JP2735267B2 - Seat reservation system - Google Patents

Seat reservation system

Info

Publication number
JP2735267B2
JP2735267B2 JP3613089A JP3613089A JP2735267B2 JP 2735267 B2 JP2735267 B2 JP 2735267B2 JP 3613089 A JP3613089 A JP 3613089A JP 3613089 A JP3613089 A JP 3613089A JP 2735267 B2 JP2735267 B2 JP 2735267B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
section
vacant
vacant seat
central processing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP3613089A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH02216580A (en
Inventor
均 不破
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP3613089A priority Critical patent/JP2735267B2/en
Publication of JPH02216580A publication Critical patent/JPH02216580A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2735267B2 publication Critical patent/JP2735267B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、座席予約システムに係り、特に利用希望区
間内に空指定座席が一区間でも存在している時、該当の
指定座席券を発売し、正規に指定座席の利用できる機会
を与えるのに好適な座席指定券発券システムに関する。
[Detailed description of the invention] [Industrial application field] The present invention relates to a seat reservation system, in particular, when there is even an empty reserved seat in a desired section, a corresponding reserved seat ticket is released. The present invention also relates to a seat reservation ticket issuing system suitable for giving an opportunity to use a designated seat properly.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、各駅や旅行代理店に端末を備え、通信回線を介
してホストコンピュータとオンライン接続し、指定座席
の予約発券を行う座席予約システムがある。この座席予
約システムでは、ある駅の端末から「乗車区間」,「指
定日」,「指定クラス」等の条件が入力されると、端末
内の通信制御回路から通信回線を介してホストコンピュ
ータに送られる。それらを受信したホストコンピュータ
は、座席情報を格納した座席ファイルを調べ、受信した
情報に該当する座席が空きか否かを判断し、その結果を
通信回線を介して端末に送られ、その端末の表示部に表
示される。そこで、座席が空きの場合は発券部から座席
指定券が発券され、座席が塞がりの場合は他の条件を入
力し、上記操作を繰り返して発券動作を行う。
2. Description of the Related Art Conventionally, there is a seat reservation system in which a terminal is provided at each station or a travel agency and is connected online to a host computer via a communication line to issue a reservation ticket for a designated seat. In this seat reservation system, when conditions such as "riding section", "specified date", and "specified class" are input from a terminal at a certain station, the conditions are transmitted from a communication control circuit in the terminal to a host computer via a communication line. Can be The host computer receiving them checks the seat file storing the seat information, determines whether or not the seat corresponding to the received information is vacant, sends the result to the terminal via a communication line, and transmits the result to the terminal. It is displayed on the display. Therefore, when the seat is vacant, a seat designation ticket is issued from the ticket issuing unit, and when the seat is closed, other conditions are input, and the above operation is repeated to perform the ticket issuing operation.

この種の列車等の指定席券を発行する装置としては、
例えば特開昭58−154083号公報が挙げられる。この装置
では、予約発券可能な条件として、要求列車において、
要求する全区間に渡って空席が存在しないと発券できな
かった。また、指定した区間のみの空席情報しか検索し
なかったので、短い部分単位区間で利用しようとする場
合、当該区間毎に、逐次,検索せねばならず煩わしかっ
た。
As a device to issue a reserved seat ticket for this kind of train etc.,
For example, JP-A-58-154083 can be mentioned. In this device, as a condition that a reservation ticket can be issued,
Tickets could not be issued if there were no vacant seats in all sections requested. Further, since only the vacant seat information of the specified section is searched, when trying to use in a short partial unit section, the search must be sequentially performed for each section, which is troublesome.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be solved by the invention]

上記従来技術では、利用乗車区間内において、空席が
あるかどうか、ホストコンピュータに問合せた時、指定
した区間についてのみ予約可・不可のメッセージが戻っ
てきた。しかしながら、予約不可という場合でも、利用
しようとしている全区間に渡って予約がなされていない
場合、実際には、部分区間的に空席のまま運行している
ことがあり、不経済であった。
In the above-described conventional technology, when the host computer is inquired about whether there is a vacant seat in the use boarding section, a message indicating that the reservation is possible or not is returned only for the designated section. However, even if it is impossible to make a reservation, if the reservation has not been made over the entire section to be used, it is actually uneconomical to operate the vehicle with vacant seats in some sections.

本発明の目的は、このような従来の問題を解決し、利
用希望区間内で1区間でも空席が存在する限り、各指定
車両に点在した空席を利用して、該当する指定座席券を
発券・発売し、利用機会を高めることが可能な座席予約
システムを提供することにある。
An object of the present invention is to solve such a conventional problem and, as long as there is a vacant seat in at least one section in a desired section, use a vacant seat scattered in each designated vehicle to issue a corresponding designated seat ticket.・ To provide a seat reservation system that can be released and increase the use opportunities.

〔課題を解決するための手段〕[Means for solving the problem]

上記目的を達成するため、本発明の座席予約システム
は、全運行区間,全指定座席の空席情報を記憶し、該空
席情報内容を入出力する中央処理装置と、該中央処理装
置に対して空席状況を問合せる端末装置および、問合せ
た内容に対する回答結果を表示する表示装置、前記問合
せた内容に対する回答結果を印刷発券する発券装置とか
ら構成され、列車などの座席予約を行う座席予約システ
ムにおいて、前記端末装置には運行の最小区間単位で空
席情報を検索するための区間別空席検索キーを有し、前
記中央処理装置内に既に予約された座席状況を最小区間
別に登録しておき、前記端末装置から空席検索情報が入
力され、前記区間別空席検索キーが押下されたときは、
前記中央処理装置は最小区間単位で空席の有無を検索
し、空席が一区間でも存在する限り、前記空席を利用申
請区間に亘って、指定座席の変更が最小限になるようか
つ利用可能区間を最大になるよう検索し、該検索結果を
前記端末装置に出力することに特徴がある。
In order to achieve the above object, a seat reservation system of the present invention stores a vacant seat information of all operation sections and all designated seats, and inputs / outputs the vacant seat information content; A terminal device for inquiring the situation, a display device for displaying an answer result to the inquired content, and a ticketing device for printing and issuing a ticket for the answer result to the inquired content; The terminal device has a section-specific vacancy search key for searching for vacant seat information in the minimum section of operation, and the seat status already reserved in the central processing unit is registered for each minimum section, and the terminal device When the vacant seat search information is input from and the section-specific vacant seat search key is pressed,
The central processing unit searches for the presence or absence of vacant seats in the minimum section unit, and as long as at least one vacant section is present, the vacant seats are used and the available section is changed so that the designated seat change is minimized over the use application section. It is characterized in that a search is made to be the maximum and the search result is output to the terminal device.

〔作用〕[Action]

本発明においては、申請のあった利用区間内におい
て、最小区間単位で空席の有無を中央処理装置に問い合
わせて、空席が存在すれば、申請区間に渡って最大限
に、利用可能結果を表示装置に表示する。
In the present invention, in the use section where the application is made, the central processing unit is inquired about the availability of a vacant seat in the minimum section unit, and if there is a vacant seat, the available result is displayed to the maximum over the application section. To be displayed.

それにより、券片発行者側は、利用可能な空席を容易
に知ることが可能となり、検索された情報を発券でき
る。また、利用者側でも、最大限に指定座席を最大限に
利用できる機会が得られるので、双方にとって、有益と
なる。
As a result, the ticket issuer side can easily know the available vacant seats, and can issue the searched information. In addition, the user also has the opportunity to maximize the use of the designated seat to the maximum, which is beneficial to both parties.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の一実施例を、図面により詳細に説明す
る。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図は、本発明の一実施例を示す座席予約システム
の構成図である。これは、中央処理装置(センタ)と各
駅等に配置される端末システムとが通信回線を介してオ
ンライン接続されたシステム構成を示している。以下で
は、列車の指定券予約について説明するが、これに限定
されるものではない。
FIG. 1 is a configuration diagram of a seat reservation system showing one embodiment of the present invention. This shows a system configuration in which a central processing unit (center) and terminal systems arranged at each station and the like are connected online via a communication line. In the following, the reservation of a designated ticket for a train will be described, but the present invention is not limited to this.

第1図において、1は全列車・全区間の空席状況を把
握している中央処理装置(センタ)、2は各駅等に配置
される端末システム、3は中央処理装置1と端末システ
ム2をオンライン接続するための通信回線である。ま
た、端末システム2は空席情報の問合せデータ入力等を
行うキーボード3と、問合せ結果などを表示する表示装
置4と、キーボード3からの発券指示により指定券を印
刷発券する発券装置5と、中央処理装置2とのデータ送
受信等を司る制御装置6とから構成される。特に、キー
ボード4には、最小区間の空席検索を行うための区間別
空席検索キーを設けている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a central processing unit (center) that grasps the vacant seat status of all trains and sections, 2 denotes a terminal system arranged at each station, etc., 3 denotes a central processing unit 1 and a terminal system 2 online. This is a communication line for connection. Further, the terminal system 2 includes a keyboard 3 for inputting inquiry data of vacant seat information, a display device 4 for displaying an inquiry result and the like, a ticket issuing device 5 for printing and issuing a designated ticket in accordance with a ticket issuing instruction from the keyboard 3, and a central processing unit. And a control device 6 that controls data transmission and reception with the device 2. In particular, the keyboard 4 is provided with a section-specific vacancy search key for performing a vacancy search in the minimum section.

以下、上記構成の座席予約システムの動作を簡単に説
明する。
Hereinafter, the operation of the seat reservation system having the above configuration will be briefly described.

まず、オペレータが端末システム2のキーボード4か
ら空席情報の問合せデータ(例えば、利用区間,列車番
号,発車時刻等)を入力すると、制御装置7はこれらの
問合せデータを通信回線3を介して中央処理装置1に送
信する。このとき、区間別空席検索キー41を押下してい
る場合は、最小区間別の検索処理として扱われる。中央
処理装置1は、座席ファイル(図示せず)に全列車・全
区間の空席情報を有しており、その情報を用いて最小区
間別に検索を行い、その結果得られた空席となっている
区間(ここでは、選択する区間は利用区間のなるべく最
長をとる)の車両番号や座席番号等を、通信回線3を介
して端末システム2の制御装置7へ送信する。制御装置
7は、表示装置5にその情報を表示させる。続いて、キ
ーボード4から発券指示が入力されると、発券装置6か
ら座席指定券が発券される。
First, when the operator inputs inquiry data (for example, use section, train number, departure time, etc.) of the vacant seat information from the keyboard 4 of the terminal system 2, the control device 7 centrally processes these inquiry data via the communication line 3. Transmit to the device 1. At this time, if the section-specific vacancy search key 41 is pressed, it is handled as a search process for each minimum section. The central processing unit 1 has vacant seat information of all trains and all sections in a seat file (not shown), performs a search for each minimum section using the information, and finds vacant seats obtained as a result. The vehicle number, seat number, and the like of the section (here, the section to be selected takes the longest possible use section) are transmitted to the control device 7 of the terminal system 2 via the communication line 3. The control device 7 causes the display device 5 to display the information. Subsequently, when a ticket issuing instruction is input from the keyboard 4, a seat designation ticket is issued from the ticket issuing device 6.

第2図は、第1図における座席予約システムを用い
て、発券された座席指定券発券の一例を示す図である。
これは、申請区間が東京−名古屋間に対して、東京−小
田原間および三島−名古屋間が印字された指定座席で利
用できることを示す。また、斜線部21は、利用可能な指
定座席表示を印字するエリアである。本例では、東京−
小田原間と三島−名古屋間と2段に渡って記載されてい
るが、実際に発券される場合には、必要に応じて、適
宜、記載段数が変化するものであり、記載段数が2段と
いうことに限定されるものではない。
FIG. 2 is a diagram showing an example of a seat reservation ticket issued using the seat reservation system in FIG.
This indicates that the application section can be used with designated seats printed between Tokyo and Odawara and between Mishima and Nagoya for Tokyo and Nagoya. The shaded portion 21 is an area for printing available designated seat displays. In this example, Tokyo-
It is described in two steps, between Odawara and Mishima-Nagoya. However, if it is actually issued, the number of steps will be changed as necessary, if necessary. It is not limited to this.

第3図は、第1図における座席予約システムの具体的
な検索・発券動作を示すフローチャートである。ここで
は、東京−名古屋間の指定券の発券例を挙げて説明す
る。以下、第3図のフローに従って本実施例の動作を説
明する。
FIG. 3 is a flowchart showing a specific search / ticketing operation of the seat reservation system in FIG. Here, an example of issuing a designated ticket between Tokyo and Nagoya will be described. Hereinafter, the operation of this embodiment will be described in accordance with the flow of FIG.

まず、オペレータが、キーボード4により、座席指定
利用区間を東京−名古屋間と指定し、発信キーを押下し
(ステップ101)、指定券申込みを行う。この申込み情
報に対して、同一座席で申請区間にわたる空席(以下、
同一座席と呼ぶ)がある場合は(ステップ102)、直ち
に、発券を行い、発片を発売する(ステップ114,11
5)。一方、前記申込み情報に対して、前記同一空席が
無い場合は(ステップ102)、キーボード4上の区間別
空席検索キー41を押下することにより(ステップ10
3)、東京以西の駅で区間別空席が存在しているかどう
か検索する(ステップ104)。ここで、前記区間別空席
が無い場合には、表示装置5に“満席”を表示して(ス
テップ105)、数秒後に受付画面に戻る(ステップ10
0)。ステップ104で、前記区間別空席が存在する場合
は、東京駅を起点とし、空席利用区間が最長になるま
で、検索が繰り返される(ステップ106)。このループ
が繰り返された後、最初の利用区間が決定される(ステ
ップ107)。次に、ステップ107で決定された駅を起点
に、これより以西で利用できる席を検索する(ステップ
108)。ここで、区間別空席が存在しない時は、ステッ
プ107で検索された結果をもって、指定座席検索結果表
示を行う(ステップ112)。
First, the operator designates a seat designation use section between Tokyo and Nagoya by using the keyboard 4, presses a transmission key (step 101), and applies for a designated ticket. In response to this application information, vacant seats in the same
If there is (the same seat) (step 102), immediately issue a ticket and release a piece (steps 114 and 11).
Five). On the other hand, if the same vacancy does not exist in the application information (step 102), the section-specific vacancy search key 41 on the keyboard 4 is pressed (step 10).
3) It is searched whether or not there is a vacant seat by section at a station west of Tokyo (step 104). If there is no vacant seat for each section, "full seat" is displayed on the display device 5 (step 105), and after a few seconds, the screen returns to the reception screen (step 10).
0). If the vacant seats by section exist in step 104, the search is repeated starting from Tokyo Station until the vacant seat use section becomes the longest (step 106). After this loop is repeated, the first use section is determined (step 107). Next, starting from the station determined in step 107, a search is made for a seat that can be used west of the station (step 107).
108). Here, when there is no vacant seat for each section, a designated seat search result is displayed based on the result searched in step 107 (step 112).

一方、ステップ108で、前記区間別空席が存在する場
合には、ステップ107で決定された駅を起点に、利用区
間が最長となるまで、検索が繰り返され(ステップ10
9)、このループが繰り返された後、2番目駅が決定さ
れる(ステップ110)。ここで、ステップ110で決まった
駅が、終点の名古屋と一致したかどうか判断し(ステッ
プ111)、終点の名古屋であれば、検索結果を表示装置
3に表示し(ステップ112)、発券要否のステップ113へ
と移行する。もし、ステップ111で検索された駅が名古
屋でない場合は、再びステップ108のループへ戻り、同
様な検索がなされ、第3番目の駅が決定される。以下ス
テップ111で名古屋駅と一致するまで検索される。
On the other hand, if the vacant seat by section exists in step 108, the search is repeated from the station determined in step 107 until the use section becomes the longest (step 10).
9) After this loop is repeated, the second station is determined (step 110). Here, it is determined whether or not the station determined in step 110 matches the end point of Nagoya (step 111). If it is the end point of Nagoya, the search result is displayed on the display device 3 (step 112), and the necessity of ticketing is determined. To step 113. If the station searched in step 111 is not Nagoya, the process returns to the loop of step 108 again, and a similar search is performed to determine the third station. Thereafter, in step 111, the search is performed until the address matches Nagoya station.

以上のステップを経て、最終的に、ステップ112で検
索結果が表示される。この後、表示された内容が、利用
者に承諾されれば(ステップ113)、オペレータがキー
ボード4上の発券キーを押下(ステップ114)して、前
記検索結果が記載された切符が発券される(ステップ11
5)。
After the above steps, the search result is finally displayed in step 112. Thereafter, if the displayed content is accepted by the user (step 113), the operator presses a ticketing key on the keyboard 4 (step 114), and a ticket describing the search result is issued. (Step 11
Five).

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上説明したように、本発明によれば、空席がある限
りできるだけ座りたいという利用者に対して、空席情報
を一度の検索で、座席利用可能区間を最大限に表示する
ことができるので、効率良くサービス業務を遂行でき
る。また、座席利用できる機会を増加させることができ
る。
As described above, according to the present invention, for a user who wants to sit as much as possible as long as there is a vacant seat, a single search of the vacant seat information can display the available section of the seat to the maximum, thereby improving the efficiency. Can perform service work well. In addition, the opportunity to use the seat can be increased.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の一実施例を示す座席予約システムの構
成図、第2図は第1図のシステムを用いて発券された座
席指定券発券の一例を示す図、第3図は第1図における
座席予約システムの具体的な検索・発券動作を示すフロ
ーチャートである。 1:中央処理装置、2:端末システム、3:通信回線、4:キー
ボード、5:表示装置、6:発券装置、7:制御装置、21:空
席検索結果表示エリア、41:区間別空席検索キー。
FIG. 1 is a block diagram of a seat reservation system showing one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a diagram showing an example of a seat reservation ticket issued using the system of FIG. 1, and FIG. It is a flowchart which shows the specific search / ticketing operation | movement of the seat reservation system in a figure. 1: Central processing unit, 2: Terminal system, 3: Communication line, 4: Keyboard, 5: Display device, 6: Ticketing device, 7: Control device, 21: Vacancy search result display area, 41: Vacancy search key by section .

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】全運行区間,全指定座席の空席情報を記憶
し、該空席情報内容を入出力する中央処理装置と、該中
央処理装置に対して空席状況を問合せる端末装置およ
び、問合せた内容に対する回答結果を表示する表示装
置、前記問合せた内容に対する回答結果を印刷発券する
発券装置とから構成され、列車などの座席予約を行う座
席予約システムにおいて、前記端末装置には運行の最小
区間単位で空席情報を検索するための区間別空席検索キ
ーを有し、前記中央処理装置内に既に予約された座席状
況を最小区間別に登録しておき、前記端末装置から空席
検索情報が入力され、前記区間別空席検索キーが押下さ
れたときは、前記中央処理装置は最小区間単位で空席の
有無を検索し、空席が一区間でも存在する限り、前記空
席を利用申請区間に亘って、指定座席の変更が最小限に
なるようかつ利用可能区間を最大になるよう検索し、該
検索結果を前記端末装置に出力することを特徴とする座
席予約システム。
1. A central processing unit for storing vacant seat information of all operation sections and all designated seats and inputting / outputting the vacant seat information content, a terminal device for inquiring the central processing unit of the vacant seat status, and the contents of the inquiry In a seat reservation system for making a seat reservation such as a train, the display device comprises a display device for displaying a response result to the inquiry and a ticket issuing device for printing and issuing a response result to the inquired content. A section-specific vacancy search key for retrieving vacancy information is provided, and the seat status already reserved in the central processing unit is registered for each minimum section, and vacancy search information is input from the terminal device, When another vacant seat search key is pressed, the central processing unit searches for the presence or absence of a vacant seat in a unit of a minimum section, and as long as at least one vacant seat exists, the vacant seat is used throughout the use application section. Te, seat reservation system, wherein a change of the designated seat searches to be the maximum and available period so that the minimum, and outputs the search result to the terminal device.
JP3613089A 1989-02-17 1989-02-17 Seat reservation system Expired - Fee Related JP2735267B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3613089A JP2735267B2 (en) 1989-02-17 1989-02-17 Seat reservation system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3613089A JP2735267B2 (en) 1989-02-17 1989-02-17 Seat reservation system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH02216580A JPH02216580A (en) 1990-08-29
JP2735267B2 true JP2735267B2 (en) 1998-04-02

Family

ID=12461202

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3613089A Expired - Fee Related JP2735267B2 (en) 1989-02-17 1989-02-17 Seat reservation system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2735267B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2971379B2 (en) * 1995-11-29 1999-11-02 株式会社東芝 Ticketing system and ticket issuing method

Also Published As

Publication number Publication date
JPH02216580A (en) 1990-08-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20020165780A1 (en) Content preference system at retail outlet
JP3402443B2 (en) Seat reservation system
JP2000331098A (en) Method and system for ticket reservation and issue
JP2735267B2 (en) Seat reservation system
JPS5839352B2 (en) electronic cash register
JPS62113269A (en) On-line system
JPH10208148A (en) Work indicating method/system in store system
JPH09330190A (en) Network print system
JPH01304578A (en) Temporary reservation method for seat reservation system
JPH05334329A (en) Portable seat booking terminal device
JPH0683290B2 (en) Computer dialogue device
JPS62222785A (en) Control system for pseudo key pad of video tex terminal
JPH0721291A (en) Connecting train seat reservation system
KR200199373Y1 (en) A Device for Customs Clearance of Exports and Imports
JP2984535B2 (en) Order data management device
JPS62144457A (en) Component ordering system by facsimile network
JP3157428B2 (en) Ticketing system
JP2766400B2 (en) Restaurant management device
JPH05225219A (en) Reservation guiding device
JPH10228600A (en) Electronic air line service slip display device
JPH02244263A (en) Ticket selling system for seat reservation
JPH0758471B2 (en) Emergency driving method in online system
JPH06270998A (en) Pos system for gas station
JPH0368588B2 (en)
JPS63310014A (en) Reply processing system to batch data collection

Legal Events

Date Code Title Description
S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees