JP2740195B2 - Plate-shaped member having a corrugated core - Google Patents
Plate-shaped member having a corrugated coreInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、波形中芯を有する板状部材及びその製造
方法に関し、特に、波形中芯を二重構造として補強した
構造の成形板状部材及びその成形板状部材を使用する、
自動車等の乗り物を始として、各種建築物に用いられる
内装材用のライナー部材に関するものである。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a plate-shaped member having a corrugated core and a method for manufacturing the same, and more particularly to a molded plate-shaped member having a structure in which the corrugated core is reinforced as a double structure. And using the molded plate-like member,
The present invention relates to a liner member for an interior material used for various buildings including vehicles such as automobiles.
[従来の技術] 段ボール部材は、断熱及び防音特性に優れているた
め、近年、ライナー材として普及している。例えば、自
動車の車体構造に使用する例としては、ルーフトリムや
ドアトリムとして段ボール基材を用いており、この種の
段ボール基材及びその製法に関しては従来より公知なも
のがある。しかしながら、従来の段ボール基材を使用す
る場合、剛性及び強度に関して幾つかの問題がある。例
えば、段ボール基材をサンルーフ仕様のルーフトリムに
使用する場合においては、応力集中に対抗できるだけの
耐久性がなく強度的に問題がある。[Related Art] In recent years, corrugated cardboard members have been widely used as liner materials because of their excellent heat insulating and soundproofing properties. For example, as an example of use for a car body structure, a corrugated cardboard substrate is used as a roof trim or a door trim, and there is a conventionally known corrugated cardboard substrate and a method for producing the same. However, there are some problems with stiffness and strength when using conventional cardboard substrates. For example, when a corrugated cardboard substrate is used for a sunroof specification roof trim, there is no durability enough to resist stress concentration, and there is a problem in strength.
[発明が解決しようとする課題] したがって、サンルーフ仕様車のルーフトリムとして
使用する場合においては、面積の大きな開口部が形成さ
れるため、全体的に剛性が低下するとともに開口部周辺
において屈曲変形し易くなる。また、局部的な応力集中
に対しても十分な強度を得ることが困難となる。したが
って、段ボール基材を複数個接着した多重構造とするこ
とが考えられるが、この場合、重量が増加してしまい、
軽量化として段ボール基材を使用する本来の目的が達成
されない。さらに、基材厚さが増すこととなれば成形性
に関しても効率が低下してしまう。そこで、この発明は
重量及び基材厚さの増加を極力抑えるとともに十分な剛
性を有する板状部材及びその製造方法を提供することを
目的とする。[Problems to be Solved by the Invention] Therefore, when used as a roof trim of a sunroof specification vehicle, since an opening having a large area is formed, the rigidity is reduced as a whole and the opening is bent and deformed around the opening. It will be easier. In addition, it is difficult to obtain sufficient strength against local stress concentration. Therefore, it is conceivable to have a multi-layer structure in which a plurality of cardboard substrates are bonded, but in this case, the weight increases,
The original purpose of using a corrugated cardboard as a weight reduction is not achieved. Furthermore, if the thickness of the base material increases, the efficiency of the moldability also decreases. Therefore, an object of the present invention is to provide a plate-like member having a sufficient rigidity while suppressing an increase in the weight and the thickness of the base material as much as possible, and a method of manufacturing the same.
[課題を解決するための手段] 上記課題を解決するために、第1の発明によれば、ラ
イナー部材の一側面に略同一形状の波形中芯をそれぞれ
熱溶着フィルムで接着して片板状部材を一対構成すると
ともに、これら片板状部材をその波形中芯同士を嵌合さ
せて熱溶着フィルムで接着して、これら波形中芯間に閉
断面部を形成したことを特徴とする波形中芯を有する板
状部材が提供される。[Means for Solving the Problems] According to the first invention, in order to solve the above problems, a corrugated core having substantially the same shape is adhered to one side surface of the liner member with a heat-sealing film, respectively, to form a single plate. A pair of members are formed, and these plate-shaped members are fitted with their corrugated cores and bonded with a heat welding film to form a closed cross section between the corrugated cores. A plate-like member having a core is provided.
さらに、第2の発明によれば、所定間隔で交互に離間
して略平行に配置された第1及び第2のライナー部材
と、略同一形状の複数の波状折り曲げ部を形成した第1
及び第2の波形中芯から構成され、前記第1及び第2の
波形中芯は相互に嵌合されて閉断面部を形成するととも
に、少なくともその嵌合部分の一部において熱可塑性樹
脂を介して接着され、前記第1の波形中芯は前記第1の
ライナー部材とその波頂部近傍で接着されるとともに、
前記第2の波形中芯は前記第2のライナー部材とその波
頂部近傍で接着されていることを特徴とする波形中芯を
有する板状部材が提供される。Further, according to the second invention, the first and second liner members alternately spaced at a predetermined interval and arranged substantially in parallel with each other, and the first liner member having a plurality of wavy bent portions having substantially the same shape is formed.
And a second corrugated core, wherein the first and second corrugated cores are fitted to each other to form a closed cross-section, and at least a part of the fitted portion is interposed through a thermoplastic resin. The first corrugated core is adhered to the first liner member and the vicinity of the crest thereof,
A plate member having a corrugated core is provided, wherein the second corrugated core is bonded to the second liner member near a crest thereof.
さらに、第3の発明によれば、所定間隔で相互に離間
して略平行に配置された第1及び第2のライナー部材
と、略同一形状の複数の波状折り曲げ部を形成した第1
及び第2の波形中芯から構成され、前記第1及び第2の
波形中芯は相互に嵌合されて閉断面部を形成するととも
に、第1接着点において熱可塑性樹脂を介して相互に接
着され、前記第1の波形中芯はその波頂部近傍の第2接
着点において前記第1のライナー部材と接着されるとと
もに、前記第2波形中芯はその波頂部近傍の第3の接着
点において前記第2ライナー部材と接着され、前記第
1、第2及び第3の各接着点は、加熱プレスの際に、所
望する成形形状に応じてその形状を保持する接着点に変
位することを特徴とする少なくとも部分的に三次元的に
折曲した形状に成形された波形中芯を有する板状部材が
提供される。Further, according to the third invention, the first and second liner members which are spaced apart from each other at a predetermined interval and are arranged substantially in parallel, and the first liner member in which a plurality of wavy bent portions having substantially the same shape are formed.
And a second corrugated core, wherein the first and second corrugated cores are fitted to each other to form a closed cross-section, and are bonded to each other via a thermoplastic resin at a first bonding point. The first corrugated core is bonded to the first liner member at a second bonding point near its crest, and the second corrugated core is bonded at a third bonding point near its crest. It is bonded to the second liner member, and the first, second, and third bonding points are displaced to bonding points that maintain the shape according to a desired molding shape during hot pressing. A plate-shaped member having a corrugated core formed at least partially in a three-dimensionally bent shape is provided.
さらに、第4の発明によれば、所定間隔で相互に離間
して略平行に配置された第1及び第2のライナー部材
と、これらライナー部材間にその波頂部を接合して介装
された第1の波形中芯とからなる第1セクションと、前
記所定間隔と略同等な間隔で相互に略平行に離間して前
記第1セクションから延出する第1及び第2ライナー部
材と、これらライナー部材間に配置されて前記第1セク
ションから延出する第1の波形中芯と、該波形中芯と略
同一形状の複数の波状折り曲げ部を有する第2の波形中
芯から構成され、前記第1及び第2の波形中芯は相互に
嵌合するとともに少なくともその嵌合部分の一部におい
て熱可塑性樹脂を介して接着され、前記第1の波形中芯
は前記第1のライナー部材とその波頂部近傍で接着さ
れ、前記第2の波形中芯は前記第2のライナー部材とそ
の波頂部近傍で接着されてなる第2のセクションとから
なることを特徴とする波形中芯を有する板状部材が提供
される。Further, according to the fourth aspect, the first and second liner members are disposed at a predetermined interval from each other and arranged substantially in parallel, and the crests are joined and interposed between these liner members. A first section composed of a first corrugated core, first and second liner members extending from the first section at intervals substantially equal to the predetermined interval and extending from the first section; A first corrugated core disposed between the members and extending from the first section, and a second corrugated core having a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape as the corrugated core; The first and second corrugated cores are fitted with each other and bonded at least at a part of the fitting portion via a thermoplastic resin, and the first corrugated core is formed on the first liner member and its corrugated portion. Glued near the top, said second corrugated core Plate-shaped member having a waveform in the core, characterized in that it consists of a second section formed by bonding at the crest portion near said second liner member.
さらに、第5の発明によれば、所定間隔で相互に離間
して略平行に配置された第1及び第2のライナー部材
と、これらライナー部材間にその波頂部を接合して介装
された第1の波形中芯とからなる第1セクションと、前
記所定間隔と略同等な間隔で相互に略平行に離間して前
記第1セクションから延出する第1及び第2ライナー部
材と、これらライナー部材間に配置されて前記第1セク
ションから延出する第1の波形中芯と、該波形中芯と略
同一形状の複数の波状折り曲げ部を有する第2の波形中
芯から構成され、前記第1及び第2の波形中芯は相互に
嵌合するとともに少なくともその嵌合部分の一部である
第2接着点において熱可塑性樹脂を介して接着されると
ともに、前記第1の波形中芯は前記第1のライナー部材
とその波頂部近傍の第3の接着点において接着され、前
記第2の波形中芯は前記第2のライナー部材とその波頂
部近傍の第4の接着点において接着されてなる第2のセ
クションとで構成され、前記第1、第2、第3及び第4
接着点は、加熱プレスの際に、所望する成形形状に応じ
てその形状を保持する接着点に変位することを特徴とす
る波形中芯を有する板状部材が提供される。Further, according to the fifth aspect, the first and second liner members are disposed at a predetermined interval from each other and arranged substantially in parallel, and the wave crests are joined and interposed between these liner members. A first section composed of a first corrugated core, first and second liner members extending from the first section at intervals substantially equal to the predetermined interval and extending from the first section; A first corrugated core disposed between the members and extending from the first section, and a second corrugated core having a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape as the corrugated core; The first and second corrugated cores are fitted to each other via a thermoplastic resin at a second bonding point that is at least a part of the fitted portion, and the first corrugated core is The first liner member and the first liner near the crest Wherein the second corrugated core is composed of the second liner member and a second section adhered at a fourth adhesion point near the crest of the second liner member, Second, third and fourth
There is provided a plate-like member having a corrugated core, wherein the bonding point is displaced to a bonding point that retains the shape according to a desired molding shape during hot pressing.
さらに、第6の発明によれば、所定間隔で相互に離間
して略平行に配置された第1及び第2のライナー部材
と、これらライナー部材間にその波頂部を第1接着点と
して接着して介装された第1波形中芯とからなる第1セ
クションと、前記所定間隔と略同等な間隔で相互に略平
行に離間して前記第1セクションから延出する第1及び
第2ライナー部材と、これらライナー部材間に配置され
て前記第1セクションから延出する第1の波形中芯と、
該波形中芯と略同一形状の複数の波状折り曲げ部を有
し、前記第1波形中芯と第1ライナー部材との間に介装
される第2の波形中芯と、該波形中芯と前記第1ライナ
ー部材との間に介装される第3ライナー部材とから構成
され、前記第1及び第2の波形中芯は相互に嵌合すると
ともに少なくともその嵌合部分の一部である第2接着点
において熱可塑性樹脂を介して接着され、前記第1の波
形中芯は第3のライナー部材とその波頂部近傍の第3の
接着点において接着され、前記第3のライナーは前記第
1のライナーと全面で接着されるとともに、前記第2の
波形中芯は前記第3のライナー部材とその波頂部近傍の
第4の接着点において接着されてなる第2セクションと
で構成され、前記第1、第2、第3及び第4接着点は、
加熱プレスの際に、所望する成形形状に応じてその形状
を保持する接着点に変位することを特徴とする所望形状
に成形された波形中芯を有する板状部材が提供される。Further, according to the sixth aspect, the first and second liner members are disposed at a predetermined interval from each other and are arranged substantially in parallel with each other, and the crests of the first and second liner members are bonded between the liner members as a first bonding point. A first section composed of a first corrugated core interposed therebetween, and first and second liner members extending from the first section so as to be substantially parallel to each other at intervals substantially equal to the predetermined interval. A first corrugated core disposed between the liner members and extending from the first section;
A second corrugated core having a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape as the corrugated core, and a second corrugated core interposed between the first corrugated core and the first liner member; A third liner member interposed between the first liner member and the third liner member, wherein the first and second corrugated cores are fitted to each other and at least a part of the fitted portion. The first corrugated core is adhered to the third liner member at a third adhesion point near the crest of the third liner member, and the third liner is adhered to the first liner at the second adhesion point via a thermoplastic resin. And the second corrugated core is composed of the third liner member and a second section bonded at a fourth bonding point near the crest of the third liner member. The first, second, third and fourth adhesion points are:
A plate-shaped member having a corrugated core formed into a desired shape is provided, which is displaced to an adhesion point that retains the shape according to a desired forming shape during hot pressing.
さらに、第7の発明によれば、ライナー部材と波形中
芯部材とからなる片板状波形部材の仮組立体を一対構成
し、常温においては固体状態であり、所定の溶融温度に
おいて接着性を有する接着剤を前記一対の仮組立体間に
介装して、一対の前記仮組立体の波形中芯同士を嵌合さ
せて閉断面部を形成した後、前記所定溶融温度以上の温
度において前記一対の仮組立体の少なくとも一方を他方
に対して押圧することにより前記波形中芯同士を接着
し、養生して前記接着剤を硬化させることを特徴とする
波形中芯を有する板状部材の製造方法が提供される。Further, according to the seventh invention, a pair of temporary assembly of a single-plate-shaped corrugated member composed of a liner member and a corrugated core member is constituted, and is in a solid state at normal temperature, and has an adhesive property at a predetermined melting temperature. After the adhesive having is interposed between the pair of temporary assemblies, the corrugated cores of the pair of temporary assemblies are fitted together to form a closed cross section, and then at a temperature equal to or higher than the predetermined melting temperature, Manufacturing a plate-shaped member having a corrugated core, wherein the corrugated cores are bonded to each other by pressing at least one of the pair of temporary assemblies against the other, cured and the adhesive is cured; A method is provided.
さらに、第8の発明によれば、ライナー部材と波形中
芯部材とからなる片板状波形部材の第1及び第2仮組立
体を構成し、常温においては固体状態であり、所定の溶
融温度において接着性を有する接着剤を前記第1仮組立
体の波形中芯に貼合した後、前記第1及び第2仮組立体
の波形中芯同士を、閉断面部を形成すべく嵌合させて予
備組み合わせ体を構成し、前記所定溶融温度以上の温度
において前記予備組み合わせ体の一方の仮組立体に対し
て他方の仮組立体を介して押圧することにより前記予備
組み合わせ体を接着して板状部材を形成し、養生して前
記接着剤を硬化させることを特徴とする波形中芯を有す
る板状部材の製造方法が提供される。Further, according to the eighth aspect, the first and second temporary assemblies of the single-plate-shaped corrugated member composed of the liner member and the corrugated core member are in a solid state at normal temperature, and have a predetermined melting temperature. After bonding the adhesive having adhesiveness to the corrugated core of the first temporary assembly, the corrugated cores of the first and second temporary assemblies are fitted together to form a closed cross section. And forming a pre-assembly, and pressing the pre-assembly at a temperature equal to or higher than the predetermined melting temperature to one temporary assembly of the pre-assembly via the other temporary assembly, thereby bonding the pre-assembly to the plate. A method for manufacturing a plate-shaped member having a corrugated core is provided, wherein the plate-shaped member is formed, cured, and the adhesive is cured.
さらに、第9の発明によれば、所定間隔で相互に離間
して略平行に配置された第1のライナー部材及び第2の
ライナー部材と、該第2のライナー部材に貼り付けた表
皮材と、略同一形状の複数の波状折り曲げ部を形成した
第1及び第2の波形中芯とから構成され、前記第1及び
第2の波形中芯は相互に嵌合されて閉断面部を形成する
とともに、少なくともその嵌合部分の一部において熱可
塑性樹脂を介して接着され、前記第1の波形中芯は前記
第1のライナー部材とその波頂部近傍で接着されるとと
もに、前記第2の波形中芯は前記第2のライナー部材と
その波頂部近傍で接着されていることを特徴とする波形
中芯を有する車両用板状部材が提供される。Further, according to the ninth aspect, the first liner member and the second liner member are disposed substantially in parallel with each other at a predetermined interval, and the skin material adhered to the second liner member. And a first and a second corrugated core formed with a plurality of wavy bent portions having substantially the same shape, and the first and second corrugated cores are fitted to each other to form a closed cross section. At the same time, at least a part of the fitting portion is bonded via a thermoplastic resin, the first corrugated core is bonded to the first liner member near the crest thereof, and the second corrugated core is bonded to the first corrugated member. A vehicle plate member having a corrugated core is provided, wherein the core is bonded to the second liner member near the crest thereof.
さらに、第10の発明によれば、表皮材と、所定間隔で
相互に離間して略平行に配置された第1及び第2のライ
ナー部材と、略同一形状の複数の波状折り曲げ部を形成
した第1及び第2の波形中芯とから構成され、前記第1
及び第2の波形中芯は相互に嵌合されて閉断面部を形成
するとともに、第1接着点において熱可塑性樹脂を介し
て相互に接着され、前記第1の波形中芯はその波頂部近
傍の第2接着点において前記第1のライナー部材と接着
されるとともに、前記第2波形中芯はその波頂部近傍の
第3接着点において前記第2ライナー部材と接着し、前
記第1、第2及び第3の各接着点は、加熱プレスの際
に、所望する成形形状に応じてその形状を保持する接着
点に変位することを特徴とする少なくとも部分的に三次
元的に折曲し所望する形状に成形された板部材とからな
る車両用板状部材が提供される。Furthermore, according to the tenth aspect, the skin material, the first and second liner members that are spaced apart from each other at a predetermined interval and are arranged substantially in parallel, and a plurality of wavy bent portions having substantially the same shape are formed. The first and second corrugated cores;
And the second corrugated cores are fitted to each other to form a closed cross-section, and are bonded to each other via a thermoplastic resin at a first bonding point, and the first corrugated core is near the crest portion thereof. And the second corrugated core is adhered to the second liner member at a third adhesion point near the crest of the first and second liners. And the third bonding point is, at the time of hot pressing, displaced to a bonding point that retains the shape according to a desired molding shape, and is bent at least partially three-dimensionally. A plate member for a vehicle, comprising a plate member formed into a shape, is provided.
さらに、第11の発明によれば、表皮材と、所定間隔で
相互に離間して略平行に配置された第1及び第2のライ
ナー部材と、これらライナー部材間にその波頂部を第1
接着点として接着して介装された第1波形中芯とからな
る第1セクションと、前記所定間隔と略同等な間隔で相
互に略平行に離間して前記第1セクションから延出する
第1及び第2ライナー部材と、これらライナー部材間に
配置されて前記第1セクションから延出する第1の波形
中芯と、該波形中芯と略同一形状の複数の波状折り曲げ
部を有し、前記第1波形中芯と第1ライナー部材との間
に介装される第2の波形中芯と、該波形中芯と前記第1
ライナー部材との間に介装される第3ライナー部材とか
ら構成され、前記第1及び第2の波形中芯は相互に嵌合
するとともに少なくともその嵌合部分の一部である第2
接着点において熱可塑性樹脂を介して接着され、前記第
1の波形中芯は第3のライナー部材とその波頂部近傍の
第3の接着点において接着され、前記第3のライナーは
前記第1のライナーと全面で接着されるとともに、前記
第2の波形中芯は前記第3のライナー部材とその波頂部
近傍の第4の接着点において接着されてなる第2セクシ
ョンとで構成され、前記第1、第2、第3及び第4接着
点は、加熱プレスの際に、所望する成形形状に応じてそ
の形状を保持する接着点に変位することを特徴とする少
なくとも部分的に三次元的に折曲し所望する形状に成形
された板部材とからなる車両用板状部材が提供される。Further, according to the eleventh aspect, the skin material, the first and second liner members spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel, and the crests between the liner members are placed in the first direction.
A first section composed of a first corrugated core bonded and interposed as an adhesion point; and a first section extending from the first section at a distance substantially equal to the predetermined distance and substantially parallel to each other. And a second liner member, a first corrugated core disposed between the liner members and extending from the first section, and a plurality of wavy bent portions having substantially the same shape as the corrugated core, A second corrugated core interposed between the first corrugated core and the first liner member;
A third liner member interposed between the first and second corrugated cores, and the second and third corrugated cores are mutually fitted and at least a part of the fitted portion.
The first corrugated core is bonded at a bonding point via a thermoplastic resin, the first corrugated core is bonded to a third liner member and a third bonding point near a crest thereof, and the third liner is bonded to the first liner member. The second corrugated core is composed of the third liner member and a second section adhered at a fourth adhesion point near the crest of the third liner member, while being adhered to the entire surface of the liner. , The second, third and fourth bonding points are displaced, at the time of hot pressing, into bonding points that retain the shape according to a desired molding shape, and are at least partially three-dimensionally folded. A plate member for a vehicle, comprising a plate member bent and formed into a desired shape, is provided.
[作 用] 両面段ボール構造の一部又は全部に、補強中芯をかみ
合わせた二重構造としたことにより、弱い部分が簡易に
補強される。また、ライナー部材、波形中芯及びその間
に介在させた熱可塑性樹脂からなる一対の仮組立体をあ
らかじめ成形し、その後、加熱成形により接着点を変位
させて所望する形状を保持するように部材を成形する。[Operation] By forming a double structure in which a reinforcing core is engaged with part or all of the double-sided cardboard structure, weak parts are easily reinforced. Also, a pair of temporary assemblies made of a liner member, a corrugated core and a thermoplastic resin interposed therebetween are formed in advance, and then the members are displaced by heat molding so that the bonding points are displaced so as to maintain a desired shape. Molding.
[実 施 例] 以下、添付図面に基づいてこの発明の実施例を説明す
る。Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
第1図に示すように、紙質段ボール基材10は、片段ボ
ール基材12及び14によって構成されている。この片段ボ
ール基材12及び14は、第2図において見ることができる
ように、平板状部材を片側に有する構造となっている。
すなわち、片段ボール基材12は、波形中芯12a及び段ボ
ールライナー12bから形成されている。この段ボールラ
イナー12bは、熱可塑性樹脂16によって波形中芯12aの各
波頂部18aと接着している。この熱可塑性樹脂16は、常
温では固体のフィルム状となっているが、加熱すること
により溶融し接着剤として機能する性質のものであり、
さらに、ある一定の圧力で圧着し、その後冷却固化させ
ることにより各波頂部とライナーを接着することができ
る。また、片段ボール基材14も段ボール基材12と同様
に、波形中芯14a及び段ボールライナー14bから構成され
ており、熱可塑性樹脂20を介して段ボールライナー14b
と波形中芯14aの各波頂部22aは接着している。なお、そ
の波形形状は、波形中芯12aと略同一形状となってい
る。この熱過塑性樹脂20も、常温においては、固体状態
のフィルム状となっており、加熱を施すとともに圧着す
ることによって段ボールライナーと波頂部を熱溶着する
ことができる。As shown in FIG. 1, a paper corrugated cardboard substrate 10 is constituted by single corrugated cardboard substrates 12 and 14. As shown in FIG. 2, the single-faced cardboard substrates 12 and 14 have a structure having a flat plate-like member on one side.
That is, the single corrugated cardboard substrate 12 is formed from the corrugated core 12a and the corrugated cardboard liner 12b. The corrugated cardboard liner 12b is bonded to each crest 18a of the corrugated core 12a by a thermoplastic resin 16. This thermoplastic resin 16 is in the form of a solid film at room temperature, but has the property of melting when heated to function as an adhesive,
Further, the pressure is applied under a certain pressure, and then the resin is cooled and solidified, whereby each crest and the liner can be bonded. Further, the single corrugated cardboard substrate 14 is also composed of a corrugated core 14a and a corrugated cardboard liner 14b, similarly to the corrugated cardboard substrate 12, and the corrugated cardboard liner 14b is interposed through a thermoplastic resin 20.
And each crest 22a of the corrugated core 14a is adhered. The waveform shape is substantially the same as the waveform core 12a. The thermal superplastic resin 20 is also in the form of a solid film at normal temperature, and can be thermally welded to the corrugated cardboard liner and the crest by applying heat and pressing.
この実施例において示す段ボールライナー12a及び14b
は、紙製となっているが、このライナーを形成する材質
は紙質に限定されるものではなく、適度な重量及び剛性
を有するものであれば他の材質の使用も十分に可能であ
る。実用的なものとしては、例えば、ラミネート紙や樹
脂フィルム等の使用が可能であり、樹脂フィルムを紙で
挟んだ構成とするものや紙及び樹脂フィルムをラミネー
トした構成の紙質ライナー材若しくはグラスファイバ、
パルプ若しくは合成樹脂パルプの不織布を段ボールライ
ナーに貼合して使用することができる。また、ポリエス
テルフィルム等の樹脂フィルム、接着剤としてのポリエ
チレンフィルム及び紙質ライナーをラミネートして段ボ
ールライナーを構成することもできる。段ボールライナ
ー若しくは段ボールライナーの表面層の素材として上記
したラミネート材を使用した場合には、防湿効果を奏す
るとともにグラファイバを含む不織布等を使用した場合
には、湿度変化による膨張や収縮を著しく抑えることが
できる。また、段ボールライナー自体を比較的薄い樹脂
フィルムで形成したり、波形中芯を樹脂シートで形成す
ることも可能である。さらに、波形中芯を構成する樹脂
系材料を段ボールライナーと同等な材質の合成樹脂とす
ることもできるし、紙質ライナーを有する段ボールライ
ナーに樹脂系波形中芯を使用することも当然可能であ
る。なお、段ボールライナーあるいは波形中芯又はその
双方に樹脂系部材を使用した場合においても防湿効果を
奏する。Corrugated cardboard liners 12a and 14b shown in this embodiment
Is made of paper, but the material forming the liner is not limited to paper quality, and other materials may be used as long as they have appropriate weight and rigidity. As practical ones, for example, it is possible to use a laminated paper or a resin film, etc., and a paper-type liner material or a glass fiber having a configuration in which a resin film is sandwiched between papers or a configuration in which a paper and a resin film are laminated.
A nonwoven fabric of pulp or synthetic resin pulp can be used by being bonded to a cardboard liner. Further, a cardboard liner can be formed by laminating a resin film such as a polyester film, a polyethylene film as an adhesive, and a paper liner. When the above-mentioned laminated material is used as the material of the corrugated cardboard liner or the surface layer of the corrugated cardboard liner, it has a moisture-proof effect, and when a nonwoven fabric or the like containing graphiber is used, the expansion and shrinkage due to humidity changes are significantly suppressed. Can be. It is also possible to form the corrugated cardboard liner itself with a relatively thin resin film, or the corrugated core with a resin sheet. Further, the resin material constituting the corrugated core may be a synthetic resin of the same material as the corrugated cardboard liner, or the corrugated resin core may be used for a corrugated cardboard liner having a paper quality liner. In addition, even when a resin-based member is used for the corrugated cardboard liner and / or the corrugated core, the moisture-proof effect is also exhibited.
段ボールライナーと波形中芯との接着は、従来からの
公知な方法で行うことができるが、波形中芯と段ボール
ライナーをあらかじめ組み付けておき、片段ボール基材
12及び14を仮組みした後接着し、段ボール基材を成形す
ることもできる。Adhesion between the corrugated core and the corrugated core can be performed by a conventionally known method.
It is also possible to form a corrugated cardboard substrate by temporarily bonding 12 and 14 and then bonding them.
片段ボール基材12及び14の接着に関しては、その波形
中芯12a及び13aが相互に面するように配置して行い、熱
可塑性フィルム24を波形中芯12a及び14a間に介在させ、
加熱プレスを施すことによりフィルムを溶融させて波形
中芯12a及び14aを接着する。With respect to the adhesion of the single corrugated cardboard substrates 12 and 14, the corrugated cores 12a and 13a are arranged so as to face each other, and the thermoplastic film 24 is interposed between the corrugated cores 12a and 14a,
By applying a heat press, the film is melted and the corrugated cores 12a and 14a are bonded.
この熱可塑性フィルムとして使用可能な樹脂性フィル
ムとしては種々のものが考えられる。例えば、ポリエチ
レン、ホリプロピレン、ポリ塩化ビニル、ポリ酢酸ビニ
ル、ポリスチレン、エチレンプロピレン共重合体、エチ
レン酢酸ビニル共重合体、ホットメルト等が適してい
る。また、タルクのような充填材を混合したものを樹脂
に加えて熱可塑性樹脂を構成してもよい。ただし、段ボ
ールライナーあるいは波形中芯又はその双方に樹脂系材
料を使用する場合においては、その樹脂系材料の融点よ
り低い融点を有する樹脂系フィルムを接着剤として選定
する必要がある。Various types of resinous films can be used as the thermoplastic film. For example, polyethylene, polypropylene, polyvinyl chloride, polyvinyl acetate, polystyrene, ethylene propylene copolymer, ethylene vinyl acetate copolymer, hot melt and the like are suitable. Further, a thermoplastic resin may be formed by adding a mixture of a filler such as talc to the resin. However, when a resin material is used for the corrugated cardboard liner and / or the corrugated core, it is necessary to select a resin film having a melting point lower than the melting point of the resin material as the adhesive.
段ボール基材の成形方法としては、上述したように片
段ボール基材12及び14の間に熱可塑性樹脂フィルム24を
挿入した状態で仮組みした後、第3及び4図に示す加熱
プレス機100で成形することも可能である。この仮組み
は、波形中芯12a及び14aの波形形状が略同一形状となっ
ているために容易に行うことができる。なお、この仮組
み方法として、段ボールライナーと波形中芯との全面に
わたって接着してもよいが、一部分を接着して仮組みす
ることも十分に有効である。As a method of molding the corrugated cardboard substrate, as described above, after temporarily assembling with the thermoplastic resin film 24 inserted between the single corrugated cardboard substrates 12 and 14, the heating press machine 100 shown in FIGS. Molding is also possible. This temporary assembly can be easily performed because the corrugated shapes of the corrugated cores 12a and 14a have substantially the same shape. In addition, as the temporary assembling method, the entire surface of the corrugated cardboard liner and the corrugated core may be adhered, but temporarily assembling a part thereof is sufficiently effective.
加熱プレス機100は、各々曲面状の成形面122a及び124
を有する雄型122及び雌型124から構成されており、この
実施例に示すダイ122及び124においては、平坦な半円形
の曲面となっているが、成形段ボールの所望する形状に
合わせてダイの形状を決定することができる。このダイ
122及び124は、さらに、螺旋形状若しくは屈曲したパイ
プをその中に設けて、パイプ内を加熱蒸気または加熱オ
イルを通過させる構成の加熱手段126を備えている。ま
た、この加熱手段として、加熱流体より温度制御が容易
な電熱器による構成としてもよい。The heating press 100 has curved molding surfaces 122a and 124, respectively.
The dies 122 and 124 shown in this embodiment have a flat semicircular curved surface, but the dies 122 and 124 shown in this embodiment have a shape corresponding to the desired shape of the molded cardboard. The shape can be determined. This die
Each of 122 and 124 further includes a heating means 126 having a configuration in which a spiral or bent pipe is provided therein to allow the passage of heated steam or heated oil through the pipe. Further, the heating means may be constituted by an electric heater whose temperature is easier to control than the heating fluid.
また、この加熱手段126は、雌型124より雄型122のダ
イの温度をより高くするように温度制御することが望ま
しい。というのは、この温度差によって雄型122より雌
型124へ熱が伝達し、熱可塑性樹脂フィルム24を効果的
に溶融することが可能となるからである。Further, it is desirable that the temperature of the heating means 126 be controlled so that the temperature of the die of the male mold 122 is higher than that of the female mold 124. This is because heat is transmitted from the male mold 122 to the female mold 124 due to the temperature difference, and the thermoplastic resin film 24 can be effectively melted.
ダイ122及び124が加熱されて、熱可塑性樹脂フィルム
24の軟化点、すなわち、溶融点まで温度が上昇した時
に、段ボール仮組み体12及び14をダイ122及び124間に配
置する。次に、ダイ124を降下させ、所定圧力で加圧す
るとともに加熱する。The dies 122 and 124 are heated and the thermoplastic resin film
When the temperature rises to the softening point of 24, the melting point, the corrugated cardboard assemblies 12 and 14 are placed between the dies 122 and 124. Next, the die 124 is lowered, pressurized at a predetermined pressure, and heated.
この加熱状態での加圧製法は、最初、雌型124が最終
的な段ボールの仕上がり厚さdより僅かに大きいクリア
ランスとなるような位置まで雄型122上に下降して、温
度差の高い雄型122から低い雌型124への熱伝導により熱
可塑性樹脂フィルムが融解する所要時間にわたりこの状
態を維持する。この加熱下において、波形中芯12a及び1
4aの波頂部に段ボールライナー12b及び14bを接着する熱
可塑性樹脂層16及び20も溶融する。この熱可塑性樹脂16
及び20が溶融すると、波形中芯12a及び14aの波頂部とそ
の段ボールライナー12b及び14bがスリップ、すなわち、
相対的にその位置が変動する。つまり、波形中芯12a及
び14aとそれに接着される段ボールライナー12b及び14b
との接着点は、熱可塑性樹脂の硬化後において所望する
形状を保持するような新たな接着位置に変位する。In the pressurized manufacturing method in this heated state, first, the female mold 124 is lowered onto the male mold 122 to a position where the clearance is slightly larger than the final thickness d of the cardboard, and the male mold having a high temperature difference is formed. This state is maintained over the time required for the thermoplastic resin film to melt by heat conduction from the mold 122 to the lower female mold 124. Under this heating, the corrugated cores 12a and 1a
The thermoplastic resin layers 16 and 20, which bond the cardboard liners 12b and 14b to the crests of 4a, also melt. This thermoplastic resin 16
And 20 melt, the crests of the corrugated cores 12a and 14a and their corrugated cardboard liners 12b and 14b slip, that is,
The position fluctuates relatively. That is, the corrugated cores 12a and 14a and the corrugated cardboard liners 12b and 14b adhered thereto.
Is displaced to a new bonding position that maintains a desired shape after the thermoplastic resin is cured.
この加熱状態でのプレス成形においては、熱可塑性樹
脂フィルム24を介して波形中芯12a及び14aがきつく嵌合
し、熱可塑性樹脂フィルム24が加熱によって溶融して波
形中芯の繊維が接着される。その後溶解していた樹脂フ
ィルム24は、波形中芯の繊維と接合した状態で冷却され
硬化する。その結果、波形中芯12a及び14aが接着される
こととなる。なお、この上述した加熱プレス製法によっ
て得られた紙質段ボール基材を第5図に示す。In the press molding in this heated state, the corrugated cores 12a and 14a are tightly fitted through the thermoplastic resin film 24, and the thermoplastic resin film 24 is melted by heating to bond the fibers of the corrugated core. . Thereafter, the dissolved resin film 24 is cooled and cured in a state of being joined to the corrugated core fiber. As a result, the corrugated cores 12a and 14a are bonded. FIG. 5 shows the paper-type corrugated cardboard base material obtained by the above-described hot press manufacturing method.
第1図に示すように、加熱プレス成形後には、波形中
芯12a及び14aの波形間に閉断面部26が形成される。しか
し、波形中芯12a及び14aに対して、さらに高い加圧を施
すことによりこの閉断面部26をなくすこともできる。し
かし、この閉断面部26を設けることによって段ボール特
有の断熱及び防音効果を得ることができるため、加熱成
型後においてもこの閉断面部26が形成されるように加圧
力を制御するとが望ましい。すなわち、この閉断面部26
内の空気は、熱を吸収するとともに音を遮断する断熱防
音材として機能する。As shown in FIG. 1, after hot press molding, a closed section 26 is formed between the corrugations of the corrugated cores 12a and 14a. However, the closed section 26 can be eliminated by applying a higher pressure to the corrugated cores 12a and 14a. However, by providing the closed cross section 26, the heat insulation and soundproofing effects unique to cardboard can be obtained. Therefore, it is desirable to control the pressing force so that the closed cross section 26 is formed even after the heat molding. That is, the closed section 26
The air inside functions as a thermal insulation material that absorbs heat and blocks sound.
また、紙質段ボール基材10を自動車のルーフトリム、
ドアトリム材として使用する場合にいおいては、織布、
レザー等の装飾ライナー28を段ボールライナーの14bに
接着して使用することもできる。In addition, the paper-type corrugated cardboard substrate 10 is used for automobile roof trim,
When used as door trim material, woven fabric,
A decorative liner 28 such as leather may be used by bonding it to the cardboard liner 14b.
第6a及び6b図において、この発明の好適な一実施例を
示す。この実施例においては、成形紙質段ボール基材30
は、自動車のルーフトリム用に構成されたものである。
第6a及び6b図から明らかなように、紙質段ボール基材30
は、その一部において他の部分と異なった断面形状を有
する。すなわち、第6a図の紙質段ボール基材30は、縦長
の縁部32F及び32Rを有し、これら双方は二重構造の波形
中芯を有し、中間部32Mは、単層の波形中芯からなる単
層構造となっている。あるいはまた、第6b図に示す紙質
段ボール基材30は、二重波形中芯構造の横長の縁部34L
及び34Rを有し、その中心部34Mは、単層波形中芯構造と
なっている。6a and 6b show a preferred embodiment of the present invention. In this embodiment, the molded paper-type corrugated board 30
Are designed for roof trim of automobiles.
As is clear from FIGS. 6a and 6b, the paper-type corrugated
Has a cross-sectional shape different from that of the other part in a part thereof. That is, the paper-type corrugated cardboard base material 30 of FIG. 6a has vertically long edges 32F and 32R, both of which have a double-structured corrugated core, and the middle portion 32M is a single-layer corrugated core. It has a single-layer structure. Alternatively, the paper-type corrugated cardboard substrate 30 shown in FIG. 6b has a horizontally long edge 34L of a double corrugated core structure.
And 34R, and the central portion 34M has a single-layer corrugated core structure.
紙質段ボール基材の縁部は、他の部分に比較して強度
的に弱くなり易いことが指摘されているが、二重構造の
波形中芯を用いることによって十分な強度の保証が可能
となる。すなわち、上記したような二重構造を紙質段ボ
ール基材の縁部に適用することによって縁部に作用する
応力に対抗し得る強度を得ることができる。It has been pointed out that the edge of the paper-type corrugated board tends to be weaker in strength than other parts, but it is possible to guarantee sufficient strength by using a corrugated core having a double structure. . That is, by applying the double structure as described above to the edge of the paper-type corrugated cardboard substrate, it is possible to obtain a strength that can withstand the stress acting on the edge.
また、部分的に二重波形中芯構造とすることによっ
て、紙質段ボール基材の重量をそれほど増加させること
なく、実質的な強度を増加させることができる。Further, by partially forming the double corrugated core structure, the substantial strength can be increased without significantly increasing the weight of the paper corrugated cardboard substrate.
第7図において、サンルーフ仕様のルーフトリムに供
する紙質段ボール基材30を示す。サンルーフ用の開口部
を有した自動車用ルーフの場合は、ルーフに作用する曲
げ応力や引張り応力がサンルーフ開口部の縁部に集中す
る傾向にあることが知られている。したがって、サンル
ーフ開口部の周辺部において紙質段ボール基材はより高
い強度が要求される。FIG. 7 shows a paper-type corrugated cardboard substrate 30 to be used for a roof trim of a sunroof specification. It is known that in the case of an automobile roof having a sunroof opening, bending stress and tensile stress acting on the roof tend to concentrate on the edge of the sunroof opening. Therefore, higher strength is required for the paper-based corrugated cardboard base material in the periphery of the sunroof opening.
成形紙質段ボール基材30には、車両のルーフパネル
(図示せず)のサンルーフ開口部に該当する部分に開口
部36を設ける必要がある。一般的に紙質段ボール基材の
縁部は、強度的に問題があることが知られているため、
開口部36の周縁部の強度保証及びサンルーフ仕様の車両
ルーフの補強材として紙質段ボール基材の特性を生かす
ために、上述した二重波形中芯構造38を採用することは
十分に有効なことである。一方、波形中芯を二重構造に
することは、ルーフトリムの軽量化にとって問題となる
が、紙質段ボール基材30の重量増加を最小限に抑えるた
めに、この実施例においては、ルーフの概略を構成する
領域40を単層波形中芯構造としている。この領域40に作
用する応力は、それほど大きなものではなく、また、そ
れに相当するルーフ部においても、通常は、枠組みや補
強材によって補強されているため、実質的な強度は必要
とされていない。したがって、このルーフトリム構造
は、サンルーフ開口部の周辺部における強度及び軽量化
の必要条件を十分に満たすことができる。The molded paper corrugated cardboard substrate 30 needs to be provided with an opening 36 at a portion corresponding to a sunroof opening of a roof panel (not shown) of a vehicle. Generally, the edge of paper-based corrugated cardboard is known to have a problem in strength,
In order to guarantee the strength of the periphery of the opening 36 and to make use of the characteristics of the paper corrugated cardboard base material as a reinforcing material for the vehicle roof of the sunroof specification, it is sufficiently effective to adopt the double corrugated core structure 38 described above. is there. On the other hand, making the corrugated core a double structure is a problem in reducing the weight of the roof trim, but in order to minimize the increase in the weight of the paper-type corrugated cardboard substrate 30, in this embodiment, the outline of the roof is reduced. Has a single-layer corrugated core structure. The stress acting on this region 40 is not so large, and the corresponding roof portion is usually reinforced by a frame or a reinforcing material, so that substantial strength is not required. Therefore, the roof trim structure can sufficiently satisfy the requirements for strength and weight reduction around the sunroof opening.
第8図において、この発明の紙質段ボール基材30に関
する他の実施例を示す。ここに示す紙質段ボール基材30
は、Tバールーフ仕様のルーフトリム用として形成した
ものである。上述した実施例と同様に、この紙質段ボー
ル基材30も二重波形中芯部42と単層波形3中芯部44とに
別れており、この構造においても、Tバー構造の縁部に
おける必要強度及び構造全体の軽量化を十分に得ること
ができる。FIG. 8 shows another embodiment of the paper-type corrugated cardboard substrate 30 of the present invention. Paper-based corrugated cardboard substrate 30 shown here
Are formed for roof trim of T-bar roof specification. As in the above-described embodiment, the paper-type corrugated cardboard base material 30 is also divided into a double corrugated core portion 42 and a single-layer corrugated core portion 44, and in this structure, the necessity at the edge of the T-bar structure is obtained. The strength and the weight of the entire structure can be sufficiently obtained.
実用的な製法としては、部分的に補強した片段ボール
基材の表面に、さらに片段ボール基材を設けて二重波形
中芯構造とすることにより部分補強型の紙質段ボール基
材を達成することができる。第9図はその構造を分解し
て示す図で、波形中芯52a及び段ボールライナー52bから
構成される片段ボール基材52をベースとして全領域に設
けるとともに、片段ボール基材52より小面積に形成した
補強基材として片段ボール基材54を、その波形中芯54a
を波形中芯52aに対抗させて片段ボール基材52上に配置
する。熱可塑性フィルム56の大きさは、片段ボール基材
54の大きさに合わせてあり、対向する波形中芯52a及び5
4a間に介在させる。段ボールライナー58は、片段ボール
基材54の段ボールライナー54b上に設け、熱可塑性樹脂
フィルム60を段ボールライナー54b及び58間、さらに
は、段ボールライナー58及び波形中芯52a間の片段ボー
ル基材54が存在しない部分にも配置する。A practical manufacturing method is to achieve a partially reinforced paper-type corrugated cardboard substrate by providing a single-corrugated cardboard substrate on the surface of a partially reinforced single-corrugated cardboard substrate to form a double corrugated core structure. Can be. FIG. 9 is an exploded view of the structure, in which a single corrugated cardboard substrate 52 composed of a corrugated core 52a and a corrugated cardboard liner 52b is provided in the entire area as a base and formed in a smaller area than the single corrugated cardboard substrate 52. Single corrugated cardboard base material 54 as a reinforcing base material, its corrugated core 54a
Are arranged on the single-cardboard base material 52 in opposition to the corrugated core 52a. The size of the thermoplastic film 56 should be
Corresponding to the size of 54, opposing corrugated cores 52a and 52
Intervene between 4a. The corrugated cardboard liner 58 is provided on the corrugated cardboard liner 54b of the single corrugated cardboard substrate 54, and the thermoplastic resin film 60 is provided between the corrugated cardboard liners 54b and 58, and further between the corrugated cardboard liner 58 and the corrugated core 52a. It is also placed on nonexistent parts.
片段ボール基材52、54及び段ボールライナー58を組み
合わせ、軽圧力でプレスしてあらかじめ貼合わせた後、
加熱溶着する。このような成形構造における加熱溶着前
の仮組みは、その後の加熱成形を容易にする。第10図は
加熱プレス成形後の紙質段ボール基材50を示している。
この紙質段ボール基材50は、第10a図に示すように、そ
の中央部の第1セクションで波形中芯52aのみの単層構
造となっているのに対し、両側部の第2セクションでは
波形中芯52a、54a同士が嵌合した二重構造になってい
る。つまり、第1セクションの波形中芯52aと段ボール
ライナー52b,58が第2セクション側で延出して、この波
形中芯52aに別の波形中芯54aが嵌合した構造になってい
る。Combine the single cardboard base materials 52, 54 and the cardboard liner 58, press them with light pressure and paste them in advance,
Heat welding. Temporary assembly in such a forming structure before heat welding facilitates subsequent heat forming. FIG. 10 shows the paper-type corrugated cardboard substrate 50 after hot press molding.
As shown in FIG. 10a, the paper-type corrugated cardboard substrate 50 has a single-layer structure with only the corrugated core 52a in the first section at the center thereof, while the corrugated core 52a has a single-layer structure in the second sections on both sides. The cores 52a and 54a have a double structure in which the cores are fitted to each other. That is, the corrugated core 52a of the first section and the corrugated cardboard liners 52b, 58 extend on the second section side, and another corrugated core 54a is fitted to the corrugated core 52a.
上述した説明から明らかになるように、この発明に係
る紙質段ボール基材は、実質的な段ボールの厚さ及び重
量を増すことなく強度を増加させることができる。この
発明は、上記した実施例に限定されるものではなく、例
えば、二重波形中芯構造を三重あるいは複層構造とする
ことも可能である。さらに、上記した実施例において
は、紙質段ボール基材の用途を自動車に関し説明した
が、これらに限定されるものではなく、例えば、ビルや
住居等の建材としても利用できるものできる。また、そ
の他の利用方法としては、段ボール容器若しくはその他
の段ボール基材製品に適用することができる。As will be apparent from the above description, the paper-type corrugated cardboard substrate according to the present invention can increase the strength without substantially increasing the thickness and weight of the corrugated cardboard. The present invention is not limited to the above-described embodiment. For example, the double corrugated core structure may be a triple or multilayer structure. Furthermore, in the above-described embodiment, the use of the paper-type corrugated cardboard substrate has been described with respect to an automobile. However, the present invention is not limited to this. For example, it can be used as a building material for buildings and dwellings. Further, as another utilization method, the present invention can be applied to a cardboard container or other cardboard substrate products.
[発明の効果] 請求項第1項の板状部材においては、一対の片段ボー
ル基材を、波形中芯同士を嵌合させて熱可塑性樹脂によ
って接着することによって、閉断面部を有する段ボール
基材を構成するため、これら波形中芯が中空の補強骨格
材として機能して剛性を一段と高めることができる。[Effects of the Invention] In the plate-shaped member according to claim 1, a pair of single corrugated cardboard substrates are fitted with a corrugated core and bonded with a thermoplastic resin, thereby providing a corrugated cardboard base having a closed cross section. Since the material is formed, the corrugated core functions as a hollow reinforcing skeleton material, and the rigidity can be further increased.
請求項第2項の板状部材においては、補強構造として
二重波形中芯を設けたことにより、部材の剛性を高める
ことができる。In the plate-shaped member of the second aspect, the rigidity of the member can be increased by providing the double corrugated core as the reinforcing structure.
請求項第3項の板状部材においては、ライナー部材及
び補強部材として波形中芯を設けた二重波形中芯構造に
おける各接着点が、部材形状を保持するように変位可能
なために、所望する成形形状の必要な剛性を有した板状
部材を得ることができる。In the plate-shaped member according to the third aspect, since each bonding point in the double corrugated core structure provided with the corrugated core as the liner member and the reinforcing member can be displaced so as to maintain the member shape, it is desirable. It is possible to obtain a plate-shaped member having the required rigidity of the formed shape.
請求項第4項の板状部材においては、二重波形中芯を
部分的に設けて補強することにより、板状部材が軽量
で、かつ、所望する強度を有することができる。In the plate-shaped member according to the fourth aspect, the plate-shaped member can be lightweight and have desired strength by partially providing and reinforcing the double corrugated core.
請求項第5項の板状部材においては、二重波形中芯を
部分的に設けて補強することにより、板状部材が軽量
で、かつ、所望する強度を有することが可能であるとと
もに、ライナー部材及び中芯における接着点が変位可能
なために所望する成形形状を有した剛性の高い板状部材
を得ることができる。In the plate-shaped member according to claim 5, the plate-shaped member can be lightweight and have a desired strength by partially providing and reinforcing the double corrugated core, and the liner Since the bonding point between the member and the core can be displaced, a highly rigid plate-like member having a desired molded shape can be obtained.
請求項第6項の板状部材においては、単層波形中芯構
造の板状部材間において、部分的に二重波形中芯構造と
なるように、波形中芯を有したライナー部材を介在させ
て補強することにより、所望する箇所において剛性の高
い板状部材を得ることができる。In the plate member according to claim 6, a liner member having a corrugated core is interposed between the plate members having a single-layer corrugated core structure so as to partially have a double corrugated core structure. By reinforcing it, a plate member having high rigidity can be obtained at a desired location.
請求項第7項から第9項の板状部材の成形方法におい
ては、ライナー部材と二重波形中芯とからなる仮組立体
をあらかじめ形成することにより、板状部材の製造方法
が簡便になる。In the method for forming a plate-like member according to any one of claims 7 to 9, the method for manufacturing the plate-like member is simplified by forming a temporary assembly including the liner member and the double corrugated core in advance. .
請求項第10項の板状部材の製造方法たおいては、ライ
ナー部材と波形中芯とからなる第1の仮組立体を形成す
る工程と、さらに、この第1の仮組立体の波形中芯上に
接着剤を貼合して第2の仮組立体を形成する工程と、第
2の仮組立体と第1の仮組立体の波形中芯同士を対向さ
せて予備組立体を形成する工程と、この予備組立体を加
熱圧着成形する工程と、接着剤を固化させる工程とを含
む板状部材の製造方法によるための板状部材の製造方法
がより簡便になる。In the method for manufacturing a plate-like member according to claim 10, a step of forming a first temporary assembly including a liner member and a corrugated core; Laminating an adhesive on the core to form a second temporary assembly, and forming a preliminary assembly by facing the corrugated cores of the second temporary assembly and the first temporary assembly. The method for manufacturing a plate-like member, which includes a step, a step of thermocompression-bonding the pre-assembly, and a step of solidifying the adhesive, makes the method of manufacturing a plate-like member simpler.
請求項第11項の車両用板状部材においては、補強部材
としての波形中芯を設けて二重波形中芯構造としたこと
により、剛性が高くなるとともに、ライナー部材に表皮
材を貼り付けたことにより、外観的にも優れている。In the vehicle plate-shaped member according to claim 11, by providing a corrugated core as a reinforcing member to form a double corrugated core structure, the rigidity is increased, and a skin material is attached to the liner member. Thereby, the appearance is also excellent.
請求項第12項の車両用板状部材においては、ラナー部
材と二重波形中芯において、接着点が変位して所望する
部材形状を保持するために、必要な剛性を有した成形部
材を得ることができ、また、ライナー部材に表皮材を貼
り付けたことにより、外観的にも優れている。According to the twelfth aspect of the present invention, a molded member having a necessary rigidity is obtained in the runner member and the double corrugated center in order to maintain a desired member shape by displacing an adhesion point. In addition, since the skin material is attached to the liner member, the appearance is excellent.
請求項第13から第15項の車両用板状部材においては、
単層波形中芯構造の板状部材間において、部分的に二重
波形中芯構造となるように、波形中芯を有したライナー
部材を介在させて補強することにより、所望する箇所に
おいて剛性の高い板状部材を得ることができ、また、ラ
イナー部材に表皮材を貼り付けたことにより、外観的に
も優れている。In the vehicle plate member according to claims 13 to 15,
Between the plate-like members of the single-layer corrugated core structure, a liner member having a corrugated core is interposed and reinforced so as to have a partially double corrugated core structure. A high plate-like member can be obtained, and the appearance is excellent because the skin material is attached to the liner member.
第1図は、この発明による板状部材の一実施例を示す断
面図、第2図は、板状部材の分解組み立て図、第3図
は、段ボール基材を加熱プレスして所望する形状に成形
する加熱プレス機のプレス前の状態を示す正面図、第4
図は、加熱プレス中の加熱プレス機を示す正面図、第5
図は、加熱プレス成形によって得られた板状部材を示す
斜視図、第5(a)図は、第5図の断面拡大図、第6
(a)及び6(b)図は、自動車のルーフトリムに使用
するライナー材を示す斜視図、図6(c)図は、第6
(a)図の断面拡大図、第7図は、サンルーフ仕様車の
ルーフトリムに使用するライナー材を示す斜視図、第7
(a)図は、第7図の断面拡大図、第8図は、Tバール
ーフ仕様車のルーフトリムに使用するライナー材を示す
斜視図、第8(a)図は、第8図の断面拡大図、第9図
は、この発明による板状部材の他の実施例を示す分解斜
視図、第10図は、第9図に示す段ボール基材の組み立て
体を示す斜視図、第10(a)図は第10図の断面拡大図で
ある。 10……紙質段ボール基材、12,14,52,54……片段ボール
基材、12a,14a,52a,54a……波型中芯、12b,14b,54b,58
……段ボールライナー、16,20……熱可塑性樹脂、18a,2
2a……波頂部、24,60……熱可塑性フィルム、28……装
飾ライナー、30……成形紙質段ボール基材、36……開口
部、42……二重波形中芯、44……単層波形中芯、122…
…雄型、124……雌型、126……加熱手段FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a plate-shaped member according to the present invention, FIG. 2 is an exploded view of the plate-shaped member, and FIG. FIG. 4 is a front view showing a state before the press of the heating press machine to be molded;
The figure is a front view showing the heating press machine during the heating press, and FIG.
The figure is a perspective view showing a plate-like member obtained by hot press molding, FIG. 5 (a) is an enlarged sectional view of FIG. 5, and FIG.
6 (a) and 6 (b) are perspective views showing a liner material used for a roof trim of an automobile, and FIG.
FIG. 7 (a) is an enlarged cross-sectional view of FIG. 7, and FIG. 7 is a perspective view showing a liner material used for a roof trim of a sunroof specification vehicle.
(A) is an enlarged cross-sectional view of FIG. 7, FIG. 8 is a perspective view showing a liner material used for a roof trim of a T-bar roof specification vehicle, and FIG. 8 (a) is an enlarged cross-sectional view of FIG. FIG. 9 is an exploded perspective view showing another embodiment of the plate member according to the present invention. FIG. 10 is a perspective view showing an assembly of the corrugated cardboard base material shown in FIG. The figure is an enlarged sectional view of FIG. 10: Paper-type corrugated cardboard, 12, 14, 52, 54 ... Single-corrugated cardboard, 12a, 14a, 52a, 54a ... Corrugated core, 12b, 14b, 54b, 58
…… Corrugated cardboard liner, 16,20 …… Thermoplastic resin, 18a, 2
2a: crests, 24, 60: thermoplastic film, 28: decorative liner, 30: molded cardboard base material, 36: opening, 42: double corrugated core, 44: single layer Corrugated core, 122…
... male type, 124 ... female type, 126 ... heating means
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭60−168923(JP,U) 実開 昭53−92081(JP,U) 実開 昭53−93366(JP,U) 実開 昭54−2912(JP,U) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References Japanese Utility Model Showa 60-168923 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 53-92081 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 53-93366 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 54- 2912 (JP, U)
Claims (15)
中芯をそれぞれ熱溶着フィルムで接着して片板状部材を
一対構成するとともに、これら片板状部材をその波形中
芯同士を嵌合させて熱溶着フィルムで接着して、これら
波形中芯間に閉断面部を形成したことを特徴とする波形
中芯を有する板状部材。1. A corrugated core having substantially the same shape is adhered to one side surface of a liner member by a heat welding film to form a pair of single-plate members, and the corrugated cores of these single-plate members are fitted to each other. A plate-shaped member having a corrugated core, wherein a closed cross-section is formed between the corrugated cores.
れた第1及び第2のライナー部材と、略同一形状の複数
の波状折り曲げ部を形成した第1及び第2の波形中芯か
ら構成され、前記第1及び第2の波形中芯は相互に嵌合
されて閉断面部を形成するとともに、少なくともその嵌
合部分の一部において熱可塑性樹脂を介して接着され、
前記第1の波形中芯は前記第1のライナー部材とその波
頂部近傍で接着されるとともに、前記第2の波形中芯は
前記第2のライナー部材とその波頂部近傍で接着されて
いることを特徴とする波形中芯を有する板状部材。2. A first and a second corrugated core having first and second liner members spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel, and a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape. And the first and second corrugated cores are fitted together to form a closed cross-section, and are bonded via a thermoplastic resin at least in a part of the fitted portion,
The first corrugated core is bonded to the first liner member near its crest, and the second corrugated core is bonded to the second liner member near its crest. A plate-shaped member having a corrugated core.
れた第1及び第2のライナー部材と、略同一形状の複数
の波状折り曲げ部を形成した第1及び第2の波形中芯か
ら構成され、前記第1及び第2の波形中芯は相互に嵌合
されて閉断面部を形成するとともに、第1接着点におい
て熱可塑性樹脂を介して相互に接着され、前記第1の波
形中芯はその波頂部近傍の第2接着点において前記第1
のライナー部材と接着されるとともに、前記第2波形中
芯はその波頂部近傍の第3接着点において前記第2ライ
ナー部材と接着され、前記第1、第2及び第3の各接着
点は、加熱プレスの際に、所望する成形形状に応じてそ
の形状を保持する接着点に変位することを特徴とする少
なくとも部分的に三次元的に折曲した形状に成形された
波形中芯を有する板状部材。3. A first and second corrugated core having a first and second liner members spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel, and a plurality of wavy bent portions having substantially the same shape. Wherein the first and second corrugated cores are fitted to each other to form a closed cross-section, and are adhered to each other via a thermoplastic resin at a first adhesion point, The first core is located at the second bonding point near the crest of the first core.
The second corrugated core is adhered to the second liner member at a third adhesion point near the crest of the second corrugated core, and the first, second, and third adhesion points are: A plate having a corrugated core formed into an at least partially three-dimensionally bent shape, wherein the plate is displaced to an adhesion point that retains the shape according to a desired forming shape during hot pressing Shaped member.
れた第1及び第2のライナー部材と、これらライナー部
材間にその波頂部を接合して介装された第1の波形中芯
とからなる第1セクションと、 前記所定間隔と略同等な間隔で相互に略平行に離間して
前記第1セクションから延出する第1及び第2ライナー
部材と、これらライナー部材間に配置されて前記第1セ
クションから延出する第1の波形中芯と、該波形中芯と
略同一形状の複数の波状折り曲げ部を有する第2の波形
中芯から構成され、前記第1及び第2の波形中芯は相互
に嵌合するとともに少なくともその嵌合部分の一部にお
いて熱可塑性樹脂を介して接着され、前記第1の波形中
芯は前記第1のライナー部材とその波頂部近傍で接着さ
れ、前記第2の波形中芯は前記第2のライナー部材とそ
の波頂部近傍で接着されてなる第2のセクションとから
なることを特徴とする波形中芯を有する板状部材。4. A first corrugated structure in which a first and a second liner members are spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel, and a crest portion is interposed between the liner members. A first section comprising a core, first and second liner members extending from the first section at a distance substantially equal to the predetermined distance and extending from the first section, and disposed between the liner members. A first corrugated core extending from the first section, and a second corrugated core having a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape as the corrugated core. The corrugated cores are fitted to each other and bonded at least at a part of the fitting portion via a thermoplastic resin, and the first corrugated core is bonded to the first liner member near the crest thereof. , The second waveform center is the second line A plate-like member having a corrugated core, comprising a knurl member and a second section bonded near a crest portion thereof.
れた第1及び第2のライナー部材と、これらライナー部
材間にその波頂部を接合して介装された第1の波形中芯
とからなる第1セクションと、 前記所定間隔と略同等な間隔で相互に略平行に離間して
前記第1セクションから延出する第1及び第2ライナー
部材と、これらライナー部材間に配置されて前記第1セ
クションから延出する第1の波形中芯と、該波形中芯と
略同一形状の複数の波状折り曲げ部を有する第2の波形
中芯から構成され、前記第1及び第2の波形中芯は相互
に嵌合するとともに少なくともその嵌合部分の一部であ
る第2接着点において熱可塑性樹脂を介して接着される
とともに、前記第1の波形中芯は前記第1のライナー部
材とその波頂部近傍の第3の接着点において接着され、
前記第2の波形中芯は前記第2のライナー部材とその波
頂部近傍の第4の接着点において接着されてなる第2の
セクションとで構成され、 前記第1、第2、第3及び第4接着点は、加熱プレスの
際に、所望する成形形状に応じてその形状を保持する接
着点に変位することを特徴とする波形中芯を有する板状
部材。5. A first corrugated structure in which first and second liner members are spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel, and a crest portion is interposed between the liner members. A first section comprising a core, first and second liner members extending from the first section at a distance substantially equal to the predetermined distance and extending from the first section, and disposed between the liner members. A first corrugated core extending from the first section, and a second corrugated core having a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape as the corrugated core. The corrugated cores are fitted with each other via a thermoplastic resin at least at a second bonding point which is a part of the fitted portion, and the first corrugated core is connected to the first liner member. And the third bonding point near the crest And glued,
The second corrugated core is composed of the second liner member and a second section bonded at a fourth bonding point near a crest of the second liner member, and the first, second, third, and third sections are formed. (4) A plate-like member having a corrugated core, wherein the bonding point is displaced to a bonding point which maintains a desired shape according to a desired molding shape during hot pressing.
れた第1及び第2のライナー部材と、これらライナー部
材間にその波頂部を第1接着点として接着して介装され
た第1波形中芯とからなる第1セクションと、 前記所定間隔と略同等な間隔で相互に略平行に離間して
前記第1セクションから延出する第1及び第2ライナー
部材と、これらライナー部材間に配置されて前記第1セ
クションから延出する第1の波形中芯と、該波形中芯と
略同一形状の複数の波状折り曲げ部を有し、前記第1波
形中芯と第1ライナー部材との間に介装される第2の波
形中芯と、該波形中芯と前記第1ライナー部材との間に
介装される第3ライナー部材とから構成され、前記第1
及び第2の波形中芯は相互に嵌合するとともに少なくと
もその嵌合部分の一部である第2接着点において熱可塑
性樹脂を介して接着され、前記第1の波形中芯は第3の
ライナー部材とその波頂部近傍の第3の接着点において
接着され、前記第3のライナーは前記第1のライナーと
全面で接着されるとともに、前記第2の波形中芯は前記
第3のライナー部材とその波頂部近傍の第4の接着点に
おいて接着されてなる第2セクションとで構成され、 前記第1、第2、第3及び第4接着点は、加熱プレスの
際に、所望する成形形状に応じてその形状を保持する接
着点に変位することを特徴とする所望形状に成形された
波形中芯を有する板状部材。6. A first and a second liner members which are spaced apart from each other at a predetermined interval and are arranged substantially in parallel, and are interposed between these liner members with their crests as first adhesion points. A first section composed of a first corrugated core; first and second liner members extending from the first section at a distance substantially equal to the predetermined distance and extending from the first section at intervals substantially in parallel with each other; A first corrugated core disposed between the first corrugated core and extending from the first section; and a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape as the corrugated core, wherein the first corrugated core and the first liner member are provided. And a third liner member interposed between the corrugated core and the first liner member.
And the second corrugated core are fitted with each other via a thermoplastic resin at a second bonding point which is at least a part of the fitted portion, and the first corrugated core is a third liner. The member is bonded at a third bonding point near the crest of the member, the third liner is bonded to the entire surface of the first liner, and the second corrugated core is connected to the third liner member. A second section bonded at a fourth bonding point near the crest, and the first, second, third, and fourth bonding points are formed into a desired molding shape during hot pressing. A plate-like member having a corrugated core formed into a desired shape, wherein the plate-like member is displaced to a bonding point that maintains the shape in response to the shape.
板状波形部材の仮組立体を一対構成し、常温においては
固体状態であり、所定の溶融温度において接着性を有す
る接着剤を前記一対の仮組立体間に介装して、一対の前
記仮組立体の波形中芯同士を嵌合させて閉断面部を形成
した後、前記所定溶融温度以上の温度において前記一対
の仮組立体の少なくとも一方を他方に対して押圧するこ
とにより前記波形中芯同士を接着し、養生して前記接着
剤を硬化させることを特徴とする波形中芯を有する板状
部材の製造方法。7. A temporary assembly of a single-plate corrugated member comprising a liner member and a corrugated core member is constituted as a pair, and the adhesive which is in a solid state at normal temperature and has adhesive properties at a predetermined melting temperature is provided. After being interposed between the pair of temporary assemblies, the corrugated cores of the pair of temporary assemblies are fitted to each other to form a closed cross section, and then the pair of temporary assemblies at a temperature equal to or higher than the predetermined melting temperature. Wherein the corrugated cores are bonded to each other by pressing at least one of the corrugated cores against the other, cured, and the adhesive is cured.
特徴とする請求項第7項記載の波形中芯を有する板状部
材の製造方法。8. The method according to claim 7, wherein the adhesive is a thermoplastic resin.
プロピレン、ポリ塩化ビニール、ポリ酢酸ビニール、ポ
リスチレン、エチレンプロピレン共重合体、エチレン酢
酸ビニール共重合体若しくはホットメルトであることを
特徴とする請求項第8項記載の波形中芯を有する板状部
材製造方法。9. The method according to claim 1, wherein said thermoplastic resin is polyethylene, polypropylene, polyvinyl chloride, polyvinyl acetate, polystyrene, ethylene propylene copolymer, ethylene vinyl acetate copolymer or hot melt. 9. A method for manufacturing a plate-shaped member having a corrugated core according to claim 8.
片板状波形部材の第1及び第2仮組立体を構成し、常温
においては固体状態であり、所定の溶融温度において接
着性を有する接着剤を前記第1仮組立体の波形中芯に貼
合した後、前記第1及び第2仮組立体の波形中芯同士
を、閉断面部を形成すべく嵌合させて予備組み合わせ体
を構成し、前記所定溶融温度以上の温度において前記予
備組み合わせ体の一方の仮組立体に対して他方の仮組立
体を介して押圧することにより前記予備組み合わせ体を
接着して板状部材を形成し、養生して前記接着剤を硬化
させることを特徴とする波形中芯を有する板状部材の製
造方法。10. A first and second temporary assembly of a single-plate corrugated member comprising a liner member and a corrugated core member, which is in a solid state at normal temperature and has an adhesive property at a predetermined melting temperature. After bonding the adhesive to the corrugated core of the first temporary assembly, the corrugated cores of the first and second temporary assemblies are fitted together to form a closed cross-section to form a pre-assembled body. And forming a plate-like member by bonding the pre-assembly by pressing the one pre-assembly of the pre-assembly through the other temporary assembly at a temperature equal to or higher than the predetermined melting temperature. Curing the adhesive by curing the plate-shaped member having a corrugated core.
された第1のライナー部材及び第2のライナー部材と、
該第2のライナー部材に貼り付けた表皮材と、略同一形
状の複数の波状折り曲げ部を形成した第1及び第2の波
形中芯とから構成され、前記第1及び第2の波形中芯は
相互に嵌合されて閉断面部を形成するとともに、少なく
ともその嵌合部分の一部において熱可塑性樹脂を介して
接着され、前記第1の波形中芯は前記第1のライナー部
材とその波頂部近傍で接着されるとともに、前記第2の
波形中芯は前記第2のライナー部材とその波頂部近傍で
接着されていることを特徴とする波形中芯を有する車両
用板状部材。11. A first liner member and a second liner member which are spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel with each other,
The first and second corrugated cores are composed of a skin material adhered to the second liner member and first and second corrugated cores each having a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape. Are fitted to each other to form a closed cross-section, and at least a part of the fitted portion is adhered via a thermoplastic resin, and the first corrugated core is formed by the first liner member and its corrugated portion. A plate member for a vehicle having a corrugated core, wherein the corrugated core is bonded near the top and the second corrugated core is bonded to the second liner member near the corrugated portion.
平行に配置された第1及び第2のライナー部材と、略同
一形状の複数の波状折り曲げ部を形成した第1及び第2
の波形中芯とから構成され、前記第1及び第2の波形中
芯は相互に嵌合されて閉断面部を形成するとともに、第
1接着点において熱可塑性樹脂を介して相互に接着さ
れ、前記第1の波形中芯はその波頂部近傍の第2接着点
において前記第1のライナー部材と接着されるととも
に、前記第2波形中芯はその波頂部近傍の第3接着点に
おいて前記第2ライナー部材と接着し、前記第1、第2
及び第3の各接着点は、加熱プレスの際に、所望する成
形形状に応じてその形状を保持する接着点に変位するこ
とを特徴とする少なくとも部分的に三次元的に折曲し所
望する形状に成形された板部材とからなる車両用板状部
材。12. A first and a second member having a skin material, first and second liner members spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel, and a plurality of wavy bent portions having substantially the same shape.
And the first and second corrugated cores are fitted together to form a closed cross-section, and are mutually bonded at a first bonding point via a thermoplastic resin, The first corrugated core is bonded to the first liner member at a second bonding point near the crest, and the second corrugated core is bonded to the second liner at a third bonding point near the crest. Adhered to the liner member, the first and second
And the third bonding point is, at the time of hot pressing, displaced to a bonding point that retains the shape according to a desired molding shape, and is bent at least partially three-dimensionally. A plate member for a vehicle, comprising a plate member formed into a shape.
平行に配置された第1及び第2のライナー部材と、これ
らライナー部材間にその波頂部を第1接着点として接着
して介装された第1波形中芯とからなる第1セクション
と、 前記所定間隔と略同等な間隔で相互に略平行に離間して
前記第1セクションから延出する第1及び第2ライナー
部材と、これらライナー部材間に配置されて前記第1セ
クションから延出する第1の波形中芯と、該波形中芯と
略同一形状の複数の波状折り曲げ部を有し、前記第1波
形中芯と第1ライナー部材との間に介装される第2の波
形中芯と、該波形中芯と前記第1ライナー部材との間に
介装される第3ライナー部材とから構成され、前記第1
及び第2の波形中芯は相互に嵌合するとともに少なくと
もその嵌合部分の一部である第2接着点において熱可塑
性樹脂を介して接着され、前記第1の波形中芯は第3の
ライナー部材とその波頂部近傍の第3の接着点において
接着され、前記第3のライナーは前記第1のライナーと
全面で接着されるとともに、前記第2の波形中芯は前記
第3のライナー部材とその波頂部近傍の第4の接着点に
おいて接着されてなる第2セクションとで構成され、 前記第1、第2、第3及び第4接着点は、加熱プレスの
際に、所望する成形形状に応じてその形状を保持する接
着点に変位することを特徴とする少なくとも部分的に三
次元的に折曲し所望する形状に成形された板部材とから
なる車両用板状部材。13. A skin material, first and second liner members spaced apart from each other at a predetermined interval and arranged substantially in parallel with each other, and a crest portion between the liner members is used as a first bonding point. A first section including an interposed first corrugated core; first and second liner members extending from the first section at intervals substantially equal to the predetermined interval and substantially parallel to each other; A first corrugated core disposed between the liner members and extending from the first section; and a plurality of corrugated bent portions having substantially the same shape as the corrugated core. A second corrugated core interposed between the first liner member and a third liner member interposed between the corrugated core and the first liner member;
And the second corrugated core are fitted with each other via a thermoplastic resin at a second bonding point which is at least a part of the fitted portion, and the first corrugated core is a third liner. The member is bonded at a third bonding point near the crest of the member, the third liner is bonded to the entire surface of the first liner, and the second corrugated core is connected to the third liner member. A second section bonded at a fourth bonding point near the crest, and the first, second, third, and fourth bonding points are formed into a desired molding shape during hot pressing. A plate member for a vehicle, comprising a plate member bent at least partially three-dimensionally and formed into a desired shape, characterized in that the plate member is displaced to an adhesion point which maintains the shape in response to the change.
トリムであって、前記サンルーフ開口部に相当する位置
に形成された板状部材の開口部周辺に前記第2セクショ
ンを設けることを特徴とする請求項第13項記載の車両用
板状部材。14. A vehicle roof trim having a sunroof opening, wherein the second section is provided around an opening of a plate member formed at a position corresponding to the sunroof opening. Item 14. The vehicle plate member according to item 13.
フトリムであって、前記Tバールーフ開口部に相当する
位置に形成された板状部材の開口部周辺に前記第2セク
ションを設けることを特徴とする請求項第13項記載の車
両用板状部材。15. A vehicle roof trim having a T-bar roof opening, wherein the second section is provided around an opening of a plate-like member formed at a position corresponding to the T-bar roof opening. 14. The plate member for a vehicle according to claim 13, wherein:
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1988
- 1988-07-16 JP JP63177590A patent/JP2740195B2/en not_active Expired - Lifetime
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