JP2829834B2 - Ballast ballast collection device - Google Patents

Ballast ballast collection device

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JP2829834B2
JP2829834B2 JP1654795A JP1654795A JP2829834B2 JP 2829834 B2 JP2829834 B2 JP 2829834B2 JP 1654795 A JP1654795 A JP 1654795A JP 1654795 A JP1654795 A JP 1654795A JP 2829834 B2 JP2829834 B2 JP 2829834B2
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ballast
conveyor
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truck
discharged
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三千男 石田
信夫 目崎
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UEKIGUMI KK
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は鉄道線路の道床を形成す
る砕石群からなるバラストの交換作業の際に用いられる
道床バラスト回収装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a ballast ballast recovery device used for replacing ballasts composed of crushed stones forming a railroad track floor.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来この種のバラストの交換作業に際し
て掘削部によりレール下から掘削して側方に排出された
バラストの回収にあっては、排出されてくるバラストを
パイスケと称するざる及びスコップにより取り上げ、コ
ンベヤに乗せて搬送したり、排出されてくるバラストを
直ちに吸引管によって吸引して長距離搬送するようにし
ている。
2. Description of the Related Art Conventionally, when exchanging ballasts of this type, when excavating a ballast from below a rail by an excavation part and discharging the ballast to the side, the discharged ballast is referred to as a pie scale and a scoop. The ballast is picked up and transported on a conveyor, or the discharged ballast is immediately sucked by a suction pipe and transported for a long distance.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、人力に
よってパイスケとスコップにより取り上げ、コンベヤに
乗せて搬送する作業の場合、作業姿勢は中腰で重労働の
ため、作業者に非常な苦痛を強いることがあり、疲れ易
く長時間作業を継続することは困難であって、それだけ
作業能率が低下し、近年の労働力不足も相俟って、作業
の遅延を招いている。また吸引管により直ちにバラスト
を吸引して搬送する場合、掘削部より掘削して排出され
てくるバラストの排出量は不規則でばらつくことが避け
られず、このため吸引管内において閉塞現象が生ずるこ
とがあり、作業を中断しなければならないことがあると
いう不都合を有している。
However, in the case of the work of picking up with a pie scale and a scoop by human power and carrying it on a conveyor, the work posture is heavy and heavy labor, which may cause a great deal of pain to the worker, It is easy to get tired and it is difficult to continue the work for a long time, and the work efficiency is accordingly reduced, and the work shortage in recent years has led to a delay in the work. When the ballast is immediately sucked and conveyed by the suction pipe, the discharge amount of the ballast excavated and discharged from the excavation part is inevitable and irregular, so that a clogging phenomenon may occur in the suction pipe. In some cases, the operation has to be interrupted.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明はこのような課題
を解決することを目的とするもので、その要旨は、鉄道
線路の道床を形成しているレール下のバラストを掘削し
てレール側方に排出可能な掘削部と、該掘削部に連結さ
れ、掘削部によって排出されてくるバラストを掻き上げ
る掻上ロータからなる掻上部と、該掻上部に連結され、
掻上部により掻き上げられてくるバラストを搬送可能な
コンベヤ部とを備えてなり、上記掘削部に連結されて牽
引される台車を配設し、該台車に上記コンベヤ部を搭載
し、該台車にクローラ履帯を配設すると共に進行方向左
右両側に車輪を配設して構成したことを特徴とする道床
バラスト回収装置にある。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve such a problem. The gist of the present invention is to excavate a ballast under a rail forming a trackbed of a railroad track to obtain a rail side. A digging part that can be discharged to the other side, a raked part connected to the digging part, and a raked part composed of a raked rotor that lifts up the ballast discharged by the digged part, and connected to the raked part,
A conveyor unit capable of transporting ballasts lifted up by the scraping unit, a truck connected and towed to the excavating unit is provided, and the conveyor unit is mounted on the truck, and the truck is mounted on the truck. A ballast ballast recovery device comprising a crawler crawler track and wheels disposed on both left and right sides in a traveling direction.

【0005】又、上記コンベヤ部を上記掻上ロータによ
り掻き上げられてくるバラストを受けて搬送する搬送コ
ンベヤ及び該搬送コンベヤからのバラストを受けて搬送
する旋回位置調節自在な回収コンベヤにより構成するこ
とができ、また、上記搬送コンベヤを旋回位置調節自在
に構成することが望ましい。
[0005] The conveyor section may be constituted by a conveyor for receiving and conveying the ballast picked up by the hoisting rotor and a recovery conveyor for adjusting the turning position for receiving and conveying the ballast from the conveyor. In addition, it is desirable that the transfer conveyor be configured so that the turning position can be adjusted.

【0006】[0006]

【作用】鉄道線路の道床を形成しているレール下のバラ
ストは掘削部により掘削されてレール側方に排出され、
この掘削部によって排出されてくるバラストは掘削部に
連結された掻上部の掻上ロータにより連続的に掻き上げ
られ、この掻上部により掻き上げられてくるバラストは
掘削部に連結されて牽引される台車に搭載されたコンベ
ヤ部により搬送されることになる。
[Function] The ballast under the rail forming the trackbed of the railway track is excavated by the excavation part and discharged to the side of the rail,
The ballast discharged by the excavation part is continuously scraped up by the raking rotor of the raking part connected to the excavating part, and the ballast raked by the raking part is connected to the excavating part and pulled. It will be conveyed by the conveyor part mounted in the cart.

【0007】また上記掻上ロータにより掻き上げられて
くるバラストは上記コンベヤ部の搬送コンベヤ及び回収
コンベヤにより搬送され、回収コンベヤの旋回位置調節
により所定位置に搬送され、また搬送コンベヤを旋回位
置調節自在に構成することによりバラストを回収コンベ
ヤ上の所定位置に搬送することができる。
The ballast picked up by the scraping rotor is conveyed by the conveyor and the collecting conveyor of the conveyor section, and is conveyed to a predetermined position by adjusting the turning position of the collecting conveyor. The ballast can be conveyed to a predetermined position on the collection conveyor.

【0008】[0008]

【実施例】図1乃至図8は本発明の実施例を示し、1は
掘削部であって、この場合レールRを載置する枕木N上
に移動案内板2を左右両側に配置し、移動案内板2に案
内ローラ3aを有する支持金具3を介して支持枠体4を
移動自在に吊下状態に支持し、この支持枠体4に油圧モ
ータ5により駆動される掘削帯体6を両側の輪軸4aに
より循環走行可能に掛回し、掘削帯体6の表面に掘削突
起7を形成し、一方移動案内板2に案内ローラ8aを有
する支持金具8を介して反力受け体9を移動自在に吊下
状態に支持し、この反力受け体9の左右両側に推進用シ
リンダ10を取付け、各推進用シリンダ10のロッド1
0aを上記支持枠体4に連結して構成されている。
1 to 8 show an embodiment of the present invention. Reference numeral 1 denotes an excavation unit. In this case, a moving guide plate 2 is arranged on both right and left sides of a sleeper N on which a rail R is mounted, and is moved. A support frame 4 is movably supported by a guide plate 2 via a support fitting 3 having guide rollers 3a in a suspended state, and an excavating strip 6 driven by a hydraulic motor 5 is mounted on the support frame 4 on both sides. It is circulated around the wheel 4a so as to be able to run in a circulating manner, and the excavation projection 7 is formed on the surface of the excavation band body 6. On the other hand, the reaction force receiving body 9 is freely movable via the support fitting 8 having the guide roller 8a on the moving guide plate 2. The propulsion cylinders 10 are mounted on both left and right sides of the reaction force receiving body 9 in a suspended state.
Oa is connected to the support frame 4.

【0009】しかして、道床Mを形成している砕石群か
らなるバラストWの一部分を取り出し、その空隙部分に
掘削部1を配置し、反力受け体9を進行方向後方のバラ
ストWに当接して配置し、推進用シリンダ10を駆動し
て進行方向前方のバラストWに掘削帯体6を押圧し、こ
の状態で掘削帯体6を循環走行させて掘削突起7により
バラストWを掻き出して側方に排出し、この掻き出しに
伴って推進用シリンダ10のロッドを突出作動させて支
持枠体4を徐々に前進させ、推進用シリンダ10のスト
ロークエンドで油圧モータ5を停止し、次に支持枠体4
を図示省略の固定手段により道床Mに対して固定した状
態で推進用シリンダ10のロッドを没入作動させて反力
受け体9を前進させ、かつ移動案内板2を前進させ、反
力受け体9の後方に新しい砕石群からなるバラストWを
供給し、以下同様の歩進作動を繰り返してレールR下の
バラストWを掘削してレールR側方に連続して排出する
ことになる。
Then, a part of the ballast W composed of the crushed stones forming the roadbed M is taken out, the excavation part 1 is arranged in the gap, and the reaction force receiving body 9 is brought into contact with the ballast W at the rear in the traveling direction. The excavating band 6 is pressed against the ballast W forward in the traveling direction by driving the propulsion cylinder 10, and in this state, the excavating band 6 is circulated, and the ballast W is scraped out by the excavating projections 7 and laterally moved. The rod of the propulsion cylinder 10 is protruded to move the support frame 4 gradually, and the hydraulic motor 5 is stopped at the stroke end of the propulsion cylinder 10. 4
Is fixed to the roadbed M by fixing means (not shown), the rod of the propulsion cylinder 10 is immersed to advance the reaction force receiving member 9 and the moving guide plate 2 to advance the reaction force receiving member 9. , A ballast W made of a new crushed stone group is supplied, and the same stepping operation is repeated thereafter to excavate the ballast W below the rail R and continuously discharge the ballast W to the side of the rail R.

【0010】11は掻上部であって、この場合上記支持
枠体4に取付部材12を取付け、取付部材12に旋回軸
13を縦設し、旋回軸13に掻上機体14を旋回自在に
取付け、掻上機体14を旋回位置で調節固定可能な複数
個の選択穴15及びボルト16からなる調節機構17を
設け、機体14に掻上ロータ18を横設し、この掻上ロ
ータ18はロータ軸18aの外周に複数個の掻上杆18
bを突設してなり、掻上機体14の上部に掻上用油圧モ
ータ19を取付け、この掻上用油圧モータ19の主軸1
9aとロータ軸18aとの間にチェーン機構20を介在
し、掘削部1から掻き出されて側方に排出されてくるバ
ラストWを掻上ロータ18の掻き上げ回転により直交方
向である進行方向後方に向けて掻き上げるように構成し
たものである。
Reference numeral 11 denotes a scraper. In this case, a mounting member 12 is mounted on the support frame 4, a turning shaft 13 is vertically installed on the mounting member 12, and a scraping machine 14 is mounted on the turning shaft 13 so as to be rotatable. An adjusting mechanism 17 comprising a plurality of selection holes 15 and bolts 16 capable of adjusting and fixing the scraping machine body 14 at the turning position is provided, and a scraping rotor 18 is provided laterally on the machine body 14, and the scraping rotor 18 is a rotor shaft. 18a, a plurality of lifting rods 18
b, and a hydraulic motor for scraping 19 is mounted on the upper part of the scraping machine 14, and the main shaft 1 of the hydraulic motor 19 for scraping is mounted.
The chain mechanism 20 is interposed between the shaft 9a and the rotor shaft 18a, and the ballast W scraped out from the excavation part 1 and discharged to the side is moved rearward in the orthogonal direction by the scraping rotation of the scraping rotor 18. It is configured to be scraped up toward.

【0011】21はコンベヤ部であって、この場合上記
掻上機体14に搬送コンベヤ22の枠体22aの基端部
を連結し、この搬送コンベヤ22を上向き循環走行可能
なV型の桟を付けた桟付ベルト22bにより形成し、か
つこの桟付ベルト22bを循環走行させる回転速度可変
可能な油圧モータ23を設け、台車24の台板24a上
に支柱24bを縦軸24eにより旋回自在に立設し、台
板24aと支柱24bを固定するボルト24fを設け、
支柱24bに枠体22aの先端部を取付け、この台車2
4は、台板24aの底面の進行方向前側及び後側にブラ
ケット24cを垂設し、ブラケット24cに車軸24d
を遊転自在に横設し、各々の車軸24dに輪体25を取
付け、輪体25にゴム製のクローラ履帯26を掛回し、
進行方向前側の車軸24dの左右両端部にゴム製の車輪
27を遊転自在に取り付けてなり、この台車24の一方
側部に旋回軸28を縦設し、旋回軸28に回収コンベヤ
29の枠体29aの基端部を取付け、枠体29aと台板
24aとの間に弧状長穴30及びボルト31からなる旋
回調節機構32を設け、この回収コンベヤ29を上向き
走行可能なV型の桟を付けた桟付ベルト29bにより形
成し、かつこの桟付ベルト29bを循環走行させる回転
速度可変可能な油圧モータ33を設けて構成している。
Reference numeral 21 denotes a conveyor section. In this case, a base portion of a frame 22a of the conveyor 22 is connected to the scraping machine 14, and a V-shaped cross-section capable of circulating the conveyor 22 upward is provided. A hydraulic motor 23 formed by the crossed belt 22b and circulating the crossed belt 22b and having a variable rotational speed is provided. A bolt 24f for fixing the base plate 24a and the support 24b is provided,
Attach the tip of the frame 22a to the support 24b,
Reference numeral 4 denotes a bracket 24c provided vertically on the front and rear sides of the bottom surface of the base plate 24a in the traveling direction, and an axle 24d is attached to the bracket 24c.
Is freely laid laterally, a wheel 25 is attached to each axle 24d, and a rubber crawler track 26 is wound around the wheel 25,
Rubber wheels 27 are freely rotatably attached to the left and right ends of the axle 24d on the front side in the traveling direction. A swivel shaft 28 is vertically installed on one side of the bogie 24, and a frame of a collection conveyor 29 is mounted on the swivel shaft 28. The base end of the body 29a is attached, and a turning adjustment mechanism 32 composed of an arc-shaped long hole 30 and a bolt 31 is provided between the frame body 29a and the base plate 24a. A hydraulic motor 33, which is formed by the attached belt 29b and has a variable rotation speed for circulating the belt 29b, is provided.

【0012】34は取出コンベヤであって、上記回収コ
ンベヤ29の前方に位置し、回収コンベヤ29から搬送
されてくるバラストWを所定の回収位置まで搬送するも
のである。
Reference numeral 34 denotes a take-out conveyor, which is located in front of the collecting conveyor 29 and conveys the ballast W conveyed from the collecting conveyor 29 to a predetermined collecting position.

【0013】この実施例は上記構成であるから、鉄道線
路の道床Mを形成しているレールR下のバラストWは掘
削部1の掘削帯体6の循環走行により掘削突起7によっ
て側方に掘削して連続的に掻き出され、この掘削部1に
よって連続して側方に排出されてくるバラストWは掻上
部11の掻上ロータ18の回転により掻上杆18bで掻
き上げられ、この掻上部11により連続して掻き上げら
れてくるバラストWはコンベヤ部21の搬送コンベヤ2
2の桟付ベルト22b上に跳ね飛ばされ、そして回収コ
ンベヤ29の桟付ベルト29bにより搬送され、その後
に取出コンベヤ34を経て所定の回収位置へと搬送され
て回収されることになる。
In this embodiment, the ballast W below the rail R, which forms the floor M of the railway track, is excavated laterally by the excavation projections 7 by the circulating travel of the excavation band 6 of the excavation section 1. The ballast W which is continuously scraped out and continuously discharged to the side by the excavation part 1 is scraped up by the scraping rod 18b by the rotation of the scraping rotor 18 of the scraping part 11, and The ballast W continuously picked up by the conveyor 11 is transported by the conveyor 2 of the conveyor section 21.
The sheet is bounced off on the second cross belt 22b, is conveyed by the cross belt 29b of the collection conveyor 29, and is then conveyed to a predetermined collection position via the take-out conveyor 34 and collected.

【0014】従って、人力によらずに回収できることか
ら、作業者に苦痛を強いることもなくなり、それだけ作
業能率を著しく向上することができることは勿論のこ
と、掘削部1と掻上部11及びコンベヤ部21が併合す
る構造のため、設置スペースを取らずに狭い鉄道線路部
分においても容易に設置して作業することができ、作業
の融通性を高めることができる。
Therefore, since it can be collected without human power, there is no need to impose any pain on the worker, and the working efficiency can be remarkably improved, as well as the excavating section 1, the scraping section 11, and the conveyor section 21. Can be easily installed and operated even in a narrow railway track portion without taking up installation space, and the flexibility of the operation can be increased.

【0015】しかも、掘削部1から連続的に掻き出され
てくるバラストWを一旦、掻上部11の掻上ロータ18
の回転により掻き上げ、この掻上部11により連続して
掻き上げられてくるバラストWをコンベヤ部21により
搬送する構造となっているから、掻上ロータ18の回転
により大小様々の砕石、砂利等からなるバラストWであ
っても良好に掻き上げて回収することができ、それだけ
回収残しを防いで回収効率を高めることができ、作業能
率を一層向上することができる。
In addition, the ballast W continuously scraped from the excavation unit 1 is temporarily removed from the scraper rotor 18 of the scraper 11.
, And the ballast W continuously raked up by the rake 11 is conveyed by the conveyor section 21, so that the rotation of the rake rotor 18 removes large and small crushed stones, gravel, and the like. Even the ballast W can be satisfactorily scraped up and collected, so that the remaining collection can be prevented, the collection efficiency can be increased, and the work efficiency can be further improved.

【0016】特に、掘削部1に連結されて牽引される台
車24を配設し、台車24に上記コンベヤ部21を搭載
し、台車24にクローラ履帯26を配設すると共に進行
方向左右両側に車輪27・27を配設しているから、コ
ンベヤ部21により搬送されるバラストWの重量をクロ
ーラ履帯26により確実に受けて走行することができ、
それだけコンベヤ部21の牽引走行の安定化が可能とな
って円滑な作業進行ができ、しかもコンベヤ部21に偏
荷重が掛かっても、進行方向左右両側の車輪27・27
は台車24の横転事故を確実に防止することになり、そ
れだけ作業能率を一層向上することができる。
In particular, a truck 24 connected and towed to the excavation unit 1 is disposed, the conveyor unit 21 is mounted on the truck 24, a crawler crawler track 26 is disposed on the truck 24, and wheels are provided on both left and right sides in the traveling direction. Since the 27 and 27 are provided, the weight of the ballast W conveyed by the conveyor unit 21 can be reliably received by the crawler crawler track 26 and travel.
As a result, the towing traveling of the conveyor portion 21 can be stabilized, and the work can be smoothly progressed. Even if an uneven load is applied to the conveyor portion 21, the wheels 27, 27 on both the left and right sides in the traveling direction can be used.
Can reliably prevent the cart 24 from overturning, and the work efficiency can be further improved accordingly.

【0017】この場合、上記コンベヤ部21は上記掻上
ロータ18により掻き上げられてくるバラストWを受け
て搬送する搬送コンベヤ22及び搬送コンベヤ22から
のバラストを受けて搬送する旋回位置調節自在な回収コ
ンベヤ29から構成されているため、掻き上げられてく
るバラストWの搬送位置の融通性を高めることができる
と共に回収コンベヤ29を非作業時等において旋回退避
させることができ、それだけ使用快適性を高めることが
でき、またこの場合、上記搬送コンベヤ22は旋回位置
調節自在に構成されているから、回収コンベヤ29の旋
回調節に相俟って搬送コンベヤ22を旋回位置調節する
ことにより、更なるバラストWの搬送位置の融通性を高
めることができる。
In this case, the conveyor unit 21 receives the ballast W picked up by the pick-up rotor 18 and conveys the ballast W. The conveyor unit 21 receives the ballast from the conveyor 22 and conveys the ballast. Since it is composed of the conveyor 29, it is possible to increase the flexibility of the transfer position of the ballast W that is being picked up, and also it is possible to revolve and retract the recovery conveyor 29 during non-operation or the like, thereby increasing the use comfort. In this case, the conveyor 22 is configured so that the turning position can be adjusted. Therefore, by adjusting the turning position of the transport conveyor 22 in conjunction with the turning adjustment of the collection conveyor 29, the further ballast W can be adjusted. The flexibility of the transfer position can be increased.

【0018】尚、本発明は上記実施例で示す構造に限ら
れるものではなく、例えば掻上ロータ18の構造等は適
宜変更して設計される。
It should be noted that the present invention is not limited to the structure shown in the above embodiment, and for example, the structure of the scraping rotor 18 is designed by appropriately changing.

【0019】[0019]

【発明の効果】本発明は上述の如く、人力によらずに回
収できることから、作業者に苦痛を強いることもなくな
り、それだけ作業能率を著しく向上することができるこ
とは勿論のこと、掘削部と掻上部及びコンベヤ部が併合
する構造のため、設置スペースを取らずに狭い鉄道線路
部分においても容易に設置して作業することができ、作
業の融通性を高めることができ、しかも、掘削部から連
続的に掻き出されてくるバラストを一旦、掻上部の掻上
ロータの回転により掻き上げ、この掻上部により連続し
て掻き上げられてくるバラストをコンベヤ部により搬送
する構造となっているから、掻上ロータの回転により大
小様々の砕石、砂利等からなるバラストであっても良好
に掻き上げて回収することができ、それだけ回収残しを
防いで回収効率を高めることができ、特に、掘削部に連
結されて牽引される台車を配設し、台車に上記コンベヤ
部を搭載し、台車にクローラ履帯を配設すると共に進行
方向左右両側に車輪を配設しているから、コンベヤ部に
より搬送されるバラストの重量をクローラ履帯により確
実に受けて走行することができ、それだけコンベヤ部の
牽引走行の安定化が可能となって円滑な作業進行がで
き、しかもコンベヤ部に偏荷重が掛かっても、進行方向
左右両側の車輪は台車の横転事故を確実に防止すること
になり、それだけ作業能率を一層向上することができ
る。
As described above, since the present invention can be recovered without using human power, it does not force the operator to suffer, and it is possible to remarkably improve the work efficiency. Due to the structure where the upper part and the conveyor part are merged, it is possible to install and work easily even on narrow railway tracks without taking up installation space, to increase the flexibility of work, and to continue from the excavation part The ballast that has been raked out is temporarily lifted up by the rotation of the rake-up rotor above the rake, and the ballast continuously raked up by the rake is transported by the conveyor section. By rotating the upper rotor, even ballasts of various sizes, such as crushed stones and gravel, can be scraped up and collected well, and the collection efficiency can be prevented by preventing the uncollected residue. In particular, a truck connected to the digging part and towed is arranged, the conveyor is mounted on the truck, crawler tracks are arranged on the truck, and wheels are arranged on both left and right sides in the traveling direction. Therefore, the weight of the ballast conveyed by the conveyor section can be reliably received by the crawler crawler track, and the traveling of the conveyor section can be stabilized, and the work can be smoothly performed. Even if an unbalanced load is applied to the conveyor portion, the wheels on the left and right sides in the traveling direction surely prevent the bogie from rolling over, and the work efficiency can be further improved accordingly.

【0020】またこの際、上記コンベヤ部を上記掻上ロ
ータにより掻き上げられてくるバラストを受けて搬送す
る搬送コンベヤ及び搬送コンベヤからのバラストを受け
て搬送する旋回位置調節自在な回収コンベヤから構成す
ることにより、掻き上げられてくるバラストの搬送位置
の融通性を高めることができると共に回収コンベヤを非
作業時等において旋回退避させることができ、それだけ
使用快適性を高めることができ、また上記搬送コンベヤ
をは旋回位置調節自在に構成することにより、回収コン
ベヤの旋回調節に相俟って搬送コンベヤを旋回位置調節
することにより、更なるバラストの搬送位置の融通性を
高めることができる。
In this case, the conveyor section is constituted by a conveyor for receiving and conveying ballast picked up by the pick-up rotor and a recovery conveyor for adjusting the turning position for receiving and conveying ballast from the conveyor. This makes it possible to increase the flexibility of the transfer position of the ballast that is being scraped up, and at the same time, allows the collection conveyor to revolve and retreat during non-operations, thereby improving the use comfort. Is configured so that the swivel position can be adjusted, and the swivel position of the transport conveyor is adjusted in conjunction with the swivel adjustment of the recovery conveyor, so that the flexibility of the ballast transfer position can be further increased.

【0021】以上、所期の目的を充分達成することがで
きる。
As described above, the intended purpose can be sufficiently achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施例の全体平面図である。FIG. 1 is an overall plan view of an embodiment of the present invention.

【図2】図1で示す実施例の全体正断面図である。FIG. 2 is an overall front sectional view of the embodiment shown in FIG. 1;

【図3】図1で示す実施例の部分斜視図である。FIG. 3 is a partial perspective view of the embodiment shown in FIG.

【図4】図1で示す実施例の部分平面図である。FIG. 4 is a partial plan view of the embodiment shown in FIG.

【図5】図1で示す実施例の部分側面図である。FIG. 5 is a partial side view of the embodiment shown in FIG.

【図6】図1で示す実施例の部分側面図である。FIG. 6 is a partial side view of the embodiment shown in FIG.

【図7】図1で示す実施例の部分斜視図である。FIG. 7 is a partial perspective view of the embodiment shown in FIG.

【図8】図1で示す実施例の部分平面図である。FIG. 8 is a partial plan view of the embodiment shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

M 道床 W バラスト R レール 1 掘削部 11 掻上部 18 掻上ロータ 21 コンベヤ部 22 搬送コンベヤ 24 台車 26 クローラ履帯 27 車輪 29 回収コンベヤ M Roadbed W Ballast R Rail 1 Excavation part 11 Raised part 18 Raised rotor 21 Conveyor part 22 Conveyor 24 Cart 26 Crawler track 27 Wheel 29 Collection conveyor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E01B 27/04──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) E01B 27/04

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 鉄道線路の道床を形成しているレール下
のバラストを掘削してレール側方に排出可能な掘削部
と、該掘削部に連結され、掘削部によって排出されてく
るバラストを掻き上げる掻上ロータからなる掻上部と、
該掻上部に連結され、掻上部により掻き上げられてくる
バラストを搬送可能なコンベヤ部とを備えてなり、上記
掘削部に連結されて牽引される台車を配設し、該台車に
上記コンベヤ部を搭載し、該台車にクローラ履帯を配設
すると共に進行方向左右両側に車輪を配設して構成した
ことを特徴とする道床バラスト回収装置。
1. A digging part which excavates a ballast under a rail forming a trackbed of a railroad track and can be discharged to a side of the rail, and scrapes a ballast connected to the digging part and discharged by the digging part. A raking part consisting of a raising rotor
A conveyor connected to the scraper and capable of transporting ballast lifted by the scraper, a truck connected to the excavation unit and towed is provided, and the conveyor unit is attached to the truck. A track ballast collection device, comprising a crawler crawler track disposed on the carriage and wheels disposed on both left and right sides in the traveling direction.
【請求項2】 上記コンベヤ部は上記掻上ロータにより
掻き上げられてくるバラストを受けて搬送する搬送コン
ベヤ及び該搬送コンベヤからのバラストを受けて搬送す
る旋回位置調節自在な回収コンベヤからなることを特徴
とする請求項1記載の道床バラスト回収装置。
2. The conveyor according to claim 1, further comprising: a conveyor for receiving and conveying the ballast picked up by the hoisting rotor, and a recovery conveyor for adjusting the turning position for receiving and conveying the ballast from the conveyor. The ballast ballast collection device according to claim 1, wherein
【請求項3】 上記搬送コンベヤは旋回位置調節自在に
してなる請求項2記載の道床バラスト回収装置。
3. The ballast collecting device according to claim 2, wherein the conveyor is capable of adjusting a turning position.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101230269B1 (en) 2011-01-10 2013-02-06 한국철도공사 The gravels flatting device

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