JP2739679B2 - Torque transmission device in auto-closed door lock - Google Patents
Torque transmission device in auto-closed door lockInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、オートクローズドアロ
ックにおける回転力伝達装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a torque transmitting device for an automatic closing door lock.
【0002】[0002]
【従来技術】車体側に取付けたストライカーに係合して
回転する扉側に取付けたラッチと、前記ラッチがハーフ
ロック位置迄回転すると通電されるモーターと、該モー
ターに通電されることにより回転させられる歯車と、該
歯車により回転させられて前記ハーフロック位置のラッ
チをフルロック位置に回転させるワイヤー巻取レバーと
からなるオートクローズドアロックは公知である。2. Description of the Related Art A latch mounted on a door which rotates by engaging with a striker mounted on a vehicle body, a motor which is energized when the latch rotates to a half lock position, and which is rotated by energizing the motor 2. Description of the Related Art An automatic closing door lock including a gear that is rotated by a gear and a wire winding lever that rotates the latch at the half lock position to a full lock position by rotating the gear is known.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前記公知のオートクロ
ーズを、歯車で摺動レバーを回転させ、摺動レバーでワ
イヤーを巻取る案内カバーを回転させる構造にするとき
は、歯車と摺動レバーの間、摺動レバーと案内カバーの
間は、いずれもピンで係合をさせることになるが、両係
合面には、反対方向の力が作用するので、キシみが生じ
円滑に作動しない。When the above-mentioned known auto-closing has a structure in which a sliding lever is rotated by a gear and a guide cover for winding a wire by the sliding lever is rotated, the gear and the sliding lever are rotated. Between the sliding lever and the guide cover, the pins are engaged with each other. However, since forces in opposite directions are applied to both engaging surfaces, squeezing occurs and does not operate smoothly.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】よって、本発明は、車体
側に取付けられたストライカー1と、扉側に取付けられ
た前記ストライカー1と係合して回転するラッチ4と、
前記ラッチ4がハーフロック位置迄回転すると通電され
るモーター28と、該モーター28に通電されることに
より回転させられる軸23に軸止される歯車24と、前
記軸23に対して摺動自在に係合し前記歯車24に形成
した係合溝29にコロ30を介して継脱自在に係合し前
記係合溝29に前記コロ30が係合しているときは前記
歯車24とともに回転する摺動レバー31と、前記軸2
3に軸止され前記摺動レバー31に設けたコロ34がス
リット36に係合し前記摺動レバー31が回転するとき
は前記摺動レバー31とともに回転してワイヤー20を
巻取る案内カバー35とからなるものにおいて、前記係
合溝29に係合するコロ30と前記スリット36に係合
するコロ34は、前記摺動レバー31に取付けられたピ
ン33に別個独立して取付けたオートクローズドアロッ
クにおける回転力伝達装置としたものである。また、本
発明は、前記において、前記摺動レバー31に対し上下
両方向に同じように突出するピン33を固定し、該ピン
33の上下にコロ30とコロ34を別個独立して嵌合さ
せ、前記ピン33の頭部を加締めて固定するオートクロ
ーズドアロックにおける回転力伝達装置としたものであ
る。SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention provides a striker 1 attached to a vehicle body, a latch 4 which is engaged with the striker 1 attached to a door and rotates.
A motor 28 energized when the latch 4 rotates to the half-lock position, a gear 24 fixed to a shaft 23 rotated by energizing the motor 28, and slidably with respect to the shaft 23. A slide which engages with an engaging groove 29 formed in the gear 24 so as to be freely detachable via a roller 30 and rotates with the gear 24 when the roller 30 is engaged with the engaging groove 29. The moving lever 31 and the shaft 2
When the roller 34 provided on the slide lever 31 fixed to the shaft 3 engages with the slit 36 and the slide lever 31 rotates, the guide cover 35 that rotates together with the slide lever 31 and winds the wire 20 is provided. In the auto-close door lock, the roller 30 engaging with the engaging groove 29 and the roller 34 engaging with the slit 36 are separately and independently attached to a pin 33 attached to the sliding lever 31. This is a rotational force transmitting device. Further, in the present invention, in the above, a pin 33 projecting in the same manner in both up and down directions is fixed to the sliding lever 31, and the rollers 30 and 34 are separately and independently fitted on the upper and lower sides of the pin 33, This is a rotating force transmitting device in an auto-close door lock in which the head of the pin 33 is fixed by caulking.
【0005】[0005]
【実施例】本発明の一実施例を図面により説明すると、
図1において、1は車体側に取付けられたストライカ
ー、2は扉側に取付けられたロック本体であり、該ロッ
ク本体2の正面側には凹部3を形成し、該凹部3内に前
記ストライカー1と係合して回転するラッチ4を軸5に
より軸装する。6は前記ロック本体2に設けた前記スト
ライカー1の進入溝である。前記ラッチ4は、外周面に
前記ストライカー1が係合する係合溝7と、ハーフ係合
段部8と、フル係合段部9と、係合突起10とを有す
る。11は前記係合段部8、9に係合して、前記ラッチ
4の逆転を防止するラチェットである。図2のように、
前記ロック本体2の裏側には、軸12によりロック本体
2に軸着されているワイヤー係合回転体13を設ける。
前記軸12は前記ロック本体2の正面側(表側)に突出
し、図1のように、アーム14の基部を固定する。前記
ワイヤー係合回転体13と前記軸12と前記アーム14
とは一体的に固定されており、前記ワイヤー係合回転体
13が回転すると前記軸12を介して前記アーム14は
回転aする。15は前記アーム14の先端にピン16で
軸着した押圧レバーで、該押圧レバー15の先端にはピ
ン17によりローラー18が取付けられる。19は前記
ピン17が嵌合して誘導される誘導溝で、前記係合突起
10と重合している。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a striker attached to a vehicle body, 2 denotes a lock body attached to a door side, and a recess 3 is formed on the front side of the lock body 2; The latch 4 which rotates by engaging with the shaft 5 is mounted on the shaft 5. Reference numeral 6 denotes a groove for the striker 1 provided in the lock body 2. The latch 4 has an engagement groove 7 with which the striker 1 is engaged, a half engagement step 8, a full engagement step 9, and an engagement protrusion 10 on the outer peripheral surface. Reference numeral 11 denotes a ratchet that engages with the engaging step portions 8 and 9 to prevent the latch 4 from rotating in the reverse direction. As shown in FIG.
On the back side of the lock main body 2, a wire engagement rotating body 13 that is pivotally attached to the lock main body 2 by a shaft 12 is provided.
The shaft 12 protrudes to the front side (front side) of the lock body 2 and fixes the base of the arm 14 as shown in FIG. The wire engagement rotating body 13, the shaft 12, and the arm 14
When the wire engagement rotating body 13 rotates, the arm 14 rotates via the shaft 12. Reference numeral 15 denotes a pressing lever which is pivotally attached to the tip of the arm 14 with a pin 16, and a roller 18 is attached to the tip of the pressing lever 15 by a pin 17. Reference numeral 19 denotes a guide groove into which the pin 17 is fitted and guided, and is overlapped with the engaging projection 10.
【0006】即ち、前記ワイヤー係合回転体13が回転
すると前記軸12を介して前記アーム14が回転aし、
前記アーム14が回転aすると前記ピン16を介して前
記押圧レバー15が回動し、前記押圧レバー15の先端
の前記ローラー18は前記ピン17により前記誘導溝1
9内を誘導されて前記係合突起10に衝突し、前記ラッ
チ4を回転bさせてフルロックするものである。That is, when the wire engagement rotating body 13 rotates, the arm 14 rotates through the shaft 12,
When the arm 14 rotates a, the pressing lever 15 rotates through the pin 16, and the roller 18 at the tip of the pressing lever 15 is moved by the pin 17 into the guide groove 1.
The latch 4 is fully locked by rotating the latch 4 by being guided by the guide 9 and colliding with the engaging projection 10.
【0007】図2のように、前記ワイヤー係合回転体1
3には、ワイヤー20が取付けられる。21は扉側に取
付けられた前記ワイヤー20の巻取機構であり、ベース
板22の中間位置には軸23により歯車24を軸着す
る。該歯車24は略1/2 周あればよく、その外周面にラ
ック25を形成する。26はラック25に係合する駆動
歯車で、その軸27はモーター28に連結する。図3の
ように、前記歯車24の前記ラック25の終端には、係
合溝29を形成し、図5のように、係合溝29に係合す
るコロ30を有する短冊状の摺動レバー31の中間の長
孔32を軸23に摺動自在に嵌合させる。[0007] As shown in FIG.
A wire 20 is attached to 3. Reference numeral 21 denotes a winding mechanism for the wire 20 mounted on the door side. A gear 24 is pivotally mounted on a shaft 23 at an intermediate position of the base plate 22. The gear 24 only needs to be approximately 1/2 circumference, and a rack 25 is formed on the outer peripheral surface thereof. Reference numeral 26 denotes a drive gear engaged with the rack 25, and a shaft 27 of the drive gear 26 is connected to a motor 28. As shown in FIG. 3, an engagement groove 29 is formed at the end of the rack 25 of the gear 24, and a strip-shaped slide lever having a roller 30 which engages with the engagement groove 29 as shown in FIG. A long hole 32 in the middle of 31 is slidably fitted to the shaft 23.
【0008】摺動レバー31に設けたコロ30は、図7
のように、上下両方に突出すピン33を摺動レバー31
に固定し、ピン33の一方にはコロ30を固定するが他
方にはコロ34を固定し、コロ34は案内カバー35の
スリット36に係合する。案内カバー35も短冊状であ
り、その長さ方向の中間位置を軸23に軸止する。The roller 30 provided on the sliding lever 31 is shown in FIG.
As shown in FIG.
, And the roller 30 is fixed to one of the pins 33, while the roller 34 is fixed to the other of the pins 33, and the roller 34 is engaged with the slit 36 of the guide cover 35. The guide cover 35 is also in the shape of a strip, and has an intermediate position in the length direction fixed to the shaft 23.
【0009】摺動レバー31のコロ30の反対側には、
歯車24の外周および案内カバー35よりも外方に突出
する突出部37を設け、突出部37には軸23と平行方
向に突出すピン38を固定する。該ピン38を矢印c方
向に叩くと、摺動レバー31は長孔32に案内されて他
方側に押されて摺動し、それまでは係合溝29に嵌合し
ていたコロ30を係合溝29より外す。コロ30とコロ
34は、図8のようにピン33に嵌合されたあと、ワッ
シャー39、40を嵌め、ピン33の頭を叩いて加締め
る。On the opposite side of the roller 30 of the sliding lever 31,
A protruding portion 37 protruding outward from the outer periphery of the gear 24 and the guide cover 35 is provided, and a pin 38 protruding in a direction parallel to the shaft 23 is fixed to the protruding portion 37. When the pin 38 is hit in the direction of arrow c, the sliding lever 31 is guided by the long hole 32 and is pushed to the other side to slide, and the roller 30 which has been fitted in the engaging groove 29 until then is engaged. Remove from mating groove 29. After the rollers 30 and 34 are fitted to the pins 33 as shown in FIG. 8, the washers 39 and 40 are fitted, and the head of the pins 33 is hit and swaged.
【0010】前記案内カバー35には側方に突出す突起
41を設け、前記摺動レバー31にも側方に突出す突起
42を設け、突起41、42の間にバネ43を掛け回し
て、常時前記摺動レバー31を反c方向に付勢する。4
4は案内カバー35に形成したワイヤー20の係合部で
ある。The guide cover 35 is provided with a protrusion 41 protruding laterally, the slide lever 31 is also provided with a protrusion 42 protruding laterally, and a spring 43 is hung between the protrusions 41, 42, The sliding lever 31 is always urged in the direction opposite to the direction c. 4
Reference numeral 4 denotes an engagement portion of the wire 20 formed on the guide cover 35.
【0011】即ち、前記モーター28に通電されると、
前記駆動歯車26は回転し、前記駆動歯車26と噛合う
前記歯車24を右転dさせて、前記歯車24の前記係合
溝29に係合している前記コロ30により摺動レバー3
1を回転dさせ、ピン33の他方のコロ34によりスリ
ット36を介して案内カバー35を回転dさせ、該案内
カバー35に係合しているワイヤー20を巻いて牽引
し、ワイヤー20によりワイヤー係合回転体13を回転
させ、ラッチ4をフルロックさせるものである。That is, when the motor 28 is energized,
The drive gear 26 rotates, and the gear 24 meshing with the drive gear 26 is turned clockwise d, and the sliding lever 3 engaged with the engagement groove 29 of the gear 24
The guide cover 35 is rotated by the other roller 34 of the pin 33 through the slit 36, and the wire 20 engaged with the guide cover 35 is wound and pulled. The latching member 13 is fully locked by rotating the joint rotating body 13.
【0012】45は、前記ピン38の頭を叩いて係合溝
29に係合しているコロ30を係合溝29から外す解除
レバーであり、該解除レバー45は、前記歯車24の側
部位置に設けた前記軸23と平行の軸46により、長さ
方向の中間位置が前記ベース板22に軸着される。前記
解除レバー45は、前記軸46より一方側は前記歯車2
4と同心円の円弧の押圧部47に形成され、前記解除レ
バー45の軸46より他方側が操作部48になり、その
先部にインナーハンドル49に接続されるロッド50を
接続する。Reference numeral 45 denotes a release lever for hitting the head of the pin 38 to disengage the roller 30 engaged with the engagement groove 29 from the engagement groove 29. The release lever 45 is a side part of the gear 24. An intermediate position in the longitudinal direction is axially attached to the base plate 22 by a shaft 46 parallel to the shaft 23 provided at the position. The release lever 45 is provided on one side of the shaft 46 with the gear 2.
The operating portion 48 is formed on a pressing portion 47 of an arc concentric with the arc 4, and the other side of the shaft 46 of the release lever 45 serves as an operating portion 48. A rod 50 connected to an inner handle 49 is connected to the tip of the operating portion 48.
【0013】前記ワイヤー20は、アウターケーシング
51とインナーケーブル52からなり、53はアウター
ケーシング51の固定部で、該固定部53をケーブル5
2の伸張方向に調節可能のようにベース板22に固定す
る。54はケーブル52の伸張方向に長い調節溝、55
は調節ネジである。The wire 20 comprises an outer casing 51 and an inner cable 52. Reference numeral 53 denotes a fixing portion of the outer casing 51.
2 is fixed to the base plate 22 so as to be adjustable in the extension direction. 54 is an adjusting groove long in the direction of extension of the cable 52;
Is an adjusting screw.
【0014】[0014]
【作用】次に作用を述べる。バネ43の弾力により、摺
動レバー31は反c方向に付勢され、コロ30は歯車2
4の係合溝29に係合し、コロ34は案内カバー35の
スリット36に係合し、ピン38は、コロ30の反対側
に突き出している。しかして、ピン38は閉扉前は図2
の待機位置eにあり、この状態で調節ネジ55を緩めて
固定部53を調節すると、アウターケーシング51とイ
ンナーケーブル52が調節されて緊張する。Next, the operation will be described. The sliding lever 31 is urged in the anti-c direction by the elasticity of the spring 43, and the roller 30
4, the roller 34 engages with the slit 36 of the guide cover 35, and the pin 38 projects to the opposite side of the roller 30. Therefore, before the door 38 is closed,
When the fixing screw 53 is adjusted by loosening the adjusting screw 55 in this state, the outer casing 51 and the inner cable 52 are adjusted and tensioned.
【0015】さて、閉扉すると、車体側のストライカー
1に扉側のロック本体2のラッチ4は係合し、該ラッチ
4はハーフロック状態迄回転する。この回転を、公知の
如く所望の位置に設けた検知具により検知し、モーター
28に通電して、駆動歯車26により歯車24を右回転
dさせる。When the door is closed, the latch 4 of the lock body 2 on the door side engages with the striker 1 on the vehicle body side, and the latch 4 rotates to the half-lock state. This rotation is detected by a detector provided at a desired position as is well known, and the motor 28 is energized to rotate the gear 24 clockwise by the drive gear 26.
【0016】歯車24が右回転dすると、歯車24の係
合溝29に係合しているコロ30をを介して摺動レバー
31を右回転dさせ、摺動レバー31が右回転dする
と、摺動レバー31に設けたコロ30の反対のコロ34
を介して案内カバー35を右回転dさせ、該案内カバー
35に係合しているワイヤー20を巻いて牽引し、ワイ
ヤー20によりワイヤー係合回転体13を回転aさせ
る。When the gear 24 is rotated clockwise d, the sliding lever 31 is rotated clockwise d via the roller 30 engaged with the engaging groove 29 of the gear 24, and when the sliding lever 31 is clockwise rotated d, Roller 34 opposite to roller 30 provided on sliding lever 31
, The guide cover 35 is rotated clockwise d, the wire 20 engaged with the guide cover 35 is wound and pulled, and the wire 20 rotates the wire engagement rotating body 13 with the wire 20.
【0017】ワイヤー係合回転体13が回転aすると、
軸12を介してアーム14が回転aし、アーム14の先
端に軸止されている押圧レバー15の先端のローラー1
8を図1において左動させ、ローラー18がラッチ4の
突起10に当接してフルロックさせる。図6において、
eは待機位置、fはハーフロック位置、gはフルロック
位置である。When the wire engagement rotating body 13 rotates a,
The arm 14 rotates via the shaft 12, and the roller 1 at the tip of the pressing lever 15 fixed to the tip of the arm 14
The roller 8 is moved to the left in FIG. 1, and the roller 18 comes into contact with the projection 10 of the latch 4 and is fully locked. In FIG.
e is a standby position, f is a half lock position, and g is a full lock position.
【0018】この操作中、扉に指とか被服を挾んだとき
は、ハンドル49を開扉操作するとロッド50を介して
解除レバー45を図6で左回転させ、押圧部47により
ピン38を押して摺動レバー31をc方向に摺動させ、
歯車24の係合溝29より摺動レバー31のコロ30を
離脱させてオートロックを解除するが、本発明は、摺動
レバー31の歯車24の係合溝29に係合するコロ30
と、案内カバー35のスルット36に係合するコロ34
とは、別個に形成してあるので、異なる摺動面で異なる
回動をするので、円滑に作用する。When a finger or clothing is pinched to the door during this operation, when the handle 49 is opened, the release lever 45 is rotated counterclockwise through the rod 50 in FIG. Slide the sliding lever 31 in the direction c,
The roller 30 of the sliding lever 31 is disengaged from the engaging groove 29 of the gear 24 to release the automatic lock.
And a roller 34 that engages with the slit 36 of the guide cover 35
Since they are separately formed, they rotate differently on different sliding surfaces, so that they work smoothly.
【0019】[0019]
【発明の効果】前記公知のオートクローザーの構成を、
モーターで回転する歯車で摺動レバーを回転させ、回転
する摺動レバーでワイヤーを巻取る案内カバーを回転さ
せる構造にするときは、歯車と摺動レバーの間は図3の
h部が、摺動レバーと案内カバーの間は図4のi部が当
接して、両係合面の位置が反対なので、反対方向の力が
作用し、回転が逆になるので、キシみが生じ円滑に作動
しない。しかるに、本発明は、車体側に取付けられたス
トライカー1と、扉側に取付けられた前記ストライカー
1と係合して回転するラッチ4と、前記ラッチ4がハー
フロック位置迄回転すると通電されるモーター28と、
該モーター28に通電されることにより回転させられる
軸23に軸止される歯車24と、前記軸23に対して摺
動自在に係合し前記歯車24に形成した係合溝29にコ
ロ30を介して継脱自在に係合し前記係合溝29に前記
コロ30が係合しているときは前記歯車24とともに回
転する摺動レバー31と、前記軸23に軸止され前記摺
動レバー31に設けたコロ34がスリット36に係合し
前記摺動レバー31が回転するときは前記摺動レバー3
1とともに回転してワイヤー20を巻取る案内カバー3
5とからなるものにおいて、前記係合溝29に係合する
コロ30と前記スリット36に係合するコロ34は、前
記摺動レバー31に取付けられたピン33に別個独立し
て取付けたオートクローズドアロックにおける回転力伝
達装置としたものであるから、前記係合溝29と摺動レ
バー31の間はコロ30により、前記摺動レバー31と
前記案内カバー35との間はコロ34により係合させた
ので、反対方向の力が作用し、回転が逆になっても、キ
シみは生じない。また、本発明は、前記装置において、
前記摺動レバー31に対し上下両方向に同じように突出
するピン33を固定し、該ピン33の上下にコロ30と
コロ34を別個独立して嵌合させ、前記ピン33の頭部
を加締めて固定するオートクローズドアロックにおける
回転力伝達装置としたものであるから、摺動レバー31
にピン33を任意の手段で固定し、該ピン33の上下に
突出たところにコロ30とコロ34を別個独立して嵌合
させたのち、前記ピン33の頭部を叩いて加締めれば簡
単に取付けできるので、製造容易である効果を奏する。The structure of the known automatic closer is as follows:
When the sliding lever is rotated by a gear rotating with a motor, and the guide cover for winding the wire is rotated by the rotating sliding lever, the portion h in FIG. The part i of FIG. 4 abuts between the moving lever and the guide cover, and the positions of the two engaging surfaces are opposite, so that the forces in the opposite directions are applied, and the rotation is reversed, so that squeezing occurs and the device operates smoothly. do not do. However, the present invention relates to a striker 1 attached to a vehicle body, a latch 4 which rotates by engaging with the striker 1 attached to a door side, and a motor which is energized when the latch 4 rotates to a half-lock position. 28,
A gear 24 is fixed to a shaft 23 that is rotated by being energized by the motor 28. A roller 30 is slidably engaged with the shaft 23 and a roller 30 is engaged with an engagement groove 29 formed in the gear 24. When the roller 30 is engaged with the engaging groove 29, the sliding lever 31 rotates together with the gear 24, and the sliding lever 31 is secured to the shaft 23. When the roller 34 provided on the sliding lever 31 is rotated by the engagement of the roller 34 with the slit 36,
Guide cover 3 that rotates together with 1 and winds wire 20
5, the roller 30 engaging the engaging groove 29 and the roller 34 engaging the slit 36 are auto-closed separately and independently mounted on a pin 33 mounted on the sliding lever 31. Since the rotation force transmission device in the ALOCK is used, a roller 30 is engaged between the engagement groove 29 and the sliding lever 31 and a roller 34 is engaged between the sliding lever 31 and the guide cover 35. Therefore, even if the force in the opposite direction acts and the rotation is reversed, no creaking occurs. Further, the present invention provides the above-mentioned device,
A pin 33 projecting in the same direction in both the upper and lower directions is fixed to the sliding lever 31, and the rollers 30 and 34 are separately and independently fitted above and below the pin 33, and the head of the pin 33 is swaged. Since the rotation force transmission device is used in an auto-closed door lock that is fixed by
The pin 33 is fixed by any means, and the roller 30 and the roller 34 are separately and separately fitted at positions protruding above and below the pin 33, and then the head of the pin 33 is hit and swaged. Can be easily manufactured.
【図1】 オートクローザーのロック装置の正面図。FIG. 1 is a front view of a lock device of an automatic closer.
【図2】 本発明の要部側面図。FIG. 2 is a side view of a main part of the present invention.
【図3】 歯車の側面図。FIG. 3 is a side view of a gear.
【図4】 案内カバーと摺動レバーの側面図。FIG. 4 is a side view of a guide cover and a sliding lever.
【図5】 案内カバーと摺動レバーの断面図。FIG. 5 is a sectional view of a guide cover and a sliding lever.
【図6】 作用の説明図。FIG. 6 is an explanatory diagram of an operation.
【図7】 要部拡大図。FIG. 7 is an enlarged view of a main part.
【図8】 要部分解斜視図。FIG. 8 is an exploded perspective view of a main part.
1…ストライカー、2…ロック本体、3…凹部、4…ラ
ッチ、5…軸、6…進入溝、7…係合溝、8…ハーフ係
合段部、9…フル係合段部、10…係合突起、11…ラ
チェット、12…軸、13…ワイヤー係合回転体、14
…アーム、15…押圧レバー、16…ピン、17…ピ
ン、18…ローラー、19…誘導溝、20…ワイヤー、
21…巻取機構、22…ベース板、23…軸、24…歯
車、25…ラック、26…駆動歯車、27…軸、28…
モーター、29…係合溝、30…コロ、31…摺動レバ
ー、32…長孔、33…ピン、34…コロ、35…案内
カバー、36…スリット、37…突出部、38…ピン、
39、40…ワッシャー、41、42…突起、43…バ
ネ、43…ハンドル、44…ワイヤー係合部、45…解
除レバー、46…軸、47…押圧部、48…操作部、4
9…ハンドル、50…ロッド、51…アウターケーシン
グ、52…インナーケーブル、53…固定部、54…調
節溝、55…調節ネジ。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Striker, 2 ... Lock body, 3 ... Recess, 4 ... Latch, 5 ... Shaft, 6 ... Entry groove, 7 ... Engagement groove, 8 ... Half engagement step, 9 ... Full engagement step, 10 ... Engagement protrusion, 11: ratchet, 12: shaft, 13: wire engagement rotating body, 14
... arm, 15 ... press lever, 16 ... pin, 17 ... pin, 18 ... roller, 19 ... guide groove, 20 ... wire,
Reference numeral 21: winding mechanism, 22: base plate, 23: shaft, 24: gear, 25: rack, 26: drive gear, 27: shaft, 28 ...
Motor, 29: engagement groove, 30: roller, 31: sliding lever, 32: elongated hole, 33: pin, 34: roller, 35: guide cover, 36: slit, 37: protrusion, 38: pin,
39, 40: Washer, 41, 42: Projection, 43: Spring, 43: Handle, 44: Wire engaging part, 45: Release lever, 46: Shaft, 47: Pressing part, 48: Operating part, 4
Reference numeral 9: handle, 50: rod, 51: outer casing, 52: inner cable, 53: fixing portion, 54: adjusting groove, 55: adjusting screw.
Claims (2)
と、扉側に取付けられた前記ストライカー1と係合して
回転するラッチ4と、前記ラッチ4がハーフロック位置
迄回転すると通電されるモーター28と、該モーター2
8に通電されることにより回転させられる軸23に軸止
される歯車24と、前記軸23に対して摺動自在に係合
し前記歯車24に形成した係合溝29にコロ30を介し
て継脱自在に係合し前記係合溝29に前記コロ30が係
合しているときは前記歯車24とともに回転する摺動レ
バー31と、前記軸23に軸止され前記摺動レバー31
に設けたコロ34がスリット36に係合し前記摺動レバ
ー31が回転するときは前記摺動レバー31とともに回
転してワイヤー20を巻取る案内カバー35とからなる
ものにおいて、前記係合溝29に係合するコロ30と前
記スリット36に係合するコロ34は、前記摺動レバー
31に取付けられたピン33に別個独立して取付けたオ
ートクローズドアロックにおける回転力伝達装置。1. A striker 1 mounted on a vehicle body side.
A latch 4 that rotates by engaging with the striker 1 attached to the door side; a motor 28 that is energized when the latch 4 rotates to a half-lock position;
The gear 24 is slidably engaged with the shaft 23 and is slidably engaged with the shaft 23 through a roller 30. When the roller 30 is engaged with the engaging groove 29 so as to be freely detachable, the sliding lever 31 rotates together with the gear 24, and the sliding lever 31 is stopped by the shaft 23.
And a guide cover 35 that rotates together with the slide lever 31 and winds the wire 20 when the roller 34 provided in the groove 34 engages with the slit 36 and the slide lever 31 rotates. The roller 30 that engages with the slits 36 and the roller 34 that engages with the slit 36 are separately and independently attached to the pins 33 attached to the sliding lever 31, respectively.
に対し上下両方向に同じように突出するピン33を固定
し、該ピン33の上下にコロ30とコロ34を別個独立
して嵌合させ、前記ピン33の頭部を加締めて固定する
オートクローズドアロックにおける回転力伝達装置。2. The sliding lever 31 according to claim 1,
The pin 33 which projects in the same direction in both the upper and lower directions is fixed, and the roller 30 and the roller 34 are separately and independently fitted above and below the pin 33, and the head of the pin 33 is fixed by caulking. Torque transmission device in Aloc.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP34630793A JP2739679B2 (en) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | Torque transmission device in auto-closed door lock |
US08/360,062 US5520425A (en) | 1993-12-21 | 1994-12-20 | Power closing door latch device for motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP34630793A JP2739679B2 (en) | 1993-12-22 | 1993-12-22 | Torque transmission device in auto-closed door lock |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07180417A JPH07180417A (en) | 1995-07-18 |
JP2739679B2 true JP2739679B2 (en) | 1998-04-15 |
Family
ID=18382521
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP34630793A Expired - Fee Related JP2739679B2 (en) | 1993-12-21 | 1993-12-22 | Torque transmission device in auto-closed door lock |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2739679B2 (en) |
-
1993
- 1993-12-22 JP JP34630793A patent/JP2739679B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH07180417A (en) | 1995-07-18 |
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Legal Events
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