JP2858607B2 - Electric hoist operation control device - Google Patents

Electric hoist operation control device

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JP2858607B2
JP2858607B2 JP19057192A JP19057192A JP2858607B2 JP 2858607 B2 JP2858607 B2 JP 2858607B2 JP 19057192 A JP19057192 A JP 19057192A JP 19057192 A JP19057192 A JP 19057192A JP 2858607 B2 JP2858607 B2 JP 2858607B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は揚重製品のホイストに適
用される電動ホイスト運転制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric hoist operation control device applied to a hoist of a lifting product.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、電動ホイストの運転は、ON,O
FFスイッチまたは数段の速度切り替えスイッチを手動
で操作し、揚重物の速度制御(1〜数段階)を行なう方
法が取られ、位置決め作業や壊れやすい物を取扱う作業
には、操作員の技能に頼っていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, the operation of an electric hoist is ON, O
A method of manually controlling the FF switch or several-stage speed changeover switch to control the speed of the lifted material (one to several stages) is used. I was relying on.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上述した従来技術で
は、揚重物の位置決めが必要な組立作業や嵌め合い作業
においては、大まかな位置まで巻き下し、その後はイン
チングと呼ばれる間欠運転で実施しているので微妙な操
作が難しく、かつ、作業がうまく行かない場合には、揚
重物や相手部品を傷つけ、使用不可能にする危険がある
ため、操作者に熟練と慎重さが必要となり、多大の労力
と時間を費やしていた。更に、壊れ易い揚重物例えば鋳
型の型合せの場合、着床の際の衝撃が加わり鋳型を破壊
するといった不具合を生じていた。
In the above-mentioned prior art, in an assembling operation or a fitting operation in which positioning of a lifting object is required, the lifting operation is performed by winding down to a rough position, and thereafter, performing an intermittent operation called inching. If it is difficult to perform delicate operations and work is not done well, there is a risk of damaging the lifted material and the partner parts and making them unusable, so the operator needs skill and caution, A lot of effort and time was spent. Further, in the case of a fragile lifting material such as a mold, there is a problem that an impact at the time of landing is applied and the mold is broken.

【0004】上記不具合を解消するため、位置の微調整
が必要な作業にはチェーンブロックや、揚重物の重量を
バランスさせ、人力によって揚重物をハンドリングする
バランサ(通常エアー式が多い)を併用して作業を実施
しているが、チェーンブロックの場合には、微妙な速度
調整ができるという利点はあるが、人による力仕事が必
要で、長時間の作業は疲労を伴い、また、力作業を行な
う作業者(チェーンブロックの操作者)の他に、位置合
せを行ない指示する作業補助者が必要で能率が悪い。
[0004] In order to solve the above-mentioned problems, a work that requires fine adjustment of the position requires a chain block or a balancer (usually a pneumatic type) that balances the weight of the load and handles the load by manpower. Although the work is carried out in combination, the chain block has the advantage of being able to finely adjust the speed, but it requires manual labor, and long hours of work are fatigued. In addition to the worker who performs the work (the operator of the chain block), a work assistant who instructs and performs the alignment is required, which is inefficient.

【0005】バランサの場合には、揚重物の重量に応じ
て空気圧を調整する必要があり、かつ、バランサ機能の
調整範囲が狭い(通常、定格容量の約1/2〜定格ま
で)ため、揚重物の重量が異なる毎に、調整またはバラ
ンサの機種交換作業が必要であり、煩わしかった。さら
に、電動ホイストの揚程から、チェーンブロックやバラ
ンサを取付けるスペースがなく、電動ホイストに併用す
る事が出来ない場合もあった。
[0005] In the case of a balancer, it is necessary to adjust the air pressure according to the weight of the load, and the adjustment range of the balancer function is narrow (usually about 1/2 to the rated capacity). Each time the weight of the load differs, adjustment or replacement of the balancer model is required, which is troublesome. Furthermore, due to the lifting height of the electric hoist, there is a case where there is no space for mounting a chain block or a balancer, and the electric hoist cannot be used together.

【0006】本発明は、上記の問題点に着目してなされ
たもので、その目的とするところは、チェーンブロック
やバランサを併用することなく、同等以上の働きをさせ
ることができ、未熟練の操作員であっても、容易に、か
つ、1人でも揚重物の微妙な操作を行なうことができる
電動ホイスト運転制御装置を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object thereof is to perform the same or more functions without using a chain block or a balancer, and It is an object of the present invention to provide an electric hoist operation control device that allows an operator to easily and delicately operate a lifting object by one person.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明に係る電動ホイス
ト運転制御装置は、揚重物を昇降する昇降機構を備えた
ホイスト本体と、上記昇降機構を駆動する駆動装置と、
速度指令を入力する速度指令器と、ホイストの制御モー
ドを切換える制御モード選択器と、揚重物の荷重を検出
する力検出器と、揚重物の位置を検出する位置検出器
と、ホイストの運転条件を記憶している記憶部と、上記
制御モード選択器からの制御モード選択信号により制御
モードを判定し、各制御ルーチンへの動作指令信号を出
力する制御モード判定部と、上記制御モード判定部から
の動作指令信号により上記速度指令器からの速度指令を
取込んで速度目標値を求める速度指令演算部と、上記速
度指令演算部で求めた速度目標値と上記位置検出器から
の位置検出値とを比較して両者の偏差値を出力する速度
比較部と、上記制御モード判定部からの動作指令信によ
り、上記力検出器の検出値を取込んで力目標値を求める
力指令演算部と、上記力指令演算部から出力される力目
標値と上記力検出器の力検出値とを比較して両者の偏差
値を出力する力比較部と、上記速度比較部および力比較
部により求めた偏差値と上記記憶部に記憶されている運
転条件を参照してホイスト運転の可否を判定し、ホイス
ト運転可の条件を満たしているときは上記偏差値に比例
した駆動指令を上記駆動装置に出力し、運転条件を満た
さない場合は駆動信号を出力せず、且つブレーキ動作指
令を出力してホイストを停止させる運転状態判定部とを
具備したことを特徴とする。
An electric hoist operation control device according to the present invention includes a lifting mechanism for lifting and lowering a load.
A hoist body, a driving device for driving the lifting mechanism,
Speed commander for inputting speed command and hoist control mode
A control mode selector for switching the load, a force detector for detecting the load of the lifting object, a position detector for detecting the position of the lifting object, a storage unit for storing operating conditions of the hoist,
A control mode determination unit that determines a control mode based on a control mode selection signal from a control mode selector and outputs an operation command signal to each control routine, and a speed command unit based on an operation command signal from the control mode determination unit. The speed command calculation unit that obtains the speed target value by taking in the speed command, compares the speed target value obtained by the speed command calculation unit with the position detection value from the position detector, and outputs the deviation value between the two. a speed comparing unit that, by the operation command signal from the control mode judgment unit, and a force command calculation unit for obtaining the force target value by captures and detection value of the force detector, the force output from the power calculation unit A force comparison unit that compares a target value with a force detection value of the force detector and outputs a deviation value between the two, and a deviation value obtained by the speed comparison unit and the force comparison unit and stored in the storage unit. See operating conditions Determining whether ist operation, in proportion to the deviation value when the condition is satisfied hoist operation enabled
The drive command output to the above drive unit
Otherwise, the drive signal is not output and the brake operation
And an operating state determining unit that outputs a command to stop the hoist .

【0008】[0008]

【作用】制御モード選択信号により、以下の電動ホイス
トの運転を行なう。 (1)速度制御
The following operation of the electric hoist is performed by the control mode selection signal. (1) Speed control

【0009】速度指令値を入力し、速度目標値を演算す
る。この値とホイストの位置検出値とを比較して両者の
偏差値を運転状態判定部へ出力する。運転状態判定部で
予め設定もしくは入力されている運転条件データを参照
して条件を満たしていれば、偏差値に比例した駆動指令
値をモータ駆動装置へ出力する。これによりホイスト速
度を微速から高速まで運転することができる。 (2)力制御 力制御の動作指令信号が制御モード判定部から力指令演
算部へ入力されると、この演算部で、入力時点の力検出
値をサンプリングし力目標値を設定する。
A speed command value is input and a speed target value is calculated. This value is compared with the position detection value of the hoist, and the deviation value between the two is output to the operation state determination unit. If the operating condition determination unit satisfies the condition by referring to the operating condition data set or input in advance, the driving condition determining unit outputs a drive command value proportional to the deviation value to the motor driving device. Thereby, the hoist speed can be operated from a very low speed to a high speed. (2) Force control When an operation command signal for force control is input from the control mode determination unit to the force command calculation unit, the calculation unit samples a force detection value at the time of input and sets a force target value.

【0010】この力目標値と力検出値とを比較して両者
の偏差値を運転状態判定部へ出力する。運転状態判定部
は、予め設定もしくは入力されている運転条件データを
参照し、条件を満たしていれば偏差値に比例した駆動指
令値をモータ駆動装置へ出力し、 偏差値=0(力目標値=力検出値)ではホイスト静止, 偏差値=+(力目標値>力検出値)ではホイストを巻上
げ動作, 偏差値=−(力目標値<力検出値)ではホイストを巻下
げ動作, の運転を行なう。 (3)上記(1),(2)の運転を作業状況に応じて選
択して使用する。
The target force value and the detected force value are compared with each other, and the difference between the two is output to the operating state determination unit. The operation state determination unit refers to the operation condition data set or input in advance, and if the conditions are satisfied, outputs a drive command value proportional to the deviation value to the motor driving device, and the deviation value = 0 (force target value). = Force detection value), hoist stationary operation, deviation value = + (force target value> force detection value), hoist hoisting operation, deviation value-(force target value <force detection value), hoist lowering operation, operation Perform (3) The operation of (1) or (2) is selected and used according to the work situation.

【0011】[0011]

【実施例】以下、図面を参照して本発明の一実施例を説
明する。まず、図1により本発明の一実施例に係る電動
ホイスト運転制御装置の全体構成について説明する。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, an overall configuration of an electric hoist operation control device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

【0012】図1において、100は中央処理装置(C
PU)で、この中央処理装置100には、力検出器1よ
り力(揚重物の重量)の検出値Bが、位置検出器2によ
り位置(例えばホイストのフック位置)の検出値Aが、
制御モード選択器3より制御モード選択信号M(速度,
力の各制御)が、速度指令器4よりホイストの巻上げ、
巻下げ速度の速度指令値Vがそれぞれ入力される。
In FIG. 1, reference numeral 100 denotes a central processing unit (C
PU), the central processing unit 100 has a detection value B of the force (weight of the lifting material) from the force detector 1 and a detection value A of the position (for example, the hook position of the hoist) by the position detector 2.
A control mode selection signal M (speed,
Force control), hoist hoist from speed commander 4,
The speed command value V of the lowering speed is input.

【0013】また、中央処理装置100には、ホイスト
の運転条件が設定される運転条件記憶部5、モータ駆動
装置12、ホイスト本体20が接続される。このホイス
ト本体20は、ブレーキ装置21、ドラム22、このド
ラム22に巻回されたワイヤ23、このワイヤ23に取
付けられたフック24からなり、ドラム22がモータ1
3により駆動される。このモータ13は、モータ駆動装
置12により駆動される。
The central processing unit 100 is connected with an operating condition storage unit 5 in which operating conditions of the hoist are set, a motor driving device 12, and a hoist body 20. The hoist body 20 includes a brake device 21, a drum 22, a wire 23 wound around the drum 22, and a hook 24 attached to the wire 23.
3 driven. The motor 13 is driven by the motor driving device 12.

【0014】上記中央制御装置100は、図2に示すよ
うに制御モード判定部6、速度指令演算部7、速度比較
部8、力指令演算部9、力比較部10、運転状態判定部
11により構成されている。
As shown in FIG. 2, the central control unit 100 includes a control mode determining unit 6, a speed command calculating unit 7, a speed comparing unit 8, a force command calculating unit 9, a force comparing unit 10, and an operating state determining unit 11, as shown in FIG. It is configured.

【0015】制御モード判定部6は、制御モード選択器
3により選択された制御モード選択信号Mから制御モー
ドを判定し、速度指令演算部7、又は力指令演算部9へ
動作指令信号C,C′を出力する。
The control mode determining section 6 determines the control mode from the control mode selection signal M selected by the control mode selector 3 and sends the operation command signals C, C to the speed command calculating section 7 or the force command calculating section 9. 'Is output.

【0016】速度指令演算部7は、制御モード判定部6
から入力される動作指令信号Cにより、速度指令器4か
らの速度指令値Vを積分し、速度目標値Pを速度比較部
8に出力する。
The speed command calculating section 7 includes a control mode determining section 6
The speed command value V from the speed command device 4 is integrated by the operation command signal C input from the controller 3 and the speed target value P is output to the speed comparator 8.

【0017】速度比較部8は、速度指令演算部7からの
積分結果である速度目標値Pと位置検出器2からの検出
値Aとの比較を行ない、P−Aを運転状態判定部11に
出力する。力指令演算部9は、上記動作指令信号C′に
より力の力検出器1からの検出値Bをサンプリングし、
力目標値Fの設定を行なって力比較部10に出力する。
力比較部10は、力目標値Fと力検出器1からの力の検
出値Bとの比較を行ない、F−Bを運転状態判定部11
に出力する。
The speed comparing section 8 compares the speed target value P, which is the integration result from the speed command calculating section 7, with the detected value A from the position detector 2, and outputs PA to the operating state determining section 11. Output. The force command calculation unit 9 samples the detection value B of the force from the force detector 1 based on the operation command signal C ′,
The target force value F is set and output to the force comparison unit 10.
The force comparing unit 10 compares the target force value F with the detected value B of the force from the force detector 1, and compares FB with the operating state determining unit 11.
Output to

【0018】運転状態判定部11は、運転条件記憶部5
における運転条件データX,X′を参照してホイスト運
転の“可”“否”を判定し、“可”の場合は、図1のブ
レーキ装置21へブレーキ開信号を出力すると共に速度
比較部8からの比較結果である偏差値(P−A)また
は、力比較部10からの比較結果である偏差値(F−
B)に比例した駆動指令値Rをモータ駆動装置12に出
力する。“否”の場合には、上記ブレーキ装置21へブ
レーキ閉の信号を出力する。次に上記実施例の動作を図
3に示すフローチャートに従って説明する。
The operating condition determining unit 11 includes an operating condition storing unit 5
Is determined with reference to the operating condition data X and X 'in the above. If the determination is "OK", a brake opening signal is output to the brake device 21 of FIG. Or the deviation value (F−A) that is the comparison result from the force comparison unit 10.
A drive command value R proportional to B) is output to the motor drive device 12. In the case of "No", a signal for closing the brake is output to the brake device 21. Next, the operation of the above embodiment will be described with reference to the flowchart shown in FIG.

【0019】中央制御装置100には、力検出器1より
力(揚重物の重量)の検出値Bが、位置検出器2により
位置(ホイストのフック位置)の検出値Aが、制御モー
ド選択器3より制御モード選択信号Mが、速度指令器4
よりホイストの巻上げ、巻下げ速度の速度指令値Vがそ
れぞれ入力される。
In the central control unit 100, the detected value B of the force (weight of the lifting object) from the force detector 1 and the detected value A of the position (hook position of the hoist) by the position detector 2 are used to select the control mode. The control mode selection signal M is output from the speed command device 4
Further, speed command values V of hoist hoisting and hoisting speeds are input.

【0020】まず、制御モード選択器3により速度制御
または力制御の制御モードを選択する。この選択操作に
より、制御モード信号Mが中央制御装置100に入力さ
れる(ステップA1 )。中央制御装置100は、制御モ
ード判定部6において、上記制御モード選択信号Mから
制御モードを判定し(ステップA2 )、各制御ルーチン
の作動指令である、速度制御動作指令信号Cまたは力制
御動作指令信号C′を出力し、以下の各制御を行なう。
また、各制御動作指令信号C,C′は、運転条件記憶部
5へ入力される。なお、各制御を選定しない場合、すな
わち、ホイストを運転しない状態では、制御モード信号
Mの入力を待ち続ける。 (1)速度制御
First, the control mode selector 3 selects a control mode of speed control or force control. By this selection operation, the control mode signal M is input to the central controller 100 (step A1). The central control unit 100 determines the control mode from the control mode selection signal M in the control mode determination unit 6 (step A2), and the speed control operation command signal C or the force control operation command which is the operation command of each control routine. A signal C 'is output and the following controls are performed.
The control operation command signals C and C ′ are input to the operating condition storage unit 5. When each control is not selected, that is, when the hoist is not operated, the control mode signal M is kept on waiting. (1) Speed control

【0021】速度制御動作指令信号Cにより、速度指令
演算部7において速度指令値Vが入力され(ステップA
3 )、この値を積分し(P=P+V・Δt,ここでΔ
t:サンプリングタイム)、速度目標値P(正確には、
位置目標値であるが、検出値との次元を合わせるため、
また、数msec オーダのサンプリングタイムであるた
め、速度と同意義であるので、説明上速度目標値とし
た。)を出力する(ステップA4 )。
In response to the speed control operation command signal C, a speed command value V is input to the speed command calculation section 7 (step A).
3) and integrate this value (P = P + V · Δt, where Δ
t: sampling time), speed target value P (exactly,
Although it is a position target value, to match the dimension with the detection value,
Also, since the sampling time is on the order of several milliseconds, it has the same meaning as the speed. ) Is output (step A4).

【0022】速度比較部8は、位置検出器2からの位置
検出値Aを取込み(ステップA4 )、前述の速度目標値
Pとの比較演算を行ない、偏差値(P−A)を求めて運
転状態判定部11に出力する(ステップA5 )。
The speed comparing section 8 takes in the position detection value A from the position detector 2 (step A4), performs a comparison operation with the above-mentioned speed target value P, and obtains a deviation value (PA) to operate. The data is output to the state determination unit 11 (step A5).

【0023】運転状態判定部11は、前述の位置検出値
A及び偏差値(P−A)と、運転条件記憶部5に設定ま
たは入力されている条件X(例えば下記 (i)〜(iii) )
とを突合せ(ステップA6 ,A7 )、 (i) 速度制御動作指令信号Cが入力されている。 (ii) 位置検出値AがUP≦A≦LPの範囲にある。 (UP:フックの上限位置、LP:フック下限位置で、
予め設定されている。) (iii) 速度の偏差値の絶対値|P−A|≦Qの範囲にあ
る。 (Q:位置変化許容値で、予め設定されている。)
The operating state determination unit 11 determines the position detection value A and the deviation value (PA) and the condition X set or input in the operating condition storage unit 5 (for example, the following (i) to (iii) )
(Steps A6 and A7). (I) The speed control operation command signal C is input. (ii) The position detection value A is in the range of UP ≦ A ≦ LP. (UP: Upper limit position of hook, LP: Lower limit position of hook,
It is set in advance. (Iii) The absolute value of the speed deviation is in the range of | PA | ≦ Q. (Q: Position change allowable value, which is set in advance.)

【0024】の各条件をすべて備えた時のみブレーキ開
の信号を出力(ステップA8 )するとともに、偏差値
(P−A)に比例した駆動指令値Rを出力し(ステップ
A9 )、その後、ステップA2 に戻って再度上記ルーチ
ンを繰り返す。一方、条件を満たさない場合には、ブレ
ーキ閉の信号を出力し(ステップA10)、ホイストを停
止する。
Only when all of the above conditions are satisfied, a brake open signal is output (step A8), and a drive command value R proportional to the deviation value (PA) is output (step A9). Returning to A2, the above routine is repeated again. On the other hand, if the condition is not satisfied, a signal to close the brake is output (step A10), and the hoist is stopped.

【0025】以上の作用で、速度指令値Vに応じたホイ
ストの速度制御(正確には1サンプリング毎の位置の制
御であるが、速度を制御することと同じ効果になる。)
を行ない、速度指令値Vを変化させる事により微速(静
止を含む)から高速までの運転を行なうことができる。
With the above operation, the speed control of the hoist according to the speed command value V (accurately, the position is controlled every sampling, but the same effect as controlling the speed is obtained).
And changing the speed command value V, it is possible to operate from a very low speed (including stationary) to a high speed.

【0026】また、図4に示すように、運転条件記憶部
5に力リミット値Fmin を設定しておき(ステップB1
)、力検出器1から力検出値Bを入力し(ステップB2
)、B≧Fmin の条件を備えているかを突合せる機能
(ステップB3 )を運転状態判定部11に付加すること
により、相手部品への揚重物の重量を制限することがで
きる。このように種々の条件を運転状態判定部に付加す
ることも可能である。 (2)力制御
As shown in FIG. 4, a force limit value Fmin is set in the operating condition storage unit 5 (step B1).
), And input the force detection value B from the force detector 1 (step B2).
), A function (step B3) for determining whether or not the condition of B ≧ Fmin is satisfied is added to the operation state determining unit 11, so that the weight of the lifted material to the mating part can be limited. As described above, various conditions can be added to the operation state determination unit. (2) Force control

【0027】力制御の場合には、制御モード判定部6か
らの力制御動作指令信号C′により、力指令演算部9に
おいて力検出器1からの力検出値Bが取込まれ(ステッ
プA11)、この値Bを一定時間サンプリングし、その平
均値(F=ΣB/N;ここでN:サンプリング回数)を
算出し、力目標値Fとして力比較部10へ出力する(ス
テップA12)。
In the case of force control, the force command operation unit 9 receives the force detection value B from the force detector 1 in response to the force control operation command signal C 'from the control mode determination unit 6 (step A11). This value B is sampled for a certain period of time, and the average value (F = ΣB / N; where N: the number of times of sampling) is calculated and output to the force comparison unit 10 as the force target value F (step A12).

【0028】力比較部10は、力検出器1からの力検出
値Bを取込み(ステップA13)、この力検出値Bと上記
力目標値Fとの比較演算を行なって偏差値(F−B)を
求め(ステップA14)、運転状態判定部11へ出力す
る。
The force comparator 10 receives the force detection value B from the force detector 1 (step A13), compares the force detection value B with the target force value F, and calculates a deviation value (FB). ) Is obtained (step A14) and output to the operating state determination unit 11.

【0029】運転状態判定部11において、前述の位置
検出値Aおよび偏差値(F−B)が入力され(ステップ
A15)、運転条件記憶部5に設定または入力されている
条件X′(例えば下記(i) 〜(iii) )とを突合せ(ステ
ップA16,A17)、 (i) 力制御動作指令信号C′が入力されている。 (ii) 位置検出値AがUP≦A≦LPの範囲にある。 (iii) 力の偏差値の絶対値|F−B|≦Sの範囲にあ
る。 (S:力変化許容値で、予め設定されている。)
The above-mentioned position detection value A and deviation value (FB) are input to the operation state determination unit 11 (step A15), and the condition X 'set or input to the operation condition storage unit 5 (for example, (i) to (iii)) (steps A16 and A17), and (i) a force control operation command signal C 'is input. (ii) The position detection value A is in the range of UP ≦ A ≦ LP. (iii) The absolute value of the deviation value of the force | FB | (S: Force change allowable value, which is set in advance.)

【0030】の各条件をすべて備えた時のみブレーキ開
の信号を出力(ステップA18)するとともに、偏差値
(F−B)に比例した駆動指令値Rを出力し(ステップ
A19)、その後、ステップA13に戻って再度上記ルーチ
ンを繰返す。一方、条件を満たさない場合には、速度制
御同様、ブレーキ閉の信号を出力してホイストを停止す
る。以上の作用で、揚重物に人による操作力fを加える
ことにより、図5に示すように、 F=B・・・静止 F>B・・・巻上げ動作 F<B・・・巻下げ動作 を行なうことができ、かつ、人による操作力fに比例し
て速度を変化させることが可能となり、人力によって揚
重物の微妙な操作ができる。なお、図5における各符号
は、 W;揚重物の重量。 f;人による操作力。 F;力目標値で、揚重物の重量と同一。 N,N′;巻下げ、巻上げ速度でfに比例する。 である。 (3)作業例
Only when all of the above conditions are satisfied, a brake opening signal is output (step A18), and a drive command value R proportional to the deviation value (FB) is output (step A19). Returning to A13, the above routine is repeated. On the other hand, when the condition is not satisfied, the brake closing signal is output and the hoist is stopped similarly to the speed control. By applying the operation force f by a person to the lifting object by the above operation, as shown in FIG. 5, F = B... Stationary F> B... Hoisting operation F <B. Can be performed, and the speed can be changed in proportion to the operation force f by a human, so that the delicate operation of the lifting object can be performed by the human power. In addition, each code | symbol in FIG. f: human operating force. F: Force target value, same as the weight of the load. N, N ': Lowering and hoisting speeds are proportional to f. It is. (3) Work example

【0031】上記(1)速度制御、(2)力制御を作業
状況に応じて選択して使用することにより、以下の作業
例に示すように、作業毎に応じた必要機能でホイストを
運転することができる。 (i) 組立作業(嵌め合い作業)
By selecting and using the above (1) speed control and (2) force control according to the work situation, the hoist is operated with necessary functions according to the work as shown in the following work example. be able to. (i) Assembly work (fitting work)

【0032】制御モード選択器3を切換えて、速度制御
モードを選択する。この場合には、制御モード判定部6
において、速度制御動作指令信号Cが出力され、速度制
御ルーチンが始動する。
The speed control mode is selected by switching the control mode selector 3. In this case, the control mode determination unit 6
, The speed control operation command signal C is output, and the speed control routine is started.

【0033】速度指令器4を操作(速度指令値Vを変化
させる)することにより、操作者が必要とする速度で揚
重物の巻上げ、巻下げを行なうことができ、目標位置ま
で速度を制御(微速〜高速)しながら揚重物を仮位置決
めする。即ち、速度指令値Vを0とすることにより、そ
の位置に揚重物は静止する。
By operating the speed commander 4 (changing the speed command value V), the lifting and lowering of the load can be performed at the speed required by the operator, and the speed is controlled to the target position. Temporarily position the lifting object (from low speed to high speed). That is, by setting the speed command value V to 0, the lifting object stops at that position.

【0034】制御モード選択器3を切換えて、速度制御
モードを終える。制御モード選択器3を切換える事によ
り、運転条件である速度制御動作指令信号Cの入力が無
くなり、運転状態判定部11において“否”と判定し、
ブレーキ閉信号が出力されてホイストが停止する。
The control mode selector 3 is switched to end the speed control mode. By switching the control mode selector 3, the input of the speed control operation command signal C, which is an operation condition, is lost, and the operation state judgment unit 11 judges "No",
The brake close signal is output and the hoist stops.

【0035】次に、制御モード選択器3を力制御モード
に切換える。この場合には、制御モード判定部6におい
て、力制御動作指令信号C′が出力され、力制御ルーチ
ンが始動する。
Next, the control mode selector 3 is switched to the force control mode. In this case, the control mode determination section 6 outputs the force control operation command signal C ', and the force control routine starts.

【0036】操作者が揚重物に操作力fを加える事によ
り、その操作力fの向き、大きさに応じて揚重物をハン
ドリングできるため、1人の操作者で揚重物の位置合せ
を行ないながら巻上げ、巻下げ操作ができる。また、位
置合せを失敗しても、操作力fの力しか相手部品に加わ
らないので、相手部品を傷つけることはない。揚重物の
位置決めが完了すれば、再度、制御モード選択器3を速
度制御モードに切換えて、微速にて巻下げ、揚重物の組
立作業(嵌め合い作業)を終える。 (ii)地切り,着床作業
When the operator applies an operation force f to the load, the load can be handled in accordance with the direction and magnitude of the operation force f. Up and down operations can be performed. Further, even if the positioning fails, only the force of the operation force f is applied to the mating component, so that the mating component is not damaged. When the positioning of the lifted material is completed, the control mode selector 3 is switched to the speed control mode again, the lowering is performed at a very low speed, and the assembling work (fitting work) of the lifted material is completed. (ii) Land cutting and landing work

【0037】壊れ易い揚重物の地切り,着床作業時に
は、制御モード選択器3により速度制御モードを選択
し、微速で巻上げ,巻下げ操作を行なうことにより、揚
重物に衝撃力を与えることなく作業を行なうことができ
る。
At the time of ground breaking and landing work of a fragile lifting material, the speed control mode is selected by the control mode selector 3 and the lifting and lowering operations are performed at a very low speed to give an impact force to the lifting material. Work can be performed without the need.

【0038】上記実施例で示されるように、本発明に係
る電動ホイスト運転制御装置を用いることにより、チェ
ーンブロックやバランサを併用することなく、未熟練の
操作員であっても、容易にかつ1人でも揚重物の微妙な
操作を行なうことができる。すなわち、
As shown in the above embodiment, by using the electric hoist operation control device according to the present invention, even an unskilled operator can easily and easily use the electric hoist without using a chain block or a balancer. Even humans can perform delicate operations of lifting materials. That is,

【0039】(1)速度制御モードを選択することによ
り、 (i) 微速(静止も含む)〜高速まで無段階に巻上げ巻下
げ操作ができるため、インチング動作が不必要となり、
壊れやすい揚重物の地切り、着床作業において衝撃力を
加えることなく容易に実施できるため、揚重物を壊すこ
とがない。 (ii)微妙な速度調整も1人で操作できる。
(1) By selecting the speed control mode, (i) the hoisting and lowering operation can be performed in a stepless manner from a very low speed (including stationary) to a high speed, so that the inching operation is unnecessary.
Since it can be easily carried out without applying an impact force in the ground separation and landing work of the fragile lifting material, the lifting material is not broken. (ii) Slight speed adjustment can be operated by one person.

【0040】(2)力制御モードを選択することによ
り、 (i) 人の操作力によって、揚重物の巻上げ,巻下げ操作
を行なうことができるため、位置合せを失敗しても操作
力以上の力が加わらないので相手部品を傷つける事がな
い。または、揚重物を壊すことがない。 (ii)自動的に揚重物の重量をサンプリングして力目標値
を算出するため、揚重物の重量に応じた空気圧等の調整
作業が不必要である。 (iii) バランサ機能の調整範囲が広い(0〜定格まで)
ため、従来必要としていたバランサの交換作業が不必要
である。 (3)上記(1)速度制御モード,(2)力制御モード
の選択により、チェーンブロックやバランサを併用する
必要がない。
(2) By selecting the force control mode, (i) the lifting and lowering operations of the lifting object can be performed by the operation force of a person. No force is applied, so there is no damage to the mating parts. Or, it does not break the load. (ii) Since the force target value is calculated by automatically sampling the weight of the lifted material, it is not necessary to adjust the air pressure or the like according to the weight of the lifted material. (iii) Wide adjustment range of balancer function (0 to rated)
Therefore, the replacement work of the balancer, which was conventionally required, is unnecessary. (3) By selecting the above (1) speed control mode and (2) force control mode, it is not necessary to use a chain block and a balancer together.

【0041】(4)運転状態判定部を有しているため、
異常時(例えば設定速度以上での運転、揚重物の重量変
化が大となる運転)においても、電動ホイストを自動的
に停止させることができる。
(4) Since it has an operating state determination unit,
The electric hoist can be automatically stopped even in an abnormal state (for example, an operation at a set speed or more, or an operation in which the weight change of the lifted material is large).

【0042】[0042]

【発明の効果】以上詳記したように本発明によれば、チ
ェーンブロックやバランサを併用することなく、同等以
上の働きをさせることができ、未熟練の操作員であって
も、容易に、かつ、1人でも揚重物の微妙な操作を行な
うことができる。
As described above in detail, according to the present invention, it is possible to perform the same or more functions without using a chain block or a balancer, and even an unskilled operator can easily perform Moreover, even a single person can perform a delicate operation of the lifting material.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例に係る電動ホイスト運転制御
装置の全体構成図。
FIG. 1 is an overall configuration diagram of an electric hoist operation control device according to one embodiment of the present invention.

【図2】同実施例の制御ブロック図。FIG. 2 is a control block diagram of the embodiment.

【図3】同実施例の動作を示すフローチャート。FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the embodiment.

【図4】同実施例における力リミットのフローチャー
ト。
FIG. 4 is a flowchart of a force limit in the embodiment.

【図5】同実施例における力制御の作用図。FIG. 5 is an operation diagram of force control in the embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…力検出器、 2…位置検出器、 3…制御
モード選択器、4…速度指令器、 5…運転条件記憶
部、 6…制御モード判定部、7…速度指令演算部、8
…速度比較部、 9…力指令演算部、10…力比較
部、 11…運転状態判定部、12…モータ駆動装
置、13…モータ、 20…ホイスト本体、 21
…ブレーキ装置、22…ドラム、 23…ワイヤ、 2
4…フック、 100…中央制御装置、B…力検出値、
M…制御モード選択信号、C…速度制御動作指令信
号、C′…力制御動作指令信号、 V…速度指令値、A
…位置検出値、P…速度目標値、 F…力目標値、
P−A…速度の偏差値、F−B…力の偏差値、 X…
速度制御時における運転条件、X′…力制御時における
運転条件、 R…駆動指令値。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Force detector, 2 ... Position detector, 3 ... Control mode selector, 4 ... Speed commander, 5 ... Operating condition storage part, 6 ... Control mode determination part, 7 ... Speed command calculation part, 8
... speed comparison unit, 9 ... force command calculation unit, 10 ... force comparison unit, 11 ... operation state determination unit, 12 ... motor drive unit, 13 ... motor, 20 ... hoist body, 21
... Brake device, 22 ... Drum, 23 ... Wire, 2
4 ... hook, 100 ... central control unit, B ... force detection value,
M: control mode selection signal, C: speed control operation command signal, C ': force control operation command signal, V: speed command value, A
... Position detection value, P ... speed target value, F ... force target value,
PA: deviation value of speed, FB: deviation value of force, X:
Operating conditions during speed control, X ': Operating conditions during force control, R: Drive command value.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−315497(JP,A) 特開 平1−133900(JP,A) 特開 平1−303295(JP,A) 特開 平1−303296(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B66D 1/46 B66D 3/18 B66D 3/20 B66F 19/00──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of front page (56) References JP-A-63-315497 (JP, A) JP-A-1-133900 (JP, A) JP-A-1-303295 (JP, A) JP-A-1- 303296 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) B66D 1/46 B66D 3/18 B66D 3/20 B66F 19/00

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 揚重物を昇降する昇降機構を備えたホイ
スト本体と、 上記昇降機構を駆動する駆動装置と、 速度指令を入力する速度指令器と、 ホイストの制御モードを切換える制御モード選択器と、 揚重物の荷重を 検出する力検出器と、揚重物の 位置を検出する位置検出器と、ホイストの運転条件を記憶している記憶部と、 上記制御モード選択器からの 制御モード選択信号により
制御モードを判定し、各制御ルーチンへの動作指令信号
を出力する制御モード判定部と、 上記制御モード判定部からの動作指令信号により上記速
度指令器からの速度指令を取込んで速度目標値を求める
速度指令演算部と、 上記速度指令演算部で求めた速度目標値と上記位置検出
器からの位置検出値とを比較して両者の偏差値を出力す
る速度比較部と、上記 制御モード判定部からの動作指令信号により、上記
力検出器の検出値を取込んで力目標値を求める力指令演
算部と、 上記力指令演算部から出力される力目標値と上記力検出
器の力検出値とを比較して両者の偏差値を出力する力比
較部と、 上記速度比較部および力比較部により求めた偏差値と上
記記憶部に記憶されている運転条件を参照してホイスト
運転の可否を判定し、ホイスト運転可の条件を満たして
いるときは上記偏差値に比例した駆動指令を上記駆動装
置に出力し、運転条件を満たさない場合は駆動信号を出
力せず、且つブレーキ動作指令を出力してホイストを停
止させる運転状態判定部とを具備したことを特徴とする
電動ホイスト運転制御装置。
1. A hoist having a lifting mechanism for lifting and lowering a load.
And strike the body, a drive unit for driving the elevating mechanism, a speed command unit for inputting a speed command, and control mode selector for switching the control mode of the hoist, the force detector for detecting a load of Agekasane was fried A control mode is determined by a position detector for detecting the position of a heavy object, a storage unit for storing operating conditions of the hoist, and a control mode selection signal from the control mode selector, and an operation command to each control routine is issued. a control mode judgment unit for outputting a signal, the speed by the operation command signal from the control mode judgment unit
A speed command calculation unit that obtains a speed target value by taking in a speed command from a degree command device , and compares the speed target value obtained by the speed command calculation unit with the position detection value from the position detector to compare the two. a speed comparing unit for outputting the deviation, the operation command signal from the control mode judgment unit, and a force command calculation unit for obtaining the force target value by captures and detection value of the force detector, from the force command calculation section A force comparison unit that compares the output force target value with the force detection value of the force detector and outputs a deviation value between the two, and a deviation value obtained by the speed comparison unit and the force comparison unit and the storage unit. Whether the hoist operation is possible or not is determined with reference to the stored operating conditions.If the condition for enabling the hoist operation is satisfied, a drive command proportional to the deviation value is sent to the drive device.
Output when the operating conditions are not met.
Do not apply force and output a brake operation command to stop the hoist.
An electric hoist operation control device, comprising: an operation state determination unit for stopping the operation.
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