JP2649260B2 - Truck drive mechanism - Google Patents

Truck drive mechanism

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JP2649260B2
JP2649260B2 JP63184560A JP18456088A JP2649260B2 JP 2649260 B2 JP2649260 B2 JP 2649260B2 JP 63184560 A JP63184560 A JP 63184560A JP 18456088 A JP18456088 A JP 18456088A JP 2649260 B2 JP2649260 B2 JP 2649260B2
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roller
bogie
drive
moved
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武良 泉
正裕 井尻
眞一 大坪
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Kyocera Mita Industrial Co Ltd
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Mita Industrial Co Ltd
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【発明の詳細な説明】 <技術分野> 本発明は、複写機等の組立ラインにおいて台車を所要
の通り移動させるための台車の駆動機構に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bogie driving mechanism for moving a bogie as required on an assembly line of a copying machine or the like.

<従来技術及びその欠点> 例えば複写機の組立ラインにおいては、複数の作業用
台車が無端状の移動経路に沿って組立開始域から複数の
組付域及び調整域を通して製品搬出域まで移動される。
組立開始域では、複写機のフレーム体(種々の部品が装
着されていないフレーム体)が台車上に載置される。そ
して、この台車が各組付域を通して移動される間に、上
記フレーム体に種々の部品が装着され、また上記台車が
各調整域を通して移動される間に、フレーム体に装着さ
れた各種部品に対する種々の調整が遂行される。かくの
通りにして台車が製品搬出域まで移動されると、台車上
のフレーム体に実質上全ての構成要素が組付けられると
共に組付けられた種々の部品に対する調整も終了する。
製品搬出域では、組立てられた製品としての複写機が台
車から搬出され、包装箱に所要の通り梱包される。
<Prior Art and its Defects> For example, in a copier assembly line, a plurality of work carts are moved from an assembly start area to a product unloading area through a plurality of assembly areas and adjustment areas along an endless movement path. .
In the assembly start area, a frame body of the copying machine (a frame body on which various components are not mounted) is placed on a carriage. Various parts are mounted on the frame body while the carriage is moved through each mounting area, and various parts are mounted on the frame body while the carriage is moved through each adjustment area. Various adjustments are performed. When the cart is moved to the product carrying-out area in this way, substantially all the components are assembled to the frame body on the cart, and the adjustment for the various components assembled is completed.
In the product unloading area, the copier as an assembled product is unloaded from the cart and packed in a packaging box as required.

かくの通りの組立ラインにおいて、組付域及び調整域
での作業時間が比較的長い場合には、台車を連続的に移
動せしめることに代えて、この台車を間欠的に移動せし
めている。
In the assembly line as described above, when the working time in the assembly area and the adjustment area is relatively long, the carriage is intermittently moved instead of moving the carriage continuously.

しかしながら、台車を間欠的に移動せしめるための従
来の駆動機構は、十分に満足なものではなく、構造が複
雑である、コストが高い、操作が容易でない等の解決す
べき問題が存在する。
However, the conventional drive mechanism for intermittently moving the carriage is not sufficiently satisfactory, and has problems to be solved such as complicated structure, high cost, and difficulty in operation.

<発明の目的> 本発明は上記事実に基づいてなされたもので、その主
目的は、構造が簡単であり、低コストで製造できると共
に、台車の間欠的な移動を容易且つ円滑に遂行すること
ができる、台車の駆動機構を提供することである。
<Object of the Invention> The present invention has been made based on the above-mentioned facts, and has as its main objects to provide a simple structure, can be manufactured at low cost, and to easily and smoothly perform intermittent movement of a bogie. To provide a driving mechanism for a truck.

<発明の概要> 本発明によれば、台車本体に設けられ且つ所定方向に
移動される駆動伝達部材に固定された係合部材に解除自
在に駆動連結される連結部材と、作業域に対応して配設
された駆動解除手段とを具備し、 該連結部材は該台車に装着された旋回体に設けられ、
該旋回体は、該連結部材が該係合部材の移動経路に位置
することにより該連結部材が該駆動伝達部材に駆動連結
される連結位置と、該連結部材が該係合部材の移動経路
から上方に離れることにより該連結部材の該駆動伝達部
材に対する駆動連結が解除される解除位置との間を旋回
自在であり、該旋回体には駆動解除用のコロが配設さ
れ、 該駆動解除手段は該台車の移動方向に延びる解除プレ
ートを有し、該解除プレートは、該台車の移動方向に上
方に傾斜して延びる傾斜案内部と該傾斜案内部に続いて
実質上水平に延びる水平作用部と該水平作用部の一端部
において実質上垂直上方に延びる阻止部とを有し且つ、
該コロの移動経路に突出する上昇位置と該コロの移動経
路から後退する下降位置との間を移動自在であり、 該解除プレートが該上昇位置にあるときには該コロを
少なくとも該傾斜案内部及び該水平作用部に沿って移動
させることにより該旋回体を該連結位置から該解除位置
に旋回させ、該解除プレートが該下降位置に移動される
と該解除プレートが該コロから下方に離隔して該旋回体
を該解除位置から該連結位置に旋回させる、ことを特徴
とする台車の駆動機構、が提供される。
<Summary of the Invention> According to the present invention, a connecting member releasably connected to an engaging member fixed to a drive transmitting member that is provided on a bogie main body and that is moved in a predetermined direction corresponds to a working area. And a driving release means arranged in the vehicle, wherein the connecting member is provided on a revolving body mounted on the carriage,
The revolving structure is configured such that the connection member is located on the movement path of the engagement member so that the connection member is driven and connected to the drive transmission member, and the connection member is moved from the movement path of the engagement member. By moving upward, the connecting member can be pivoted between a release position where the driving connection to the drive transmitting member is released, and a roller for releasing driving is provided on the revolving body. Has a release plate extending in the direction of movement of the truck, the release plate having an inclined guide portion extending upwardly inclined in the direction of movement of the truck, and a horizontal action portion extending substantially horizontally following the inclined guide portion. And a blocking portion extending substantially vertically upward at one end of the horizontal action portion, and
The roller is movable between a rising position protruding into the moving path of the roller and a descending position retreating from the moving path of the roller. When the release plate is at the raised position, the roller is moved at least to the inclined guide portion and the release guide. By moving the revolving structure from the connection position to the release position by moving the revolving structure along the horizontal action portion, when the release plate is moved to the lowered position, the release plate is separated downward from the rollers and A bogie drive mechanism is provided, wherein the revolving body is swung from the release position to the connection position.

上記した本発明に係る台車の駆動機構においては、台
車が作業域まで移動されると、作業域に対応して配設さ
れ且つ上昇位置にせしめられた解除プレートが旋回体の
駆動解除用のコロを少なくとも傾斜案内部及び水平作用
部に沿って移動させることにより旋回体を連結位置から
解除位置に旋回させる。これにより、旋回体に設けられ
た連結部材が駆動伝達部材の係合部材の移動経路から上
方に離され、連結部材の駆動伝達部材に対する駆動連結
が解除され、台車は上記作業域に確実に停止される。上
記のように、旋回体の駆動解除用のコロが解除プレート
の傾斜案内部及び水平作用部に沿って移動することによ
って、連結部材の駆動伝達部材に対する駆動連結が解除
されるので、台車の停止作動は容易に遂行され、しかも
著しく円滑に遂行される。更に、騒音の発生が防止さ
れ、耐久性が向上する。解除プレートの阻止部は、上記
コロのオーバランを確実に阻止するので、台車が上記作
業域を越えて移動することは確実に防止される。
In the above-described bogie drive mechanism according to the present invention, when the bogie is moved to the work area, the release plate disposed corresponding to the work area and set at the raised position is provided with a roller for releasing the drive of the revolving body. Is moved along at least the inclined guide portion and the horizontal action portion, thereby turning the revolving structure from the connection position to the release position. As a result, the connecting member provided on the revolving structure is separated upward from the movement path of the engagement member of the drive transmission member, the drive connection of the connection member to the drive transmission member is released, and the bogie is securely stopped in the work area. Is done. As described above, since the roller for releasing the drive of the revolving body moves along the inclined guide portion and the horizontal action portion of the release plate, the drive connection of the connection member to the drive transmission member is released, and the bogie stops. The operation is performed easily and very smoothly. Further, generation of noise is prevented, and durability is improved. The blocking portion of the release plate reliably prevents the roller from overrunning, so that the carriage is reliably prevented from moving beyond the work area.

作業域に停止せしめた台車を移動させるには、解除プ
レートを上昇位置から下降位置に移動させればよい。解
除プレートが下降位置に移動させられると、解除プレー
トが上記コロから下方に離隔して旋回体を解除位置から
連結位置に旋回させる。その結果、駆動伝達部材の係合
部材が旋回体の連結部材に係合し、連結部材が係合部材
に駆動連結されるので、台車は駆動伝達部材によって移
動せしめられる。上記のように、解除プレートが上記コ
ロから下方に離隔するように移動することによって連結
部材が駆動伝達部材に対して駆動連結させられるので、
台車の移動は容易に遂行される。
In order to move the carriage stopped in the work area, the release plate may be moved from the raised position to the lowered position. When the release plate is moved to the lowered position, the release plate is separated downward from the roller and pivots the rotating body from the release position to the connection position. As a result, the engaging member of the drive transmitting member is engaged with the connecting member of the rotating body, and the connecting member is drivingly connected to the engaging member, so that the bogie is moved by the driving transmitting member. As described above, by moving the release plate so as to be spaced downward from the roller, the connection member is driven and connected to the drive transmission member.
The movement of the trolley is easily performed.

したがって本発明に係る台車の駆動機構は台車の間欠
的な移動を容易且つ円滑に遂行することができる。また
全体として構造が簡単であり、低コストで製造できる。
Therefore, the drive mechanism of the truck according to the present invention can easily and smoothly perform the intermittent movement of the truck. In addition, the structure is simple as a whole and can be manufactured at low cost.

<具体例> 以下、添付図面を参照して更に詳述する。<Specific Example> Hereinafter, a detailed description will be given with reference to the accompanying drawings.

本発明に従う駆動機構の一具体例が適用された組立ラ
インの一部を示す第1図において、複写機等の組立てに
使用される台車2は、組立ラインに沿って設けられた案
内手段4に案内されながら移動する。台車2は、矩形状
の台車本体6を具備し、この台車本体6にはリフト機構
(図示せず)を介して昇降台(図示せず)が昇降動自在
に装着され、かかる昇降台に矩形状の作業テーブル8が
回転自在に装着されている。台車本体6の底部の4角部
には回転自在なコロ10を有するキャスタ12が装着されて
いる。これら4個のキャスタ12は上下方向に延びる軸線
(第1図において紙面に垂直な方向)を中心として回転
自在である方向転換可能な自在キャスタから構成されて
いる。また、昇降台(図示せず)には操作ユニット14が
取付けられ、操作ユニット14には種々の操作スイッチが
配設された操作パネル16が設けられている。この台車2
は、本出願人の片方(三田工業株式会社)が昭和63年7
月20日付で提出した特許願(名称:作業用台車)の明細
書及び図面に開示されたものと実質上同一であり、それ
故にその詳細については上記明細書及び図面を参照され
たい。
In FIG. 1 showing a part of an assembly line to which a specific example of a drive mechanism according to the present invention is applied, a carriage 2 used for assembling a copying machine or the like is provided with a guide means 4 provided along the assembly line. Move while being guided. The trolley 2 includes a rectangular trolley main body 6, and an elevating platform (not shown) is mounted on the bogie main body 6 via a lift mechanism (not shown) so as to be vertically movable. A work table 8 having a shape is rotatably mounted. A caster 12 having a rotatable roller 10 is mounted on the four corners at the bottom of the carriage body 6. These four casters 12 are composed of freely rotatable casters that are rotatable about an axis extending in the vertical direction (a direction perpendicular to the paper surface in FIG. 1). Further, an operation unit 14 is mounted on a lift (not shown), and the operation unit 14 is provided with an operation panel 16 on which various operation switches are arranged. This trolley 2
Is one of the applicant (Mita Industries Co., Ltd.)
It is substantially the same as that disclosed in the specification and drawings of the patent application (name: work cart) filed on May 20, and therefore, reference is made to the above specification and drawings for details.

また、案内手段4は、工場の床等に固定される基盤プ
レート18と基盤プレート18の上面に固定された一対の案
内部材20及び22を有している。第6図をも参照して、具
体例では、案内部材20及び22は、基盤プレート18の上面
から実質上垂直上方に延びるチェーン案内部20a及び22a
とチェーン案内部20a及び22aの上端部に設けられたコロ
案内部20b及び22bを備え、両者間に上面が開放した案内
溝を規定する。
Further, the guide means 4 has a base plate 18 fixed to the floor of a factory or the like and a pair of guide members 20 and 22 fixed to the upper surface of the base plate 18. Referring also to FIG. 6, in an embodiment, the guide members 20 and 22 include chain guide portions 20a and 22a extending substantially vertically upward from the upper surface of the base plate 18.
And roller guide portions 20b and 22b provided at the upper end portions of the chain guide portions 20a and 22a, and a guide groove having an open upper surface is defined therebetween.

一対の案内部材20及び22間には、台車2を移動させる
ための駆動機構における駆動チェーン24(駆動伝達部材
を構成する)が配設されている。第6図と共に第2図及
び第3図を参照して、図示の駆動チェーン24は無端状で
あり、一対の内側リンクプレート26と一対の外側リンク
プレート28が交互に配設されている。そして、相互に隣
接する一対の内側リンクプレート26と一対の外側リンク
プレート28はピン30を介して旋回自在に連結され、また
一対の内側リンクプレート26間にはピン30を被嵌してロ
ーラ32が回転自在に装着されている。更に、複数組の特
定の一対の外側リンクプレート28(例えば5個間隔毎の
外側リンクプレート)には、係合部材である係合爪34と
支持ローラ42が設けられている。即ち、一対の外側リン
クプレート28の上側に位置する片方には、上方に突出す
る係合爪34が溶接の如き手段により固定されている。駆
動チェーン24は、電動モータの如き駆動源の作用によっ
て矢印36(第1図、第2図)で示す方向に移動され、か
かる移動方向に見て、係合爪34の前面には円弧状の凹部
34aが形成されている(第3図)。かかる凹部34aは、後
述する連結ピンの周面形状に対応し、この連結ピンに係
合して矢印36で示す方向に押すように作用する。また、
一対の外側リンクプレート28の下側に位置する他方に
は、下方に突出する取付ブロック片38が溶接の如き手段
により固定され、かかる取付ブロック片38にピン40を介
して支持ローラ42が回転自在に装着されている。かかる
駆動チェーン24においては、第6図に示す通り、駆動チ
ェーン24が案内部材20及び22間を移動するときには、ロ
ーラ32はチェーン案内部20a及び22aの内面に案内されて
移動し、また支持ローラ42は基盤プレート18の上面に接
触して移動する。
A drive chain 24 (constituting a drive transmission member) in a drive mechanism for moving the carriage 2 is disposed between the pair of guide members 20 and 22. Referring to FIGS. 2 and 3 together with FIG. 6, the illustrated drive chain 24 is endless, and a pair of inner link plates 26 and a pair of outer link plates 28 are alternately arranged. A pair of inner link plates 26 and a pair of outer link plates 28 adjacent to each other are pivotally connected via pins 30. A pin 30 is fitted between the pair of inner link plates 26 to Is rotatably mounted. Further, a plurality of specific pairs of outer link plates 28 (for example, outer link plates at intervals of five) are provided with an engagement claw 34 as an engagement member and a support roller 42. That is, an engaging claw 34 projecting upward is fixed to one of the upper sides of the pair of outer link plates 28 by means such as welding. The drive chain 24 is moved by a drive source such as an electric motor in a direction indicated by an arrow 36 (FIGS. 1 and 2). Recess
34a are formed (FIG. 3). The concave portion 34a corresponds to the peripheral shape of the connecting pin described later, and acts so as to engage with the connecting pin and push in the direction indicated by the arrow 36. Also,
A mounting block 38 protruding downward is fixed to the other located below the pair of outer link plates 28 by means such as welding, and a supporting roller 42 is rotatable on the mounting block 38 via a pin 40. It is attached to. In the drive chain 24, as shown in FIG. 6, when the drive chain 24 moves between the guide members 20 and 22, the roller 32 moves while being guided by the inner surfaces of the chain guide portions 20a and 22a. 42 moves in contact with the upper surface of the base plate 18.

台車2と駆動チェーン24は、次の通りに駆動連結され
る。第4図乃至第6図を参照して、具体例では、台車2
の台車本体4の前端部(第1図において右端部)には番
号44で示す旋回体が設けられている。旋回体44は、上下
方向に間隔を置いて配設された一対の本体プレート46及
び48と、一対の本体プレート46及び48間に配設されたア
ーム50を備えている。一対の本体プレート46及び48の一
端部間にはブロック片(図示せず)が固定されている。
一方、台車本体4の左前端部(第1図及び第4図におい
て右上端部)には取付ブラケット52が固定され、取付ブ
ラケット52には幅方向(第1図及び第4図において上下
方向、第5図において紙面に垂直な方向、第6図におい
て左右方向)に間隔を置いて一対のブラケット片54が設
けられ、かかるブラケット片54間に軸部材56を介して本
体プレート46及び48間に設けられたブロック片(図示せ
ず)が旋回自在に装着されている。また、アーム50は一
対の本体プレート46及び48の長手方向中間部に上下方向
に延びるピン58を介して旋回自在に連結されている。こ
のアーム50は、第6図に明確に示す通り、本体プレート
46及び48から略水平に延びる水平基部60a、水平基部60a
の一端から略垂直上方に延びる垂直中間部60b及び垂直
中間部60bの上端から略水平に延びる水平先端部60cを有
しており、上記水平先端部60cには、ボルト62及びナッ
ト64により、被案内コロ66及び連結ピン68(連結部材を
構成する)が装着されている。被案内コロ66は水平先端
部60cの下面にスペーサ70を介して回転自在に装着さ
れ、また連結ピン68は被案内コロ66の下方に配設され、
下方に突出している。被案内コロ66は案内手段4におけ
るコロ案内部20b及び22bに対応して配設され、コロ案内
部20b及び22bの内面に案内されて移動する。また、連結
ピン68は、駆動チェーン24に設けられた複数個の係合爪
34に係合可能であり、これら係合爪34のいずれかに解除
自在に係合することによって駆動チェーン24に駆動連結
される。
The carriage 2 and the drive chain 24 are drivingly connected as follows. Referring to FIGS. 4 to 6, in a specific example, the cart 2
At the front end (right end in FIG. 1) of the bogie main body 4, a revolving body indicated by reference numeral 44 is provided. The revolving superstructure 44 includes a pair of main body plates 46 and 48 arranged at intervals in the vertical direction, and an arm 50 arranged between the pair of main body plates 46 and 48. A block (not shown) is fixed between one end of the pair of body plates 46 and 48.
On the other hand, a mounting bracket 52 is fixed to the left front end (the upper right end in FIGS. 1 and 4) of the bogie main body 4, and is attached to the mounting bracket 52 in the width direction (the vertical direction in FIGS. 1 and 4; A pair of bracket pieces 54 are provided at intervals in a direction perpendicular to the paper surface in FIG. 5 and in a left-right direction in FIG. 6, and between the bracket pieces 54 via a shaft member 56 between the main body plates 46 and 48. The provided block piece (not shown) is pivotally mounted. The arm 50 is rotatably connected to a longitudinally intermediate portion of the pair of main body plates 46 and 48 via a pin 58 extending vertically. This arm 50 is, as clearly shown in FIG.
Horizontal base 60a, horizontal base 60a extending substantially horizontally from 46 and 48
A vertical intermediate portion 60b extending substantially vertically upward from one end of the vertical intermediate portion 60b and a horizontal distal end portion 60c extending substantially horizontally from the upper end of the vertical intermediate portion 60b. The horizontal distal end portion 60c is covered by a bolt 62 and a nut 64. A guide roller 66 and a connecting pin 68 (constituting a connecting member) are mounted. The guided roller 66 is rotatably mounted on the lower surface of the horizontal tip 60c via a spacer 70, and the connecting pin 68 is disposed below the guided roller 66,
It protrudes downward. The guided rollers 66 are provided corresponding to the roller guide portions 20b and 22b of the guide means 4, and move while being guided by the inner surfaces of the roller guide portions 20b and 22b. The connecting pin 68 is provided with a plurality of engaging claws provided on the drive chain 24.
34, and can be driven and connected to the drive chain 24 by releasably engaging with any of the engaging claws 34.

アーム50の前側及び後側には緩衝手段72及び74が配設
されている。具体例では、アーム50の中間部には矩形状
の突出片76が一体に設けられており、この突出片76の前
側に片方の緩衝手段72が配設され、その後側に他方の緩
衝手段74が配設されている。緩衝手段72はそれ自体周知
のシリンダ型のショックアブソーバから構成され、一対
の本体プレート46及び48の他端部間に装着された取付プ
レート78に取付けられている。この緩衝手段72は、台車
2のスタート時等に矢印80(第4図)で示す方向の衝撃
がアーム50に作用したときに上記突出片76に作用して衝
撃を緩衝する。また、他方の緩衝手段74は例えば合成ゴ
ムから形成することができるゴム部材から構成され、本
体プレート46の一端部上面に装着された取付部材82に取
付けられている。かかる緩衝手段74は矢印84(第4図)
で示す方向の衝撃がアーム50に作用したときに上記突出
片76に作用して衝撃を緩衝する。このアーム50の垂直中
間部60bには下方に垂下する垂下片86が固定され、垂下
片86の下端部には短軸88を介して駆動解除用のコロ90が
回転自在に装着されている。
On the front side and the rear side of the arm 50, buffer means 72 and 74 are provided. In a specific example, a rectangular projecting piece 76 is integrally provided at an intermediate portion of the arm 50, and one buffer means 72 is disposed in front of the projecting piece 76, and the other buffer means 74 is provided on the rear side. Are arranged. The buffer means 72 is constituted by a cylinder type shock absorber known per se, and is mounted on a mounting plate 78 mounted between the other end portions of the pair of main body plates 46 and 48. This shock absorbing means 72 acts on the above-mentioned projecting piece 76 when the impact in the direction shown by the arrow 80 (FIG. 4) acts on the arm 50 at the time of starting the carriage 2 or the like, thereby damping the impact. Further, the other buffering means 74 is formed of a rubber member which can be formed, for example, of synthetic rubber, and is attached to an attaching member 82 attached to the upper surface of one end of the main body plate 46. Such buffer means 74 is indicated by an arrow 84 (FIG. 4).
When the impact in the direction shown by the arrow acts on the arm 50, it acts on the protruding piece 76 to buffer the impact. A hanging piece 86 hanging downward is fixed to a vertical intermediate portion 60b of the arm 50, and a roller 90 for canceling driving is rotatably attached to a lower end of the hanging piece 86 via a short axis 88.

上述した旋回体44は、上記幅方向(即ち、案内手段4
の案内溝に対して実質上垂直な方向)に延びる軸部材56
を中心として第1図、第4図及び第6図に示す連結位置
(第5図に実線で示す位置でもある)と第5図に二点鎖
線で示す解除位置の間を旋回自在である。上記連結位置
においては、旋回体44のアーム50に設けられた連結ピン
68は案内手段4の案内溝内に位置して駆動チェーン24の
係合爪34の移動経路に突出し、駆動チェーン24の移動に
よって係合爪34と連結ピン68が解除自在に係合される。
また、この連結位置においては、被案内コロ66は案内手
段4におけるコロ案内部20b及び22b間に位置付けられ
る。一方、旋回体44を上記解除位置にせしめると、被案
内コロ66及び連結ピン68が上方に移動し、被案内コロ66
が案内手段4の案内溝から外れると共に連結ピン68が駆
動チェーン24の係合爪34の移動経路から後退し、連結ピ
ン68と係合爪34の係合が解除される。尚、このとき、連
結ピン68は案内手段4の案内溝から完全に外れることな
くコロ案内部20b及び22b間に位置し、台車2が組立ライ
ンを外れて移動することはない。具体例では、旋回体44
は上記解除位置を越えて更に矢印92(第5図)で示す上
方に離脱位置(図示せず)まで旋回せしめることができ
る。かかる離脱位置においては、旋回体44に設けられた
被案内コロ66及び連結ピン68の双方が案内手段4の案内
溝から離脱する。尚、旋回体44をかく離脱位置まで旋回
するように構成した場合には、この旋回体44は上記離脱
位置に解除自在にロックするロック手段を設けるのが好
ましい。
The revolving structure 44 described above is moved in the width direction (that is,
Shaft member 56 extending in a direction substantially perpendicular to the guide groove of
1, 4 and 6 (the position shown by the solid line in FIG. 5) and the release position shown by the two-dot chain line in FIG. In the connection position, the connection pin provided on the arm 50 of the revolving unit 44
The reference numeral 68 is located in the guide groove of the guide means 4 and protrudes into the movement path of the engagement claw 34 of the drive chain 24. The movement of the drive chain 24 causes the engagement claw 34 and the connecting pin 68 to be releasably engaged.
In this connection position, the guided roller 66 is positioned between the roller guide portions 20b and 22b in the guide means 4. On the other hand, when the rotating body 44 is moved to the release position, the guided rollers 66 and the connecting pins 68 move upward, and the guided rollers 66 move.
Is disengaged from the guide groove of the guide means 4 and the connecting pin 68 retreats from the movement path of the engaging claw 34 of the drive chain 24, and the engagement between the connecting pin 68 and the engaging claw 34 is released. At this time, the connecting pin 68 is located between the roller guide portions 20b and 22b without completely disengaging from the guide groove of the guide means 4, and the carriage 2 does not move off the assembly line. In the specific example, the revolving super structure 44
Can be further pivoted above the release position to an upper position shown by an arrow 92 (FIG. 5) to a release position (not shown). In such a disengaged position, both the guided roller 66 and the connecting pin 68 provided on the revolving unit 44 are disengaged from the guide groove of the guide means 4. When the revolving unit 44 is configured to pivot to the detached position, it is preferable that the revolving unit 44 is provided with a lock means for releasably locking the revolved unit 44 at the detached position.

具体例では、また、旋回体44を上記連結位置に保持す
るための連結位置保持手段94が配設されている。主とし
て第5図を参照して、図示の連結位置保持手段94は、外
側に配設された第1の保持手段96と内側に配設された第
2の保持手段98を備えている。台車本体6の前端部には
支持プレート100が取付けられ、この支持プレート100に
は取付ブロック片102が固定され、かかる取付ブロック
片102に第1の保持手段96及び第2の保持手段98が装着
されている。第1の主として緩衝のために作用する保持
手段96は取付ブロック片102に高さ調整自在に螺着され
たねじ軸104を有し、かかるねじ軸104に係止ナット106
が螺着され、ねじ軸104の先端部を被嵌して係止ナット1
06と旋回体44の本体プレート48間にコイルばね108が介
在されている。従って、係止ナット106の位置を変える
ことによって、コイルばね108の旋回体44に作用する偏
倚力を調整することができる。尚、ナット110は固定用
のものである。また、主として位置決めとして作用する
第2の保持手段98は取付ブロック片102に高さ調整自在
に螺着されたねじ軸112を有し、このねじ軸112の先端部
に例えば合成ゴムから形成することができるゴム部材11
4が設けられている。尚、ナット116も固定用のものであ
る。これら第1の保持手段96(特にコイルばね108)及
び第2の保持手段98(特にゴム部材114)は旋回体44の
下面に作用して上記旋回体44を上記連結位置に保持す
る。また、容易に理解される如く、旋回体44が下方に連
結位置に向けて旋回して第1の保持手段96及び第2の保
持手段98に当接すると、かかる当接による衝撃は、コイ
ルばね108及びゴム部材114によって緩衝される。
In the specific example, a connection position holding means 94 for holding the revolving unit 44 at the connection position is provided. Referring mainly to FIG. 5, the illustrated connection position holding means 94 includes a first holding means 96 provided outside and a second holding means 98 provided inside. A support plate 100 is mounted on the front end of the bogie main body 6, and a mounting block piece 102 is fixed to the support plate 100. A first holding means 96 and a second holding means 98 are mounted on the mounting block piece 102. Have been. The first holding means 96, which mainly acts for buffering, has a screw shaft 104 screwed to the mounting block piece 102 in a height-adjustable manner.
Is screwed, and the tip of the screw shaft 104 is
A coil spring 108 is interposed between 06 and the main body plate 48 of the revolving unit 44. Therefore, by changing the position of the locking nut 106, the biasing force of the coil spring 108 acting on the rotating body 44 can be adjusted. Note that the nut 110 is for fixing. Further, the second holding means 98 mainly acting as a positioning has a screw shaft 112 screwed to the mounting block piece 102 so as to be adjustable in height, and the tip of the screw shaft 112 is formed of, for example, synthetic rubber. Rubber member 11 that can be made
4 are provided. Note that the nut 116 is also for fixing. The first holding means 96 (especially the coil spring 108) and the second holding means 98 (especially the rubber member 114) act on the lower surface of the revolving body 44 to retain the revolving body 44 at the connection position. Further, as will be easily understood, when the revolving body 44 pivots downward toward the connecting position and abuts on the first holding means 96 and the second holding means 98, the impact due to such abutment is reduced by the coil spring. Buffered by 108 and rubber member 114.

具体例では、台車2が案内手段4の案内溝に沿って確
実に移動されるように、台車本体6の後端部にも被案内
手段118が設けられている。第1図と共に第7図を参照
して、図示の被案内手段118は台車本体6の後端部に装
着された第1の部材120とこの第1の部材120の先端部に
ピン122を介して前後方向に延びる軸線を中心に旋回自
在に装着された第2の部材124を備えている。第1の部
材120の先端部下面にはプレート片126が固定され、この
プレート片126は第2の部材124の基部まで延びている。
また、第2の部材124の基部上面には略三角形状の当接
片128が固定されている。更に、第2の部材124の先端部
には、ボルト130及びナット132によって、スペーサ134
を介して被案内コロ136が回転自在に装着されている。
かく構成されているので、第2の部材124を矢印138で示
す時計方向に第7図に実線で示す作用位置まで旋回せし
めると、その基部がプレート片126の上面に当接し、か
くして第2の部材124は上記作用位置に保持される。か
かる作用位置においては、第2の部材124は第1の部材1
20に続いて実質上水平に延び、その先端部に設けられた
被案内コロ136は案内手段4のコロ案内部20b及び22b間
に位置する(尚、このとき、被案内コロ136は駆動チェ
ーン24に設けられた係合爪34より上方に位置し、係合爪
34に係合することはない)。一方、第2の部材124を矢
印140で示す反時計方向に第7図に二点鎖線で示す離脱
位置まで旋回せしめると、当接片128が第1の部材120の
上面に当接し、かくして第2の部材124は上記離脱位置
に保持される。かかる離脱位置においては、第2の部材
124は内方に傾斜して延び、その先端に設けられた被案
内コロ136は案内手段4の案内溝から離脱される。尚、
被案内手段118は台車本体6の後端部(特に、作業者が
位置す第1図において下側にも対して反対側の側部にお
ける後端部)に配設されている故に、作業者が直接第2
の部材124を旋回せしめて上記作用位置又は上記離脱位
置に位置付けるのは容易でない。それ故に、先端部を折
曲せしめた棒状の工具、即ちラインアウト用の専用工具
を用いて第2の部材124を上記作用位置又は上記離脱位
置にせしめるようにするのが望ましい。
In a specific example, a guided unit 118 is also provided at the rear end of the bogie main body 6 so that the bogie 2 is reliably moved along the guide groove of the guiding unit 4. Referring to FIG. 7 together with FIG. 1, the illustrated guided means 118 includes a first member 120 attached to the rear end of the bogie main body 6 and a pin 122 connected to a distal end of the first member 120. And a second member 124 mounted to be pivotable about an axis extending in the front-rear direction. A plate 126 is fixed to the lower surface of the distal end of the first member 120, and the plate 126 extends to the base of the second member 124.
A substantially triangular contact piece 128 is fixed to the upper surface of the base of the second member 124. Further, the distal end of the second member 124 is provided with a spacer 134 by a bolt 130 and a nut 132.
The guided roller 136 is rotatably mounted via the.
With this configuration, when the second member 124 is turned clockwise as indicated by arrow 138 to the operating position indicated by the solid line in FIG. 7, its base comes into contact with the upper surface of the plate piece 126, and thus the second The member 124 is held in the working position. In such an operative position, the second member 124 is the first member 1
The guide roller 136 extends substantially horizontally following the roller 20, and the guided roller 136 provided at the end thereof is located between the roller guide portions 20b and 22b of the guide means 4 (at this time, the guided roller 136 is Is located above the engagement claw 34 provided on the
34 does not engage). On the other hand, when the second member 124 is turned in the counterclockwise direction shown by the arrow 140 to the detached position shown by the two-dot chain line in FIG. 7, the contact piece 128 comes into contact with the upper surface of the first member 120, and The second member 124 is held at the detached position. In such a disengaged position, the second member
Reference numeral 124 extends inclining inward, and the guided roller 136 provided at the tip thereof is separated from the guide groove of the guide means 4. still,
Since the guided means 118 is disposed at the rear end of the bogie main body 6 (particularly at the rear end on the side opposite to the lower side in FIG. 1 where the worker is located), the worker Is directly second
It is not easy to turn the member 124 to be positioned in the working position or the detached position. Therefore, it is desirable to move the second member 124 to the above-mentioned operation position or the above-mentioned separation position by using a bar-shaped tool having a bent front end portion, that is, a dedicated tool for line-out.

再び第1図を参照して、上述の組立ラインには、案内
手段4に沿って移動する台車2に電流を供給するための
給電機構が設けられている。図示の給電機構は、案内手
段4に沿って配設された給電手段142と台車本体6に設
けられた集電手段144から構成されている。給電手段142
は給電レール146を有し、この給電レール146は台車2と
対向する面を除く他の面がカバー部材148によって覆わ
れている。また、集電手段144は、台車本体6に装着さ
れた第1のアーム150と第1のアーム150の先端部にピン
を介して上下方向に延びる軸線を中心として前後方向に
旋回自在に装着された第2のアーム152を含み、この第
2のアーム152の先端部に集電アーム154を介して集電端
子156が装着されている。第2のアーム152が第1図に示
す作用位置にあるときには集電端子156は給電レール146
に電気的に接続され、一方第2のアーム152を矢印158で
示す後方に旋回せしめて非作用位置(図示せず)に位置
付けると、集電端子156と給電レール146の電気的接続が
解除される。この給電機構は、本出願人の片方(三田工
業株式会社)が昭和63年7月12日付で提出した特許願
(名称:組立ラインにおける給電機構)の明細書及び図
面に開示されているものと実質上同一であり、それ故
に、その詳細については上記明細書及び図面を参照され
たい。
Referring to FIG. 1 again, the above-mentioned assembly line is provided with a power supply mechanism for supplying a current to the carriage 2 moving along the guide means 4. The illustrated power supply mechanism includes a power supply unit 142 provided along the guide unit 4 and a power collection unit 144 provided on the bogie main body 6. Power supply means 142
Has a power supply rail 146, and the power supply rail 146 is covered by a cover member 148 on the other surface except the surface facing the carriage 2. The current collecting means 144 is attached to the first arm 150 mounted on the bogie main body 6 and the front end of the first arm 150 so as to be pivotable in the front-rear direction around an axis extending in the vertical direction via a pin. A current collecting terminal 156 is attached to a distal end of the second arm 152 via a current collecting arm 154. When the second arm 152 is in the operating position shown in FIG.
When the second arm 152 is pivoted rearward as indicated by arrow 158 to a non-operating position (not shown), the electrical connection between the current collecting terminal 156 and the power supply rail 146 is released. You. This power supply mechanism is disclosed in the specification and drawings of a patent application (name: power supply mechanism in an assembly line) filed on July 12, 1988 by one of the present applicants (Mita Kogyo Co., Ltd.). Substantially the same, so refer to the above specification and drawings for details.

具体例では、組立ラインにおける所定領域、即ち台車
2を一時的に停止せしめる組立域又は調整域の如き作業
域に対応して、第8図及び第9図に示す駆動解除手段16
0が配設されている。図示の駆動解除手段160は、矢印16
2(第1図、第8図)で示す台車2の移動方向に延びる
解除プレート164を備えている(第4図も参照された
い)。解除プレート164は、案内部材22に隣接して設け
られており、矢印162で示す方向に上方に傾斜して延び
る傾斜案内部166a、傾斜案内部166aに続いて実質上水平
に延びる水平作用部166b、及び水平作用部166bの一端に
て実質上垂直上方に延びる阻止部166cを有し、第8図に
二点鎖線で示す如く、台車2の旋回体44に装着されたコ
ロ90は傾斜案内部166a及び水平作用部166bを移動され
る。この解除プレート164の一端部(第8図及び第9図
において左端部)はリンク部材168を介して基盤170に旋
回自在に連結され、その他端部(第8図及び第9図にお
いて右端部)はリンク部材172を介して基盤170に旋回自
在に連結されている。即ち、リンク部材168及び172の一
端部は解除プレート164の下面に取付けられたブラケッ
ト174及び176にピンを介して旋回自在に連結され、それ
らの他端部は基盤170の上面に取付けられたブラケット1
78及び180にピンを介して旋回自在に連結されている。
この解除プレート164の一端には、更に、空圧シリンダ
機構の如きシリンダ機構182(作動手段を構成する)が
連結されている。具体例では、シリンダ機構182のシリ
ンダ本体184は基盤170に固定された支持部材186にピン
を介して旋回自在に連結され、またその出力ロッド187
は解除プレート164の下面に取付けられたブラケット188
にピンを介して旋回自在に連結されている。かく構成さ
れているので、シリンダ機構182が収縮した状態におい
ては、解除プレート164は第8図に実線で示す上昇位置
(第9図にも示す位置)に位置付けられる。この上昇位
置においては、解除プレート164における傾斜案内部166
aの上部、水平作用部166b及び阻止部166cが台車2のコ
ロ90の移動経路に突出する。一方、シリンダ機構182が
伸張すると、リンク部材168及び172が第8図において時
計方向に旋回され、解除プレート168は第8図に二点鎖
線で示す下降位置に位置付けられる。かかる下降位置に
おいては、解除プレート164の全体、即ち傾斜案内部166
a、水平作用部166b及び阻止部166cが上記コロ90の移動
経路から下方に後退し、かくして解除プレート164がコ
ロ90に作用することはない。尚、具体例では、第8図に
示す通り、リンク部材168は他方のリンク部材172よりも
長さが長くなっており、それ故に、上記上昇位置におい
ては解除プレート164の水平作用部166bは実質上水平に
延びるが、一方上記下降位置においては解除プレート16
4の水平作用部166bは一端から他端に向けて下方に傾斜
して延び、これによって阻止部166cが十分下方に移動さ
れ、この阻止部166cがコロ90に作用することが確実に防
止される。
In a specific example, the drive release means 16 shown in FIGS. 8 and 9 corresponds to a predetermined area in the assembly line, that is, a work area such as an assembly area where the carriage 2 is temporarily stopped or an adjustment area.
0 is provided. The drive release means 160 shown in FIG.
2 (FIGS. 1 and 8) is provided with a release plate 164 extending in the moving direction of the carriage 2 (see also FIG. 4). The release plate 164 is provided adjacent to the guide member 22, and is provided with an inclined guide portion 166a that extends inclining upward in the direction indicated by the arrow 162, and a horizontal action portion 166b that extends substantially horizontally following the inclined guide portion 166a. And a blocking portion 166c extending substantially vertically upward at one end of the horizontal action portion 166b, and as shown by a two-dot chain line in FIG. 166a and the horizontal action part 166b are moved. One end (left end in FIGS. 8 and 9) of the release plate 164 is pivotally connected to the base 170 via a link member 168, and the other end (right end in FIGS. 8 and 9). Is pivotally connected to the base 170 via a link member 172. That is, one ends of the link members 168 and 172 are pivotally connected to brackets 174 and 176 mounted on the lower surface of the release plate 164 via pins, and the other ends thereof are brackets mounted on the upper surface of the base 170. 1
It is pivotally connected to 78 and 180 via pins.
A cylinder mechanism 182 (constituting an actuating means) such as a pneumatic cylinder mechanism is further connected to one end of the release plate 164. In a specific example, the cylinder body 184 of the cylinder mechanism 182 is pivotally connected to a support member 186 fixed to the base 170 via a pin, and has an output rod 187.
Is a bracket 188 attached to the lower surface of the release plate 164.
Are connected to each other via pins. With this configuration, when the cylinder mechanism 182 is contracted, the release plate 164 is positioned at the raised position (the position also shown in FIG. 9) indicated by the solid line in FIG. In this raised position, the inclined guide portion 166 of the release plate 164
The upper part of a, the horizontal action part 166b and the blocking part 166c protrude into the movement path of the roller 90 of the bogie 2. On the other hand, when the cylinder mechanism 182 is extended, the link members 168 and 172 are pivoted clockwise in FIG. 8, and the release plate 168 is located at the lowered position shown by the two-dot chain line in FIG. In this lowered position, the entire release plate 164, that is, the inclined guide portion 166
a, The horizontal action portion 166b and the blocking portion 166c retreat downward from the movement path of the roller 90, and thus the release plate 164 does not act on the roller 90. In the specific example, as shown in FIG. 8, the link member 168 is longer than the other link member 172. Therefore, in the raised position, the horizontal action portion 166b of the release plate 164 is substantially It extends upward and horizontally, while the release plate 16 is in the lowered position.
The fourth horizontal action portion 166b extends downward from one end to the other end, whereby the blocking portion 166c is moved sufficiently downward, and the blocking portion 166c is reliably prevented from acting on the roller 90. .

具体例では、解除プレート164の上記下降位置を越え
る下方への移動を阻止するための下降移動阻止手段が設
けられている。図示の下降移動阻止手段は基盤170に螺
着されたボルト190から構成され、解除プレート164の他
端部下面に作用して上記解除プレート164の下降を阻止
する。尚、ボルト190の高さを変えることによって、解
除プレート164の下降位置を調整することができる。
In a specific example, a downward movement preventing means for preventing the release plate 164 from moving downward beyond the above-mentioned downward position is provided. The illustrated downward movement preventing means is composed of a bolt 190 screwed to the base 170 and acts on the lower surface of the other end of the release plate 164 to prevent the release plate 164 from lowering. Note that the lowering position of the release plate 164 can be adjusted by changing the height of the bolt 190.

この解除プレート164の下方には、シリンダ機構182を
伸張せしめるためのスイッチ手段192が配設されてい
る。図示のスイッチ手段192は検出部194を有し、基盤17
0上に取付けられている。また、このスイッチ手段192に
関連して、作用部材196が配設されている。基盤170の両
端部には一対の支持部材198及び200が取付けられてい
る。一方、作用部材196の両端部上端には取付ブロック2
02及び204が固定されており、これら取付ブロック202及
び204が短軸を介して支持部材198及び200に旋回自在に
装着されている。従って、第9図に示す通り、作用部材
196は短軸を中心として実線で示す非作用位置(かかる
非作用位置においては、作用部材196はスイッチ手段192
の検出部194aに作用することはない)と二点鎖線で示す
作用位置(かかる作用位置においては、作用部材196は
スイッチ手段192の検出部194を押圧して作用状態にせし
め、これによってシリンダ機構182は伸張される)の間
を旋回自在である。尚、具体例では、解除プレート164
の水平作用部166bが所定範囲に渡って延びていることに
対応して、作用部材196も解除プレート164の略一端から
その略他端まで延びており、従ってコロ90が解除プレー
ト164の水平作用部166bのいずれの部位に位置しても後
述する伝動レバーが作用部材196に作用するようになっ
ている。
Below the release plate 164, a switch means 192 for extending the cylinder mechanism 182 is provided. The illustrated switch means 192 has a detection unit 194,
Mounted on 0. In addition, an operating member 196 is provided in association with the switch means 192. A pair of support members 198 and 200 are attached to both ends of the base 170. On the other hand, the mounting block 2
02 and 204 are fixed, and these mounting blocks 202 and 204 are pivotally mounted on support members 198 and 200 via a short axis. Therefore, as shown in FIG.
196 is a non-operating position indicated by a solid line about the short axis (in this non-operating position, the operating member 196 is connected to the switch means 192
Does not act on the detecting portion 194a) and the operating position indicated by the two-dot chain line (in this operating position, the operating member 196 pushes the detecting portion 194 of the switch means 192 to the operating state, whereby the cylinder mechanism 182 is extended). In the specific example, the release plate 164
In response to the horizontal action portion 166b extending over a predetermined range, the action member 196 also extends from substantially one end of the release plate 164 to substantially the other end thereof. A transmission lever, which will be described later, acts on the operation member 196 at any position of the portion 166b.

台車2には、更に、第10図に示す通り、作用部材196
を上記作用位置に向けて旋回せしめるための操作部材20
6及び伝動手段208が設けられている。台車本体6の前端
には前方に突出する前補助フレーム210が設けられてい
る。前補助フレーム210は前後方向に間隔を置いて配設
された壁212及び214を有し、これら壁212及び214が壁21
6(壁212及び214の一端を接続する)並びに接続部材218
及び220によって接続され、片方の壁212が台車本体6の
前面に固定されている。操作部材206は壁212及び214の
他端部に配設され、操作部222の両端に設けられた取付
部224が軸部材226を介して壁212及び214に旋回自在に連
結されている。この操作部材206は台車本体6の右前端
部における底部に配置され、作業者が足で操作部222を
踏むようになっている。尚、操作部材を例えば操作ユニ
ット14に配置して作業者が手で操作部を操作するように
構成することもできる。また、伝動手段208は伝動ワイ
ヤ226及び伝動レバー228から構成されている。前補助フ
レーム210の壁216の外面には突出片230が固定され、こ
の突出片230にピン232を介して伝動レバー228が旋回自
在に装着されている。伝動レバー228の一端部は壁216に
形成された開口を通して外方に突出し、この一端部が上
記作用部材196に作用するようになっている。伝動ワイ
ヤ226は保持チューブによって被覆された金属ワイヤか
ら構成され、金属ワイヤの一端が操作部材206(詳細に
は片方の取付部224)に接続され、その他端部が伝動レ
バー228における前補助フレーム210内に位置する他端部
に接続されている。かく構成されているので、操作部材
206の操作部222を足で踏むと伝動ワイヤ226を介して伝
動レバー228が矢印234で示す外方に二点鎖線で示す位置
まで旋回される。尚、具体例では、伝動ワイヤ226は、
取付バンド236によって接続部材218及び220に取付けら
れている。
The cart 2 is further provided with an action member 196 as shown in FIG.
Operating member 20 for turning the
6 and transmission means 208 are provided. At the front end of the bogie main body 6, a front auxiliary frame 210 protruding forward is provided. The front auxiliary frame 210 has walls 212 and 214 spaced apart in the front-rear direction.
6 (connect one end of walls 212 and 214) and connecting member 218
And 220, and one wall 212 is fixed to the front surface of the bogie main body 6. The operating member 206 is provided at the other end of the walls 212 and 214, and mounting portions 224 provided at both ends of the operating portion 222 are pivotally connected to the walls 212 and 214 via a shaft member 226. The operation member 206 is disposed at the bottom of the bogie main body 6 at the right front end, so that the operator can step on the operation unit 222 with his / her feet. It is to be noted that the operation member may be arranged in the operation unit 14, for example, so that the operator can operate the operation unit by hand. The transmission means 208 includes a transmission wire 226 and a transmission lever 228. A projecting piece 230 is fixed to the outer surface of the wall 216 of the front auxiliary frame 210, and a transmission lever 228 is pivotally mounted on the projecting piece 230 via a pin 232. One end of the transmission lever 228 projects outward through an opening formed in the wall 216, and this one end acts on the operation member 196. The transmission wire 226 is composed of a metal wire covered by a holding tube, and one end of the metal wire is connected to the operation member 206 (specifically, one mounting portion 224), and the other end is a front auxiliary frame 210 of the transmission lever 228. It is connected to the other end located inside. With this configuration, the operating members
When the operation unit 222 of the 206 is depressed with a foot, the transmission lever 228 is pivoted outward through the transmission wire 226 to the position indicated by the two-dot chain line indicated by the arrow 234. In the specific example, the transmission wire 226 is
It is attached to the connection members 218 and 220 by the attachment band 236.

かくの通りの駆動機構の作用効果を説明すると、次の
通りである。
The operation and effect of the driving mechanism will be described below.

主として第1図、第4図、第5図及び第8図を参照し
て、台車2を組立ラインに沿って移動せしめるには、第
1図に示す通り、台車本体6に装着された旋回体44を上
記連結位置にせしめると共に被案内手段118における第
2の部材124を上記作用位置にせしめる。また、給電手
段142と台車2に設けられた集電手段144を電気的に接続
する。かくすると、矢印36で示す方向に移動する駆動チ
ェーン24に設けられた係合爪34(複数個の係合爪34のい
ずれか)が連結ピン68に当接して係合爪34と連結ピン68
が駆動連結され、かくして台車2は矢印36で示す方向に
移動する駆動チェーン24の押し作用によって矢印162で
示す方向に移動される(第6図も参照)。かかる移動時
においては、台車本体6の前部にあっては被案内コロ66
が案内手段4のコロ案内部20b及び22bに所要の通り案内
され(第6図)、また台車本体6の後部にあっては第2
の部材124に装着された被案内コロ136が案内手段4にお
けるコロ案内部20b及び22bに所要の通り案内され、かく
して台車2は一対の被案内コロ66及び136の作用によっ
て案内手段4に沿って確実に案内される。
Referring mainly to FIG. 1, FIG. 4, FIG. 5, and FIG. 8, in order to move the bogie 2 along the assembly line, as shown in FIG. 44 is moved to the connection position, and the second member 124 of the guided means 118 is moved to the operation position. Further, the power supply unit 142 and the current collection unit 144 provided on the cart 2 are electrically connected. Thus, the engaging claw 34 (any one of the plurality of engaging claws 34) provided on the drive chain 24 moving in the direction indicated by the arrow 36 abuts on the connecting pin 68, and the engaging claw 34 and the connecting pin 68
The carriage 2 is thus moved in the direction indicated by the arrow 162 by the pushing action of the drive chain 24 which moves in the direction indicated by the arrow 36 (see also FIG. 6). During such movement, the guided roller 66 is located at the front of the carriage body 6.
Are guided as required by the roller guide portions 20b and 22b of the guide means 4 (FIG. 6).
The guided roller 136 mounted on the member 124 is guided as required by the roller guide portions 20b and 22b of the guide means 4, and the bogie 2 is moved along the guide means 4 by the action of the pair of guided rollers 66 and 136. You will be surely guided.

台車2がかくの通りにして作業域(言い換えると、解
除プレート164が配設されている領域)まで移動される
と、台車2の旋回体44に設けられたコロ90が上昇位置に
ある解除プレート164の上面に接続し、その傾斜案内部1
66aに沿って上方に移動される。かくすると、旋回体44
は軸部材56を中心として上方に矢印92(第5図)で示す
方向に旋回され、かくの如くしてコロ90が解除プレート
164の水平作用部166bまで移動すると、この旋回体44は
第5図に二点鎖線で示す解除位置に保持される。かかる
解除位置に位置付けられると、旋回体44に設けられた連
結ピン68(第6図)が駆動チェーン24の係合爪34の移動
経路の上方に位置し、かくして連結ピン68と駆動チェー
ン24の駆動連結が解除され、台車2の移動が停止され
る。尚、係合爪34と連結ピン68の駆動連結が解除されて
も台車2は急に停止するのではなく、その慣性力によっ
て幾分移動して停止するようになり、従ってコロ90が水
平作用部166bの長手方向略中央部乃至先端部に位置する
地点にて台車2が停止するようになる。コロ90が水平作
用部166bの先端まで移動すると阻止部166cに当接し、従
ってコロ90の阻止部166cを越えると移動が阻止され、か
くして台車2が一時停止することなく作業域を越えて移
動することはない。かくの通りであるので、台車2が作
業域まで移動すると、駆動解除手段160の解除プレート1
64の作用によって連結ピン68と駆動チェーン24の係合爪
34と駆動連結が解除され、台車2は上記作業域に所要の
通り停止される。
When the carriage 2 is moved to the work area (in other words, the area where the release plate 164 is provided) as described above, the roller 90 provided on the revolving unit 44 of the carriage 2 is moved to the release plate in the raised position. 164 connected to the upper surface and its inclined guide 1
Moved up along 66a. Then, the rotating body 44
Is pivoted upward about the shaft member 56 in the direction shown by the arrow 92 (FIG. 5), and the roller 90 is thus released from the release plate.
When the revolving structure 44 is moved to the horizontal action portion 166b of the 164, the revolving structure 44 is held at the release position shown by a two-dot chain line in FIG. When positioned at such a release position, the connecting pin 68 (FIG. 6) provided on the revolving unit 44 is positioned above the movement path of the engaging claw 34 of the drive chain 24, and thus the connecting pin 68 and the drive chain 24 The drive connection is released, and the movement of the carriage 2 is stopped. Even when the drive connection between the engagement claw 34 and the connection pin 68 is released, the carriage 2 does not stop suddenly, but rather moves and stops due to its inertia force. The carriage 2 comes to a stop at a position located at a substantially central portion or a tip portion in the longitudinal direction of the portion 166b. When the roller 90 moves to the tip of the horizontal action portion 166b, it comes into contact with the blocking portion 166c. Therefore, when the roller 90 goes over the blocking portion 166c, the movement is blocked, and thus the carriage 2 moves beyond the work area without stopping temporarily. Never. As described above, when the carriage 2 moves to the work area, the release plate 1 of the drive release means 160 is released.
The engaging claw between the connecting pin 68 and the drive chain 24 by the action of 64
The drive connection with 34 is released, and the bogie 2 is stopped as required in the work area.

台車2を組立ラインから外すには、旋回体44を矢印92
(第5図)で示す方向に旋回せしめて上記離脱位置にせ
しめると共に被案内手段118における第2の部材124も矢
印140(第7図)で示す方向に旋回せしめて上記離脱位
置(第7図に二点鎖線で示す)にせしめればよい。かく
すると、旋回体44に装着された被案内コロ66及び連結ピ
ン68が案内手段4の案内溝から離脱されると共に第2の
部材124に装着された被案内コロ136も案内手段4の案内
溝から離脱され、かくして台車2を組立ラインから外し
て自由に移動せしめることができる。尚、上述した如く
組立ラインから外した台車2を再びラインに沿って移動
せしめるには、台車2を案内手段4に近接して位置せし
め、しかる後、旋回体44を上記離脱位置から上記連結位
置にせしめると共に第2の部材124を上記離脱位置から
上記作用位置にせしめればよい。
To remove the bogie 2 from the assembly line, the revolving unit 44 is moved to the arrow 92
(FIG. 5), the second member 124 of the guided means 118 is turned in the direction shown by the arrow 140 (FIG. 7), and the second member 124 of the guided means 118 is turned in the direction shown by the arrow 140 (FIG. 7). Is indicated by a two-dot chain line). Thus, the guided roller 66 and the connecting pin 68 mounted on the revolving body 44 are separated from the guide groove of the guide means 4 and the guided roller 136 mounted on the second member 124 is also moved to the guide groove of the guide means 4. From the assembly line, so that the carriage 2 can be freely moved out of the assembly line. In order to move the carriage 2 removed from the assembly line along the line again as described above, the carriage 2 is positioned close to the guide means 4, and then the revolving unit 44 is moved from the detached position to the connection position. At the same time, the second member 124 may be moved from the detached position to the operating position.

上述した如くして作業域にて停止せしめた台車2を移
動せしめるには、操作部材206の操作部222を足で踏めば
よい(第10図)。かくすると、操作部材206の移動が伝
動ワイヤ226を介して伝動レバー228に伝達され、かかる
伝動レバー228は矢印234で示す方向に第10図に二点鎖線
で示す位置まで旋回される。かくすると、この伝動レバ
ー228の一端部が作用部材196に作用して上記非作用位置
(第8図に示すと共に第9図に実線で示す位置)から上
記作用位置(第9図に二点鎖線で示す位置)に旋回せし
め、これによってスイッチ手段192は作用状態になる。
かくすると、シリンダ機構182の伸張側(シリンダ側)
に圧縮空気の如き圧力流体が供給され、これによってシ
リンダ機構182が伸張される。かくシリンダ機構182が伸
張されると、リンク部材168及び172が第8図において時
計方向に旋回され、解除プレート164は上記上昇位置
(第8図に実線で示す位置)から上記下降位置(第8図
に二点鎖線で示す位置)に移動され、この解除プレート
164が旋回体44のコロ90から離隔することによって、旋
回体44は上記解除位置から上記連結位置に位置付けられ
る。かくして矢印36で示す方向に移動する駆動チェーン
24の係合爪34が連結ピン68に当接することによって両者
が駆動連結され、台車2は駆動チェーン24と共に移動さ
れる。尚、台車2が所定距離移動すると、シリンダ機構
182は収縮される。かくすると、リンク部材168及び172
は第8図において反時計方向に旋回され、解除プレート
164が上記上昇位置に位置付けられ、かくして後続の台
車2は上昇位置にある解除プレート164の作用によって
上述した如くして停止される。
In order to move the carriage 2 stopped in the work area as described above, the operation section 222 of the operation member 206 may be stepped on with a foot (FIG. 10). Thus, the movement of the operation member 206 is transmitted to the transmission lever 228 via the transmission wire 226, and the transmission lever 228 is turned in the direction shown by the arrow 234 to the position shown by the two-dot chain line in FIG. Thus, one end of the transmission lever 228 acts on the operating member 196 to move from the non-operating position (the position shown in FIG. 8 and the solid line in FIG. 9) to the operating position (the two-dot chain line in FIG. 9). (The position indicated by), whereby the switch means 192 is activated.
Thus, the extension side (cylinder side) of the cylinder mechanism 182
Is supplied with a pressure fluid such as compressed air, whereby the cylinder mechanism 182 is extended. When the cylinder mechanism 182 is extended, the link members 168 and 172 are pivoted clockwise in FIG. 8, and the release plate 164 is moved from the raised position (the position shown by the solid line in FIG. 8) to the lowered position (the eighth position). (The position shown by the two-dot chain line in the figure)
When the 164 is separated from the roller 90 of the rotating body 44, the rotating body 44 is positioned from the release position to the connection position. The drive chain thus moves in the direction indicated by arrow 36
When the engaging claws 34 of the 24 come into contact with the connecting pins 68, the two are driven and connected, and the carriage 2 is moved together with the drive chain 24. When the carriage 2 moves a predetermined distance, the cylinder mechanism is moved.
182 is contracted. Thus, the link members 168 and 172
Is turned counterclockwise in FIG.
164 is positioned in the raised position, and the subsequent bogie 2 is stopped as described above by the action of the release plate 164 in the raised position.

以上、本発明に従って構成された台車駆動機構の一具
体例について説明したが、本発明はかかる具体例に限定
されるものではなく、本発明の範囲を逸脱することなく
種々の変形乃至修正が可能である。
As described above, one specific example of the bogie drive mechanism configured according to the present invention has been described. However, the present invention is not limited to such specific example, and various modifications and corrections can be made without departing from the scope of the present invention. It is.

<発明の効果> 本発明に係る台車の駆動機構は、全体として構造が簡
単であり、低コストで製造できると共に、台車の間欠的
な移動を容易且つ円滑に遂行することができる。更に騒
音の発生が防止され、耐久性が向上する。
<Effect of the Invention> The bogie drive mechanism according to the present invention has a simple structure as a whole, can be manufactured at low cost, and can easily and smoothly perform intermittent movement of the bogie. Further, generation of noise is prevented, and durability is improved.

【図面の簡単な説明】 第1図は、本発明に従う駆動機構の一具体例が適用され
ている組立ラインの一部を示す平面図。 第2図は、第1図の駆動機構における駆動チェーンの一
部を拡大して示す正面図。 第3図は、第2図の駆動チェーンの一部を拡大して示す
平面図。 第4図は、第1図の駆動機構における駆動チェーンと台
車の連結部を示す平面図。 第5図は、第4図におけるV−V線による断面図。 第6図は、第4図に示す駆動チェーンと台車の連結部の
側面図。 第7図は、第1図の台車に設けられた被案内手段及びそ
の近傍を示す断面図。 第8図は、作業域に配設された駆動解除手段を示す正面
図。 第9図は、第8図に示す駆動解除手段の平面図。 第10図は、台車の前端部を示す断面図。 2……台車 4……案内手段 6……台車本体 24……駆動チェーン 34……係合爪 44……旋回体 66及び136……被案内コロ 68……連結ピン 72及び74……緩衝手段 90……コロ 118……被案内手段 160……駆動解除手段 164……解除プレート 182……シリンダ機構 192……スイッチ手段 196……作用部材 206……操作部材 208……伝動手段
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a plan view showing a part of an assembly line to which a specific example of a drive mechanism according to the present invention is applied. FIG. 2 is an enlarged front view showing a part of a drive chain in the drive mechanism shown in FIG. 1; FIG. 3 is an enlarged plan view showing a part of the drive chain in FIG. 2; FIG. 4 is a plan view showing a connecting portion between a drive chain and a bogie in the drive mechanism of FIG. FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. FIG. 6 is a side view of a connecting portion between the drive chain and the bogie shown in FIG. FIG. 7 is a cross-sectional view showing the guided means provided on the bogie of FIG. 1 and its vicinity. FIG. 8 is a front view showing a drive release means provided in a work area. FIG. 9 is a plan view of the drive release means shown in FIG. FIG. 10 is a cross-sectional view showing a front end of the bogie. 2 trolley 4 guide means 6 trolley body 24 drive chain 34 engaging claw 44 revolving body 66 and 136 guided rollers 68 connecting pins 72 and 74 buffer means 90 Roller 118 Guided means 160 Drive release means 164 Release plate 182 Cylinder mechanism 192 Switch means 196 Working member 206 Operating member 208 Transmission means

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭59−29557(JP,A) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of front page (56) References JP-A-59-29557 (JP, A)

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】台車本体に設けられ且つ所定方向に移動さ
れる駆動伝達部材に固定された係合部材に解除自在に駆
動連結される連結部材と、作業域に対応して配設された
駆動解除手段とを具備し、 該連結部材は該台車に装着された旋回体に設けられ、該
旋回体は、該連結部材が該係合部材の移動経路に位置す
ることにより該連結部材が該駆動伝達部材に駆動連結さ
れる連結位置と、該連結部材が該係合部材の移動経路か
ら上方に離れることにより該連結部材の該駆動伝達部材
に対する駆動連結が解除される解除位置との間を旋回自
在であり、該旋回体には駆動解除用のコロが配設され、 該駆動解除手段は該台車の移動方向に延びる解除プレー
トを有し、該解除プレートは、該台車の移動方向に上方
に傾斜して延びる傾斜案内部と該傾斜案内部に続いて実
質上水平に延びる水平作用部と該水平作用部の一端部に
おいて実質上垂直上方に延びる阻止部とを有し且つ、該
コロの移動経路に突出する上昇位置と該コロの移動経路
から後退する下降位置との間を移動自在であり、 該解除プレートが該上昇位置にあるときには該コロを少
なくとも該傾斜案内部及び該水平作用部に沿って移動さ
せることにより該旋回体を該連結位置から該解除位置に
旋回させ、該解除プレートが該下降位置に移動されると
該解除プレートが該コロから下方に離隔して該旋回体を
該解除位置から該連結位置に旋回させる、ことを特徴と
する台車の駆動機構。
A connecting member provided on the bogie main body and releasably connected to an engaging member fixed to a drive transmitting member which is moved in a predetermined direction; and a drive arranged corresponding to a work area. Releasing means, wherein the connecting member is provided on a revolving body mounted on the carriage, and the revolving body is driven by the connecting member when the connecting member is positioned on a movement path of the engaging member. It pivots between a connection position where the drive member is connected to the transmission member and a release position where the connection member is released from the movement path of the engagement member and the drive connection of the connection member to the drive transmission member is released. The revolving body is provided with a roller for driving release, and the driving releasing means has a release plate extending in the moving direction of the bogie, and the releasing plate is upwardly moved in the moving direction of the bogie. Inclined guide portion extending inclining and the inclined guide portion Subsequently, it has a horizontal action portion extending substantially horizontally, and a blocking portion extending substantially vertically upward at one end of the horizontal action portion, and from a rising position protruding into a movement path of the roller and a movement path of the roller. When the release plate is at the raised position, the roller is moved at least along the inclined guide portion and the horizontal action portion to move the rotating body to the connection position. From the release position to the release position, and when the release plate is moved to the lowered position, the release plate is separated downward from the roller to rotate the revolving body from the release position to the connection position. The drive mechanism of the bogie.
【請求項2】該解除プレートを該上昇位置と該下降位置
に選択的に位置付けるための作動手段が設けられ、ま
た、該作動手段に関連して、該作動手段を作用させて該
解除プレートを該下降位置にせしめるためのスイッチ手
段と、該スイッチ手段に閉にする作用位置と該スイッチ
手段を開にする非作用位置の間を旋回自在に装着された
作用部材が配設され、更に、該台車には、操作部材と該
操作部材の動きを該作用部材に伝達してこれを非作用位
置から該作用位置にせしめる伝動手段が設けられている
請求項1記載の台車の駆動機構。
2. An actuating means for selectively positioning said release plate in said raised position and said lowered position is provided, and said actuating means is actuated in conjunction with said actuating means to release said release plate. Switch means for moving the switch means to the lowering position, and an operating member pivotally mounted between an operating position for closing the switch means and a non-operating position for opening the switch means, and 2. The bogie driving mechanism according to claim 1, wherein the bogie is provided with an operating member and a transmission means for transmitting the movement of the operating member to the operating member and moving the operating member from the non-operating position to the operating position.
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