JP2633115B2 - Zero compensation device for torque sensor - Google Patents

Zero compensation device for torque sensor

Info

Publication number
JP2633115B2
JP2633115B2 JP3229229A JP22922991A JP2633115B2 JP 2633115 B2 JP2633115 B2 JP 2633115B2 JP 3229229 A JP3229229 A JP 3229229A JP 22922991 A JP22922991 A JP 22922991A JP 2633115 B2 JP2633115 B2 JP 2633115B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
torque
signal
delay
zero
zero point
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP3229229A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0572062A (en
Inventor
昭 中本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP3229229A priority Critical patent/JP2633115B2/en
Publication of JPH0572062A publication Critical patent/JPH0572062A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2633115B2 publication Critical patent/JP2633115B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、トルクセンサの零点補
正装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a zero correction device for a torque sensor.

【0002】[0002]

【従来の技術】トルク伝達軸に印加されるトルクの大き
さを検出する手段として、たとえば磁歪式トルクセンサ
が、特開平1−173843号公報などによって知られてい
る。この磁歪式トルクセンサは、トルク伝達軸の外周面
に一対の磁気異方性部を互いに逆方向に傾斜させて設
け、かつこれら磁気異方性部の周囲に励磁コイルと一対
の検出コイルとを設けたものが一般的である。
2. Description of the Related Art As a means for detecting the magnitude of a torque applied to a torque transmission shaft, for example, a magnetostrictive torque sensor is known from Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-138443. In this magnetostrictive torque sensor, a pair of magnetic anisotropic parts are provided on the outer peripheral surface of a torque transmission shaft so as to be inclined in opposite directions to each other, and an exciting coil and a pair of detecting coils are provided around these magnetic anisotropic parts. What is provided is general.

【0003】この種のトルクセンサにおいては、図4で
実線で示すように、軸に印加されるトルクの大きさに比
例した検出信号が得られ、正常な状態においては印加ト
ルクがゼロのときの出力もゼロである。
In this type of torque sensor, as shown by a solid line in FIG. 4, a detection signal proportional to the magnitude of the torque applied to the shaft is obtained, and in a normal state, when the applied torque is zero. The output is also zero.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、センサや励磁
検出回路の周囲温度が変化したような場合には、図4に
おいて破線で示すように検出特性が変動し、トルクゼロ
のときに出力Aが生じる零点変動が発生して、検出誤差
の原因になるという問題点がある。
However, when the ambient temperature of the sensor or the excitation detection circuit changes, the detection characteristic fluctuates as shown by a broken line in FIG. 4, and an output A occurs when the torque is zero. There is a problem that zero point fluctuation occurs and causes a detection error.

【0005】そこで本発明はこのような問題点を解決
し、トルクセンサにおいて零点を容易かつ確実に補正で
きるようにすることを目的とする。
Accordingly, an object of the present invention is to solve such a problem and to make it possible to easily and surely correct a zero point in a torque sensor.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、トルク伝達軸が回転中であるか否かを検出す
る軸回転検出センサと、トルク伝達軸にトルクが印加さ
れ始めてから、軸回転検出センサよりの回転中信号が出
力されるまでの第1の遅延時間よりも長い第2の遅延時
間だけトルク検出信号を遅延させる手段と、前記軸回転
検出センサにより前記トルク伝達軸が回転中でないこと
が検知されているときに、前記第2の遅延時間だけ遅延
されたトルク検出信号を零点データとして取り込んで保
持する保持手段と、回転中信号が出力された時点で前記
保持手段による零点データの取り込みを停止させて、そ
の停止直前の零点データを前記保持手段により保持させ
る手段と、前記保持手段により保持された零点データで
それ以後は遅延の掛かっていないトルク検出信号を零点
補正する手段と、トルク伝達軸へのトルクの印加が解除
されて軸回転検出センサよりの回転中信号が消滅してか
ら前記遅延手段からの遅延トルク検出信号が消滅するま
での第3の遅延時間よりも長い第4の遅延時間を設定す
る手段と、前記第4の遅延時間の経過後にトルク検出信
号の零点補正を停止させて、前記保持手段による零点デ
ータの取り込みと保持とを再開させる手段とを設けた
のである。
In order to achieve the above object, the present invention provides a shaft rotation detecting sensor for detecting whether or not a torque transmitting shaft is rotating, and a method for applying a torque to the torque transmitting shaft.
The rotation signal from the shaft rotation detection sensor
At a second delay longer than the first delay time before being applied
Means for delaying the torque detection signal only during
The torque transmission shaft is not rotating by the detection sensor
Is delayed by the second delay time when
The acquired torque detection signal is captured and stored as zero point data.
Holding means for holding, when the signal during rotation is output,
Stop the acquisition of zero point data by the holding means, and
The zero point data immediately before the stop of
Means, and the zero point data held by the holding means.
After that, the torque detection signal without delay is set to zero.
Correction means and release of torque to torque transmission shaft
The rotation signal from the shaft rotation detection sensor disappears
Until the delay torque detection signal from the delay means disappears.
A fourth delay time longer than the third delay time in
And a torque detection signal after the elapse of the fourth delay time.
The zero correction of the signal is stopped, and the zero
Means for resuming data acquisition and retention .

【0007】[0007]

【0008】[0008]

【作用】このような構成によれば、軸回転検出センサに
より、トルク伝達軸が回転中でないこと、すなわちトル
クゼロの状態にあることを検知可能である。よって、そ
のときのトルク検出信号は、トルクゼロのときの検出信
号すなわち零点データとして取り込まれ、保持される。
トルク伝達軸にトルクが印加されて回転を始めたなら、
そのときのトルク検出信号が、保持されていた零点デー
タを用いて零点補正される。このように、トルクゼロの
ときに零点データが絶えず修正され、また印加トルクを
検出する直前の零点データで零点補正が行われるため、
零点変動の少ないトルク信号が得られる。
With this configuration, it is possible to detect that the torque transmission shaft is not rotating, that is, that the torque transmission shaft is in a zero torque state, by the shaft rotation detection sensor. Therefore, the torque detection signal at that time is captured and held as a detection signal when the torque is zero, that is, zero point data.
When torque is applied to the torque transmission shaft and rotation starts,
The torque detection signal at that time is corrected to zero using the stored zero data. As described above, the zero point data is constantly corrected when the torque is zero, and the zero point correction is performed with the zero point data immediately before the applied torque is detected.
A torque signal with little zero point fluctuation can be obtained.

【0009】また軸回転検出センサにおいては、軸への
トルク印加の状況に比べて検出の時間遅れが生じるのが
一般的であるが、遅延手段の作用によりまだトルク検出
信号が現れてこないうちに、回転中信号が出力された時
点で零点データの取り込みと保持とを停止するととも
に、トルク検出信号が消滅した後の第4の遅延時間の経
過後に前記取り込みと保持とを再開することで、時間遅
れの影響が取り除かれ、軸に印加されているトルクの影
響が確実に除去されたうえで、零点データが得られる。
またトルク印加中は、零点補正手段によって、遅延が掛
からずしたがって時間遅れのない実時間のトルク検出信
号が零点補正されたうえで、最終出力が出力される。
In the shaft rotation detecting sensor, a detection time delay is generally caused as compared with the state of torque application to the shaft. However, the operation of the delay means causes a torque detection signal not to appear yet. By stopping the capturing and holding of the zero point data at the time when the rotating signal is output, and restarting the capturing and holding after the elapse of the fourth delay time after the torque detection signal disappears, the time is reduced. Zero point data is obtained after the influence of the delay is removed and the influence of the torque applied to the shaft is reliably removed.
During torque application, a delay is applied by the zero point correction means.
Real-time torque detection signal without delay
After the signal is zero-corrected, the final output is output.

【0010】[0010]

【実施例】図1において、1はトルク伝達軸であり、そ
の外周面には、互いに逆方向に傾斜した一対の磁気異方
性部2、2が形成されている。磁気異方性部2、2の周
囲には、励磁コイル3と、各磁気異方性部2、2に対応
して設けられた一対の検出コイル4、4とが設けられて
いる。励磁コイル3は、交流式の励磁電源5に接続され
ている。各検出コイル4、4には、整流回路6、6とフ
ィルタ7、7とがそれぞれ直列に接続され、両フィルタ
7、7は、差引点8に接続されている。差引点8は、 A
/D変換器9に接続されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a torque transmission shaft, and a pair of magnetically anisotropic parts 2, 2 inclined in opposite directions are formed on the outer peripheral surface thereof. An excitation coil 3 and a pair of detection coils 4, 4 provided corresponding to the magnetic anisotropic parts 2, 2 are provided around the magnetic anisotropic parts 2, 2. The excitation coil 3 is connected to an AC excitation power supply 5. Rectifier circuits 6, 6 and filters 7, 7 are connected in series to the respective detection coils 4, 4, and both filters 7, 7 are connected to a subtraction point 8. Subtract 8 is A
It is connected to the / D converter 9.

【0011】A/D変換器9からの出力ライン10は、デジ
タル式の演算制御回路11と、遅延回路12とに接続されて
いる。また遅延回路12の出力ライン13も、演算制御回路
11に接続されている。一方、トルク伝達軸1に対応し
て、このトルク伝達軸1が回転中であるかどうかを検出
するための軸回転検出センサ14が設けられている。この
軸回転検出センサ14の出力ライン15も、演算制御回路11
に接続されている。
An output line 10 from the A / D converter 9 is connected to a digital operation control circuit 11 and a delay circuit 12. The output line 13 of the delay circuit 12 is also an arithmetic control circuit.
Connected to 11. On the other hand, a shaft rotation detection sensor 14 for detecting whether or not the torque transmission shaft 1 is rotating is provided corresponding to the torque transmission shaft 1. The output line 15 of the shaft rotation detection sensor 14 is also
It is connected to the.

【0012】図2は、演算制御回路11の詳細構造を示
す。 A/D変換器9からの出力ライン10は差引点18に接続
され、また遅延回路12からの出力ライン13は、開閉器19
を介して、零点補正のためのデータを記憶する零点メモ
リ20に接続されている。零点メモリ20の出力ラインは、
差引点18と、他の差引点21とに接続されている。差引点
21には、出力ライン13が直接接続されている。差引点18
は、ノット回路22を備えた開閉器23を介して、最終出力
ライン24に接続されている。また差引点21は、開閉器25
を介して最終出力ライン24に接続されている。
FIG. 2 shows a detailed structure of the arithmetic control circuit 11. An output line 10 from the A / D converter 9 is connected to a subtraction point 18, and an output line 13 from the delay circuit 12 is connected to a switch 19.
Is connected to a zero point memory 20 for storing data for zero point correction. The output line of the zero point memory 20 is
It is connected to a subtraction point 18 and another subtraction point 21. Subtraction point
The output line 13 is directly connected to 21. Subtract 18
Are connected to a final output line 24 via a switch 23 having a knot circuit 22. The subtraction point 21 is the switch 25
And is connected to the final output line 24 via.

【0013】軸回転検出センサ14からの出力ライン15は
第1の信号処理回路26に接続され、この第1の信号処理
回路26では、軸1が回転中であるか否かを示す2値信号
からなる回転中信号が生成される。第1の信号処理回路
26の出力側は、回転中信号dを出力するための出力ライ
ン27と、第2の信号処理回路28とに並列に接続されてい
る。出力ライン27に現れる回転中信号dは、軸1の回転
モニタなどの用途に用いられる。第2の信号処理回路28
は、回転中信号dに後述の処理を施すことで、データ修
正中信号eを生成する。第2の信号処理回路28からの出
力ライン29は、開閉器19、25と、ノット回路22を備えた
開閉器23とに接続されている。
An output line 15 from the shaft rotation detecting sensor 14 is connected to a first signal processing circuit 26, which outputs a binary signal indicating whether or not the shaft 1 is rotating. During rotation is generated. First signal processing circuit
The output side of 26 is connected in parallel to an output line 27 for outputting the in-rotation signal d and a second signal processing circuit 28. The in-rotation signal d appearing on the output line 27 is used for purposes such as monitoring the rotation of the shaft 1. Second signal processing circuit 28
Generates a data correction in-progress signal e by performing a process described later on the in-rotation signal d. An output line 29 from the second signal processing circuit 28 is connected to switches 19 and 25 and a switch 23 having a knot circuit 22.

【0014】次に、動作を説明する。 A/D変換器9から
の出力ライン10には、図4の実線で示したものと同様の
トルク検出信号aが現れる。軸1は、モータの回転トル
ク試験機や、ねじ締め機などのように、間欠的に回転が
行われるようにトルクが印加される軸であり、このため
トルク検出信号aの時間的な変化は、図3に示すように
なる。
Next, the operation will be described. On the output line 10 from the A / D converter 9, a torque detection signal a similar to that shown by the solid line in FIG. 4 appears. The shaft 1 is a shaft to which a torque is applied so that the rotation is performed intermittently, such as a rotating torque tester of a motor or a screw tightening machine. , As shown in FIG.

【0015】トルク検出信号aは遅延回路12において時
間T1だけシフトされ、この時間シフトされた遅延信号b
が遅延回路12から出力される。一方、軸回転検出センサ
14からの検出信号を第1の信号処理回路26で処理するこ
とにより得られる回転中信号dは、図3に示すように、
その立ち上がり部の生じる時点が、軸1に実際にトルク
が印加され始める時点よりも時間T2だけ遅れるという特
性を有する。そこで、上述のデータシフト時間T1は、T1
>T2となるように決められる。第2の信号処理回路28に
より回転中信号dから生成されるデータ修正中信号e
は、回転中信号dの立ち上がりの時点でオンからオフに
切り替わる。ノット回路22の出力側には、データ修正中
信号eを反転させた反転信号が現れる。
The torque detection signal a is shifted by the time T1 in the delay circuit 12, and the time-shifted delay signal b
Is output from the delay circuit 12. Meanwhile, the shaft rotation detection sensor
The in-rotation signal d obtained by processing the detection signal from 14 by the first signal processing circuit 26 is, as shown in FIG.
It has a characteristic that the time when the rising portion occurs is delayed by the time T2 from the time when the torque is actually applied to the shaft 1. Therefore, the data shift time T1 is T1
> T2. Data correction signal e generated from the rotation signal d by the second signal processing circuit 28
Switches from on to off at the time of the rise of the rotating signal d. On the output side of the knot circuit 22, an inverted signal obtained by inverting the signal e during data correction appears.

【0016】すなわち、図2に示す演算制御回路10にお
いては、トルクゼロのときにはデータ修正中信号eがオ
ンとなるため開閉器19、25は閉じ、反対にノット回路22
に接続された開閉器23は開く。このため、遅延回路12か
らの遅延信号bはトルク検出信号の零点を補正するため
の零点データとして零点メモリ20に入力されて記憶さ
れ、かつこの零点メモリ20から出力されて差引点21に入
力される。この結果、零点データは、零点メモリ20に入
力される遅延信号bにより絶えず修正を受けて更新され
ることになる。一方、差引点21には遅延信号bがそのま
ま入力されるため、結局この差引点21からはゼロ信号が
出力され、これがトルク信号cとして最終出力ライン24
へ送り出される。
That is, in the arithmetic and control circuit 10 shown in FIG. 2, when the torque is zero, the in-data correction signal e is turned on, so that the switches 19 and 25 are closed.
The switch 23 connected to is opened. For this reason, the delay signal b from the delay circuit 12 is inputted and stored in the zero point memory 20 as zero point data for correcting the zero point of the torque detection signal, and is outputted from the zero point memory 20 and inputted to the subtraction point 21. You. As a result, the zero point data is constantly corrected and updated by the delay signal b input to the zero point memory 20. On the other hand, since the delay signal b is inputted to the subtraction point 21 as it is, a zero signal is eventually output from the subtraction point 21 and this is output as the torque signal c as the final output line 24.
Sent out to

【0017】軸1にトルクが印加されると、時間T2だけ
遅れてデータ修正中信号eがオフとなり、開閉器19、25
が開くとともに開閉器23が閉じて、零点データの修正が
中止される。このとき、前述のようにT1>T2という関係
を成立させてあるため、零点データの修正を中止する直
前においては、実際にはすでに軸1にトルクが印加され
ているにもかかわらず、出力ライン13にはそれが現れ
ず、零点メモリ20内の零点データに悪影響が及ぶことが
防止される。
When a torque is applied to the shaft 1, the data correction signal e is turned off with a delay of time T2, and the switches 19 and 25 are turned off.
Is opened and the switch 23 is closed, and the correction of the zero point data is stopped. At this time, since the relationship of T1> T2 is established as described above, immediately before the correction of the zero point data is stopped, although the torque is already applied to the shaft 1, the output line 13 does not appear, preventing the zero point data in the zero point memory 20 from being adversely affected.

【0018】またデータ修正中信号eがオフとなると、
差引点18には時間遅れのない現状のトルク検出信号aと
零点メモリ20からの零点データとが入力される。そし
て、この零点データにてトルク検出信号aを零点補正し
たトルク信号cが、最終出力ライン24に出力される。
When the signal e during data correction is turned off,
The current torque detection signal a with no time delay and the zero point data from the zero point memory 20 are input to the subtraction point 18. Then, a torque signal c obtained by zero-correcting the torque detection signal a with the zero-point data is output to the final output line 24.

【0019】図3に示すように、軸1に印加されたトル
クが解除されると、それから一定の遅れ時間を経過した
後に回転中信号dがオフとなり、それからさらに時間T3
を経て遅延信号bがトルクゼロとなる。データ修正中信
号eは、回転中信号dがオフとなった後に時間T4が経過
してからオンとなる。ここで時間T4は、T4>T3となるよ
うに決められる。
As shown in FIG. 3, when the torque applied to the shaft 1 is released, the rotation signal d is turned off after a lapse of a certain delay time, and the time T3
, The delay signal b becomes zero in torque. The data correction signal e turns on after a lapse of time T4 after the rotation signal d turns off. Here, the time T4 is determined so that T4> T3.

【0020】このようにして再び零点データの修正が開
始されるのであるが、上述のようにT4>T3という関係を
成立させてあるため、零点データの修正を再開した時点
においては出力ライン13の信号は確実にゼロになってお
り、この場合も零点メモリ20内の零点データに悪影響が
及ぶことが防止される。
In this manner, the correction of the zero point data is started again. However, since the relationship of T4> T3 is established as described above, when the correction of the zero point data is restarted, the output line 13 is reset. The signal is reliably zero, and in this case also, the zero data in the zero memory 20 is prevented from being adversely affected.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上述べたように本発明によると、トル
ク伝達軸が回転中でなくトルクゼロの状態にあるときの
零点データを得ることができて、トルク検出信号を適正
に零点補正することができるのみならず、トルクゼロの
ときに零点データを絶えず修正することができる。 また
本発明によると、軸へのトルク印加の状況に比べて軸回
転検出センサの出力に遅れが生じても、遅延手段の作用
によりトルク検出信号をそれ以上に遅延させることがで
きるため、トルク印加時のトルク検出信号が現れてこな
いうちに、軸にまだトルクが印加されていない状況下で
のトルク検出信号を零点データとして取り込んで保持し
たうえで、その後の零点データの取り込みと保持とを停
止することができ、さらにトルク検出信号が消滅した後
の第4の遅延時間の経過後に前記取り込みと保持とを再
開できるため、軸へのトルクの印加状況と軸回転検出セ
ンサの出力との時間遅れの影響を取り除くことができ、
したがって軸に印加されているトルクの影響を確実に除
去した零点データを得ることができる。また印加トルク
を検出する直前の零点データで零点補正できるため、零
点変動の少ないトルク信号を得ることができる。 さらに
本発明によると、トルク印加中は、零点補正手段によっ
て、遅延が掛からずしたがって時間遅れのない実時間の
トルク検出信号を零点補正したうえで、最終出力を出力
させることができる。
As described above, according to the present invention, when the torque transmitting shaft is not rotating but is in the state of zero torque ,
Zero point data can be obtained and the torque detection signal is appropriate
Not only can zero point be corrected,
Sometimes zero data can be constantly corrected. Also
According to the present invention, the shaft rotation is compared with the state of torque application to the shaft.
Function of the delay means even if the output of the rotation detection sensor is delayed.
Can further delay the torque detection signal.
Therefore, the torque detection signal at the time of torque application appears.
In the meantime, when the torque is not yet applied to the shaft
The torque detection signal of
After that, the acquisition and holding of the zero data is stopped.
Can be stopped and after the torque detection signal disappears
After the elapse of the fourth delay time, the acquisition and holding are repeated.
Can be opened, the torque applied to the shaft and the shaft rotation detection
The effect of the time lag with the sensor output can be removed,
Therefore, the effect of the torque applied to the shaft is reliably eliminated.
It is possible to obtain the zero data that has been deleted. Also applied torque
Zero can be corrected with the zero data just before detecting
A torque signal with little point fluctuation can be obtained. further
According to the present invention, during torque application, the zero point correcting means
Real-time with no delay and therefore no time delay
Outputs final output after zero correction of torque detection signal
Can be done.

【0022】また本発明によると、遅延手段の作用によ
りまだトルク検出信号が現れてこないうちに、回転中信
号が出力された時点で零点データの取り込みと保持とを
停止するとともに、トルク検出信号が消滅した後の第4
の遅延時間の経過後に前記取り込みと保持とを再開する
ため、時間遅れの影響を取り除くことができ、軸に印加
されているトルクの影響を確実に除去して零点データを
修正することができる。
Further, according to the present invention, before the torque detection signal has yet appeared by the operation of the delay means, the acquisition and holding of the zero point data are stopped at the time when the rotating signal is output, and the torque detection signal is output. The fourth after disappearing
After the delay time elapses, the capturing and holding are resumed, so that the influence of the time delay can be removed, and the zero point data can be corrected by reliably removing the influence of the torque applied to the shaft.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例のトルクセンサの零点補正装
置の回路図である。
FIG. 1 is a circuit diagram of an apparatus for correcting a zero point of a torque sensor according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1における演算制御回路の詳細回路図であ
る。
FIG. 2 is a detailed circuit diagram of an arithmetic control circuit in FIG.

【図3】図1および図2の回路における各部の動作説明
図である。
FIG. 3 is an operation explanatory diagram of each unit in the circuits of FIGS. 1 and 2;

【図4】従来の一般的なトルクセンサの零点変動の説明
図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram of zero point fluctuation of a conventional general torque sensor.

【符号の説明】 1 トルク伝達軸 11 演算制御回路 12 遅延回路 14 軸回転検出センサ 19 開閉器 20 零点メモリ 23 開閉器 25 開閉器 a トルク検出信号 b 遅延信号 c トルク信号 d 回転中信号 e データ修正中信号[Description of Signs] 1 Torque transmission axis 11 Arithmetic control circuit 12 Delay circuit 14 Axis rotation detection sensor 19 Switch 20 Zero memory 23 Switch 25 Switch a Torque detection signal b Delay signal c Torque signal d Rotating signal e Data correction Medium signal

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 トルク伝達軸に印加されるトルクの大き
さを検出するためのトルクセンサにおいて、前記トルク
伝達軸が回転中であるか否かを検出する軸回転検出セン
(14)と、トルク伝達軸にトルクが印加され始めてか
ら、軸回転検出センサよりの回転中信号が出力されるま
での第1の遅延時間(T2)よりも長い第2の遅延時間
(T1) だけトルク検出信号を遅延させる手段(12)と、
前記軸回転検出センサにより前記トルク伝達軸が回転中
でないことが検知されているときに、前記第2の遅延時
間 (T1) だけ遅延されたトルク検出信号を零点データと
して取り込んで保持する保持手段(20)と、回転中信号
が出力された時点で前記保持手段(20)による零点デー
タの取り込みを停止させて、その停止直前の零点データ
を前記保持手段により保持させる手段(19)と、前記保
持手段(20)により保持された零点データでそれ以後は
遅延の掛かっていないトルク検出信号を零点補正する手
段(18)と、トルク伝達軸へのトルクの印加が解除され
て軸回転検出センサよりの回転中信号が消滅してから前
記遅延手段からの遅延トルク検出信号が消滅するまでの
第3の遅延時間(T3)よりも長い第4の遅延時間(T4)
を設定する手段(28)と、前記第4の遅延時間(T4)の
経過後にトルク検出信号の零点補正を停止させて、前記
保持手段による零点データの取り込みと保持とを再開さ
せる手段(19)とを設けたことを特徴とするトルクセン
サの零点補正装置。
1. A torque sensor for detecting the magnitude of torque applied to a torque transmission shaft, wherein: a shaft rotation detection sensor for detecting whether the torque transmission shaft is rotating ; Has torque been applied to the transmission shaft?
Until the in-rotation signal is output from the shaft rotation detection sensor.
Delay time longer than the first delay time (T2) at
Means (12) for delaying the torque detection signal by (T1),
The torque transmission shaft is rotating by the shaft rotation detection sensor
At the time of the second delay
The torque detection signal delayed by (T1)
Holding means (20) for capturing and holding, and a signal during rotation
At the point when the zero point data is output by the holding means (20).
Data acquisition is stopped and the zero point data immediately before the stop
Means (19) for holding the object by the holding means;
Zero data held by the holding means (20)
A procedure for zero-correcting the torque detection signal without delay
Step (18), the application of torque to the torque transmission shaft is released
Before the rotation signal from the shaft rotation detection sensor disappears
Until the delay torque detection signal from the delay means disappears.
The fourth delay time (T4) longer than the third delay time (T3)
Means (28) for setting the fourth delay time (T4)
After the lapse of time, the zero point correction of the torque detection signal is stopped, and the
The capture and holding of zero point data by the holding means is restarted.
Means (19) for adjusting the zero point of the torque sensor.
JP3229229A 1991-09-10 1991-09-10 Zero compensation device for torque sensor Expired - Lifetime JP2633115B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3229229A JP2633115B2 (en) 1991-09-10 1991-09-10 Zero compensation device for torque sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3229229A JP2633115B2 (en) 1991-09-10 1991-09-10 Zero compensation device for torque sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0572062A JPH0572062A (en) 1993-03-23
JP2633115B2 true JP2633115B2 (en) 1997-07-23

Family

ID=16888858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3229229A Expired - Lifetime JP2633115B2 (en) 1991-09-10 1991-09-10 Zero compensation device for torque sensor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2633115B2 (en)

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60163334U (en) * 1984-04-06 1985-10-30 日産自動車株式会社 Internal combustion engine torque detection device
JPS61120933A (en) * 1984-11-19 1986-06-09 Honda Motor Co Ltd Axial torque detector for moving body

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0572062A (en) 1993-03-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7684065B2 (en) Unauthorized copy preventing system, unauthorized copy preventing method, unauthorized copy preventing program and computer-readable information recording medium
JP2633115B2 (en) Zero compensation device for torque sensor
JP3246792B2 (en) Control circuit for brushless DC motor
JP3068358B2 (en) Image forming apparatus having fan motor failure detecting means and image forming apparatus
JPH11356085A (en) Short circuit detector for coil of electric motor
WO2019082659A1 (en) Data acquisition method and data acquisition device
JP2001264837A (en) Imaging unit
JP4507627B2 (en) measuring device
JPS60176370A (en) Driver of solid-state image pickup device
JP2601509Y2 (en) Detector chattering prevention device
JP2880776B2 (en) Image sensor signal processing device
JP2006322914A (en) Measuring apparatus of engine generating torque
JP2003018852A (en) Inverter device
KR200254785Y1 (en) Apparatus for delaying circuit in capstan motor
JP2002243788A (en) Fault locator and accident removing.fault locating system
JP2804406B2 (en) Pulse measuring device
JP2587881B2 (en) Image forming device
JP2001201778A (en) Image blur correcting device, device provided with image blur correcting function, camera and lens device for camera
JPS6318834A (en) Eliminating device for periodic noise
JP2023052616A (en) Information recording device, information recording method, and program for information recording
JPH02278983A (en) Still picture pickup device
JP2545657B2 (en) Electromagnetic flow meter
JPH06314254A (en) Data transfer controller
JPH09258863A (en) Method and circuit for judging power source hit
JPH0739978B2 (en) Differential pressure transmitter