doesn't happen.
【００１７】そのうえこのものでは、バツテリ９が左右
フエンダ部８間の後輪車軸６ａ上に配されているため、
バツテリ荷重が駆動輪に直接的働くことになつて、機動
性が増加することになる。さらに、前述したようにフロ
ントステツプ１５を把手姿勢として機体前部を持ち上
げ、後輪６のみを接地させた状態で走行機体ｌを旋回せ
しめるときに、荷重の大きいバツテリ９が後輪車軸６ａ
上にあるため、軽快かつ容易に行うことができる。しか
も、前記バツテリ９の上方には後部シート１０が配され
ていて、該後部シート１０によつてバツテリ９の保護を
有効に計れることになるが、さらに後部シートｌ０は、
その支持軸１０ａがボス筒部１１に回動自在かつ上下動
自在に差し込まれていて任意の位置で着脱自在に止着で
きるようになつているため、後部シート１０を回動せし
める等すれぱバツテリ９が露出することになり、これに
よつてバツテリ９の点検等を容易に行えるという利点が
ある。In addition, in this case, the battery 9 is disposed on the rear wheel axle 6a between the left and right fender portions 8, so that
Mobility is increased as the battery load acts directly on the drive wheels. Further, as described above, when the front body is lifted with the front step 15 in the gripping posture and the traveling body l is turned while only the rear wheels 6 are in contact with the ground, the battery 9 having a large load is moved by the rear wheel axle 6a.
Because it is above, it can be performed lightly and easily. In addition, a rear seat 10 is disposed above the battery 9, so that the protection of the battery 9 can be effectively measured by the rear seat 10.
Since the support shaft 10a is rotatably and vertically movablely inserted into the boss tube portion 11 so that it can be detachably fixed at an arbitrary position, the rear seat 10 can be rotated. 9 is exposed, which has the advantage that inspection of the battery 9 can be easily performed.
【００１８】しかも本発明が実施されたものにおいて
は、前側に配せられる低い低床架台２およびその後方に
段差状に高く配せられる後部シート１０の何れについて
も前方および左右両側方には上方に突出して邪魔ものと
なるものがない開放構成にできる結果、作業者は、これ
ら低床架台２および後部シート１０の何れに座して作業
する場合も、前向き姿勢および左右横向き姿勢での作業
が自由にできることになつて、例えば、棚栽培されたト
マトを収穫するような場合に、地上面近くでの低所作業
については低床架台２に座した状態で、地上面より少し
高い中所作業については後部シート１０に座した状態
で、それぞれ機体前方および左右両側方を向いての作業
が自在にできることになつて、トマトの収穫等の作業に
おいて従来強制された低所、中所作業を行う場合に無理
な作業姿勢が強いられることを防止できて作業性の向上
が図れる。Further, in the embodiment in which the present invention is implemented, both the low low-floor pedestal 2 disposed on the front side and the rear seat 10 disposed on the rear side in a step-like manner are upwardly and forwardly and laterally on both sides. As a result, the worker can work in the front-facing posture and the left-right lateral posture regardless of which of the low-floor pedestal 2 and the rear seat 10 is used. For example, when harvesting shelf-grown tomatoes, for low-level work near the ground surface, the user can sit on the low-floor pedestal 2 and work in a middle place that is slightly higher than the ground surface. Can be freely moved in the state of sitting on the rear seat 10 in the forward and left and right sides of the fuselage, respectively. Place, it is possible to improve the workability can be prevented that excessive working posture is strong in the case of a middle-office work.
【００１９】[0019]
【作用効果】以上要するに、本発明は叙述の如く構成さ
れたものであるから、低床架台に乗り込むことにより、
移動を伴いながらの低所作業を行うことができるもので
あるが、この場合に、前後の走行輪のうち、低床架台の
下方に前輪が配され、後輪は、低床架台の後端部から段
差状に高くなる状態で後方左右両側方に形成された左右
足載せステツプによつて覆われる。この結果、前側の低
床架台を、駆動用後輪を仮に大型にしてもこれに影響さ
れることなく低くできる許かりでなく、低床架台および
後部シートの何れについても前方および左右側方に邪魔
になるものがない開放構成にでき、これによつて作業者
は、これら低床架台および後部シートの何れについても
前向き姿勢および左右横向き姿勢での作業が必要におい
て自由にできることになつて、例えば、トマトを収穫す
るような場合に、地上面近くでの低所作業については低
床架台に座した状態で、地上面より少し高い中所作業に
ついては後部シートに座した状態で、それぞれ機体前方
および左右両側方を向いての作業が自在にできることに
なつて、トマトの収穫等の作業において従来強制された
低所、中所作業の何れを行う場合においても無理な作業
姿勢が強いられることを防止できて作業性の向上が図れ
る。 このものにおいて、低床架台に、高さ調節自在な側
座席部を着脱自在に設けたものでは、前側座席部を低く
したり高くしたり、あるいは取外すことによつて、低所
作業や中所、高所作業等の種々の作業姿勢に対応でき
る。 さらに、低床架台の左右両側部に、前後輪間に位置
して低床架台より低位で作業時足載せができるサイドス
テツプを設けたものでは、低床架台から座した姿勢で、
足をこのサイドステツプに掛けて作業ができ、足のやり
場に困るようなことが回避できる。 さらにまた、低床架
台の前部には、該低床架台より低位で作業時において足
載せができ、架台前側を持ち上げるときにはとってとな
って把持できるフロントステツプが設けられられている
ものでは、このフロントステツプが、作業時の足掛けと
架台前側を持ち上げ時の把手とに兼用され、構造の簡略
化が計れる。 [Effects] In summary, since the present invention is constructed as described above, by riding on a low floor mount,
It is possible to work in low places while moving, but in this case, of the front and rear running wheels, the front wheel is arranged below the low floor frame, and the rear wheel is the rear end of the low floor frame. Left and right formed on the left and right sides in a state of being raised stepwise from the part
Covered by foot rest steps. As a result, the front low
Even if the size of the floor mount is large,
Not to be able to lower without being lowered,
Obstruct both front and left and right sides of rear seat
Open configuration, which eliminates
For both these low-floor pedestals and rear seats
Need to work in forward and sideways posture
You can do it freely, for example, harvest tomatoes
Low-level work near the ground surface
For mid-place work slightly higher than the ground surface while sitting on the floor stand
The front of the fuselage while sitting on the rear seat
And work on both sides
In the past, forcing the harvest of tomatoes and other tasks
Impossible work in both low and middle places
Improve workability by preventing posture from being forced
You. In this product, a low-floor pedestal has a height-adjustable side
If the seat is detachably provided, the front seat
Low or low by raising or lowering
Various work postures such as work, middle place and high place work
You. Furthermore, it is located between the front and rear wheels on both left and right sides of the low floor frame
Side that can be placed on the floor when working at a lower level than the low floor stand
In the one with the step, in the posture sitting from the low floor stand,
You can work by hanging your feet on these side steps.
You can avoid having trouble with the place. Furthermore, low floor frame
At the front of the platform, the foot should be
It can be put on and it is very good when lifting the front of the gantry
Front steps that can be gripped
In fact, this front step is
It is also used as a handle when lifting the front of the gantry, simplifying the structure
Can be measured.
【図１】作業用電動走行車の全体斜視図である。FIG. 1 is an overall perspective view of a working electric traveling vehicle.
【図２】作業用電動走行車の概略側面図である。FIG. 2 is a schematic side view of a working electric traveling vehicle.
【図３】作業用電動走行車の使用状態を示す説明図であ
る。FIG. 3 is an explanatory diagram showing a use state of the electric vehicle for work.
【図４】作業用電動走行車の使用状態を示す説明図であ
る。FIG. 4 is an explanatory diagram showing a state of use of the working electric traveling vehicle.
【図５】作業用電動走行車の使用状態を示す説明図であ
る。FIG. 5 is an explanatory diagram showing a use state of the electric work vehicle for work.
【図６】作業用電動走行車の使用状態を示す説明図であ
る。FIG. 6 is an explanatory diagram showing a state of use of the working electric traveling vehicle.
【図７】前部シートの正面図である。FIG. 7 is a front view of a front seat.
【図８】（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は前部シートの取付け
状態を示す説明図である。FIGS. 8A, 8B, and 8C are explanatory views showing a mounting state of a front seat.
【図９】（Ａ）はフロントステツプ部の斜視図、（Ｂ）
はフロントステツプ部の側面図である。9A is a perspective view of a front step portion, and FIG.
FIG. 4 is a side view of a front step portion.
【図１０】（Ａ）はステツプ姿勢のフロントステツプの
使用状態を示す説明図、（Ｂ）は把手姿勢のフロントス
テツプの使用状態を示す説明図である。FIG. 10A is an explanatory diagram showing a use state of a front step in a step posture, and FIG. 10B is an explanatory diagram showing a use state of a front step in a grip posture.
【図１１】リモコンスイツチの取付け例を示す説明図で
ある。FIG. 11 is an explanatory diagram showing an example of mounting a remote control switch.
【図１２】コントロールボツクスの側面図である。FIG. 12 is a side view of the control box.
【図１３】走行機体に台車を連結した状態を示す概略平
面図である。FIG. 13 is a schematic plan view showing a state where a bogie is connected to the traveling body.
【図１４】台車連結部の分解斜視図である。FIG. 14 is an exploded perspective view of a truck connecting portion.
【図１５】固定状態で台車を連結した場合の連結部の側
面図である。FIG. 15 is a side view of the connecting portion when the carts are connected in a fixed state.
【図１６】（Ａ）は左右揺動が許容される状態で台車を
連結した場合の連結部の側面図、（Ｂ）はその一部平面
図である。FIG. 16A is a side view of a connecting portion when a bogie is connected in a state in which the left and right swing is allowed, and FIG. 16B is a partial plan view thereof.
【図１７】他例を示すヒツチ部の平面図である。FIG. 17 is a plan view of a sheep portion showing another example.
【図１８】他例の後部シートを取付けた作業用電動走行
車の全体斜視図である。FIG. 18 is an overall perspective view of a working electric traveling vehicle to which a rear seat according to another example is attached.
【図１９】（Ａ）は他例を示す後部シートの斜視図、
（Ｂ）、（Ｃ）はその取付け状態を示す断面図である。FIG. 19A is a perspective view of a rear seat showing another example,
(B), (C) is sectional drawing which shows the attachment state.
【図２０】（Ａ）は他例を示す前部シートの正面図、
（Ｂ）、（Ｃ）はその取付け状態を示す説明図である。FIG. 20A is a front view of a front seat showing another example,
(B), (C) is an explanatory view showing an attached state.
【図２１】（Ａ）、（Ｂ）は他例を示す前部シートの取
付け状態を示す説明図である。FIGS. 21A and 21B are explanatory views showing another example of the state of attachment of the front seat.
２ 低床架台 ５ 前輪 ６ 後輪 ８ フエンダ部 ９ バツテリ １０ 後部シート １２ 前部シート １４ サイドステツプ １５ フロントステツプ 2 Low floor frame 5 Front wheel 6 Rear wheel 8 Fender 9 Battery 10 Rear seat 12 Front seat 14 Side step 15 Front step
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 伊藤 建治 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番 地１ 三菱農機株式会社内 (72)発明者 百合野 善久 島根県八束郡東出雲町大字揖屋町667番 地１ 三菱農機株式会社内 (72)発明者 武内 智昭 兵庫県神崎郡福崎町福田447−１ 福伸 電機株式会社内 (72)発明者 岡田 良雄 兵庫県神崎郡福崎町福田447−１ 福伸 電機株式会社内 (72)発明者 村松 昇 兵庫県神崎郡福崎町福田447−１ 福伸 電機株式会社内 (72)発明者 河野 秀男 兵庫県明石市和坂14番地の７ ヰセキカ ワサキサービス販売株式会社内 (56)参考文献 特開 平６−339303（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) A01B 75/00 B60P 3/00 B60P 3/14──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Kenji Ito 667 Iida-machi, Oaza, Higashi-Izumo-cho, Yatsuka-gun, Shimane Prefecture Inside Mitsubishi Agricultural Machinery Co., Ltd. (72) Yoshihisa Yurino 667 No. 1 Mitsubishi Agricultural Machinery Co., Ltd. (72) Inventor Tomoaki Takeuchi 447-1 Fukusaki-cho, Fukusaki-cho, Kanzaki-gun, Hyogo Fukunobu Electric Machinery Co., Ltd. (72) Yoshio Okada 447-1 Fukuda-cho, Fukusaki-cho, Kanzaki-gun, Hyogo Fuku Nobu Electric Co., Ltd. (72) Inventor Noboru Muramatsu 447-1 Fukuda-cho, Fukusaki-cho, Kanzaki-gun, Hyogo Fukunobu Electric Machinery Co., Ltd. (72) Inventor Hideo Kawano 14-14 Wasaka, Akashi-shi, Hyogo 7 Sekika Wasaki Service Sales (56) References JP-A-6-339303 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) A01B 75/00 B60P 3/00 B60P 3/14
Claims (4)
業用電動走行車において、前記低床架台の前部下方に左
右の前輪を配して、低床架台の前方および左右側方には
該低床架台より高く突出するものがない構成にする一
方、低床架台の後方左右両側方には、低床架台から段差
状に高くなる状態で水平状に延出形成された左右足載せ
ステツプを配し、該左右足載せステツプの下方に左右の
駆動用後輪を配し、かつ左右足載せステツプのあいだに
は足載せステツプより高い後部シートを配して、前向き
作業、左右横向き作業が低床架台および後部ステツプの
何れでもできる構成にしたことを特徴とする低床架台を
備えた簡易型作業用電動走行車。1. A simplified electric work vehicle having a low-floor pedestal close to a running surface, wherein left and right front wheels are arranged below a front portion of the low-floor pedestal, and the front and left and right sides of the low-floor pedestal. To
Make sure that there is nothing protruding above the low-floor base.
On the left and right sides behind the low-floor base, steps from the low-floor base
Left and right footrests that are formed to extend horizontally in a state of being raised
Arrange the steps and place the left and right feet under the left and right footsteps.
Arrange the rear wheels for driving, and put the left and right feet between the steps
With a rear seat higher than the footrest step, facing forward
Work, horizontal work on the low
A simple work electric traveling vehicle equipped with a low-floor pedestal, wherein the electric traveling vehicle has a structure that can be used in any of these cases.
高さ調整自在な前側座席部を着脱自在に設けたことを特
徴とする低床架台を備えた簡易型作業用電動走行車。2. The low-floor pedestal according to claim 1 ,
A simple work electric traveling vehicle equipped with a low-floor pedestal, wherein a height-adjustable front seat portion is detachably provided .
左右両側部には、前後輪間に位置して低床架台より低位
で作業時足載せができるサイドステツプが設けられられ
ていることを特徴とする低床架台を備えた簡易型作業用
電動走行車。3. The low-floor pedestal according to claim 1 or 2,
Located on the left and right sides, between the front and rear wheels, lower than the low floor mount
There is a side step that can be placed on foot when working
And simplified working electric vehicle having a low-floor frame, characterized in that are.
台の前部には、作業状態では該低床架台より低位に位置
して作業時足載せができ、架台前側を持ち上げるときに
は把持できるフロントステツプが設けられられているこ
とを特徴とする低床架台を備えた簡易型作業用電動走行
車。4. The low floor frame according to claim 1, 2 or 3,
At the front of the table, it is located lower than the low-floor stand in the working state.
To place the foot when working, when lifting the front of the stand
Is a simple-type electric work vehicle equipped with a low-floor pedestal, which is provided with a front step that can be gripped .
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP5205804A JP2862460B2 (en) | 1993-07-28 | 1993-07-28 | Simple work electric traveling vehicle with low floor mount |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP5205804A JP2862460B2 (en) | 1993-07-28 | 1993-07-28 | Simple work electric traveling vehicle with low floor mount |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0739206A JPH0739206A (en) | 1995-02-10 |
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Family Applications (1)
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Families Citing this family (2)
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|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (2)
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-
1993
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Also Published As
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