JP2861977B2 - Dredging equipment - Google Patents

Dredging equipment

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JP2861977B2
JP2861977B2 JP8316606A JP31660696A JP2861977B2 JP 2861977 B2 JP2861977 B2 JP 2861977B2 JP 8316606 A JP8316606 A JP 8316606A JP 31660696 A JP31660696 A JP 31660696A JP 2861977 B2 JP2861977 B2 JP 2861977B2
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gps
cutter
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dredger
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栄太郎 川浦
清明 宗円
晃 赤木
耕治 橘高
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HONMAGUMI KK
KITSUTAKA KOGAKU KENKYUSHO KK
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HONMAGUMI KK
KITSUTAKA KOGAKU KENKYUSHO KK
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/26Indicating devices

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、GPS装置により
浚渫船の位置管理を行う浚渫装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dredging device for managing the position of a dredger using a GPS device.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】水底の掘削を行うポン
プ浚渫船は、船尾に一対のスパッドを設けると共に、船
首に設けたラダーの先端側にカッターを設け、一方のス
パッドを水底に打ち込み、この打ち込んだスパッドを中
心として船体を左右にスイングし、これによりラダーの
先端を移動する。この際、船体に設けたポンプによりラ
ダーの先端側から土砂を吸い上げ、パイプラインを通し
て埋立て地等に圧送する。
In a pump dredger for excavating a water bottom, a pair of spuds are provided at the stern, a cutter is provided at the tip of a rudder provided at the bow, and one spud is driven into the water bottom. The hull swings left and right around the spud, thereby moving the tip of the rudder. At this time, earth and sand is sucked up from the tip side of the ladder by a pump provided on the hull, and is pumped to a landfill through a pipeline.

【0003】そして、このような浚渫船においては固定
測定ポイントから離れた沖合で浚渫を行なう際、正確な
位置管理が困難であった。このため、実開平7−260
482号公報には、GPSを用いた浚渫船の位置出し方
法が提案されており、この方法は、スパッド上に設けた
アンテナにより人工衛星からのGPS位置信号を受信し
スパッドの座標位置を測定する工程と、スパッドとカッ
ター間の距離及びカッターを保持するラダーの傾斜角か
らカッターの位置を測定する工程と、スパッドを中心と
して船体をスイングする際、船体上に設けたアンテナに
より人工衛星からのGPS位置信号を受信し船体上のア
ンテナの座標位置を測定する工程と、座標位置からスイ
ングの角度を求める工程と、これらの測定結果から浚渫
船の浚渫位置出しを行なう工程とからなり、スパッド上
のGPSアンテナによって人工衛星からのGPS位置信
号を受信し、固定局からのGPS補正信号を船体上のテ
レメータアンテナによって受信することによってスパッ
ドの座標位置を測定し(公報第0010段)、スパッド
を中心としてラダーをスイングせしめ、船体上のGPS
アンテナ及びテレメータアンテナにより各々人工衛星か
らのGPS補正信号を受信することによって船体上のG
PSアンテナの座標位置を測定し、両座標位置からのラ
ダーのスイング角を演算する(公報第0012段)もの
である。
[0003] In such a dredger, when dredging offshore away from a fixed measuring point, accurate position management is difficult. For this reason, Japanese Utility Model Application Hei 7-260
No. 482 proposes a method of positioning a dredger using GPS. This method includes a step of receiving a GPS position signal from an artificial satellite using an antenna provided on a spud and measuring the coordinate position of the spud. Measuring the position of the cutter from the distance between the spud and the cutter and the inclination angle of the ladder holding the cutter; and, when swinging the hull around the spud, the GPS position from the satellite by an antenna provided on the hull. Receiving the signal and measuring the coordinate position of the antenna on the hull, obtaining the swing angle from the coordinate position, and locating the dredging position of the dredger from these measurement results. Receives GPS position signals from artificial satellites and transmits GPS correction signals from fixed stations to telemeter antennas on the hull. Thus by measuring the coordinate position of the spud by receiving (Publication No. 0 010 stages), allowed swing ladder around the spud, GPS on the hull
The GPS correction signal from the satellite is received by the antenna and the telemeter antenna, respectively.
It measures the coordinate position of the PS antenna and calculates the ladder swing angle from both coordinate positions (JP-A-00122).

【0004】上記の方法では、固定局からのGPS補正
信号を用いる所謂デファレンシャルGPS(以下、D−
GPSという)により、アンテナの座標位置を高いレベ
ルで測定することができる。
In the above-described method, a so-called differential GPS (hereinafter, referred to as D-type) using a GPS correction signal from a fixed station is used.
With GPS, the coordinate position of the antenna can be measured at a high level.

【0005】しかし、前記浚渫位置出し方法では、波に
より浚渫船が揺動すると、カッターの正確な3次元位置
を算出することができないという問題がある。そして、
この種の浚渫船では、ポンプなどの装置を駆動するため
に燃料等を搭載するが、作業により燃料を消費すると、
浚渫船の傾きが変わる場合がある。また、上記方法で
は、ストッパとカッター間の距離及びラダーの傾斜角か
らカッターの位置を求める(公報第0011段)もので
あるが、ラダーの傾斜角を測定するものとして、この種
の使用条件の厳しい浚渫船においては、測定精度が高
く、耐久性に優れ、かつ比較的安価なものが乏しかっ
た。
However, the above-mentioned dredging position locating method has a problem that if the dredger oscillates due to waves, it is not possible to calculate an accurate three-dimensional position of the cutter. And
In this kind of dredger, fuel etc. is installed to drive devices such as pumps, but when fuel is consumed by work,
The inclination of the dredge may change. Further, in the above method, the position of the cutter is obtained from the distance between the stopper and the cutter and the inclination angle of the rudder (Japanese Patent Publication No. 0011). Severe dredgers lacked those with high measurement accuracy, excellent durability, and relatively low cost.

【0006】さらに、L1 (波長19cm)またはL2
(波長24cm)の搬送波であるGPS信号は、得られ
た位相情報がいずれのサイクルのものかを確定する必要
があることから、複数個の衛星が用いられ、例えば3次
元測位を行う際には少なくとも5個の衛星が用いられて
いる。そして、それぞれの衛星からの各回転双局面内の
波長ピッチの交点である格子点(すなわち候補点)の中
から、解析によって時間的に変動しない点を真の測位点
として初期設定するようにしている。特に、D−GPS
においては、移動局の初期位置を正確に決定することが
必要であり、この処理を移動局でリアルタイムに処理す
ることはオンザフライ初期化(OTF)といわれてい
る。しかしながら、この真の測位点を計算(最小自乗法
から解を求めること)によって初期化処理を行うには、
実際には数10分という長時間を要するという問題があ
る。また、OTFはGPS信号の劣化(例えばマルチバ
スや、電波障害など)により初期化を誤る、すなわち多
数の候補点から誤った点を測位点とみなすことがあり、
この場合、以後の移動局の位置変化が正確に測位され得
ないこととなり、特にこの種の船体をスイングする浚渫
船において、移動するカッターの位置を正確に測定する
ことが難しく、上記位置出し方法では、2台のGPSの
一方の位置を測定してから他方の位置を測定するため、
初期設定時に誤差が生じたり、時間がかかったりするこ
とが予想される。そして、従来、初期設定された測位点
が正しいかどうかの判断は、初期化後に、繰り返し観測
される観測誤差を監視し、誤差がある閾値を越えたこと
を条件に初期化の解が誤っていると判断して、上述した
ように長時間をかけて再度初期化を実行していた。しか
しながら、この初期化の正誤判定にも、少なくとも10
分程度の長時間を必要としており、この間、誤った測位
結果を提示していたことにより、信頼性の面でも問題が
ある。
Further, L 1 (wavelength 19 cm) or L 2
Since a GPS signal which is a carrier wave (wavelength: 24 cm) needs to determine which cycle the obtained phase information belongs to, a plurality of satellites are used. For example, when performing three-dimensional positioning, At least five satellites are used. Then, from the grid points (i.e., candidate points), which are the intersections of the wavelength pitches in the respective rotation phases from the respective satellites, a point that does not fluctuate in time due to analysis is initially set as a true positioning point. I have. In particular, D-GPS
In, it is necessary to accurately determine the initial position of the mobile station, and processing this processing in real time by the mobile station is called on-the-fly initialization (OTF). However, in order to perform initialization processing by calculating this true positioning point (finding a solution from the least squares method),
Actually, there is a problem that it takes a long time of several tens of minutes. In addition, the OTF may cause erroneous initialization due to deterioration of the GPS signal (for example, multi-bus or radio wave interference), that is, an erroneous point from many candidate points may be regarded as a positioning point.
In this case, the subsequent position change of the mobile station cannot be accurately measured, and in particular, in a dredger swinging this kind of hull, it is difficult to accurately measure the position of the moving cutter. To measure one position of the two GPSs and then the other,
It is expected that an error will occur at the time of initial setting or that it will take time. Conventionally, to determine whether the initially set positioning point is correct, after initialization, the observation error repeatedly observed is monitored, and the initialization solution is erroneously conditioned on the condition that the error exceeds a certain threshold. Therefore, the initialization is performed again for a long time as described above. However, at least 10
A long time of about a minute is required, and during this time, an incorrect positioning result is presented, which causes a problem in reliability.

【0007】そこで、本発明は、初期化を高精度で行わ
せ、再初期化の回数を低減し、カッター位置を正確に測
定しながら浚渫を行うことができる浚渫装置を提供する
ことを目的とする。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a dredging apparatus capable of performing initialization with high precision, reducing the number of times of reinitialization, and performing dredging while accurately measuring the cutter position. I do.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、船尾
にスパッドを設けると共に、船首に設けたラダーの先端
側にカッターを設けた浚渫船と、既知点に設置された固
定GPSを有する基地局と、前記浚渫船に配置された移
動GPSを有する移動局とで構成され、衛星からのGP
S信号を前記固定GPSと移動GPSとで受信すること
により前記浚渫船の測位値を得るデファレンシャルGP
S装置とを備える浚渫装置において、前記移動GPSの
測位値を用いて前記カッターの位置情報を算出するカッ
ター位置算出手段を設け、前記移動局は、前記移動GP
Sとして前記浚渫船で所定の位置関係を有して配置され
た第1,第2のGPSを備えると共に、前記固定GPS
と第1の移動GPSとの間で実行された初期化で得られ
た第1の測位結果と、前記固定GPSとの間で実行され
た初期化で得られた第2の測位結果とが、所定の位置関
係を満足しているかどうかを判断する判断手段を備える
ものであり、衛星からのGPS信号が固定GPS及び第
1,第2の移動GPSのそれぞれで受信され、固定GP
Sからの測位データは、送信機を介して移動GPSに送
られる。移動局では、前記固定GPSと第1の移動GP
Sで受信したGPS信号を用いて所定の初期化処理を実
行し、複数の候補点の中から真の解と見做し得る測定点
を決定する初期化を行って、第1の測位結果とする。同
様に前記固定GPSと第2の移動GPSとの間でも初期
化が実行されて、第2の測位結果が得られる。初期値と
見做された第1、第2の測位結果は、判断手段に導かれ
て第1,第2の移動GPSに対する所定の位置関係を満
足しているかどうかが判断される。すなわち、第1,第
2の測位結果は、第1,第2の移動GPSの位置を測位
したものであるから、これらの測位結果と、前記所定の
位置関係を照合することによって、第1,第2の測位結
果が真の測位値であることがより高い確率で判断され
る。このようにして得られた移動GPSの測位値によ
り、カッター位置算出手段がカッターの向き,平面位
置,深度等の位置情報を算出する。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a base having a dredger provided with a spud at the stern, a cutter provided at a tip end of a rudder provided at the bow, and a fixed GPS provided at a known point. Station and a mobile station with a mobile GPS located on the dredger,
A differential GP that obtains a positioning value of the dredger by receiving an S signal with the fixed GPS and the mobile GPS
In the dredging device including the S device, a cutter position calculating unit that calculates the position information of the cutter using the positioning value of the moving GPS is provided, and the mobile station includes the moving GP.
S includes first and second GPSs arranged in a predetermined positional relationship on the dredger, and the fixed GPS
A first positioning result obtained by initialization performed between the first mobile GPS and the first mobile GPS, and a second positioning result obtained by initialization performed between the first mobile GPS and the fixed GPS. A GPS signal from a satellite is received by each of the fixed GPS and the first and second mobile GPSs;
The positioning data from S is sent to the mobile GPS via the transmitter. In the mobile station, the fixed GPS and the first mobile GP
A predetermined initialization process is performed using the GPS signal received in S, initialization is performed to determine a measurement point that can be regarded as a true solution from among a plurality of candidate points, and the first positioning result I do. Similarly, initialization is performed between the fixed GPS and the second mobile GPS, and a second positioning result is obtained. The first and second positioning results regarded as the initial values are guided to the determination means, and it is determined whether or not a predetermined positional relationship with respect to the first and second mobile GPS is satisfied. That is, since the first and second positioning results are obtained by measuring the positions of the first and second mobile GPS, by comparing these positioning results with the predetermined positional relationship, the first and second positioning results are obtained. It is determined with a higher probability that the second positioning result is a true positioning value. Based on the positioning values of the moving GPS obtained in this way, the cutter position calculation means calculates position information such as the direction, plane position, and depth of the cutter.

【0009】また、請求項2の発明は、前記浚渫船の傾
斜角度を検出する傾斜角度検出手段と、前記カッターの
深度を測定する深度測定手段とを備えるものであり、傾
斜角度検出手段により、ラダーの角度変更に伴う浚渫船
の重心移動及び波などの影響による浚渫船の傾斜を測定
し、さらに、深度測定手段により深度を測定することに
より、カッターの位置管理を正確に行うことができる。
Further, the invention according to claim 2 is provided with an inclination angle detecting means for detecting an inclination angle of the dredger, and a depth measuring means for measuring a depth of the cutter. The position of the cutter can be accurately controlled by measuring the inclination of the dredger caused by the movement of the center of gravity of the dredger and the waves due to the change of the angle of the dredger, and further measuring the depth by the depth measuring means.

【0010】また、請求項3の発明は、前記深度測定手
段は、前記ラダーに先端を連結したワイヤーと、前記ラ
ダーの揺動により前記ワイヤーの移動量を測定する移動
測定手段と、前記移動量により前記カッターの深度を算
出する深度算出手段とを備えるものであり、ラダーに連
結したワイヤーの移動量から、カッターの深度を算出す
る。
The invention according to claim 3 is characterized in that the depth measuring means includes a wire having a tip connected to the ladder, a movement measuring means for measuring the movement of the wire by swinging the ladder, and the movement amount. And a depth calculating means for calculating the depth of the cutter by calculating the depth of the cutter from the movement amount of the wire connected to the ladder.

【0011】[0011]

【発明の実施形態】以下、本発明の実施例を添付図面を
参照して説明する。図1乃至図10は本発明の一実施例
を示し、同図に示すように、ポンプ浚渫船1は、船首に
ラダー2を上下方向揺動可能に設け、船尾に左右一対の
スパッド3,3を設けている。前記浚渫船1の船首には
ラダーシャー4が斜め上向きに設けられ、このラダーシ
ャー4の先端側とラダー2とを吊下げ部材5により連結
し、前記ラダーシャー4に設けた巻取ドラム(図示せ
ず)による前記吊下げ部材5の巻取量により、ラダーの
回転軸6を中心として前記ラダー2を上下方向に揺動
し、このラダー2の先端側には回転駆動可能なカッター
2Aを設けている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIGS. 1 to 10 show an embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, a pump dredge 1 is provided with a rudder 2 at the bow so as to be vertically swingable, and a pair of left and right spuds 3, 3 at the stern. Provided. A rudder shear 4 is provided obliquely upward at the bow of the dredger 1, and the leading end of the rudder shear 4 and the rudder 2 are connected by a suspension member 5, and a winding drum (not shown) provided on the rudder shear 4 The ladder 2 is swung up and down around the rotation axis 6 of the ladder according to the winding amount of the hanging member 5 according to (c), and a cutter 2A that can be driven to rotate is provided at the tip side of the ladder 2. I have.

【0012】図3及び図4に示すように、前記ラダーシ
ャー4の縦杆4Tには、ガイド部材7が縦設され、この
ガイド部材7に沿って上下移動可能な移動滑車8を設
け、この移動滑車8の下方にウエート9を吊設し、この
ウエート9の下部にピアノ線等の被測定部材10を連結
し、この被測定部材10の移動を、エンコーダーなどの移
動測定手段11により測定する。また、ワイヤー12の基端
12Kを前記ラダーシャー4に固定し、そのワイヤー12を
下方に引き回すと共に、前記移動滑車8に掛装して上方
に折り返し、さらに、ワイヤー12を複数の案内部材13に
より引き回して該ワイヤー12の先端12Sを前記ラダー2
の中央側に連結している。尚、前記案内部材13はローラ
やその組み合わせにより構成されている。したがって、
前記ラダー2が下方に回動すると、ワイヤー12の移動に
より前記移動滑車8が上方に移動し、この移動量を前記
移動測定手段11が検出し、この移動測定手段11の検出デ
ータにより深度算出手段14が前記カッター2Aの深度H
を算出する。そして、前記移動測定手段11,ワイヤー12
及び深度算出手段14により、カッター2Aの深度を測定
する深度測定手段15を構成している。さらに、前記浚渫
船1には、該浚渫船1の傾斜角度を検出するトリムヒー
ル計等の傾斜角度検出手段16が設けられており、この傾
斜角度検出手段16は、図5及び図6に示すように、浚渫
船1の前後方向傾斜θ1及び左右方向傾斜θ2を検出す
るものであって、重力振り子(図示せず)の変位を電気
信号に変換し、オイルダンプを用いて微振動を拾わない
ものが用いられている。尚、図2において、18L,18R
は左右のスイング用ワイヤーであり、浚渫船1の船首の
左右に設けたウインチ(図示せず)にそれぞれ接続され
ている。また、19はラダー2に添設したパイプであり、
図示しないポンプにより水底の土砂等を吸引する。
As shown in FIGS. 3 and 4, a guide member 7 is provided vertically on the vertical rod 4T of the rudder shear 4, and a movable pulley 8 which can move up and down along the guide member 7 is provided. A weight 9 is suspended below the moving pulley 8, and a member 10 to be measured such as a piano wire is connected to a lower portion of the weight 9, and the movement of the member 10 is measured by movement measuring means 11 such as an encoder. . Also, the proximal end of wire 12
12K is fixed to the rudder shear 4, the wire 12 is pulled down, and the wire 12 is wrapped around the moving pulley 8 and turned upward. 12S to the ladder 2
It is connected to the center side of. Note that the guide member 13 is configured by a roller or a combination thereof. Therefore,
When the rudder 2 rotates downward, the moving pulley 8 moves upward due to the movement of the wire 12, and the moving amount is detected by the movement measuring unit 11. 14 is the depth H of the cutter 2A
Is calculated. The movement measuring means 11 and the wire 12
And the depth calculating means 14 constitute a depth measuring means 15 for measuring the depth of the cutter 2A. Further, the dredger 1 is provided with a tilt angle detector 16 such as a trim heel meter for detecting the tilt angle of the dredger 1, and the tilt angle detector 16 is provided as shown in FIG. 5 and FIG. , Which detects the inclination θ1 in the front-rear direction and the inclination θ2 in the left-right direction of the dredger 1, converts displacement of a gravitational pendulum (not shown) into an electric signal, and does not pick up minute vibrations using an oil dump. Have been. In FIG. 2, 18L, 18R
Are left and right swing wires, which are connected to winches (not shown) provided on the left and right of the bow of the dredger 1, respectively. 19 is a pipe attached to the ladder 2,
Soil and the like at the bottom of the water are sucked by a pump (not shown).

【0013】また、移動局である前記浚渫船1のラダー
シャー4の上部左右には、所要の高さ位置に一対のGP
Sアンテナ61,71が配設されている。なお、GPS受信
機60,70は、浚渫船1の中央前側の操船室1Aに設けら
れ、前記GPSアンテナ61,71とはそれぞれ信号線を介
して接続されている。また、GPSアンテナ61,71の配
置位置は、ラダーシャー4に限定されず、浚渫船1上の
適宜の2か所であればよい。本実施形態においては、G
PSアンテナ61,71は前記ラダー2の回転軸6から船首
方向に水平距離L2だけ離間した位置であって、この位
置の左右中央から左右両舷方向に互いにL1/2だけ離
間した位置関係を有して配置されている。なお、GPS
アンテナ61,71は、マルチバス等による電波干渉の影響
を極力防止するべく、適宜な高さ位置に搭載されてい
る。
[0013] A pair of GPs are provided at the required height on the left and right of the upper part of the rudder shear 4 of the dredger 1 as a mobile station.
S antennas 61 and 71 are provided. The GPS receivers 60 and 70 are provided in the cab 1A on the center front side of the dredger 1, and are connected to the GPS antennas 61 and 71 via signal lines, respectively. Further, the arrangement positions of the GPS antennas 61 and 71 are not limited to the rudder shear 4, but may be any two appropriate positions on the dredger 1. In the present embodiment, G
The PS antennas 61 and 71 are located at a position separated from the rotation axis 6 of the rudder 2 by a horizontal distance L2 in the bow direction, and have a positional relationship separated from each other by L1 / 2 in the left and right direction from the left and right center of this position. It is arranged. In addition, GPS
The antennas 61 and 71 are mounted at appropriate heights in order to minimize the influence of radio interference caused by a multi-bus or the like.

【0014】また、前記回転軸6の左右中心位置6Aに
対するカッター2Aの3次元位置は、ラダー2の長さL
3、カッター2Aの深度H及び浚渫船1の傾斜角度θ
1,θ2によって決定される。
The three-dimensional position of the cutter 2A with respect to the right and left center position 6A of the rotary shaft 6 is determined by the length L of the rudder 2.
3. The depth H of the cutter 2A and the inclination angle θ of the dredger 1.
1, θ2.

【0015】図7は、本装置に用いるデイファレンシヤ
ルGPS装置のブロック図を示している。図7におい
て、基地局200 は港湾近くの地上の特定の既地点に設置
され、GPSアンテナ81及びGPS受信機80からなる固
定GPSを備えると共に、この固定GPSで測位された
データを移動局である浚渫船1に向けて伝送するための
データ送信機82及びデータアンテナ83を備えている。
FIG. 7 is a block diagram of a differential GPS device used in the present device. In FIG. 7, a base station 200 is installed at a specific point on the ground near a port, has a fixed GPS comprising a GPS antenna 81 and a GPS receiver 80, and transmits data measured by the fixed GPS to a mobile station. A data transmitter 82 and a data antenna 83 for transmission to the dredger 1 are provided.

【0016】一方、移動局である浚渫船1は、前述した
GPS受信機60,70及びGPSアンテナ61,71を備え、
前記操船室1Aの上部には、基地局200 から伝送されて
くるデータを受信するデータアンテナ91及び受信データ
をデコードするデータ受信機90が設けられ、また、前記
浚渫船1の後部に立設したスパッド用操作枠17の上部に
は、基地局200 から伝送されてくるデータを受信するデ
ータアンテナ91A及び受信データをデコードするデータ
受信機90Aが設けられている。
On the other hand, the dredger 1 as a mobile station includes the above-mentioned GPS receivers 60 and 70 and GPS antennas 61 and 71,
A data antenna 91 for receiving data transmitted from the base station 200 and a data receiver 90 for decoding the received data are provided at the upper part of the cabin 1A. Above the operation frame 17, there are provided a data antenna 91A for receiving data transmitted from the base station 200 and a data receiver 90A for decoding received data.

【0017】100 は管理システム部であって、制御部10
1 及び測位値監視部102 を備える。前記制御部101 に
は、船体位置表示部103 と、カッター2Aの位置情報を
算出するカッター位置算出手段104 とが設けられてい
る。そして、前記制御部101 には、深度測定手段15及び
傾斜角度検出手段16が電気的に接続され、それぞれの検
出データが取り込まれるようになっている。尚、前記深
度測定手段15の検出データは、カッター2Aの深度Hで
あり、傾斜角度検出手段16の検出データは、浚渫船1の
傾斜角度θ1,θ2である。
Reference numeral 100 denotes a management system unit, and the control unit 10
1 and a positioning value monitoring unit 102. The control unit 101 includes a hull position display unit 103 and a cutter position calculating unit 104 for calculating position information of the cutter 2A. The control unit 101 is electrically connected to a depth measuring unit 15 and an inclination angle detecting unit 16 so that each detection data is taken in. The detection data of the depth measuring means 15 is the depth H of the cutter 2A, and the detection data of the inclination angle detecting means 16 is the inclination angles θ1 and θ2 of the dredger 1.

【0018】制御部101 は、GPS受信機60,70からの
測位データ1,2であるGPSアンテナ61,71の3次元
位置から、船体2の所定位置(例えば前記回転軸6の左
右中心位置6A)乃至は水平距離L2、長さL3、深度
H、前後方向及び左右方向傾斜角度θ1,θ2とを用い
てカッター2Aの位置を計算し、前記船体位置表示部10
3 のディスプレーなどに表示するものである。尚、この
例では、左右中心位置6AとGPSアンテナ61,71とは
同一平面上にないから、左右中心位置6AとGPSアン
テナ61,71との高さ関係と前記水平距離L2との関係か
ら、左右中心位置6Aが求められ、また、左右中心位置
6AとGPSアンテナ61,71との角度と前記水平距離L
2との関係から、左右中心位置6Aを求めることもでき
る。そして、カッター2Aの位置を示す表示データは、
操船室1Aでの操作指示に供される。
The control unit 101 determines a predetermined position of the hull 2 (for example, the left and right center position 6A of the rotary shaft 6) from the three-dimensional positions of the GPS antennas 61 and 71, which are the positioning data 1 and 2 from the GPS receivers 60 and 70. ) Or the horizontal position L2, the length L3, the depth H, the front-back and left-right inclination angles θ1 and θ2, and the position of the cutter 2A is calculated.
It is displayed on the display of 3. In this example, since the left and right center position 6A and the GPS antennas 61 and 71 are not on the same plane, the height relationship between the left and right center position 6A and the GPS antennas 61 and 71 and the relationship between the horizontal distance L2 and The left and right center position 6A is obtained, and the angle between the left and right center position 6A and the GPS antennas 61 and 71 and the horizontal distance L
2, the left and right center position 6A can also be obtained. The display data indicating the position of the cutter 2A is
It is provided for an operation instruction in the cockpit 1A.

【0019】さらに詳細に説明すると、制御部101 に
は、傾斜角度検出手段16から浚渫船1の前後方向及び左
右方向傾斜角度θ1,θ2の検出データが入力し、前記
カッター位置算出部104 は、GPSアンテナ61,71の3
次元位置と前後方向及び左右方向傾斜角度θ1,θ2か
ら、回転軸6の左右中心位置6Aの3次元位置を算出
し、ラダー2の長さL3、深度H、前後方向及び左右方
向傾斜角度θ1,θ2とを用いてカッター2Aの3次元
位置を算出する。このようにして得られたカッター2A
の位置を、制御部101 により図9及び図10に示すよう
に前記船体位置表示部103 に表示する。例えば図9は船
体位置表示部103 のディスプレーであって、111 は設計
断面形状を表示し、112 はカッター深度位置を表示して
いる。また、図10に示すように、前記制御部101 は、
得られたGPSアンテナ61,71の位置から浚渫船1の位
置を算出し、船体位置表示部103 のディスプレーに船体
2の平面輪郭113 と施工区画114 を表示し、カッター平
面位置112 を表示する。2台のGPSアンテナ61,71の
測位を作業の間、連続して行い、それら図9及び図10
の表示は、所定間隔、例えば2秒毎に現在のデータと書
き替えて表示する。
More specifically, the control unit 101 receives detection data of the inclination angles θ1 and θ2 of the dredger 1 in the front-rear direction and the left-right direction from the inclination angle detecting means 16, and the cutter position calculation unit 104 Antenna 61, 71-3
The three-dimensional position of the left and right center position 6A of the rotating shaft 6 is calculated from the three-dimensional position and the front-rear and left-right inclination angles θ1 and θ2, and the length L3, depth H, front-rear and left-right inclination angles θ1, The three-dimensional position of the cutter 2A is calculated using θ2. Cutter 2A thus obtained
Is displayed on the hull position display unit 103 by the control unit 101 as shown in FIGS. For example, FIG. 9 shows a display of the hull position display unit 103, in which reference numeral 111 denotes a design sectional shape, and reference numeral 112 denotes a cutter depth position. In addition, as shown in FIG.
The position of the dredger 1 is calculated from the obtained positions of the GPS antennas 61 and 71, the plane contour 113 and the construction section 114 of the hull 2 are displayed on the display of the hull position display unit 103, and the cutter plane position 112 is displayed. The positioning of the two GPS antennas 61 and 71 was performed continuously during the operation, and those shown in FIGS. 9 and 10 were used.
Is rewritten with the current data at a predetermined interval, for example, every two seconds.

【0020】測位値監視部102 は、GPS受信機60,70
の出力側に接続され、測位データ1,2及び予め書き込
まれている距離L1を用いて、測位データ1,2が真の
測位値であるかどうかを判断するものであり、後述する
初期化において、特に用いられる。なお、この測位値監
視部102 は、初期化後においても測位値誤差を監視し、
側位データの誤差が、ある閾値を越えたときは、初期化
のためのリセット(初期化リセット)を指示するように
している。
The positioning value monitoring unit 102 includes GPS receivers 60 and 70
Is used to determine whether or not the positioning data 1 and 2 are true positioning values by using the positioning data 1 and 2 and the distance L1 written in advance. Especially used. The positioning value monitoring unit 102 monitors the positioning value error even after initialization,
When the error of the side data exceeds a certain threshold value, a reset for initialization (initialization reset) is instructed.

【0021】D−GPS(デファレンシャルGPS)に
よる測位動作を、簡単に説明すると、L1 (波長19c
m)またはL2 (波長24cm)の搬送波であるGPS
信号は、得られた位相情報がいずれのサイクルのものか
を確認する必要があることから、複数個の衛星が用いら
れ、3次元測位を行う際には少なくとも5個の衛星が用
いられ、本発明では、3次元測位と、衛星の時計と各G
PS受信機の時計間の誤差修正とのために、人工衛星の
内の、少なくとも5つの衛星からのGPS信号が用いら
れる。
The positioning operation by D-GPS (Differential GPS) is briefly described as follows: L 1 (wavelength 19c)
m) or L 2 (wavelength 24 cm) carrier GPS
Since it is necessary to confirm which cycle the phase information obtained is in the signal, a plurality of satellites are used, and at least five satellites are used when performing three-dimensional positioning. In the invention, three-dimensional positioning, a satellite clock and each G
GPS signals from at least five of the satellites are used for error correction between the clocks of the PS receiver.

【0022】各GPSアンテナ81,61,71は、衛星から
のGPS信号、例えばL1 搬送波(波長19cm)を受
信する。GPS受信機80は、受信されたGPS信号から
搬送波の位相情報をデータ送信機82を介してデータアン
テナ83から海上に送信する。同時に、GPSアンテナ6
1,71で受信されたGPS信号はGPS受信機60,70
で、その位相情報が検出され、データアンテナ91,91A
で受信された基地局200 の位相データとを用いて、それ
ぞれ自己のGPSアンテナ61,71の双曲面内の(波長1
9cm毎の)測位候補点を得る。かかる処理を複数、例
えば5個の衛星に対しても行うことで5個の双曲面内で
の格子点が真の測位点のための候補点として得られる。
GPS受信機60,70はそれぞれ得られた上記候補点の中
から、時間的に位置が変化しない格子点を、公知の解析
手法等を利用して求め、真の測位点と見做し得る測位値
を決定する。前記2台のデータアンテナ91,91Aは、受
信した電波強度の強い方を選択して処理するスペースダ
イバシティなどの選択処理機能を備えている。そして、
1 搬送波によるディフアレンシヤル方式を採用するこ
とで、測位精度は使用波長の数分の1である、数センチ
程度まで向上させることができる。そして、GPS受信
機60,70で初期化が終了すると、初期化完了信号を出力
するようにしている。
[0022] Each GPS antenna 81,61,71 receives GPS signals from a satellite, for example, the L 1 carrier (wavelength 19cm). The GPS receiver 80 transmits carrier wave phase information from the received GPS signal to the sea from the data antenna 83 via the data transmitter 82. At the same time, GPS antenna 6
The GPS signals received at 1,71 are GPS receivers 60,70
Then, the phase information is detected and the data antennas 91 and 91A are detected.
And the phase data of the base station 200 received by the GPS antennas 61 and 71 (wavelength 1
Obtain positioning candidate points (every 9 cm). By performing such processing on a plurality of, for example, five satellites, grid points in five hyperboloids are obtained as candidate points for true positioning points.
The GPS receivers 60 and 70 determine a grid point whose position does not change with time from among the obtained candidate points by using a known analysis method or the like, and determine a grid point that can be regarded as a true positioning point. Determine the value. The two data antennas 91 and 91A have a selection processing function such as space diversity for selecting and processing the one with the higher received radio wave intensity. And
By adopting the diffusion Allen shea dial system by L 1 carrier, the positioning accuracy is a fraction of the wavelength used, it can be increased to several centimeters. When initialization is completed in the GPS receivers 60 and 70, an initialization completion signal is output.

【0023】測位値監視部102 には、このようにして得
られた初期化による測位結果である測位値及び初期化完
了信号が導かれ、これらの情報を元に、測定値が真の測
位値かどうかについて、後述の回路ブロックを用いて判
断する。
The positioning value monitoring unit 102 is supplied with a positioning value and an initialization completion signal, which are positioning results obtained by the initialization, and obtains a true positioning value based on the information. The determination is made using a circuit block described later.

【0024】図8は、測位値監視部102 の内部ブロック
図である。321 ,322 はアンド回路で、測位データ1,
2と初期化完了信号とが導かれる。323 は演算部で、測
位データ1,2で得られた両位置間の距離D1 を算出す
る。324 は平均化回路である。325 は判断部で、測位デ
ータ1,2から得られた両位置間の距離D1 が所定の閾
値、すなわち規定値を越えたかどうかを判断する。
FIG. 8 is an internal block diagram of the positioning value monitoring unit 102. 321 and 322 are AND circuits,
2 and an initialization completion signal. 323 is a computing unit, calculates a distance D 1 of the between the two positions obtained by the positioning data 1 and 2. 324 is an averaging circuit. 325 is a decision unit, a distance D 1 of the between two positions obtained from the positioning data 1 and 2 to determine whether exceeds a predetermined threshold, i.e., the specified value.

【0025】以下、図8を用いて測位値監視処理につい
て説明する。今、GPSアンテナ61,71の船体上の特定
個所(例えば左右中心位置6A)に対する位置を座標
(x10,y10,z10),(x20,y20,z20)とする
と、2点間の距離Dは、
The positioning value monitoring processing will be described below with reference to FIG. Now, the coordinate position relative to a particular location (e.g., left-right central position 6A) on the hull of the GPS antenna 61,71 (x 10, y 10, z 10), when the (x 20, y 20, z 20), 2 points The distance D between

【0026】[0026]

【数1】 (Equation 1)

【0027】で表され、この値は測位値監視部102 内に
予め書き込まれている。
This value is written in the positioning value monitoring unit 102 in advance.

【0028】一方、アンド回路321 ,322 から出力され
る測位データ1,2を座標(x1 ,y1 ,x1 ),(x
2 ,y2 ,z2 )とすると、2点間の距離D1 は、演算
部323 で数2のように計算され、
On the other hand, the positioning data 1 and 2 output from the AND circuits 321 and 322 are converted to coordinates (x 1 , y 1 , x 1 ), (x
2 , y 2 , z 2 ), the distance D 1 between the two points is calculated by the arithmetic unit 323 as shown in Equation 2.

【0029】[0029]

【数2】 (Equation 2)

【0030】となる。## EQU1 ##

【0031】そして、測位データ1,2による2点間距
離D1 は、測位データ1,2が真の測位値であれば、距
離Dに一致するはずであるから、ここで実測した距離D
とGPS測位から得られた値D1 との正誤のための照合
を判断部325 で行う。すなわち、数3に示す判断式にお
いて、D1 が、
The distance D 1 between the two points based on the positioning data 1 and 2 should match the distance D if the positioning data 1 and 2 are true positioning values.
The judgment unit 325 compares the value D 1 obtained from the GPS positioning with the value D 1 for correctness. That is, in the determination formula shown in Expression 3, D 1 is

【0032】[0032]

【数3】 (Equation 3)

【0033】を満足するかどうかである。Is satisfied.

【0034】但し、測定精度の向上を図るべく、平均化
回路324 において、例えば連続する3回分Dll,D12
13の距離データが平均されている。例えば、D1 の4
番目の値は、(D11+D12十D13)/3、のように平均
化される。
However, in order to improve the measurement accuracy, in the averaging circuit 324, for example, three consecutive times D ll , D 12 ,
Distance data D 13 is the average. For example, D 1 4
The third value is averaged as (D 11 + D 12 12D 13 ) / 3.

【0035】そして、値D1 が規定値内、すなわちD1
がD−dDより大きく、かつD1 がD+dDより小さけ
れば、判断部325 からNOを示す信号が正常ステータス
信号として出力される。逆に、D1 がD−dDより小さ
いが、又はD1 がD+dDより大きければ、測定値は真
の測定値ではないとして、再度の初期化を指示するべ
く、判断部325 からYESを示す信号が初期化リセット
信号として出力される。
The value D 1 is within the specified value, that is, D 1
There greater than D-dD, and D 1 is less than D + dD, a signal indicating a NO from decision 325 is output as a normal status signal. Conversely, if D 1 is smaller than D−dD or D 1 is larger than D + dD, the measured value is determined to be not a true measured value, and a signal indicating YES is issued from the determination unit 325 to instruct re-initialization. Is output as an initialization reset signal.

【0036】そして、かかる測位値監視部102 は、測位
動作中、常に監視処理を実行することで、初期化時、初
期化後の測位中の双方において、誤った測位結果が得ら
れると即座に初期化リセット指示を行うことが可能とな
る。従って、従来のように、誤った状態で、数10分も
経過しなければそのことが判断し得ない場合に比して極
めて高精度で、信頼性の高い装置ということができる。
そして、位置をセンチレベルで正確に測定し得るので、
近年の浚渫のように数センチ〜10数センチという高い
作業精度の要請にも充分対応することが可能となる。
The positioning value monitoring unit 102 constantly executes monitoring processing during the positioning operation, so that when an incorrect positioning result is obtained both during initialization and during positioning after initialization, the positioning value monitoring unit 102 immediately performs monitoring processing. It is possible to issue an initialization reset instruction. Therefore, it can be said that the device is extremely accurate and highly reliable as compared with a conventional case where it is impossible to judge it in an erroneous state unless several tens minutes elapse.
And since the position can be measured accurately at the centimeter level,
As in recent years of dredging, it is possible to sufficiently cope with demands for high working accuracy of several centimeters to several tens centimeters.

【0037】以上のようにして、正常ステータス信号が
制御部101 に出力されると、制御部101 は、得られた測
位データ1,2をもとに、GPSアンテナ61,71のいず
れか一方の測位結果と前後方向及び左右方向傾斜角度θ
1,θ2を用いて左右中心位置6Aを計算し、更に、ラ
ダー2の長さL3、深度H、傾斜角度θ1,θ2とを用
いてカッター2Aの3次元位置が求められる。このよう
に2つの測位データ1,2を用いることにより、浚渫船
1の位置及び向きを正確に測定することができ、特にス
イングする浚渫船1において正確な位置管理を行うこと
ができる。
As described above, when the normal status signal is output to the control unit 101, the control unit 101 uses one of the GPS antennas 61 and 71 based on the obtained positioning data 1 and 2. Positioning results and front-back and left-right tilt angles θ
The left and right center position 6A is calculated using the first and second θ1, and the three-dimensional position of the cutter 2A is obtained using the length L3, the depth H, and the inclination angles θ1 and θ2 of the ladder 2. By using the two pieces of positioning data 1 and 2 as described above, the position and orientation of the dredger 1 can be accurately measured, and particularly, accurate position management can be performed on the swinging dredger 1.

【0038】なお、本実施形態では、GPSアンテナ6
1,71の位置を中心位置6Aを基準に座標設定したが、
一方のGPSアンテナを基準に他方のGPSアンテナの
位置座標のみ規定して位置を決定してもよく、このよう
にすれば、座標値を小さい値とすることができ、記憶容
量が小さくできるし、また演算上も都合がよい。さら
に、座標データに代えて直接、距離データを記憶させて
おいてもよく、このようにすれば、GPSアンテナ61,
71間の距離を演算する必要がない。
In this embodiment, the GPS antenna 6
The coordinates of 1,71 were set based on the center position 6A.
The position may be determined by defining only the position coordinates of the other GPS antenna with reference to one GPS antenna. In this case, the coordinate value can be made small, the storage capacity can be reduced, It is also convenient in terms of calculation. Further, distance data may be directly stored in place of the coordinate data. In this case, the GPS antenna 61,
There is no need to calculate the distance between 71.

【0039】次に、前記浚渫装置による施工方法につき
説明すると、浚渫場所において、一方のスパッド3を水
底に打ち込み、ラダー2を回動してカッター2Aを所定
の深さ位置に下げ、必要に応じてカッター2Aを回転
し、パイプ19の吸引により浚渫を行い、また、左右のス
イング用ワイヤー18L,18Rを用いて浚渫船1をスイン
グして施工区画の浚渫を行う。この場合、深度測定手段
15によりカッター2Aの深度Hを測定し、制御部101 に
より、カッター2Aの3次元位置を求め、2台のGPS
アンテナ61,71の測位を作業中連続して行い、カッター
2Aの断面位置を、図9に示すように、ディスプレー上
に表示すると共に、浚渫船1及びカッター2Aの平面位
置を、図10に示すように、ディスプレー上に表示し、
これらを視覚的に確認しながら作業を行うことができ、
また、2台のGPSアンテナ61,71を用いることによ
り、これらアンテナ61,71の計測結果を用いて浚渫船1
の位置及び向きを正確に管理することができる。
Next, the construction method using the dredging device will be described. At the dredging place, one spud 3 is driven into the water bottom, the ladder 2 is rotated, and the cutter 2A is lowered to a predetermined depth position. Then, the cutter 2A is rotated to suck the pipe 19 to perform dredging, and the dredging boat 1 is swung using the left and right swing wires 18L and 18R to dredge the construction section. In this case, the depth measuring means
15, the depth H of the cutter 2A is measured, and the three-dimensional position of the cutter 2A is determined by the control unit 101.
The positioning of the antennas 61 and 71 is continuously performed during the work, and the sectional position of the cutter 2A is displayed on the display as shown in FIG. 9, and the plane positions of the dredger 1 and the cutter 2A are shown in FIG. On the display,
You can work while visually checking these,
In addition, by using two GPS antennas 61 and 71, the dredger 1
Position and orientation can be accurately managed.

【0040】このように本実施例では、請求項1に対応
して、船尾にスパッド3を設けると共に、船首に設けた
ラダー2の先端側にカッター2Aを設けた浚渫船1と、
既知点に設置された固定GPSを有する基地局200 と、
浚渫船1に配置された移動GPSを有する移動局とで構
成され、衛星からのGPS信号を固定GPSたるGPS
アンテナ81と移動GPSたる第1,第2のGPSアンテ
ナ61,71とで受信することにより浚渫船1の測位値を得
るデファレンシャルGPS装置とを備える浚渫装置にお
いて、移動GPSたる第1,第2のGPSアンテナ61,
71の測位値を用いてカッター2Aの位置情報を算出する
カッター位置算出手段104 を設け、移動局は、移動GP
Sとして浚渫船1で所定の位置関係を有して配置された
第1,第2のGPSたるGPSアンテナ61,71を備える
と共に、固定GPSたるGPSアンテナ81と第1の移動
GPS61との間で実行された初期化で得られた第1の測
位結果と、固定GPSたるGPSアンテナ81との間で実
行された初期化で得られた第2の測位結果とが、所定の
位置関係を満足しているかどうかを判断する判断手段た
る測位監視部102 を備えるものであるから、衛星からの
GPS信号が固定GPSアンテナ81及び第1,第2の移
動GPSアンテナ61,71のそれぞれの受信機80,60,70
で受信され、固定GPSからの測位データは、デファレ
ンシャルGPSの送信機82を介して移動GPSに送られ
る。移動局では、固定GPSと第1の移動GPSで受信
したGPS信号を用いて所定の初期化処理を実行し、複
数の候補点の中から真の解と見做し得る測定点を決定す
る初期化を行って、第1の測位結果とし、同様に固定G
PSと第2の移動GPSとの間でも初期化が実行され
て、第2の測位結果が得られる。初期値と見做された第
1、第2の測位結果は、判断手段に導かれて第1,第2
の移動GPSに対する所定の位置関係を満足しているか
どうかが判断される。すなわち、第1,第2の測位結果
は、第1,第2の移動GPSアンテナ61,71の位置を測
位したものであるから、これらの測位結果と、前記所定
の位置関係を照合することによって、第1,第2の測位
結果が真の測位値であることがより高い確率で判断さす
ることができる。さらに、浚渫船1に2台のGPSアン
テナ61,71及びGPS受信機60,70を設け、それぞれの
測位結果を算出することにより、浚渫船1及びカッター
2Aなどの位置,方向確認を容易に行うことができる。
As described above, according to the present embodiment, the dredger 1 has the spud 3 provided on the stern and the cutter 2A provided on the tip end of the rudder 2 provided on the bow.
A base station 200 having fixed GPS installed at a known point;
A mobile station having a mobile GPS placed on the dredger 1 and receiving a GPS signal from a satellite as a fixed GPS
In a dredging device including an antenna 81 and a differential GPS device that obtains a positioning value of the dredger 1 by receiving signals with a first and second GPS antennas 61 and 71 as moving GPS, the first and second GPS as moving GPS are provided. Antenna 61,
Cutter position calculating means 104 for calculating the position information of the cutter 2A using the positioning values of 71 is provided.
As S, there are provided first and second GPS antennas 61 and 71, which are arranged in the dredger 1 with a predetermined positional relationship, and is executed between the fixed GPS antenna 81 and the first mobile GPS 61. The first positioning result obtained by the initialized initialization and the second positioning result obtained by the initialization performed between the GPS antenna 81 as the fixed GPS satisfy a predetermined positional relationship. Since it has a positioning monitoring unit 102 as a judging means for judging whether or not there is a GPS signal from a satellite, the receivers 80 and 60 of the fixed GPS antenna 81 and the first and second mobile GPS antennas 61 and 71 respectively. , 70
, And the positioning data from the fixed GPS is sent to the mobile GPS via the differential GPS transmitter 82. The mobile station performs a predetermined initialization process using the fixed GPS and the GPS signal received by the first mobile GPS, and determines an initial point for determining a measurement point that can be regarded as a true solution from a plurality of candidate points. And the first positioning result is obtained.
Initialization is also performed between the PS and the second mobile GPS, and a second positioning result is obtained. The first and second positioning results regarded as the initial values are guided to the judging means, and the first and second positioning results are obtained.
It is determined whether or not a predetermined positional relationship with respect to the mobile GPS is satisfied. That is, since the first and second positioning results are obtained by measuring the positions of the first and second mobile GPS antennas 61 and 71, by comparing these positioning results with the predetermined positional relationship, It can be determined with higher probability that the first and second positioning results are true positioning values. Further, by providing two GPS antennas 61 and 71 and GPS receivers 60 and 70 on the dredge 1 and calculating the respective positioning results, it is possible to easily confirm the position and direction of the dredge 1 and the cutter 2A. it can.

【0041】また、このように本実施例では、請求項2
に対応して、浚渫船1の傾斜角度θ1,θ2を検出する
傾斜角度検出手段16と、カッター2Aの深度を測定する
深度測定手段とを備えるものであるから、傾斜角度検出
手段16により、ラダー2の角度変更に伴う浚渫船1の重
心移動及び波などの影響による浚渫船1の傾斜を測定
し、さらに、深度測定手段15により深度Hを測定するこ
とにより、カッター2Aの位置管理を正確に行うことが
できる。また、燃料消費により浚渫船の角度が変わった
場合でも、カッター位置を正確に測定できる。
As described above, according to the present embodiment, claim 2
In response to the above, the inclination angle detecting means 16 for detecting the inclination angles θ1 and θ2 of the dredger 1 and the depth measuring means for measuring the depth of the cutter 2A are provided. By measuring the inclination of the dredger 1 due to the movement of the center of gravity of the dredger 1 and the waves due to the change of the angle of the dredger 1, and further measuring the depth H by the depth measuring means 15, the position of the cutter 2A can be accurately controlled. it can. In addition, even when the angle of the dredger changes due to fuel consumption, the cutter position can be accurately measured.

【0042】また、このように本実施例では、請求項3
に対応して、深度測定手段15は、ラダー2に先端12Sを
連結したワイヤー12と、ラダー2の揺動によりワイヤー
12の移動量を測定する移動測定手段11と、移動量により
前記カッター2Aの深度Hを算出する深度算出手段14と
を備えるものであるから、ラダー2に連結したワイヤー
12の移動量から、カッター2Aの深度Hを算出すること
ができ、深度測定手段15は、測定精度が高く、耐久性に
優れ、かつ比較的安価なものとなる。
As described above, in the present embodiment, claim 3
In response to the above, the depth measuring means 15 is connected to the wire 12 having the tip 12S connected to the rudder 2 and the wire
Since it includes the movement measuring means 11 for measuring the movement amount of the cutter 12 and the depth calculating means 14 for calculating the depth H of the cutter 2A based on the movement amount, the wire connected to the ladder 2 is provided.
The depth H of the cutter 2A can be calculated from the movement amount of the cutter 12, and the depth measuring means 15 has high measurement accuracy, excellent durability, and is relatively inexpensive.

【0043】また、実施例上の効果として、前記所定の
位置関係は、第1,第2の移動GPSアンテナ61,71の
3次元位置座標であるから、第1,第2の移動GPSア
ンテナ61,71の位置を3次元位置座標で記憶しておく
と、両者間の距離はベクトル演算で容易に求めることが
できる。また、前記所定の位置関係として、第1の移動
GPSアンテナ61を基準とした第2の移動GPSアンテ
ナ71の情報を用いるか、第2の移動GPSアンテナ71を
基準とした第1の移動GPSアンテナ61の情報を用いた
ので、両移動GPSの位置関係を規定する情報量、値を
小さくでき、記憶容量、計算上都合がよい。また、前記
所定の位置関係として、移動GPSアンテナ61,71間の
距離情報を用いたから、直接距離データを記憶しておい
てその計算を省くことができる。また、前記判断手段
を、前記第1の測定結果と第2の測定結果から第1,第
2移動GPSアンテナ61,71間の距離を算出する距離算
出部たる演算部323 と、この演算部323 で得られた算出
距離が前記所定の位置関係と対応するかどうかを判断す
る一致判断部325 とで構成したので、第1,第2の移動
GPSアンテナ61,71間の距離を求めて、この距離情報
が所定の位置関係を満足するかどうかの判断のみで、よ
り高い精度で初期化ができる。また、前記距離算出部
が、複数回の計算結果を平均する平均手段たる平均化回
路324 により得られた値を算出距離とするようにして、
複数回の計算距離を平均化して判断部325 に提供するの
で、判断精度の信頼性の向上を図ることができる。ま
た、ディファレンシャルGPS測位装置として、第1,
第2の移動GPSの少なくとも一方の測位値を用いて移
動体の所定箇所(左右中心位置6A)の位置情報を算出
する算出手段たる演算部323 を設けたので、船体2の所
定箇所を第1,第2の移動GPSアンテナ61,71との関
係で設定しておくだけで、この関係つけられた移動GP
Sの測位情報から所定箇所の位置を容易に得ることがで
きる。また、2台のデータアンテナ91,91Aは、受信し
た電波強度の強い方を選択して処理するスペースダイバ
シティなどの選択処理機能を備えているから、データの
誤りを防止できる。しかも、船首の上部で左右対称位置
に第1,第2の移動GPSアンテナ61,71を設けたか
ら、スイング中心となる左右のスパッド3,3と対称な
位置となるから、カッター2Aの位置出しを簡便に行う
ことができる。
As an effect of the embodiment, since the predetermined positional relationship is the three-dimensional position coordinates of the first and second mobile GPS antennas 61 and 71, the first and second mobile GPS antennas 61 and 71 are located. , 71 are stored as three-dimensional position coordinates, the distance between them can be easily obtained by vector operation. Further, as the predetermined positional relationship, information of the second mobile GPS antenna 71 based on the first mobile GPS antenna 61 is used, or the first mobile GPS antenna based on the second mobile GPS antenna 71 is used. Since the 61 pieces of information are used, the amount of information and the value for defining the positional relationship between the two mobile GPSs can be reduced, which is convenient in terms of storage capacity and calculation. Further, since the distance information between the mobile GPS antennas 61 and 71 is used as the predetermined positional relationship, the distance data can be directly stored and the calculation can be omitted. Further, the determining means includes an arithmetic unit 323 as a distance calculating unit for calculating a distance between the first and second mobile GPS antennas 61 and 71 from the first measurement result and the second measurement result; And a coincidence determination unit 325 for determining whether the calculated distance obtained in step (1) corresponds to the predetermined positional relationship. Therefore, the distance between the first and second mobile GPS antennas 61 and 71 is obtained. The initialization can be performed with higher accuracy only by determining whether or not the distance information satisfies a predetermined positional relationship. Further, the distance calculation unit may set a value obtained by the averaging circuit 324 as an averaging means for averaging a plurality of calculation results as a calculation distance,
Since the calculated distances are averaged and provided to the determination unit 325, the reliability of the determination accuracy can be improved. Also, as differential GPS positioning devices,
Since the calculating unit 323 is provided as calculating means for calculating the position information of the predetermined position (the left and right center position 6A) of the moving body using at least one of the measured values of the second moving GPS, the predetermined position of the hull 2 is determined by the first unit. , And the second mobile GPS antennas 61 and 71 are simply set in relation to each other.
The position of the predetermined location can be easily obtained from the positioning information of S. Further, since the two data antennas 91 and 91A have a selection processing function such as space diversity for selecting and processing the received radio wave with higher intensity, data errors can be prevented. In addition, since the first and second mobile GPS antennas 61 and 71 are provided at symmetric positions in the upper part of the bow, the positions of the cutter 2A are determined symmetrically with the left and right spuds 3 and 3 which are the swing center. It can be easily performed.

【0044】尚、本発明は上記各実施例に限定されるも
のではなく、本発明の要旨の範囲内において、種々の変
形実施が可能である。例えば、傾斜角度検出手段には、
各種タイプのものを用いることができる。また、実施例
においては、ワイヤー12に張力を与えるためにウエート
を用いたが、他の緊張手段を用いてもよく、ワイヤーの
材質も適宜選定可能である。さらに、深度算出手段を制
御部に組み込むこともできる。また、実施例では、GP
S受信機60,70(GPSアンテナ61,71)というように
移動局側に2台のGPS装置を採用したが、本発明は、
これに限定されず、3台乃至は4台以上でもよい。例え
ば3台の移動局GPS装置を採用する場合、第1〜第3
のGPSアンテナを船体2上で所定の位置関係(座標や
距離)に設定し、この位置関係情報を測位値監視部102
に記憶させておくとともに、基地局側のGPS装置と各
移動局GPSとの間でそれぞれ側位処理されて得られ
る、3個の真の測位値と見做せる測位値を用いて第1〜
第3のGPSアンテナの位置関係データを求め、これら
と、上記それぞれの所定の位置関係情報とを照合するこ
とで、さらに高い精度の下での初期化が可能となる。
The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made within the scope of the present invention. For example, the inclination angle detecting means includes:
Various types can be used. Further, in the embodiment, a weight is used to apply tension to the wire 12, but other tensioning means may be used, and the material of the wire can be appropriately selected. Further, the depth calculation means can be incorporated in the control unit. In the embodiment, the GP
Although two GPS devices such as S receivers 60 and 70 (GPS antennas 61 and 71) are employed on the mobile station side, the present invention provides:
However, the number is not limited to three or four or more. For example, when three mobile station GPS devices are used, first to third
Is set in a predetermined positional relationship (coordinates and distance) on the hull 2, and the positional relationship information is transmitted to the positioning value monitoring unit 102.
And the first to third positions obtained by performing position processing between the GPS device on the base station side and each mobile station GPS and regarded as three true positioning values.
By obtaining the positional relationship data of the third GPS antenna and collating them with the above-mentioned respective predetermined positional relationship information, initialization with even higher accuracy becomes possible.

【0045】[0045]

【発明の効果】請求項1の発明は、船尾にスパッドを設
けると共に、船首に設けたラダーの先端側にカッターを
設けた浚渫船と、既知点に設置された固定GPSを有す
る基地局と、前記浚渫船に配置された移動GPSを有す
る移動局とで構成され、衛星からのGPS信号を前記固
定GPSと移動GPSとで受信することにより前記浚渫
船の測位値を得るデファレンシャルGPS装置とを備え
る浚渫装置において、前記移動GPSの測位値を用いて
前記カッターの位置情報を算出するカッター位置算出手
段を設け、前記移動局は、前記移動GPSとして前記浚
渫船で所定の位置関係を有して配置された第1,第2の
GPSを備えると共に、前記固定GPSと第1の移動G
PSとの間で実行された初期化で得られた第1の測位結
果と、前記固定GPSとの間で実行された初期化で得ら
れた第2の測位結果とが、所定の位置関係を満足してい
るかどうかを判断する判断手段を備えるものであり、初
期化を高精度で行わせ、再初期化の回数を低減し、カッ
ター位置を正確に測定しながら浚渫を行うことができる
浚渫装置を提供することができる。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a dredger provided with a spud at the stern and a cutter at a tip side of a rudder provided at the bow, a base station having a fixed GPS installed at a known point, and A mobile station having a mobile GPS disposed on the dredger, and a differential GPS device for obtaining a positioning value of the dredger by receiving a GPS signal from a satellite with the fixed GPS and the mobile GPS. Providing a cutter position calculating means for calculating the position information of the cutter using the positioning value of the mobile GPS, wherein the mobile station is provided with a predetermined positional relationship on the dredging ship as the mobile GPS. , A second GPS, and the fixed GPS and the first mobile G
The first positioning result obtained by the initialization performed with the PS and the second positioning result obtained by the initialization performed with the fixed GPS form a predetermined positional relationship. A dredging device that is equipped with a judging means for judging whether or not the condition is satisfied. The dredging device is capable of performing initialization with high precision, reducing the number of times of reinitialization, and performing dredging while accurately measuring the cutter position. Can be provided.

【0046】また、請求項2の発明は、前記浚渫船の傾
斜角度を検出する傾斜角度検出手段と、前記カッターの
深度を測定する深度測定手段とを備えるものであり、初
期化を高精度で行わせ、再初期化の回数を低減し、カッ
ター位置を正確に測定しながら浚渫を行うことができる
浚渫装置を提供することができる。
Further, the invention of claim 2 is provided with an inclination angle detecting means for detecting an inclination angle of the dredger, and a depth measuring means for measuring a depth of the cutter, and performs initialization with high accuracy. In addition, it is possible to provide a dredging device capable of reducing the number of reinitializations and performing dredging while accurately measuring the cutter position.

【0047】また、請求項3の発明は、前記深度測定手
段は、前記ラダーに先端を連結したワイヤーと、前記ラ
ダーの揺動により前記ワイヤーの移動量を測定する移動
測定手段と、前記移動量により前記カッターの深度を算
出する深度算出手段とを備えるものであり、初期化を高
精度で行わせ、再初期化の回数を低減し、カッター位置
を正確に測定しながら浚渫を行うことができる浚渫装置
を提供することができる。
Further, in the invention according to claim 3, the depth measuring means includes a wire having a tip connected to the ladder, a movement measuring means for measuring a moving amount of the wire by swinging the ladder, And a depth calculating means for calculating the depth of the cutter, thereby enabling initialization to be performed with high accuracy, reducing the number of re-initializations, and performing dredging while accurately measuring the cutter position. A dredging device can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例を示すポンプ浚渫船の側面図
である。
FIG. 1 is a side view of a pump dredge showing one embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施例を示すポンプ浚渫船の平面図
である。
FIG. 2 is a plan view of a pump dredger showing one embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施例を示すポンプ浚渫船の船首の
側面図である。
FIG. 3 is a side view of a bow of a pump dredger showing one embodiment of the present invention.

【図4】本発明の一実施例を示す深度測定手段の要部の
縦断面図である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of a main part of a depth measuring unit showing one embodiment of the present invention.

【図5】本発明の一実施例を示すポンプ浚渫船の概略側
面図である。
FIG. 5 is a schematic side view of a pump dredge showing one embodiment of the present invention.

【図6】本発明の一実施例を示すポンプ浚渫線の概略正
面図である。
FIG. 6 is a schematic front view of a pump dredge line showing one embodiment of the present invention.

【図7】本発明の一実施例を示すディファレンシャルG
PS装置のブロック図である。
FIG. 7 shows a differential G showing an embodiment of the present invention.
It is a block diagram of a PS device.

【図8】本発明の一実施例を示す測位値監視部の内部ブ
ロック図である。
FIG. 8 is an internal block diagram of a positioning value monitoring unit according to an embodiment of the present invention.

【図9】本発明の一実施例を示す設計断面形状とカッタ
ー深度位置とを表示したディスプレーの説明図である。
FIG. 9 is an explanatory diagram of a display showing a designed cross-sectional shape and a cutter depth position according to an embodiment of the present invention.

【図10】本発明の一実施例を示す浚渫船の輪郭と施工
区画とカッター平面位置とを表示したディスプレーの説
明図である。
FIG. 10 is an explanatory view of a display showing an outline, a construction section, and a cutter plane position of a dredger showing one embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ポンプ浚渫船 2 ラダー 2A カッター 3 スパッド 11 移動測定手段 12 ワイヤー 14 深度算出手段 15 深度測定手段 16 傾斜角度検出手段 60,70 GPS受信機(第1,第2の移動GPS) 61,71 GPSアンテナ(第1,第2の移動GPS) 81 GPSアンテナ(固定GPS) 100 管理システム部 101 制御部 102 測位値監視部(判断手段) 200 基地局 L1 第1,第2GPSアンテナ間距離 L2 第1,第2GPSアンテナを結ぶ線分と左右中心
位置との水平距離
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pump dredger 2 Rudder 2A cutter 3 Spud 11 Movement measuring means 12 Wire 14 Depth calculating means 15 Depth measuring means 16 Incline angle detecting means 60, 70 GPS receiver (first and second moving GPS) 61, 71 GPS antenna ( First and second mobile GPS) 81 GPS antenna (fixed GPS) 100 Management system unit 101 Control unit 102 Positioning value monitoring unit (judgment unit) 200 Base station L1 Distance between first and second GPS antennas L2 First and second GPS Horizontal distance between the line connecting the antennas and the left and right center positions

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川浦 栄太郎 新潟県新潟市西湊町通三ノ町3300番地3 株式会社本間組内 (72)発明者 宗円 清明 大阪府大阪市東淀川区西淡路1丁目1番 36号 株式会社橘高工学研究所内 (72)発明者 赤木 晃 大阪府大阪市東淀川区西淡路1丁目1番 36号 株式会社橘高工学研究所内 (72)発明者 橘高 耕治 奈良県北葛城郡河合町星和台1丁目10番 21号 (56)参考文献 特開 平7−260482(JP,A) 特開 平8−248114(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E02F 3/90 G01S 5/14────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Eitaro Kawaura 3300-3, Ninominato-machi, Minomachi, Niigata, Niigata Prefecture Honma Gumi Co., Ltd. (72) Inventor Kiyoaki Soen 1 Nishiawaji, Higashiyodogawa-ku, Osaka, Osaka No. 1-36, Tachibana High-Technology Research Institute Co., Ltd. Machi Hoshiwadai 1-10-21 (56) References JP-A-7-260482 (JP, A) JP-A 8-248114 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) ) E02F 3/90 G01S 5/14

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 船尾にスパッドを設けると共に、船首に
設けたラダーの先端側にカッターを設けた浚渫船と、 既知点に設置された固定GPSを有する基地局と、前記
浚渫船に配置された移動GPSを有する移動局とで構成
され、衛星からのGPS信号を前記固定GPSと移動G
PSとで受信することにより前記浚渫船の測位値を得る
デファレンシャルGPS装置とを備える浚渫装置におい
て、 前記移動GPSの測位値を用いて前記カッターの位置情
報を算出するカッター位置算出手段を設け、 前記移動局は、前記移動GPSとして前記浚渫船で所定
の位置関係を有して配置された第1,第2のGPSを備
えると共に、前記固定GPSと第1の移動GPSとの間
で実行された初期化で得られた第1の測位結果と、前記
固定GPSとの間で実行された初期化で得られた第2の
測位結果とが、所定の位置関係を満足しているかどうか
を判断する判断手段を備えることを特徴とする浚渫装
置。
1. A dredger provided with a spud at the stern and a cutter at a tip side of a rudder provided at the bow, a base station having a fixed GPS installed at a known point, and a mobile GPS arranged at the dredger And a mobile station having a fixed GPS and a mobile GPS.
A differential GPS device that obtains a positioning value of the dredger by receiving the positioning value of the dredging vessel by receiving a position value of the cutter by using a positioning value of the moving GPS; The station comprises, as the mobile GPS, first and second GPSs arranged in a predetermined positional relationship on the dredger, and initialization performed between the fixed GPS and the first mobile GPS. Determining means for determining whether or not the first positioning result obtained in step (1) and the second positioning result obtained by initialization performed with the fixed GPS satisfy a predetermined positional relationship. A dredging device comprising:
【請求項2】 前記浚渫船の傾斜角度を検出する傾斜角
度検出手段と、前記カッターの深度を測定する深度測定
手段とを備えることを特徴とする請求項1記載の浚渫装
置。
2. The dredging apparatus according to claim 1, further comprising: an inclination angle detecting means for detecting an inclination angle of the dredger, and a depth measuring means for measuring a depth of the cutter.
【請求項3】 前記深度測定手段は、前記ラダーに先端
を連結したワイヤーと、前記ラダーの揺動により前記ワ
イヤーの移動量を測定する移動測定手段と、前記移動量
により前記カッターの深度を算出する深度算出手段とを
備えることを特徴とする請求項2記載の浚渫装置。
3. The depth measuring means includes: a wire having a tip connected to the ladder; a movement measuring means for measuring a movement amount of the wire by swinging the ladder; and calculating a depth of the cutter based on the movement amount. The dredging apparatus according to claim 2, further comprising: a depth calculating unit that calculates the depth.
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