JP2607235Y2 - Belt driven roller conveyor - Google Patents
Belt driven roller conveyorInfo
- Publication number
- JP2607235Y2 JP2607235Y2 JP1993060891U JP6089193U JP2607235Y2 JP 2607235 Y2 JP2607235 Y2 JP 2607235Y2 JP 1993060891 U JP1993060891 U JP 1993060891U JP 6089193 U JP6089193 U JP 6089193U JP 2607235 Y2 JP2607235 Y2 JP 2607235Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- zone
- drive
- drive ring
- optical sensor
- stopper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、アキュームレート機能
を有するベルト駆動ローラコンベヤの改良に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a belt driven roller conveyor having an accumulation rate function.
【0002】[0002]
【従来の技術】特開昭57−67404号公報又は実公
昭60−2089号公報に開示されるように、従来、フ
レームに並設した多数の搬送ローラで形成される搬送面
を複数のゾーンに区画して各ゾーン毎にセンシングロー
ラを設け、移送された搬送物の自重による当該センシン
グローラの変位をストッパに伝えてこれを爪付き駆動リ
ングに係合させることで、後続ゾーンの搬送ローラを停
止させるようにしたベルト駆動ローラコンベヤが知られ
ている。2. Description of the Related Art As disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 57-67404 or Japanese Utility Model Publication No. 60-2089, conventionally, a transport surface formed by a large number of transport rollers juxtaposed on a frame is divided into a plurality of zones. A sensing roller is provided for each zone and divided, and the displacement of the sensing roller due to the weight of the transferred article is transmitted to the stopper, and this is engaged with the drive ring with the claw to stop the transport roller in the subsequent zone. 2. Description of the Related Art A belt drive roller conveyor adapted to be driven is known.
【0003】而して、斯かるベルト駆動ローラコンベヤ
によれば、或るゾーンに搬送物が移送されてその自重で
センシングローラが変位すると、その変位でリンク機構
を介してストッパが爪付き駆動リングと係合して後続ゾ
ーンの搬送ローラを停止させるので、後続ゾーンの搬送
物の移送が停止してラインプレッシャの低減を図ること
が可能となる。According to such a belt driving roller conveyor, when a conveyed object is transferred to a certain zone and the sensing roller is displaced by its own weight, the stopper causes the stopper to move the driving ring with a pawl via a link mechanism. To stop the transport roller in the subsequent zone, so that the transfer of the transported material in the subsequent zone is stopped, and the line pressure can be reduced.
【0004】[0004]
【考案が解決しようとする課題】然し、上記従来例で
は、ストッパはスプリングによって爪付き駆動リングか
ら常時離間され、そして、搬送物の重量によるセンシン
グローラの変位でリンク機構がスプリングのばね力に抗
して作動し、ストッパが爪付き駆動リングに係合する構
造であるため、搬送物が軽量であると、スプリングのば
ね力の調整によってはセンシングローラとこれに接続さ
れたリンク機構がばね力で適確に作動しない欠点があ
り、又、このばね力の調整は困難であった。However, in the prior art described above, the stopper is always separated from the drive ring with the claw by the spring, and the displacement of the sensing roller due to the weight of the conveyed object causes the link mechanism to resist the spring force of the spring. When the load is lightweight, the sensing roller and the link mechanism connected to it can be adjusted by adjusting the spring force of the spring. There is a drawback that it does not operate properly, and it is difficult to adjust the spring force.
【0005】従って、斯様にセンシングローラやリンク
機構が作動しないと、後続の搬送物によるラインプレッ
シャがそのまま加わって搬送ローラ群を停止させること
ができなくなり、その結果、搬送物の変形やアーチ現象
が起こり、搬送物のストレージができなくなる不具合が
あった。Therefore, if the sensing roller and the link mechanism do not operate in this manner, the line pressure due to the following conveyed object is applied as it is, and the conveyed roller group cannot be stopped. As a result, the conveyed object is deformed and the arch phenomenon occurs. Occurred, and there was a problem that storage of the conveyed goods could not be performed.
【0006】又、上記従来例では部品点数が多く、然
も、リンク機構の組合せであるため、作動時のガタも多
いという欠点が指摘されている。本考案は斯かる実情に
鑑み案出されたもので、部品点数が少なく、ラインプレ
ッシャゼロで作動不良のないアキュームレート機能を備
えたベルト駆動ローラコンベヤを提供することを目的と
する。Further, it has been pointed out that the above-mentioned conventional example has a large number of parts and, because of the combination of the link mechanisms, has a large play during operation. The present invention has been devised in view of such circumstances, and has as its object to provide a belt drive roller conveyor having an accumulation rate function with a small number of parts, zero line pressure and no malfunction.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】斯かる目的を達成するた
め、請求項1に係る考案は、フレームに並設した多数の
搬送ローラと、各搬送ローラに対応して駆動軸に嵌合さ
れた駆動リングとの間に伝動ベルトを連結すると共に、
搬送ローラを複数のゾーンに区画し、各ゾーン毎に設け
たストッパ機構で駆動リングの回転を停止して各ゾーン
毎の搬送ローラの回転を停止させるベルト駆動ローラコ
ンベヤに於て、複数に区画された各ゾーンに、夫々、搬
送ローラ上の搬送物を検出する2個の光センサを設置
し、各ゾーンの一方の光センサとこれに隣接する下流側
ゾーンの一方の光センサとを夫々直列状態で連結すると
共に、上記駆動リングに係合部を設け、上記ストッパ機
構を、駆動リングに設けた当該係合部と、各ゾーン毎に
駆動軸と平行に配置された作動軸と、光センサの検出信
号に基づき、ピストンロッドを伸長させて当該作動軸を
軸方向へ移動させるエアシリンダと、作動軸に取り付
き、エアシリンダのピストンロッドの伸長による当該作
動軸の移動で上記係合部に係合するストッパとで構成
し、ストッパ機構は、直列状態で連結した下流側ゾーン
の光センサと上流側ゾーンの光センサが搬送ローラ上に
搬送物を検出したとき、上流側ゾーンのエアシリンダが
作動して作動軸が軸方向へ移動し、作動軸に取り付くス
トッパが駆動リングの係合部に係合して駆動リングを停
止させることを特徴とする。In order to achieve the above object, according to the present invention, a plurality of transport rollers arranged in parallel with a frame and a drive shaft corresponding to each transport roller are fitted. While connecting the transmission belt between the drive ring and
The conveying roller is divided into a plurality of zones, and a belt driving roller conveyor for stopping the rotation of the driving ring by a stopper mechanism provided for each zone and stopping the rotation of the conveying roller for each zone is divided into a plurality of zones. In each of the zones, two optical sensors for detecting a transported object on the transport roller are installed, and one optical sensor in each zone and one optical sensor in a downstream zone adjacent thereto are connected in series. And an engaging portion is provided on the drive ring, and the stopper mechanism is provided with the engaging portion provided on the drive ring, an operating shaft arranged in parallel with the drive shaft for each zone, and an optical sensor. -out based on the detection signal, and an air cylinder for moving the actuating shaft in the axial direction by extending the piston rod, trims the operating shaft, the engagement in the movement of the actuating shaft by extension of the piston rod of the air cylinder Constituted by a stopper which engages the stopper mechanism when the optical sensor of the optical sensor and the upstream zone of the downstream zones and connected in series state detects the conveyed object on the transport roller, the upstream zone air cylinder But
Actuation causes the operating shaft to move in the axial direction,
The topper engages with the engagement portion of the drive ring to stop the drive ring.
Sealed then and said Rukoto.
【0008】そして、請求項2に係る考案は、フレーム
に並設した多数の搬送ローラと、各搬送ローラに対応し
て駆動軸に嵌合された駆動リングとの間に伝動ベルトを
連結すると共に、搬送ローラを複数のゾーンに区画し、
各ゾーン毎に設けたストッパ機構で駆動リングの回転を
停止して各ゾーン毎の搬送ローラの回転を停止させるベ
ルト駆動ローラコンベヤに於て、複数に区画された各ゾ
ーンに、夫々、搬送ローラ上の搬送物を検出する2個の
光センサを設置し、各ゾーンの一方の光センサとこれに
隣接する下流側ゾーンの一方の光センサとを夫々直列状
態で連結すると共に、駆動リングの間の駆動軸に、外周
に係合部を有し駆動リングと共回り結合するスペーサを
嵌合し、上記ストッパ機構を、当該スペーサと、各ゾー
ン毎に駆動軸と平行に配置された作動軸と、光センサの
検出信号に基づき、ピストンロッドを伸長させて当該作
動軸を軸方向へ移動させるエアシリンダと、作動軸に取
り付き、エアシリンダのピストンロッドの伸長による当
該作動軸の移動で上記係合部に係合するストッパとで構
成し、ストッパ機構は、直列状態で連結した下流側ゾー
ンの光センサと上流側ゾーンの光センサが搬送ローラ上
に搬送物を検出したとき、上流側ゾーンのエアシリンダ
が作動して作動軸が軸方向へ移動し、作動軸に取り付く
ストッパがスペーサの係合部に係合して、当該スペーサ
とこれと共回り結合する駆動リングを停止させることを
特徴としている。According to a second aspect of the present invention, a transmission belt is connected between a number of transport rollers arranged in parallel to a frame and a drive ring fitted to a drive shaft corresponding to each transport roller. , Dividing the transport roller into multiple zones,
In a belt drive roller conveyor that stops the rotation of the drive ring by a stopper mechanism provided for each zone and stops the rotation of the transport roller for each zone, the belt is divided into a plurality of zones, and The two optical sensors for detecting the conveyed object are installed, and one optical sensor of each zone and one optical sensor of the downstream zone adjacent thereto are connected in series, respectively. The drive shaft is fitted with a spacer having an engaging portion on the outer periphery and co-rotating with the drive ring, and the stopper mechanism is provided with the spacer and an operating shaft arranged in parallel with the drive shaft for each zone. -out based on the detection signal of the light sensor, and an air cylinder for the piston rod is extended to move the actuating shaft in the axial direction, it trims the actuating shaft, in movement of the actuating shaft by extension of the piston rod of the air cylinder Constituted by a stopper which engages the Kigakarigo portion, a stopper mechanism, when the optical sensor of the optical sensor and the upstream zone of the downstream zones and connected in series state detects the conveyed object on the transport roller, the upstream side Zone air cylinder
Operates and the operating shaft moves in the axial direction, and attaches to the operating shaft.
The stopper engages with the engaging portion of the spacer, and the spacer
Is characterized in Rukoto stops the drive ring to rotate together coupled therewith and.
【0009】[0009]
【0010】[0010]
【作用】請求項1及び請求項2に係る考案によれば、直
列状態で連結した下流側ゾーンの光センサと上流側ゾー
ンの光センサが搬送ローラ上に搬送物を検出すると、そ
の検出信号により、上流側ゾーンに装着したストッパ機
構のエアシリンダのエア回路が開放してピストンロッド
が伸長する。According to the invention according to claims 1 and 2, the direct
The downstream zone optical sensor and upstream zone connected in a row
When the optical sensor detects the load on the transport roller,
, The air circuit of the air cylinder of the stopper mechanism mounted in the upstream zone is opened, and the piston rod is extended.
【0011】そして、斯様にピストンロッドが伸長する
と、これに伴い作動軸がその軸方向へ移動するので、請
求項1の考案では作動軸に装着した各ストッパが駆動リ
ングの係合部に係合し、又、請求項2の考案ではスペー
サに設けた係合部にストッパが係合して駆動リングの回
転が駆動軸の回転力に抗して停止し、その結果、これに
対応して各ゾーンの搬送ローラがブレーキローラとな
り、ゾーン毎に搬送物がストレージされることとなる。When the piston rod extends in this manner, the operating shaft moves in the axial direction in accordance with the extension of the piston rod, so that each stopper mounted on the operating shaft engages with the engaging portion of the drive ring. In addition, according to the invention of claim 2, the stopper is engaged with the engaging portion provided on the spacer, and the rotation of the drive ring stops against the rotational force of the drive shaft, and as a result, The transport roller in each zone becomes a brake roller, and the transported object is stored in each zone.
【0012】[0012]
【0013】[0013]
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づき詳細に
説明する。図1は本考案の一実施例に係るベルト駆動ロ
ーラコンベヤ(以下「ローラコンベヤ」という)の平面
図、図2は当該ローラコンベヤの一部拡大平面図、図3
は図2のIII − III線断面図を示し、図中、1はコンベ
ヤフレーム3,5間に並設した多数の搬送ローラで、各
搬送ローラ1のコンベヤフレーム5側の外周には、図2
に示すように略U字状の溝7が設けられている。そし
て、これらの溝7に対応して搬送ローラ1の下方には、
モータ(図示せず)で回転駆動する駆動軸9が搬送ロー
ラ1と直交して配置されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of a belt-driven roller conveyor (hereinafter referred to as "roller conveyor") according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a partially enlarged plan view of the roller conveyor, and FIG.
2 is a cross-sectional view taken along the line III-III in FIG. 2, in which 1 is a number of conveying rollers arranged in parallel between the conveyor frames 3 and 5.
A substantially U-shaped groove 7 is provided as shown in FIG. Then, below the transport roller 1 corresponding to these grooves 7,
A drive shaft 9 driven to rotate by a motor (not shown) is disposed orthogonal to the transport roller 1.
【0014】駆動軸9には、当該駆動軸9によって摩擦
駆動される2種類の駆動リング11,13が各搬送ロー
ラ1に対応して滑動可能に交互に嵌合し、そして、各駆
動リング11,13間に、両駆動リング11,13と共
回り結合するスペーサ15と、単に駆動リング11,1
3のズレを防止するためのスペーサ17が交互に嵌合さ
れている。Two types of drive rings 11 and 13, which are frictionally driven by the drive shaft 9, are alternately slidably fitted on the drive shaft 9 in correspondence with the respective transport rollers 1. , 13, a spacer 15 co-rotatingly connected to both drive rings 11, 13, and a drive ring 11, 1.
Spacers 17 for preventing the displacement of No. 3 are alternately fitted.
【0015】駆動リング11は、図4乃至図6に示すよ
うに中央に駆動軸嵌合孔19が形成された円筒状の樹脂
部材で、外周の中央部に設けた平溝形状のベルト溝21
を挟んでその両側に鍔部23が一体成形されており、当
該ベルト溝21と搬送ローラ1の溝7との間に図3の如
き無端状の伝動ベルト25を架け渡すことによって、駆
動リング11の回転が伝動ベルト25を介して搬送ロー
ラ1に伝達されるようになっている。The drive ring 11 is a cylindrical resin member having a drive shaft fitting hole 19 formed at the center as shown in FIGS. 4 to 6, and a flat groove belt groove 21 provided at the center of the outer periphery.
The flange 23 is integrally formed on both sides of the drive ring 11 with the endless transmission belt 25 as shown in FIG. 3 being bridged between the belt groove 21 and the groove 7 of the conveying roller 1. Is transmitted to the transport roller 1 via the transmission belt 25.
【0016】そして、駆動リング11の一端部には、ベ
ルト溝21よりも若干小さな外径からなる筒状部27が
外方へ向けて駆動軸嵌合孔19と同軸上に一体に延設さ
れており、その端部には、更に2つの連結突片29が当
該筒状部27の端部に沿ってその軸方向に180°の間
隔を開けて一体に成形されている。又、筒状部19の外
周には、後述するストッパ機構31のストッパ33が係
止する断面台形状の係合片からなる2つの係合部35
が、180°の間隔を開けて鍔部23と一体に突設され
ている。At one end of the drive ring 11, a cylindrical portion 27 having an outer diameter slightly smaller than that of the belt groove 21 is integrally provided to extend outward and coaxially with the drive shaft fitting hole 19. Two connecting projections 29 are formed integrally with the end of the tubular portion 27 at an interval of 180 ° in the axial direction along the end of the tubular portion 27. Also, on the outer periphery of the cylindrical portion 19, two engaging portions 35 each formed of an engaging piece having a trapezoidal cross section with which a stopper 33 of a stopper mechanism 31 described later is locked.
However, they protrude integrally with the flange portion 23 at an interval of 180 °.
【0017】一方、図7乃至図9に示すように、駆動リ
ング13も中央に駆動軸嵌合孔19が形成された円筒状
の樹脂部材で、外周の中央部に設けた平溝形状のベルト
溝21を挟んでその両側に鍔部23が一体成形されてお
り、当該ベルト溝21と搬送ローラ1との間に伝動ベル
ト25を架け渡すことによって、駆動リング13の回転
が伝動ベルト25を介して搬送ローラ1に伝達されるよ
うになっている。On the other hand, as shown in FIGS. 7 to 9, the drive ring 13 is also a cylindrical resin member having a drive shaft fitting hole 19 formed at the center, and a flat groove belt provided at the center of the outer periphery. Flanges 23 are integrally formed on both sides of the groove 21, and the transmission belt 25 is bridged between the belt groove 21 and the transport roller 1, so that the rotation of the drive ring 13 is performed via the transmission belt 25. And transmitted to the transport roller 1.
【0018】そして、駆動リング13の一端部には、上
記筒状部27と同一外径の筒状部37が外方へ向けて駆
動軸嵌合孔19と同軸上に一体に延設されており、その
外周には、上記係合部35と同一形状の係合片からなる
2つの係合部39が係合部35と同一線上に一体成形さ
れ、又、後述するスペーサ15の連結突片41と同一形
状の連結凹部43が、係合部39と90°の間隔を開け
て設けられている。At one end of the drive ring 13, a cylindrical portion 37 having the same outer diameter as the cylindrical portion 27 is integrally extended outward and coaxially with the drive shaft fitting hole 19. On the outer periphery thereof, two engaging portions 39 each formed of an engaging piece having the same shape as the above-mentioned engaging portion 35 are integrally formed on the same line as the engaging portion 35. A coupling concave portion 43 having the same shape as 41 is provided at a 90 ° interval from the engaging portion 39.
【0019】そして、図示しないが、両駆動リング1
1,13を駆動軸9に嵌合して、駆動リング11の連結
突片29を駆動リング13の連結凹部43に係合させる
ことによって、駆動リング11,13同士が連結できる
ようになっている。Although not shown, both drive rings 1
The drive rings 11 and 13 can be connected to each other by engaging the drive protrusions 1 and 13 with the drive shaft 9 and engaging the connection protrusions 29 of the drive ring 11 with the connection recesses 43 of the drive ring 13. .
【0020】又、上記両駆動リング11,13と共回り
結合するスペーサ15は、図10乃至図12に示すよう
に中央に駆動軸嵌合孔19が形成された円筒状の樹脂部
材で、その外径は上記筒状部27,37と同一寸法とな
っている。そして、その一端には、上記連結突片29と
同一形状の連結突片41がその端部に沿って軸方向に1
80°の間隔を開けて一体に成形され、又、他端側に
は、当該連結突片29が係合可能な2つの連結凹部45
が設けられている。The spacer 15 co-rotatingly connected to the drive rings 11 and 13 is a cylindrical resin member having a drive shaft fitting hole 19 formed in the center as shown in FIGS. The outer diameter is the same size as the cylindrical portions 27 and 37. At one end thereof, a connecting protrusion 41 having the same shape as the connecting protrusion 29 is provided in the axial direction along one end thereof.
It is formed integrally with an interval of 80 °, and has two connecting recesses 45 with which the connecting protrusions 29 can be engaged.
Is provided.
【0021】従って、図3に示すように一対の駆動リン
グ11,13間の駆動軸9に上記スペーサ15を嵌合さ
せて、駆動リング11の連結突片29をスペーサ15の
連結凹部45に係合させると共に、当該スペーサ15の
連結突片41を駆動リング113の連結凹部43に係合
させることによって、一対の駆動リング11,13がス
ペーサ15を介して一体に連結されることとなる。Accordingly, as shown in FIG. 3, the spacer 15 is fitted to the drive shaft 9 between the pair of drive rings 11 and 13 so that the connecting projection 29 of the drive ring 11 is engaged with the connecting recess 45 of the spacer 15. The pair of drive rings 11 and 13 are integrally connected via the spacer 15 by engaging the connection protrusion 41 of the spacer 15 with the connection recess 43 of the drive ring 113.
【0022】従って、図示しないが、複数のスペーサ1
5同士を相互に連結させてこれらを駆動リング11,1
3の間に介在させることによって、駆動リング11,1
3間のピッチ巾が変更できることとなる。Therefore, although not shown, a plurality of spacers 1
5 are connected to each other, and these are connected to drive rings 11 and 1.
3, the drive rings 11, 1
The pitch width between the three can be changed.
【0023】このように、本実施例は、駆動リング1
1,13の間に介在させるスペーサ15の数を増減する
ことによって、駆動リング11,13間のピッチ巾を変
更できるようになっている。尚、図示しないが、上記ス
ペーサ15を分割タイプとしておくと、ピッチ巾の変更
が容易である。As described above, in the present embodiment, the driving ring 1
By increasing or decreasing the number of spacers 15 interposed between the drive rings 11 and 13, the pitch width between the drive rings 11 and 13 can be changed. Although not shown, if the spacer 15 is of a split type, the pitch width can be easily changed.
【0024】ところで、図1に示すように、本実施例に
係るローラコンベヤは、8本の搬送ローラ1を以って1
ゾーンとして滑走面を複数のゾーンZ1 〜Znに分け、
そして、各ゾーンZ1 〜Znの下流側に、夫々、2個の
光センサ47,49が2本の搬送ローラ1間に配設され
ている。 As shown in FIG. 1, the roller conveyor according to the present embodiment includes eight transport rollers 1 for one roller.
The running surface is divided into a plurality of zones Z 1 to Zn as zones,
Then, on the downstream side of each zone Z 1 ~Zn, respectively, two optical sensors 47, 49 that are disposed between the transport rollers 1 of two.
【0025】両光センサ47,49は、図13及び図1
4に示すように、コンベヤフレーム3,5間に架設され
たツナギ材51にセンサブラケット53を介して設置さ
れており、各ゾーンZ1 〜Znに配設した光センサ4
7,49は、図15に示すようにその一方の光センサ4
7が、隣接する下流側ゾーンの光センサ49と夫々直列
状態で連結されている。そして、下流側ゾーンの光セン
サ49と上流側ゾーンの光センサ47が搬送物Pを検出
したとき、上流側ゾーンのストッパ機構31のエアシリ
ンダ59を作動させるようになっている。The optical sensors 47 and 49 are shown in FIGS.
As shown in FIG. 4, an optical sensor 4 mounted on a jumpsuit material 51 provided between the conveyor frames 3 and 5 via a sensor bracket 53 and disposed in each of the zones Z 1 to Zn.
7, 49, one of the optical sensors 4 as shown in FIG.
7 are connected in series with the optical sensors 49 in the adjacent downstream zone. Then, when the optical sensor 49 in the downstream zone and the optical sensor 47 in the upstream zone detect the transported object P, the air serial of the stopper mechanism 31 in the upstream zone is detected.
, And is operated.
【0026】又、最下流側ゾーンZ1 の光センサ47
は、ローラコンベヤの最先端に配設した突出自在なスト
ッパプレート55の駆動回路に接続されており、ストッ
パプレート55が突出して搬送物Pが停止すると同時
に、光センサ47が搬送物Pを感知して当該ゾーンZ1
のストッパ機構31を作動させるようになっている。[0026] In addition, the optical sensor 47 of the most downstream side zone Z 1
Is connected to a drive circuit of a protruding stopper plate 55 disposed at the forefront of the roller conveyor. The stopper plate 55 protrudes to stop the conveyed object P, and at the same time, the optical sensor 47 detects the conveyed object P. The zone Z 1
The stopper mechanism 31 is operated.
【0027】尚、図示しないが、上記ストッパプレート
55は、搬送ローラ1の下方に配設したシリンダケース
内のエアシリンダで搬送ローラ1から上方へ突出して搬
送物Pを停止させるものである。そして、ローラコンベ
ヤの下流側に搬送物Pを搬送せよとの指令でストッパプ
レート55は下降し、その結果、最下流側ゾーンZ1の
光センサ47,49は搬送物Pを検出しなくなるため、
各ゾーンZ1 〜Znのストッパ機構31が順次解除され
て搬送ローラ1が回転を再開し、上流側ゾーンの搬送物
Pが次のゾーンに搬送されるようになっている。そし
て、上記ストッパプレート55は搬送物Pを搬送した
後、直ちに上昇して順次搬送されてくる搬送物Pをスト
レージ状態とする。Although not shown, the stopper plate 55 is an air cylinder in a cylinder case disposed below the transport roller 1 and protrudes upward from the transport roller 1 to stop the transported object P. Since the stopper plate 55 is lowered by a command and case conveying the conveyed object P on the downstream side of the roller conveyor, as a result, the optical sensor 47, 49 of the most downstream zone Z 1 is no longer detects the conveyed object P,
The stopper mechanism 31 of each of the zones Z 1 to Zn is sequentially released, and the transport roller 1 resumes rotation, so that the transported material P in the upstream zone is transported to the next zone. Then, the stopper plate 55 immediately raises the transported article P after transporting the transported article P, and sets the transported articles P sequentially transported to the storage state.
【0028】而して、本実施例に於けるストッパ機構3
1は、図13及び図16に示すように、上記駆動リング
11と、各ゾーンZ1 〜Zn毎に配置された作動軸57
と、光センサ47,49による搬送物Pの検出時にピス
トンロッド67を伸長させて作動軸57を軸方向へ移動
させるエアシリンダ59と、作動軸57に取り付き、エ
アシリンダ59による当該作動軸57の移動で駆動リン
グ11の係合部35に係合するストッパ33とで構成さ
れている。 Thus, the stopper mechanism 3 in the present embodiment
As shown in FIG. 13 and FIG. 16, the drive ring 11 and an operating shaft 57 arranged for each of the zones Z 1 to Zn are provided.
If, piston upon detection of the transfer material P by the light sensor 47 and 49
An air cylinder 59 that extends the ton rod 67 to move the operating shaft 57 in the axial direction; and a stopper that is attached to the operating shaft 57 and engages with the engaging portion 35 of the drive ring 11 when the air cylinder 59 moves the operating shaft 57. 33.
【0029】そして、各ゾーンZ1 〜Zn毎にストッパ
機構31を装着するため、図2,図13及び図16に示
すように、コンベヤフレーム5側には駆動軸9と平行に
取付ステー61がツナギ材51の下部に取り付けられ、
そして、当該取付ステー61のコンベヤフレーム5側側
面に、夫々、1本の作動軸57が、3個の縦横断面略L
字状の支持ブラケット63により各ゾーンZ1 〜Zn毎
に駆動軸9に沿って移動可能に支持されている。In order to mount the stopper mechanism 31 for each of the zones Z 1 -Zn, as shown in FIGS. 2, 13 and 16, a mounting stay 61 is provided on the conveyor frame 5 side in parallel with the drive shaft 9. Attached to the lower part of the lumber 51,
Then, on the side surface of the mounting stay 61 on the side of the conveyor frame 5, one operating shaft 57 is provided with three vertical and horizontal cross sections L each.
It is movably supported along the drive shaft 9 for each of the zones Z 1 to Zn by a letter-shaped support bracket 63.
【0030】又、取付ステー61には、断面コ字状の取
付ブラケット65を介してエアシリンダ59が取り付け
られており、当該エアシリンダ59のピストンロッド6
7に連結ブラケット69が取り付けられている。そし
て、作動軸57側に固着した連結部材71に当該連結ブ
ラケット69が連結されており、下流側ゾーンの光セン
サ49と当該ゾーンの光センサ47が搬送ローラ1上の
搬送物Pを検出すると、その信号でエアシリンダ59の
エア回路が開放してピストンロッド67が伸長し、作動
軸57をその軸方向(図16中、矢印E方向)へ移動さ
せるようになっている。An air cylinder 59 is mounted on the mounting stay 61 via a mounting bracket 65 having a U-shaped cross section.
7 is provided with a connection bracket 69. Then, the connection bracket 69 is connected to the connection member 71 fixed to the operation shaft 57 side, and when the optical sensor 49 in the downstream zone and the optical sensor 47 in the zone detect the transported object P on the transport roller 1, With this signal, the air circuit of the air cylinder 59 is opened, the piston rod 67 is extended, and the operating shaft 57 is moved in the axial direction (the direction of arrow E in FIG. 16).
【0031】そして、作動軸57には、図17及び図1
8の如く先端にテーパ部73が形成された4つのストッ
パ33が嵌合してボルト締めされており、エアシリンダ
59は常時ピストンロッド67を縮退させて、図16の
如く各ストッパ33を駆動リング11の係合部35から
離間させている。そして、上述したように光センサ4
7,49による搬送物Pの検出で作動軸57がエアシリ
ンダ59によってその軸方向へ移動すると、図19に示
すように各ストッパ33が駆動リング11の係合部35
に係合して、一体的に連結された駆動リング11,13
及びスペーサ15の回転が駆動軸9の回転力に抗して停
止するようになっている。尚、図17中、75は作動軸
57にストッパ33を嵌合させる作動軸嵌合孔である。FIG. 17 and FIG.
As shown in FIG. 8, four stoppers 33 each having a tapered portion 73 formed at the distal end are fitted and bolted, and the air cylinder 59 always retracts the piston rod 67 to drive each stopper 33 as shown in FIG. 11 are separated from the engagement portion 35. Then, as described above, the optical sensor 4
When the operating shaft 57 is moved in the axial direction by the air cylinder 59 upon detection of the conveyed object P by the first and the seventh 49, the stoppers 33 are engaged with the engaging portions 35 of the drive ring 11 as shown in FIG.
And drive rings 11 and 13 integrally connected to each other.
The rotation of the spacer 15 is stopped against the rotational force of the drive shaft 9. In FIG. 17, reference numeral 75 denotes an operating shaft fitting hole for fitting the stopper 33 to the operating shaft 57.
【0032】本実施例に係るローラコンベヤはこのよう
に構成されているから、駆動軸9がモータによって回転
駆動すると、駆動軸9に嵌合した各駆動リング11,1
3が摩擦駆動して各搬送ローラ1が伝動ベルト25を介
して回転するので、図1に示すように搬送物Pが下流方
向へ順次搬送されることとなる。Since the roller conveyor according to the present embodiment is constructed as described above, when the drive shaft 9 is driven to rotate by a motor, each of the drive rings 11, 1 fitted to the drive shaft 9 is rotated.
Since the transport rollers 3 rotate via the transmission belt 25 by friction driving, the transported objects P are sequentially transported in the downstream direction as shown in FIG.
【0033】そして、搬送物Pをストレージさせる必要
が生じたときは、上記ストッパプレート55を搬送ロー
ラ1の上方へ突出させると、搬送物Pは当該ストッパプ
レート55に当接して最下流側ゾーンZ1 で停止すると
共に、当該ゾーンZ1 に装着したセンサ47が搬送物P
を感知して、その信号によりゾーンZ1 に於けるストッ
パ機構31のエアシリンダ59のエア回路が開放してピ
ストンロッド67が伸長する。When it becomes necessary to store the transported object P, if the stopper plate 55 is made to protrude above the transport roller 1, the transported object P comes into contact with the stopper plate 55 and becomes the most downstream zone Z. 1 and the sensor 47 attached to the zone Z 1
Sensing the piston rod 67 is extended air circuit of the air cylinder 59 of the in the stopper mechanism 31 to the zone Z 1 by that signal open.
【0034】而して、斯様にピストンロッド67が伸長
すると、これに伴い作動軸57がその軸方向へ移動する
ので、作動軸57に装着した各ストッパ33が駆動リン
グ11の係合部35に係合して駆動リング11の回転が
駆動軸9の回転力に抗して停止する。When the piston rod 67 extends in this manner, the operating shaft 57 moves in the axial direction in accordance with the extension, so that each stopper 33 attached to the operating shaft 57 engages with the engaging portion 35 of the drive ring 11. And the rotation of the drive ring 11 stops against the rotational force of the drive shaft 9.
【0035】そして、上述したように駆動リング11は
スペーサ15を介して他の駆動リング13と一連に結合
しているから、斯様にストッパ33によって駆動リング
11の回転が停止すると、当該ゾーンZ1 に於ける各対
の駆動リング11,13の回転が停止し、その結果、こ
れに対応してゾーンZ1 の総ての搬送ローラ1はブレー
キローラとなる。Since the driving ring 11 is connected to the other driving ring 13 via the spacer 15 in series as described above, when the rotation of the driving ring 11 is stopped by the stopper 33, the zone Z is stopped. 1 rotation of the drive ring 11 and 13 of each pair in the stops, as a result, all of the conveying roller 1 of the zones Z 1 corresponding to this is a brake roller.
【0036】斯様に、ゾーンZ1 に於て搬送物Pが停止
した状態で、ローラコンベヤの上流側から搬送物Pがゾ
ーンZ2 に搬送されて当該ゾーンZ2 側の光センサ47
が搬送物Pを検出すると、ゾーンZ1 の光センサ49か
らの信号とゾーンZ2 側の光センサ47の信号により、
ゾーンZ2 に於けるストッパ機構31が同様に作動して
そのストッパ33が駆動リング11の係合部35に係合
し、駆動軸9の回転力に抗して駆動リング11の回転が
停止する。As described above, in a state where the article P is stopped in the zone Z 1 , the article P is conveyed from the upstream side of the roller conveyor to the zone Z 2, and the optical sensor 47 on the zone Z 2 is used.
When but detects a conveyed object P, by a signal of the optical sensor 47 signal and the zone Z 2 side from the light sensor 49 of zone Z 1,
The stopper mechanism 31 in the zone Z 2 operates in the same manner, the stopper 33 engages with the engaging portion 35 of the drive ring 11, and the rotation of the drive ring 11 stops against the rotational force of the drive shaft 9. .
【0037】そして、ゾーンZ2 に於ける各対の駆動リ
ング11,13もスペーサ15を介して一連に結合して
いるから、斯様に駆動リング11の回転が停止すると、
ゾーンZ2 に於ける各対の駆動リング11,13の回転
が停止してゾーンZ2 に於ける搬送ローラ1がブレーキ
ローラとなり、搬送物の搬送が停止し、又、その惰走,
荷動きを抑えることとなる。Since the drive rings 11 and 13 of each pair in the zone Z 2 are also connected in series via the spacer 15, when the rotation of the drive ring 11 is stopped in such a manner,
In conveying roller 1 in the zone Z 2 rotation stops of the drive ring 11 and 13 of each pair in the zone Z 2 is a brake roller stops the conveyance of the transfer material, and its coasting,
This will reduce cargo movement.
【0038】以後、この状態で上流側のゾーンZ3 ,Z
4 ,・・・,Znに搬送物Pが搬送されてくると、同様
に、各ゾーンZ3 ,Z4 ,・・・,Znに於けるストッ
パ機構31のストッパ33が、夫々、駆動リング11の
係合部35に係合して各対の駆動リング11,13の回
転を停止させるので、搬送ローラ1がブレーキローラと
なって搬送物Pの搬送が停止し、その結果、全ゾーンZ
1 〜Znに於て、先行ゾーンの搬送物Pと間隔を開けて
ラインプレッシャゼロの状態で搬送物Pが停止し、スト
レージされることとなる。Thereafter, in this state, the zones Z 3 and Z on the upstream side
4, ..., the conveyed object P to Zn is conveyed, similarly, each zone Z 3, Z 4, ..., the stopper 33 of the in the stopper mechanism 31 to Zn are respectively drive ring 11 And the rotation of each pair of drive rings 11 and 13 is stopped, so that the transport roller 1 becomes a brake roller and the transport of the transported object P is stopped.
In 1 to Zn, the transported object P is stopped at a line pressure of zero with an interval from the transported object P in the preceding zone and stored.
【0039】又、ローラコンベヤの下流側に搬送物Pを
搬送せよとの指令でストッパプレート55が下降する
と、最下流側ゾーンZ1 の光センサ47,49は搬送物
Pを検出しなくなるため、各ゾーンZ1 〜Znのストッ
パ33と係合部35との係合が順次解除されて搬送ロー
ラ1が回転を再開し、上流側ゾーンの搬送物が次のゾー
ンに搬送されることとなる。そして、上記ストッパプレ
ート55は、1個の搬送物Pを排出した後、直ちに上昇
するので、次に搬送されてくる搬送物Pがこのストッパ
プレート55に当接し、そして、上述した動作が再び繰
り返されて、先行ゾーンの搬送物Pと間隔を開けてライ
ンプレッシャゼロの状態で搬送物が停止することとな
る。When the stopper plate 55 is lowered by a command to convey the article P to the downstream side of the roller conveyor, the optical sensors 47 and 49 in the most downstream zone Z 1 do not detect the article P. engagement between the stopper 33 and the engaging portion 35 of each zone Z 1 ~Zn are sequentially released conveying roller 1 resumes rotation, the conveyance of the upstream zone is to be transported to the next zone. Since the stopper plate 55 immediately rises after discharging one conveyed object P, the conveyed object P to be conveyed next comes into contact with the stopper plate 55, and the above-described operation is repeated again. Then, the conveyed product stops at a line pressure of zero with an interval from the conveyed product P in the preceding zone.
【0040】このように、本実施例は、搬送ローラ1の
滑走面を複数のゾーンZ1 〜Znに区画し、各ゾーンZ
1 〜Zn毎に、夫々、ストッパ機構31と搬送ローラ1
上の搬送物Pを検出する2個の光センサ47,49を設
置して、各ゾーンの一方の光センサ47とこれに隣接す
る下流側ゾーンの一方の光センサ49とを夫々直列状態
で連結すると共に、両光センサ47,49が搬送ローラ
1上に搬送物Pを検出したとき、この検出信号に基づい
て上流側ゾーンのエアシリンダ59が作動して作動軸5
7が軸方向へ移動し、作動軸57に取り付くストッパ3
3が駆動リング11の係合部35に係合して駆動リング
11を停止させるように構成したので、既述した特開昭
57−67404号公報や実公昭60−2089号公報
の如き従来例に比し、搬送物Pの重量如何に拘らずスト
ッパ機構31が作動して搬送ローラ1の回転が停止し、
この結果、様々な重量,底面形状の搬送物Pでも確実に
ストレージすることができることとなった。As described above, in the present embodiment, the sliding surface of the transport roller 1 is divided into a plurality of zones Z 1 to Zn, and
1 to Zn, the stopper mechanism 31 and the transport roller 1 respectively.
Two optical sensors 47 and 49 for detecting the upper conveyed article P are installed, and one optical sensor 47 of each zone is connected in series with one optical sensor 49 of the downstream zone adjacent thereto. At the same time, when the optical sensors 47 and 49 detect the conveyed object P on the conveying roller 1, the air cylinder 59 in the upstream zone operates based on the detection signal to operate the operating shaft 5.
7 moves in the axial direction, and the stopper 3 attached to the operation shaft 57
3 engages with the engagement portion 35 of the drive ring 11 and
11 so was constructed so that stops, compared to such a conventional example of JP 57-67404 JP and Japanese Utility Model 60-2089 discloses already described, the weight of the conveyed P irrespective stopper mechanism 31 Operates to stop the rotation of the transport roller 1,
As a result, it is possible to reliably store the transported objects P having various weights and bottom shapes.
【0041】而も、本実施例に係るローラコンベヤは、
上記各従来例に比し部品点数も少なく、又、ストッパ機
構31はリンク機構を組み合わせた構造でないため、作
動時のガタも解消されることとなった。[0041] Thus also, the roller conveyor according to the present embodiment,
Since the number of parts is smaller than in each of the above-described conventional examples, and since the stopper mechanism 31 does not have a structure in which a link mechanism is combined, play during operation is also eliminated.
【0042】又、本実施例は、駆動リング11,13の
間に介在させるスペーサ15の数を増減することによっ
て駆動リング11,13間のピッチ巾を変更できるの
で、各ゾーンZ1 〜Zn毎のストッパ33や駆動リング
11の数の調整が可能となり、その結果、搬送物重量に
応じ各ゾーンZ1 〜Znに於けるストッパ33や駆動リ
ング11の数の増減調整によって、ストッパ33や係合
部35の受荷重の軽減が可能である。[0042] Further, this embodiment, it is possible to change the pitch width between the drive ring 11, 13 by increasing or decreasing the number of the spacers 15 is interposed between the drive ring 11 and 13, each zone Z 1 ~Zn The number of the stoppers 33 and the driving rings 11 can be adjusted. As a result, the number of the stoppers 33 and the driving rings 11 in each of the zones Z 1 to Zn can be increased or decreased according to the weight of the conveyed object. The load received by the portion 35 can be reduced.
【0043】尚、上記実施例では、ストッパ33を駆動
リング11の係合部35に係合させるように構成した
が、エアシリンダ59の向きを代えて、ストッパ33を
駆動リング13の係合部39に係合させてもよいし、
又、図示しないが、駆動リング11,13に代え、請求
項2に係る考案の一実施例のようにストッパ33が係合
する係合部をスペーサ15に設けることも可能であり、
これらの構造によっても、上記実施例と同様、所期の目
的を達成することが可能である。In the above embodiment, the stopper 33 is engaged with the engaging portion 35 of the drive ring 11, but the direction of the air cylinder 59 is changed and the stopper 33 is connected to the engaging portion 35 of the drive ring 13. 39 may be engaged,
Although not shown, the driving rings 11 and 13 are replaced with a request.
It is also possible to provide an engaging portion with which the stopper 33 engages in the spacer 15 as in one embodiment of the invention according to item 2 ,
With these structures, it is possible to achieve the intended purpose, similarly to the above embodiment.
【0044】更に又、上記実施例では、各ゾーンZ1 〜
Zn毎に光センサ47,49を配置したが、本出願人は
先に実願平5−10168号に於て、所定物体に対し投
光するための投光部と、所定物体より反射した投光を受
光する受光部と、受光部出力により開閉される電気接点
とを具備し、電気接点を介する電気信号の変化により所
定物体の存在を検出する光センサに於て、1個の投光
部,1個の受光部,2個の電気接点を共通ケース内に収
納し、当該受光部の出力は2個の電気接点を同時に開閉
するように駆動し、且つ各電気接点は格別の出力端子と
接続配線された2出力光センサを提案した。Further, in the above embodiment, each of the zones Z 1 to Z 1
Although the optical sensors 47 and 49 are arranged for each Zn, the present applicant has previously described in Japanese Patent Application No. Hei 5-10168 a light emitting section for projecting light to a predetermined object and a light reflecting section from the predetermined object. One light emitting unit in an optical sensor that includes a light receiving unit that receives light and an electrical contact that is opened and closed by the output of the light receiving unit, and detects the presence of a predetermined object based on a change in an electrical signal through the electrical contact. , One light receiving unit and two electric contacts are housed in a common case, and the output of the light receiving unit is driven to open and close the two electric contacts simultaneously, and each electric contact is connected to a special output terminal. A two-output optical sensor connected and wired was proposed.
【0045】而して、上記光センサ47,49に代えて
上記2出力光センサを用いても、所期の目的を達成する
ことが可能である。The intended purpose can be achieved by using the two-output optical sensor instead of the optical sensors 47 and 49.
【0046】[0046]
【考案の効果】以上述べたように、請求項1に係る考案
は、フレームに並設した多数の搬送ローラと、各搬送ロ
ーラに対応して駆動軸に嵌合された駆動リングとの間に
伝動ベルトを連結すると共に、搬送ローラを複数のゾー
ンに区画し、各ゾーン毎に設けたストッパ機構で駆動リ
ングの回転を停止して各ゾーン毎の搬送ローラの回転を
停止させるベルト駆動ローラコンベヤに於て、複数に区
画された各ゾーンに、夫々、搬送ローラ上の搬送物を検
出する2個の光センサを設置し、各ゾーンの一方の光セ
ンサとこれに隣接する下流側ゾーンの一方の光センサと
を夫々直列状態で連結すると共に、上記駆動リングに係
合部を設け、上記ストッパ機構を、駆動リングに設けた
当該係合部と、各ゾーン毎に駆動軸と平行に配置された
作動軸と、光センサの検出信号に基づき、ピストンロッ
ドを伸長させて当該作動軸を軸方向へ移動させるエアシ
リンダと、作動軸に取り付き、エアシリンダのピストン
ロッドの伸長による当該作動軸の移動で上記係合部に係
合するストッパとで構成し、ストッパ機構は、直列状態
で連結した下流側ゾーンの光センサと上流側ゾーンの光
センサが搬送ローラ上に搬送物を検出したとき、上流側
ゾーンのエアシリンダが作動して作動軸が軸方向へ移動
し、作動軸に取り付くストッパが駆動リングの係合部に
係合して駆動リングを停止させるようにしたので、本考
案によれば、従来例に比し重量,底面形状の如何に拘ら
ず搬送物を確実に一定間隔を開けてストレージすること
が可能となった。 又、請求項2に係る考案は、フレーム
に並設した多数の搬送ローラと、各搬送ローラに対応し
て駆動軸に嵌合された駆動リングとの間に伝動ベルトを
連結すると共に、搬送ローラを複数のゾーンに区画し、
各ゾーン毎に設けたストッパ機構で駆動リングの回転を
停止して各ゾーン毎の搬送ローラの回転を停止させるベ
ルト駆動ローラコンベヤに於て、複数に区画された各ゾ
ーンに、夫々、搬送ローラ上の搬送物を検出する2個の
光センサを設置し、各ゾーンの一方の光センサとこれに
隣接する下流側ゾーンの一方の光センサとを夫々直列状
態で連結すると共に、駆動リングの間の駆動軸に、外周
に係合部を有し駆動リングと共回り結合するスペーサを
嵌合し、上記ストッパ機構を、当該スペーサと、各ゾー
ン毎に駆動軸 と平行に配置された作動軸と、光センサの
検出信号に基づき、ピストンロッドを伸長させて当該作
動軸を軸方向へ移動させるエアシリンダと、作動軸に取
り付き、エアシリンダのピストンロッドの伸長による当
該作動軸の移動で上記係合部に係合するストッパとで構
成し、ストッパ機構は、直列状態で連結した下流側ゾー
ンの光センサと上流側ゾーンの光センサが搬送ローラ上
に搬送物を検出したとき、上流側ゾーンのエアシリンダ
が作動して作動軸が軸方向へ移動し、作動軸に取り付く
ストッパがスペーサの係合部に係合して、当該スペーサ
とこれと共回り結合する駆動リングを停止させるように
したので、本考案によっても、従来例に比し重量,底面
形状の如何に拘らず搬送物を確実に一定間隔を開けてス
トレージすることが可能である。 [Effect of the invention] As described above, the invention according to claim 1
Is composed of a number of transport rollers
Between the drive ring and the drive ring fitted to the drive shaft.
Connect the power transmission belt and transport rollers
And drive stoppers with stopper mechanisms provided for each zone.
The rotation of the transport rollers for each zone.
In the belt drive roller conveyor to be stopped,
In each of the defined zones, check the transported material on the transport rollers.
Two optical sensors that emit light are installed, and one optical sensor in each zone is installed.
Sensor and one of the optical sensors in the downstream zone adjacent to it.
Are connected in series with each other, and
A joint is provided, and the stopper mechanism is provided on the drive ring.
The engaging portion and the driving shaft are arranged in each zone in parallel with each other.
Based on the operating shaft and the detection signal of the optical sensor, the piston lock
Air shaft that extends the arm and moves the operating shaft in the axial direction.
Air cylinder piston attached to cylinder and operating shaft
The movement of the operating shaft due to the extension of the rod causes the engagement portion to engage.
The stopper mechanism is connected in series.
Downstream zone light sensor and upstream zone light
When the sensor detects a load on the transport roller,
The air cylinder in the zone operates and the operating shaft moves in the axial direction
And the stopper attached to the operating shaft
The drive ring is stopped by engagement.
According to the plan, the weight and bottom shape are
To ensure that goods are stored at regular intervals.
Became possible. Further, the invention according to claim 2 is a frame.
A large number of transport rollers arranged in parallel with each other
Drive belt between the drive ring fitted to the drive shaft.
Connect and divide the transport roller into multiple zones,
The rotation of the drive ring is controlled by stopper mechanisms provided for each zone.
Stop and stop the rotation of the transport roller for each zone.
In the belt drive roller conveyor, each zone divided into multiple
In each of the two cases, two
Install optical sensors, one optical sensor in each zone and
Connect one of the optical sensors in the adjacent downstream zone in series.
And the outer circumference of the drive shaft between the drive rings.
And a spacer that has an engaging portion and
After fitting, the stopper mechanism is
The operating axis arranged parallel to the drive axis for each
Based on the detection signal, extend the piston rod to
The air cylinder that moves the moving shaft in the axial direction and the working shaft
Due to the extension of the air cylinder piston rod.
A stopper that engages with the engaging portion by the movement of the operating shaft.
And the stopper mechanism is connected to the downstream zone connected in series.
Optical sensor in the upstream zone and the optical sensor in the upstream zone
When a load is detected, the air cylinder in the upstream zone
Operates and the operating shaft moves in the axial direction, and attaches to the operating shaft.
The stopper engages with the engaging portion of the spacer, and the spacer
And stop the drive ring that co-rotates with it
Therefore, according to the present invention, the weight and the bottom face
Regardless of the shape, make sure that the goods are
It is possible to store.
【0047】而も、本考案に係るローラコンベヤは、従
来例に比し部品点数も少なく、又、ストッパ機構はリン
ク機構を組み合わせた構造でないため、作動時のガタも
解消される利点を有する。The roller conveyor according to the present invention has an advantage that the number of parts is smaller than that of the conventional example, and the stopper mechanism is not a structure in which a link mechanism is combined.
【0048】[0048]
【図1】本考案の一実施例に係るローラコンベヤの平面
図である。FIG. 1 is a plan view of a roller conveyor according to an embodiment of the present invention.
【図2】ローラコンベヤの一部拡大平面図である。FIG. 2 is a partially enlarged plan view of a roller conveyor.
【図3】図2のIII − III線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III of FIG. 2;
【図4】駆動リングの平面図である。FIG. 4 is a plan view of a drive ring.
【図5】図4のA方向矢視図である。FIG. 5 is a view in the direction of arrow A in FIG. 4;
【図6】駆動リングの側面図である。FIG. 6 is a side view of a drive ring.
【図7】駆動リングの平面図である。FIG. 7 is a plan view of a drive ring.
【図8】図7のB方向矢視図である。8 is a view in the direction of arrow B in FIG. 7;
【図9】駆動リングの側面図である。FIG. 9 is a side view of a drive ring.
【図10】スペーサの平面図である。FIG. 10 is a plan view of a spacer.
【図11】図10のC方向矢視図である。11 is a view in the direction of arrow C in FIG. 10;
【図12】図10のD方向矢視図である。12 is a view in the direction of arrow D in FIG. 10;
【図13】ローラコンベヤの断面図である。FIG. 13 is a cross-sectional view of a roller conveyor.
【図14】ローラコンベヤの断面図である。FIG. 14 is a cross-sectional view of a roller conveyor.
【図15】センサの配置を示す平面図である。FIG. 15 is a plan view showing an arrangement of sensors.
【図16】ストッパ機構の拡大平面図である。FIG. 16 is an enlarged plan view of a stopper mechanism.
【図17】ストッパの側面図である。FIG. 17 is a side view of the stopper.
【図18】ストッパの平面図である。FIG. 18 is a plan view of a stopper.
【図19】ストッパ機構の拡大平面図である。FIG. 19 is an enlarged plan view of a stopper mechanism.
1 搬送ローラ 3,5 コンベヤフレーム 9 駆動軸 11,13 駆動リング 15,17 スペーサ 25 伝動ベルト 29,41 連結突片 31 ストッパ機構 33 ストッパ 35,39 係合部 43,45 連結凹部 47,49 光センサ 57 作動軸 59 エアシリンダ P 搬送物 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Conveyance roller 3,5 Conveyor frame 9 Drive shaft 11,13 Drive ring 15,17 Spacer 25 Transmission belt 29,41 Connection projection 31 Stopper mechanism 33 Stopper 35,39 Engagement part 43,45 Connection concave part 47,49 Optical sensor 57 Working shaft 59 Air cylinder P Conveyed object
Claims (2)
と、各搬送ローラに対応して駆動軸に嵌合された駆動リ
ングとの間に伝動ベルトを連結すると共に、搬送ローラ
を複数のゾーンに区画し、各ゾーン毎に設けたストッパ
機構で駆動リングの回転を停止して各ゾーン毎の搬送ロ
ーラの回転を停止させるベルト駆動ローラコンベヤに於
て、 複数に区画された各ゾーンに、夫々、搬送ローラ上の搬
送物を検出する2個の光センサを設置し、各ゾーンの一
方の光センサとこれに隣接する下流側ゾーンの一方の光
センサとを夫々直列状態で連結すると共に、 上記駆動リングに係合部を設け、 上記ストッパ機構を、駆動リングに設けた当該係合部
と、各ゾーン毎に駆動軸と平行に配置された作動軸と、
光センサの検出信号に基づき、ピストンロッドを伸長さ
せて当該作動軸を軸方向へ移動させるエアシリンダと、
作動軸に取り付き、エアシリンダのピストンロッドの伸
長による当該作動軸の移動で上記係合部に係合するスト
ッパとで構成し、ストッパ機構は、 直列状態で連結した下流側ゾーンの光
センサと上流側ゾーンの光センサが搬送ローラ上に搬送
物を検出したとき、上流側ゾーンのエアシリンダが作動
して作動軸が軸方向へ移動し、作動軸に取り付くストッ
パが駆動リングの係合部に係合して駆動リングを停止さ
せることを特徴とするベルト駆動ローラコンベヤ。A transmission belt is connected between a number of transport rollers arranged in parallel on a frame and a drive ring fitted to a drive shaft corresponding to each transport roller, and the transport rollers are connected to a plurality of zones. In the belt drive roller conveyor which stops the rotation of the drive ring for each zone by stopping the rotation of the drive ring by the stopper mechanism provided for each zone, each zone divided into a plurality of zones, Two optical sensors for detecting a conveyed object on a conveying roller are installed, and one optical sensor of each zone and one optical sensor of a downstream zone adjacent thereto are connected in series with each other, and An engaging portion provided on the ring, the stopper mechanism, the engaging portion provided on the drive ring, and an operating shaft arranged in parallel with the drive shaft for each zone;
-Out based on the detection signal of the light sensor, the extension of the piston rod
An air cylinder for moving the actuating shaft in the axial direction by,
Attach to the operating shaft and extend the piston rod of the air cylinder.
A stopper that engages with the engaging portion by the movement of the operating shaft by the length , and the stopper mechanism is configured such that the optical sensor in the downstream zone and the optical sensor in the upstream zone connected in series are transported onto the transport roller. When an object is detected, the air cylinder in the upstream zone operates.
The operating shaft moves in the axial direction and the stopper attached to the operating shaft moves.
The drive ring is engaged with the engagement portion of the drive ring to stop the drive ring.
Belt drive roller conveyor, characterized in Rukoto allowed.
と、各搬送ローラに対応して駆動軸に嵌合された駆動リ
ングとの間に伝動ベルトを連結すると共に、搬送ローラ
を複数のゾーンに区画し、各ゾーン毎に設けたストッパ
機構で駆動リングの回転を停止して各ゾーン毎の搬送ロ
ーラの回転を停止させるベルト駆動ローラコンベヤに於
て、 複数に区画された各ゾーンに、夫々、搬送ローラ上の搬
送物を検出する2個の光センサを設置し、各ゾーンの一
方の光センサとこれに隣接する下流側ゾーンの一方の光
センサとを夫々直列状態で連結すると共に、 駆動リングの間の駆動軸に、外周に係合部を有し駆動リ
ングと共回り結合するスペーサを嵌合し、 上記ストッパ機構を、当該スペーサと、各ゾーン毎に駆
動軸と平行に配置された作動軸と、光センサの検出信号
に基づき、ピストンロッドを伸長させて当該作動軸を軸
方向へ移動させるエアシリンダと、作動軸に取り付き、
エアシリンダのピストンロッドの伸長による当該作動軸
の移動で上記係合部に係合するストッパとで構成し、ストッパ機構は、 直列状態で連結した下流側ゾーンの光
センサと上流側ゾーンの光センサが搬送ローラ上に搬送
物を検出したとき、上流側ゾーンのエアシリンダが作動
して作動軸が軸方向へ移動し、作動軸に取り付くストッ
パがスペーサの係合部に係合して、当該スペーサとこれ
と共回り結合する駆動リングを停止させることを特徴と
するベルト駆動ローラコンベヤ。2. A transmission belt is connected between a number of transport rollers arranged side by side on a frame and a drive ring fitted to a drive shaft corresponding to each transport roller, and the transport rollers are connected to a plurality of zones. In the belt drive roller conveyor which stops the rotation of the drive ring for each zone by stopping the rotation of the drive ring by the stopper mechanism provided for each zone, each zone divided into a plurality of zones, Two optical sensors for detecting a conveyed object on a conveying roller are installed, and one optical sensor in each zone and one optical sensor in a downstream zone adjacent thereto are connected in series with each other, and a drive ring is provided. A spacer having an engagement portion on the outer periphery and co-rotating with the drive ring is fitted to the drive shaft between the drive shaft and the stopper mechanism, and the spacer is operated in parallel with the drive shaft in each zone. Axis and optical sensor -Out based on the detection signal of the capacitors, an air cylinder for moving the actuating shaft in the axial direction by extending the piston rod, trims the actuating shaft,
A stopper that engages with the engaging portion by movement of the operating shaft due to extension of the piston rod of the air cylinder , wherein the stopper mechanism comprises an optical sensor in the downstream zone and an optical sensor in the upstream zone connected in series. Detects the load on the transfer roller, the air cylinder in the upstream zone operates.
The operating shaft moves in the axial direction and the stopper attached to the operating shaft moves.
The spacer is engaged with the engaging portion of the spacer,
Belt drive roller conveyor, characterized in Rukoto stops the drive ring to rotate together bind to.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1993060891U JP2607235Y2 (en) | 1993-11-12 | 1993-11-12 | Belt driven roller conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1993060891U JP2607235Y2 (en) | 1993-11-12 | 1993-11-12 | Belt driven roller conveyor |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0730214U JPH0730214U (en) | 1995-06-06 |
JP2607235Y2 true JP2607235Y2 (en) | 2001-05-28 |
Family
ID=13155441
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1993060891U Expired - Fee Related JP2607235Y2 (en) | 1993-11-12 | 1993-11-12 | Belt driven roller conveyor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2607235Y2 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005239342A (en) * | 2004-02-26 | 2005-09-08 | Yamaha Motor Co Ltd | Roller conveyor, driving pulley therefor, and spacer for driving pulley |
JP5505610B2 (en) * | 2009-10-21 | 2014-05-28 | 株式会社ダイフク | Drive roller conveyor |
JP5639102B2 (en) * | 2012-03-14 | 2014-12-10 | 有限会社伊藤鉄工所 | Pachinko machine transfer device and roller of roller transfer device |
-
1993
- 1993-11-12 JP JP1993060891U patent/JP2607235Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0730214U (en) | 1995-06-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1162159A (en) | Roller motion sensing accumulator | |
US3730330A (en) | Sensor locking accumulator | |
US4372441A (en) | Accumulating conveyor | |
US4301914A (en) | Accumulating conveyor | |
GB1586816A (en) | Roller train for coveying and storing goods | |
JP2607235Y2 (en) | Belt driven roller conveyor | |
US6868961B2 (en) | Roller conveyor with clutched idler rollers | |
US5960938A (en) | Conveyor for cantilevered loads | |
US3877565A (en) | Pressure free article conveyor | |
US4473148A (en) | Motion sensor for motion sensing accumulator | |
EP0060211B1 (en) | Powered transmission assembly for an accumulating conveyor | |
JP3237355B2 (en) | Roller conveyor | |
JP2558008Y2 (en) | Power transmission device for belt driven roller conveyor | |
JP2558006Y2 (en) | Power transmission device for belt driven roller conveyor | |
JPH0649408U (en) | Belt drive roller conveyor power transmission device | |
JP3116518B2 (en) | Roller conveyor | |
JPH0627761U (en) | Pallet conveyor equipment | |
JP2558007Y2 (en) | Power transmission device for belt driven roller conveyor | |
GB2164311A (en) | Roller conveyors | |
JP3194259B2 (en) | Sensor cleaner for belt driven roller conveyor | |
JP2595533B2 (en) | Roller conveyor | |
CN212668269U (en) | Power and free roller, conveying line structure with power and free roller and conveying vehicle | |
JPH0724322Y2 (en) | Accumulate roller conveyor | |
JP2687032B2 (en) | Roller conveyor | |
JPH02300012A (en) | Accumulate shuttle conveyor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R323531 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |