JP2624488B2 - Air relay - Google Patents

Air relay

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JP2624488B2
JP2624488B2 JP23843887A JP23843887A JP2624488B2 JP 2624488 B2 JP2624488 B2 JP 2624488B2 JP 23843887 A JP23843887 A JP 23843887A JP 23843887 A JP23843887 A JP 23843887A JP 2624488 B2 JP2624488 B2 JP 2624488B2
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諒三 有泉
正邦 海沼
昇二 須田
壽一 青樹
光昇 星
隆 江尻
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Description

【発明の詳細な説明】 「技術分野」 本発明は、外部往復入力手段の変位に応答して取出二
次圧力を変化させる空気リレーに関し、特に周波数応答
特性を改良した空気リレーに関する。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an air relay that changes an extraction secondary pressure in response to a displacement of an external reciprocating input unit, and more particularly to an air relay having improved frequency response characteristics.

「従来技術およびその問題点」 第4図について、まず本発明の対象とする空気リレー
を説明する。
"Prior art and its problems" Referring to FIG. 4, an air relay to which the present invention is applied will be described first.

ハウジング11は、図の上方から順に、符号11a、11b、
11c、11dを付した4部材から構成されている。最下方の
ハウジング11dには、一次圧力導入口12、二次圧力取出
口13が開口し、二次圧力取出口13に連通する二次圧力室
14が形成されている。この一次圧力導入口12と二次圧力
取出口13(二次圧力室14)の間の連通路16は、主弁17に
よって開閉されるもので、常時は圧縮ばね18の力によ
り、この主弁17が連通路16を閉じている。
The housing 11 is denoted by reference numerals 11a, 11b,
It is composed of four members 11c and 11d. In the lowermost housing 11d, a primary pressure inlet 12 and a secondary pressure outlet 13 are opened, and a secondary pressure chamber communicating with the secondary pressure outlet 13 is provided.
14 are formed. A communication passage 16 between the primary pressure inlet 12 and the secondary pressure outlet 13 (secondary pressure chamber 14) is opened and closed by a main valve 17, and the main valve 17 is normally operated by the force of a compression spring 18. 17 closes the communication passage 16.

最上方のハウジング11aと11bの間には、連通路19を介
して二次圧力室14と連通する制御室20が形成され、この
制御室20内にメジャリングカプセル21が位置している。
このメジャリングカプセル21は、弾性体からなる中空容
器で、外部との圧力差に応じて、その大きさを変化させ
る。
A control chamber 20 is formed between the uppermost housings 11a and 11b and communicates with the secondary pressure chamber 14 via a communication passage 19, and a measuring capsule 21 is located in the control chamber 20.
The measuring capsule 21 is a hollow container made of an elastic body, and its size is changed according to a pressure difference with the outside.

このメジャリングカプセル21は、外部往復入力手段に
よって上下に移動するもので、その上部中央に昇降軸22
が固定され、この昇降軸22は、ハウジング11aに固定し
たガイド筒23に摺動自在に保持されている。昇降軸22の
上端のガイド筒23からの突出部には、押圧頭部24が固定
されており、この押圧頭部24とガイド筒23側の固定ナッ
ト25との間には、圧縮ばね26が挿入されていて、昇降軸
22、つまりメジャリングカプセル21を図の上方に移動付
勢している。押圧頭部24は、例えば軸27によって回転駆
動される、外部往復入力手段としての周縁カム28によっ
て押圧され、その回転に伴ないメジャリングカプセル21
が上下に移動する。
The measuring capsule 21 is moved up and down by external reciprocating input means.
The elevating shaft 22 is slidably held by a guide cylinder 23 fixed to the housing 11a. A pressing head 24 is fixed to a protruding portion of the upper end of the elevating shaft 22 from the guide cylinder 23, and a compression spring 26 is provided between the pressing head 24 and a fixing nut 25 on the guide cylinder 23 side. Inserted, elevating shaft
22, that is, the measuring capsule 21 is urged to move upward in the figure. The pressing head 24 is pressed by a peripheral cam 28 as external reciprocating input means, which is driven to rotate by a shaft 27, for example, and the measuring capsule 21
Moves up and down.

なお押圧頭部24は、昇降軸22に螺合されていて、その
螺合位置を調節することにより、昇降軸22の有効長が変
化する。すなわち周縁カム28によって移動する際のメジ
ャリングカプセル21の制御室20内における上下位置は、
押圧頭部24の螺合位置によって調節することができる。
29は、調節後押圧頭部24を昇降軸22に固定するための固
定ねじである。
The pressing head 24 is screwed to the elevating shaft 22, and by adjusting the screwing position, the effective length of the elevating shaft 22 changes. That is, the vertical position of the measuring capsule 21 in the control room 20 when moved by the peripheral cam 28 is
It can be adjusted by the screwing position of the pressing head 24.
29 is a fixing screw for fixing the pressing head 24 to the elevating shaft 22 after the adjustment.

メジャリングカプセル21は、その往復動(上下動)に
より、パイロット弁30を開閉させて浮動ピストン31を上
下させ、浮動ピストン31の上下動により、さらに主弁17
を上下させて、一次圧力導入口12と二次圧力取出口13の
間を開閉するものである。
The measuring capsule 21 opens and closes the pilot valve 30 by the reciprocating movement (up and down movement) to move the floating piston 31 up and down.
To open and close between the primary pressure inlet 12 and the secondary pressure outlet 13.

すなわち、ハウジング11bと11cの間、およびハウジン
グ11cと11dの間には、それぞれパイロットダイアフラム
33、およびコントローラダイフラム34の周縁が挟着され
ており、ハウジング11bとパイロットダイアフラム33に
よってパイロット圧室35が形成されている。またパイロ
ットダイアフラム33とコントロールダイアフラム34の中
心部には、浮動ピストン31が支持されている。
That is, the pilot diaphragm is provided between the housings 11b and 11c and between the housings 11c and 11d, respectively.
33 and a peripheral edge of the controller diaphragm 34 are sandwiched therebetween, and a pilot pressure chamber 35 is formed by the housing 11b and the pilot diaphragm 33. A floating piston 31 is supported at the center of the pilot diaphragm 33 and the control diaphragm.

パイロット弁30は、その上端がメジャリングカプセル
21の下面に当接し、その下面の弁部がハウジング11bに
穿けた連通路36を介してパイロット圧室35内に臨んでい
る。パイロット弁30はその上端にボール体37を有してお
り、このボール体37に板ばね38が作用して、ボール体3
7、つまりパイロット弁30を常時メジャリングカプセル2
1の下面に押し付けている。板ばね38は固定ねじ39によ
ってハウジング11bに固定されている。
The upper end of the pilot valve 30 is a measuring capsule.
The valve portion of the lower surface is in contact with the lower surface of the pilot pressure chamber 35 via the communication passage 36 formed in the housing 11b. The pilot valve 30 has a ball body 37 at the upper end thereof.
7, i.e. the pilot valve 30 is always a measuring capsule 2
1 is pressed against the lower surface. The leaf spring 38 is fixed to the housing 11b by a fixing screw 39.

パイロット弁30は、その上下位置に応じ、連通路36の
流路面積、つまり制御室20とパイロット圧室35間の流路
面積を変化させる。パイロット圧室35はブリード孔40を
介し外気と通じている。
The pilot valve 30 changes the flow passage area of the communication passage 36, that is, the flow passage area between the control chamber 20 and the pilot pressure chamber 35, according to its vertical position. The pilot pressure chamber 35 communicates with the outside air through a bleed hole 40.

浮動ピストン31は、パイロットダイアフラム33に沿う
リテーナプレート41、コントロールダイアフラム34に沿
うリテーナプレート42、この両プレートに挟まれたセン
タブロック43、およびバランスウエイト44を有し、セン
タブロック43には、二次圧力室14側に開放した軸通路45
が穿けられている。そしてこの軸通路45は、半径方向通
路46を介し、パイロットダイアフラム33とコントロール
ダイアフラム34によって形成されたリリーフ室47に連通
し、リリーフ室47はさらにリリーフ孔48を介して外気と
連通している。またこの軸通路45の二次圧力室14への開
口端は、リリーフ弁49によって開閉されるもので、リリ
ーフ弁49は、連結軸によって上記主弁17と一体にされて
いる。
The floating piston 31 has a retainer plate 41 along the pilot diaphragm 33, a retainer plate 42 along the control diaphragm 34, a center block 43 sandwiched between both plates, and a balance weight 44. Shaft passage 45 open to pressure chamber 14
Is pierced. The shaft passage 45 communicates with a relief chamber 47 formed by the pilot diaphragm 33 and the control diaphragm 34 via a radial passage 46, and the relief chamber 47 further communicates with outside air via a relief hole 48. The opening end of the shaft passage 45 to the secondary pressure chamber 14 is opened and closed by a relief valve 49. The relief valve 49 is integrated with the main valve 17 by a connecting shaft.

パイロットダイアフラム33とコントロールダイアフラ
ム34とでは、その受圧面積がパイロットダイアフラム33
の方が大きく設定されている。
The pressure receiving area of the pilot diaphragm 33 and the control diaphragm 34 is
Is set larger.

以上の空気リレーは、周縁カム28を回転させてメジャ
リングカプセル21を往復動させると、一次圧力導入口12
側の一次圧力の大小に拘わらず、二次圧力取出口13側
に、メジャリングカプセル21の往復動に応じて大小に変
化する二次圧力を取り出すことができる。すなわち主弁
17が連通路16を閉じている状態において、周縁カム28に
よりメジャリングカプセル21が下降したとする。する
と、パイロット弁30が下降して連通路36が開き、その結
果パイロット圧室35内の圧力が上昇して、パイロットダ
イアフラム33および浮動ピストン31が下降する。下降し
た浮動ピストン31は、その軸通路45の端部により、リリ
ーフ弁49を押し、これと一体の主弁17を下降させて連通
路16を開くため、二次圧力室14に一次圧力導入口12側の
高い圧力が導入され、これが二次圧力取出口13から取り
出される。
When the peripheral capsule 28 is rotated and the measuring capsule 21 is reciprocated, the air relay described above
Regardless of the magnitude of the primary pressure on the side, a secondary pressure that changes in magnitude according to the reciprocating motion of the measuring capsule 21 can be taken out to the secondary pressure outlet 13 side. Ie the main valve
Assume that the measuring capsule 21 is lowered by the peripheral cam 28 in a state where the communication path 16 is closed by the communication path 17. Then, the pilot valve 30 is lowered to open the communication passage 36. As a result, the pressure in the pilot pressure chamber 35 is increased, and the pilot diaphragm 33 and the floating piston 31 are lowered. The lowered floating piston 31 pushes the relief valve 49 by the end of the shaft passage 45, and lowers the main valve 17 integrated therewith to open the communication passage 16, so that the primary pressure introduction port is inserted into the secondary pressure chamber 14. A high pressure on the side 12 is introduced and is withdrawn from the secondary pressure outlet 13.

これに対し、メジャリングカプセル21が上昇すると、
これに伴なってパイロット弁30が上昇して連通路36を絞
る。するとパイロット圧室35内に流入する一次圧力空気
の導入が制限され、他方このパイロット圧室35はブリー
ド孔40を介して大気と連通しているためその内部圧力は
低下する。その結果、浮動ピストン31が上昇し、主弁17
がそれに伴なって上昇して、連通路16を閉じる。したが
って二次圧力室14と一次圧力導入12の連通が断たれ、二
次圧力室14内の圧力が下降する。
On the other hand, when the measuring capsule 21 rises,
Along with this, the pilot valve 30 rises and narrows the communication passage 36. Then, the introduction of the primary pressure air flowing into the pilot pressure chamber 35 is restricted. On the other hand, since the pilot pressure chamber 35 communicates with the atmosphere through the bleed hole 40, the internal pressure decreases. As a result, the floating piston 31 rises and the main valve 17
Rises accordingly and closes the communication passage 16. Therefore, the communication between the secondary pressure chamber 14 and the primary pressure introduction 12 is cut off, and the pressure in the secondary pressure chamber 14 decreases.

また二次圧力室14内圧力が変動すると、連通路19を介
して二次圧力室14と連通している制御室20内の圧力が変
動し、この圧力変動によりメジャリングカプセル21自体
が拡縮する。このメジャリングカプセル21の拡縮によっ
ても、上記と同じ動作が生じる。よって一次圧力が変動
しても、一定の二次圧力を取り出すことができる。さら
にメジャリングカプセル21の制御室20内における上下位
置は、押圧頭部24の昇降軸22に対する螺合位置を変化さ
せることで調整することができる。したがって主弁17が
連通路16を開き始めるバイアス圧力を調整することがで
きる。
When the pressure in the secondary pressure chamber 14 fluctuates, the pressure in the control chamber 20 communicating with the secondary pressure chamber 14 via the communication passage 19 fluctuates, and the measuring capsule 21 itself expands / contracts due to this pressure fluctuation. . The same operation as described above occurs also by the expansion and contraction of the measuring capsule 21. Therefore, even if the primary pressure fluctuates, a constant secondary pressure can be taken out. Further, the vertical position of the measuring capsule 21 in the control chamber 20 can be adjusted by changing the screwing position of the pressing head 24 to the elevating shaft 22. Therefore, the bias pressure at which the main valve 17 starts to open the communication passage 16 can be adjusted.

ところがこの精密空気リレーにおいては、周縁カム28
の回転数が上昇して、昇降軸22、つまりメジャリングカ
プセル21の昇降周波数が高くなると、二次圧力取出口13
に取り出される二次圧力が、メジャリングカプセル21の
昇降に同期しなくなるという問題点のあることが判明し
た。つまりメジャリングカプセル21の上下動に応答させ
て、二次圧力取出口13に大小に変動する圧力を取り出そ
うとするときの周波数応答特性が悪い。
However, in this precision air relay, the peripheral cam 28
When the rotation speed of the lifting shaft 22 rises, that is, the lifting frequency of the measuring capsule 21 increases, the secondary pressure outlet 13
It has been found that there is a problem that the secondary pressure taken out of the measuring capsule 21 is not synchronized with the elevation of the measuring capsule 21. In other words, the frequency response characteristic when trying to take out the pressure that fluctuates to the secondary pressure outlet 13 in response to the vertical movement of the measuring capsule 21 is poor.

第5図はこの問題点を説明するグラフで、メジャリン
グカプセル21の往復周期が長い(周波数が低い)うち
は、二次圧力取出口13に取り出される二次圧力はこれに
追従する。ところが往復周期が短く(周波数が高い)な
ると、二次圧力がこれに追従しなくなる。
FIG. 5 is a graph for explaining this problem. When the reciprocating cycle of the measuring capsule 21 is long (frequency is low), the secondary pressure taken out to the secondary pressure outlet 13 follows this. However, when the reciprocating cycle is short (frequency is high), the secondary pressure does not follow this.

「発明の目的」 本発明は、このような従来品についての問題点の発見
に基づき、周波数応答特性のよい空気リレーを得ること
を目的とする。
"Object of the Invention" An object of the present invention is to obtain an air relay having good frequency response characteristics based on the discovery of such a problem with a conventional product.

「発明の概要」 本発明は、上記従来の空気リレーの問題点について研
究の結果、周波数特性が悪いのは、メジャリングカプセ
ル21が上昇する際、パイロット圧室35内の空気の排出が
遅く、このため浮動ピストン31の上昇速度が遅くなるた
めであるとの結論に達し、これを改良して完成されたも
のである。
`` Summary of the Invention '' The present invention, as a result of research on the problems of the above-mentioned conventional air relay, shows that the frequency characteristics are poor, when the measuring capsule 21 rises, the discharge of air in the pilot pressure chamber 35 is slow, It was concluded that this was because the ascending speed of the floating piston 31 was reduced, and this was improved and completed.

すなわち本発明は、一次圧力導入口と;二次圧力取出
口と;一次圧力導入口と二次圧力取出口間を開閉する主
弁と;二次圧力取出口とパイロット圧室の圧力差に応じ
て移動し、主弁を開閉する浮動ピストンと;パイロット
圧室と二次圧力取出口との間の連通面積を変化させるパ
イロット弁と;このパイロット弁を外部往復入力手段に
よって往復作動させる調圧機構とを備えた空気リレーに
おいて、パイロット圧室に大気開放弁を設け、さらにこ
の大気開放弁と外部往復入力手段とを、該外部往復入力
手段がパイロット弁を閉じる方向に移動させるとき大気
開放弁を開き、開く方向に移動させるときは閉じる連動
開閉機構によって連動させたことを特徴としている。
That is, the present invention provides a primary pressure inlet; a secondary pressure outlet; a main valve for opening and closing between the primary pressure inlet and the secondary pressure outlet; and a pressure difference between the secondary pressure outlet and the pilot pressure chamber. A floating piston that moves and opens and closes a main valve; a pilot valve that changes a communication area between a pilot pressure chamber and a secondary pressure outlet; a pressure regulating mechanism that reciprocates the pilot valve by external reciprocal input means In the air relay provided with, an air release valve is provided in the pilot pressure chamber, and further, when the air release valve and the external reciprocating input means move in the direction in which the pilot valve closes, the air release valve is provided. When moving in the opening and opening directions, they are interlocked by an interlocking opening / closing mechanism that closes.

上記従来例に即して簡単に言うと、パイロット圧室35
を大気に開放する大気開放弁を設け、この大気開放弁
を、メジャリングカプセル21の下降工程では閉じ、上昇
工程においては開くように、メジャリングカプセル21と
連動させたものである。
Briefly speaking according to the above conventional example, the pilot pressure chamber 35
An air release valve is provided to release the air to the atmosphere, and this air release valve is interlocked with the measuring capsule 21 so as to be closed in the lowering step of the measuring capsule 21 and opened in the ascending step.

パイロット圧室35は、ブリード孔40を介して大気と連
通しているが、このブリード孔40による流路絞り効果
は、メジャリングカプセル21の下降時のみ必要で、上昇
時には不要である。よって以上のようにパイロット圧室
35に大気開放弁を設けても不都合は生じない。
The pilot pressure chamber 35 communicates with the atmosphere through the bleed hole 40, but the effect of restricting the flow path by the bleed hole 40 is required only when the measuring capsule 21 is lowered, and is not required when the measuring capsule 21 is raised. Therefore, the pilot pressure chamber
Even if the air release valve is provided in 35, no inconvenience occurs.

「発明の実施例」 以下図示実施例について本発明を説明する。第1図な
いし第3図は本発明による空気リレーの実施例を示すも
のである。第1図が第4図の従来装置と比較して異なる
のは、大気開放弁50部分のみであって、他は第2図と同
一である。板ばね38は、第1図では鎖線で示している。
"Examples of the Invention" The present invention will be described below with reference to illustrated examples. 1 to 3 show an embodiment of an air relay according to the present invention. FIG. 1 differs from the conventional apparatus of FIG. 4 only in the part of the atmosphere release valve 50, and is otherwise the same as FIG. The leaf spring 38 is shown by a chain line in FIG.

大気開放弁50は、ハウジング11bに設けられている。
ハウジング11bには、制御室20とパイロット圧室35に貫
通した軸方向通路51と、これに連通して大気に開放され
た径方向通路52とが穿けられ、軸方向通路51に弁軸53が
挿入されている。この弁軸53の下端は、軸方向通路51の
開口端を開閉する弁部54となっていて、この弁部54は、
弁軸53を移動付勢する板ばね55によって、常時は軸方向
通路51の開口端を閉じている。弁軸53は、径方向通路52
より上部において、軸方向通路51に嵌めたOリング56と
摺接し、制御室20とパイロット圧室35との連通を遮断し
ている。また弁軸53の制御室20への突出端には、小径部
57と、抜け止め頭部58が形成されている。
The atmosphere release valve 50 is provided on the housing 11b.
The housing 11b is provided with an axial passage 51 penetrating the control chamber 20 and the pilot pressure chamber 35, and a radial passage 52 communicating with the axial passage 51 and opening to the atmosphere. Has been inserted. The lower end of the valve shaft 53 is a valve portion 54 that opens and closes the open end of the axial passage 51.
The open end of the axial passage 51 is normally closed by a leaf spring 55 that urges the valve shaft 53 to move. The valve shaft 53 is provided with a radial passage 52.
Above, it is in sliding contact with an O-ring 56 fitted in the axial passage 51, thereby blocking communication between the control chamber 20 and the pilot pressure chamber 35. A small-diameter portion is provided at the end of the valve shaft 53 projecting into the control chamber 20.
57 and a retaining head 58 are formed.

他方ハウジング11bには、軸59を介して連動レバー60
が枢着されている。この連動レバー60の内端部は、メジ
ャリングカプセル21の下面に微小距離横方向に移動可能
にして結合され、外端部には、弁軸53の小径部57に係合
する二股部61が形成されている。この二股部61は、小径
部57とは係合せずに移動するが、小径部57の両端部にお
いては、段部62または抜け止め頭部58に係合する。そし
てこの二股部61は、メジャリングカプセル21の中立位置
において、段部62の近傍に位置している。
On the other hand, an interlocking lever 60 is
Is pivoted. The inner end of the interlocking lever 60 is coupled to the lower surface of the measuring capsule 21 so as to be movable a small distance in the lateral direction, and the outer end has a forked portion 61 that engages with the small diameter portion 57 of the valve shaft 53. Is formed. The forked portion 61 moves without engaging with the small diameter portion 57, but engages with the step portion 62 or the retaining head 58 at both ends of the small diameter portion 57. The bifurcated portion 61 is located near the step 62 at the neutral position of the measuring capsule 21.

この他の部分は、第4図の従来例と同一であるので、
同一部分には同一符号を付して説明を省略する。
The other parts are the same as the conventional example shown in FIG.
The same portions are denoted by the same reference numerals and description thereof will be omitted.

上記構成の本空気リレーは、メジャリングカプセル21
の下降時には、従来装置と同様に作動する。すなわちメ
ジャリングカプセル21が中立位置から下降すると、パイ
ロット弁30が連通路36を開き、その結果パイロット圧室
35内の圧力が上昇して、パイロットダイアフラム33およ
び浮動ピストン30が下降する。下降した浮動ピストン31
は、その軸通路45の端部により、リリーフ弁49を押して
これと一体の主弁17を下降させて連通路16を開き、二次
圧力室14に一次圧力導入口12側の高い圧力を導入する。
The air relay having the above configuration is provided with a measuring capsule 21.
At the time of lowering, the device operates in the same manner as the conventional device. That is, when the measuring capsule 21 is lowered from the neutral position, the pilot valve 30 opens the communication passage 36, and as a result, the pilot pressure chamber
The pressure in 35 rises, and the pilot diaphragm 33 and the floating piston 30 fall. Descending floating piston 31
Presses the relief valve 49 by the end of the shaft passage 45, lowers the main valve 17 integrated therewith, opens the communication passage 16, and introduces the high pressure of the primary pressure introduction port 12 side to the secondary pressure chamber 14. I do.

このメジャリングカプセル21の下降の際、連動レバー
60は軸59を中心に揺動し、二股部61は上方に移動する。
しかし二股部61は弁軸53の小径部57部分を移動するのみ
で、弁軸53は移動しない。つまり大気開放弁50は閉じた
ままである。
When the measuring capsule 21 is lowered, the
The shaft 60 swings about the shaft 59, and the forked portion 61 moves upward.
However, the forked portion 61 only moves on the small diameter portion 57 of the valve shaft 53, and the valve shaft 53 does not move. That is, the atmosphere release valve 50 remains closed.

これに対し、メジャリングカプセル21が中立位置から
上昇すると、連動レバー60が下降時と逆方向に揺動す
る。すると、連動レバー60の二股部61が段部62と当接し
て弁軸53を板ばね55に抗して押し下げる。よって弁部54
が軸方向通路51の開口端から離れて、パイロット圧室35
が大気と連通し、パイロット圧室35内の圧力が急激に低
下する。その結果、浮動ピストン31が上昇し、主弁17が
それに伴なって上昇して、連通路16を閉じる。したがっ
て、二次圧力室14と一次圧力導入口12の連通が断たれ、
二次圧力室14内の圧力が下降する。
On the other hand, when the measuring capsule 21 rises from the neutral position, the interlocking lever 60 swings in a direction opposite to that in the downward movement. Then, the forked portion 61 of the interlocking lever 60 comes into contact with the step portion 62 to push down the valve shaft 53 against the leaf spring 55. Therefore the valve part 54
Is separated from the open end of the axial passage 51 and the pilot pressure chamber 35
Communicates with the atmosphere, and the pressure in the pilot pressure chamber 35 drops rapidly. As a result, the floating piston 31 rises, and the main valve 17 rises accordingly, closing the communication passage 16. Therefore, the communication between the secondary pressure chamber 14 and the primary pressure inlet 12 is cut off,
The pressure in the secondary pressure chamber 14 decreases.

以上のメジャリングカプセル21の上昇工程において
は、大気開放弁50が開いてパイロット圧室35内の空気を
急速に排出するため、パイロット圧室35内の残存空気圧
によって浮動ピストン31の上昇速度が低下することがな
い。つまり制御室20(二次圧力室14)とパイロット圧室
35間の圧力差が従来装置より大きくなり、その結果浮動
ピストン31が瞬時に上昇する。よってメジャリングカプ
セル21の昇降周期が短くなっても二次圧力取出口13に取
り出される二次圧力は十分これに追従する。
In the above-described rising process of the measuring capsule 21, since the air release valve 50 is opened and the air in the pilot pressure chamber 35 is rapidly discharged, the rising speed of the floating piston 31 is reduced by the remaining air pressure in the pilot pressure chamber 35. Never do. In other words, the control chamber 20 (secondary pressure chamber 14) and the pilot pressure chamber
The pressure difference between 35 becomes larger than in the conventional device, so that the floating piston 31 rises instantaneously. Therefore, even if the elevating cycle of the measuring capsule 21 is shortened, the secondary pressure taken out to the secondary pressure outlet 13 sufficiently follows this.

なお上記実施例では、特に周波数応答の説明を容易に
するために、外部往復入力手段として周縁カム28を例示
した。しかし実際には、例えば二次圧力取出口12からの
圧力によって動作する動作器と、この動作器によって生
ずるある変位を検出する検出器とを備え、この検出器の
出力を動作器にフィードバックする制御系において、そ
の検出器を外部往復入力手段として用いるのが普通であ
る。本発明は、外部往復入力手段の如何を問うものでは
ない。
In the above-described embodiment, the peripheral cam 28 is exemplified as the external reciprocating input means, in order to facilitate the description of the frequency response. In practice, however, a control device is provided which includes, for example, an operating device that operates by pressure from the secondary pressure outlet 12, and a detector that detects a certain displacement caused by the operating device, and outputs an output of the detector to the operating device. It is common in systems to use the detector as an external reciprocal input means. The present invention does not ask about the external reciprocating input means.

「発明の効果」 以上のように本発明は、パイロット弁が外部往復入力
手段によって閉じる方向に移動するとき、大気開放弁を
開いてパイロット圧室内の圧力を逃がすようにしたか
ら、外部往復入力手段の入力周波数が高くなった場合に
も、二次圧力取出口に取り出される二次圧力をその周波
数に追従させ、周波数特性を向上させることができる。
[Effects of the Invention] As described above, when the pilot valve moves in the closing direction by the external reciprocating input means, the air release valve is opened to release the pressure in the pilot pressure chamber. Even when the input frequency of the secondary pressure increases, the secondary pressure taken out from the secondary pressure outlet can follow the frequency, and the frequency characteristics can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本発明の空気リレーの実施例を示す縦断面図、
第2図は第1図のII部拡大断面図、第3図は第2図の要
部の斜視図、第4図は従来の空気リレーの断面図、第5
図は従来の空気リレーの周波数応答特性例を示すグラフ
である。 11……ハウジング、12……一次圧力導入口、13……二次
圧力取出口、14……二次圧力室、16……連通路、17……
主弁、18……圧縮ばね、19……連通路、20……制御室、
21……メジャリングカプセル、22……昇降軸、23……ガ
イド筒、24……押圧頭部、26……周縁カム、30……パイ
ロット弁、31……浮動ピストン、33……パイロットダイ
アフラム、34……コトロールダイアフラム、35……パイ
ロット圧室、36……連通路、40……ブリード孔、47……
リリーフ室、49……リリーフ弁、50……大気開放弁、51
……軸方向通路、52……径方向通路、53……弁軸、54…
…弁部、55……板ばね、57……小径部、58……抜け止め
頭部、59……軸、60……連動レバー、61……二股部、62
……段部。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of the air relay of the present invention,
2 is an enlarged sectional view of a part II in FIG. 1, FIG. 3 is a perspective view of a main part in FIG. 2, FIG. 4 is a sectional view of a conventional air relay, and FIG.
FIG. 2 is a graph showing an example of a frequency response characteristic of a conventional air relay. 11 ... housing, 12 ... primary pressure inlet, 13 ... secondary pressure outlet, 14 ... secondary pressure chamber, 16 ... communicating passage, 17 ...
Main valve, 18 compression spring, 19 communication passage, 20 control room,
21 ... measuring capsule, 22 ... elevating shaft, 23 ... guide cylinder, 24 ... pressing head, 26 ... peripheral cam, 30 ... pilot valve, 31 ... floating piston, 33 ... pilot diaphragm, 34 ... Control diaphragm, 35 ... Pilot pressure chamber, 36 ... Communication passage, 40 ... Bleed hole, 47 ...
Relief chamber, 49 …… Relief valve, 50 …… Air release valve, 51
... axial passage, 52 ... radial passage, 53 ... valve shaft, 54 ...
... Valve part, 55 ... Leaf spring, 57 ... Small diameter part, 58 ... Retaining head, 59 ... Shaft, 60 ... Interlocking lever, 61 ... Bifurcated part, 62
…… the step.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 青樹 壽一 埼玉県大宮市三橋1―840 藤倉ゴム工 業株式会社大宮工場内 (72)発明者 星 光昇 埼玉県大宮市三橋1―840 藤倉ゴム工 業株式会社大宮工場内 (72)発明者 江尻 隆 東京都中野区中野3―13―16 (56)参考文献 実開 昭62−112714(JP,U) 実開 昭56−35966(JP,U) 実開 昭62−126680(JP,U) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Juichi Aoki 1-840 Mitsuhashi, Omiya City, Saitama Prefecture Fujikura Rubber Industries Co., Ltd. Omiya Plant (72) Inventor Mitsuru Hoshi 1-840 Mitsuhashi Omiya City, Saitama Prefecture Fujikura Rubber Industries (72) Inventor Takashi Ejiri 3-13-16 Nakano, Nakano-ku, Tokyo (56) References Japanese Utility Model Sho 62-112714 (JP, U) Japanese Utility Model Sho 56-35966 (JP, U) 62-126680 (JP, U)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】一次圧力導入口と;二次圧力取出口と;上
記一次圧力導入口と二次圧力取出口間を開閉する主弁
と;上記二次圧力取出口とパイロット圧室の圧力差に応
じて移動し、上記主弁を開閉する浮動ピストンと;上記
パイロット圧室と二次圧力取出口との間の連通面積を変
化させるパイロット弁と;このパイロット弁を外部往復
入力手段によって往復作動させる調圧機構とを備えた空
気リレーにおいて、上記パイロット圧室に大気開放弁を
設け、さらにこの大気開放弁と外部往復入力手段とを、
該外部往復入力手段がパイロット弁を閉じる方向に移動
させるとき大気開放弁を開き、開く方向に移動させると
きは閉じる連動開閉機構によって連動させたことを特徴
とする空気リレー。
A primary pressure inlet; a secondary pressure outlet; a main valve for opening and closing the primary pressure inlet and the secondary pressure outlet; a pressure difference between the secondary pressure outlet and a pilot pressure chamber. A floating piston which moves in accordance with the above and opens and closes the main valve; a pilot valve which changes a communication area between the pilot pressure chamber and a secondary pressure outlet; and reciprocally operates the pilot valve by external reciprocating input means. An air release valve provided in the pilot pressure chamber, further comprising an air release valve and external reciprocating input means,
An air relay, wherein the external reciprocating input means opens the air release valve when moving the pilot valve in the closing direction and closes the air release valve when moving the pilot valve in the opening direction.
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