JP2633897B2 - Combustor cylinder - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、いわゆる芯上下式石油燃焼器に用いられる
燃焼筒に関するものである。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a combustion cylinder used for a so-called vertical core type oil combustor.
従来の燃焼筒の一例を第３図（ａ），（ｂ）に示す。 An example of a conventional combustion cylinder is shown in FIGS.
同図において１は内炎筒であって、複数の通気孔を有
する円筒1aと皿状円盤1bとで構成されている。上記内炎
筒１の外側には、外炎筒２が配備されている。この外炎
筒２は、複数の通気孔を有する円筒2aと外炎リング2bと
で構成されている。そして、上記内炎筒１と外炎筒２と
の間に燃焼室３（第４図参照）が形成される。1 is a inner flame tube in the figure, and a cylindrical 1 a and dished disc 1 b having a plurality of vent holes. An outer flame tube 2 is provided outside the inner flame tube 1. The outer flame tube 2 is composed of a cylinder 2a having a plurality of ventilation holes and an outer flame ring 2b . Then, a combustion chamber 3 (see FIG. 4) is formed between the inner flame cylinder 1 and the outer flame cylinder 2.
更に上記外炎筒２の外側には、ガラス円筒４が配備さ
れており、このガラス円筒４は、持ち運び用の把手部5a
を有する外筒５に取り付けられている。Further on the outside of the outer flame cylinder 2, and the glass cylinder 4 is deployed, the glass cylinder 4, the grip portion 5 a for carrying
Attached to the outer cylinder 5 having
そして、上記内炎筒1,外炎筒２及び外筒５は、クロス
ピン６により同芯状態に連結保持されている。The inner cylinder 1, the outer cylinder 2 and the outer cylinder 5 are connected and held concentrically by a cross pin 6.
同図において７は、分解防止用のスピードナットであ
る。In the figure, reference numeral 7 denotes a speed nut for preventing disassembly.
上記構成による燃焼筒は、第４図に示す如く、図外の
燃料タンク側に設けられた芯外筒8,芯内筒９及び芯天10
の上部に載置され、この芯外筒８と芯内筒９との間に
は、芯11が上下方向へ出没可能に配備されている。As shown in FIG. 4, the combustion cylinder having the above-described structure includes a core outer cylinder 8, a core inner cylinder 9, and a core top 10 provided on a fuel tank side (not shown).
The core 11 is disposed between the core outer cylinder 8 and the core inner cylinder 9 so as to be able to protrude and retract in the vertical direction.
上記芯11を芯外筒８と芯内筒９との間より上方へ突出
させて点火すると、上記内炎筒１の内側及び外炎筒２の
外側に沿ってそれぞれ下方から上方へ向かって形成され
た空気流通路12,13から内炎筒１及び外炎筒２の通気孔
を通して燃焼室３に空気が供給される。そして、上記芯
11より気化した石油がこの燃焼室３内で燃焼される。When the core 11 is protruded upward from between the core outer cylinder 8 and the core inner cylinder 9 to ignite, the core 11 is formed from below to above along the inside of the inner flame cylinder 1 and the outside of the outer flame cylinder 2 respectively. Air is supplied to the combustion chamber 3 from the air flow passages 12 and 13 through the ventilation holes of the inner and outer flame tubes 1 and 2. And the above wick
The oil vaporized from 11 is burned in the combustion chamber 3.
尚、上記芯11を下方へ移動させて芯外筒８と芯内筒９
との間に埋没させることにより、燃焼器は消火される。The core 11 is moved downward so that the core outer cylinder 8 and the core inner cylinder 9 are moved.
The combustor is extinguished by being buried in between.
上記燃焼筒を有する燃焼器では、芯11より気化した石
油は、空気流通路12,13から供給された空気と燃焼室３
内で混合され、燃焼し、完全燃焼の御に燃焼筒外へCO2
とH2Oになって排出されるのが理想状態である。In the combustor having the combustion cylinder, the oil vaporized from the wick 11 is mixed with the air supplied from the air flow passages 12 and 13 and the combustion chamber 3.
It is mixed inside and burns, and CO 2 goes out of the combustion cylinder to complete combustion.
That the ideal state that is discharged as the H 2 O.
ところが、上記従来の燃焼筒においては、燃焼室３内
の燃焼途中の未燃ガス（CO）の一部が内炎筒１の内部の
空気通路12に侵入し（第４図参照）、燃焼されない状態
のままこの内炎筒１の上方から燃焼筒外へ排出されると
いう問題点があった。However, in the above-described conventional combustion cylinder, a part of the unburned gas (CO) during combustion in the combustion chamber 3 enters the air passage 12 inside the inner flame cylinder 1 (see FIG. 4) and is not burned. There is a problem that the fuel is discharged from above the inner flame cylinder 1 to the outside of the combustion cylinder in the state.
これは、燃焼室３への空気の流入状態やこの空気と石
油との混合状態等にバラツキや不安定要素が有り、燃焼
状態が安定しないためである。This is because the state of inflow of air into the combustion chamber 3 and the state of mixing of this air and oil have variations and unstable factors, and the combustion state is not stable.
そこで、本発明の目的とするところは、芯材より気化
した燃料を安定燃焼させて、未燃ガスの燃焼筒外への排
出量を低減させることのできる燃焼筒を提供することに
ある。Accordingly, it is an object of the present invention to provide a combustion cylinder capable of stably burning fuel vaporized from a core material and reducing the amount of unburned gas discharged outside the combustion cylinder.
上記目的を達成するために、本発明が採用する主たる
手段はその要旨とするところが、複数の通気孔を有する
内炎筒と、複数の通気孔を有して上記内炎筒の外部に配
設される外炎筒と、上記外炎筒と上記内炎筒との間に形
成される燃焼室と、上記燃焼室に燃料を気化させて供給
する芯と、上記内炎筒の内側に沿って下方から上方に向
かって形成され、該内炎筒の通気孔を通して空気を燃焼
室内に供給する空気流通路とを備え、上記芯から気化し
た燃料を上記燃焼室で燃焼させる燃焼器の燃焼筒におい
て、上記内炎筒の内部に、上記空気流通路の下部から上
部にかけての全域にわたり空気流通路を上方に向かって
縮小させる逆円錐台形状の筒体を配備して空気流通路の
流通速度を略均質的に速めつつ上記燃焼室に対しての内
圧を略均質的に高めることを特徴とする燃焼器の燃焼筒
である。In order to achieve the above object, the main means adopted by the present invention is that the gist is that an inner flame tube having a plurality of air holes and an outer flame tube having a plurality of air holes are provided outside the inner flame tube. Outer flame cylinder, a combustion chamber formed between the outer flame cylinder and the inner flame cylinder, a core for vaporizing and supplying fuel to the combustion chamber, and along an inner side of the inner flame cylinder. An air flow passage that is formed upward from below and supplies air into the combustion chamber through a vent hole of the inner flame cylinder; and a combustion cylinder of a combustor that burns fuel vaporized from the core in the combustion chamber. Inside the inner flame tube, an inverted truncated cone-shaped cylinder that reduces the air flow passage upwards over the entire area from the lower portion to the upper portion of the air flow passage is provided to substantially reduce the flow speed of the air flow passage. Increase the internal pressure to the combustion chamber almost uniformly while speeding up homogeneously It is the combustion cylinder of a combustor according to claim.
本発明に係る燃焼筒は上記したように構成されている
ため、加速された空気の作用により空気流通路の中部か
ら上部に於ける圧力は内炎筒を隔て相対向する燃焼室の
圧力に対して安定して高く、しかも圧力差を大きくする
ことができ、燃焼室内の未燃ガスの空気流通路側への侵
入が阻止される。また、空気流通路の下方から侵入した
空気は、この空気流通路から燃焼室へ均一に且つスムー
ズに供給され、この空気と燃料とが燃焼室内で充分に混
合される。更に、上記空気流通路上部では容積が縮小さ
れていることからこの部分での空気の流れが更に速くな
り、上記空気と未燃ガスとの混合作用がより一層促進さ
れる。Since the combustion cylinder according to the present invention is configured as described above, the pressure from the middle to the upper part of the air flow passage is increased by the action of accelerated air with respect to the pressure of the combustion chamber opposed to each other across the inner flame cylinder. As a result, the pressure difference can be increased stably and the unburned gas in the combustion chamber is prevented from entering the air flow passage. Further, the air that has entered from below the air flow passage is uniformly and smoothly supplied from the air flow passage to the combustion chamber, and the air and the fuel are sufficiently mixed in the combustion chamber. Furthermore, since the volume is reduced at the upper part of the air flow passage, the flow of air in this part is further increased, and the mixing action of the air and the unburned gas is further promoted.
従って、芯材より気化した燃料は安定燃焼される。 Therefore, fuel vaporized from the core material is stably burned.
以下添付図面を参照して本発明を具体化した実施例に
付き説明し、本発明の理解に供する。尚、以下の実施例
は本発明を具体化した一例であって、本発明の技術的範
囲を限定する性格のものではない。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings to provide an understanding of the present invention. The following embodiments are mere examples embodying the present invention, and do not limit the technical scope of the present invention.
ここに、第１図は本発明の一実施例に係る燃焼筒の要
部構成を示す一部破断した状態での斜視図、第２図は上
記燃焼筒を燃焼器本体に載置した状態での縦断面図であ
る。Here, FIG. 1 is a perspective view showing a main part of a combustion cylinder according to an embodiment of the present invention in a partially broken state, and FIG. 2 is a view showing a state where the combustion cylinder is mounted on a combustor body. FIG.
また、第３図及び第４図に示した前記従来の燃焼筒と
共通する要素には、同一の符号を使用して説明する。Elements common to the conventional combustion cylinder shown in FIGS. 3 and 4 will be described using the same reference numerals.
この実施例に係る燃焼筒は、第１図及び第２図に示す
如く、従来の燃焼筒と基本的構造をほぼ同様とし、この
従来の燃焼筒との相違点は、内炎筒１の内部に、この内
炎筒１の軸芯に沿って空気流通路12を上方に向かって縮
小させる逆円錐台形状の筒体14を配備し、更にこの筒体
14の下方に、上記空気流通路12へ空気の流通速度を加速
させつつこの空気を供給する通気孔1eを有する下部通気
孔板1dを配設したことである。As shown in FIGS. 1 and 2, the combustion cylinder according to this embodiment has substantially the same basic structure as that of a conventional combustion cylinder. In addition, an inverted truncated cone-shaped cylinder 14 for reducing the air flow passage 12 upward along the axis of the inner flame cylinder 1 is provided.
14 below the, is that which is disposed the lower vent plate 1 d having air holes 1 e and supplies the air while accelerating the flow rate of air into the air flow passage 12.
即ち、上記筒体14はその大径部を上方にして上記内炎
筒１に一体的に取り付けられた上部通気孔1c近傍と下部
通気孔板1dとの間に配備され、内炎筒1,外炎筒２及び外
筒５と共にクロスピン６により位置決め固定されてい
る。That is, the cylindrical body 14 is deployed between the top vent 1 is integrally attached to the said inner flame cylinder 1 a large diameter portion in the upper c near the lower vent plate 1 d, an inner flame tube 1, together with the outer flame cylinder 2 and the outer cylinder 5, are positioned and fixed by a cross pin 6.
本実施例に係る燃焼筒は上記したように構成されてい
る。The combustion cylinder according to the present embodiment is configured as described above.
従って、上記燃焼筒を有する燃焼器においては、芯11
を芯外筒８と芯内筒９との間より上方へ突出させて点火
すると、空気流通路12,13から内炎筒１の通気孔，外炎
筒２の通気孔を通して燃焼室３に空気が供給される。そ
して、上記芯11より気化した石油が上記燃焼室３内で燃
焼される。Therefore, in the combustor having the combustion cylinder, the core 11
When the fuel is projected upward from between the core outer cylinder 8 and the core inner cylinder 9 to ignite, air flows into the combustion chamber 3 from the air flow passages 12 and 13 through the ventilation holes of the inner flame cylinder 1 and the outer flame cylinder 2. Is supplied. Then, the oil vaporized from the wick 11 is burned in the combustion chamber 3.
この場合、空気流通路12の中部から上部に於ける圧力
は下部通気孔板1dの通気孔1eの作用により内炎筒１を隔
て相対向する燃焼室３の圧力に対して均一的に安定して
高く、しかも圧力差を大きくとることができるため、燃
焼室３内の未燃ガスの上記空気流通路12側への侵入が阻
止される。また、内炎筒１の下部通気孔板1dから空気流
通路12に侵入した空気は、この空気流通路12から上下全
領域にわたって燃焼室３に均一且つスムーズに供給され
る。そして、上記空気と石油とが燃焼室３内で充分に混
合される。更に、上記空気流通路12の上部では、この空
気流通路12の容積が縮小されていることから、この部分
は下部に比べて圧力が高くなり、燃焼室３での燃焼によ
るドラフト現象にて、燃焼室３上部の空気の流れが速く
なることと相俟って、空気流通路12の空気が燃焼室３に
流れ込む。この場合、空気流通路12の空気が燃焼室３に
流れ込むことにより、その空気流通路（上部）12の流れ
が速くなり、空気圧力が減少するが、上記したように逆
円錐台形状の筒体にて、空気流通路12の上部において下
部に比べ圧力が高くなっているので、燃焼室３から空気
流通路12への流れが生じない。そして、この部分での空
気の流れが更に速くなり、上記空気と未燃ガスとの混合
作用がより一層促進される。In this case, in the pressure at the top from the middle of the air flow passage 12 uniformly with respect to the pressure in the combustion chamber 3 to separated phases opposite the inner flame cylinder 1 by the action of the vent holes 1 e of the lower vent plate 1 d Since the pressure difference is stable and high, the unburned gas in the combustion chamber 3 is prevented from entering the air flow passage 12. The air that has entered the air flow passage 12 from the lower ventilation plate 1 d of the inner flame tube 1 is uniformly and smoothly supplied from the air flow passage 12 to the combustion chamber 3 over the entire upper and lower regions. Then, the air and the oil are sufficiently mixed in the combustion chamber 3. Further, since the volume of the air flow passage 12 is reduced at the upper portion of the air flow passage 12, the pressure of this portion is higher than that of the lower portion, and a draft phenomenon caused by combustion in the combustion chamber 3 causes The air in the air flow passage 12 flows into the combustion chamber 3 in combination with the faster air flow in the upper part of the combustion chamber 3. In this case, when the air in the air flow passage 12 flows into the combustion chamber 3, the flow in the air flow passage (upper) 12 increases, and the air pressure decreases. Since the pressure in the upper part of the air flow passage 12 is higher than that in the lower part, no flow from the combustion chamber 3 to the air flow passage 12 occurs. Then, the flow of air in this portion is further increased, and the mixing action of the air and the unburned gas is further promoted.
その結果、芯11より気化した石油は安定燃焼され、未
燃ガスの燃焼筒外への排出量が低減される。As a result, the oil vaporized from the wick 11 is stably burned, and the amount of unburned gas discharged outside the combustion cylinder is reduced.
上記構成による燃焼筒においては、特に低燃焼状態時
（芯11を下げて火力を小さくした状態）にその安定燃焼
に係る効果が大となり、効率の良い燃焼を得ることがで
きる。In the combustion cylinder having the above-described configuration, particularly in a low combustion state (a state in which the wick 11 is lowered to reduce the thermal power), the effect related to the stable combustion is large, and efficient combustion can be obtained.
そして、上記芯11を下方へ移動させて芯外筒８と芯内
筒９との間に埋設させることにより、上記燃焼器は消火
される。Then, the wick 11 is moved downward to be buried between the core outer cylinder 8 and the core inner cylinder 9, whereby the combustor is extinguished.
本発明は、上記したように、複数の通気孔を有する内
炎筒と、複数の通気孔を有して上記内炎筒の外部に配設
される外炎筒と、上記外炎筒と上記内炎筒との間に形成
される燃焼室と、上記燃焼室に燃料を気化させて供給す
る芯と、上記内炎筒の内側に沿って下方から上方に向か
って形成され、該内炎筒の通気孔を通して空気を燃焼室
内に供給する空気流通路とを備え、上記芯から気化した
燃料を上記燃焼室で燃焼させる燃焼器の燃焼筒におい
て、上記内炎筒の内部に、上記空気流通路の下部から上
部にかけての全域にわたり空気流通路を上方に向かって
縮小させる逆円錐台形状の筒体を配備して空気流通路の
流通速度を略均質的に速めつつ上記燃焼室に対しての内
圧を略均質的に高めることを特徴とする燃焼器の燃焼筒
であるから、空気流通路内に空気の流通速度を加速させ
つつこの空気を供給して内圧を下部から上部かけて均一
に高めることができ、内炎筒の通気孔から該内炎筒内に
燃焼室の未燃ガスが侵入するのを防止することができ
る。しかも上記空気流通路からの空気を内炎筒の下端か
ら上端にわたって形成された通気孔より均一且つスムー
ズに燃焼室内に供給することができ、芯から気化された
燃料を上記燃焼室で安定燃焼させることができる。その
上、空気流通路の上部ではこの空気流通路の縮小されて
いることから、この部分は下部に比べて圧力が高くり、
燃焼室での燃焼によるドラフト現象にて、燃焼室上部の
空気の流れが速くなることと相俟って、空気流通路の空
気が燃焼室に流れ込み、空気流通路の下部から上部にか
けての全域にわたり略均質的に空気の流通速度を速めつ
つ燃焼室に対しての内圧を高めるため、芯を下げた状態
においても安定した燃焼状態をえることができ、CO/CO2
の発生を少なくすることができる。The present invention is, as described above, an inner flame cylinder having a plurality of ventilation holes, an outer flame cylinder having a plurality of ventilation holes and disposed outside the inner flame cylinder, the outer flame cylinder, and the A combustion chamber formed between the inner flame cylinder, a wick for vaporizing and supplying fuel to the combustion chamber, and an inner flame cylinder formed from below to above along the inside of the inner flame cylinder; An air flow passage for supplying air into the combustion chamber through a ventilation hole of the combustor for burning fuel vaporized from the wick in the combustion chamber, wherein the air flow passage is provided inside the inner flame tube. An inverted truncated conical cylinder is provided to reduce the air flow passage upwards over the entire region from the lower part to the upper part of the air passage, and the internal pressure with respect to the combustion chamber while increasing the flow velocity of the air flow passage substantially uniformly. The combustion cylinder of the combustor is characterized in that the air flow is substantially uniform. By supplying this air while accelerating the flow rate of air into the inside, the internal pressure can be uniformly increased from the lower part to the upper part, and the unburned gas in the combustion chamber flows into the inner flame cylinder from the vent hole of the inner flame cylinder. Intrusion can be prevented. Moreover, the air from the air flow passage can be uniformly and smoothly supplied to the combustion chamber from the ventilation hole formed from the lower end to the upper end of the inner flame tube, and the fuel vaporized from the core is stably burned in the combustion chamber. be able to. In addition, since the upper portion of the air flow passage is reduced in size, the pressure in this portion is higher than that in the lower portion,
Due to the draft phenomenon caused by the combustion in the combustion chamber, the air in the upper part of the combustion chamber flows into the combustion chamber in combination with the faster air flow in the upper part of the combustion chamber, and the entire area from the lower part to the upper part of the air flow path Since the internal pressure with respect to the combustion chamber is increased while the air circulation speed is increased almost uniformly, a stable combustion state can be obtained even when the core is lowered, and CO / CO 2
Can be reduced.
第１図は本発明の一実施例に係る燃焼筒の要部構成を示
す一部破断した状態での斜視図、第２図は上記燃焼筒を
燃焼器本体に載置した状態での縦断面図、第３図は従来
の燃焼筒の構成を示すものであって、同図（ａ）は一部
破断した状態での斜視図、同図（ｂ）は分解斜視図、第
４図は上記従来の燃焼筒を燃焼器本体に載置した状態で
の縦断面図である。 〔符号の説明〕 １……内炎筒 1d……下部通気孔板、２……外炎筒 ３……燃焼室 11……芯 12……空気流通路 14……筒体。FIG. 1 is a perspective view showing a main part configuration of a combustion cylinder according to an embodiment of the present invention in a partially broken state, and FIG. 2 is a longitudinal section in a state where the combustion cylinder is mounted on a combustor body. FIG. 3 and FIG. 3 show the configuration of a conventional combustion cylinder. FIG. 3 (a) is a perspective view in a partially broken state, FIG. 3 (b) is an exploded perspective view, and FIG. It is a longitudinal cross-sectional view in the state where the conventional combustion cylinder was mounted on the combustor main body. [Description of Signs] 1... Inner flame cylinder 1 d ... Lower vent hole plate 2... Outer flame cylinder 3... Combustion chamber 11... Core 12.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 井端 健二 大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号 シャープ株式会社内 (72)発明者 中嶌 忠司 大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号 シャープ株式会社内 (72)発明者 相賀 潤二 大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号 シャープ株式会社内 (56)参考文献 特開 昭54−30540（ＪＰ，Ａ) 実開 昭57−94005（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭50−43782（ＪＰ，Ｙ２) 実公 昭48−12979（ＪＰ，Ｙ２) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Kenji Ibata 22-22, Nagaikecho, Abeno-ku, Osaka-shi, Osaka Inside Sharp Corporation (72) Inventor Tadashi Nakajima 22-22 Nagaikecho, Abeno-ku, Osaka-shi, Osaka Sharp Corporation (72) Inventor Junji Aiga 22-22, Nagaike-cho, Abeno-ku, Osaka-shi, Osaka Inside Sharp Corporation (56) References JP-A-54-30540 (JP, A) Japanese Utility Model Application Sho-57-94005 (JP, U) Japanese Utility Model Showa 50-43782 (JP, Y2) Japanese Utility Model Showa 48-12979 (JP, Y2)
Claims (1)
気孔を有して上記内炎筒の外部に配設される外炎筒と、
上記外炎筒と上記内炎筒との間に形成される燃焼室と、
上記燃焼室に燃料を気化させて供給する芯と、上記内炎
筒の内側に沿って下方から上方に向かって形成され、該
内炎筒の通気孔を通して空気を燃焼室内に供給する空気
流通路とを備え、上記芯から気化した燃料を上記燃焼室
で燃焼させる燃焼器の燃焼筒において、上記内炎筒の内
部に、上記空気流通路の下部から上部にかけての全域に
わたり空気流通路を上方に向かって縮小させる逆円錐台
形状の筒体を配備して空気流通路の流通速度を略均質的
に速めつつ上記燃焼室に対しての内圧を略均質的に高め
ることを特徴とする燃焼器の燃焼筒。1. An inner flame tube having a plurality of air holes, an outer flame tube having a plurality of air holes and disposed outside the inner flame tube,
A combustion chamber formed between the outer flame cylinder and the inner flame cylinder,
A wick for vaporizing and supplying fuel to the combustion chamber; and an air flow passage formed from below to above along an inner side of the inner flame tube and supplying air into the combustion chamber through a ventilation hole of the inner flame tube. In the combustion cylinder of a combustor that burns fuel vaporized from the wick in the combustion chamber, the air flow passage is upwardly provided inside the inner flame tube over the entire region from the lower portion to the upper portion of the air flow passage. A combustor characterized in that an internal pressure with respect to the combustion chamber is substantially uniformly increased while a flow speed of the air flow passage is substantially uniformly increased by disposing an inverted truncated conical cylindrical body which is reduced toward the center. Burning cylinder.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP6265088A JP2633897B2 (en) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | Combustor cylinder |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP6265088A JP2633897B2 (en) | 1988-03-15 | 1988-03-15 | Combustor cylinder |
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Country Status (1)
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|---|---|---|---|---|
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1988
- 1988-03-15 JP JP6265088A patent/JP2633897B2/en not_active Expired - Fee Related
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