JP2732266B2 - Anti-theft device for motorcycle and its holder - Google Patents
Anti-theft device for motorcycle and its holderInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
- B62H2005/008—Arrangements or adaptations for supporting U-locks on cycles
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Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、自転車や自動二輪車を電柱等の構築物に繋
ぎ止めたり、車輪の回り止めをなすことで盗難を防止す
る装置、ならびにこの装置を車体に保持するための保持
具に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a device for preventing a theft by tying a bicycle or a motorcycle to a structure such as a telephone pole or stopping a wheel from rotating, and a device for preventing theft. The present invention relates to a holder for holding a vehicle body.
[従来の技術] この種の盗難防止装置として、従来、例えば「特開昭
62-59783号公報」に見られるように、複数本の金属棒を
回動自在に連結することにより、折り畳み自在で、かつ
ループ状に展開可能な一本の細長い連設棒体を構成し、
この連設棒体の両端部をロックシリンダにより着脱可能
に連結するようにしたものが知られている。[Prior Art] Conventionally, as this kind of anti-theft device, for example, Japanese Unexamined Patent Application Publication
62-59783 publication '', by connecting a plurality of metal rods rotatably, it is foldable, and constitutes one elongated continuous rod body that can be deployed in a loop,
There has been known a structure in which both ends of this continuous rod are detachably connected by a lock cylinder.
[発明が解決しようとする課題] ところが、この先行技術の連設棒体は、折り畳んだ時
に極力コンパクトとなるように、数多くの金属棒を連結
して構成しているため、金属棒の本数は勿論のこと、こ
の金属棒を連結する自在継手の数が必然的に多くなるも
のであった。このため、部品点数の増大により、装置全
体が重くなる傾向にあり、この重量的な面でいま一歩改
善の余地があった。[Problem to be Solved by the Invention] However, since the prior art continuous rod body is configured by connecting a large number of metal rods so as to be as compact as possible when folded, the number of metal rods is Needless to say, the number of universal joints connecting the metal rods inevitably increases. For this reason, an increase in the number of parts tends to make the entire apparatus heavier, and there is still room for improvement in this weight aspect.
また、この従来の盗難防止装置は、折り畳んだ状態で
ケース等に収納して携帯するものであるため、この装置
がケースと共に盗難にあうのを防ぐためには、ケースを
二輪車の車体にロックするための専用のロック機構が必
要となるという問題もあった。Further, since this conventional anti-theft device is stored in a case or the like in a folded state and carried, in order to prevent the device from being stolen with the case, the case is locked to the body of the motorcycle. There is also a problem that a dedicated lock mechanism is required.
したがって、本発明は、コンパクトに折り畳める点を
損うことなく、部品点数を極力減らして軽量化を図るこ
とができ、しかも、本来、金属棒相互をループ状にロッ
クするためのロックシリンダを利用して、折り畳んだ金
属棒を車体に確実かつ容易に固定することができる二輪
車の盗難防止装置およびその保持具の提供を目的とす
る。Therefore, the present invention can reduce the number of parts as much as possible and reduce the weight without impairing the point of compact folding. Further, the present invention utilizes a lock cylinder for locking metal rods in a loop shape. Another object of the present invention is to provide a motorcycle anti-theft device capable of securely and easily fixing a folded metal bar to a vehicle body, and a holder for the anti-theft device.
[課題を解決するための手段] そこで、請求項1に記載の盗難防止装置では、長手方
向一端側に偏った位置で折り曲げられて略鈎形をなし、
互いに略同形状に形成された第1の金属棒と第2の金属
棒の前記長手方向一端を重ねて軸支して両金属棒を回動
可能に連結することにより、これら第1および第2の金
属棒をその一端連結部を支点に略全長にわたり互いに重
なり合った状態から拡開する方向に展開可能に設け、さ
らにこの第1の金属棒の他端に、上記第1の金属棒と第
2の金属棒を展開させた際に、上記第2の金属棒の他端
との間に跨がってループを形作る第3の金属棒を重ねて
軸支して回動可能とし、かつ前記第1の金属棒の一端に
おける第2の金属棒との軸支方向とこの第1の金属棒の
他端における第3の金属棒との軸支方向とを互いに直交
させ、この第3の金属棒と第2の金属棒のいずれか一方
の対向端部に、他方の対向端部を施錠操作により着脱可
能にロックするロックシリンダを一体に固定したことを
特徴としている。[Means for Solving the Problems] Therefore, in the anti-theft device according to claim 1, the anti-theft device is bent at a position biased toward one end in the longitudinal direction to form a substantially hook shape,
The first metal rod and the second metal rod formed in substantially the same shape are overlapped with each other in the longitudinal direction and pivotally connected to each other so as to pivotally connect the first and second metal rods. The first metal bar is provided at the other end of the first metal bar with the first metal bar and the second metal bar at the other end of the first metal bar. When the third metal rod is unfolded, a third metal rod that forms a loop over the other end of the second metal rod is piled up and pivotally supported, and the third metal rod is rotatable. The direction in which one end of the first metal rod is pivoted with respect to the second metal rod is perpendicular to the direction in which the other end of the first metal rod is pivoted with the third metal rod. And a second metal rod which is detachably locked to one of the opposite ends by a locking operation. It is characterized in that it is integrally fixed to the Kushirinda.
また、請求項2では、折り畳んだままの金属棒を車体
に確実かつ容易に固定することを目的として、車体に固
定される本体部に、請求項1に記載の三本の金属棒を回
動させて折り畳んだ際に、そのロックシリンダの挿入孔
に挿入されて施錠操作により着脱可能にロックされる係
止突部を設けるとともに、上記ロックシリンダを有する
金属棒を除いた他の金属棒の外周を着脱可能に保持する
保持部を設けたことを特徴としている。According to the second aspect, the three metal rods according to the first aspect are pivoted on a main body fixed to the vehicle body for the purpose of securely and easily fixing the metal rod that has been folded to the vehicle body. A locking projection which is inserted into the insertion hole of the lock cylinder when inserted and folded so as to be detachably locked by a locking operation, and the outer periphery of another metal rod excluding the metal rod having the lock cylinder. Characterized in that a holding portion for detachably holding is provided.
[作用] 請求項1に記載された構成において、第1ないし第3
の金属棒を、ループ形作る展開状態から互いに近接する
方向に回動させれば、これら金属棒は互いに重なり合っ
てループ状に展開させた時よりも小さな形状に折り畳ま
れることになり、装置全体をコンパクトで纏まりの良い
形状とすることができる。そして、この場合、展開時に
ループを形作る金属棒が三本で済むので、従来に比べて
金属棒やその連結部の数を減らすことができ、折り畳ん
だ状態でのコンパクト性を損うことなく、装置全体を軽
量化することができる。[Operation] In the configuration described in claim 1, the first to third
If the metal rods are rotated in the direction of approaching each other from the unfolded state of forming a loop, these metal rods will overlap each other and be folded into a smaller shape than when expanded in a loop, and the entire device will be compact. It is possible to form a shape that is well integrated. And in this case, since only three metal rods are needed to form a loop when unfolded, the number of metal rods and their connecting parts can be reduced as compared to the conventional one, without compromising compactness in a folded state, The entire device can be reduced in weight.
また、請求項2に記載したように、重なり合う二本の
金属棒を保持部に保持させるとともに、ロックシリンダ
の挿入孔に係止突部を挿入して抜出不能にロックすれ
ば、三本の金属棒を折り畳んだままの状態で車体側にロ
ックすることができる。このため、盗難防止装置を使用
しない時には、この装置自体のロックシリンダを利用し
て二輪車の車体に固定しておくことができ、この盗難防
止装置を車体に固定する専用のロックが不要となる。In addition, as described in claim 2, when the two overlapping metal rods are held by the holding portion, and the locking projection is inserted into the insertion hole of the lock cylinder and locked so as not to be able to be removed, three metal rods can be obtained. The metal bar can be locked to the vehicle body while being folded. For this reason, when the anti-theft device is not used, the anti-theft device can be fixed to the motorcycle body using the lock cylinder of the device itself, and a dedicated lock for fixing the anti-theft device to the vehicle body is not required.
[実施例] 以下本発明の第1実施例を、第1図ないし第13図にも
とづいて説明する。Example A first example of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 13.
図中符号1は使用時にループを形作るループ構成体で
あり、このループ構成体1は第1ないし第3の金属棒2,
3,4を繋ぎ合せて構成される。本実施例の金属棒2,3,4
は、例えば機械構造用端鋼あるいはクロムモリブデン鋼
からなる中実の丸棒を鍛造成形したもので、その外周面
には浸炭焼入れが施されている。In the figure, reference numeral 1 denotes a loop structure that forms a loop when used, and the loop structure 1 includes first to third metal rods 2,
It is composed by joining 3,4. Metal rods 2, 3, 4 of this embodiment
Is forged from a solid round bar made of, for example, end steel for machine structures or chromium molybdenum steel, and its outer peripheral surface is carburized and quenched.
第1および第2の金属棒2,3は、第2図に示すように
その長手方向一端側に偏った位置で直角に折り曲げられ
た略鈎形をなし、互いに略同形状となっている。そし
て、これら金属棒2,3の一端部には、円盤状をなす連結
用のボス部2a,3aが一体に鍛造成形されており、これら
ボス部2a,3aは互いに回動自在に連結されている。この
連結構造について第10図を参照して説明すると、上記ボ
ス部2a,3aは同軸的に重ね合わされており、一方のボス
部2aにはピボット軸5が隙間を以て貫通する挿通孔6が
形成されている。挿通孔6の開口周縁部には、ざぐり7
が形成されており、このざぐり7にピボット軸5の頭部
8の座面8aが密着されている。ピボット軸5の先端部
は、他のボス部3aのねじ孔9にねじ込まれており、この
ピボット軸5を最大にねじ込んだ状態においても、ボス
部2a,3aに間には隙間が形成されている。このため、第
1の金属棒2と第2の金属棒3とは、ピボット軸5の軸
方向および径方向に一定の遊びを以て回動可能に連結さ
れており、これら金属棒2,3を互いに離間する方向に回
動させた際には、略U字形に展開されるとともに、逆方
向に回動させると、互いに重なり合う姿勢にまで折り畳
まれる。As shown in FIG. 2, the first and second metal rods 2 and 3 have a substantially hook shape bent at a right angle at a position deviated to one longitudinal end thereof, and have substantially the same shape as each other. At one end of the metal rods 2, 3, disc-shaped connecting bosses 2a, 3a are integrally forged, and these bosses 2a, 3a are rotatably connected to each other. I have. The connection structure will be described with reference to FIG. 10. The bosses 2a and 3a are coaxially overlapped with each other, and an insertion hole 6 through which the pivot shaft 5 penetrates with a gap is formed in one boss 2a. ing. A counterbore 7 is provided at the periphery of the opening of the insertion hole 6.
The seat 8 a of the head 8 of the pivot shaft 5 is in close contact with the counterbore 7. The tip of the pivot shaft 5 is screwed into the screw hole 9 of the other boss 3a. Even when the pivot shaft 5 is screwed to the maximum, a gap is formed between the bosses 2a and 3a. I have. For this reason, the first metal rod 2 and the second metal rod 3 are rotatably connected with a certain play in the axial direction and the radial direction of the pivot shaft 5, and these metal rods 2 and 3 are mutually connected. When rotated in the direction away from each other, it is deployed in a substantially U-shape, and when rotated in the opposite direction, it is folded to an overlapping position.
なお、ピボット軸5の頭部8はボス部2aの端面から突
出することなく、ざぐり7内に入り込んでおり、ボス部
2a,3aの重なり部分の厚みLが少なく抑えられている。In addition, the head 8 of the pivot shaft 5 does not protrude from the end face of the boss portion 2a but enters the counterbore 7 and
The thickness L of the overlapping portion of 2a and 3a is kept small.
また、第3の金属棒4はその両端部が同方向を向くよ
うに折り曲げられた略コ字形をなしており、この第3の
金属棒4の一端が第1の金属棒2の他端に回動自在に連
結されている。すなわち、第1の金属棒2の他端と第3
の金属棒4の一端には、円盤状のボス部2b,4aが一体に
鍛造成形されており、これらボス部2b,4aは上記と同様
にピボット軸5を介して回動自在に連結されている。こ
の場合、ボス部2b,4aはその軸線を上記ボス部2a,3aと直
交させた状態で設けられており、第2の金属棒3の回動
軸X1と第3の金属棒4の回動軸X2は互いに直交してい
る。Further, the third metal rod 4 has a substantially U-shape bent so that both ends thereof are directed in the same direction, and one end of the third metal rod 4 is connected to the other end of the first metal rod 2. It is rotatably connected. That is, the other end of the first metal rod 2 and the third
Disc-shaped bosses 2b and 4a are integrally forged and formed at one end of the metal rod 4, and these bosses 2b and 4a are rotatably connected via a pivot shaft 5 in the same manner as described above. I have. In this case, the boss portion 2b, 4a is the boss 2a its axis, is provided in a state of being perpendicular to 3a, pivot axis X 1 of the second metal rod 3 and the third metal rod 4 times shaft X 2 are orthogonal to each other.
したがって、第3の金属棒4は、上記のように第1の
金属棒2と第2の金属棒3をU字状に展開させた際に、
その他端が第2の金属棒3の他端に対向合致し、第5図
に示すような略四角形状のループを形作るようになって
いる。Therefore, when the first metal bar 2 and the second metal bar 3 are developed in a U-shape as described above,
The other end is opposed to the other end of the second metal bar 3 so as to form a substantially square loop as shown in FIG.
第3の金属棒4の他端にはロックシリンダ10が設けら
れている。ロックシリンダ10は第3の金属棒4の他端に
溶接された外筒11と、この外筒11内に収容された施錠機
構12とで構成され、この外筒11の周面には第2の金属棒
3の他端が挿入される挿入孔13が開口されている。施錠
機構12は第8図に示すように、キー14によって回動操作
されるロックレバー15を備えており、このロックレバー
15は外筒11内において施錠位置と解除位置との間を往復
回動される。また、挿入孔13に挿入される第2の金属棒
3の他端には、ロックレバー15が係脱可能に係止する溝
部16が形成されている。このため、第2の金属棒3の他
端を挿入孔13内に挿入してロックレバー15を施錠位置に
まで回動させると、このロックレバー15が溝部16に嵌ま
り込み、第2の金属棒3を挿入孔13に対し抜け止め保持
するようになっている。なお、第3の金属棒4を、折り
畳んだ状態にある第1および第2の金属棒2,3側に向っ
て回動させると、第2図に示すようにロックシリンダ10
がこれら両金属棒2,3に沿って並設され、その挿入孔13
が外方を向くようになっている。A lock cylinder 10 is provided at the other end of the third metal rod 4. The lock cylinder 10 is composed of an outer cylinder 11 welded to the other end of the third metal rod 4 and a locking mechanism 12 housed in the outer cylinder 11. An insertion hole 13 into which the other end of the metal bar 3 is inserted is opened. As shown in FIG. 8, the locking mechanism 12 includes a lock lever 15 which is turned by a key 14.
15 is reciprocated in the outer cylinder 11 between a locked position and a released position. A groove 16 is formed at the other end of the second metal bar 3 inserted into the insertion hole 13 for locking the lock lever 15 so as to be releasably engaged. Therefore, when the other end of the second metal rod 3 is inserted into the insertion hole 13 and the lock lever 15 is rotated to the locked position, the lock lever 15 is fitted into the groove 16 and the second metal rod 3 is inserted. The rod 3 is retained in the insertion hole 13 so as not to come off. When the third metal rod 4 is rotated toward the first and second metal rods 2 and 3 in the folded state, the lock cylinder 10 is rotated as shown in FIG.
Are arranged side by side along these two metal rods 2, 3, and the insertion holes 13
Is facing outward.
次に、このような盗難防止装置の使用方法について説
明する。Next, a method of using such an anti-theft device will be described.
例えば第1図に示すように、自転車21の前輪22や電柱
やガードレールの支柱等のような路上構築物23に繋ぎ止
める場合には、まず、第1ないし第3図の金属棒2,3,4
をループ状に展開する。次に、第2の金属棒3と第3の
金属棒4の他端の間を通して、前輪22および路上構築物
23を第1ないし第3の金属棒2,3,4の内側、つまりルー
プ構成体1の内側に位置させ、このループ構成体1を前
輪22と路上構築物23との間に跨がらせる。そして、第2
の金属棒3の他端をロックシリンダ10の挿入孔13に挿入
するとともに、キー14を用いてロックレバー15を施錠位
置にまで回動させ、このロックレバー15と溝部16の係合
により、第2の金属棒3を抜出不能にロックする。For example, as shown in FIG. 1, when anchoring to a road building 23 such as a front wheel 22 of a bicycle 21, a pole or a guardrail, etc., first, the metal rods 2, 3, 4 shown in FIGS.
Is expanded in a loop. Next, the front wheel 22 and the road-side building are passed through the space between the second metal bar 3 and the other end of the third metal bar 4.
23 is positioned inside the first to third metal rods 2,3,4, that is, inside the loop structure 1, and the loop structure 1 is straddled between the front wheel 22 and the road building 23. And the second
The other end of the metal rod 3 is inserted into the insertion hole 13 of the lock cylinder 10 and the lock lever 15 is rotated to the locked position using the key 14. The second metal rod 3 is locked so that it cannot be pulled out.
また、このループ構成体1は前輪22を路上構築物23に
繋ぎ止めるだけではなく、第1図中想像線で示されるよ
うに、前輪22とフロントフォーク24との間に跨がらせ
て、この前輪22の回り止めをなくすこともできる。Further, this loop structure 1 not only anchors the front wheel 22 to the road building 23, but also straddles between the front wheel 22 and the front fork 24 as shown by an imaginary line in FIG. You can also eliminate the 22 detents.
ところで、自転車21のフレーム25には、走行中のよう
に盗難防止装置を使用しない時に、この盗難防止装置を
フレーム25に固定しておくための保持具31が設けられて
いる。この保持具31の詳細については、第11図ないし第
13図に示されている。By the way, the frame 25 of the bicycle 21 is provided with a holder 31 for fixing the anti-theft device to the frame 25 when the anti-theft device is not used as in running. For details of the holder 31, see FIGS.
This is shown in FIG.
すなわち、保持具31は上記フレーム25のシートチュー
ブ26に保持される合成樹脂製の本体部32を備えている。
この本体部32にはシートチューブ26が貫通される貫通孔
33と、この貫通孔33に連なるすり割り34が形成されてい
る。そして、このすり割り34を貫通するボルト35を締付
けると、貫通孔33が縮径されてシートチューブ26に密着
し、このことにより本体部32がシートチューブ26に固定
される。That is, the holder 31 includes a main body 32 made of synthetic resin held by the seat tube 26 of the frame 25.
A through hole through which the seat tube 26 passes is formed in the main body 32.
33 and a slit 34 connected to the through hole 33 are formed. When the bolt 35 passing through the slit 34 is tightened, the diameter of the through hole 33 is reduced and the through hole 33 comes into close contact with the seat tube 26, whereby the main body 32 is fixed to the seat tube 26.
本体部32の前面には、ロックシリンダ10の外筒11を受
ける支持部36が突設されている。支持部36の外筒11との
接触面36aは、この外筒11の周面に沿うように円弧状に
湾曲されており、この接触面36a上には外筒11の挿入孔1
3に挿入される係止突部37が突設されている。係止突部3
7の周面には上記ロックレバー15が係脱可能に係合する
係合溝38が形成されている。このため、係止突部37を挿
入孔13内に挿入してロックレバー15を施錠位置にまで回
動させると、第9図に示すようにロックレバー15が係合
溝38に嵌まり込んで、係止突部37を挿入孔13に対し抜け
止め保持するようになっており、このことによりロック
シリンダ10が支持部36に固定される。A support portion 36 that receives the outer cylinder 11 of the lock cylinder 10 protrudes from the front surface of the main body portion 32. The contact surface 36a of the support portion 36 with the outer cylinder 11 is curved in an arc shape along the peripheral surface of the outer cylinder 11, and the insertion hole 1 of the outer cylinder 11 is provided on the contact surface 36a.
A locking projection 37 inserted into 3 protrudes. Locking protrusion 3
An engagement groove 38 with which the lock lever 15 is removably engaged is formed on the peripheral surface of 7. For this reason, when the locking projection 37 is inserted into the insertion hole 13 and the lock lever 15 is rotated to the locked position, the lock lever 15 is fitted into the engagement groove 38 as shown in FIG. The locking projection 37 is retained in the insertion hole 13 so as not to come off, whereby the lock cylinder 10 is fixed to the support portion 36.
また、本体部32の前面には、支持部36の側方に隣接し
て嵌合壁39が突設されている。嵌合壁39は第12図に示す
ように円弧状に湾曲されて、本体部32の前面側に延出さ
れており、この前面との間に第2の金属棒3の外周面を
嵌合保持する溝状の第1の嵌合部40を構成している。そ
れとともに、本体部32の前面から支持部36の側面にかけ
ての連続部分も、円弧状に形成されて第1の金属棒2の
外周面を嵌合保持する溝状の第2の嵌合部41を構成して
おり、第1の金属棒2と第2の金属棒3は、互いに重ね
合わされた状態で本体部32に支持される。On the front surface of the main body 32, a fitting wall 39 is protruded adjacent to the side of the support portion. The fitting wall 39 is curved in an arc shape as shown in FIG. 12, and extends to the front side of the main body portion 32, and the outer peripheral surface of the second metal bar 3 is fitted between the fitting wall 39 and the front side. The groove-shaped first fitting portion 40 to be held is constituted. At the same time, a continuous portion from the front surface of the main body portion 32 to the side surface of the support portion 36 is also formed in an arc shape, and the groove-shaped second fitting portion 41 for fitting and holding the outer peripheral surface of the first metal rod 2. The first metal rod 2 and the second metal rod 3 are supported by the main body 32 in a state where they are overlapped with each other.
したがって、第1の金属棒2と第2の金属棒3を夫々
嵌合溝部40,41に嵌め込んだ状態で、ロックシリンダ10
を支持部36に押付けて施錠すれば、盗難防止装置全体が
自転車21のフレーム25に固定される。Therefore, with the first metal rod 2 and the second metal rod 3 fitted in the fitting grooves 40 and 41, respectively, the lock cylinder 10
If the device is pressed against the support portion 36 and locked, the whole anti-theft device is fixed to the frame 25 of the bicycle 21.
なお、保持具31の本体部32は自転車21のシートチュー
ブ26に固定するものに限らず、例えばこのシートチュー
ブ26とヘッドパイプ27とを結ぶクロスチューブ28やダウ
ンチューブ29に固定しても良いことは勿論である。The main body 32 of the holder 31 is not limited to the one fixed to the seat tube 26 of the bicycle 21, but may be fixed to, for example, a cross tube 28 or a down tube 29 connecting the seat tube 26 and the head pipe 27. Of course.
上記構成の盗難防止装置によれば、自転車21の前輪22
を路上構築物23に繋ぎ止めたり、回り止めをなすための
ループ構成体1は、略鈎形に曲げられた第1および第2
の金属棒2,3と、コ字形の第3の金属棒4を回動自在に
連結してなるので、これら金属棒2,3,4を展開した際に
は、略四角形状に連続する充分に大きなループを形作る
ことができ、前輪22の回り止めや繋ぎ止め作業を容易に
行なうことができる。According to the antitheft device having the above configuration, the front wheel 22 of the bicycle 21
The loop structure 1 for anchoring or stopping the vehicle to the road-side building 23 is composed of first and second hook-shaped bent members.
The metal rods 2, 3 and the U-shaped third metal rod 4 are rotatably connected. When these metal rods 2, 3, 4 are deployed, they are sufficiently continuous in a substantially square shape. A large loop can be formed, and the work of stopping and tying the front wheel 22 can be easily performed.
また、これら三本の金属棒2,3,4を互いに近接する方
向に回動させれば、略同形状をなす第1の金属棒2と第
2の金属棒3が重なり合って一束に纏まるとともに、こ
れら両金属棒2,3に沿って第3の金属棒4が折り畳まれ
るので、装置全体が上記ループ状に展開した時の略半分
以下の大きさとなり、装置全体をコンタクトで纏まりの
易い形状とすることができる。Further, if these three metal rods 2, 3, 4 are rotated in a direction approaching each other, the first metal rod 2 and the second metal rod 3, which have substantially the same shape, overlap and are bundled together. At the same time, since the third metal rod 4 is folded along these two metal rods 2 and 3, the size of the entire device becomes approximately half or less when the device is unfolded in a loop shape, and the entire device is easily integrated with contacts. It can be shaped.
そして、この場合、ループを形作るループ構成体1
は、単に三本の金属棒2,3,4で形作られるので、従来に
比べて金属棒2,3,4の本数を始めとして、これら金属棒
2,3,4を回動可能に連結するピボット軸5の本数を減ら
すことができ、コンパクトに折り畳めるといった利点を
何等阻害することなく、装置全体を軽量化することがで
きる。Then, in this case, a loop construct 1 forming a loop
Is simply formed by three metal rods 2,3,4, so the number of metal rods 2,3,4
The number of pivot shafts 5 that rotatably connect 2, 3, and 4 can be reduced, and the entire apparatus can be reduced in weight without impairing the advantage of compact folding.
一方、折り畳んだ状態にある盗難防止装置を、自転車
21のフレーム25に保持するための保持具31は、ロックシ
リンダ10の挿入孔13に挿入される係止突部37と、互いに
重ね合わされた第1および第2の金属棒2,3を保持する
保持部40,41を有しているので、第1の金属棒2と第2
の金属棒3を保持部40,41に保持させるとともに、ロッ
クシリンダ10の挿入孔13に係止突部37を挿入して、この
ロックシリンダ10を施錠操作すれば、折り畳んだままの
状態にある盗難防止装置を自転車21のフレーム25に固定
することができる。このため、走行中のように盗難防止
装置を使用しない時には、本来、第1の金属棒2と第3
の金属棒4を結合するためのロックシリンダ10を利用し
てフレーム25側に確実に固定しておくことができ、専用
のロックを必要としないといった利点がある。On the other hand, the anti-theft device in the folded state
The holding tool 31 for holding the frame 21 of the lock 21 holds the locking projection 37 inserted into the insertion hole 13 of the lock cylinder 10 and the first and second metal rods 2, 3 which are overlapped with each other. Since the first metal rod 2 and the second metal rod 2
When the metal rod 3 is held by the holding portions 40 and 41 and the locking projection 37 is inserted into the insertion hole 13 of the lock cylinder 10 and the lock cylinder 10 is locked, the folded state is maintained. The anti-theft device can be fixed to the frame 25 of the bicycle 21. For this reason, when the anti-theft device is not used as in traveling, the first metal rod 2 and the third
The lock cylinder 10 for connecting the metal rod 4 can be securely fixed to the frame 25 side, and there is an advantage that a dedicated lock is not required.
なお、本発明に係る盗難防止装置は、上記第1実施例
に特定されるものではなく、例えば第14図および第15図
に示す第2実施例のように、ロックシリンダ10を第2の
金属棒3の他端側に設けるとともに、このロックシリン
ダ10のロックレバー15が係合する溝部16を第3の金属棒
4の他端に設けても良い。The anti-theft device according to the present invention is not limited to the first embodiment. For example, as in the second embodiment shown in FIG. 14 and FIG. A groove 16 with which the lock lever 15 of the lock cylinder 10 engages may be provided at the other end of the third metal rod 4 while being provided at the other end of the rod 3.
また、第16図および第17図には、盗難防止装置の第3
実施例が示されている。この第3実施例は、第3の金属
棒4を略く字形に形成したもので、三本の金属棒2,3,4
を折り畳んだ状態では、これら金属棒2,3,4が略一束に
折り重なるようになっている。FIGS. 16 and 17 show a third example of the anti-theft device.
An example is shown. In the third embodiment, a third metal rod 4 is formed in a substantially rectangular shape, and three metal rods 2, 3, 4 are formed.
When the is folded, the metal rods 2, 3, and 4 are folded substantially in a bundle.
なお、本発明に係る盗難防止装置は、自転車用に特定
されるものではなく、自動二輪車にも同様に実施可能で
あり、この自動二輪車の場合、保持具の固定場所として
はキャリアやシートの後半部回りを取巻く同乗者用のグ
リップパイプ等が考えられる。Note that the anti-theft device according to the present invention is not specified for bicycles, but can be similarly applied to a motorcycle. In the case of this motorcycle, the fixing portion of the holder is a rear half of a carrier or a seat. For example, a grip pipe for a passenger surrounding the part may be considered.
[発明の効果] 以上詳述したように、請求項1の構成によれば、第3
の金属棒は、第1の金属棒と第2の金属棒を略U字状に
展開させた際に、その他端が第2の金属棒の他端に対向
合致し、略四角形状のループを容易に形作り得るもので
あり、展開時にループを形作る金属棒が三本で済むの
で、従来に比べて金属棒やその連結部の数を減らすこと
ができ装置全体を軽量化できる。また、展開時には比較
的に大きな四角形状のループを形作るので、この盗難防
止装置の二輪車への挿通が容易となる、また折り畳んだ
状態では略鈎形をした第1の金属棒と第2の金属棒が略
全長にわたり互いに重なり合いかつ第3の金属棒もその
略鈎形の内側に入り込むよう折り畳まれ、全体としてコ
ンパクトに折り畳める。[Effects of the Invention] As described in detail above, according to the configuration of claim 1, the third aspect
When the first metal bar and the second metal bar are developed in a substantially U-shape, the other end of the metal bar opposes the other end of the second metal bar, forming a substantially square loop. Since it can be easily formed and only three metal rods are required to form a loop when unfolded, the number of metal rods and their connecting portions can be reduced as compared with the conventional case, and the entire apparatus can be reduced in weight. In addition, since a relatively large square loop is formed at the time of deployment, it is easy to insert the anti-theft device into a motorcycle. In addition, the first metal rod and the second metal having a substantially hook shape in a folded state are provided. The rods overlap each other over substantially the entire length, and the third metal rod is also folded so as to enter the inside of the substantially hook shape, so that it can be folded compactly as a whole.
また、請求項2に記載の保持具によれば、盗難防止装
置を使用しない時には、この装置自体のロックシリンダ
を利用して二輪車の車体に折り畳んだままの状態で簡単
かつ確実に固定することができ、この盗難防止装置を車
体側に固定しておくための専用のロック装置が不要とな
るといった利点がある。According to the holding device of the present invention, when the anti-theft device is not used, the device can be easily and securely fixed in a state of being folded to the body of the motorcycle by using the lock cylinder of the device itself. There is an advantage that a dedicated lock device for fixing the anti-theft device to the vehicle body side is not required.
第1図ないし第13図は本発明の第1実施例を示し、第1
図は自転車に盗難防止装置を固定した状態および盗難防
止装置の使用状態を示す側面図、第2図は盗難防止装置
を折り畳んだ状態の平面図、第3図は第2図中III線方
向から見た矢視図、第4図は第3図中IV線方向から見た
矢視図、第5図は盗難防止装置を展開した状態の平面
図、第6図は第5図中VI線方向から見た矢視図、第7図
は第5図中VII線方向から見た矢視図、第8図および第
9図はロックシリンダの断面図、第10図は金属棒の連結
部分の断面図、第11図は盗難防止装置を保持具に固定し
た状態の側面図、第12図は保持具の平面図、第13図は保
持具の正面図、第14図および第15図は盗難防止装置の第
2実施例を示し、第14図は展開した状態の平面図、第15
図は折り畳んだ状態の平面図、第16図および第17図は盗
難防止装置の第3実施例を示し、第16図は展開した状態
の平面図、第17図は折り畳んだ状態の平面図である。 2……第1の金属棒、3……第2の金属棒、4……第3
の金属棒、10……ロックシリンダ、13……挿入孔、25…
…車体(フレーム)、32……本体部、37……係止突部、
40,41……保持部。1 to 13 show a first embodiment of the present invention.
The figure is a side view showing the state where the anti-theft device is fixed to the bicycle and the use state of the anti-theft device, FIG. 2 is a plan view of the state where the anti-theft device is folded, and FIG. 3 is from the direction of the line III in FIG. FIG. 4 is an arrow view as viewed from the direction of the IV line in FIG. 3, FIG. 5 is a plan view of the anti-theft device in an unfolded state, and FIG. 6 is a direction of the VI line in FIG. 7, FIG. 7 is an arrow view as viewed in the direction of the line VII in FIG. 5, FIGS. 8 and 9 are cross-sectional views of the lock cylinder, and FIG. 10 is a cross-sectional view of a connecting portion of the metal rod. Fig. 11, Fig. 11 is a side view of the state in which the anti-theft device is fixed to the holder, Fig. 12 is a plan view of the holder, Fig. 13 is a front view of the holder, Figs. 14 and 15 are anti-theft devices. FIG. 14 shows a second embodiment of the device, FIG.
16 and 17 show a third embodiment of the anti-theft device, FIG. 16 is a plan view of an unfolded state, and FIG. 17 is a plan view of a folded state. is there. 2... First metal rod, 3... Second metal rod, 4.
Metal rod, 10 ... lock cylinder, 13 ... insertion hole, 25 ...
... body (frame), 32 ... body, 37 ... locking projection,
40,41… Holding part.
Claims (2)
れて略鈎形をなし、互いに略同形状に形成された第1の
金属棒と第2の金属棒の前記長手方向一端を重ねて軸支
して両金属棒を回動可能に連結することにより、これら
第1および第2の金属棒をその一端連結部を支点に略全
長にわたり互いに重なり合った状態から拡開する方向に
展開可能に設け、さらにこの第1の金属棒の他端に、上
記第1の金属棒と第2の金属棒を展開させた際に、上記
第2の金属棒の他端との間に跨がってループを形作る第
3の金属棒を重ねて軸支して回動可能とし、かつ前記第
1の金属棒の一端における第2の金属棒との軸支方向と
この第1の金属棒の他端における第3の金属棒との軸支
方向とを互いに直交させ、この第3の金属棒と第2の金
属棒のいずれか一方の対向端部に、他方の対向端部を施
錠操作により着脱可能にロックするロックシリンダを一
体に固定したことを特徴とする二輪車の盗難防止装置。1. A first metal rod and a second metal rod, which are bent at a position deviated to one end in the longitudinal direction to form a substantially hook shape and have substantially the same shape, are overlapped with each other in the longitudinal direction. By pivotally connecting the two metal rods while pivotally supporting them, the first and second metal rods can be unfolded in a direction of expanding from a state where they overlap each other over substantially the entire length with one end connecting portion as a fulcrum. When the first metal bar and the second metal bar are deployed at the other end of the first metal bar, the first metal bar extends between the other end of the second metal bar. A third metal rod forming a loop is rotatably supported by being piled up and supported, and a pivot direction of one end of the first metal rod with respect to a second metal rod and the other end of the first metal rod. And the support direction of the third metal rod is orthogonal to each other, and any one of the third metal rod and the second metal rod Of the opposite end portion, the other removably lock motorcycle anti-theft device being characterized in that integrally fixed to the lock cylinder to the opposite ends locking operation.
載の三本の金属棒を回動させて折り畳んだ際に、そのロ
ックシリンダの挿入孔に挿入されて施錠操作により着脱
可能にロックされる係止突部を設けるとともに、上記ロ
ックシリンダを有する金属棒を除いた他の金属棒の外周
を着脱可能に保持する保持部を設けたことを特徴とする
盗難防止装置の保持具。2. When the three metal rods according to claim 1 are rotated and folded into a main body fixed to a vehicle body, the three metal rods are inserted into insertion holes of the lock cylinder and can be attached and detached by a locking operation. A locking projection which is locked to the lock rod, and a holding portion for detachably holding an outer periphery of another metal rod other than the metal rod having the lock cylinder is provided. .
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