JP2802307B2 - Working equipment for temporary work - Google Patents

Working equipment for temporary work

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JP2802307B2
JP2802307B2 JP63117473A JP11747388A JP2802307B2 JP 2802307 B2 JP2802307 B2 JP 2802307B2 JP 63117473 A JP63117473 A JP 63117473A JP 11747388 A JP11747388 A JP 11747388A JP 2802307 B2 JP2802307 B2 JP 2802307B2
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hanger
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along
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Inventor
淳厚 本田
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米山工業株式会社
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  • Movable Scaffolding (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本発明はビル,橋桁,塔などの構築物において、塗装
などの作業のための仮設工事用作業装置に関するもので
ある。
The present invention relates to a work apparatus for temporary work for work such as painting in a building such as a building, a bridge girder, a tower or the like.

【従来の技術】[Prior art]

構築物の外装補修などで、作業のための足場を確保す
る必要がある時、パイプ支柱,ターンバックル,ジョイ
ント,足場板などを用いて、仮設工事領域に対応した仮
設構築物を用意することがなされている。この場合、仮
設構築物の資材は厖大であり、また、作業までの準備お
よび作業後の片付けが容易ではない。 特に、構築物が非常に高い場合には、風圧に耐えるた
めに充分な強度が要求される。また、橋桁,橋梁の側面
あるいは下面などに対する仮設には、特殊な技術および
構造の仮設資材が必要となるなど、更に、仮設のための
経費,人件費が嵩むという問題がある。
When it is necessary to secure a scaffold for work, such as for exterior repair of a structure, a temporary structure corresponding to the temporary construction area has been prepared using pipe struts, turnbuckles, joints, scaffolding boards, etc. I have. In this case, the materials of the temporary structure are enormous, and preparations before the work and clearing after the work are not easy. In particular, when the structure is very high, sufficient strength is required to withstand the wind pressure. In addition, temporary construction of the bridge girder, the side or lower surface of the bridge, and the like require temporary materials of special technology and structure.

【発明が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

そこで、構築物の頂上からワイヤーによってゴンドラ
を吊り下げ、この中で作業することも実際に行なわれて
いるが、風の影響をうけ易いので、天候を配慮しなけれ
ばならないし、作業の安全性に問題がある。このため、
充分な安全性を考慮して設計された超高層ビルの窓拭き
ゴンドラ設備のような場合を除いて、通常の仮設工事の
ためには、ゴンドラを使用することは危険がともない、
許されなかった。 そこで、本発明の目的は、上記従来の仮設構築物にお
ける問題に対処してなされたもので、風圧に耐える充分
な強度を確保しつつ膨大な仮設構築物を必要とすること
のない仮設工事用作業装置を提供しようとするものであ
る。
Therefore, a gondola is suspended from the top of the building with a wire, and work is actually performed in this place.However, since it is easily affected by the wind, it is necessary to consider the weather and work safety. There's a problem. For this reason,
Except for cases such as window-cleaning gondola equipment for skyscrapers designed with sufficient safety in mind, the use of gondola for normal temporary construction is not dangerous.
I was not allowed. Therefore, an object of the present invention is to address the problem in the above-mentioned conventional temporary construction, and a temporary construction work device which does not require a huge temporary construction while ensuring sufficient strength to withstand wind pressure. It is intended to provide.

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上述の目的を達成するために本発明は、構築物に沿っ
て取付けられるハンガーレール2と、このハンガーレー
ル2に移動自在に装備された吊持機5と、この吊持機5
によって吊持され、吊持機5に対して水平面に沿って回
転できる状態で連結されている第2の吊持機6と、前記
吊持機6によって支持されているトラス梁Bとを備える
仮設工事用作業装置において、 上記トラス梁Bの下部に位置するガイドレール9のフ
ランジの下面にラック状歯10を長手方向に設け、該ラッ
ク状歯10と噛み合う2つのピンロール11B,11Cを内部に
有し、同期往復作動する一対のハンガー11を上記ガイド
レール9に装着させ、ハンガー11がガイドレール9に沿
って往復作動可能となるようにすると共に、 断面T字形のレール14のフランジの長手方向前面に噛
合い部14Yを設け、且つウェブ上下両端にレール14を長
手方向に連結可能とするプレート14A,14Bを一体成形し
た前記レール14の上端に位置するプレート14Aを上記各
ハンガー11の下面に吊設して並列させ、 上記レール14の噛合い部14Yに噛み合いながら昇降作
動する駆動側のピンロール18A,制動側の18Bと、前記ピ
ンロール18A,18Bと共にレール14を挟持するピンチロー
ル18Cとを内部に有する昇降駆動手段18を複数有する作
業台17をレール14に装着させ、作業台17がレール14に沿
って昇降作動可能となるようにしたことを特徴としてい
る。
In order to achieve the above object, the present invention provides a hanger rail 2 mounted along a structure, a hanger 5 movably mounted on the hanger rail 2, and a hanger 5
Temporary apparatus comprising: a second suspending machine 6 suspended by a suspending machine 5 and rotatably connected to the suspending machine 5 along a horizontal plane; and a truss beam B supported by the suspending machine 6. In the work equipment for construction, rack-shaped teeth 10 are provided in the longitudinal direction on the lower surface of the flange of the guide rail 9 located at the lower part of the truss beam B, and two pin rolls 11B and 11C meshing with the rack-shaped teeth 10 are provided inside. Then, a pair of hangers 11 that operate synchronously and reciprocally are mounted on the guide rails 9 so that the hanger 11 can reciprocate along the guide rails 9, and a longitudinal front surface of a flange of the rail 14 having a T-shaped cross section. The plate 14A located at the upper end of the rail 14 is integrally formed with plates 14A and 14B that enable the rail 14 to be connected to the upper and lower ends of the web in the longitudinal direction. A drive-side pin roll 18A, a braking side 18B, which moves up and down while meshing with the meshing portion 14Y of the rail 14, and a pinch roll 18C holding the rail 14 together with the pin rolls 18A, 18B. A work table 17 having a plurality of lifting drive means 18 is mounted on the rail 14 so that the work table 17 can be moved up and down along the rail 14.

【作用】[Action]

上記の構成により、本発明の仮設工事用作業装置は、
並列しているレール14とこれらのレール14に装着されて
いる作業台17が剛性のある部材として作用するので、安
全性のある足場が構築される。 そして、ガイドレール9の長手方向に沿って往復移動
する一対のハンガー11と、これらのハンガー11に吊設さ
れ、且つ長手方向に連結可能な各レール14と、これらの
レール14に昇降作動可能に装着された作業台17とによ
り、上記作業台17をレール14に沿って下降させ、レール
14の下端に次のレール14の上端を継ぎ足して作業領域を
下方に順次拡大する。そして、作業台17はガイドレール
9の長手方向及び連結したレール14の長手方向を作業範
囲領域内とし、そして、その作業領域内を作業台17が左
右上下方向に簡単に移動できるので、従来の大規模な仮
設足場構築は不要になる。その結果、仮設の準備、片付
けなどが容易になる。
With the above configuration, the working device for temporary construction of the present invention
Since the rails 14 arranged in parallel and the work table 17 mounted on these rails 14 act as rigid members, a safe scaffold is constructed. Then, a pair of hangers 11 reciprocating along the longitudinal direction of the guide rail 9, each rail 14 suspended from these hangers 11 and connectable in the longitudinal direction, and the rails 14 can be raised and lowered. With the work table 17 mounted, the work table 17 is lowered along the rail 14 and the rail
The work area is sequentially expanded downward by adding the upper end of the next rail 14 to the lower end of 14. The work table 17 has a longitudinal direction of the guide rail 9 and a longitudinal direction of the connected rails 14 within a work range area, and the work table 17 can easily move left, right, up and down in the work area. Large-scale construction of temporary scaffolds is not required. As a result, preparation for temporary installation, clearing, and the like are facilitated.

【実施例】【Example】

以下、本発明の実施例を、橋梁下の塗装などの作業に
おける態様について図面を参照して具体的に説明する。 図において、符号1は、橋梁Aの上部支持梁であり、
そのリブ1Aには支持梁1の長手方向に沿って延びるハン
ガーレール2が万力3によって取付けられている。上記
ハンガーレール2は逆T字形の断面形状をなしており、
下面には波形のラック状歯4が長手方向に沿って固定さ
れている。 上記ハンガーレール2には複数の吊持機5が移動自在
に搭載されている。この吊持持5は、その精細が第3図
ないし第5図に示されているように、箱型のケーシング
51をもち、このケーシング51は縦割り形状であって、ハ
ンガーレール2の両側に位置することができる一対の分
割ケーシング51A,51Bにより構成される。各分割ケーシ
ング51A,51Bは結合状態でその上面にハンガーレール2
をその内部の空間に導入するためのスリット状の窓孔51
Xを形成している。また、分割ケーシング51A,51Bにはナ
ットなどで形成された雌ねじ部51Cが設けてあり、この
雌ねじ部51Cにねじ込んだボルトなどの軸52Bにベアリン
グ52Cを介して車輪52が取付けられる。上記車輪52はハ
ンガーレール2の側縁2Aに載り、そのリム52Aで脱輪す
ることがないようになっている。また、軸52Bの他端部
はボルト52Dになっており、分割ケーシング51A,51Bの外
側面に設けた雌ねじ部51Cに螺合し、ロックピン51Dの挿
入により回転が止められている。 さらに、分割ケーシング51A,51Bには、前記車輪52と
共に、前記ハンガーレール2の側縁2Aを挾む挟持車輪53
が軸53Aの支持によって設けられている。 分割ケーシング51Aの両端面にはフラップ51Eが高さ方
向の下半分に突接されていて、このフラップ51Eに設け
たヒンジ51F,あるいはボルト・ナットにより両分割ケー
シング51A,51Bは開閉自在になっている。 また、開放端となるフラップ51Eには、ロックピン51G
を挿通するピン通51H,51Iが設けてあって、分割ケーシ
ング51A,51Bを閉じた状態でピン通51H,51Iが共通の軸心
をもつようになっている。 なお、上記実施例では分割ケーシング51A,51Bにより
ケーシング51を形成しているが、ケーシング51は一体構
造のものであってもよい。この場合、前記フラップ51E
の上部空間が前記スリット状の窓孔51Xになっていて、
ハンガーレール2の挿通空間を構成する。 上記吊持機5のうち、何れか1つ,例えば中央の吊持
機5Xは、挟持車輪53に代ってピニオン輪54を分割ケーシ
ング51A,51Bを貫く軸54Aにより取付けてあって、このピ
ニオン輪54がハンガーレール2のラック状歯4に噛合っ
ており、ピニオン輪54の軸54Aに設けた歯車55に対して
ケーシング51に設けたクランクハンドル56の軸56Aの歯
車56Bを噛合させ、クランクハンドル56の回転によりト
ルクをピニオン輪54に伝達することで、上記ハンガーレ
ール2に沿って吊持機5Xを移動できるようにしている。 また、上記ケーシング51の側面には、ラック状歯4の
巾方向に沿って窓孔57が穿設してあって、この窓孔57中
にロックピン58を挿入することで、ロックピン58がラッ
ク状歯4に係止して吊持機5の移動を制止できるように
なっている。 このような吊持機5の下端には、吊持アーム61により
第2の吊持機6が吊持されている。上記吊持アーム61は
頂部に支持部61Aを具備しており、これを回転自在に支
持する吊持具62に対して水平に貫通する吊持軸59が、上
記分割ケーシング51A,51B間に橋絡してある。 上記吊持機6は、箱型をケーシング63に、ローラある
いはピニオン輪64,挟持ローラ65をそれぞれその軸64A,6
5Aを介して軸支したものであり、上記ピニオン輪64は、
後述するガイドレール7のラック状歯8に噛合い、挟持
ローラ65はそのガイドレール7の下面に当っている。 上記カイドレール7はトラス梁Bの上辺部を構成して
おり、上記トラス梁Bの下辺部は上記ガイドレール7を
上下反転させた形のガイドレール9で構成されており、
下面にラック状歯10を具備している。そして、トラス梁
B間はブラケット7A,ボルト・ナット7B,7Cで連結される
ようになっている。 上記ガイドレール9には後述する作業台17からの遠隔
操作によって同期往復作動する一対のハンガー11が適宜
長さの連接部材11aを介して走行可能に取付けられてい
る。上記ハンガー11はハウジング11Aにピンロール11B,1
1Cおよび支持ロール11D,11Dを具備していて、上記ピン
ロール11B,11Cをラック状歯10に噛合させ、上記ピンロ
ール11Bを駆動してレール9に沿ってハンガー11を走行
する走行手段12および上記ピンロール11Cに制動力をか
け、停止させる停止手段13を具備している。そして、こ
れは図示しないコントローラによって、リモートコント
ロールできるようになっている。 そして、このハンガー11には、作業に際して、レール
14が、その上端をボルト15で連結できるようになってい
る。このため、上記レール14には、その上下端に継ぎ足
し手段としてのプレート14A,14Bがあり、ここにはボル
ト15を通すためのボルト孔14Cが穿ってある。そして、
上記レール14に次のレールを継ぎ足し時には、プレート
14A,14Bを重ねて、ボルト15を通し、ナット16を螺合し
て連結するのである。 上記レール14は、レール本体14Xに波形に成形した噛
合い部14Yが設けられている。なお、この実施例では、
レール本体14XとしてT字形をあげているが、アングル
形断面(第13図参照),チャンネル形,角筒形などの種
々の構成部材が採用できることは勿論である。 また、上記レール14には作業台17が装備される。上記
作業台17の並立しているそれぞれの上部には昇降駆動手
段18が、各レール14に対応して設けられており、また、
作業台17の中間部には作業台17を補強するための補強部
材17aが配設されている。上記昇降駆動手段18は、この
実施例ではレール14の噛合い部14Yに噛合う駆動側のピ
ンロール18A及び制動側のピンロール18Bからなる2つの
ピンロール18A,18B,上記レール14をピンロール18A,18B
と共に挟持するピンチロール18Cを具備しており、1つ
のピンロール18Aはその軸18Dをモータ18Eで駆動される
ようになっている。上記昇降駆動手段18は、上記モータ
18Eの回転をウォーム減速機18Fを介して減速し、更に、
クラッチ18Gを介して上記ピンロール18Aの軸18Dへ伝達
する構成を持っている。また、他のピンロール18Bはそ
の軸18Hを、クラッチ18Iを介して制動機18Jに連繋して
あり、上記昇降駆動手段18は、上記モータ18Eの駆動制
御,クラッチ18Gおよび18Iのオン・オフ制御,制動機18
Jの制動力調節制御を行なうコントロールユニット19を
具備している。 上記ピンロール18A,18Bは、それぞれレール14の側面
に摺接するフランジ18Zを具備すると共に、上記噛合い
部14Yに噛合するピン18Xを有し、更に、上記噛合い部14
Yの両側に残されたレール14の面に転接する転接部18Yを
具備している。なお、このようなピンロールの代りに、
ギヤを用いてもよい。また、レールが第14図のようなパ
イプで構成される時、このレール14′に形成された所定
ピッチの係合孔14Y′(これが噛合い部14Yに対応するラ
ックの機能をはたす)に係合するピン18X′を周面に植
設したホィール18A′を用いてもよい。この場合にも、
レール14′の反対側から支持するピンチロールを用意す
ることは勿論である。 しかして、吊持機5Xを駆動してハンガーレール2に沿
って、それ以下に吊持される構成全体を移行し、また、
吊持機6は上記ハンガーレール2と直交するガイドレー
ル7を移動制御する。また、上記ガイドレール7と平行
のガイドレール9に設けられたハンガー11は、走行手段
12の働きで所定位置に移行し、停止手段13で停止され
る。この状態において、最初のレール14がハンガー11に
吊設され、ここに作業台17が昇降駆動手段18を介して支
持される。 上記昇降駆動手段18においては、コントロールユニッ
ト19を操作してモータ18Eを駆動する時、クラッチ18Iを
オフする。これによって、作業台17はモータ18Eの回転
でピンロール18Aを回転してレール14に対して上昇され
るが、このとき制動機18Jは、上記上昇には働かない。
また、コントロールユニット19を操作し、モータ18Eを
停止し、クラッチ18をオフすると共にクラッチ18Iをオ
ンし、制動機18Jを働かせることで、停止状態が得られ
る。そして、上記制動機18Jの調節制御で、作業台17は
その荷重によって降下することができる。なお、安全の
ために、上記昇降駆動手段18には停止状態を維持するた
めのピンロール18A,18Bあるいはレール14の噛合い部14Y
へのロックをなすためのロック手段を具備するとよい。
また、上記制動機18Jあるいはこれを制御するコントロ
ールユニット19に対しては、降下速度を規制し、あるい
は加減速制御を規制する手段を設けるとよい。 このようにして、最初のレール14に対して作業台17が
装備されたならば、作業者はコントロールユニット19の
操作で所要量降下できる。そして、仮設作業レベルが下
降した段階で、第7図および第8図に想像線で示すよう
に、レール14の下端に次のレール14を継ぎ足し手段を用
いて継ぎ足し、このようにして、順次、作業台17のレベ
ルを下げて、仮設作業を、所要のレベル(橋梁より所定
位置まで下方のレベル)まで実施する。 そして、この継ぎ足されたレール14の長さの範囲内と
ハンガー11によるガイドレール9の長手方向に沿った往
復作動範囲内が作業台17の移動可能な仮設工事領域とす
ることができ、この仮設工事領域内で作業台17が左右上
下方向に簡単に移動できるので、この作業台17から塗装
などの作業を実施することにより従来の大規模な仮設足
場構築は不要になる。また、並列しているレール14とこ
れらのレール14に装着されている各補強部材を配設した
作業台17とが剛性のある部材として作用するので、風圧
に耐える充分な強度を有することができる。 なお、上記実施例において、コントロールユニット19
は、作業者の手元操作ができるリモートコントロール手
段および昇降駆動手段18側に設けられるコントロール受
信および制御手段に分けて構成するとよく、また、上記
リモートコントロール手段は、コードを用いて上記コン
トロール受信および制御手段と結びつけてある電気的構
成にしても、あるいは光センサなどを用いたコードレス
の電気的構成にしてもよい。 また、上記実施例において、上記昇降駆動手段18を、
チェンブロックなどの手動機構およびブレーキ機構を用
いた構成にしてもよい。この場合、前述の実施例と同
様、作業台17を停止状態でレール14に固定するロック手
段を上記昇降駆動手段18に含めることが安全性の上で好
ましい。 また、レール14を継ぎ足しながら作業台17を下降させ
る時、上記昇降駆動手段18による降下が過ぎてレール14
から外れないようにする安全索として、作業台17を継ぎ
足し長さ毎に吊下げ量を規制できるウインチによるワイ
ヤーロープでの、ハンガー11からの吊持ちを行なうよう
にしてもよい。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be specifically described with reference to the drawings with respect to aspects in work such as painting under a bridge. In the figure, reference numeral 1 denotes an upper support beam of the bridge A,
A hanger rail 2 extending along the longitudinal direction of the support beam 1 is attached to the rib 1A by a vice 3. The hanger rail 2 has an inverted T-shaped cross section,
On the lower surface, corrugated rack-shaped teeth 4 are fixed along the longitudinal direction. On the hanger rail 2, a plurality of hanging machines 5 are movably mounted. As shown in FIGS. 3 to 5, the hanging and holding 5 has a box-shaped casing.
The casing 51 has a vertically split shape, and is constituted by a pair of divided casings 51A and 51B that can be positioned on both sides of the hanger rail 2. The split casings 51A and 51B are connected to each other and a hanger rail 2
Window holes 51 for introducing air into the internal space
Form X. The split casings 51A and 51B are provided with female threads 51C formed of nuts and the like, and the wheels 52 are mounted on shafts 52B such as bolts screwed into the female threads 51C via bearings 52C. The wheel 52 rests on the side edge 2A of the hanger rail 2 so that the rim 52A does not come off. The other end of the shaft 52B is a bolt 52D, which is screwed into a female screw 51C provided on the outer surface of the divided casings 51A and 51B, and the rotation is stopped by inserting the lock pin 51D. Further, the split casings 51A and 51B are provided, together with the wheels 52, with holding wheels 53 for holding the side edge 2A of the hanger rail 2.
Are provided by the support of the shaft 53A. A flap 51E is in contact with both ends of the split casing 51A at the lower half in the height direction, and both split casings 51A and 51B can be freely opened and closed by hinges 51F or bolts and nuts provided on the flap 51E. I have. In addition, a lock pin 51G is attached to the flap 51E which is an open end.
Are provided, and the pin casings 51H and 51I have a common axis when the divided casings 51A and 51B are closed. In the above embodiment, the casing 51 is formed by the split casings 51A and 51B, but the casing 51 may be of an integral structure. In this case, the flap 51E
The upper space is the slit-shaped window hole 51X,
The insertion space for the hanger rail 2 is formed. One of the above-mentioned hanging machines 5, for example, the center hanging machine 5X, has a pinion wheel 54 mounted on a shaft 54A passing through the divided casings 51A and 51B instead of the holding wheel 53, and this pinion The wheel 54 is meshed with the rack-shaped teeth 4 of the hanger rail 2, and the gear 55 B provided on the shaft 54 A of the pinion wheel 54 is meshed with the gear 56 B of the shaft 56 A of the crank handle 56 provided on the casing 51, By transmitting the torque to the pinion wheel 54 by the rotation of the handle 56, the lifting machine 5X can be moved along the hanger rail 2. Further, a window hole 57 is formed in the side surface of the casing 51 along the width direction of the rack-shaped teeth 4, and the lock pin 58 is inserted into the window hole 57 so that the lock pin 58 is inserted. The movement of the lifting machine 5 can be stopped by being locked to the rack-shaped teeth 4. At the lower end of such a suspending machine 5, a second suspending machine 6 is suspended by a suspending arm 61. The suspension arm 61 has a support portion 61A at the top, and a suspension shaft 59 that penetrates horizontally to a suspension tool 62 that rotatably supports the suspension portion 61A is bridged between the divided casings 51A and 51B. It is involved. The hoisting machine 6 has a box-shaped casing 63, a roller or pinion wheel 64, and a sandwiching roller 65 with shafts 64A and 64A, respectively.
The pinion wheel 64 is supported via 5A.
It engages with the rack-shaped teeth 8 of the guide rail 7 described later, and the sandwiching roller 65 contacts the lower surface of the guide rail 7. The guide rail 7 constitutes an upper side of the truss beam B, and a lower side of the truss beam B is constituted by a guide rail 9 having the guide rail 7 turned upside down.
The rack-shaped teeth 10 are provided on the lower surface. The truss beams B are connected by brackets 7A and bolts / nuts 7B and 7C. A pair of hangers 11 which are reciprocally operated synchronously by a remote operation from a worktable 17 to be described later are mounted on the guide rail 9 so as to be able to travel via a connecting member 11a having an appropriate length. The hanger 11 has a housing 11A and pin rolls 11B and 1B.
1C and supporting rolls 11D, 11D, the pin rolls 11B, 11C mesh with the rack-shaped teeth 10, and the running means 12 for driving the pin roll 11B and running the hanger 11 along the rail 9; A stopping means 13 is provided for applying a braking force to 11C and stopping it. This can be remotely controlled by a controller (not shown). The hanger 11 has a rail
14 can be connected at its upper end with bolts 15. For this reason, the rail 14 has plates 14A and 14B at the upper and lower ends thereof as a replenishing means, and a bolt hole 14C for passing a bolt 15 is formed here. And
When the next rail is added to the rail 14, the plate
14A and 14B are overlapped, a bolt 15 is passed through, and a nut 16 is screwed and connected. The rail 14 is provided with a meshing portion 14Y formed in a corrugated shape on a rail body 14X. In this embodiment,
Although the T-shape is given as the rail body 14X, it goes without saying that various constituent members such as an angle-shaped cross section (see FIG. 13), a channel shape, and a rectangular tube shape can be adopted. A work table 17 is provided on the rail 14. Elevating drive means 18 are provided on each of the upper parts of the work table 17 in parallel with each other, corresponding to each rail 14,
A reinforcing member 17a for reinforcing the work table 17 is provided at an intermediate portion of the work table 17. In this embodiment, the lifting drive means 18 includes two pin rolls 18A and 18B including a drive-side pin roll 18A and a braking-side pin roll 18B that mesh with the meshing portion 14Y of the rail 14, and the rail 14 is connected to the pin rolls 18A and 18B.
And a pinch roll 18C to be pinched therewith. One pin roll 18A has its shaft 18D driven by a motor 18E. The lifting drive means 18 is
The rotation of 18E is reduced through the worm reducer 18F,
It has a configuration to transmit the force to the shaft 18D of the pin roll 18A via the clutch 18G. The other pin roll 18B has its shaft 18H connected to a brake 18J via a clutch 18I, and the lifting drive means 18 controls the drive of the motor 18E, on / off control of the clutches 18G and 18I, Trigger 18
A control unit 19 for controlling the braking force adjustment of J is provided. Each of the pin rolls 18A and 18B has a flange 18Z that slides on the side surface of the rail 14, and has a pin 18X that meshes with the meshing portion 14Y.
A rolling contact portion 18Y that rolls and contacts the surface of the rail 14 left on both sides of Y is provided. In addition, instead of such a pin roll,
A gear may be used. When the rail is formed of a pipe as shown in FIG. 14, the rail 14 'is engaged with an engagement hole 14Y' formed at a predetermined pitch (this functions as a rack corresponding to the meshing portion 14Y). A wheel 18A 'in which mating pins 18X' are implanted on the peripheral surface may be used. Again, in this case,
It goes without saying that a pinch roll supported from the opposite side of the rail 14 'is prepared. Then, the entire structure to be suspended below the hanger rail 2 is moved by driving the suspending machine 5X, and
The lifting machine 6 controls the movement of a guide rail 7 orthogonal to the hanger rail 2. The hanger 11 provided on the guide rail 9 parallel to the guide rail 7 is provided with a traveling means.
The operation moves to a predetermined position by the operation of 12, and is stopped by the stopping means 13. In this state, the first rail 14 is suspended from the hanger 11, and the work table 17 is supported here via the lifting drive unit 18. In the lifting drive means 18, when the control unit 19 is operated to drive the motor 18E, the clutch 18I is turned off. As a result, the work table 17 is rotated with respect to the rail 14 by rotating the pin roll 18A by the rotation of the motor 18E, but at this time, the brake 18J does not work for the above-described rise.
Further, by operating the control unit 19, stopping the motor 18E, turning off the clutch 18 and turning on the clutch 18I, and operating the brake 18J, a stopped state can be obtained. Then, the workbench 17 can be lowered by the load by the adjustment control of the brake 18J. For safety, the lifting / lowering drive means 18 is provided with a pin roll 18A, 18B or a meshing portion 14Y of the rail 14 for maintaining a stopped state.
It is preferable to provide a lock means for locking the lock.
The brake 18J or the control unit 19 for controlling the brake 18J may be provided with a means for regulating the descending speed or regulating the acceleration / deceleration control. In this way, if the work table 17 is mounted on the first rail 14, the operator can lower the required amount by operating the control unit 19. Then, at the stage where the temporary work level is lowered, as shown by imaginary lines in FIGS. 7 and 8, the next rail 14 is added to the lower end of the rail 14 by using the adding means, and in this way, sequentially The level of the workbench 17 is lowered, and the temporary work is performed to a required level (a level below the bridge to a predetermined position). Then, the range of the length of the extended rail 14 and the range of the reciprocating operation along the longitudinal direction of the guide rail 9 by the hanger 11 can be a temporary construction area in which the workbench 17 can be moved. Since the work table 17 can be easily moved in the left, right, up and down directions within the construction area, by performing work such as painting from the work table 17, it is unnecessary to construct a conventional large-scale temporary scaffold. Further, since the rails 14 arranged in parallel and the work table 17 provided with the reinforcing members mounted on these rails 14 act as rigid members, it is possible to have sufficient strength to withstand wind pressure. . In the above embodiment, the control unit 19
May be divided into remote control means that can be operated at hand by a worker and control reception and control means provided on the side of the lifting / lowering drive means 18, and the remote control means may use a code to perform the control reception and control using a code. An electrical configuration linked to the means may be used, or a cordless electrical configuration using an optical sensor or the like may be used. Further, in the above embodiment, the lifting drive means 18 is
A configuration using a manual mechanism such as a chain block and a brake mechanism may be adopted. In this case, similar to the above-described embodiment, it is preferable from the viewpoint of safety that the lifting / lowering drive means 18 include a lock means for fixing the worktable 17 to the rail 14 in a stopped state. Further, when the work table 17 is lowered while the rails 14 are being added, the rails 14
As a safety cable for preventing the cable from coming off, the work table 17 may be extended from the hanger 11 with a wire rope using a winch capable of controlling the amount of suspension for each length.

【発明の効果】【The invention's effect】

以上詳述したように、本発明の仮設工事用作業装置
は、並列しているレールとこれらのレールに装着されて
いる作業台が剛性のある部材として作用するので、安全
性のある足場を構築することができる。 そして、ガイドレールの長手方向に沿って往復移動す
る一対のハンガーと、これらのハンガーに吊設され、且
つ長手方向に連結可能な各レールと、これらのレールに
昇降作動可能に装着された作業台とにより、上記作業台
をレールに沿って下降させ、レールの下端に次のレール
の上端を継ぎ足して作業領域を下方に順次拡大すること
ができる。そして、作業台はガイドレールの長手方向及
び連結したレールの長手方向を作業範囲領域内とし、そ
して、その作業領域内を作業台が左右上下方向に簡単に
移動できるようになるので、従来の大規模な仮設足場構
築を不要にすることができる。その結果、仮設の準備、
片付けなどが容易になり、経費、人件費、工期を大幅に
節約、短縮することができる。
As described in detail above, the temporary construction work device of the present invention constructs a safe scaffold because the parallel rails and the work table mounted on these rails act as rigid members. can do. A pair of hangers reciprocating along the longitudinal direction of the guide rails, rails suspended from these hangers and connectable in the longitudinal direction, and a worktable mounted on these rails so as to be able to move up and down. Thus, the work table can be lowered along the rail, and the upper end of the next rail can be added to the lower end of the rail, so that the work area can be sequentially expanded downward. The work table has the longitudinal direction of the guide rails and the longitudinal direction of the connected rails within the work area, and the work table can easily move in the left, right, up, and down directions within the work area. Construction of a large scale temporary scaffold can be made unnecessary. As a result, temporary preparation,
This makes it easier to clear things up, greatly reducing costs, labor costs, and construction time.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の一実施例を示す全体斜視図、第2図は
第1図のII部の拡大断面図、第3図は吊持機のケーシン
グの分解斜視図、第4図は同縦断端面図、第5図は同平
面図、第6図はトラス梁の一部拡大斜視図、第7図は架
設工事用作業装置の部分を示す正面図、第8図と同側面
図、第9図は昇降駆動手段の縦断側面図、第10図は同正
面図、第11図は継ぎ足し手段の拡大斜視図、第12図はハ
ンガーにおける走行および停止手段を示す縦断面図、第
13図はレールの断面形状がL字形の実施例を示す斜視
図、第14図はパイプ状のレールを使用する場合の噛合い
ホィールを示す斜視図である。 9……ガイドレール、10……ラック状歯、11……ハンガ
ー、12……走行手段、13……停止手段、14……レール、
14X……レール本体、14Y……噛合い部、17……作業台、
18……昇降駆動手段、19……コントロールユニット。
FIG. 1 is an overall perspective view showing one embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged sectional view of a part II in FIG. 1, FIG. 3 is an exploded perspective view of a casing of the lifting machine, and FIG. FIG. 5 is a plan view of the truss beam, FIG. 6 is a partially enlarged perspective view of the truss beam, FIG. 7 is a front view showing a part of a work device for erection work, FIG. 9 is a vertical sectional side view of the lifting drive means, FIG. 10 is a front view of the same, FIG. 11 is an enlarged perspective view of the extension means, FIG. 12 is a vertical sectional view showing traveling and stopping means on the hanger, FIG.
FIG. 13 is a perspective view showing an embodiment in which the rail has an L-shaped cross section, and FIG. 14 is a perspective view showing a meshing wheel when a pipe-shaped rail is used. 9 guide rail, 10 rack-shaped teeth, 11 hanger, 12 running means, 13 stop means, 14 rails
14X ... rail body, 14Y ... meshing part, 17 ... work table,
18 ... Elevating drive means, 19 ... Control unit.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】構築物に沿って取付けられるハンガーレー
ル(2)と、このハンガーレール(2)に移動自在に装
備された吊持機(5)と、この吊持機(5)によって吊
持され、吊持機(5)に対して水平面に沿って回転でき
る状態で連結されている第2の吊持機(6)と、前記吊
持機(6)によって支持されているトラス梁(B)とを
備える仮設工事用作業装置において、 上記トラス梁(B)の下部に位置するガイドレール
(9)のフランジの下面にラック状歯(10)を長手方向
に設け、該ラック状歯(10)と噛み合う2つのピンロー
ル(11B),(11C)を内部に有し、同期往復作動する一
対のハンガー(11)を上記ガイドレール(9)に装着さ
せ、ハンガー(11)がガイドレール(9)に沿って往復
作動可能となるようにすると共に、 断面T字形のレール(14)のフランジの長手方向前面に
噛合い部(14Y)を設け、且つウェブ上下両端にレール
(14)を長手方向に連結可能とするプレート(14A),
(14B)を一体成形した前記レール(14)の上端に位置
するプレート(14A)を上記各ハンガー(11)の下面に
吊設して並列させ、 上記レール(14)の噛合い部(14Y)に噛み合いながら
昇降作動する駆動側のピンロール(18A),制動側のピ
ンロール(18B)と、前記ピンロール(18A),(18B)
と共にレール(14)を挟持するピンチロール(18C)と
を内部に有する昇降駆動手段(18)を複数有する作業台
(17)をレール(14)に装着させ、作業台(17)がレー
ル(14)に沿って昇降作動可能となるようにしたことを
特徴とする仮設工事用作業装置。
1. A hanger rail (2) mounted along a structure, a hanger (5) movably mounted on the hanger rail (2), and a hanger (5) hung by the hanger (5). A second suspender (6) rotatably connected to the suspender (5) along a horizontal plane, and a truss beam (B) supported by the suspender (6). And a rack-like tooth (10) is provided in the longitudinal direction on the lower surface of the flange of the guide rail (9) located below the truss beam (B), and the rack-like tooth (10) is provided. A pair of hangers (11) which have two pin rolls (11B) and (11C) meshing with them and which reciprocate synchronously are mounted on the guide rail (9), and the hanger (11) is attached to the guide rail (9). To be able to reciprocate along A plate (14A), which is provided with a meshing portion (14Y) on the longitudinal front surface of the flange of the rail of the shape (14), and is capable of connecting the rail (14) to the upper and lower ends of the web in the longitudinal direction.
A plate (14A) located at the upper end of the rail (14) integrally formed with the rail (14B) is suspended from the lower surface of each of the hangers (11) and arranged in parallel, and a meshing portion (14Y) of the rail (14) is provided. The drive-side pin roll (18A) and the brake-side pin roll (18B) that move up and down while engaging with the gears, and the pin rolls (18A) and (18B)
A work table (17) having a plurality of lifting / lowering driving means (18) having a pinch roll (18C) for holding the rail (14) therein is mounted on the rail (14), and the work table (17) is mounted on the rail (14). The working device for temporary construction, characterized in that it can be moved up and down along the line.
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