JP2630574B2 - Hydraulic torque wrench - Google Patents
Hydraulic torque wrenchInfo
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- JP2630574B2 JP2630574B2 JP4345095A JP4345095A JP2630574B2 JP 2630574 B2 JP2630574 B2 JP 2630574B2 JP 4345095 A JP4345095 A JP 4345095A JP 4345095 A JP4345095 A JP 4345095A JP 2630574 B2 JP2630574 B2 JP 2630574B2
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- liner
- sealing surfaces
- main shaft
- torque
- impact torque
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- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、2枚の羽根を有する油
圧式トルクレンチにおいて、ライナーの1回転につき1
回の打撃トルクを発生させ、安定した高い打撃トルクを
得られるようにした油圧式トルクレンチに関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a hydraulic torque wrench having two blades.
The present invention relates to a hydraulic torque wrench capable of generating a constant impact torque so as to obtain a stable and high impact torque.
【0002】[0002]
【従来の技術】トルクレンチとして、従来、ロータの回
転力により機械的な方法で打撃トルクを発生させ、これ
を利用して所望のトルクに変換するものが用いられてい
るが、この機械的な方法で打撃トルクを得る方式のもの
は、打撃音が大きく、騒音公害の起因ともなり、また、
打撃による振動が大きいという問題点を有していた。2. Description of the Related Art Conventionally, a torque wrench has been used in which a striking torque is generated by a mechanical method using the rotational force of a rotor and is converted into a desired torque by using the torque. In the method of obtaining the impact torque by the method, the impact sound is loud, causing noise pollution,
There was a problem that vibration due to impact was large.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このため最近では、打
撃トルクを得る方式として油圧を用い、騒音と振動を低
減するようにした油圧式トルクレンチが有望視され、開
発されている。この種の油圧式トルクレンチの打撃トル
ク発生装置として、主軸に1枚の羽根を設けたものや複
数の羽根、例えば、特公昭41−5800号公報に開示
されたように4枚の羽根を設けたもの等があるが、前者
では、主軸を嵌挿した回転自在なライナー内、すなわ
ち、打撃トルク発生装置の油圧が高くなり、シール方法
として、より精密かつ強固な構造が必要になるととも
に、主軸の片側のみに圧力が働き、主軸のかたより、出
力の損失、トルクのバラツキ、焼付等を生じる欠点があ
り、また、後者では、ライナーの1回転につき少なくと
も2回の打撃トルクが発生するため、ライナー及びケー
スの回転質量の慣性が少なく、打撃トルクが低いという
欠点があった。For this reason, a hydraulic torque wrench that uses hydraulic pressure as a method for obtaining a percussive torque and reduces noise and vibration has recently been seen as promising and has been developed. As a striking torque generating device for a hydraulic torque wrench of this type, a device provided with one blade on a main shaft or a plurality of blades, for example, four blades as disclosed in Japanese Patent Publication No. 41-5800. However, in the former, the hydraulic pressure in the rotatable liner in which the main shaft is inserted, that is, the impact torque generator increases, and a more precise and strong structure is required as a sealing method. Pressure acts on only one side of the liner, resulting in a loss of output, a variation in torque, seizure, etc., due to the direction of the main shaft. In the latter, the impact torque is generated at least twice per rotation of the liner. In addition, there is a disadvantage that the inertia of the rotating mass of the case is small and the impact torque is low.
【0004】本発明は、従来の油圧式トルクレンチの有
する問題点を解決し、主軸に2枚の羽根を配設しなが
ら、ライナーの1回転につき1回の打撃トルクを発生す
るようにし、かつ、安定した高い打撃トルクを得ること
ができる油圧式トルクレンチを提供することを目的とす
る。[0004] The present invention solves the problems of the conventional hydraulic torque wrench, and generates one impact torque per rotation of the liner while arranging two blades on the spindle. It is another object of the present invention to provide a hydraulic torque wrench capable of obtaining a stable and high impact torque.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の油圧式トルクレンチは、ロータにて回動さ
れるライナーにまゆ形をしたライナー室を形成し、ライ
ナーの内周面に4つのシール面を設け、このうち2つの
シール面をライナーの内周面とライナーの長軸線との交
線上に直線形状に形成し、他の2つのシール面をライナ
ーの内周面とライナーの短軸線との交線の近傍に、ライ
ナーの長手方向の中央線に対して対称で、前記交線と非
平行な屈曲した形状に、かつ、2つのシール面が互いに
180°回転非対称になるように形成し、主軸に、打撃
トルク発生時、直線形状に形成した2つのシール面に摺
接する2枚の羽根を配設するとともに、主軸の外周面
に、打撃トルク発生時、屈曲した形状に形成した2つの
シール面に摺接する2つのシール面を形成し、これによ
りライナーの1回転につき1回の打撃トルクを発生する
ようにしたことを要旨とする。In order to achieve the above object, a hydraulic torque wrench of the present invention has a liner chamber shaped like a eyebrow formed on a liner rotated by a rotor, and has an inner peripheral surface of the liner. Four sealing surfaces are provided, two of which are formed in a straight line on the intersection of the inner peripheral surface of the liner and the long axis of the liner, and the other two sealing surfaces are formed of the inner peripheral surface of the liner and the liner. In the vicinity of the line of intersection with the short axis, symmetrical with respect to the longitudinal center line of the liner, in a bent shape that is non-parallel to the line of intersection, and such that the two sealing surfaces are 180 ° rotationally asymmetric with respect to each other. When the impact torque is generated, two blades that slide in contact with the two sealing surfaces formed in a linear shape are arranged on the main shaft, and the main shaft is formed into a bent shape when the impact torque is generated on the outer peripheral surface of the main shaft. 2 which comes into sliding contact with the two sealing surfaces The sealing surface is formed of, thereby summarized in that which is adapted to generate a single impact torque per revolution of the liner.
【0006】[0006]
【実施例】以下、本発明を図示の実施例に基づいて説明
する。図において1は油圧式トルクレンチの本体で、こ
の本体内に高圧空気の供給、停止を行うメインバルブ2
と正逆回転切換バルブ3を設けるとともに、このバルブ
群より送気される高圧空気により回転トルクを発生する
ロータ4を本体1内に設ける。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the illustrated embodiments. In the figure, reference numeral 1 denotes a main body of a hydraulic torque wrench, and a main valve 2 for supplying and stopping high-pressure air into the main body.
And a forward / reverse switching valve 3, and a rotor 4 for generating a rotating torque by high-pressure air supplied from the valve group is provided in the main body 1.
【0007】ロータ4の回転トルクを打撃トルクに変換
する油圧式打撃トルク発生装置5は本体1の先端部に突
設されたフロントケース6内に設ける。A hydraulic striking torque generator 5 for converting the rotational torque of the rotor 4 into a striking torque is provided in a front case 6 projecting from the tip of the main body 1.
【0008】この油圧式打撃トルク発生装置5はライナ
ーケース12内にライナー8を主軸7に対して回動自在
に外嵌し、このライナー8内にトルクを発生させるため
の作動油を充填、密閉する。この場合、ライナー8は、
その外周を筒状のライナーケース12にて回動自在に支
持され、ライナーケース12の両端面にライナー上蓋1
3、ライナー下蓋14が設けられ、これによりライナー
8内に充満される作動油は密封されるようになってい
る。The hydraulic impact torque generator 5 has a liner 8 rotatably fitted to a main shaft 7 inside a liner case 12, and the liner 8 is filled with a working oil for generating torque and sealed. I do. In this case, the liner 8
The outer periphery of the liner case 12 is rotatably supported by a cylindrical liner case 12.
3. A liner lower cover 14 is provided so that the hydraulic oil filled in the liner 8 is sealed.
【0009】主軸7を嵌挿するライナー8は、図2に示
すように、内部に断面がまゆ形をしたライナー室を形成
し、ライナー8の内周面に4つのシール面8a,8bを
設ける。As shown in FIG. 2, the liner 8 into which the main shaft 7 is inserted forms a liner chamber having a cocoon-shaped cross section, and four seal surfaces 8a and 8b are provided on the inner peripheral surface of the liner 8. .
【0010】図4に示すように、4つのシール面8a,
8bのうち2つのシール面8bをライナーの内周面とラ
イナーの長軸線(まゆ形をしたライナー室の中心軸を通
る長径方向の直線)との交線上に直線形状に形成し、他
の2つのシール面8aをライナーの内周面とライナーの
短軸線との交線a2の近傍に、ライナー8の長手方向の
中央線g2に対して対称で、交線a2と非平行な屈曲した
形状、例えば、本実施例においては、交線a2に対し角
度βを有する2本の直線c2,d2上にシール面8aを形
成することにより、交線a2上で屈曲した偏平なV字形
状に、かつ、2つのシール面8aが互いに180°回転
非対称になるように形成する。As shown in FIG. 4, four sealing surfaces 8a,
8b, two sealing surfaces 8b are formed in a linear shape on the intersection line between the inner peripheral surface of the liner and the long axis of the liner (the straight line in the major axis direction passing through the center axis of the liner chamber having a cocoon shape). The two sealing surfaces 8a are bent near the intersection line a2 between the inner peripheral surface of the liner and the short axis of the liner, symmetric with respect to the longitudinal center line g2 of the liner 8, and non-parallel to the intersection line a2; For example, in this embodiment, by forming the sealing surface 8a on two straight lines c2 and d2 having an angle β with respect to the intersection line a2, a flat V-shape bent on the intersection line a2, and The two seal surfaces 8a are formed so as to be rotationally asymmetrical by 180 ° with respect to each other.
【0011】主軸7には、図2に示すように、主軸中心
を通る直径線上に対向するように2つの羽根挿入溝7
b,7bを設け、各羽根挿入溝7b内に、打撃トルク発
生時、ライナー8の内周面に直線形状に形成した2つの
シール面8bに摺接する羽根9を嵌挿し、かつこの2枚
の羽根9をばねSにて常時主軸外周方向に付勢するよう
にする。羽根9の厚さは、羽根挿入溝7bの溝幅より小
さく形成する。As shown in FIG. 2, two blade insertion grooves 7 are formed in the main shaft 7 so as to face each other on a diameter line passing through the center of the main shaft.
b, 7b, into each blade insertion groove 7b, when impact torque is generated, a blade 9 that slides on two linearly formed sealing surfaces 8b on the inner peripheral surface of the liner 8 is fitted and inserted. The blade 9 is always urged in the outer peripheral direction of the main shaft by the spring S. The thickness of the blade 9 is smaller than the width of the blade insertion groove 7b.
【0012】2つの羽根挿入溝7bの中間の主軸7の外
周面に、打撃トルク発生時、ライナー8の内周面に屈曲
した形状に形成した2つのシール面8aに摺接する2つ
のシール面7aを形成する。このシール面7aは、図3
に示すように、主軸7の外周面と羽根挿入溝7bを通る
直線と直交するの主軸7の中心軸を通る直線との交線a
1の近傍に、主軸7の長手方向の中央線g1に対して対称
で、交線a1と非平行な屈曲した形状、例えば、本実施
例においては、交線a1に対し角度βを有する2本の直
線c1,d1上にシール面7aを形成することにより、交
線a1上で屈曲した偏平なV字形状に、かつ、2つのシ
ール面7aが互いに180°回転非対称になるように形
成する。Two sealing surfaces 7a slidingly contacting two sealing surfaces 8a formed in a bent shape on the inner peripheral surface of the liner 8 when an impact torque is generated on the outer peripheral surface of the main shaft 7 between the two blade insertion grooves 7b. To form This sealing surface 7a is
As shown in FIG. 5, an intersection line a between the outer peripheral surface of the main shaft 7 and a straight line passing through the central axis of the main shaft 7 which is orthogonal to a straight line passing through the blade insertion groove 7b.
In the vicinity of 1, a bent shape symmetrical with respect to the center line g1 in the longitudinal direction of the main shaft 7 and non-parallel to the intersection line a1, for example, in this embodiment, two lines having an angle β with respect to the intersection line a1 Are formed on the straight lines c1 and d1 in a flat V-shape bent on the intersection line a1 so that the two seal surfaces 7a are rotationally asymmetric with respect to each other by 180 °.
【0013】このように、ライナー8のシール面8a,
8b並びに主軸7の羽根9及びシール面7aを夫々対応
して構成し、これにより、主軸7の外周をライナー8が
回動するとき、ライナー8のシール面8aは主軸7のシ
ール面7aと、また、ライナー8のシール面8bは主軸
7の羽根9と、それぞれ摺接し、ライナー8の内部に形
成されたライナー室を4分割するように気密的にシール
が行われる。As described above, the sealing surfaces 8a, 8a,
8b and the blades 9 and the sealing surface 7a of the main shaft 7 are respectively configured so that when the liner 8 rotates around the outer periphery of the main shaft 7, the sealing surface 8a of the liner 8 becomes the same as the sealing surface 7a of the main shaft 7, In addition, the sealing surface 8b of the liner 8 is in sliding contact with the blade 9 of the main shaft 7 so that the liner chamber formed inside the liner 8 is air-tightly sealed so as to divide the liner chamber into four parts.
【0014】なお、ライナー8の一方のシール面8bの
近傍に、ライナー8の中心軸に平行して出力調整弁挿入
孔10を穿設するとともに、この出力調整弁挿入孔10
にシール面8bを挟んでライナー8の内部に形成したラ
イナー室と出力調整弁挿入孔10とが導通するようにポ
ートP1,P2を形成し、かつ出力調整弁挿入孔10内
に出力調整弁11を可調整的に挿入する。An output adjusting valve insertion hole 10 is formed in the vicinity of one sealing surface 8b of the liner 8 in parallel with the central axis of the liner 8, and the output adjusting valve insertion hole 10 is formed.
The ports P1 and P2 are formed so that the liner chamber formed inside the liner 8 with the sealing surface 8b interposed therebetween and the output adjustment valve insertion hole 10, and the output adjustment valve 11 is provided in the output adjustment valve insertion hole 10. Is adjustably inserted.
【0015】つぎに、上記の油圧式トルクレンチの動作
について説明する。メインバルブ2及び切換バルブ3を
操作して高圧空気を本体1内のロータ4へ導入するとロ
ータ4は高速で回転する。ロータ4の回転は、ロータ軸
に連設されたライナー8に伝達され、ライナー8の回転
によりライナー8内の断面形状は図2(A)〜(D)に
示すように変化する。Next, the operation of the hydraulic torque wrench will be described. When the high pressure air is introduced into the rotor 4 in the main body 1 by operating the main valve 2 and the switching valve 3, the rotor 4 rotates at a high speed. The rotation of the rotor 4 is transmitted to the liner 8 connected to the rotor shaft, and the rotation of the liner 8 changes the cross-sectional shape inside the liner 8 as shown in FIGS.
【0016】図2(A)は、主軸7に打撃トルクが発生
した状態を示し、これよりライナー8が90度ずつ回転
した状態を同図(B)、(C)及び(D)に示す。打撃
トルク発生時の図2(A)では、主軸7のシール面7a
と羽根9は、それぞれライナー8のシール面8aとシー
ル面8bに摺接し、ライナー室は一直線上に対向する2
つの羽根9を挟んで左右2室に分けられ、さらに、シー
ル面7a及びシール面8aにて、左右2室が上下の高圧
室Hと低圧室Lとに分けられる。そして、ライナー8の
回転にて、高圧室Hの体積は減少し、低圧室Lの体積は
増加し、これにより生ずる高圧を以て羽根9の側面を低
圧室L側へ瞬間的に押圧し、羽根9を嵌挿した主軸7に
打撃トルクを発生させ、主軸7を回転させ、所望の作業
を行なわせる。この場合において、シール面7a,8a
を長手方向の中央線g1,g2に対して対称で、交線a
1,a2と非平行な屈曲した形状に形成しているため、長
手方向の中央線g1,g2をはさんでシール面7a,8a
にかかる圧力のバランスをとることができ、安定した打
撃トルクを得ることができる。なお、2つの高圧室H
は、羽根挿入溝7bを介して連通されているが、2つの
高圧室Hの容積は、シール面7a及びシール面8aの形
状によっては、同じ容積に構成することができ、2つの
高圧室H間での作動油の流通をなくすことができるとと
もに、打撃トルクの発生周期が短い場合でも2つの高圧
室H間で発生する圧力に差がなくなり、安定した打撃ト
ルクを得ることができる。この場合において、打撃トル
クの調整は、出力調整弁11にてより従来と同じ方法で
行うことができる。FIG. 2A shows a state in which a striking torque is generated on the main shaft 7, and FIGS. 2B, 2C and 2D show a state in which the liner 8 is rotated by 90 degrees. In FIG. 2A when the impact torque is generated, the sealing surface 7a of the main shaft 7 is formed.
And the blades 9 are in sliding contact with the sealing surfaces 8a and 8b of the liner 8, respectively.
Each of the two blades 9 is divided into two chambers on the left and right sides. Further, the two chambers on the left and right sides are divided into a high-pressure chamber H and a low-pressure chamber L at the upper and lower sides by a sealing surface 7a and a sealing surface 8a. By the rotation of the liner 8, the volume of the high-pressure chamber H decreases and the volume of the low-pressure chamber L increases. The high pressure generated thereby momentarily presses the side surface of the blade 9 toward the low-pressure chamber L, and the blade 9 Is applied to the main shaft 7 to rotate the main shaft 7 to perform a desired operation. In this case, the sealing surfaces 7a, 8a
Is symmetrical with respect to the longitudinal center lines g1 and g2, and the intersection line a
Since it is formed in a bent shape that is non-parallel to 1 and a2, the sealing surfaces 7a and 8a sandwich the longitudinal center lines g1 and g2.
Can be balanced, and a stable impact torque can be obtained. The two high pressure chambers H
Are communicated via the blade insertion groove 7b, but the volumes of the two high-pressure chambers H can be the same depending on the shapes of the sealing surfaces 7a and 8a. The hydraulic oil flow between the two high-pressure chambers H can be eliminated, and a stable impact torque can be obtained even when the impact torque generation cycle is short. In this case, the adjustment of the impact torque can be performed by the output adjusting valve 11 in the same manner as in the related art.
【0017】主軸7に打撃トルクを発生させた後、さら
にライナー8が90度回転すると、図2(B)に示すよ
うに、ライナー室は高圧、低圧両室間が互いに導通し、
同圧の2室に分けられ、主軸7には打撃トルクが発生せ
ず、ライナー8はさらに回転する。After the impact torque is generated on the main shaft 7, when the liner 8 is further rotated by 90 degrees, as shown in FIG.
The chamber is divided into two chambers having the same pressure, and no impact torque is generated on the main shaft 7, and the liner 8 further rotates.
【0018】さらにライナー8が90度、すなわち、打
撃トルク発生時より180度回転すると、図2(C)に
示すようになる。この状態では、ライナー8の2つのシ
ール面8aと主軸7の2つのシール面7aとが、それぞ
れ互いに180°回転非対称になるように形成されてい
るため、ライナー8のシール面8aと主軸のシール面7
aとが一致せず、両者間に隙間が生じ、ライナー室は羽
根9にて同圧の2室に分けられ、主軸7には打撃トルク
が発生せず、ライナー8はさらに回転する。この場合に
おいて、主軸7の2つのシール面7aとライナー8の2
つのシール面8aとが近接しても、シール面7a及びシ
ール面8aが、主軸7の長手方向の中央線g1に対して
対称で、交線a1と非平行な屈曲した形状に形成されて
いるため、シール面を直線形状に形成する場合と比較し
て、ライナー室内での作動油の流通が円滑となり、これ
により打撃トルク発生時以外のライナー8の回転抵抗を
小さくして、安定した作動状態を得ることができる。Further, when the liner 8 is rotated by 90 degrees, that is, by 180 degrees from the time when the impact torque is generated, the state shown in FIG. 2C is obtained. In this state, the two sealing surfaces 8a of the liner 8 and the two sealing surfaces 7a of the main shaft 7 are formed so as to be 180 ° rotationally asymmetric with respect to each other. Face 7
a does not coincide with each other, there is a gap between the two, and the liner chamber is divided into two chambers of the same pressure by the blades 9, no impact torque is generated on the main shaft 7, and the liner 8 further rotates. In this case, two sealing surfaces 7a of the main shaft 7 and two
Even when the two sealing surfaces 8a are close to each other, the sealing surfaces 7a and 8a are formed in a bent shape that is symmetric with respect to the center line g1 in the longitudinal direction of the main shaft 7 and is not parallel to the intersection line a1. Therefore, as compared with the case where the sealing surface is formed in a linear shape, the flow of the hydraulic oil in the liner chamber becomes smoother, whereby the rotational resistance of the liner 8 other than when the impact torque is generated is reduced, and the operating state is stabilized. Can be obtained.
【0019】さらにライナー8が90度、すなわち、打
撃トルク発生時より270度回転すると、図2(D)に
示すようになる。この状態は、図2(B)に示す90度
回転した状態と実質的に同一となり、ライナー室は高
圧、低圧両室間が互いに導通し、同圧の2室に分けら
れ、主軸7には打撃トルクが発生せず、ライナー8はさ
らに回転する。Further, when the liner 8 rotates 90 degrees, that is, 270 degrees from the time when the impact torque is generated, the liner 8 becomes as shown in FIG. This state is substantially the same as the state rotated by 90 degrees shown in FIG. 2 (B), and the liner chamber is divided into two chambers of high pressure and low pressure that are electrically connected to each other, and divided into two chambers of the same pressure. No impact torque is generated, and the liner 8 further rotates.
【0020】さらにライナー8が90度、すなわち、打
撃トルク発生時より360度回転すると、図2(A)の
状態となり、羽根9を嵌挿した主軸7に打撃トルクが発
生する。このようにして、ライナー8の1回転につき1
回の打撃トルクを発生させることができる。Further, when the liner 8 rotates 90 degrees, that is, 360 degrees from the time when the impact torque is generated, the state shown in FIG. 2A is reached, and the impact torque is generated on the main shaft 7 into which the blade 9 is inserted. In this way, one rotation per rotation of the liner 8
It is possible to generate a single impact torque.
【0021】[0021]
【発明の効果】本発明の油圧式トルクレンチによれば、
主軸に2枚の羽根を配設しながら、ライナーの1回転に
つき1回の打撃トルクを発生させることができ、また、
シール面を長手方向の中央線に対して対称で、交線と非
平行な屈曲した形状に形成しているため、長手方向の中
央線をはさんでバランスをとることができるとともに、
シール面を直線形状に形成する場合と比較して、ライナ
ー室内での作動油の流通を円滑にし、これにより打撃ト
ルク発生時以外のライナーの回転抵抗を小さくして、安
定した高い打撃トルクを得ることができる。According to the hydraulic torque wrench of the present invention,
While arranging two blades on the main shaft, it is possible to generate one impact torque per rotation of the liner,
Since the sealing surface is symmetrical with respect to the longitudinal center line and is formed in a bent shape that is non-parallel to the intersection line, it can be balanced across the longitudinal center line,
Compared to the case where the sealing surface is formed in a linear shape, the flow of the hydraulic oil in the liner chamber is smoothed, thereby reducing the rotational resistance of the liner except when the impact torque is generated, and obtaining a stable and high impact torque. be able to.
【図1】本発明の油圧式トルクレンチの1実施例を示す
断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a hydraulic torque wrench of the present invention.
【図2】油圧式打撃トルク発生装置の作動状態を示す説
明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram showing an operation state of a hydraulic impact torque generating device.
【図3】主軸の展開図である。FIG. 3 is a development view of a main shaft.
【図4】ライナーの展開図である。FIG. 4 is a development view of a liner.
1 本体 2 メインバルブ 3 正逆回転切換バルブ 4 ロータ 5 油圧式打撃トルク発生装置 7 主軸 7a シール面 8 ライナー 8a シール面 8b シール面 9 羽根 10 出力調整弁挿入孔 11 出力調整弁 12 ライナーケース 13 ライナー上蓋 14 ライナー下蓋 H 高圧室 L 低圧室 P1 ポート P2 ポート DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Main body 2 Main valve 3 Forward / reverse rotation switching valve 4 Rotor 5 Hydraulic impact torque generator 7 Main shaft 7a Seal surface 8 Liner 8a Seal surface 8b Seal surface 9 Blade 10 Output adjustment valve insertion hole 11 Output adjustment valve 12 Liner case 13 Liner Upper lid 14 Liner lower lid H High pressure chamber L Low pressure chamber P1 port P2 port
Claims (1)
(8)にまゆ形をしたライナー室を形成し、ライナー
(8)の内周面に4つのシール面(8a,8b)を設
け、このうち2つのシール面(8b)をライナーの内周
面とライナーの長軸線との交線上に直線形状に形成し、
他の2つのシール面(8a)をライナーの内周面とライ
ナーの短軸線との交線(a2)の近傍に、ライナー
(8)の長手方向の中央線(g2)に対して対称で、前
記交線(a2)と非平行な屈曲した形状に、かつ、2つ
のシール面(8a)が互いに180°回転非対称になる
ように形成し、主軸(7)に、打撃トルク発生時、直線
形状に形成した2つのシール面(8b)に摺接する2枚
の羽根(7)を配設するとともに、主軸(7)の外周面
に、打撃トルク発生時、屈曲した形状に形成した2つの
シール面(8a)に摺接する2つのシール面(7a)を
形成し、これによりライナー(8)の1回転につき1回
の打撃トルクを発生するようにしたことを特徴とする油
圧式トルクレンチ。A liner (8) rotated by a rotor (4) is formed with a liner chamber in the form of a cocoon, and four liner surfaces (8a, 8b) are provided on the inner peripheral surface of the liner (8). Two of the sealing surfaces (8b) are formed in a straight line on the intersection between the inner peripheral surface of the liner and the long axis of the liner,
The other two sealing surfaces (8a) are symmetric with respect to the longitudinal center line (g2) of the liner (8) near the intersection (a2) between the inner peripheral surface of the liner and the short axis of the liner, The two sealing surfaces (8a) are formed in a bent shape that is non-parallel to the intersection line (a2) so that the two sealing surfaces (8a) are rotationally asymmetric with respect to each other by 180 °. And two blades (7) slidingly in contact with the two sealing surfaces (8b) formed on the outer surface of the main shaft (7). (8a) A hydraulic torque wrench characterized by forming two sealing surfaces (7a) which are in sliding contact with each other to generate one impact torque per rotation of the liner (8).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP4345095A JP2630574B2 (en) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | Hydraulic torque wrench |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family
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Family Applications (1)
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JP4345095A Expired - Lifetime JP2630574B2 (en) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | Hydraulic torque wrench |
Country Status (1)
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-
1995
- 1995-02-07 JP JP4345095A patent/JP2630574B2/en not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Publication date |
---|---|
JPH07251382A (en) | 1995-10-03 |
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