JP2644680B2 - Transfer device - Google Patents

Transfer device

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JP2644680B2
JP2644680B2 JP6169225A JP16922594A JP2644680B2 JP 2644680 B2 JP2644680 B2 JP 2644680B2 JP 6169225 A JP6169225 A JP 6169225A JP 16922594 A JP16922594 A JP 16922594A JP 2644680 B2 JP2644680 B2 JP 2644680B2
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transfer base
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優生 岡田
弘 松本
司 藤村
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YONDEN ENJINIARINGU KK
Kohan Kogyo Co Ltd
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YONDEN ENJINIARINGU KK
Kohan Kogyo Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本願発明は、エアベアリングによ
り浮上させた状態で搬送するようにした搬送装置に関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transfer device for transferring in a state of being floated by an air bearing.

【0002】[0002]

【従来の技術】超重量物を平面移動させる場合における
搬送装置として、従来より搬送基台の下面側にエアベア
リングを装備し、該エアベアリングにより該搬送基台を
浮上させた状態で移動させるようにした搬送装置が種々
提案されている(例えば、実開昭53−159010号
公報、実開昭50−152309号公報、特開昭52−
88916号公報参照)。
2. Description of the Related Art Conventionally, an air bearing is provided on the lower surface side of a transfer base as a transfer device for moving a super-heavy object in a plane, and the transfer base is moved while being floated by the air bearing. (For example, Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 53-159010, Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 50-152309, Japanese Unexamined Patent Application Publication No.
No. 88916).

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種のエ
アベアリングを用いた搬送装置の最大の利点は、該エア
ベアリングからの噴出空気により該エアベアリングと搬
送床面との間に形成されるエアフィルムによってこれら
の間の摩擦係数が1/1000程度と極めて低くく維持
されることから、該搬送装置を極めて小さな操作力で容
易に、且つ搬送床面上をあらゆる方向へ自由に移動させ
得ることにある。
By the way, the greatest advantage of the transfer apparatus using this type of air bearing is that the air formed between the air bearing and the transfer floor surface by the air jetted from the air bearing. Since the coefficient of friction between them is kept extremely low as about 1/1000 by the film, the transport device can be easily moved with extremely small operation force and freely on the transport floor in any direction. It is in.

【0004】ところが、このような搬送時における摩擦
係数の低さは、一方においては使用上看過し難い欠点と
なり得る。即ち、搬送床面との間の摩擦係数が極めて小
さいため、該搬送床面に勾配がある場合とか、誤操作等
により微小な力が不用意にかかったような場合に、搬送
装置が自然に動き出す(流れ出す)虞れがあり、例えば
この搬送装置を所定位置に停止させ且つその位置を保持
しておきたいような場合に不都合を生じる。さらに、例
えば、狭い場所を通って搬送するような場合には、搬送
装置の搬送時における方向性(特に直進性)が重要とな
るが、該搬送装置が搬送床面の勾配等に起因する小さな
力によって容易に移動することから、方向性の維持が難
しく、狭い場所での搬送が思い通りに行えない虞れもあ
る。また、搬送装置を旋回させて方向転換を行うような
場合には、旋回中心となるべきものがなく、該搬送装置
全体がいかなる方向へも容易に移動し得ることから、作
業者が旋回操作前に予想した旋回態様(例えば、旋回軌
跡、旋回完了後の位置・方向等)を達成できないことも
考えられ、操作性という点において不都合を生じること
にもなる。
[0004] However, such a low coefficient of friction at the time of transport can be a disadvantage that is difficult to overlook on one hand. In other words, since the coefficient of friction between the transfer floor and the transfer floor is extremely small, the transfer device starts to move spontaneously when there is a gradient on the transfer floor or when a small force is inadvertently applied due to an erroneous operation or the like. There is a risk of (flowing out), which causes inconvenience when, for example, it is desired to stop the transport device at a predetermined position and maintain that position. Further, for example, in the case of carrying the sheet through a narrow place, the direction (especially straightness) at the time of carrying of the carrying device is important, but the carrying device is small due to the inclination of the carrying floor surface or the like. Since it is easily moved by force, it is difficult to maintain directionality, and there is a possibility that conveyance in a narrow place cannot be performed as desired. Further, in the case where the transfer device is turned to change the direction, there is nothing to be the center of rotation, and the entire transfer device can be easily moved in any direction. It is conceivable that the expected turning mode (for example, turning locus, position / direction after turning, etc.) cannot be achieved, which may cause inconvenience in terms of operability.

【0005】そこで本願発明は、エアベアリングを用い
た搬送装置において、簡単な構造により、操作性の良い
搬送と確実な停止とを実現するとともに、多様な旋回動
作を的確に達成し得るようにせんとしてなされたもので
ある。
Accordingly, the present invention provides a transfer device using an air bearing, which realizes a transfer with good operability and a reliable stop with a simple structure, and is capable of accurately achieving various turning operations. It was done as.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本願発明ではかかる課題
を解決するための具体的手段として、つぎのような構成
を採用している。
Means for Solving the Problems In the present invention, the following configuration is adopted as specific means for solving such problems.

【0007】本願の第1の発明にかかる搬送装置では、
その上面側に被搬送物が載置可能とされた搬送基台の下
面側に、噴出空気により対向する搬送床面との間にエア
フィルムを形成し得るようにしたエアベアリングを装備
する一方、上記搬送基台に、エアモータにより駆動され
るとともに上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧され
る圧下位置と該搬送床面から引き上げられた引き上げ位
置との間で選択的に位置設定可能とされた複数個の駆動
輪を該各駆動輪の走行方向が少なくとも直交する二方向
に分別設定した状態で、且つ該複数の駆動輪のうち、特
定の一つの駆動輪を上記搬送基台の平面方向における略
中央位置に位置した状態で配置するとともに、上記搬送
基台の平面方向における略中央位置から側方へ適宜離間
した位置には、エアモータにより駆動されるとともに上
記搬送床面に所定接触圧をもって押圧される圧下位置と
該搬送床面から引き上げられた引き上げ位置との間で選
択的に位置設定可能とされた旋回駆動輪を、その走行方
向線を上記搬送基台の略中央位置を中心とする軌跡円の
接線方向に略合致する方向に向けた状態で配置したこと
を特徴としている。
[0007] In the transfer device according to the first invention of the present application,
On the lower surface side of the transfer base on which the object to be transferred can be placed on its upper surface side, while equipped with an air bearing capable of forming an air film between the transfer floor and the opposing transfer surface by the jet air, The transfer base can be selectively set between a pressing position driven by an air motor and pressed against the transfer floor surface with a predetermined contact pressure and a pull-up position pulled up from the transfer floor surface. In a state in which a plurality of drive wheels are separately set in at least two directions in which traveling directions of the respective drive wheels are at least orthogonal, and among the plurality of drive wheels, a specific one of the drive wheels is in a plane direction of the transport base. The transfer base is arranged at a substantially central position, and at a position appropriately laterally separated from the substantially center position in the plane direction of the transfer base, the drive base is driven by an air motor and a predetermined position is provided on the transfer floor surface. The turning drive wheel, which can be selectively set between a pressing position pressed by a contact pressure and a pulling position pulled up from the transfer floor surface, is moved in the running direction line to a substantially central position of the transfer base. Are arranged so as to face a direction substantially matching the tangential direction of the trajectory circle centered at.

【0008】本願の第2の発明では、上記第1の発明に
かかる搬送装置において、上記駆動輪の走行方向線上
に、上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧される圧下
位置と該搬送床面から引き上げられた引き上げ位置との
間で選択的に位置設定可能とされ且つその圧下位置にお
いては上記搬送基台の移動に追従して走行する如く構成
された安定輪が、その走行方向線を上記駆動輪の走行方
向線に合致させた状態で配置されていることを特徴とし
ている。
According to a second aspect of the present invention, in the transport apparatus according to the first aspect, a pressing position, which is pressed against the transport floor surface with a predetermined contact pressure, on the traveling direction line of the drive wheel, and the transport floor surface The stabilizing wheel, which can be selectively set between a raised position and a raised position, and configured to travel in accordance with the movement of the transfer base in the lowered position, moves the traveling direction line in the above-described traveling direction line. It is characterized in that it is arranged so as to match the traveling direction line of the drive wheel.

【0009】本願の第3の発明にかかる搬送装置では、
その上面側に被搬送物が載置可能とされた搬送基台の下
面側に、噴出空気により対向する搬送床面との間にエア
フィルムを形成し得るようにしたエアベアリングを装備
する一方、上記搬送基台の平面方向における略中央位置
に、エアモータにより駆動されるとともに上記搬送床面
に所定接触圧をもって押圧される圧下位置と該搬送床面
から引き上げられた引き上げ位置との間で選択的に位置
設定可能とされた単一の駆動輪を、その走行方向を少な
くとも90°の角度範囲内で変更可能に取り付けるとと
もに、上記搬送基台の平面方向における略中央位置から
側方へ適宜離間した位置には、エアモータにより駆動さ
れるとともに上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧さ
れる圧下位置と該搬送床面から引き上げられた引き上げ
位置との間で選択的に位置設定可能とされた旋回駆動輪
を、その走行方向線を上記搬送基台の略中央位置を中心
とする軌跡円の接線方向に略合致する方向に向けた状態
で配置したことを特徴としている。
In the transfer device according to the third invention of the present application,
On the lower surface side of the transfer base on which the object to be transferred can be placed on its upper surface side, while equipped with an air bearing capable of forming an air film between the transfer floor and the opposing transfer surface by the jet air, At a substantially central position in the plane direction of the transfer base, selectively between a pressing position driven by an air motor and pressed against the transfer floor surface with a predetermined contact pressure and a lifting position pulled up from the transfer floor surface. A single drive wheel, whose position can be set, is mounted so that its traveling direction can be changed within an angle range of at least 90 °, and is appropriately laterally separated from a substantially central position in a plane direction of the transfer base. The position is selected between a pressing position driven by an air motor and pressed against the transfer floor surface with a predetermined contact pressure and a lifting position pulled up from the transfer floor surface. Characterized in that the turning drive wheels whose positions can be set are arranged with their traveling direction lines oriented in a direction substantially matching the tangent direction of the trajectory circle centered on the substantially central position of the transfer base. I have.

【0010】本願の第4の発明では、上記第3の発明に
かかる搬送装置において、上記搬送基台の少なくとも上
記駆動輪の直交する二つの走行方向線上位置に、上記搬
送床面に所定接触圧をもって押圧される圧下位置と該搬
送床面から引き上げられた引き上げ位置との間で選択的
に位置設定可能とされ且つその圧下位置においては上記
搬送基台の移動に追従して走行する如く構成された安定
輪を、その走行方向線を上記駆動輪の対応する走行方向
線に合致させた状態で配置したことを特徴としている。
In a fourth aspect of the present invention, in the transport apparatus according to the third aspect of the present invention, a predetermined contact pressure is applied to the transport floor surface at least at positions on the transport base on at least two traveling direction lines orthogonal to the drive wheels. The position can be selectively set between a lowering position pressed by the above and a raising position pulled up from the transfer floor surface, and in the lowering position, it is configured to travel following the movement of the transfer base. The stable wheels are arranged in such a manner that their running direction lines match the corresponding running direction lines of the drive wheels.

【0011】本願の第5の発明では、上記第1,第2,
第3又は第4の発明にかかる搬送装置において、上記搬
送基台に該搬送基台を機械的に搬送床面から押し上げる
ジャッキ機構と、該ジャッキ機構により上記搬送基台を
押し上げた状態において該搬送基台の下面側に着脱可能
とされ且つ装着状態で上記搬送基台を降下させることに
より上記搬送床面に着地して該搬送基台の移動を可能と
する走行ローラ機構とを備えたことを特徴としている。
In the fifth invention of the present application, the first, second, and
In the transfer device according to the third or fourth invention, a jack mechanism for mechanically pushing the transfer base from the transfer floor surface to the transfer base, and the transfer mechanism in a state where the transfer base is pushed up by the jack mechanism. And a traveling roller mechanism that is detachable on the lower surface side of the base and that is capable of moving the transfer base by landing on the transfer floor surface by lowering the transfer base in a mounted state. Features.

【0012】[0012]

【作用】本願発明ではかかる構成とすることにより次の
ような作用が得られる。
According to the present invention, the following effects can be obtained by adopting such a configuration.

【0013】(イ) 本願の第1の発明にかかる搬送装
置では、先ず、搬送基台の下面側にエアベアリングを装
備するとともに、該搬送基台に、エアモータにより駆動
され且つ圧下位置と引き上げ位置との間で選択的に位置
設定可能とされた駆動輪を備えることにより、該エアベ
アリングにより搬送基台を浮上させた状態で上記駆動輪
を圧下位置に設定してこれを駆動させることで、上記搬
送基台は不用意な横流れ移動等を生じることなく該駆動
輪によりその走行方向線に沿って正確に移動せしめられ
ることとなる。また、この搬送基台の停止は、上記駆動
輪による駆動作用を停止させることで該駆動輪と搬送床
面との間の摩擦抵抗により確実に達成されるとともに、
停止後においてもその位置が確実に保持され、従来のよ
うな不用意な移動が未然に且つ確実に防止されるもので
ある。さらに、駆動輪を圧下位置に設定した状態で搬送
基台に該駆動輪回りのモーメント力を付与することで該
駆動輪を中心としてこれを容易に旋回させることができ
るものである。
(A) In the transfer device according to the first aspect of the present invention, first, an air bearing is provided on the lower surface side of the transfer base, and the transfer base is driven by an air motor and is lowered and raised. By setting the drive wheels to be selectively settable between and by driving the drive wheels by setting the drive wheels to the rolling-down position in a state where the transport base is floated by the air bearing, The transport base can be accurately moved along the traveling direction line by the drive wheels without inadvertent lateral flow movement or the like. Further, the stopping of the transport base is reliably achieved by stopping the driving action by the drive wheels due to frictional resistance between the drive wheels and the transport floor.
Even after the stop, the position is securely held, and careless movement as in the related art is prevented beforehand and reliably. Further, by imparting a moment force around the drive wheel to the transport base with the drive wheel set at the rolling position, the carrier can be easily turned around the drive wheel.

【0014】さらに、上記駆動輪を複数個設け、且つ該
各駆動輪の走行方向を少なくとも直交する二方向に分別
設定することで、該各駆動輪の選択使用により搬送基台
を前後移動あるいはこれに直交する方向への左右移動を
容易に達成することができ、搬送方向の制御が簡便なら
しめられるものである。また、其の際、上記複数の駆動
輪のうち、特定の一つの駆動輪を上記搬送基台の平面方
向における略中央位置に配置した場合には、該特定の駆
動輪のみを圧下位置に設定し他の駆動輪を引き上げ位置
に設定することで、該特定の駆動輪を中心として搬送基
台をその位置において旋回(所謂、定位置旋回)させる
ことができる。この場合、特に、上記搬送基台の平面方
向における略中央位置から側方へ適宜離間した位置に、
エアモータにより駆動され且つ圧下位置と引き上げ位置
との間で選択的に位置設定可能とされた旋回駆動輪をそ
の走行方向線が上記搬送基台の略中央位置を中心とする
軌跡円の接線方向に略合致する方向に向いた状態で配置
し、上記搬送基台の略中央位置に位置する上記特定の駆
動輪と該旋回駆動輪を共に圧下位置に設定するととも
に、該特定の駆動輪を停止させた状態で該旋回駆動輪を
駆動せることで、上記搬送基台の定位置旋回を手動操作
によらずに機械的に行うことができることになる。
Further, by providing a plurality of the driving wheels and separately setting the traveling direction of each driving wheel in at least two directions perpendicular to each other, the transport base can be moved back and forth or selected by using each of the driving wheels. The right and left movement in a direction perpendicular to the direction can be easily achieved, and the control of the transport direction can be easily performed. Further, at this time, when a specific one of the plurality of driving wheels is arranged at a substantially central position in a plane direction of the transport base, only the specific driving wheel is set at the rolling-down position. By setting the other drive wheels to the raised position, the transport base can be turned (so-called fixed-position turn) around the specific drive wheel at that position. In this case, in particular, at a position appropriately spaced laterally from a substantially central position in the planar direction of the transfer base,
The turning drive wheel driven by the air motor and selectively settable between the rolling-down position and the pulling-up position has its traveling direction line in the tangential direction of the locus circle centered on the substantially center position of the transfer base. The specific drive wheels and the turning drive wheels located substantially at the center of the transfer base are set to the rolling-down position, and the specific drive wheels are stopped. By driving the turning drive wheels in the tilted state, the fixed position turning of the transfer base can be performed mechanically without manual operation.

【0015】(ロ) 本願の第2の発明にかかる搬送装
置では、上記(イ)に記載の作用に加えて次のような作
用が得られる。即ち、上記駆動輪の走行方向線上に、圧
下位置と引き上げ位置との間で選択的に位置設定可能と
され且つその圧下位置においては上記搬送基台の移動に
追従して走行する如く構成された安定輪を、その走行方
向線を上記駆動輪の走行方向線に合致させた状態で配置
しているので、上記駆動輪とこの駆動輪の走行方向線上
にある安定輪とを共に圧下位置に設定して該駆動輪を駆
動させることで、該駆動輪により移動せしめられる搬送
基台の該駆動輪を中心とする横方向への流れが上記安定
輪により阻止され、該搬送基台は上記駆動輪の走行方向
線に沿って可及的に前後移動することになり、その直進
性が良好ならしめられる。
(B) In the transfer device according to the second invention of the present application, the following operation is obtained in addition to the operation described in the above (a). That is, it is configured such that the position can be selectively set between the pressing position and the raising position on the driving direction line of the driving wheel, and the driving base follows the movement of the transport base at the pressing position. Since the stable wheels are arranged with their running direction lines aligned with the running direction lines of the driving wheels, both the driving wheels and the stable wheels on the running direction lines of the driving wheels are set to the rolling-down position. By driving the drive wheels, a flow of the transport base moved by the drive wheels in a lateral direction around the drive wheels is prevented by the stabilizing wheels, and the transport base is driven by the drive wheels. The vehicle travels back and forth as much as possible along the traveling direction line of the vehicle, and the straightness of the vehicle is improved.

【0016】(ハ) 本願の第3の発明にかかる搬送装
置では、先ず、その上面側に被搬送物が載置可能とされ
た搬送基台の下面側に、噴出空気により対向する搬送床
面との間にエアフィルムを形成し得るようにしたエアベ
アリングを装備する一方、上記搬送基台の平面方向にお
ける略中央位置に、エアモータにより駆動されるととも
に上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧される圧下位
置と該搬送床面から引き上げられた引き上げ位置との間
で選択的に位置設定可能とされた単一の駆動輪を、その
走行方向を少なくとも90°の角度範囲内で変更可能に
取り付けているので、単一の上記駆動輪によって少なく
とも前後移動と左右移動とを実現することができる。
(C) In the transfer device according to the third invention of the present application, first, the transfer floor surface facing the lower surface side of the transfer base on which the object to be transferred can be placed on the upper surface side by the blowing air. While an air bearing is formed so that an air film can be formed between the carrier base and the carrier base, the carrier is driven by an air motor and pressed against the carrier floor surface with a predetermined contact pressure at a substantially central position in the plane direction. A single drive wheel that can be selectively positioned between a rolling position to be lowered and a raised position raised from the transfer floor surface so that its traveling direction can be changed within an angle range of at least 90 °. Therefore, at least the front-back movement and the left-right movement can be realized by the single driving wheel.

【0017】さらに、上記搬送基台の平面方向における
略中央位置から側方へ適宜離間した位置に、エアモータ
により駆動されるとともに上記搬送床面に所定接触圧を
もって押圧される圧下位置と該搬送床面から引き上げら
れた引き上げ位置との間で選択的に位置設定可能とされ
た旋回駆動輪を、その走行方向線を上記搬送基台の略中
央位置を中心とする軌跡円の接線方向に略合致する方向
に向けた状態で配置しているので、上記搬送基台の略中
央位置に位置する上記駆動輪と該旋回駆動輪を共に圧下
位置に設定するとともに、該駆動輪を停止させた状態で
該旋回駆動輪を駆動せることで、上記搬送基台の定位置
旋回を手動操作によらずに機械的に行うことができるこ
とになる。
Further, a pressing position driven by an air motor and pressed against the transfer floor surface with a predetermined contact pressure is provided at a position appropriately laterally separated from a substantially central position in the plane direction of the transfer base. The turning drive wheel, whose position can be selectively set between the raised position and the raised position from the surface, has its traveling direction line substantially coincident with the tangential direction of a locus circle centered on the substantially center position of the transfer base. The drive wheels and the turning drive wheels, which are located at substantially the center position of the transport base, are both set to the rolling-down position, and the drive wheels are stopped. By driving the turning drive wheels, the fixed position turning of the transport base can be performed mechanically without manual operation.

【0018】(ニ) 本願の第4の発明にかかる搬送装
置では、上記(ハ)に記載の作用に加えて次のような作
用が得られる。即ち、上記駆動輪の走行方向線上に、圧
下位置と引き上げ位置との間で選択的に位置設定可能と
され且つその圧下位置においては上記搬送基台の移動に
追従して走行する如く構成された安定輪を、その走行方
向線を上記駆動輪の走行方向線に合致させた状態で配置
しているので、上記駆動輪とこの駆動輪の走行方向線上
にある安定輪とを共に圧下位置に設定して該駆動輪を駆
動させることで、該駆動輪により移動せしめられる搬送
基台の該駆動輪を中心とする横方向への流れが上記安定
輪により阻止され、該搬送基台は上記駆動輪の走行方向
線に沿って可及的に前後移動することになり、その直進
性が良好ならしめられる。
(D) In the transport device according to the fourth invention of the present application, the following operation is obtained in addition to the operation described in (c) above. That is, it is configured such that the position can be selectively set between the pressing position and the raising position on the driving direction line of the driving wheel, and the driving base follows the movement of the transport base at the pressing position. Since the stable wheels are arranged with their running direction lines aligned with the running direction lines of the driving wheels, both the driving wheels and the stable wheels on the running direction lines of the driving wheels are set to the rolling-down position. By driving the drive wheels, a flow of the transport base moved by the drive wheels in a lateral direction around the drive wheels is prevented by the stabilizing wheels, and the transport base is driven by the drive wheels. The vehicle travels back and forth as much as possible along the traveling direction line of the vehicle, and the straightness of the vehicle is improved.

【0019】(ホ) 本願の第5の発明にかかる搬送装
置では、(イ),(ロ),(ハ)又は(ニ)に記載の作
用に加えて次のような作用が得られる。即ち、上記搬送
基台にジャッキ機構と走行ローラ機構とを備えているの
で、例えば上記エアベアリングの作動が不調となり搬送
基台を浮上させることが困難となったような場合、ある
いはエアベアリングの作動は正常であるものの搬送床面
の不良により浮上搬送が困難となったような場合等にお
いても該走行ローラ機構により搬送作業を続行すること
が可能となるものである。
(E) In the transfer device according to the fifth invention of the present application, the following operation is obtained in addition to the operation described in (a), (b), (c) or (d). That is, since the transport base is provided with the jack mechanism and the traveling roller mechanism, for example, when the operation of the air bearing is malfunctioned and it becomes difficult to lift the transport base, or when the air bearing operates. Is normal, but the transport operation can be continued by the traveling roller mechanism even when the floating transport becomes difficult due to a defective transport floor surface.

【0020】[0020]

【発明の効果】従って、本願発明の搬送装置によれば次
のような効果が得られる。
Therefore, according to the transfer device of the present invention, the following effects can be obtained.

【0021】 本願の第1の発明にかかる搬送装置に
よれば、その下面側にエアベアリングを装備した搬送基
台に圧下位置と引き上げ位置との間で選択的に位置設定
可能とされた駆動輪を備えることで、上記搬送基台を不
用意な横流れ移動等を生じさせることなく駆動輪の走行
方向線に沿って正確に移動させることができその直進性
が向上するとともに、該搬送基台の確実に停止と停止後
の確実な位置保持が実現され、また駆動輪を中心とした
正確な旋回が実現されることで、より安定した信頼性の
高い搬送作業が達成されるという効果が奏せられるもの
である。
According to the transfer device according to the first aspect of the present invention, the drive wheels which can be selectively set between the pressing position and the pulling position on the transfer base equipped with the air bearing on the lower surface side. By having, the transport base can be accurately moved along the traveling direction line of the drive wheel without causing inadvertent lateral flow movement and the like, and its straightness is improved, and Stopping is ensured and the position is reliably maintained after stopping, and accurate turning around the drive wheels is achieved, resulting in a more stable and reliable transport operation. It is something that can be done.

【0022】さらに、上記駆動輪を複数個設けるととも
にその走行方向を少なくとも直交する二方向に分別設定
して該各駆動輪を選択使用することで該搬送基台の前後
移動と左右移動とが達成されることから、搬送基台の搬
送方向の制御が容易となり高い操作性が達成されるもの
である。また、この場合、一つの駆動輪を上記搬送基台
の略中央位置に配置して該駆動輪を中心として搬送基台
を定位置旋回させるようにすることで、該搬送基台の搬
送方向の制御がさらに容易となり操作性がより一層向上
するものであり、特に搬送基台に旋回駆動輪を備えるこ
とでその効果がより一層顕著なものとなる。
Further, by providing a plurality of the driving wheels and separately setting the traveling direction in at least two orthogonal directions and selectively using the driving wheels, the forward and backward movement and the left and right movement of the transport base can be achieved. Therefore, the control of the transfer direction of the transfer base is facilitated, and high operability is achieved. Further, in this case, one drive wheel is disposed at a substantially central position of the transfer base, and the transfer base is rotated at a fixed position about the drive wheel, so that the transfer direction of the transfer base can be changed. The control is further facilitated and the operability is further improved. In particular, by providing the transport base with the turning drive wheels, the effect becomes more remarkable.

【0023】 本願の第2の発明にかかる搬送装置に
よれば、上記に記載の効果に加えて、上記駆動輪の走
行方向線上に安定輪を配置して該安定輪により搬送基台
の横流れを阻止するようにしているので、該搬送基台の
直進性が良好となり、該搬送基台の操作がより簡便とな
り、例えば該搬送基台を遠隔操作することも可能であ
り、それだけ操作態様の拡大、延いては作業者が立ち入
れない場所での搬送作業にも適用でき、その汎用性が高
められるものである。
According to the transfer device of the second invention of the present application, in addition to the effects described above, a stable wheel is arranged on the traveling direction line of the drive wheel, and the lateral flow of the transfer base is controlled by the stable wheel. Since the transfer base is prevented, the straightness of the transfer base is improved, and the operation of the transfer base is simplified. For example, the transfer base can be remotely controlled, and the operation mode is expanded accordingly. In addition, the present invention can be applied to a transfer operation in a place where a worker cannot enter, and the versatility can be enhanced.

【0024】 本願の第3の発明にかかる搬送装置に
よれば、搬送基台の下面側にエアベアリングを装備する
一方、上記搬送基台の平面方向における略中央位置に、
圧下位置と引き上げ位置との間で選択的に位置設定可能
とされた単一の駆動輪を、その走行方向を少なくとも9
0°の角度範囲内で変更可能に取り付けているので、単
一の上記駆動輪によって少なくとも前後移動と左右移動
とを実現することができ、例えば複数方向にそれぞれ専
用の駆動輪を配置する場所に比して、部品点数の減少及
び軽量化が図れるものである。
According to the transfer device of the third aspect of the present invention, while the air bearing is provided on the lower surface side of the transfer base, the transfer base is provided at a substantially central position in the plane direction of the transfer base.
A single drive wheel, which can be selectively positioned between the rolling position and the raising position, is moved by at least 9
Since it is mounted so as to be changeable within an angle range of 0 °, at least forward and backward movement and left and right movement can be realized by a single drive wheel, for example, in a place where dedicated drive wheels are respectively arranged in a plurality of directions. In comparison, the number of parts can be reduced and the weight can be reduced.

【0025】さらに、この場合、上記駆動輪を上記搬送
基台の略中央位置に配置して該駆動輪を中心として搬送
基台を定位置旋回させるようにすることで、該搬送基台
の搬送方向の制御がさらに容易となり操作性がより一層
向上するものであり、特に搬送基台に旋回駆動輪を備え
ることでその効果がより一層顕著なものとなる。
Further, in this case, the drive wheels are arranged at substantially the center of the transfer base, and the transfer base is rotated at a fixed position about the drive wheels, whereby the transfer of the transfer base is performed. The control of the direction is further facilitated, and the operability is further improved. In particular, the effect is further remarkable by providing the transport base with the turning drive wheels.

【0026】 本願の第4の発明にかかる搬送装置に
よれば、上記に記載の効果に加えて、上記駆動輪の走
行方向線上に安定輪を配置して該安定輪により搬送基台
の横流れを阻止するようにしているので、該搬送基台の
直進性が良好となり、該搬送基台の操作がより簡便とな
り、例えば該搬送基台を遠隔操作することも可能であ
り、それだけ操作態様の拡大、延いては作業者が立ち入
れない場所での搬送作業にも適用でき、その汎用性が高
められるものである。
According to the transfer device of the fourth aspect of the present invention, in addition to the effects described above, a stable wheel is arranged on the traveling direction line of the drive wheel, and the lateral flow of the transfer base is controlled by the stable wheel. Since the transfer base is prevented, the straightness of the transfer base is improved, and the operation of the transfer base is simplified. For example, the transfer base can be remotely controlled, and the operation mode is expanded accordingly. In addition, the present invention can be applied to a transfer operation in a place where a worker cannot enter, and the versatility can be enhanced.

【0027】 本願の第5の発明にかかる搬送装置に
よれば、上記,,又はに記載の効果に加えて、
上記搬送基台にジャッキ機構と走行ローラ機構とを備え
ているので、例えば上記エアベアリングの作動不調時に
上記走行ローラ機構によって搬送基台を移動させ得るよ
うにすることができ、それだけ緊急時の対応が容易とな
り、延いては搬送装置の運転場における信頼性が高めら
れるものである。
According to the transfer device of the fifth invention of the present application, in addition to the effects described above, or
Since the transport base is provided with a jack mechanism and a traveling roller mechanism, the transport base can be moved by the traveling roller mechanism when the operation of the air bearing is malfunctioning. And the reliability of the transfer device in the driving place is enhanced.

【0028】[0028]

【実施例】以下、本願発明の搬送装置を添付図面に基づ
いて具体的に説明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a transfer apparatus according to the present invention.

【0029】A:第1実施例 図1〜図3には、本願発明の第1実施例にかかる搬送装
置Z1が示されている。この搬送装置Z1は、主として比
較的重心位置の高い超重量物を平面状の搬送床面Gに沿
って安定的に搬送することを目的とするものであって、
かかる目的を達成すべく、後述の如き強固な構成の搬送
基台1と、極低摩擦係数を実現し得る後述のエアベアリ
ング2,2,・・とを備えるとともに、その走行性と旋
回性及び定位置保持性とを実現するために後述の駆動機
構3,4及び安定移動機構9,10等を備えている。以
下、これら各構成部材の具体的構成等についてそれぞれ
詳述する。
[0029] A: The First Embodiment FIG. 1 to FIG. 3, the conveying device Z 1 according to a first embodiment of the present invention is shown. The conveying device Z 1 is for the purpose of transporting mainly a relatively high center of gravity position ultra heavy along a planar transport floor G stably,
In order to achieve such an object, a transport base 1 having a strong configuration as described below and air bearings 2, 2,... Described below capable of realizing an extremely low friction coefficient are provided. Driving mechanisms 3, 4 and stable moving mechanisms 9, 10, which will be described later, are provided to realize the fixed position holding property. Hereinafter, the specific configuration and the like of each of these components will be described in detail.

【0030】搬送基台1 搬送基台1は、図1〜図3に示すように、前後方向(図
1の矢印参照)の左右両側に位置する一対の縦桁材3
1,31と、該一対の縦桁材31,31をこれに直交す
る方向(左右方向)において連結する前後一対の横桁材
32,32とでなる井桁状の基本構造を有するととも
に、該各横桁材32,32の外側にそれぞれ補助横桁材
38,38を配置して構成されている。
The transfer base 1 transfer base 1, FIGS. 1, as shown in 3, a pair of longitudinal girders 3 located on the left and right sides of the front-rear direction (see the arrow in FIG. 1)
1, 31 and a pair of front and rear cross beam members 32, 32 connecting the pair of vertical beam members 31, 31 in a direction orthogonal to the left and right direction (left-right direction). Auxiliary cross beams 38, 38 are arranged outside the cross beams 32, 32, respectively.

【0031】そして、この搬送基台1の四隅の下面側に
は、それぞれ後述のエアベアリング2,2,・・が装備
されるとともに、該各エアベアリング2,2,・・の側
方にはそれぞれ接地板37,37,・・が固定配置され
ており、該搬送基台1は上記エアベアリング2,2,・
・が作動状態(即ち、後述のようにエアベアリング2か
らの噴出空気によってエアフィルムが形成された状態)
にある時には、所定寸法(30〜50mm程度)だけ搬
送床面Gから浮上し、該エアベアリング2が非作動状態
にある時には上記接地板37,37,・・により搬送床
面G上に載置状態とされる。
On the lower surface of the four corners of the transfer base 1, air bearings 2, 2,... To be described later are provided, and on the sides of the air bearings 2, 2,. Grounding plates 37, 37,... Are fixedly arranged, and the transfer base 1 is provided with the air bearings 2, 2,.
Is operating (that is, a state in which an air film is formed by air jetted from the air bearing 2 as described later).
When the air bearing 2 is in the non-operating state, the air bearing 2 is placed on the transfer floor G by the grounding plates 37, 37,. State.

【0032】尚、上記接地板37,37,・・の厚さ寸
法は、上記搬送基台1が該接地板37,37,・・を介
して搬送床面G上に接地した状態において該搬送基台1
の下面と上記搬送床面Gとの間に次述のエアベアリング
2の着脱を許容し得る上下方向寸法をもつ空間を形成し
得るように設定されている。
The thickness of the grounding plates 37, 37,... Is determined in such a manner that the transfer base 1 is grounded on the transfer floor G via the grounding plates 37, 37,. Base 1
Is set so that a space having a vertical dimension that allows the attachment and detachment of the air bearing 2 described below can be formed between the lower surface of the sheet and the transfer floor surface G.

【0033】さらに、上記搬送基台1には、後述する第
1と第2の駆動機構3,4と、第1と第2の安定移動機
構9,10と、旋回駆動機構13とがそれぞれ配置され
ている。
Further, the transfer base 1 is provided with first and second driving mechanisms 3 and 4, which will be described later, first and second stable moving mechanisms 9 and 10, and a turning driving mechanism 13, respectively. Have been.

【0034】エアベアリング2 エアベアリング2は、図8及び図9に示すように、所定
厚さのゴム様体をその中央部に弛みをもたせて円形に成
形してなるエアダイヤフラム69を、矩形板材でなるエ
アベアリング基板68に衝合させてその中央部69aを
センター押さえ部材70を介してボルト72により上記
エアベアリング基板68に固定する一方、その外周縁部
69bを環状の周縁押さえ部材71を介して複数のボル
ト73,73,・・により上記エアベアリング基板68
に気密的に固定して構成される。そして、このエアダイ
ヤフラム69は、その中央部の近傍に比較的大径の主空
気噴出孔75を複数個(この実施例においては2個)形
成するとともに、環状に膨出して搬送床面Gに対向する
環状膨出部69cよりやや径方向内側寄り位置には小径
の副空気噴出孔76,76,・・を所定間隔で環状に複
数個形成している。
The air bearing 2 air bearing 2 is, as shown in FIGS. 8 and 9, an air diaphragm 69 formed by molding a circular remembering slack predetermined thickness rubber bodies of the center thereof, a rectangular plate The center portion 69a is fixed to the air bearing substrate 68 with a bolt 72 via a center pressing member 70, while the outer peripheral edge portion 69b is fixed via an annular peripheral pressing member 71. The plurality of bolts 73, 73,.
It is configured to be fixed in an airtight manner. The air diaphragm 69 has a plurality (two in this embodiment) of relatively large-diameter main air ejection holes 75 formed in the vicinity of the central portion thereof, and bulges out in an annular shape on the transfer floor surface G. A plurality of small-diameter auxiliary air ejection holes 76, 76,... Are annularly formed at predetermined intervals at a position slightly inward in the radial direction from the opposed annular bulging portion 69c.

【0035】さらに、上記エアベアリング基板68に
は、該エアベアリング基板68と上記エアダイヤフラム
69とで囲繞された空気室79に臨んで空気導入管78
が設けられており、該空気導入管78を介して該空気室
79内に加圧空気を供給することで、上記エアダイヤフ
ラム69自身は膨張しつつ上記各主空気噴出孔75,7
5及び各副空気噴出孔76,76,・・からそれぞれ空
気が噴出され、この噴出空気が上記エアダイヤフラム6
9の下面側を通って周辺に漏出することで該エアダイヤ
フラム69と上記搬送床面Gとの間にエアフィルムが形
成され、該各エアベアリング2,2,・・を介して上記
搬送基台1が搬送床面Gから浮上せしめられるものであ
る。そして、このエアベアリング2,2,・・によって
搬送基台1が浮上せしめられた状態においては、該エア
ベアリング2,2,・・と搬送床面Gとの間における摩
擦係数は1/1000程度と極めて小さなものとなり、
該搬送基台1は人力等の小さな力を側方から受けること
で容易に搬送床面Gの面方向に沿って移動可能とされる
ものである。
The air bearing substrate 68 faces an air chamber 79 surrounded by the air bearing substrate 68 and the air diaphragm 69.
By supplying pressurized air into the air chamber 79 through the air introduction pipe 78, the air diaphragm 69 itself expands while the main air ejection holes 75, 7 are inflated.
5 and the auxiliary air outlets 76, 76,...
9 and leaks to the periphery through the lower surface side, an air film is formed between the air diaphragm 69 and the transport floor G, and the transport base is passed through the air bearings 2, 2,. Numeral 1 is lifted off the transfer floor G. When the transfer base 1 is lifted by the air bearings 2, 2,..., The coefficient of friction between the air bearings 2, 2,. And become extremely small,
The transfer base 1 can be easily moved along the plane direction of the transfer floor G by receiving a small force such as human power from the side.

【0036】しかし、このように極めて小さな摩擦係数
であると、単にこれを人力により操作する場合にはその
走行性・旋回性あるいは定位置保持性が悪く種々の不都
合を誘引することは既述の通りである。このため、この
実施例においては後述する如く搬送基台1に機械的に駆
動力を発生する駆動機構等を付設し以て搬送基台1の走
行性等を確保するようにしているが、この点については
後に詳述する。
However, if the friction coefficient is extremely small as described above, if the friction coefficient is simply operated by human power, the running property, the turning property, and the fixed position holding property are poor, and various inconveniences are caused. It is on the street. For this reason, in this embodiment, as described later, a drive mechanism or the like that mechanically generates a driving force is attached to the transport base 1 so as to ensure the traveling performance of the transport base 1 and the like. Details will be described later.

【0037】また一方、上述の如きエアベアリング2に
よる搬送基台1の浮上作用は、該エアベアリング2から
の噴出空気によるエアフィルムの形成が適正に維持され
ていることが条件となる。この場合、従来一般のエアベ
アリング2においてはエアダイヤフラム69の中央部6
9aの近傍に主空気噴出孔75,75のみが設けられた
構成であったため、例えば図9に鎖線図示するようにエ
アベアリング2が突起条体77に乗り上げた場合とか、
該エアベアリング2が溝にさしかかったような場合に
は、エアベアリング2の中心に対して該突起条体77あ
るいは溝より外側に位置する部分においては噴出空気の
流通が該突起条体77あるいは溝によって阻止されるこ
とからエアフィルムの形成が困難となり、結果的に浮上
状態での搬送ができないという事態に陥るおそれがあ
り、搬送装置の機能上、重大な問題となる。
On the other hand, the floating action of the transfer base 1 by the air bearing 2 as described above is based on the condition that the formation of the air film by the air jetted from the air bearing 2 is properly maintained. In this case, in the conventional general air bearing 2, the central portion 6 of the air diaphragm 69 is used.
Since only the main air ejection holes 75 and 75 are provided in the vicinity of 9a, for example, when the air bearing 2 rides on the projection strip 77 as shown by a chain line in FIG.
In the case where the air bearing 2 approaches the groove, the flow of the ejected air is restricted by the protrusion 77 or the groove at a portion located outside the protrusion 77 or the groove with respect to the center of the air bearing 2. As a result, it is difficult to form an air film, and as a result, it may be impossible to carry the film in a floating state, which is a serious problem in the function of the carrying device.

【0038】ところが、この実施例のエアベアリング2
においては、上述の如くエアダイヤフラム69に上記二
つの主空気噴出孔75,75の他に、搬送床面Gに対向
する環状膨出部分69cのやや内側寄り位置に多数の副
空気噴出孔76,76,・・を形成しているため、例え
エアベアリング2が突起条体77に乗り上げたとして
も、乗り上げ初期においては該突起条体77によって副
空気噴出孔76が閉塞されることで若干の摩擦抵抗の増
大は生じるものの、それ以後においては該突起条体77
よりも外側に飛び出した副空気噴出孔76,76,・・
からの噴出空気によってエアフィルムが形成され、ほと
んど摩擦抵抗の増加を生じることなくスムーズに該突起
条体77を乗り越えることができるものである。
However, the air bearing 2 of this embodiment
As described above, in addition to the two main air ejection holes 75, 75 in the air diaphragm 69, a large number of auxiliary air ejection holes 76, 75 are located slightly inside the annular bulged portion 69c facing the transfer floor surface G. Are formed, even if the air bearing 2 rides on the projection strip 77, the auxiliary air ejection hole 76 is closed by the projection strip 77 in the initial stage of riding, so that a slight friction is generated. Although the resistance is increased, the projections 77
Auxiliary air outlets 76, 76,.
An air film is formed by the air ejected from the fins, and the ridges 77 can be passed over smoothly without substantially increasing the frictional resistance.

【0039】さらに、この実施例の如く矩形状の搬送基
台1の下面側に4個のエアベアリング2,2,・・を配
置したものにおいては、特に被搬送物が超重量物であっ
て且つその重心位置が高い時には搬送途中において横揺
れが生じ易く、且つこの横揺れに伴って横揺れ方向に配
置されている一対のエアベアリング2,2の間において
はその空気圧が交互に増大・減少変化する。この場合、
この空気圧の変化サイクルが横揺れ部分の固有振動数と
合致すると共振現象を生じ、横揺れ振幅が増大し危険な
状態となることが予想される。このため、この実施例に
おいては、図10に示すように、4個のエアベアリング
2,2,・・のうち、中心間距離が短いもの同士(即
ち、横揺れ振幅が大きくなるような配置位置にあるもの
同士)の間において、その内圧の増減変化を相互干渉に
よって早期に減衰せしめて上述の如き横揺れの抑制及び
早期の収束を図り得るような空気配管構造を採用してい
る。即ち、図10に示すように、加圧空気供給源(図示
省略)に接続された空気導管26をその端部において二
つの経路に分岐させ、一方の分岐経路はさらにこれを二
つに分岐させて分岐管路80A,80Bとしこれをそれ
ぞれ対応するエアベアリング2,2の空気導入管78,
78に接続する。また同様に、他方の分岐経路はさらに
これを二つの分岐管路80C,80Dに分岐させてそれ
ぞれ対応するエアベアリング2,2の空気導入管78,
78に接続させている。さらに、この相互に独立した二
つの分岐経路のそれぞれにおいて、二つの分岐管路80
Aと同80B、及び分岐管路80Cと同80Dとを、そ
れぞれエアベアリング2の近傍位置において連結管路8
2及び同83により連結している。尚、同図において符
号81はアキュームレータである。
Further, in the case where four air bearings 2, 2,... Are arranged on the lower surface side of the rectangular transfer base 1 as in this embodiment, particularly, the transferred object is a super heavy object. When the position of the center of gravity is high, rolling tends to occur during the conveyance, and the air pressure alternately increases and decreases between the pair of air bearings 2, 2 arranged in the rolling direction in accordance with the rolling. Change. in this case,
If this air pressure change cycle matches the natural frequency of the roll portion, a resonance phenomenon occurs, and the roll amplitude is expected to increase, resulting in a dangerous state. For this reason, in this embodiment, as shown in FIG. 10, among the four air bearings 2, 2,... In this case, an air piping structure is adopted which can attenuate the increase and decrease of the internal pressure at an early stage by mutual interference to suppress the roll and achieve the early convergence as described above. That is, as shown in FIG. 10, an air conduit 26 connected to a pressurized air supply source (not shown) is branched at its end into two paths, one of which is further branched into two. To form branch conduits 80A and 80B, which correspond to air introduction pipes 78 and 78 of the corresponding air bearings 2 and 2, respectively.
Connect to 78. Similarly, the other branch path is further branched into two branch pipes 80C and 80D, and the air introduction pipes 78 and
78. Further, in each of the two independent branch paths, two branch lines 80 are provided.
A and 80B, and the branch pipes 80C and 80D are connected to the connecting pipes 8 at positions near the air bearing 2 respectively.
2 and 83. In the figure, reference numeral 81 denotes an accumulator.

【0040】かかる配管構造とすることで、横揺れが生
じた場合には、分岐管路80A側のエアベアリング2と
分岐管路80B側のエアベアリング2との間、及び分岐
管路80C側のエアベアリング2と分岐管路80D側の
エアベアリング2との間で、それぞれ圧力の授受が行わ
れ、この相互干渉によって横揺れが抑制されるとともに
その収束が促進されるものである。
With such a piping structure, in the event of a roll, when the roll occurs, the air bearing 2 on the side of the branch line 80A and the air bearing 2 on the side of the branch line 80B, and the side of the branch line 80C. Pressure is transferred between the air bearing 2 and the air bearing 2 on the side of the branch conduit 80D, and the mutual interference suppresses the roll and promotes the convergence.

【0041】駆動機構3,4 上記第1駆動機構3と第2駆動機構4とは、共に上記搬
送基台1を前後移動あるいは左右移動させるとともに必
要に応じて旋回支点あるいは旋回駆動輪として機能する
ものであり、その配置方向は異なるものの構造そのもの
は同一であるため、ここでは第2駆動機構4を例にとっ
てその具体的構造等について説明することとする。
Driving Mechanisms 3 and 4 The first driving mechanism 3 and the second driving mechanism 4 both move the transport base 1 back and forth or right and left, and function as a turning fulcrum or a turning drive wheel as required. Although the arrangement direction is different, the structure itself is the same, but the specific structure and the like will be described using the second drive mechanism 4 as an example.

【0042】第2駆動機構4は、図4及び図5に示すよ
うに、左右一対の側板45,46を備えた揺動アーム4
4を有している。この揺動アーム44は、その基端部
を、上記縦桁材31の側部に設けた基板40に固定され
た固定板41の第1ブラケット42と該第1ブラケット
42に離間対向して配置された第2ブラケット43との
間に嵌合配置せしめるとともに、該一対のブラケット4
2,43に跨がって配置され且つ上記第1ブラケット4
2に固定したエアモータ49により回転駆動せしめられ
る駆動軸50によって上下方向に揺動自在に軸支されて
いる。また、この駆動軸50には駆動ギヤ52が設けら
れる一方、上記車軸51にはリングギヤ54が設けられ
ており、該リングギヤ54はアイドルギヤ53を介して
上記駆動ギヤ52に連結されている。従って、上記第2
駆動輪7は、上記エアモータ49により上記各ギヤ5
2,53,54を介して回転駆動されることとなる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the second drive mechanism 4 includes a swing arm 4 having a pair of left and right side plates 45 and 46.
Four. The rocking arm 44 has a base end portion which is spaced apart from and opposed to a first bracket 42 of a fixed plate 41 fixed to a substrate 40 provided on a side portion of the vertical beam member 31. Between the pair of brackets 4 and the second bracket 43.
2, 43 and the first bracket 4
The drive shaft 50 is rotatably driven by an air motor 49 fixed to 2 so as to be vertically swingable. The drive shaft 50 is provided with a drive gear 52, while the axle 51 is provided with a ring gear 54. The ring gear 54 is connected to the drive gear 52 via an idle gear 53. Therefore, the second
The drive wheel 7 is driven by the air motor 49 to drive the gears 5.
It is driven to rotate via 2, 53, 54.

【0043】さらに、上記揺動アーム44の先端部に
は、エアスプリング取付板47が設けられており、この
エアスプリング取付板47と上記搬送基台1側の支持材
39,39との間に、加圧空気の給排により膨縮変化す
る圧下用エアスプリング58が配置されている。また、
上記揺動アーム44の中間部と上記第1ブラケット42
に固定された固定支持板55との間には引上用エアスプ
リング59が配置されている。そして、上記圧下用エア
スプリング58と引上用エアスプリング59とは、図5
に実線図示するように上記引上用エアスプリング59が
膨張状態にある時には上記圧下用エアスプリング58が
縮小状態とされて上記揺動アーム44を上動せしめ、逆
に上記圧下用エアスプリング58が同図に鎖線図示(符
号58′参照)するように膨張状態にある場合には引上
用エアスプリング59が縮小状態(符号59′参照)と
なって上記揺動アーム44を下動せしめるように、その
作動態様が連動設定されている。従って、図5の実線図
示する状態においては上記揺動アーム44の上動変位に
伴ってこれに取り付けられた上記第2駆動輪7は上動
し、搬送床面Gから引き上げられた状態にあり(以下に
おいては、この状態を第2駆動輪7の引き上げ位置とい
う)、また同図に鎖線図示する状態においては上記揺動
アーム44の下動変位に伴って上記第2駆動輪7は降下
して上記搬送床面G上に所定の押圧力(接触圧)で圧下
され該搬送床面Gとの間に所定の摩擦抵抗を現出せしめ
て所要の牽引力を発生し得る状態となる(以下において
は、この状態を第2駆動輪7の圧下位置という)。
Further, an air spring mounting plate 47 is provided at the tip of the swing arm 44, and between the air spring mounting plate 47 and the supporting members 39, 39 on the side of the transport base 1. A pressure air spring 58 that expands and contracts by supply and discharge of pressurized air is disposed. Also,
The intermediate portion of the swing arm 44 and the first bracket 42
A pulling air spring 59 is arranged between the fixed support plate 55 and the fixed support plate 55. The air spring 58 for pulling down and the air spring 59 for pulling up are shown in FIG.
When the lifting air spring 59 is in the inflated state as shown in the solid line, the pressing air spring 58 is in a contracted state and the swing arm 44 is moved upward. Conversely, the pressing air spring 58 is When the air spring 59 is in an inflated state as shown by a chain line in the figure (see reference numeral 58 '), the pulling air spring 59 is in a contracted state (see reference numeral 59') so that the swing arm 44 can be moved downward. , Its operation mode is set in conjunction. Therefore, in the state shown by the solid line in FIG. 5, the second drive wheel 7 attached to the swing arm 44 is moved upward with the upward displacement of the swing arm 44, and is in a state of being lifted from the transfer floor surface G. (Hereinafter, this state is referred to as a raised position of the second drive wheel 7), and in the state shown by a dashed line in the figure, the second drive wheel 7 descends with the downward movement displacement of the swing arm 44. Then, a predetermined pressing force (contact pressure) is applied to the transfer floor surface G, and a predetermined frictional resistance is developed between the transfer floor surface G and the transfer floor surface G, so that a required traction force can be generated. This state is referred to as a rolling position of the second drive wheel 7).

【0044】尚、この第2駆動輪7の圧下位置における
搬送床面Gに対する押圧力は、上記圧下用エアスプリン
グ58に供給される空気圧をバルブ操作により調整する
ことで簡便に制御可能であり、従って上記搬送床面Gに
突起あるいは溝があるような場合においても上記押圧力
を適正値に維持すること(換言すれば、第2駆動輪7の
牽引力を適正値に維持すること)が可能となるものであ
る。また、第2駆動輪7の圧下位置及び引き上げ位置へ
の位置設定が共にエアスプリング58,59によって機
械的に且つ強制的に行われることから、該第2駆動輪7
の位置設定はより確実となるものである。
The pressing force of the second driving wheel 7 against the conveying floor G at the pressing position can be easily controlled by adjusting the air pressure supplied to the pressing air spring 58 by operating a valve. Therefore, it is possible to maintain the pressing force at an appropriate value (in other words, to maintain the traction force of the second driving wheel 7 at an appropriate value) even when the transfer floor surface G has a protrusion or a groove. It becomes. Further, since the position setting of the second drive wheel 7 to the lowered position and the raised position is both performed mechanically and forcibly by the air springs 58 and 59, the second drive wheel 7
Is more reliable.

【0045】かかる第2駆動機構4とこれと同一の構成
をもつ上記第1駆動機構3とは、図1に示すように、上
記搬送基台1に対して次のような配置構成で取り付けら
れている。即ち、上記第1駆動機構3は、上記搬送基台
1の前後方向中心線L1と左右方向中心線L2とが交差す
る搬送基台1の中央位置に、その第1駆動輪6の走行方
向線を上記前後方向中心線L1に合致せしめた状態で取
り付けられている。これに対して、上記第2駆動機構4
は、上記第1駆動機構3よりも左右方向外方へ偏位した
位置においてその第2駆動輪7の走行方向線を上記左右
方向中心線L2に合致せしめた状態で取り付けられてい
る。従って、上記第1駆動輪6と第2駆動輪7とはその
走行方向が直交することとなり、上記搬送基台1は、該
第1駆動輪6によって前後移動され、また第2駆動輪7
によって左右移動されることになる。
The second drive mechanism 4 and the first drive mechanism 3 having the same structure are mounted on the transfer base 1 in the following arrangement as shown in FIG. ing. That is, the first drive mechanism 3 moves the first drive wheel 6 at the center position of the transport base 1 where the longitudinal center line L 1 and the horizontal center line L 2 of the transport base 1 intersect. the direction line is attached in a state of allowed meeting the above longitudinal center line L 1. On the other hand, the second drive mechanism 4
Is mounted in a state in which the second driving wheel 7 running direction line at a position offset in the lateral outward direction than the first driving mechanism 3 was allowed conform to the lateral direction center line L 2. Accordingly, the traveling directions of the first driving wheel 6 and the second driving wheel 7 are orthogonal, and the transport base 1 is moved back and forth by the first driving wheel 6.
Will be moved left and right.

【0046】安定移動機構9,10 上記第1安定移動機構9と第2安定移動機構10は、共
に上記搬送基台1の横流れを抑制して上記各駆動機構
3,4による搬送基台1の前後移動時及び左右移動時に
おける直進性を確保するためのものであって、この第1
安定移動機構9と第2安定移動機構10とは同一構造を
有しているため、ここではこれらのうち、第2安定移動
機構10を例にとってその構造等を説明することとす
る。
The stable movement mechanism 9, 10 in the first stable moving mechanism 9 and the second stable moving mechanism 10, the transfer base 1 by the respective drive mechanisms 3 and 4 to suppress both lateral flow of the transport base 1 This is for securing the straightness at the time of forward and backward movement and at the time of right and left movement.
Since the stable moving mechanism 9 and the second stable moving mechanism 10 have the same structure, the structure and the like of the second stable moving mechanism 10 will be described here as an example.

【0047】上記第2安定移動機構10は、図6に示す
ように、上記縦桁材31の側部に突設された支持材60
に対して下方へ向けて固定配置されたエアシリンダ61
に支持ブラケット65を介して所定径の第2安定輪12
を回転自在に支持せしめて構成されている。そして、こ
の第2安定輪12は、上記エアシリンダ61が縮小状態
にある時には同図に実線図示するように上記搬送床面G
から引き上げられた引き上げ位置に位置設定され、また
該エアシリンダ61が伸長した状態では同図に鎖線図示
(符号12′参照)するように搬送床面Gに所定の押圧
力で圧下される圧下位置に位置設定される。尚、この第
2安定輪12の圧下位置での圧下力は、上記各駆動輪
6,7の場合と同様に、バルブ操作によるエアシリンダ
61への供給空気圧の調整により容易に制御可能とされ
ている。
As shown in FIG. 6, the second stable moving mechanism 10 includes a support member 60 projecting from a side of the stringer 31.
Air cylinder 61 fixedly arranged downward with respect to
A second stable wheel 12 having a predetermined diameter via a support bracket 65
Are rotatably supported. When the air cylinder 61 is in a contracted state, the second stable wheel 12 is moved to the transfer floor surface G as shown by a solid line in FIG.
Is set at a position where the air cylinder 61 is extended, and when the air cylinder 61 is extended, as shown by a dashed line in FIG. Is set to. The rolling force at the rolling position of the second stable wheel 12 can be easily controlled by adjusting the air pressure supplied to the air cylinder 61 by operating a valve, as in the case of the driving wheels 6 and 7 described above. I have.

【0048】かかる構成の第1安定移動機構9と第2安
定移動機構10は、図1に示すように、該第1安定移動
機構9は上記直進方向中心線L1上においてその第1安
定輪11の走行方向を該前後方向中心線L1に合致させ
た状態で配置され、また第2安定移動機構10は上記左
右方向中心線L2上においてその第2安定輪12の走行
方向を該左右方向中心線L2に合致させた状態で配置さ
れている。
[0048] Such configuration as the first stable moving mechanism 9 of the second stable moving mechanism 10, as shown in FIG. 1, the first stable wheel first stable moving mechanism 9 is in the straight ahead direction center line L on the 1 11 is aligned with the front-rear direction center line L 1, and the second stable moving mechanism 10 changes the traveling direction of the second stable wheel 12 on the left-right direction center line L 2. They are arranged in a state of being matched in direction center line L 2.

【0049】旋回駆動機構13 旋回駆動機構13は、図7に示すように、上記横桁材3
2の側部に設けた支持材62に固定されたエアシリンダ
63に、支持ブラケット66を介して旋回駆動輪14を
取り付けるとともに、該支持ブラケット66に減速機内
蔵のエアモータ64を取り付け、該エアモータ64によ
って上記旋回駆動輪14を回転駆動し得るようにして構
成されている。
The swiveling drive mechanism 13 turning drive mechanism 13, as shown in FIG. 7, the crossbeam 3
The turning drive wheel 14 is attached via a support bracket 66 to an air cylinder 63 fixed to a support member 62 provided on the side of the second unit 2, and an air motor 64 with a built-in reduction gear is attached to the support bracket 66. Thus, the turning drive wheel 14 can be driven to rotate.

【0050】従って、この旋回駆動機構13において
は、上記エアシリンダ63の伸縮動により上記旋回駆動
輪14が実線図示する引き上げ位置と鎖線図示(符号1
4′参照)する圧下位置の上下二位置に選択的に位置設
定可能とされるともに、上記エアモータ64により上記
旋回駆動輪14を駆動し且つこれを圧下位置に設定する
ことで該旋回駆動輪14により所定の牽引力を発生させ
ることができるものである。
Therefore, in the turning drive mechanism 13, the turning drive wheel 14 is pulled up and down by a solid line (indicated by reference numeral 1) by the expansion and contraction of the air cylinder 63.
4 '), the upper and lower rolling positions can be selectively set, and the turning drive wheel 14 is driven by the air motor 64 and set to the rolling position to thereby turn the turning drive wheel 14. Thus, a predetermined traction force can be generated.

【0051】かかる構成の旋回駆動機構13は、図1に
示すように、上記前後方向中心線L1上の上記第1安定
移動機構9と反対側位置において、上記旋回駆動輪14
の走行方向を上記前後方向中心線L1に直交する方向と
した状態で配置されている。
[0051] Such a configuration of the turning drive mechanism 13, as shown in FIG. 1, at a position opposite from the first stable moving mechanism 9 on the longitudinal center line L 1, the turning drive wheels 14
The running direction of are arranged in a state of a direction orthogonal to the longitudinal center line L 1.

【0052】その他の構成 上記搬送基台1の前面1aと後面1bには、それぞれア
ーム16,16が突出形成されるとともに、該各アーム
16,16にはそれぞれ手動操作用のハンドル15,1
5が設けられている。また、このアーム16,16の上
面には、上記各エアベアリング2,2,・・と各駆動輪
6,7と安定輪11,12と旋回駆動輪14等を操作す
るための操作盤17と、該各駆動輪6,7と安定輪1
1,12と旋回駆動輪14との作動位置を表示(即ち、
これらがそれぞれ圧下位置に設定されているのか引き上
げ位置に設定されているのかを表示)する圧力インジケ
ータ方式の表示盤18とが備えられるとともに、遠隔操
作用のペンダント操作機19が接続されている。
Other Structures Arms 16 and 16 are formed on the front surface 1a and the rear surface 1b of the transfer base 1, respectively, and the arms 16 and 16 have handles 15 and 1 for manual operation.
5 are provided. On the upper surfaces of the arms 16, 16, an operation panel 17 for operating the air bearings 2, 2,..., The driving wheels 6, 7, the stabilizing wheels 11, 12, the turning drive wheels 14, and the like is provided. , The driving wheels 6 and 7 and the stable wheel 1
The operating positions of the turning drive wheels 14 are displayed (i.e.,
A display panel 18 of a pressure indicator type for displaying whether each of them is set to a lowered position or a raised position is provided, and a pendant operating device 19 for remote control is connected.

【0053】また、上記搬送基台1の各縦桁材31,3
1の前後両端の下面側には、それぞれ油圧シリンダで構
成されるジャッキ機構30,30,・・が配置されてい
る。この各ジャッキ機構30,30,・・は、上記エア
ベアリング2,2,・・の作動停止あるいは故障により
上記搬送基台1が上記接地板37,37,・・により搬
送床面Gに着地している状態において、これを機械的に
押し上げるためのものである。さらに、この各ジャッキ
機構30,30,・・の近傍位置には、旋回機能をもつ
走行ローラ機構29,29,・・がそれぞれ装着可能と
されている(図1〜図3においては、説明の便宜上、装
着状態を示している)。この各走行ローラ機構29,2
9,・・は、上記エアベアリング2による浮上搬送が困
難な場合に応急的に上記搬送基台1を移動可能とするも
のであって、通常は取り外しておき、搬送基台1の応急
的な移動が必要となったような場合においてのみ、上記
ジャッキ機構30,30,・・により該搬送基台1を浮
上させた状態で装着される。そして、この各走行ローラ
機構29,29,・・を装着し且つ上記各ジャッキ機構
30,30,・・により搬送基台1を降下させて該各走
行ローラ機構29,9,・・を接地せしめた状態では、
該各走行ローラ機構29,29,・・の転動作用と旋回
機能とにより、上記搬送基台1を所要方向へ移動させる
ことができる。
The vertical beam members 31 and 3 of the transport base 1 are also provided.
The jack mechanisms 30, 30,... Each composed of a hydraulic cylinder are arranged on the lower surface side of both front and rear ends of the unit 1. The transport base 1 lands on the transport floor G by the grounding plates 37, 37,... When the operation of the air bearings 2, 2,. This is for mechanically pushing it up when it is in the up position. Further, traveling roller mechanisms 29, 29,... Having a revolving function can be mounted near the respective jack mechanisms 30, 30,. The mounting state is shown for convenience). Each of the traveling roller mechanisms 29, 2
9,... Enable the transfer base 1 to be moved as soon as possible when the levitation transfer by the air bearing 2 is difficult. Only when it is necessary to move the transport base 1, the transport base 1 is mounted with the jack mechanisms 30, 30,. Each of the traveling roller mechanisms 29, 29,... Is mounted, and the transport base 1 is lowered by the jack mechanisms 30, 30,. In the state
The transport base 1 can be moved in a required direction by the rolling operation of the traveling roller mechanisms 29, 29,... And the turning function.

【0054】さらに、搬送基台1には、搬送床面G上の
塵埃が上記エアベアリング2からの噴出空気によって周
囲へ飛散されるのを防止するために、次述の集塵装置2
0が装備されている。即ち、図1に示すように、上記搬
送基台1の中央近傍に、その上面から下面に貫通する集
塵用開口24を開口形成する一方、該集塵用開口24に
ダクト23を接続するとともにその端部を連結ホース2
2を介して集塵機21の吸引口(図示省略)に接続し、
上記搬送基台1の下面側の飛散塵埃を上記集塵機21に
よって捕集し得るようにしている。また、かかる集塵機
21による塵埃捕集作用をより有効ならしめるために、
上記搬送基台1の周囲には、図1〜図3に示すように、
遮蔽部材36が装着されている。この遮蔽部材36は、
図11及び図12に示すように、例えばMCナイロン製
の帯状板材で構成され、上記搬送基台1の周囲の下端部
に取り付けられた支持板84に対してその外方から衝合
状態で支持ボルト85により取り付けられるが、その場
合、この遮蔽部材36側のボルト穴を縦方向に伸びる長
穴86とし、該長穴86内に支持ボルト85を嵌挿する
とともに、該支持ボルト85の螺合程度を上記遮蔽部材
36の移動を許容し得る程度に設定することで、該遮蔽
部材36を上記長穴86に沿って上下方向に移動可能と
している。また、この遮蔽部材36の縦方向の長さ寸法
及び上記長穴86の長さ寸法は、図11及び図12に実
線図示する如く上記搬送基台1が浮上状態にある場合に
おいても該搬送基台1が降下状態にある場合(この場合
における搬送基台1に対する上記搬送床面Gの位置を鎖
線図示(符号G′参照)している)においても、共に該
遮蔽部材36の下端が上記搬送床面Gに当接して該遮蔽
部材36によってその両側の空間を区画し得る如く適宜
に設定されている。従って、上記集塵機21を吸引作動
させることで上記搬送基台1の下側の空間の空気が吸引
されることとなる。
Further, in order to prevent the dust on the transfer floor G from being scattered to the surroundings by the air jetted from the air bearing 2, the transfer base 1 has a dust collecting device 2 described below.
0 is equipped. That is, as shown in FIG. 1, a dust collecting opening 24 penetrating from the upper surface to the lower surface is formed in the vicinity of the center of the transport base 1, and a duct 23 is connected to the dust collecting opening 24. Connect the end to connecting hose 2
2, and connected to a suction port (not shown) of the dust collector 21;
The scattering dust on the lower surface side of the transport base 1 can be collected by the dust collector 21. Also, in order to make the dust collecting action of the dust collector 21 more effective,
Around the transfer base 1, as shown in FIGS.
The shielding member 36 is mounted. This shielding member 36
As shown in FIGS. 11 and 12, for example, a support plate 84 made of MC nylon belt-like plate material and attached to a lower end portion around the transfer base 1 is supported in an abutting state from the outside. In this case, the bolt hole on the shield member 36 side is a long hole 86 extending in the vertical direction, and the support bolt 85 is inserted into the long hole 86 and the support bolt 85 is screwed. By setting the degree to such an extent that the movement of the shielding member 36 is permissible, the shielding member 36 can be moved vertically along the elongated hole 86. The length of the shielding member 36 in the vertical direction and the length of the elongated hole 86 can be set even when the transport base 1 is in a floating state as shown by solid lines in FIGS. Even when the platform 1 is in a lowered state (in this case, the position of the transport floor surface G with respect to the transport base 1 is shown by a dashed line (see reference numeral G ')), the lower end of the shielding member 36 is both transported. It is set appropriately so as to be in contact with the floor surface G so that the space on both sides thereof can be partitioned by the shielding member 36. Therefore, by operating the dust collector 21 by suction, air in the space below the transport base 1 is sucked.

【0055】尚、この実施例においては、上記遮蔽部材
36を搬送基台1の周囲に配置して該遮蔽部材36によ
って上記各エアベアリング2,2,・・を一体的に囲繞
するようにしているが、本願発明の他の実施例において
は、例えば各エアベアリング2,2,・・をそれぞれ個
別に囲繞したり、あるいは該各エアベアリング2,2,
・・を2つを一組として二分割状態で囲繞したりするこ
ともできるものである。また、遮蔽部材36において
も、この実施例の如き構成に限定される必要はなく、種
々の構造が考えられ、例えば該遮蔽部材36を撓曲変形
自在の板材で構成し、上記搬送基台1の上下動に追従し
て該遮蔽部材36を撓曲させてシール性を確保するよう
にもできるものである。
In this embodiment, the shielding member 36 is disposed around the transport base 1 so that the shielding members 36 integrally surround the air bearings 2, 2,. However, in another embodiment of the present invention, for example, each of the air bearings 2, 2,.
It is also possible to form a set of two and surround them in a two-part state. Further, the shielding member 36 does not need to be limited to the configuration as in this embodiment, and various structures are conceivable. For example, the shielding member 36 is formed of a plate material that can be flexibly deformed. The shielding member 36 can be bent by following the up and down movement to secure the sealing performance.

【0056】また、図1において符号26は上記各エア
ベアリング2,2,・・に加圧空気を供給するための空
気導管であって、該空気導管26の両端にはそれぞれ開
閉弁27,27が設けられており、作業状況に応じて該
空気導管26のいずれかの端部へ空気供給ホース28を
接続すれば良いようになっている。さらに、符号33
は、上記縦桁材31と横桁材32との接続部分に配置さ
れたベースプレート33であって、この4個のベースプ
レート33,33,・・の上側に、図2及び図3に示す
如き架台34が固定配置される。そして、この架台34
の上側に被搬送物が載置固定されるものである。
In FIG. 1, reference numeral 26 denotes an air conduit for supplying pressurized air to the air bearings 2, 2,..., And open / close valves 27, 27 at both ends of the air conduit 26, respectively. Is provided, and an air supply hose 28 may be connected to any one end of the air conduit 26 according to the working situation. Further, reference numeral 33
Is a base plate 33 disposed at a connection portion between the vertical girder member 31 and the horizontal girder member 32. A mount as shown in FIGS. 2 and 3 is provided above the four base plates 33, 33,. 34 are fixedly arranged. And this stand 34
An object to be transported is placed and fixed on the upper side.

【0057】続いて、叙上の如き構成を有する搬送装置
1を使用しての搬送作業について説明する。
[0057] Next, the operation of conveying using conveying apparatus Z 1 having such a structure on ordination be described.

【0058】搬送作業に際しては、先ず、エアベアリン
グ2,2,・・への空気供給を断ち、搬送装置Z1を接
地板37,37,・・を介して搬送床面G上に載置せし
めた状態で、上記架台34上に所定の被搬送物を載置し
且つこれを固定する。
[0058] In carrying operation, first, an air bearing 2,2, cut off air supply to ..., ground plate 37, 37 a conveying device Z 1, allowed placed on the transport floor surface G through .. In this state, a predetermined object is placed on the gantry 34 and fixed.

【0059】しかる後、上記各エアベアリング2,2,
・・に加圧空気を導入し、該各エアベアリング2,2,
・・のエアダイヤフラム69を膨張させるとともにその
各主空気噴出孔75,75及び各副空気噴出孔76,7
6,・・から空気を噴出させ、該各エアベアリング2,
2,・・と搬送床面Gとの間にエアフィルムを形成させ
て上記搬送装置Z1を浮上させる。この状態において
は、該各エアベアリング2,2,・・と搬送床面Gとの
間における摩擦抵抗が極めて小さいことから、該搬送装
置Z1を人が押引することでこれを容易に移動させるこ
とができるが、このままでは該搬送装置Z1が不静定な
動きをすることから直進性等が得られずその操作が困難
である。
Thereafter, each of the above air bearings 2, 2,
..Introducing pressurized air into each of the air bearings 2,2
.. while inflating the air diaphragm 69, and the main air outlets 75, 75 and the sub air outlets 76, 7 thereof
Air is blown out of each air bearing 2,
2, by forming an air film to float the conveyance device Z 1 between ... and conveying the floor G. In this state, the movement since respective air bearing 2,2, frictional resistance between the the conveying floor G · · very small, it easily by the conveying device Z 1 person to push-pull Although it is possible to, the operation is difficult rectilinear, etc. can not be obtained since in this state is the conveying device Z 1 is a movement of statically indeterminate.

【0060】そこで、この実施例のものにおいては、上
述の如く搬送装置Z1を浮上させた状態において、上記
各駆動輪6,7及び各安定輪11,12を搬送方向に対
応して作動させ、また所望の旋回態様に対応してこれら
各駆動輪6,7等の他に、上記旋回駆動輪14を適宜に
作動させることで操作性の良好な搬送作業を確保するよ
うにしている。
[0060] Therefore, in those in this embodiment, in a state of being floated conveying device Z 1 as described above, is operated in response to the transport direction of the respective driving wheels 6 and 7 and the stabilizing wheels 11 and 12 Further, in addition to these drive wheels 6, 7, etc., corresponding to a desired turning mode, the above-mentioned turning drive wheels 14 are appropriately operated so as to secure a transfer operation with good operability.

【0061】即ち、先ず最初に、上記搬送装置Z1を浮
上させた状態では、この浮上状態から実際に所定方向へ
の移動を開始するまでの間は、例えば搬送床面の勾配等
の要因により該搬送装置Z1が不用意な動きをしないよ
うにその位置を保持する必要があり、この場合には、上
記各駆動輪6,7、各安定輪11,12及び旋回駆動輪
14のうち、少なくとも二つを圧下位置に設定し、搬送
床面Gとの間に作用する摩擦抵抗によって該搬送装置Z
1の水平移動と旋回動とを同時に且つ確実に規制するこ
とで、該搬送装置Z1をその位置のまま固定保持する。
[0061] That is, first of all, in a state of being floated above the conveying device Z 1, until the start of the movement to actually predetermined direction from the flying state, for example by factors of the gradient or the like conveying the floor should the conveying device Z 1 retains its position so as not to inadvertent movement, in this case, the respective driving wheels 6 and 7, of the stabilizing wheels 11 and 12 and the turning drive wheels 14, At least two of them are set at the rolling-down position, and the conveying device Z
By simultaneously and reliably restrict 1 with horizontal movement pivots and the, fixing and holding the conveying device Z 1 remains in its position.

【0062】次に、上記搬送装置Z1を移動させて搬送
作業を行う場合には、上記各駆動輪6,7等を所望の搬
送態様に応じて適宜に選択作動させる。例えば、停止状
態にある搬送装置Z1をその位置から前後移動させたい
場合には、第1駆動輪6と第1安定輪11の二つのみを
共に圧下位置に設定し、これ以外の車輪は全て引き上げ
位置に設定する。そして、この状態で、エアモータ49
を作動させ、第1駆動輪6による牽引力で搬送装置Z1
を前後方向へ移動させる。この場合、上記第1駆動輪6
と第1安定輪11とが共に前後方向中心線L1上にあっ
て且つそれらの走行方向が該前後方向中心線L1と合致
せしめられていることから、上記第1駆動輪6によって
搬送装置Z1を牽引移動させる時、何らかの原因(例え
ば、搬送床面Gの勾配等)によって例え該搬送装置Z1
に該第1駆動輪6を中心とする旋回力が作用したとして
も、上記第1安定輪11によってこれが阻止されること
で、該搬送装置Z1は横流れを生じることもなく、該第
1駆動輪6の走行方向に向けて的確に前後移動すること
になる。
Next, when performing transport work by moving the transfer device Z 1 is appropriately selectively operated in accordance with the respective driving wheels 6 and 7 and the like to a desired transport mode. For example, when it is desired to move back and forth transporting apparatus Z 1 in the stopped state from that position, a first drive wheel 6 is set in both the pressing position only two of the first stabilizing wheel 11, other wheels Set all to the raised position. Then, in this state, the air motor 49
And the transport device Z 1 is pulled by the traction force of the first drive wheel 6.
Is moved back and forth. In this case, the first drive wheels 6
And the first stable wheel 11 are both on the front-rear center line L 1 and their running directions are aligned with the front-rear center line L 1. when for towing move the Z 1, the conveying apparatus Z 1 even for some reason (e.g., such as the slope of the transport floor G)
To be the turning force around the first drive wheel 6 acts, by which is prevented by the first stable wheel 11, the conveying device Z 1 is neither causing cross flow, first drive The wheel 6 moves forward and backward accurately in the running direction.

【0063】一方、搬送装置Z1をその位置から左右移
動させたい場合には、第2駆動輪7と第2安定輪12の
二つのみを共に圧下位置に設定し、これ以外の車輪は全
て引き上げ位置に設定する。そして、この状態で、エア
モータ49を作動させ、第2駆動輪7による牽引力で搬
送装置Z1を左右方向へ移動させる。この場合も、上記
第2駆動輪7と第2安定輪12とが共に左右方向中心線
2上にあって且つそれらの走行方向が該左右方向中心
線L2と合致せしめられていることから、該搬送装置Z1
は該第2駆動輪7の走行方向に向けて左右移動すること
になる。
[0063] On the other hand, when it is desired to lateral movement of the conveyor device Z 1 from its position, the second drive wheel 7 is set to both pressing position only two of the second stabilizing wheel 12, other wheels all Set to the raised position. In this state, by operating the air motor 49 to move the conveying device Z 1 in the lateral direction in the traction force by the second driving wheel 7. Again, since the second drive wheel 7 and the second stabilizing wheel 12 and is there both on the right and left direction center line L 2 and their traveling direction is caused to coincide with left and right direction center line L 2 , The transfer device Z 1
Moves left and right in the running direction of the second drive wheel 7.

【0064】このように、前後移動あるいは左右移動に
際しては、第1駆動輪6と第1安定輪11、第2駆動輪
7と第2安定輪12の組み合わせによって搬送装置Z1
の直進性が確保されることから、搬送中において作業者
が上記ハンドル15を把持して搬送装置Z1の方向を調
整する必要はない。このため、作業者は必ずしも操作盤
17において操作を行う必要はなく、ペンダント操作機
19を使用して遠隔操作を行うことも可能となるもので
ある。そして、かかるペンダント操作機19での操作に
よれば、作業者が直接立ち入れない場所での搬送、搬送
路が狭くて作業者が搬送装置Z1に随行することが困難
なような場合、あるいは被搬送物が大形であって該被搬
送物により作業者の前方視界が妨げられるような場合等
においても、何等支障なく搬送作業を的確に行うことが
でき、操作性がさらに向上するという利点が得られるも
のである。
As described above, during the forward and backward movement or the left and right movement, the transport device Z 1 is formed by the combination of the first drive wheel 6 and the first stable wheel 11 and the second drive wheel 7 and the second stable wheel 12.
Since the straightness is ensured for the operator need not adjust the direction of the conveying device Z 1 by grasping the handle 15 during transport. For this reason, the operator does not always need to perform an operation on the operation panel 17, and can perform a remote operation using the pendant operation device 19. Then, according to the operation in such a pendant operating device 19, when the worker is transported in a location that is not Tachiire directly, such as worker narrow transport path is difficult to accompany the conveying device Z 1, or Even when the transported object is large and the forward view of the worker is obstructed by the transported object, the transport operation can be performed accurately without any trouble, and the operability is further improved. Is obtained.

【0065】一方、搬送路の屈曲・湾曲状態等によって
は前後移動と左右移動のみでは対応できず、旋回動作が
必要となる場合もある。かかる場合には、次述の如く上
記各駆動輪6,7、各安定輪11,12及び旋回駆動輪
14を適宜に選択作動させることで種々の旋回態様を実
現することができ、搬送路の条件の如何に拘わらず的確
な搬送作業が達成されるものである。
On the other hand, depending on the bending / bending state of the transport path, the forward / backward movement and the left / right movement alone cannot cope, and a turning operation may be required. In such a case, various turning modes can be realized by appropriately selecting and operating the driving wheels 6 and 7, the stable wheels 11 and 12, and the turning drive wheels 14 as described below. An accurate transport operation is achieved regardless of the conditions.

【0066】例えば、搬送装置Z1を定位置旋回させる
場合には、上記第1駆動輪6と旋回駆動輪14のみを圧
下位置に設定し、それ以外の車輪の全てを引き上げ位置
に設定し、さらに上記第1駆動輪6は駆動させずに旋回
駆動輪14のみを正転側あるいは逆転側へ駆動させるこ
とで、上記搬送装置Z1は上記第1駆動輪6を旋回中心
として上記旋回駆動輪14の牽引力により定位置旋回す
ることになる。尚、この場合、上記第1駆動輪6のみを
圧下位置に設定し、旋回駆動輪14はこれを他の車輪と
同様に引き上げ位置に設定した場合には、手動操作によ
り上記搬送装置Z1を定位置旋回させることができる。
[0066] For example, in the case of fixed position pivots the conveying device Z 1 sets the with the first drive wheel 6 turning drive wheels 14 only to the pressing position, setting all of the other wheels lifted position, Furthermore, by the first drive wheel 6 is driven only turning drive wheels 14 without driving the forward rotation side or reverse side, the conveying device Z 1 is the turning drive wheel as the turning center of the first drive wheel 6 It turns to a fixed position by the traction force of No. 14. In this case, only the first drive wheel 6 is set to the pressing position, when the swing drive wheel 14 was set which similarly pulled up position and the other wheel, the conveying device Z 1 by a manual operation It can be rotated to a fixed position.

【0067】また、搬送装置Z1を偏心状態で旋回させ
る場合には、次のような種々の態様を採ることができ
る。即ち、第1の偏心旋回態様は、上記第1安定輪11
と第2駆動輪7とを共に圧下位置に設定するとともに該
第2駆動輪7を所定方向へ回転駆動させ、搬送装置Z1
を上記第1安定輪11を中心として上記第2駆動輪7の
牽引力により旋回させる場合である。
[0067] Also, when turning the conveying device Z 1 eccentric state can take various aspects, such as:. That is, the first eccentric turning mode is the first stable wheel 11
The second drive wheel 7 and the second drive wheel 7 are both set to the rolling-down position, and the second drive wheel 7 is rotationally driven in a predetermined direction, so that the transport device Z 1
Is turned around the first stable wheel 11 by the traction force of the second drive wheel 7.

【0068】第2の偏心旋回態様は、上記第2安定輪1
2と第1駆動輪6とを共に圧下位置に設定するとともに
該第1駆動輪6を所定方向へ回転駆動させ、搬送装置Z
1を上記第2安定輪12を中心として上記第1駆動輪6
の牽引力により旋回させる場合である。
In the second eccentric turning mode, the second stable wheel 1
2 and the first drive wheel 6 are both set to the rolling-down position, and the first drive wheel 6 is rotationally driven in a predetermined direction.
1 is the first drive wheel 6 centered on the second stable wheel 12
This is a case where the vehicle is turned by the traction force.

【0069】第3の偏心旋回態様は、上記第2駆動輪7
と旋回駆動輪14とを共に圧下位置に設定するとともに
該第2駆動輪7を回転駆動させ、搬送装置Z1を該第2
駆動輪7の牽引力により上記旋回駆動輪14を中心とし
て旋回させる場合である。
In the third eccentric turning mode, the second driving wheel 7
And a second driving wheel 7 is driven to rotate together with the rotation drive wheel 14 is set to both pressing position, the conveying device Z 1 second
This is a case where the vehicle is turned around the turning drive wheel 14 by the traction force of the drive wheel 7.

【0070】第4の偏心旋回態様は、上記第1安定輪1
1と旋回駆動輪14とを共に圧下位置に設定するととも
に該旋回駆動輪14を回転駆動させ、搬送装置Z1を上
記第1安定輪11を中心として上記旋回駆動輪14の牽
引力により旋回させる場合である。
In the fourth eccentric turning mode, the first stable wheel 1
If it sets to both pressing position and 1 and the turning drive wheels 14 revolving drive wheel 14 causes the rotation driven to pivot by pulling force of the turning drive wheels 14 a conveying device Z 1 around the first stabilizing wheel 11 It is.

【0071】尚、この他に、若干の横滑りを生じるもの
の、上記第2駆動輪7と旋回駆動輪14とを共に圧下位
置に設定して該旋回駆動輪14を回転駆動させる場合
と、上記第2安定輪12と旋回駆動輪14とを共に圧下
位置に設定して該旋回駆動輪14を回転駆動させる場合
においても旋回が可能である。
In addition to the above, there is a case where the second drive wheel 7 and the turning drive wheel 14 are both set to the rolling-down position and the turning drive wheel 14 is rotationally driven, although slight side slip occurs. When both the bistable wheel 12 and the turning drive wheel 14 are set to the rolling-down position and the turning drive wheel 14 is rotationally driven, turning is possible.

【0072】このような定位置旋回と複数の偏心旋回と
上述の前後移動と左右移動とを適宜に組み合わせること
で、様々な搬送路状況下においても的確且つ安全な搬送
作業が達成できるものである。また、搬送途中での停止
あるいは旋回途中での停止は上記各駆動輪6,7等の駆
動そのものを停止させることで達成される。さらに、被
搬送物を所定位置まで搬送した後の停止保持は、上述の
搬送開始前の停止保持の場合と同様である。
By appropriately combining such a fixed position turning, a plurality of eccentric turnings, and the above-described front-back movement and left-right movement, an accurate and safe transfer operation can be achieved even under various transfer path conditions. . Further, the stop during the transportation or the stop during the turning is achieved by stopping the driving of the driving wheels 6, 7 and the like. Further, the stop holding after the transferred object is transferred to the predetermined position is the same as the stop holding before the start of the transfer described above.

【0073】かかる搬送作業においては、上記駆動駆動
輪6,7等の作動状態を作業者が確実に把握しておくこ
とが重要となるが、上記各駆動輪6,7等は全て上記搬
送基台1の下側に配置されており作業者がこれを直接視
認することは困難な状況にある。この場合、この実施例
においては、上述の如く表示盤18に上記各駆動輪6,
7等の作動状態を表示するようにしていることから、作
業者は間接的にではあるが、該各駆動輪6,7等の作動
状態を常時確実に把握することができ、この結果、的確
且つ安全性の高い搬送作業が実現されるものである。
In such a transfer operation, it is important that the operator surely grasps the operating state of the drive wheels 6, 7 and the like. It is arranged under the stand 1 and it is difficult for an operator to directly see it. In this case, in this embodiment, each of the driving wheels 6 and 6 is provided on the display panel 18 as described above.
Since the operating states of the driving wheels 6, 7 and the like are displayed, the operator can always indirectly grasp the operating states of the driving wheels 6, 7 and the like, indirectly. In addition, a highly safe transport operation is realized.

【0074】さらに、この実施例においては、特に重心
位置が高い超重量物の搬送を主目的としているため、か
かる搬送作業を安全且つ的確に行うためには、搬送床面
Gに突起条体77とか溝がある場合における上記エアベ
アリング2の乗り越え時の動作と、被搬送物と搬送装置
1との横揺れ現象とが問題となるが、かかる問題のう
ち、前者については上述の如く上記エアベアリング2の
エアダイヤフラム69に従来から設けられている主空気
噴出孔75,75の他に多数の副空気噴出孔76,7
6,・・を設けて上記突起条体77等の乗り越え時にお
けるエアフィルムの消滅を防止することで、また後者に
ついては上記各エアベアリング2,2,・・の空気配管
に連結管路82,83を設けて該各エアベアリング2,
2,・・相互間での空気圧の干渉作用を利用すること
で、それぞれ対処しており、これにより例え上記の如き
特殊な被搬送物であっても安全且つ的確に搬送すること
ができるものである。
Further, in this embodiment, since the main purpose is to transport a super-heavy object having a particularly high center of gravity, in order to carry out such a transporting operation safely and accurately, the projecting strip 77 is required to be provided on the transport floor surface G. operation and during overcoming of the air bearing 2 in the case where there is Toka groove, but a roll phenomenon of the transport device Z 1 and the conveyed object is a problem, of such a problem, the air as described above for the former In addition to the main air outlets 75, 75 conventionally provided in the air diaphragm 69 of the bearing 2, a number of auxiliary air outlets 76, 7 are provided.
Are provided to prevent the air film from disappearing when the protruding strip 77 or the like is passed over, and the latter is connected to the air pipes of the air bearings 2, 2,. 83 to provide the respective air bearings 2,
2,... Each of which is addressed by utilizing the interfering action of pneumatic pressure between each other, whereby even the special transported object as described above can be transported safely and accurately. is there.

【0075】さらに、この実施例の搬送装置Z1におい
ては、搬送時における周辺環境の悪化を防止するために
上記集塵装置20を備えている。即ち、搬送時には各エ
アベアリング2,2,・・から搬送床面G側に向かって
空気が噴出されることから、該搬送床面G上に落ちてい
る塵埃がこの噴出空気によって巻上げられて周辺に飛散
し周辺環境を悪化させることが考えられ、特にこの塵埃
が人体に好ましくない性状をもつ物質、例えば放射性物
質等である場合にはその影響は看過し難いものとなる。
ところが、この実施例においては、上記搬送基台1の周
囲を遮蔽部材36によって囲繞するとともに、この遮蔽
部材36により囲繞された搬送基台1の下側の空間の空
気をダクト23を介して集塵機21に吸引しこれに混入
している塵埃を捕集するようにしていることから、搬送
床面G上の塵埃が周囲に飛散されるということが確実に
防止され、これにより周辺環境の維持が図られるもので
ある。
[0075] Further, in the conveyance apparatus Z 1 of this embodiment includes a dust collecting device 20 in order to prevent deterioration of the surrounding environment at the time of conveyance. That is, since air is blown out from each of the air bearings 2, 2,... Toward the transfer floor G side during transfer, dust falling on the transfer floor G is wound up by the blown air and In particular, when the dust is a substance having a property unfavorable for the human body, for example, a radioactive substance, the influence of the dust is hard to overlook.
However, in this embodiment, the surroundings of the transport base 1 are surrounded by the shielding member 36, and the air in the space below the transport base 1 surrounded by the shielding member 36 is passed through the duct 23 through the dust collector. Since the dust is sucked into the dust collecting member 21 and collected therein, dust on the conveying floor surface G is reliably prevented from being scattered around, thereby maintaining the surrounding environment. It is intended.

【0076】また、非常事態として、例えば上記各エア
ベアリング2,2,・・の作動不良による浮上搬送が困
難となったような場合には、上記ジャッキ機構30,3
0,・・により上記搬送基台1を強制的に押し上げて該
搬送基台1に走行ローラ機構29,29,・・を装着す
ることで、該走行ローラ機構29,29,・・により搬
送作業を続行することができることから、作業上の信頼
性が高められるものである。
In the event of an emergency, for example, when it is difficult to float and convey the air bearings 2, 2,... Due to a malfunction, the jack mechanisms 30, 3 are used.
The transport base 1 is forcibly pushed up by 0,... And the traveling roller mechanisms 29, 29,. Can be continued, so that operational reliability is enhanced.

【0077】B:第2実施例 図13には、本願発明の第2実施例にかかる搬送装置Z
2が示されている。この第2実施例の搬送装置Z2は、上
記第1実施例にかかる搬送装置Z1と同様の基本構成を
もち且つこれと同様の作用効果が奏せられるものである
が、この第1実施例のものとは駆動機構の構成を異にし
ている。従って、ここでは、この駆動機構の構成のみを
詳述し、その他の構成部分については上記第1実施例に
おける説明を援用する。
B: Second Embodiment FIG. 13 shows a transport apparatus Z according to a second embodiment of the present invention.
2 is shown. Conveying apparatus Z 2 of the second embodiment is one in which the same effect has and therewith the same base structure as the conveying apparatus Z 1 according to the first embodiment are obtained if, the first embodiment The configuration of the drive mechanism is different from that of the example. Therefore, here, only the configuration of the drive mechanism will be described in detail, and the description of the first embodiment will be referred to for other components.

【0078】この第2実施例の搬送装置Z2において
は、図13〜図16に示すように、搬送基台1の中心位
置にのみ駆動機構5を設け、この単一の駆動機構5によ
って上記搬送基台1の前後移動と左右移動とを実現する
ようにしており、かかる構成とすることで駆動機構の数
が少ない分だけ上記第1実施例のものに比して装置の構
造が簡略化され、部品点数の低減によるコストダウンと
軽量化による取り扱い性の向上が期待できるものであ
る。以下、この駆動機構5の構造を具体的に説明する。
[0078] In this transfer apparatus Z 2 of the second embodiment, as shown in FIGS. 13 to 16, the drive mechanism 5 only in the center position of the transport base 1 is provided, it said by the single driving mechanism 5 The forward and backward movement and the left and right movement of the transfer base 1 are realized. With this configuration, the structure of the apparatus is simplified as compared with the first embodiment because the number of drive mechanisms is small. Therefore, cost reduction by reducing the number of parts and improvement in handling by weight reduction can be expected. Hereinafter, the structure of the driving mechanism 5 will be specifically described.

【0079】駆動機構5は、図14〜図16に示すよう
に、後述する回動基材88と揺動基材89とを備えてい
る。この回動基材88と揺動基材89とは、共に所定長
さのアーム状体で構成されるとともに、該回動基材88
の基端部88aと揺動基材89の基端部89aとは枢支
軸90によって相対回動自在に連結され、これらは該枢
支軸90を中心として相互に開閉可能とされている。
As shown in FIGS. 14 to 16, the driving mechanism 5 includes a rotating base 88 and a swinging base 89, which will be described later. The rotating base 88 and the swinging base 89 are both formed of arm members having a predetermined length, and
The base end 88a of the base member 89 and the base end 89a of the swinging base 89 are connected to each other by a pivot 90 so as to be rotatable relative to each other, and these can be opened and closed with respect to the pivot 90.

【0080】上記回動基材88は、その上面側に支持プ
レート92を備えるとともに、該支持プレート92の上
面には所定径の回転軸93を突設固定している。そし
て、該回動基材88は、この回転軸93を、上記搬送基
台1の中央部において上記一対の横桁材32,32間に
跨がって配置された支持桁材25の下側から上側に貫通
させるとともに、該支持桁材25の上下両側に上下一対
の軸受94と軸受95を配置し且つ該回転軸93を押板
96を介して固定ボルト97により抜け止め固定するこ
とで該回転軸93を中心として旋回自在とされている。
また、回動基材88の先端部88bにはエアスプリング
取付板103が取り付けられている。
The rotating base 88 has a support plate 92 on the upper surface side thereof, and a rotating shaft 93 having a predetermined diameter is projected and fixed to the upper surface of the support plate 92. The rotating base 88 moves the rotating shaft 93 to the lower side of the support girder member 25, which is disposed across the pair of cross girder members 32, 32 at the center of the transport base 1. And a pair of upper and lower bearings 94 and 95 are arranged on both upper and lower sides of the support girder 25, and the rotating shaft 93 is fixed by a fixing bolt 97 via a pressing plate 96 to prevent the bearing from coming off. It is pivotable about a rotation shaft 93.
Further, an air spring mounting plate 103 is attached to a tip end portion 88b of the rotating base 88.

【0081】上記揺動基材89は、その先端部に、上記
回動基材88のエアスプリング取付板103と対向する
ようにしてエアスプリング取付板104を取り付けると
ともに、その中間位置にはエアモータ102により回転
駆動される駆動輪8を車軸91を介して装着している。
そして、この揺動基材89のエアスプリング取付板10
4と回動基材88のエアスプリング取付板103との間
に加圧空気の給排にて膨縮変化するエアスプリング99
が装着されているとともに、上記回動基材88と揺動基
材89との間には該揺動基材89を引き上げ方向へ付勢
するコイルスプリング100が配置されている。
The swinging base material 89 has an air spring mounting plate 104 attached to the tip thereof so as to face the air spring mounting plate 103 of the rotating base material 88, and an air motor 102 at an intermediate position. The drive wheels 8 that are driven to rotate are mounted via an axle 91.
Then, the air spring mounting plate 10 of the swinging base material 89 is formed.
An air spring 99 that expands and contracts by supplying and discharging pressurized air between the air spring 99 and the air spring mounting plate 103 of the rotating base 88.
Is mounted, and a coil spring 100 for urging the swinging base material 89 in the pulling direction is disposed between the rotating base material 88 and the swinging base material 89.

【0082】従って、上記エアスプリング99が縮小状
態にある場合には縮小コイルスプリング100によって
上記揺動基材89が回動基材88側に引き上げられて上
記駆動輪8は引き上げ位置に設定される一方、上記エア
スプリング99が膨張状態にある場合には該エアスプリ
ング99の膨張力により上記揺動基材89は上記コイル
スプリング100の付勢力に抗して降下せしめられて上
記駆動輪8は圧下位置に設定される。即ち、上記エアス
プリング99への加圧空気の給排操作のみによって上記
駆動輪8を圧下位置と引き上げ位置とに選択的に設定す
ることができ、しかも該駆動輪8を圧下位置に設定した
状態でこれをエアモータ102によって駆動することで
上記搬送装置Z2は該駆動輪8の走行方向へ向かって移
動せめられることになるものである。
Accordingly, when the air spring 99 is in a contracted state, the swing base 89 is pulled up to the rotating base 88 by the reduced coil spring 100, and the drive wheel 8 is set to the raised position. On the other hand, when the air spring 99 is in the inflated state, the oscillating base material 89 is lowered against the urging force of the coil spring 100 by the expansion force of the air spring 99, and the drive wheel 8 is lowered. Set to position. That is, the drive wheel 8 can be selectively set to the lowered position and the raised position only by the operation of supplying and discharging the pressurized air to and from the air spring 99, and the drive wheel 8 is set to the lowered position. the conveying device Z 2 in by driving this by air motor 102 is made to be blamed move toward the running direction of the drive wheel 8.

【0083】尚、この実施例においては、上記駆動輪8
の引き上げをコイルスプリング100によって行うよう
にしているが、本願発明はかかる構成に限定されるもの
ではなく、例えばこのコイルスプリング100をエアス
プリング等の他の機構で代替することも可能なことは勿
論である。
In this embodiment, the driving wheels 8
Is raised by the coil spring 100, but the present invention is not limited to such a configuration, and it is a matter of course that the coil spring 100 can be replaced with another mechanism such as an air spring. It is.

【0084】さらに、この実施例においては、この単一
の駆動機構5によって前後移動と左右移動との選択を可
能とするために、上記回動基材88と上記搬送基台1と
の間にエアシリンダ101を設け、該エアシリンダ10
1の伸縮動により該駆動機構5を、図14に示す前後移
動時姿勢と図15に示す左右移動姿勢とを採ることがで
きるようにしている。
Further, in this embodiment, in order to enable selection between forward and backward movement and left and right movement by the single driving mechanism 5, the rotation between the rotating base 88 and the transport base 1 is performed. An air cylinder 101 is provided.
The expansion / contraction movement of the drive mechanism 5 allows the drive mechanism 5 to take a posture at the time of forward / backward movement shown in FIG. 14 and a left / right movement posture shown in FIG.

【0085】尚、この実施例においては、上述の如く駆
動機構5の旋回をエアシリンダ101によって行うよう
にしているが、本願発明はこれに限定されるものではな
く、他の実施例においては例えばエアモータを使用した
回転機構等の他の機構で構成することも可能なことは勿
論である。
In this embodiment, the turning of the drive mechanism 5 is performed by the air cylinder 101 as described above. However, the present invention is not limited to this. It is needless to say that other mechanisms such as a rotation mechanism using an air motor can be used.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本願発明の第1実施例にかかる搬送装置の平面
図である。
FIG. 1 is a plan view of a transport device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】図1のII−II矢視図である。FIG. 2 is a view taken in the direction of arrows II-II in FIG.

【図3】図1のIII−III矢視図である。FIG. 3 is a view taken in the direction of arrows III-III in FIG. 1;

【図4】図1に示した駆動機構の平面図である。FIG. 4 is a plan view of the drive mechanism shown in FIG.

【図5】図4のV−V矢視図である。FIG. 5 is a view taken in the direction of arrows VV in FIG. 4;

【図6】図1に示した安定移動機構の側面図である。FIG. 6 is a side view of the stable movement mechanism shown in FIG. 1;

【図7】図1に示した旋回駆動機構の正面図である。FIG. 7 is a front view of the turning drive mechanism shown in FIG. 1;

【図8】図1に示したエアベアリングの縦断面図であ
る。
FIG. 8 is a longitudinal sectional view of the air bearing shown in FIG.

【図9】図8のIX−IX矢視図である。FIG. 9 is a view as viewed in the direction of arrows IX-IX in FIG. 8;

【図10】図1に示した各エアベアリングの空気配管経
路図である。
FIG. 10 is an air pipe route diagram of each air bearing shown in FIG. 1;

【図11】図1に示した遮蔽板の縦断面図である。11 is a longitudinal sectional view of the shielding plate shown in FIG.

【図12】図11のXII−XII矢視図である。FIG. 12 is a view taken in the direction of arrows XII-XII in FIG. 11;

【図13】本願発明の第2実施例にかかる搬送装置の平
面図である。
FIG. 13 is a plan view of a transport device according to a second embodiment of the present invention.

【図14】図13に示した駆動機構の平面図である。FIG. 14 is a plan view of the drive mechanism shown in FIG.

【図15】図14に示した駆動機構の状態変化図であ
る。
FIG. 15 is a state change diagram of the drive mechanism shown in FIG.

【図16】図14のXVI−XVI矢視図である。FIG. 16 is a view taken in the direction of arrows XVI-XVI in FIG. 14;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1は搬送基台、2はエアベアリング、3は第1駆動機
構、4は第2駆動機構、5は駆動機構、6は第1駆動
輪、7は第2駆動輪、8は駆動輪、9は第1安定移動機
構、10は第2安定移動機構、11は第1安定輪、12
は第2安定輪、13は旋回駆動機構、14は旋回駆動
輪、15はハンドル、16はアーム、17は操作盤、1
8は表示盤、19はペンダント操作機、20は集塵装
置、21は集塵機、22は連結ホース、23はダクト、
24は集塵用開口、25は支持桁材、26は空気導管、
27は開閉弁、28は空気供給ホース、29は走行ロー
ラ機構、30はジャッキ機構、31は縦桁材、32は横
桁材、33はベースプレート、34は架台、35はバン
パー部材、36は遮蔽部材、37は接地板、38は補助
横桁材、39は支持材、40は基板、41は固定板、4
2は第1ブラケット、43は第2ブラケット、44は揺
動アーム、45は側板、46は側板、47はエアスプリ
ング取付板、49はエアモータ、50は駆動軸、51は
車軸、52は駆動ギヤ、53はアイドルギヤ、54はリ
ングギヤ、55は固定支持板、56は可動支持板、57
は固定支持板、58は圧下用エアスプリング、59は引
上用エアスプリング、60は支持材、61はエアシリン
ダ、62は支持材、63はエアシリンダ、64はエアモ
ータ、65は支持ブラケット、66は支持ブラケット、
68はエアベアリング基板、69はエアダイヤフラム、
70はセンター押さえ部材、71は周縁押さえ部材、7
2はボルト、3はボルト、75は主空気噴出孔、76は
副空気噴出孔、77は突起条体、78は空気導入管、7
9は空気室、80は分岐管路、81はアキュームレー
タ、82は連結管路、84は支持板、85は支持ボル
ト、86は長穴、88は回動基材、89は揺動基材、9
0は枢支軸、91は車軸、92は支持プレート、93は
回転軸、94は軸受、95は軸受、96は押板、97は
固定ボルト、98は旋回機構、99はエアスプリング、
100はコイルスプリング、101はエアシリンダ、1
02エアモータ、103及び104はエアスプリング取
付板、Z1及びZ2は搬送装置である。
1 is a transport base, 2 is an air bearing, 3 is a first drive mechanism, 4 is a second drive mechanism, 5 is a drive mechanism, 6 is a first drive wheel, 7 is a second drive wheel, 8 is a drive wheel, 9 Is a first stable moving mechanism, 10 is a second stable moving mechanism, 11 is a first stable wheel, 12
Is a second stable wheel, 13 is a turning drive mechanism, 14 is a turning drive wheel, 15 is a handle, 16 is an arm, 17 is an operation panel, 1
8 is a display panel, 19 is a pendant operating device, 20 is a dust collector, 21 is a dust collector, 22 is a connecting hose, 23 is a duct,
24 is a dust collecting opening, 25 is a supporting girder material, 26 is an air conduit,
27 is an on-off valve, 28 is an air supply hose, 29 is a traveling roller mechanism, 30 is a jack mechanism, 31 is a vertical girder material, 32 is a horizontal girder material, 33 is a base plate, 34 is a stand, 35 is a bumper member, and 36 is a shield. Member, 37 is a ground plate, 38 is an auxiliary cross beam, 39 is a support, 40 is a substrate, 41 is a fixed plate, 4
2 is a first bracket, 43 is a second bracket, 44 is a swing arm, 45 is a side plate, 46 is a side plate, 47 is an air spring mounting plate, 49 is an air motor, 50 is a drive shaft, 51 is an axle, and 52 is a drive gear. , 53 are idle gears, 54 is a ring gear, 55 is a fixed support plate, 56 is a movable support plate, 57
Is a fixed support plate, 58 is a lowering air spring, 59 is a lifting air spring, 60 is a support member, 61 is an air cylinder, 62 is a support member, 63 is an air cylinder, 64 is an air motor, 65 is a support bracket, and 66 is a support bracket. Is the support bracket,
68 is an air bearing substrate, 69 is an air diaphragm,
70 is a center pressing member, 71 is a peripheral pressing member, 7
2 is a bolt, 3 is a bolt, 75 is a main air ejection hole, 76 is a sub air ejection hole, 77 is a protrusion, 78 is an air introduction pipe, 7
9 is an air chamber, 80 is a branch pipe, 81 is an accumulator, 82 is a connection pipe, 84 is a support plate, 85 is a support bolt, 86 is a long hole, 88 is a rotating base, 89 is a swing base, 9
0 is a pivot shaft, 91 is an axle, 92 is a support plate, 93 is a rotating shaft, 94 is a bearing, 95 is a bearing, 96 is a push plate, 97 is a fixing bolt, 98 is a turning mechanism, 99 is an air spring,
100 is a coil spring, 101 is an air cylinder, 1
02 the air motor, 103 and 104 air spring mounting plate, Z 1 and Z 2 are conveying device.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 藤村 司 山口県下松市大字西豊井1394番地 鋼鈑 工業株式会 (56)参考文献 特開 平6−278826(JP,A) 特開 昭50−100712(JP,A) 特開 平4−164708(JP,A) 特開 昭59−120562(JP,A) 油空圧化設計、17〔9〕(1979)日刊 工業新聞社P.7−12 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (72) Inventor Tsukasa Fujimura 1394 Nishitoyoi, Katsumatsu-shi, Yamaguchi Prefecture Kotetsu Industrial Co., Ltd. (JP, A) JP-A-4-164708 (JP, A) JP-A-59-120562 (JP, A) Hydraulic and pneumatic design, 17 [9] (1979) Nikkan Kogyo Shimbun 7-12

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 その上面側に被搬送物が載置可能とされ
た搬送基台の下面側に、噴出空気により対向する搬送床
面との間にエアフィルムを形成し得るようにしたエアベ
アリングを装備する一方、 上記 搬送基台に、エアモータにより駆動されるとともに
上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧される圧下位置
と該搬送床面から引き上げられた引き上げ位置との間で
選択的に位置設定可能とされた複数個の駆動輪を該各駆
動輪の走行方向が少なくとも直交する二方向に分別設定
した状態で、且つ該複数の駆動輪のうち、特定の一つの
駆動輪が上記搬送基台の平面方向における略中央位置に
位置した状態で配置するとともに、 上記搬送基台の平面方向における略中央位置から側方へ
適宜離間した位置には、エアモータにより駆動されると
ともに上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧される圧
下位置と該搬送床面から引き上げられた引き上げ位置と
の間で選択的に位置設定可能とされた旋回駆動輪を、そ
の走行方向線を上記搬送基台の略中央位置を中心とする
軌跡円の接線方向に略合致する方向に向けた状態で配置
した ことを特徴とする搬送装置。
An air bearing formed on a lower surface of a transfer base on which an object to be transferred can be placed on an upper surface thereof with an opposite transfer floor surface by jet air. while equipped, to the transfer base, selectively positioned between a pulling position raised from the pressing position and該搬Okuyuka surface which is pressed with a predetermined contact pressure with the conveyor floor while being driven by the air motor A plurality of drive wheels that can be set
Separation setting in at least two directions where the running direction of the driving wheel is orthogonal
And a specific one of the plurality of drive wheels
The drive wheel is located at the approximate center position in the plane direction of the transfer base.
It is arranged in a state where it is located, and from the approximate center position in the plane direction of the transfer base to the side.
When it is driven by an air motor,
Both are pressures that are pressed against the above conveying floor surface with a predetermined contact pressure.
A lower position, a lifting position lifted from the transfer floor surface,
The turning drive wheels whose position can be selectively set between
Of the traveling direction is centered on the approximate center position of the transfer base.
Arranged in a direction that almost matches the tangent direction of the trajectory circle
Conveying apparatus characterized by the.
【請求項2】(2) 請求項1において、上記駆動輪の走行方The driving method of the driving wheel according to claim 1,
向線上に、上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧されIn the direction of the line, the transfer floor is pressed with a predetermined contact pressure.
る圧下位置と該搬送床面から引き上げられた引き上げ位And the raised position raised from the transfer floor
置との間で選択的に位置設定可能とされ且つその圧下位Position can be selectively set between the
置においては上記搬送基台の移動に追従して走行する如In such a case, the vehicle follows the movement of the transfer base.
く構成された安定輪が、その走行方向線を上記駆動輪のThe well-configured stable wheels change their running direction line
走行方向線に合致させた状態で配置されていることを特It is noted that the
徴とする搬送装置。The transport device to be used.
【請求項3】(3) その上面側に被搬送物が載置可能とされThe transported object can be placed on the upper side
た搬送基台の下面側に、噴出空気により対向する搬送床Transfer floor facing the lower side of the transfer base
面との間にエアフィルムを形成し得るようにしたエアベAir vent that can form an air film between
アリングを装備する一方、While equipping the ring, 上記搬送基台の平面方向における略中央位置に、エアモAt approximately the center of the transfer base in the plane direction, the air
ータにより駆動されるとともに上記搬送床面に所定接触And is in contact with the transfer floor surface
圧をもって押圧される圧下位置と該搬送床面かPressing position with pressure and the transfer floor surface ら引き上Pull up
げられた引き上げ位置との間で選択的に位置設定可能とPosition can be set selectively between the raised position
された単一の駆動輪がその走行方向を少なくとも90°Single drive wheel at least 90 ° in the direction of travel
の角度範囲内で変更可能に取り付けられるとともに、Attached so that it can be changed within the angle range of 上記搬送基台の平面方向における略中央位置から側方へFrom the approximate center position in the plane direction of the transfer base to the side
適宜離間した位置には、エアモータにより駆動されるとWhen it is driven by an air motor,
ともに上記搬送床面に所定接触圧をもって押圧される圧Both are pressures that are pressed against the above conveying floor surface with a predetermined contact pressure.
下位置と該搬送床面から引き上げられた引き上げ位置とA lower position, a lifting position lifted from the transfer floor surface,
の間で選択的に位置設定可能とされた旋回駆動輪を、そThe turning drive wheels whose position can be selectively set between
の走行方向線を上記搬送基台の略中央位置を中心とするOf the traveling direction is centered on the approximate center position of the transfer base.
軌跡円の接線方向に略合致する方向に向けた状態で配置Arranged in a direction that almost matches the tangent direction of the trajectory circle
したことを特徴とする搬送装置。A transfer device, characterized in that:
【請求項4】(4) 請求項3において、In claim 3, 上記搬送基台の少なくとも上記駆動輪の直交する二つのAt least two orthogonal to the drive wheels of the transport base
走行方向線上位置に、上記搬送床面に所定接触圧をもっAt a position on the traveling direction line, a predetermined contact pressure
て押圧される圧下位置と該搬送床面から引き上げられたAnd pushed down from the transfer floor surface
引き上げ位置との間で選択的に位置設定可能とされ且つThe position can be selectively set between the raising position and
その圧下位置においては上記搬送基台の移動に追従してIn the lowered position, it follows the movement of the transfer base
走行する如く構成された安定輪が、その走行方向線を上Stable wheels configured to run up
記駆動輪の対応する走行方向線に合致させた状態で配置Arranged to match the corresponding driving direction line of the driving wheel
されていることを特徴とする搬送装置。A transfer device characterized by being carried out.
【請求項5】(5) 請求項1,2,3又は4において、上記The method according to claim 1, 2, 3, or 4,
搬送基台に該搬送基台を機械的に搬送床面から押し上げThe transfer base is mechanically pushed up from the transfer floor to the transfer base.
るジャッキ機構と、該ジャッキ機構により上記搬送基台Jack mechanism, and the transport base by the jack mechanism.
を押し上げた状態において該搬送基台の下面側に着脱可Can be attached to and detached from the lower surface of the transfer base when
能とされ且つ装着状態で上記搬送基台を降下させることAnd lowering the transport base while mounted
により上記搬送床面に着地して該搬送基台の移動を可能Makes it possible to land on the transfer floor and move the transfer base
とする走行ローラ機構とを備えたことを特徴とする搬送And a traveling roller mechanism.
装置。apparatus.
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