JP2608678B2 - トルクレンチ - Google Patents

トルクレンチ

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JP2608678B2
JP2608678B2 JP5254342A JP25434293A JP2608678B2 JP 2608678 B2 JP2608678 B2 JP 2608678B2 JP 5254342 A JP5254342 A JP 5254342A JP 25434293 A JP25434293 A JP 25434293A JP 2608678 B2 JP2608678 B2 JP 2608678B2
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洋 辻
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、トルクレンチにおける
締付けトルクの設定を、そのトルクレンチ内に組込まれ
ているコイルスプリングの圧縮荷重を調整することなく
設定することができるように構成したトルクレンチに関
するものである。
【0002】
【従来の技術】従来のプレセット型トルクレンチは図1
に示す如き構造のものであった。つまり1は筒状のトル
クレンチハンドルであって、このハンドル1の先端部に
はヘッド2がヘッドピン3により軸支され、またこのハ
ンドル1の内部には、スラスタ4がハンドル1の軸方向
に移動可能に位置され、そのスラスタ4と前記ヘッド2
とは、トグルリンク5によって連結されている。さらに
上記スラスタ4は、ハンドル1内に内装されるスプリン
グ6の弾圧作用でヘッド2方向に押圧されている。7は
ハンドル1の側面とハンドル1内側面との間の摩擦力を
緩和せしめるための球体、8はスラスタ4とハンドル1
内側面との間の摩擦力を緩和せしめるためのローラ、9
は上記スプリング6をスラスタ4方向へ押圧せしめる圧
縮荷重を調整するための調整ねじ、10はハンドル1の
尾端部に被着されている柄部材を示す。
【0003】そして締付け作業時において、ねじ等の締
付け荷重が所定の締付けトルクに達すると、トグルリン
ク5が動作し、これによってヘッド2が、ハンドル1の
内側当接部に衝撃的に当接され、この衝撃音と急激なト
ルク低減による触覚の感知によって、ねじが所定の締付
けトルク値で締付けられたことが確認できるものであ
る。
【0004】このようなプレセット型トルクレンチにお
ける締付けトルク(圧縮荷重)の設定(調整)は、ハン
ドル1の尾端部に設けられている調整ねじを回動して、
スプリング6の圧縮荷重(セット荷重)を調整している
ものであった。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】従ってこの従来のプレ
セット型トルクレンチにあっては、締付けトルク値の調
整は、予め内装されているスプリング6の圧縮荷重の調
整で行なっているものであるから、そのスプリング6に
よる設定トルクの調整範囲は、該スプリングの弾性特性
に限られていることから、その調整範囲を広く確保する
ことができないものであった。つまり設定トルク値を広
範囲内で調整することができないという欠点があった。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明はかかる従来の欠
点に着目してなされたもので、ハンドル部にある手力作
用点と、ヘッドによるねじ締作用点との長さを変化せし
めることができる複数の支点を有するヘッドアダプタを
設けて、このヘッドアダプタの支点を変えることで、設
定トルク値を広範囲で調整することができるトルクレン
チを提供することにある。
【0007】
【実施例】以下に本発明を図面に示す実施例に基いて詳
細に説明する。
【0008】11は筒形状のトルクレンチハンドルであ
って、このハンドル11の先端部には、ヘッドピン12
が貫通保持されており、このヘッドピン12にヘッド1
3が軸支されている。またハンドル11の内部には、ス
ラスタ14がハンドル11の軸方向に移動可能に内装さ
れ、そのスラスタ14と前記ヘッド13とはトグルリン
ク15によって連結されている。さらに上記スラスタ1
4は、ハンドル11内に内装されているスプリング16
の弾圧作用でヘッド12方向へ押圧されている。17
は、そのスプリング16のスラスタ方向への弾圧力を調
整するための調整ねじ、18はハンドル11の尾端部に
被着されている柄部材を示す。
【0009】19はヘッド13の先端部に一体形成され
ているアダプタ支持部であって、このアダプタ支持部1
9は、ヘッド13の軸方向と平行方向に貫通するアダプ
タ挿通孔20と、このアダプタ挿通孔20に挿通された
アダプタ21の辺縁に形成されている凹部22に押入係
止される係止ピン23と、この係止ピン23の先端を、
前記凹部22内に弾圧的に押入係止せしめるためのスプ
リング24と、アダプタ21に施されている後述のトル
ク表示目盛28を透視するための目盛透視窓29を有し
ている。
【0010】前記アダプタ21は、上記アダプタ挿通孔
20内に挿通し得る挿通部25の先端にモンキースパナ
構造のねじ噛合部26を設けたものであるが、このねじ
噛合部26は、その他のメガネレンチ、ラチェットレン
チ等であってもよい。なお前記アダプタ21の挿通部2
5表面に、その凹部22に対応してトルク値表示を行な
う目盛28を施せば設定トルク値の判断が容易である。
【0011】以上が本実施例の構造であるが、次にその
作用について述べると、この実施例にあっては、トルク
レンチ構造体27のヘッド13にモンキースパナ構造の
アダプタ21を挿通保持し得るアダプタ支持部19を有
し、さらにそのアダプタ21にはアダプタ支持部19に
設けられている係止ピン23との係止位置を選択し得る
複数個の凹部22を設けたものであるから、そのアダプ
タ21は、アダプタ支持部19を介してトルクレンチ構
造体27に、そのアダプタのねじ噛合部26の延長位置
調整可能に連結保持されるものである。
【0012】従ってこの実施例において、トルクレンチ
構造体27の手力作用点Fを一定位置とし、アダプタ2
1のねじ噛合部26におけるねじ締め作用点をMとした
とき、そのF−P間の長さL0、つまり有効長L0を長
くすればトルク設定値を大きくすることができる。
【0013】すなわち、ヘッドピン12の位置とねじ締
め作用点との間隔L1を大きくすることでトルク設定
値は増加されるので、係止ピン23をスプリング24の
弾圧力に抗して凹部22との係止力を解放して、アダプ
タ21の挿通部25を挿通孔20内において自由にスラ
イドさせ、所望の凹部22と係止ピン23とを係止させ
ることで、上記の間隔L1を自由に調整することがで
き、その間隔L1を長くすればトルクレンチ構造体27
による設定ねじ締めトルク値を大きく設定することがで
き、またその間隔L1を短くすれば設定トルク値を小さ
くすることができる。
【0014】
【発明の効果】以上のように本発明は、筒形状のハンド
ル(11)と、このハンドル(11)の先端部に取付け
られたヘッドピン(12)に軸支されるヘッド(13)
と、該ヘッド(13)にトグルリンク(15)を介して
連結されるスラスタ(14)と、該スラスタ(14)を
ヘッド方向へ弾圧的に押圧スプリング(16)を有する
トルクレンチにおいて、上記ヘッド(13)の先端に、
前記ハンドル(11)の軸方向と平行方向のアダプタ挿
通孔(20)及び該アダプタ挿通孔(20)内に弾圧的
に突入される係止ピン(23)並びに上記アダプタ挿通
孔(20)の孔壁に貫通されている目盛透視窓(29)
を設けてなるアダプタ支持部(19)を一体に設け、
記アダプタ挿通孔(20)内に貫通される挿通部(2
5)及びこの挿通部(25)の先端に形成されるねじ噛
合部(26)及び上記挿通部(25)の側面にその挿通
部(25)の軸方向に隔設されかつ前記係止ピン(2
3)と係止し得る複数個の凹部(22)及びそれぞれの
凹部(22)に対応して施されており、しかも前記目盛
透視窓(29)を透して表示されるトルク表示目盛(2
8)を付してなるアダプタ(21)を、上記アダプタ支
持部(19)に組合せて使用するトルクレンチであるか
ら、これによればアダプタ支持部19に保持されるアダ
プタ21の支持位置(保持位置)を調整して、そのアダ
プタ21のねじ締め作用点とアダプタを軸支する支点と
の長さを変えることにより、ねじ締付けのための設定ト
ルク値を大幅に可変せしめることができるので、従来の
スプリング6のみによる調整範囲では不足とされていた
大幅な範囲内での設定トルク値に調整することができ
る。
【0015】またアダプタ21を予め各種レンチ構造の
ものとして用意しておくことにより、各種の被締付け体
に対応可能であり実用性が高いという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来例のトルクレンチを示した構造説明図。
【図2】本発明実施例のトルクレンチを示した構造説明
図。
【図3】図2の側面図。
【符号の説明】
11…トルクレンチハンドル 12…ヘッドピン 13…ヘッド 14…スラスタ 15…トグルリンク 16…スプリング 17…調整ねじ 18…柄部材 19…アダプタ支持部 20…アダプタ挿
通孔 21…アダプタ 22…凹部 23…係止ピン 24…スプリング 25…挿通部 26…ねじ噛合部 27…トルクレンチ構造体 28…トルク表示
目盛29…目盛透視窓

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 筒形状のハンドル(11)と、このハン
    ドル(11)の先端部に取付けられたヘッドピン(1
    2)に軸支されるヘッド(13)と、該ヘッド(13)
    にトグルリンク(15)を介して連結されるスラスタ
    (14)と、該スラスタ(14)をヘッド方向へ弾圧的
    に押圧スプリング(16)を有するトルクレンチにおい
    て、上記ヘッド(13)の先端に、前記ハンドル(1
    1)の軸方向と平行方向のアダプタ挿通孔(20)及び
    該アダプタ挿通孔(20)内に弾圧的に突入される係止
    ピン(23)並びに上記アダプタ挿通孔(20)の孔壁
    に貫通されている目盛透視窓(29)を設けてなるアダ
    プタ支持部(19)を一体に設け、上記アダプタ挿通孔
    (20)内に貫通される挿通部(25)及びこの挿通部
    (25)の先端に形成されるねじ噛合部(26)及び上
    記挿通部(25)の側面にその挿通部(25)の軸方向
    に隔設されかつ前記係止ピン(23)と係止し得る複数
    個の凹部(22)及びそれぞれの凹部(22)に対応し
    施されており、しかも前記目盛透視窓(29)を透し
    て表示されるトルク表示目盛(28)を付してなるアダ
    プタ(21)を、上記アダプタ支持部(19)に組合せ
    て使用することを特徴とするトルクレンチ。
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