JP2612803B2 - Traveling heavy object handling equipment - Google Patents

Traveling heavy object handling equipment

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JP2612803B2
JP2612803B2 JP1675393A JP1675393A JP2612803B2 JP 2612803 B2 JP2612803 B2 JP 2612803B2 JP 1675393 A JP1675393 A JP 1675393A JP 1675393 A JP1675393 A JP 1675393A JP 2612803 B2 JP2612803 B2 JP 2612803B2
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lift arm
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heavy object
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弘隆 大橋
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Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Shimizu Corp
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Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Shimizu Corp
Mitsui E&S Holdings Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は走行型重量物ハンドリン
グ装置に係り、特に狭い作業空間にて重量物を無負荷状
態に保持しつつ、任意の箇所に走行移動できるようにし
て重量物のハンドリングを容易にした装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traveling type heavy object handling apparatus, and more particularly to a traveling type heavy object handling apparatus capable of traveling and moving to an arbitrary position while holding a heavy object in a small work space without load. To a device that facilitates

【0002】[0002]

【従来の技術】重量物を持上げて搬送するに際して、負
荷重量に見合う反力を発生させておき、作業者の操作力
に伴う負荷変動に応じた力を発生させることにより重量
物を軽快に搬送移動できるようにしたロードバランサが
知られている(実開昭61−197079号公報)。
2. Description of the Related Art When a heavy object is lifted and conveyed, a reaction force corresponding to the load weight is generated, and a force corresponding to a load change caused by an operation force of an operator is generated to convey the heavy object lightly. A load balancer that can move is known (Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 61-197979).

【0003】従来のこの種のロードバランサは、重量物
を載せて自由移動操作できるアームを設けておき、この
アームを通じて伝えられる負荷をバランスシリンダで受
けるようにしている。バランスシリンダは空圧シリンダ
を備えるとともに、この空圧シリンダを含む全負荷を油
圧式の重量感知シリンダで受けるようにしている。そし
て、空圧シリンダは精密減圧弁を介して空圧源に接続さ
れ、重量感知シリンダは感知負荷による初期荷重をパイ
ロット圧として精密減圧弁に伝達させ、操作変動荷重を
精密減圧弁の操作による空圧調整で行っている。
A conventional load balancer of this type is provided with an arm on which a heavy object is placed and which can be freely moved, and a load transmitted through this arm is received by a balance cylinder. The balance cylinder is provided with a pneumatic cylinder, and the entire load including the pneumatic cylinder is received by a hydraulic weight sensing cylinder. The pneumatic cylinder is connected to a pneumatic pressure source via a precision pressure reducing valve, and the weight sensing cylinder transmits the initial load due to the sensing load to the precision pressure reducing valve as pilot pressure, and operates the variable load by the operation of the precision pressure reducing valve. The pressure adjustment is performed.

【0004】このようなロードバランサによれば、重量
物が最初にアームに載置されたときに、これに見合う反
力を重量感知シリンダで受けるとともに、これが精密減
圧弁にパイロット圧として導入され、アーム操作を行う
ことに伴う操作変動に見合った負荷反力を精密減圧弁の
開閉により空気圧がバランスシリンダに導入され、これ
によって常時無重量に近い状態で重量物を軽快に搬送さ
せることができるのである。
According to such a load balancer, when a heavy object is first placed on the arm, a reaction force commensurate with the load is received by the weight sensing cylinder, and this is introduced into the precision pressure reducing valve as pilot pressure. The air pressure is introduced into the balance cylinder by opening and closing the precision pressure reducing valve to adjust the load reaction force commensurate with the operation fluctuations caused by performing the arm operation. is there.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のロー
ドバランサでは操作変動を空気圧でバランスさせる方法
であるために、数トンクラスの重量物をハンドリングす
ることができず、クレーンによる吊り下げ方式が採用さ
れることが多かった。しかし、閉鎖空間や天井の高さ制
限のある場所ではクレーンの使用は不可能であり、フォ
ークリフトを使用した場合でも、微妙な位置合わせが困
難であって、より操作性の優れたハンドリング装置が望
まれていた。特に、狭い地下空間で例えば鉄骨材を搬入
移動しようとする場合には、従来の移動式ロードバラン
サを用いた場合でも、キャスタによる移動方式が多く、
コンクリート打設をしていない作業箇所での使用は制限
されてしまう欠点があった。しかも移動のための台車フ
レームが高くなってしまうため、既設建屋の地下に空間
を形成する作業の場合には、従来の移動式ロードバラン
サの使用ができず、また積載支持される鉄骨材の支持状
態が不安定となってしまう問題があった。このため台車
にアウトリガーを設ける等の対策を講じない限り困難な
作業となってしまうが、これを設けることは逆に移動上
弊害となってしまう欠点がある。
However, since the conventional load balancer is a method of balancing operation fluctuations by air pressure, it cannot handle heavy objects of several tons class, and a hanging method using a crane is adopted. Was often done. However, it is impossible to use a crane in a closed space or in a place where the height of the ceiling is limited, and even if a forklift is used, delicate positioning is difficult, and a handling device with better operability is desired. Was rare. In particular, for example, when trying to carry in and move steel frame material in a narrow underground space, even when using a conventional mobile load balancer, there are many movement methods using casters,
There was a drawback that the use at work sites where concrete was not cast was limited. In addition, since the trolley frame for movement becomes high, the conventional mobile load balancer cannot be used in the case of forming work in the basement of the existing building, and the support of the loaded steel frame material is not possible. There was a problem that the state became unstable. For this reason, unless a countermeasure such as providing an outrigger on a truck is taken, the operation becomes difficult. However, the provision of the outrigger has a drawback that movement is adversely affected.

【0006】本発明は、上記従来の問題点に着目し、い
わゆる数トンクラスの重量物をも無負荷状態でハンドリ
ングができる油圧力によるロードバランス機能を有し、
特に支持重量物を安定して保持できるとともに、機動性
の高くして、特に地下空間の構築作業時に使用するのに
好適な走行型重量物ハンドリング装置を提供することを
目的とする。
The present invention focuses on the above-mentioned conventional problems, and has a load balance function by hydraulic pressure that can handle so-called heavy load of several tons class without load.
In particular, it is an object of the present invention to provide a traveling-type heavy object handling apparatus that can stably hold a supporting weight and has high mobility and is particularly suitable for use in construction work of an underground space.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る走行型重量物ハンドリング装置は、支
持架に一端を枢着されて起伏揺動可能に取り付けられた
平行リンク機構からなるリフトアーム、およびこのリフ
トアームの下面側に配置されて一端を前記支持架に連結
され当該リフトアームと平行リンク機構を形成する油圧
式バランスシリンダを有して当該バランスシリンダの作
動軸部をリフトアームに設けた荷重支承ストッパに当接
させることによりリフトアームに加えられた負荷をバラ
ンス支持可能としてなり、前記リフトアームの先端部に
は荷受部を設け、この荷受部は一端を枢着して油圧シリ
ンダにより起伏可能に取り付けられた起伏フレームと、
この起伏フレーム上に平面駆動シリンダに連結された水
平面可動テーブル、および旋回かつ傾斜可能に支持され
た旋回チルトテーブルを設け、前記支持架をクローラ型
走行台車に搭載して走行移動可能とし、走行台車の台車
フレームは前端部を開口させた平面U字形状に形成して
その後端部に前記支持架を立設させ、積載物を搭載する
前記傾斜ユニットを前記開口部にて上下昇降駆動可能と
したものである。
In order to achieve the above object, a traveling-type heavy object handling apparatus according to the present invention comprises a parallel link mechanism having one end pivotally mounted on a support frame and mounted to be able to swing up and down. A lift arm, and a hydraulic balance cylinder disposed on the lower surface side of the lift arm and having one end connected to the support frame to form a parallel link mechanism with the lift arm, and lift the operating shaft of the balance cylinder. The load applied to the lift arm can be balanced and supported by contacting the load bearing stopper provided on the arm.A load receiving portion is provided at the tip of the lift arm, and the load receiving portion is pivotally connected at one end. An undulating frame mounted undulatingly by a hydraulic cylinder,
A horizontal plane movable table connected to a plane drive cylinder and a swiveling tilt table supported so as to be able to swivel and tilt are provided on the undulating frame, and the support frame is mounted on a crawler type traveling vehicle so as to be able to travel, and a traveling vehicle is provided. The bogie frame is formed in a flat U-shape with an open front end, and the support rack is erected at the rear end, so that the tilt unit for mounting a load can be driven up and down by the opening. Things.

【0008】[0008]

【作用】上記構成によれば、リフトアームの先端に負荷
が加えられると、その負荷はリフトアーム下面の油圧式
バランスシリンダに荷重支承ストッパを介して伝えら
れ、負荷に対応するバランス反力を発生して負荷をバラ
ンス支持する。負荷が加えられる荷受部には旋回チルト
テーブルが設けられ、これに負荷が直接あるいは間接的
に載置されるが、負荷重量物はバランスアーム先端の荷
受部を基準にして平面移動かつ旋回駆動および傾斜駆動
が可能となっている。したがって、積載重量物をリフト
アームによって所定の高さ位置に無負荷状態で操作した
後、適宜平面可動テーブルや旋回チルトテーブルを駆動
操作することにより、積載重量物の姿勢を任意に調整で
きる。前記バランスシリンダを含むロードバランサ手段
が支持される支持架はクローラ型走行台車に搭載され、
クローラにより挟まれる前方の開口部分でリフトアーム
および先端荷受部を俯仰動作させることができる。これ
により積載重量物の操作範囲を大幅に拡大することがで
き、狭隘な地下等の作業箇所での重量物無負荷操作が可
能となり、地盤面が安定しない作業箇所での機動性が非
常に高くなる。
According to the above construction, when a load is applied to the tip of the lift arm, the load is transmitted to the hydraulic balance cylinder on the lower surface of the lift arm through the load bearing stopper, and a balance reaction force corresponding to the load is generated. And balance the load. The swivel tilt table is provided at the load receiving unit to which the load is applied, and the load is directly or indirectly placed on the load tilting table. Tilt drive is possible. Therefore, the posture of the loaded heavy object can be arbitrarily adjusted by operating the loaded movable object at a predetermined height position by the lift arm without load and then appropriately driving and operating the flat movable table and the swivel tilt table. A support frame on which the load balancer means including the balance cylinder is supported is mounted on a crawler type traveling vehicle,
The lift arm and the tip receiving portion can be raised and lowered at the front opening portion sandwiched between the crawlers. As a result, the operation range of the heavy load can be greatly expanded, and no heavy load operation can be performed in narrow underground work areas, and the mobility in work places where the ground surface is not stable is extremely high. Become.

【0009】[0009]

【実施例】以下に本発明に係る走行型重量物ハンドリン
グ装置の具体的実施例を図面を参照して詳細に説明す
る。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a traveling type heavy object handling apparatus according to the present invention.

【0010】図1〜図3は実施例に係る走行型重量物ハ
ンドリング装置の全体を示す側面図、平面図、ならびに
後面図である。このハンドリング装置はクローラ型走行
台車10を有し、この走行台車10に搭載されハンドリ
ングすべき重量物に対応するバランス力を発生させなが
ら昇降させることができるリフトアーム12を具備する
ロードバランス部14を備えている。そして、ロードバ
ランス部14におけるリフトアーム12の先端に荷受部
16を装備し、ここに重量物18を保持させるようにし
ている。
FIGS. 1 to 3 are a side view, a plan view, and a rear view, respectively, showing the entire traveling type heavy object handling apparatus according to the embodiment. The handling device includes a crawler type traveling vehicle 10 and a load balance unit 14 having a lift arm 12 mounted on the traveling vehicle 10 and capable of moving up and down while generating a balancing force corresponding to a heavy object to be handled. Have. A load receiving section 16 is provided at the end of the lift arm 12 in the load balance section 14, and a heavy object 18 is held here.

【0011】まず、ロードバランス部14の主たる構成
を図4を参照して説明する。この図に示すように、ロー
ドバランス部14は走行台車10の台車フレーム20に
立設された支柱等から構成される支持架22を備えてお
り、この支持架22に対して俯仰動作可能に一対の平行
なリフトアーム12が取り付けられている。両リフトア
ーム12の先端部には搬送荷物を載せる荷受部16が側
部を抱えられるように取り付けられているが、荷受部1
6の載置面が常に水平に維持されるように設定されてい
る。このため、各リフトアーム12の上部側にはこれと
平行に配置され、当該リフトアーム12と同一長さをも
つ補助アーム12Aを配置し、かつ補助アーム12Aの
基端を前記支持架22に枢着するとともに、先端を荷受
部16の側面部分に枢着させている。このとき、支持架
22側におけるリフトアーム12と補助アーム12Aの
回転節間長さと、荷受部16側における回転節長さとが
等しくなるようにして、支持架22、リフトアーム1
2、荷受部16、および補助アーム12Aが平行リンク
機構を構成するようにしている。
First, the main configuration of the load balancer 14 will be described with reference to FIG. As shown in this figure, the load balance unit 14 includes a support frame 22 composed of a column or the like erected on a bogie frame 20 of the traveling bogie 10. Are mounted. A load receiving portion 16 for carrying the transported luggage is attached to the distal ends of both lift arms 12 so as to hold the side portions.
6 is set so that the mounting surface is always kept horizontal. For this purpose, an auxiliary arm 12A having the same length as the lift arm 12 is arranged on the upper side of each lift arm 12 in parallel with the lift arm 12, and the base end of the auxiliary arm 12A is pivoted to the support frame 22. At the same time, the front end is pivotally attached to the side surface of the receiving portion 16. At this time, the length between the rotation nodes of the lift arm 12 and the auxiliary arm 12A on the support frame 22 side is equal to the length of the rotation node length on the load receiving section 16 side, so that the support frame 22, the lift arm 1
2. The load receiving portion 16 and the auxiliary arm 12A constitute a parallel link mechanism.

【0012】上記一対のリフトアーム12の中間部分の
下部側には支持架22に枢着連結され、リフトアーム1
2と平行になるようにバランスシリンダ24が配置され
ている。そしてバランスシリンダ24から伸縮するロッ
ド26を前記荷受部16側に向けて延長させている。バ
ランスシリンダ24はリフトアーム12と平行に俯仰動
作し得るように、補助リンク28を介してリフトアーム
12に連結されている。このとき補助リンク28の長さ
を支持架22側におけるリフトアーム12とバランスシ
リンダ24の回転節間長さに一致するように調整され、
これらが回転平行リンク機構を構成するようにしている
のである。
A lower portion of an intermediate portion between the pair of lift arms 12 is pivotally connected to a support frame 22 so that the lift arms 1
The balance cylinder 24 is arranged so as to be parallel to the second cylinder 2. The rod 26 that extends and contracts from the balance cylinder 24 is extended toward the load receiving portion 16. The balance cylinder 24 is connected to the lift arm 12 via an auxiliary link 28 so that the balance cylinder 24 can perform an elevating operation in parallel with the lift arm 12. At this time, the length of the auxiliary link 28 is adjusted to match the length between the rotation nodes of the lift arm 12 and the balance cylinder 24 on the support rack 22 side,
These constitute a rotary parallel link mechanism.

【0013】バランスシリンダ24から伸縮駆動される
伸縮ロッド26の先端部で負荷を受けるようになってい
るが、リフトアーム12からの荷重を伸縮ロッド26に
伝達するために、前記リフトアーム12の中間部にはロ
ッド軸芯の延長線上に直交する荷重支承ストッパ30が
ロッド26に対面するように横断配置して設けられてい
る。この荷重支承ストッパ30は直角L字状に形成され
てリフトアーム12の下面側に延在するようにして固定
され、プレート面を伸縮ロッド26に対向させている。
そして、この荷重支承ストッパ30にリニアガイド32
を取り付けるとともに、前記伸縮ロッド26の先端部に
はリニアガイド32に嵌合するスライダ34を取り付
け、両者の摺動によりリフトアーム12の俯仰動作に伴
う荷重伝達位置の変位を吸収するように構成している。
A load is applied to the distal end of the telescopic rod 26 driven to expand and contract from the balance cylinder 24. In order to transmit the load from the lift arm 12 to the telescopic rod 26, an intermediate portion of the lift arm 12 is used. In the portion, a load bearing stopper 30 orthogonal to the extension of the rod axis is provided transversely so as to face the rod 26. The load bearing stopper 30 is formed in a right-angle L-shape, is fixed so as to extend to the lower surface side of the lift arm 12, and has a plate surface facing the telescopic rod 26.
Then, the linear guide 32 is attached to the load bearing stopper 30.
And a slider 34 fitted to the linear guide 32 is attached to the distal end of the telescopic rod 26 so as to absorb the displacement of the load transmitting position associated with the lifting operation of the lift arm 12 by sliding the two. ing.

【0014】このように構成されたロードバランス部1
4では積載重量物18の荷重が荷受部16に作用した場
合のバランシング制御をなす装置構成を図5の模式図を
参照して説明する。
The load balance unit 1 configured as described above
In FIG. 4, an apparatus configuration for performing balancing control when the load of the loaded heavy object 18 acts on the load receiving unit 16 will be described with reference to the schematic diagram of FIG.

【0015】バランスシリンダ24を駆動制御する駆動
制御手段36が設けられている。図に示すように、油圧
シリンダ装置によって構成されるバランスシリンダ24
には内部にピストン38が摺動自在に内挿されており、
このピストン38には荷重を前記ストッパ30を介して
軸力として受けるロッド26が一体的に取付けられてい
る。前記ピストン38によってシリンダ24の内部は図
中上部のロッド側油圧室40Aと下部のヘッド側油圧室
40Bとに区画されている。そして、これらの一方のロ
ッド側油圧室40Aには室内に一定圧力の作動油を供給
するための定圧供給管路42が接続されており、他方の
ヘッド側油圧室40Bにはサーボ弁44を介装して作動
油を可変供給する可変供給管路46が接続され、油圧源
としてのポンプ48やタンク50と接続されている。こ
れによりヘッド側油圧室40Bの圧力および変化速度を
調整することにより、重量物18を含むリフトアーム1
2側からの負荷にバランスする油圧力を発生させるとと
もに、操作力に応じた油圧力を発生させて支承するよう
にしている。
A drive control means 36 for controlling the drive of the balance cylinder 24 is provided. As shown in the figure, a balance cylinder 24 constituted by a hydraulic cylinder device is provided.
Has a piston 38 slidably inserted therein.
The rod 26 that receives a load as an axial force via the stopper 30 is integrally attached to the piston 38. The inside of the cylinder 24 is partitioned by the piston 38 into an upper rod-side hydraulic chamber 40A and a lower head-side hydraulic chamber 40B in the figure. A constant-pressure supply pipe 42 for supplying a constant-pressure hydraulic oil into the chamber is connected to one of the rod-side hydraulic chambers 40A, and a servo-valve 44 is connected to the other head-side hydraulic chamber 40B. A variable supply pipe line 46 for variably supplying hydraulic oil by mounting is connected to a pump 48 or a tank 50 as a hydraulic pressure source. By adjusting the pressure and the changing speed of the head-side hydraulic chamber 40B, the lift arm 1 including the heavy object 18 is adjusted.
In addition to generating a hydraulic pressure that balances the load from the two sides, a hydraulic pressure corresponding to the operating force is generated and supported.

【0016】また、このようなバランスシリンダ24に
は、前記リフトアーム12からの荷重受け面に荷重検出
センサとしてのロードセル52が備えられており、バラ
ンスシリンダ24に軸力として加わる負荷重を検出可能
としている。更に、ロッド側油圧室40Aとヘッド側油
圧室40Bの内圧を検出する圧力センサ54A、54B
が設けられているとともに、ピストン38のストローク
を検出するストロークセンサ56が備えられている。
The balance cylinder 24 is provided with a load cell 52 as a load detection sensor on a load receiving surface from the lift arm 12 so that a load applied to the balance cylinder 24 as an axial force can be detected. And Further, pressure sensors 54A and 54B for detecting the internal pressure of the rod side hydraulic chamber 40A and the head side hydraulic chamber 40B.
And a stroke sensor 56 for detecting a stroke of the piston 38 is provided.

【0017】駆動制御手段36はこれらの各センサから
の検出信号を入力するものとなっており、各々のセンサ
52、54A、54B、56をアンプ58によって増幅
して制御手段36に入力するようにしている。制御手段
36は入力信号をA/D変換器60を介して演算器62
に入力させ、ここで必要な演算処理を行って前記サーボ
弁44に駆動信号を出力するものである。
The drive control means 36 inputs detection signals from these sensors. Each of the sensors 52, 54A, 54B and 56 is amplified by an amplifier 58 and input to the control means 36. ing. The control means 36 converts the input signal into an arithmetic unit 62 through an A / D converter 60.
Then, necessary arithmetic processing is performed and a drive signal is output to the servo valve 44.

【0018】演算器62での演算処理は次のように行わ
せるようにしている。すなわち、ロードセル52からの
検出信号によりバランスシリンダ24に加わる軸荷重F
Wが求められ、荷重信号として演算器62に取込まれ
る。また、ストロークセンサ56からの検出信号により
ピストン38の位置信号を取込むことができる。更に、
圧力センサ54A、54Bからの検出信号により、油圧
室40A、40Bの油圧力を取込むことができる。演算
器では最初に取込んだ軸荷重FWを内部メモリに格納
し、初期設定荷重として記憶させておくようにしてい
る。そして、演算器62では連続してロードセル52か
らの荷重信号Fを取込んでおり、バランス操作モードで
あるときに初期設定荷重FWとの偏差を算出するように
している。この偏差を予め設定されあるいは初期値との
関係で自動設定される上下閾値±rと比較され、逐次検
出されているロードセル出力信号Fとの判別をなすよう
にしている。これは次のような態様となる。
The arithmetic processing in the arithmetic unit 62 is performed as follows. That is, the shaft load F applied to the balance cylinder 24 by the detection signal from the load cell 52
W is obtained and taken into the arithmetic unit 62 as a load signal. Further, a position signal of the piston 38 can be captured by a detection signal from the stroke sensor 56. Furthermore,
Based on the detection signals from the pressure sensors 54A and 54B, the hydraulic pressure of the hydraulic chambers 40A and 40B can be taken. The arithmetic unit stores the first loaded shaft load FW in an internal memory and stores it as an initial set load. The calculator 62 continuously receives the load signal F from the load cell 52, and calculates a deviation from the initially set load FW when the balance operation mode is set. This deviation is compared with an upper / lower threshold value ± r which is set in advance or automatically set in relation to an initial value, so as to discriminate the load cell output signal F which is sequentially detected. This is as follows.

【0019】[0019]

【数1】F>FW+r このときは、荷受部16に下げ操作力が加わったとして
判定し、前記ヘッド側油圧室40Bの必要油圧をロッド
側油圧室40Aとの関係で算出し、この算出油圧となる
ように減圧信号を前記サーボ弁44に出力させる。
[Number 1] F> F W + r This time determines the lowering operation force is applied to the goods receptacle 16, the necessary hydraulic pressure of the head-side hydraulic chamber 40B calculated in relation to the rod-side hydraulic chamber 40A, the A pressure reduction signal is output to the servo valve 44 so that the calculated hydraulic pressure is obtained.

【0020】[0020]

【数2】FW+r≧F≧FW−r このときは、荷受部16に上下操作力が加わっていない
と判定し、サーボ弁44への駆動信号を出力せず、現状
状態を維持させる。
[Number 2] F W + r ≧ F ≧ F W -r this time, it is determined that the vertical operating force to the load receiving portion 16 is not applied, does not output a drive signal to the servo valve 44, to maintain the current state .

【0021】[0021]

【数3】FW−r>F このときは、荷受部16に上昇操作力が加わったとして
判定し、前記ヘッド側油圧室40Bの必要油圧をロッド
側油圧室40Aとの関係で算出し、この算出油圧となる
ように増圧信号を前記サーボ弁44に出力させる。
Equation 3] F W -r> F In this case, it is determined as an increase operating force is applied to the goods receptacle 16, the necessary hydraulic pressure of the head-side hydraulic chamber 40B calculated in relation to the rod-side hydraulic chamber 40A, The pressure increasing signal is output to the servo valve 44 so that the calculated hydraulic pressure is obtained.

【0022】ところで、前記ヘッド側油圧室40Bの制
御圧は、実施例の場合には荷重初期値FWを基準として
基準圧力PWを算定し、この基準圧力から上げ操作の場
合には一定圧力αを加算し、下げ操作の場合には一定圧
力βを減算した、圧力信号PW+αまたはPW−βを出力
するようにしている。これにより上げ操作信号を検出し
ている間はヘッド側油圧室40Bの内圧は一定割合で増
圧し続け、逆に下げ信号を検出している間は一定割合で
減圧し続けるようにサーボ弁32を制御駆動するのであ
る。演算器62によって算出された駆動信号はD/A変
換器64を介してサーボコントロールモジュール66に
出力され、これからサーボドライバ68を介してサーボ
弁44を駆動するようにしている。
In the embodiment, the control pressure of the head-side hydraulic chamber 40B is calculated based on a reference pressure P W based on the initial load value F W. The pressure signal P W + α or P W −β is output by adding α and subtracting the constant pressure β in the case of the lowering operation. Accordingly, the servo valve 32 is controlled so that the internal pressure of the head-side hydraulic chamber 40B continues to increase at a constant rate while the raising operation signal is detected, and decreases at a constant rate while the lowering signal is detected. It is controlled and driven. The drive signal calculated by the calculator 62 is output to the servo control module 66 via the D / A converter 64, and drives the servo valve 44 via the servo driver 68 therefrom.

【0023】ここで、前記調整圧力α、βの設定は、バ
ランスシリンダ24のピストン摺動抵抗や当該バランス
シリンダ24までの荷重伝達経路での機械損失などを考
慮し、一定割合で上下操作方向にしたがってリフトアー
ム12が上下するように設定するもので、例えば実験的
にピストン38が上昇または下降するに適正な調整圧力
α、βを求めておき、これをメモリに格納しておいて適
宜基準圧力に対しての加減算処理を行ってサーボコント
ロールモジュール66に出力するようにしてもよい。も
ちろん、操作力の大きさを算出し、これに比例する調整
圧力α1、α2、……、β1、β2、……を加減処理して出
力させ、操作力に応じた荷受部16の上下動作を発生さ
せるようにすることも可能である。
Here, the adjustment pressures α and β are set in the vertical operation direction at a constant rate in consideration of the piston sliding resistance of the balance cylinder 24 and the mechanical loss in the load transmission path to the balance cylinder 24. Therefore, the lift arm 12 is set so as to move up and down. For example, appropriate adjustment pressures α and β for experimentally raising or lowering the piston 38 are obtained experimentally, and stored in a memory, and the reference pressures are appropriately set. May be added and subtracted and output to the servo control module 66. Of course, the magnitude of the operating force is calculated, and the proportional adjustment pressures α 1 , α 2 ,..., Β 1 , β 2 ,. Can be generated.

【0024】このようにロードバランス部14では、油
圧シリンダからなるバランスシリンダ24を手による上
下操作の有無と方向をロードセル52によって検出し、
操作力が継続して加わっている場合に、バランスシリン
ダ24をピストンリング等による摺動抵抗や機械ロスを
加味して適正移動量あるいは速度で上下操作されるよう
に制御駆動するようにしているので、荷物の重量が数ト
ンクラスである場合にも容易にハンドリングすることが
可能となる。
As described above, in the load balance section 14, the presence / absence and direction of the up / down operation of the balance cylinder 24 composed of a hydraulic cylinder are detected by the load cell 52.
When the operating force is continuously applied, the balance cylinder 24 is controlled and driven so as to be operated up and down at an appropriate moving amount or speed in consideration of sliding resistance due to a piston ring or the like and mechanical loss. Even when the weight of the luggage is of the order of several tons, it can be easily handled.

【0025】次に前記リフトアーム12の先端部に設け
られている荷受部16の具体的構成を図6〜図7に示
す。荷受部16は前記リフトアーム12の昇降時にも水
平状態を保持するように取り付けられている荷受ベース
部70を有し、これは箱型フレーム構造とされている。
この荷受ベース70には起伏テーブル72が設けられて
いる。この起伏テーブル72は荷受ベース70の先端に
て支持ピン74を介して枢着され、このピン74を中心
としてリフトアーム12寄りの後端側を起立回転できる
ように取り付けられている。そして起伏テーブル72の
両側部には起伏シリンダ76を配置し、そのシリンダ端
を荷受ベース70に連結するとともにロッド端を起伏テ
ーブル72の後端側面に連結し、もって起伏シリンダ7
6を伸張させることにより起伏テーブル72をピン74
を中心として起立させることができるようにしている
(図6(1)の想像線)。
FIGS. 6 and 7 show a specific configuration of the load receiving portion 16 provided at the tip of the lift arm 12. FIG. The load receiving portion 16 has a load receiving base portion 70 attached so as to maintain a horizontal state even when the lift arm 12 moves up and down, and has a box-shaped frame structure.
An undulating table 72 is provided on the receiving base 70. The up-and-down table 72 is pivotally attached to the leading end of the load receiving base 70 via a support pin 74, and is attached so that the rear end of the lift base near the lift arm 12 can be erected around the pin 74. An undulating cylinder 76 is disposed on both sides of the undulating table 72, and its cylinder end is connected to the load receiving base 70 and its rod end is connected to the rear end side surface of the undulating table 72.
6 to extend the undulation table 72 to the pin 74.
(See phantom line in FIG. 6A).

【0026】上記起伏テーブル72の上面には積載重量
物18を起伏テーブル72の平面に沿って直交2軸(X
Y軸)方向に任意に移動できるように構成された水平面
可動テーブル78が設けられている。これは上下に積層
された一対の前後移動(下部)テーブル80と左右移動
(上部)テーブル82によって構成されている。下部テ
ーブル80はリフトアーム12の延長線と平行に起伏テ
ーブル72上に敷設された下部ガイドレール84に移動
可能に取り付けられ、上部テーブル82は下部テーブル
80の上面に前記下部ガイドレール84と直交する方向
に敷設された上部ガイドレール86に沿って移動できる
ように取り付けられている。したがって、水平面可動テ
ーブル78上に積載された重量物18はその可動範囲で
水平面の任意の位置をとることができるものとなってい
る。
On the upper surface of the undulation table 72, the load weight 18 is placed along two orthogonal axes (X
A horizontal plane movable table 78 configured to be arbitrarily movable in the (Y-axis) direction is provided. This is constituted by a pair of front and rear moving (lower) tables 80 and left and right moving (upper) tables 82 stacked vertically. The lower table 80 is movably attached to a lower guide rail 84 laid on the undulating table 72 in parallel with the extension of the lift arm 12, and the upper table 82 is orthogonal to the lower guide rail 84 on the upper surface of the lower table 80. It is attached so that it can move along the upper guide rail 86 laid in the direction. Therefore, the heavy object 18 loaded on the horizontal movable table 78 can take an arbitrary position on the horizontal surface within its movable range.

【0027】このような水平面可動テーブル78を駆動
する油圧シリンダ手段が設けられており、これは起伏テ
ーブル72に搭載された下部シリンダ88と、下部テー
ブル80に搭載された上部シリンダ90とによって構成
されている。すなわち、下部シリンダ88は起伏テーブ
ル72にシリンダ部を連結するとともに、伸縮方向が下
部ガイドレール84の方向に一致するようにロッド部を
下部テーブル80と連結することにより、起伏テーブル
72に対して下部テーブル80を移動可能にしている。
また、同様に、上部シリンダ90は下部テーブル80に
シリンダ部を連結するとともに、伸縮方向が上部ガイド
レール86の方向に一致するようにロッド部を上部テー
ブル82と連結することにより、下部テーブル80に対
して上部テーブル82を移動可能にしている。
A hydraulic cylinder means for driving such a horizontal movable table 78 is provided. The hydraulic cylinder means comprises a lower cylinder 88 mounted on the undulating table 72 and an upper cylinder 90 mounted on the lower table 80. ing. That is, the lower cylinder 88 is connected to the lower table 80 by connecting the cylinder part to the undulating table 72 and connecting the rod part to the lower table 80 so that the direction of expansion and contraction coincides with the direction of the lower guide rail 84. The table 80 is movable.
Similarly, the upper cylinder 90 connects the cylinder portion to the lower table 80, and connects the rod portion to the upper table 82 so that the direction of expansion and contraction matches the direction of the upper guide rail 86. On the other hand, the upper table 82 is movable.

【0028】ところで、上記下部シリンダ88および上
部シリンダ90は前記したバランスシリンダ24と同一
の機能をなすように駆動制御手段36によって制御され
るものとなっている。これを図5を参照して説明する。
The lower cylinder 88 and the upper cylinder 90 are controlled by the drive control means 36 so as to perform the same function as the above-mentioned balance cylinder 24. This will be described with reference to FIG.

【0029】油圧シリンダ装置によって構成される両シ
リンダ88、90には図示しないが、前記バランスシリ
ンダ24と同様に内部にピストンが摺動自在に内挿され
ており、このピストンによって各シリンダ88、90の
内部はロッド側油圧室とヘッド側油圧室とに区画されて
いる。そして、これらの一方のロッド側油圧室には室内
に一定圧力の作動油を供給するための定圧供給管路42
X、42Yが接続されており、他方のヘッド側油圧室に
はサーボ弁44X、44Yを介装して作動油を可変供給
する可変供給管路46X、46Yが接続され、油圧源と
してのポンプ48やタンク50と接続されている。これ
によりヘッド側油圧室の圧力および変化速度を調整する
ことにより、水平面可動テーブル78の操作力に応じた
油圧力を発生させるようにしている。
Although not shown, pistons are slidably inserted into the two cylinders 88 and 90 constituted by the hydraulic cylinder device, similarly to the balance cylinder 24. Is partitioned into a rod-side hydraulic chamber and a head-side hydraulic chamber. A constant-pressure supply pipe 42 for supplying a constant-pressure hydraulic oil into the chamber is provided in one of the rod-side hydraulic chambers.
X and 42Y are connected, and variable supply pipes 46X and 46Y for variably supplying hydraulic oil through servo valves 44X and 44Y are connected to the other head-side hydraulic chamber, and a pump 48 as a hydraulic source is provided. And the tank 50. By adjusting the pressure and the change speed of the head-side hydraulic chamber, a hydraulic pressure corresponding to the operating force of the horizontal movable table 78 is generated.

【0030】各シリンダ88、90には、水平面可動テ
ーブル78を平面移動操作したときにシリンダ88、9
0のロッドに作用する操作分力を検出するロードセル5
2X、52Yが各々備えられており、シリンダ88、9
0に軸力として加わる負荷重を検出可能としている。更
に、各シリンダ88、90のロッド移動速度を検出する
速度センサ92X、92Yが設けられている。
When the horizontal movable table 78 is moved in a plane, the cylinders 88, 90 are attached to the cylinders 88, 90, respectively.
Load cell 5 for detecting the operating component force acting on the rod 0
2X and 52Y are provided respectively, and cylinders 88 and 9 are provided.
It is possible to detect a load weight applied as an axial force to zero. Further, speed sensors 92X and 92Y for detecting the rod moving speeds of the cylinders 88 and 90 are provided.

【0031】前述した駆動制御手段36はこれらの各セ
ンサからの検出信号を入力するものとなっており、各々
のセンサ52X、52Y、92X、92Yをアンプによ
って増幅して制御手段36に入力するようにしている。
制御手段36は入力信号をA/D変換器60を介して演
算器62に入力させ、演算器62で必要な演算処理を行
って、算出された駆動信号をD/A変換器64を介して
サーボコントロールモジュール66X、66Yに出力さ
せ、これからサーボドライバ68X、68Yを介してサ
ーボ弁44X、44Yを駆動するようにしている。この
実施例ではシリンダ88、90の操作速度を制御するよ
うにしており、操作方向の判定をロードセル52X、5
2Yによって行い、判定によって行われるシリンダ8
8、90に対する制御操作の出力をサーボ弁44X、4
4Yによる流量制御によって行うようにしている。制御
量は速度センサ92X、92Yによって検出し、操作力
を検出している間は一定速度で操作方向力を発生するよ
うに各シリンダ88、90を駆動させる。もちろん、前
述したバランスシリンダ24と同様に圧力制御によって
行うようにしてもよい。
The above-described drive control means 36 is for inputting detection signals from these sensors, and amplifies each of the sensors 52X, 52Y, 92X, 92Y by an amplifier and inputs the amplified signals to the control means 36. I have to.
The control means 36 inputs the input signal to the arithmetic unit 62 via the A / D converter 60, performs necessary arithmetic processing in the arithmetic unit 62, and outputs the calculated drive signal via the D / A converter 64. The servo control modules 66X and 66Y output the signals to drive the servo valves 44X and 44Y via the servo drivers 68X and 68Y. In this embodiment, the operation speed of the cylinders 88 and 90 is controlled, and the determination of the operation direction is made by the load cells 52X, 5C.
Cylinder 8 performed by 2Y and determined
The output of the control operation for 8, 90 is transmitted to the servo valves 44X, 4
The flow rate is controlled by 4Y. The control amount is detected by the speed sensors 92X and 92Y, and while detecting the operation force, the cylinders 88 and 90 are driven so as to generate the operation direction force at a constant speed. Of course, pressure control may be performed similarly to the above-described balance cylinder 24.

【0032】このような水平面可動テーブル78を備え
た荷受部16には、更に旋回チルトテーブル94が設け
られ、これにハンドリング対象の重量物18を積載する
ように構成している。この具体的構造を図8〜図9を参
照して説明する。水平面可動テーブル78における上部
テーブル82の上面中央部には支柱96が固定立設され
ており、この上端部に玉軸受98を介して旋回テーブル
部100が取り付けられている。これにより旋回テーブ
ル部100は玉軸受98を中心として旋回と首振り運動
が可能とされている。
The load receiving section 16 provided with such a horizontal movable table 78 is further provided with a swiveling tilt table 94, on which a heavy object 18 to be handled is loaded. This specific structure will be described with reference to FIGS. A support 96 is fixedly provided upright at the center of the upper surface of the upper table 82 of the horizontal movable table 78, and a swivel table 100 is attached to the upper end thereof via a ball bearing 98. Thus, the swivel table 100 can swing and swing around the ball bearing 98.

【0033】また、旋回テーブル部100の下面側には
平板リング状のチルトテーブル部102が配置されてお
り、これは中央部に前記玉軸受98と干渉しないように
開口を設けている。そして、当該開口部内周部に前記上
部テーブル82から立設された4個のチルトシリンダ1
04が連結され、これによってチルトテーブル部102
を所定高さに支えている。4個のチルトシリンダ104
はチルト駆動ユニットを構成しており、支柱96を取囲
むようにその円周方向に90度間隔に配置され、その伸
縮ロッドをチルトテーブル部102の開口内周縁に連結
している。このようなチルトシリンダ104のうち対と
なっているものを伸縮駆動することにより、チルトテー
ブル部102は傾動可能とされるが、同時にチルトシリ
ンダ104も傾斜するため、図9(2)に示すように、
上部テーブル82へのシリンダ取り付け部には水平ピン
106を介在させ、テーブル傾動操作時にシリンダ自体
を傾斜させ得るようにしている。
A flat ring-shaped tilt table 102 is arranged on the lower surface side of the swivel table 100, and has an opening at the center so as not to interfere with the ball bearing 98. The four tilt cylinders 1 erected from the upper table 82 on the inner periphery of the opening.
04 is connected, and the tilt table 102
At a predetermined height. Four tilt cylinders 104
Constitutes a tilt drive unit, which is arranged at 90-degree intervals in the circumferential direction so as to surround the column 96, and connects the telescopic rod to the inner peripheral edge of the opening of the tilt table 102. When the pair of the tilt cylinders 104 is driven to expand and contract, the tilt table unit 102 can be tilted. However, the tilt cylinder 104 also tilts at the same time, as shown in FIG. 9 (2). To
A horizontal pin 106 is interposed in the cylinder mounting portion on the upper table 82 so that the cylinder itself can be tilted during the table tilting operation.

【0034】チルトテーブル部102に対し前記旋回テ
ーブル部100が回転できるように取り付けられてい
る。これは旋回テーブル部100の下面部分に外周面に
歯面を形成したリングギヤ108を固着し、当該リング
ギヤ108の内周面部分にベアリング110を介してチ
ルトテーブル部102と一体化させている。したがっ
て、旋回テーブル部100はチルトテーブル部102を
回転ガイドとして旋回可能とされている。そして、前記
リングギヤ108に噛み合うピニオン112を有する旋
回モータ114がチルトテーブル102側に取り付けら
れている。これはチルトテーブル102の下面にて外方
に延在する取付プレート116を設け、このプレート1
16の下面に回転軸が上向きとなるように旋回モータ1
14を固定し、プレート116を貫通した回転軸に前記
ピニオン112を取り付けてこれがリングギヤ108と
噛み合うようにしている。このため、旋回テーブル部1
00はチルトテーブル部102に対して独立して旋回駆
動されるのである。
The swivel table 100 is attached to the tilt table 102 so as to be rotatable. In this case, a ring gear 108 having a tooth surface formed on an outer peripheral surface is fixed to a lower surface portion of the revolving table portion 100, and is integrated with a tilt table portion 102 via a bearing 110 on an inner peripheral surface portion of the ring gear 108. Therefore, the swivel table 100 can be swiveled using the tilt table 102 as a rotation guide. A turning motor 114 having a pinion 112 meshing with the ring gear 108 is mounted on the tilt table 102 side. This is provided with a mounting plate 116 extending outward on the lower surface of the tilt table 102,
16 so that the rotation axis faces upward on the lower surface of the rotation motor 1.
The pinion 112 is attached to a rotating shaft passing through the plate 116 so that the pinion 112 meshes with the ring gear 108. For this reason, the turning table unit 1
00 is independently driven to rotate with respect to the tilt table unit 102.

【0035】このようなことから、荷受部16にハンド
リング対象の重量物18を積載するが、これは最上面部
に位置する旋回テーブル部100上に載置することにな
る。この積載による荷重はロードバランス部14のリフ
トアーム12を介してバランスシリンダ24に伝達され
る。重量物18が載せられると、バランスシリンダ24
に付帯したロードセル52または圧力センサ54A、5
4Bによって積載物の重量が検知され、初期荷重FW
してメモリに格納される。これによって初期荷重に見合
った油圧反力がヘッド側油圧室40Bに発生するように
サーボ弁44に出力され、重量物18を一定高さに保持
する。
For this reason, the heavy object 18 to be handled is loaded on the cargo receiving section 16, and is placed on the turntable 100 located at the uppermost surface. The load due to this loading is transmitted to the balance cylinder 24 via the lift arm 12 of the load balance unit 14. When the heavy object 18 is placed, the balance cylinder 24
Load cell 52 or pressure sensor 54A, 5
The weight of the load is detected by 4B and stored in the memory as the initial load F W. As a result, a hydraulic reaction force corresponding to the initial load is output to the servo valve 44 so as to be generated in the head side hydraulic chamber 40B, and the heavy object 18 is maintained at a constant height.

【0036】次いで、作業者の手動操作を受入れるバラ
ンスモードの判定がなされ、バランスモードに設定され
た場合には制御手段36は逐次ロードセル52などのセ
ンサからの検出信号を入力する。そして、特にロードセ
ル52からの入力信号により初期設定荷重FWと検出荷
重Fの偏差を算出し、これが閾値±rと比較され、前記
「数1」〜「数3」式に基づいて操作力の有無を判定す
るようにしている。そして、操作方向が上げ方向である
場合には演算器62はヘッド側油圧室40Bの圧力がP
W+αとなるようにサーボ弁44の駆動信号を出力し、
逆に操作方向が下げ方向である場合にはヘッド側油圧室
40Bの圧力がPW−βとなるような駆動信号を出力す
る。そして、停止指令の有無を判定し、停止指令がある
まで前記処理を繰り返すのである。このような油圧式ロ
ードバランス部14では、バランスシリンダ24によっ
て初期荷重に対向する油圧反力を発生させて所定の高さ
に荷受部16を位置させつつ、作業者が荷受部16を手
により上下操作した場合には、操作が継続している限
り、バランスシリンダ24は操作方向に継続的に一定圧
力が加圧あるいは減圧され、重量物18を所望の方向に
無負荷状態で移動させることができる。
Next, the balance mode in which the manual operation of the operator is accepted is determined. When the balance mode is set, the control means 36 sequentially inputs the detection signals from the sensors such as the load cell 52. In particular, a deviation between the initially set load FW and the detected load F is calculated based on an input signal from the load cell 52, and the deviation is compared with a threshold value ± r. The presence or absence is determined. When the operation direction is the upward direction, the computing unit 62 sets the pressure of the head-side hydraulic chamber 40B to P
A drive signal for the servo valve 44 is output so as to be W + α,
Conversely, when the operation direction is the downward direction, a drive signal is output such that the pressure in the head-side hydraulic chamber 40B becomes P W −β. Then, the presence or absence of a stop command is determined, and the above processing is repeated until the stop command is issued. In such a hydraulic load balance unit 14, while the load receiving unit 16 is positioned at a predetermined height by generating a hydraulic reaction force opposing the initial load by the balance cylinder 24, the operator moves the load receiving unit 16 up and down by hand. When operated, as long as the operation is continued, the balance cylinder 24 is continuously pressurized or depressurized at a constant pressure in the operation direction, and can move the heavy object 18 in a desired direction without load. .

【0037】そして、ハンドリング対象物が所定高さに
設定された後、起伏シリンダ76の駆動によって起伏テ
ーブル72を引起こし、対象物を設置箇所に向ける。こ
の状態で設置箇所に対しての微小な位置合わせ作業を必
要とするが、これは荷受部16に設けた水平面可動テー
ブル78による平面移動操作にて上下左右の位置合わせ
を行うことができる。すなわち、水平面可動テーブル7
8の上部テーブル80を所望の方向に手で操作すると、
この操作力に応じて直交配置されている上下シリンダ8
8、90に操作分力が与えられ、これが各シリンダ8
8、90の軸力として作用する。これはロードセル52
X、52Yにて検出され、制御手段36は、操作方向の
判定をロードセル52X、52Yによって行い、判定に
よって行われるシリンダ88、90に対する制御操作の
出力をサーボ弁44X、44Yに対する流量制御によっ
て行わせる。制御量は速度センサ92X、92Yによっ
て検出し、操作力を検出している間は一定速度で操作方
向力を発生するように各シリンダ88、90を駆動させ
る。これによって荷受部16上の重量物18を任意の方
向に平面移動させることができるのである。
After the object to be handled is set at a predetermined height, the up-and-down table 72 is raised by driving the up-and-down cylinder 76, and the object is directed to the installation location. In this state, a fine positioning operation for the installation location is required, but this can be performed by performing a horizontal movement operation using a horizontal movable table 78 provided in the load receiving unit 16 to perform vertical and horizontal positioning. That is, the horizontal movable table 7
When the upper table 80 of No. 8 is manually operated in a desired direction,
Upper and lower cylinders 8 arranged orthogonally according to this operating force
8, 90 is provided with an operating component, which is applied to each cylinder 8
8, 90 acting as the axial force. This is load cell 52
X, 52Y, the control means 36 determines the operation direction by the load cells 52X, 52Y, and causes the output of the control operation for the cylinders 88, 90 to be performed by the determination by the flow control for the servo valves 44X, 44Y. . The control amount is detected by the speed sensors 92X and 92Y, and while detecting the operation force, the cylinders 88 and 90 are driven so as to generate the operation direction force at a constant speed. Thus, the heavy object 18 on the receiving portion 16 can be moved in a plane in any direction.

【0038】次いで、積載されている重量物18の姿勢
が据え付け姿勢に一致させるように水平面可動テーブル
78に搭載されている旋回チルトテーブル94を操作す
る。これは旋回モータ114を駆動することにより、旋
回テーブル部100が回転され、所定の姿勢に一致さ
せ、更にチルトシリンダ104を駆動させることにより
チルトテーブル部102が玉軸受98を中心にして所定
の微小角度にチルトされる。このチルトシリンダ104
による傾斜操作と前記起伏テーブル72の大チルト操作
による傾斜角度は旋回チルトテーブル94のいずれかの
箇所に設置した傾斜計118(図5参照)により検出
し、これを制御操作者側に反映させるようにすればよ
い。
Next, the swivel tilt table 94 mounted on the horizontal movable table 78 is operated so that the attitude of the loaded heavy object 18 matches the installation attitude. This is because the rotation table 114 is rotated by driving the rotation motor 114 to make it coincide with a predetermined posture, and further, by driving the tilt cylinder 104, the tilt table 102 is rotated by a predetermined minute amount around the ball bearing 98. Tilt to an angle. This tilt cylinder 104
The tilt angle caused by the tilt operation by the tilting table 72 and the tilt angle by the large tilt operation of the undulating table 72 are detected by an inclinometer 118 (see FIG. 5) installed at any point of the turning tilt table 94, and this is reflected on the control operator side. What should I do?

【0039】このような各操作によってハンドリング対
象の重量物18は任意の据え付け姿勢に無負荷状態で操
作することができ、例えば既設建屋の下部に新たに地下
構造物を構築するような場合に使用される筋介用の鉄骨
材を取り付けるような作業に適用することにより作業性
を大幅に向上することができる。
Through these operations, the heavy object 18 to be handled can be operated in an arbitrary installation position without any load, and is used, for example, when a new underground structure is constructed below an existing building. The workability can be greatly improved by applying the present invention to a work such as attaching a steel frame material for a muscle.

【0040】ところで、上述したハンドリング装置はク
ローラ型走行台車10に搭載され、任意の作業箇所に移
動できるようにされているが、この走行台車10は、特
に図10に示すように、平面U字形状となるように構成
されている。すなわち、左右のクローラ120とそのガ
イドフレーム122は平行に配置されており、台車フレ
ーム20は前記ガイドフレーム122の後端部分を相互
に連結するように構成されている。台車フレーム20に
は左方側にエンジン搭載部126を設け、右方にロード
バランス部14側の操作のためのバルブユニット搭載部
128並びに前記駆動制御手段36を含む制御パネル1
30の搭載部が設けられている。そして、台車フレーム
20のセンター部分にはリフトアーム12の取り付け部
分を構成する支持架22が立設固定されているのであ
る。支持架22は平行に一対設けられて各々にリフトア
ーム12を枢着するとともに、支持架22の中央部下面
側に位置して傾動するバランスシリンダ24と干渉しな
いようにアーチ型フレーム132に取り付けられてい
る。
The above-described handling device is mounted on a crawler type traveling vehicle 10 so that it can be moved to an arbitrary work place. As shown in FIG. It is configured to have a shape. That is, the left and right crawlers 120 and their guide frames 122 are arranged in parallel, and the bogie frame 20 is configured to connect the rear end portions of the guide frames 122 to each other. An engine mounting portion 126 is provided on the bogie frame 20 on the left side, and a valve unit mounting portion 128 for operating the load balance portion 14 side and a control panel 1 including the drive control means 36 on the right side.
There are 30 mounting parts. A support frame 22 that constitutes a mounting portion for the lift arm 12 is fixed upright at the center of the bogie frame 20. A pair of support frames 22 are provided in parallel, and the lift arms 12 are pivotally attached to the support frames 22, respectively, and are attached to the arch type frame 132 so as not to interfere with the tilting balance cylinder 24 located on the lower surface side of the central portion of the support frame 22. ing.

【0041】このような構成のクローラ型走行台車10
ではクローラ120により挟まれる前方の開口部分を前
記リフトアーム12の俯仰動作領域とされている。そし
て、リフトアーム12の下面は荷重支承ストッパ30を
最下部として傾斜が付けられ、特に前半部は荷受ベース
70を接地させることができるように傾斜角度が設定さ
れている。これにより積載重量物18の操作範囲を大幅
に拡大することができ、狭隘な地下等の作業箇所での重
量物無負荷操作が可能となっている。走行台車10はク
ローラ120による移動であるので、地盤面が安定しな
い作業箇所での機動性が非常に高くなる。
The crawler type traveling vehicle 10 having such a configuration
In the figure, a front opening portion sandwiched between the crawlers 120 is defined as a lifting operation area of the lift arm 12. The lower surface of the lift arm 12 is inclined such that the load bearing stopper 30 is at the lowermost position. In particular, the inclination angle of the front half is set so that the load receiving base 70 can be grounded. As a result, the operation range of the loaded heavy objects 18 can be greatly expanded, and heavy-load no-load operations can be performed in a narrow work place such as a basement. Since the traveling vehicle 10 is moved by the crawler 120, the mobility at a work location where the ground surface is not stable is extremely high.

【0042】ここで、上記実施例に係る走行型ハンドリ
ング装置は、逆打ち工法により地下階側への構築を行う
に際して荷重保持用の斜梁の据え付け作業に用いるのに
適しているが、梁部材は長尺であるので、狭い地下空間
で長尺梁部材を支持して移動する場合、特に操向転回時
に長尺梁部材が転回障害となるおそれがある。すなわ
ち、搬送状態では走行台車10の前方に長尺梁部材が張
り出すため、転回時には台車の切換えし操作を数多くし
なければならなくなる。これに対処するために、実施例
に係るハンドリング装置に対して、前記荷受部の全体が
後方に引き込み移動できるように構成することができ
る。これは台車10上のバランス機構を支えている支持
架22を前後移動可能に構成することにより実現でき
る。あるいはリフトアーム12の先端部の荷受ベース7
0部分が後方にスライド移動できるように構成すればよ
い。これは補助アーム12Aをシリンダ機構によって形
成し、荷受ベース70を支えているピン部分をリフトア
ーム12の長手方向に沿ってスライド移動可能にしてお
き、補助アーム12Aの伸縮動作により荷受部を後方移
動させるようにすればよい。その他、荷受部単体を後方
移動できるようにリフトアーム12部分に取り付けるよ
うにすることも可能である。
Here, the traveling type handling apparatus according to the above embodiment is suitable for use in the installation work of the load holding diagonal beams when the underground floor is constructed by the reverse striking method. Since the long beam member is long, the long beam member may become a turning obstacle particularly when the long beam member is supported and moved in a narrow underground space during steering turning. That is, since the long beam member projects in front of the traveling vehicle 10 in the transport state, a large number of operations for switching the vehicles must be performed during turning. In order to cope with this, it is possible to configure the handling device according to the embodiment such that the entirety of the receiving portion can be pulled rearward and moved. This can be realized by arranging the support frame 22 supporting the balance mechanism on the carriage 10 so as to be movable back and forth. Alternatively, the receiving base 7 at the tip of the lift arm 12
What is necessary is just to comprise so that 0 part can slide backward. In this case, the auxiliary arm 12A is formed by a cylinder mechanism, the pin portion supporting the load receiving base 70 is slidable along the longitudinal direction of the lift arm 12, and the load receiving portion is moved backward by the extension and contraction operation of the auxiliary arm 12A. What should be done is. In addition, it is also possible to attach the load receiving unit to the lift arm 12 so as to be able to move backward.

【0043】[0043]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ロードバランス部分では荷受部に重量物を搭載すると、
油圧式バランスシリンダによって負荷を支持できる上下
方向の反力を発生させてバランスさせつつ、任意の高さ
に無負荷状態で操作ができるとともに、リフトアーム先
端の荷受部では平面可動テーブルが平面駆動可能とさ
れ、また旋回チルトテーブルが回転かつ傾斜可能とされ
て負荷を支持しており、これらのテーブルを平面駆動、
旋回駆動および傾斜駆動操作することにより、リフトア
ームによって所定の高さに保持された重量物を任意の姿
勢に変更調整することができる。そして、本発明ではロ
ードバランス部をクローラ型走行台車に搭載し、クロー
ラにより挟まれる前方の開口部分でリフトアームおよび
先端荷受部を俯仰動作させることができるようにしてい
ので、積載重量物の操作範囲を大幅に拡大することがで
き、狭隘な地下等の作業箇所での重量物無負荷操作が可
能となり、地盤面が安定しない作業箇所での機動性が非
常に高くなるという優れた効果が得られる。
As described above, according to the present invention,
In the load balance part, when a heavy load is loaded on the receiving part,
It can be operated without load at any height while balancing by generating a vertical reaction force that can support the load with a hydraulic balance cylinder, and the flat movable table can be driven flat at the load receiving part at the tip of the lift arm The tilting table is rotatable and tiltable to support the load.
By performing the turning drive and the tilt drive operation, a heavy object held at a predetermined height by the lift arm can be changed and adjusted to an arbitrary posture. In the present invention, the load balance unit is mounted on the crawler type traveling vehicle, and the lift arm and the tip receiving unit can be raised and lowered at the front opening portion sandwiched between the crawlers. Can be greatly expanded, and a heavy load can be operated without load in a work place such as a narrow underground, and the excellent effect that mobility in a work place where the ground surface is not stable becomes extremely high can be obtained. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】実施例に係る走行型重量物ハンドリング装置の
側面図である。
FIG. 1 is a side view of a traveling heavy object handling apparatus according to an embodiment.

【図2】同装置の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the same device.

【図3】同装置の後面図である。FIG. 3 is a rear view of the same device.

【図4】同装置のロードバランス部の側面構成図であ
る。
FIG. 4 is a side view showing a configuration of a load balance unit of the apparatus.

【図5】同装置の制御システム構成図である。FIG. 5 is a configuration diagram of a control system of the apparatus.

【図6】荷受部の側面図および背面図である。FIG. 6 is a side view and a rear view of the receiving unit.

【図7】荷受部の平面図および断面図である。FIG. 7 is a plan view and a cross-sectional view of the receiving unit.

【図8】旋回チルトテーブルの断面図である。FIG. 8 is a sectional view of a swivel tilt table.

【図9】旋回テーブル部の平面図およびチルトシリンダ
の取り付け状態の断面図である。
FIG. 9 is a plan view of the swivel table and a cross-sectional view of a mounted state of the tilt cylinder.

【図10】クローラ型走行台車の平面図である。FIG. 10 is a plan view of a crawler type traveling vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 クローラ型走行台車 12 リフトアーム 12A 補助アーム 14 ロードバランス部 16 荷受部 18 重量物 20 台車フレーム 22 支持架 24 バランスシリンダ 26 伸縮ロッド 28 補助リンク 30 荷重支承ストッパ 32 リニアガイド 34 スライダ 36 駆動制御手段 38 ピストン 40A ロッド側油圧室 40B ヘッド側油圧室 42 定圧供給管路 44 サーボ弁 46 可変供給管路 48 ポンプ 50 タンク 52 ロードセル 54A、54B 圧力センサ 56 ストロークセンサ 58 アンプ 60 A/D変換器 62 演算器 64 D/A変換器 66 サーボコントロールモジュール 68 サーボドライバ 70 荷受ベース 72 起伏テーブル 74 支持ピン 76 起伏シリンダ 78 水平面可動テーブル 80 前後移動(下部)テーブル 82 左右移動(上部)テーブル 84 下部ガイドレール 86 上部ガイドレール 88 下部シリンダ 90 上部シリンダ 92X、92Y 速度センサ 94 旋回チルトテーブル 96 支柱 98 玉軸受 100 旋回テーブル部 102 チルトテーブル部 104 チルトシリンダ 106 水平ピン 108 リングギヤ 110 ベアリング 112 ピニオン 114 旋回モータ 116 取付プレート 118 傾斜計 120 クローラ 122 クローラガイドフレーム DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Crawler type traveling vehicle 12 Lift arm 12A Auxiliary arm 14 Load balance part 16 Load receiving part 18 Heavy object 20 Bogie frame 22 Support rack 24 Balance cylinder 26 Telescopic rod 28 Auxiliary link 30 Load support stopper 32 Linear guide 34 Slider 36 Drive control means 38 Piston 40A Rod side hydraulic chamber 40B Head side hydraulic chamber 42 Constant pressure supply line 44 Servo valve 46 Variable supply line 48 Pump 50 Tank 52 Load cell 54A, 54B Pressure sensor 56 Stroke sensor 58 Amplifier 60 A / D converter 62 Calculator 64 D / A converter 66 Servo control module 68 Servo driver 70 Receiving base 72 Undulating table 74 Support pin 76 Undulating cylinder 78 Horizontal movable table 80 Front-rear moving (lower) table 82 Left / right moving (upper) table 84 Lower guide rail 86 Upper guide rail 88 Lower cylinder 90 Upper cylinder 92X, 92Y Speed sensor 94 Turning tilt table 96 Support 98 Ball bearing 100 Turning table section 102 Tilt table section 104 Tilt cylinder 106 Horizontal pin 108 Ring gear 110 Bearing 112 Pinion 114 Rotating motor 116 Mounting plate 118 Inclinometer 120 Crawler 122 Crawler guide frame

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 支持架に一端を枢着されて起伏揺動可能
に取り付けられた平行リンク機構からなるリフトアー
ム、およびこのリフトアームの下面側に配置されて一端
を前記支持架に連結され当該リフトアームと平行リンク
機構を形成する油圧式バランスシリンダを有して当該バ
ランスシリンダの作動軸部をリフトアームに設けた荷重
支承ストッパに当接させることによりリフトアームに加
えられた負荷をバランス支持可能としてなり、前記リフ
トアームの先端部には荷受部を設け、この荷受部は一端
を枢着して油圧シリンダにより起伏可能に取り付けられ
た起伏フレームと、この起伏フレーム上に平面駆動シリ
ンダに連結された平面可動テーブル、および旋回かつ傾
斜可能に支持された旋回チルトテーブルを設け、前記支
持架をクローラ型走行台車に搭載して走行移動可能と
し、走行台車の台車フレームは前端部を開口させた平面
U字形状に形成してその後端部に前記支持架を立設さ
せ、積載物を搭載する前記傾斜ユニットを前記開口部に
て上下昇降駆動可能としたことを特徴とする走行型重量
物ハンドリング装置。
1. A lift arm comprising a parallel link mechanism pivotally attached at one end to a support frame and mounted to be able to swing up and down, and a lower end of the lift arm connected to the support frame and having one end connected to the support frame. A hydraulic balance cylinder that forms a parallel link mechanism with the lift arm has a hydraulic balance cylinder, and the load applied to the lift arm can be balanced by bringing the operating shaft of the balance cylinder into contact with the load bearing stopper provided on the lift arm. A lift receiving portion is provided at the distal end of the lift arm. The load receiving portion is pivotally connected at one end to an up / down frame which is mounted to be liftable by a hydraulic cylinder, and is connected to a flat drive cylinder on the up / down frame. Provided with a flat movable table and a swiveling tilt table supported so as to be able to swivel and tilt, and the crawler type traveling on the support rack The tilting unit is mounted on a trolley so as to be movable and the trolley frame of the trolley is formed in a flat U-shape with an open front end, and the support rack is erected at a rear end thereof to mount a load. A movable heavy object handling apparatus, which can be driven up and down by the opening.
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